Le topic du GCDJ : Fini de rire

**ducon** · 23/10/2018, 08h37

Ça veut dire pas sur un passage pour piétons ou un membre du ministère des démarches à la con.

**nova** · 23/10/2018, 08h40

N'empeche :

https://france3-regions.francetvinfo...s-1552742.html

Plus d'infractions verbalisées depuis octobre qu'en 2017 , c'est bon ca.

**Daedaal** · 23/10/2018, 08h44

Envoyé par ducon

Ça veut dire pas sur un passage pour piétons ou un membre du ministère des démarches à la con.

[mode décodage ducon]

[/off]

La golerie est proche, on sent que vous essayez sur le fond mais vous négligez encore trop la forme.
Peut mieux faire.
7/20

**Anonyme2016** · 23/10/2018, 09h08

Envoyé par DjudjRed

Ou encore ceux qui le mettent à droite pour tourner à gauche ... si si ça existe

Je vois ça sur les ronds points surtout.
Et je me fais surprendre a chaque fois

.

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Envoyé par nova

N'empeche :

https://france3-regions.francetvinfo...s-1552742.html

Plus d'infractions verbalisées depuis octobre qu'en 2017 , c'est bon ca.

Sur la rocade chez nous, ils ont installé un radar couteau suisse, qui a des fonctionnalités sympa, comme "le contrôle des distances de sécurité entre les véhicules, la surveillance des dépassements interdits par la droite, la surveillance de la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence ou encore la circulation injustifiée en milieu de chaussée.

Et ce n'est pas tout, il est également prévu que le radar contrôle l'utilisation du téléphone au volant ainsi que le non port de la ceinture de sécurité.

Ce modèle de radar peut également être installé pour contrôler le franchissement de feu rouge, dans ce cas, il contrôle simultanément la vitesse de circulation."

**Menestra** · 23/10/2018, 09h09

Envoyé par DjudjRed

donc tu peux jouer le connard en contestant le fait que l'intention de traverser était clairement manifestée, ou que le piéton ne s'est pas engagé régulièrement (ça veut dire quoi d'ailleurs ?).

Un piéton doit traverser la chaussée perpendiculairement au trottoir : pas de diagonale ou autre demi tour sur la route en gros.

Pour l'absence de passage piétons, y a une histoire de 50 mètres : sans passage à proximité (50 m donc) alors le piéton peut traverser où il veut. Sinon il peut se bouffer une amende (mais il est toujours prioritaire si une tuture se pointe).
C'est pareil avec les petits bonhommes verts et rouges des feux tricolores.

**Snakeshit** · 23/10/2018, 09h14

Envoyé par snot

Entre ceux qui les mettent et croient que ça donne la priorité et ceux qui ne les mettent pas... Oh, et ceux qui les mettent pendant qu'ils tournent. L'humanité à de beaux jours devant elle.

J'ai vu quelqu'un qui l'a mis après avoir changé de voie. Mais je pense qu'il voulait rattrapper son oubli, même si ça fait bizarre.

Envoyé par FAYFAY

Sur la rocade chez nous, ils ont installé un radar couteau suisse, qui a des fonctionnalités sympa, comme "le contrôle des distances de sécurité entre les véhicules, la surveillance des dépassements interdits par la droite, la surveillance de la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence ou encore la circulation injustifiée en milieu de chaussée.

Et ce n'est pas tout, il est également prévu que le radar contrôle l'utilisation du téléphone au volant ainsi que le non port de la ceinture de sécurité.

Ce modèle de radar peut également être installé pour contrôler le franchissement de feu rouge, dans ce cas, il contrôle simultanément la vitesse de circulation."

C'est un policier non ?

Mais ce sont d'excellentes choses ça, notamment les distances de sécurité (que je ne respecte pas pour pleins de raisons à la con, surtout parce que c'est chiant de ralentir à chaque fois que quelqu'un se fout devant moi, du coup un PV batterait ma fainéantise). Et la circulation en milieu de chaussée

(30 km/h en-dessous de la limite de vitesse évidemment).

**Nelfe** · 23/10/2018, 09h22

Envoyé par FAYFAY

Je vois ça sur les ronds points surtout.
Et je me fais surprendre a chaque fois

.

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Sur la rocade chez nous, ils ont installé un radar couteau suisse, qui a des fonctionnalités sympa, comme "le contrôle des distances de sécurité entre les véhicules, la surveillance des dépassements interdits par la droite, la surveillance de la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence ou encore la circulation injustifiée en milieu de chaussée.

Et ce n'est pas tout, il est également prévu que le radar contrôle l'utilisation du téléphone au volant ainsi que le non port de la ceinture de sécurité.

Ce modèle de radar peut également être installé pour contrôler le franchissement de feu rouge, dans ce cas, il contrôle simultanément la vitesse de circulation."

Je vais arrêter de faire le con avec la voiture de service.

**pseudoridicule** · 23/10/2018, 09h29

Envoyé par FAYFAY

Sur la rocade chez nous, ils ont installé un radar couteau suisse, qui a des fonctionnalités sympa, comme "le contrôle des distances de sécurité entre les véhicules, la surveillance des dépassements interdits par la droite, la surveillance de la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence ou encore la circulation injustifiée en milieu de chaussée.

