Formule 1 du Dimanche matin

**theclaw** · 16/07/2019, 10h31

Après, et c'est moi qui le dit avec toute ma détestation de Verstappen, il peut pas non plus anticiper toutes les conneries possibles du mec derrière lui. Sinon on s'en sort plus. C'est pas comme s'il allait de droite à gauche non plus.

Les stands c'est autre chose...

**Harlockin** · 16/07/2019, 10h44

Puis c'est comme le code de la route, si tu te fais foncer dans le cul c'est toujours la faute du mec derrière

**ZyAvo** · 16/07/2019, 10h49

Sauf que quand ce genre de situations concerne chaque fois le même pilote, faut qu'il se pose deux trois questions.

Sainz et Ricciardo se sont battus pendant 30 tours sans accroc. Hamilton et Bottas se sont doublés / dédoublés sans souci. Gasly dépasse Vettel par l'extérieur ultra proprement etc.

Verstappen a cogné avec Leclerc, puis a une influence, même si minime, sur le choc avec Vettel. Il faut qu'il fasse plus attention s'il veut marquer de gros points. Il double Vettel, il garde sa ligne, prend 0 risque, continue sa course pépère, et il finit 2ème du GP.
Là, il a voulu fermer pour montrer qu'il était le boss, et il finit 5ème comme un con.

**theclaw** · 16/07/2019, 10h53

Envoyé par ZyAvo

Sauf que quand ce genre de situations concerne chaque fois le même pilote, faut qu'il se pose deux trois questions.

Sainz et Ricciardo se sont battus pendant 30 tours sans accroc. Hamilton et Bottas se sont doublés / dédoublés sans souci. Gasly