Et ce n'est pas tout, il est également prévu que le radar contrôle l'utilisation du téléphone au volant ainsi que le non port de la ceinture de sécurité.

Ce modèle de radar peut également être installé pour contrôler le franchissement de feu rouge, dans ce cas, il contrôle simultanément la vitesse de circulation."

Et donc, si on met sa main au visage, on recevra un PV pour usage du portable?
Alors qu'il suffirait de ne pas filer le permis à 80% des gens...

**perverpepere** · 23/10/2018, 09h45

Ou de créer une police de la route, avec des agents qui circulerait et ne ferait que ça de la journée.
Par contre pour les chauffards ce serait chiant ils devraient faire attention partout et pas seulement aux endroits indiqués par Coyote.

**LeLiquid** · 23/10/2018, 09h52

C'est quoi ce topic ou les gens sont contents de se faire fliquer par des cameras ..

**Sharn** · 23/10/2018, 09h53

Envoyé par FAYFAY

Sur la rocade chez nous, ils ont installé un radar couteau suisse, qui a des fonctionnalités sympa, comme "le contrôle des distances de sécurité entre les véhicules, la surveillance des dépassements interdits par la droite, la surveillance de la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence ou encore la circulation injustifiée en milieu de chaussée.

Et ce n'est pas tout, il est également prévu que le radar contrôle l'utilisation du téléphone au volant ainsi que le non port de la ceinture de sécurité.

Ce modèle de radar peut également être installé pour contrôler le franchissement de feu rouge, dans ce cas, il contrôle simultanément la vitesse de circulation."

Je croyais que c'était à l'étude.

Il est où ce connard?

**Anonyme2016** · 23/10/2018, 09h55

Il est installé depuis un moment (vers Floirac je crois) mais je sais pas si toutes les fonctionnalités sont actives

.

**Barbe Rousse** · 23/10/2018, 10h12

Le contrôle des distances de sécurité c'est n'importe quoi.
À chaque fois qu'un mec va voir le radar il va piler pour prendre ses distances avec la voiture devant.
Et soit celui de derrière se fait niquer parce qu'il est plus à distance de sécurité, soit il doit piler à son tour.

**Sharn** · 23/10/2018, 10h15

Envoyé par FAYFAY

Il est installé depuis un moment (vers Floirac je crois) mais je sais pas si toutes les fonctionnalités sont actives

.

Ah je vois à peu près. Côté rocade intérieure du coup. Super je la prends rarement dans ce sens.

**Anonyme2016** · 23/10/2018, 10h19

Pas la moindre idée de comment ça fonctionne, mais je suppose que le machin mesure la distance sur une plage de temps a vitesse constante.

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Envoyé par Sharn

Ah je vois à peu près. Côté rocade intérieure du coup. Super je la prends rarement dans ce sens.

Bonne nouvelle alors!
La mauvaise étant que l'appareil contrôle jusqu'a 8 voies de circulation dans les deux sens

.

**Snakeshit** · 23/10/2018, 10h41

Envoyé par perverpepere

Ou de créer une police de la route, avec des agents qui circulerait et ne ferait que ça de la journée.
Par contre pour les chauffards ce serait chiant ils devraient faire attention partout et pas seulement aux endroits indiqués par Coyote.

Y en a non ? Et ils roulent souvent comme des chiens, des amendes pour eux aussi

.

Bon en vrai les voitures autonomes seraient l'idéal pour le transport, si elles étaient assez intelligentes.
Je pense qu'en Belgique ça pourrait se démocratiser vu que la bas les conducteurs sont un peu tête en l'air (le grand classique du clignonant veut dire que je tourne change de voie de suite, devant toi, avec 30 km/h de moins parce que j'ai pas anticipé

).

**Sharn** · 23/10/2018, 10h46

Envoyé par FAYFAY

Bonne nouvelle alors!
La mauvaise étant que l'appareil contrôle jusqu'a 8 voies de circulation dans les deux sens

.

Ah ouais carrément. Mais bon c'est pas sûr ce genre d'axe qu'il y a le plus d'accidents.

Mais quand ils arrivent ils pardonnent moins.

**perverpepere** · 23/10/2018, 10h49

Envoyé par FAYFAY

Pas la moindre idée de comment ça fonctionne, mais je suppose que le machin mesure la distance sur une plage de temps a vitesse constante.

Non le principe est le même qu'un radar, ca contrôle ta vitesse à un point précis (enfin une vitesse sur un point c'est

) et en plus ça mesure ta distance au même endroit avec le véhicule de devant.

Et tant pis pour toi si c'est le type de devant qui vient de se rabattre sans laisser la place suffisante.

Envoyé par Snakeshit

Y en a non ? Et ils roulent souvent comme des chiens, des amendes pour eux aussi

.

Tu fais références à l'abération qu'es tla mise en circulation de véhicule de controle par des sociétés privés ?

**Max Pictave** · 23/10/2018, 11h55

GCDJ : Le scooter qui fait de l'inter-file au feu rouge.
Monsieur voit qu'il ne passe pas entre ma voiture et celle située dans la voie de gauche. Mais il veut tenter quand même, après tout, YOLO.
Bien évidemment, il défonce nos rétroviseurs extérieurs pour mon voisin et moi.
Et bien sur, il se casse la gueule devant nous, car il à été déséquilibrer en se cognant avec nos rétros extérieurs..

Le pire dans l'histoire ? C'est que le mec nous à engueuler pour sa connerie..

**Sharn** · 23/10/2018, 11h57

Envoyé par Max Pictave

GCDJ : Le scooter qui fait de l'inter-file au feu rouge.
Monsieur voit qu'il ne passe pas entre ma voiture et celle située dans la voie de gauche. Mais il veut tenter quand même, après tout, YOLO.
Bien évidemment, il défonce nos rétroviseurs extérieurs pour mon voisin et moi.
Et bien sur, il se casse la gueule devant nous, car il à été déséquilibrer en se cognant avec nos rétros extérieurs..

Le pire dans l'histoire ? C'est que le mec nous à engueuler pour sa connerie..

Vous lui avez cassé la gueule à 2 j'espère.

**Larry Coche** · 23/10/2018, 12h01

Non, il y avait un radar a bagarre, qui compte les points.

Un uppercut, un direct, une gauche, une droite,un coup de boule c'est 1 point.
Un tirage de cheveux, crachat, et autres gestes hors catégorie combattant d'autoroute c'est 2 points.
Un 2 contre 1 c'est trois points.....etc

**Anonyme2016** · 23/10/2018, 12h04

Envoyé par Sharn

Vous lui avez cassé la gueule à 2 j'espère.

Haha j'allais répondre la même chose

**Jimmer Fredette** · 23/10/2018, 12h09

Envoyé par Max Pictave

GCDJ : Le scooter qui fait de l'inter-file au feu rouge.
Monsieur voit qu'il ne passe pas entre ma voiture et celle située dans la voie de gauche. Mais il veut tenter quand même, après tout, YOLO.
Bien évidemment, il défonce nos rétroviseurs extérieurs pour mon voisin et moi.
Et bien sur, il se casse la gueule devant nous, car il à été déséquilibrer en se cognant avec nos rétros extérieurs..

Le pire dans l'histoire ? C'est que le mec nous à engueuler pour sa connerie..

Il a voulu faire comme ses grand-frères à deux roues, sans succès. Il aurait passé son permis A il aurait su manœuvrer pour éclater les rétros et garder le contrôle de son véhicule.

**perverpepere** · 23/10/2018, 12h12

Farpaitement

**Snakeshit** · 23/10/2018, 12h16

Envoyé par perverpepere

Tu fais références à l'abération qu'es tla mise en circulation de véhicule de controle par des sociétés privés ?

Non la Police et Gendarmerie en général.
Entre les feux rouges grillés (pardon, glissés pour reprendre leur jargon), l'absence de clignotant pour les changements de file ou les PV non payés lors des excès de vitesse en voiture de fonction, une certaine lassitude s'installe. C'est léger, mais ils méritent les mêmes punitions que les autres.

En soit si les véhicules de contrôle par des sociétés privées sont équipés de contrôleur d'alcoolémie, de drogues diverses et d'un mouchard permanent plus des dashcams ça me va. Et en cas de faute l'entreprise doit payer un rein du patron en amende.

**Lazyjoe** · 23/10/2018, 12h31

Débat sur les GCDJ de la route... venredi commence tôt cette semaine.

**Jimmer Fredette** · 23/10/2018, 12h33

Envoyé par Lazyjoe

Débat sur les GCDJ de la route... venredi commence tôt cette semaine.

BMDJ : C'est bientôt le week-end

**perverpepere** · 23/10/2018, 12h48

Dans 3jours 1/2 environs

**iactus** · 23/10/2018, 12h54

Envoyé par Jimmer Fredette

Il a voulu faire comme ses grand-frères à deux roues, sans succès. Il aurait passé son permis A il aurait su manœuvrer pour éclater les rétros et garder le contrôle de son véhicule.

EZPZ même en lâchant le guidon

**Max Pictave** · 23/10/2018, 13h18

Envoyé par Sharn

Vous lui avez cassé la gueule à 2 j'espère.

Envoyé par FAYFAY

Haha j'allais répondre la même chose

On à fait le constat à trois :D.

Il faisait le dur à cuir jusqu'à qu'on soit sortis des voitures pour lui proposer un constat à l'amiable sans poing dans la gueule..

Envoyé par Jimmer Fredette

Il a voulu faire comme ses grand-frères à deux roues, sans succès. Il aurait passé son permis A il aurait su manœuvrer pour éclater les rétros et garder le contrôle de son véhicule.

Je m'en serais voulu d'avoir casser sa bécane si c'était un motard, l'esprit oblige ahah.

Mais nan, c'était un scoobite, pas de chance !

Discussion: Le topic du GCDJ : Fini de rire

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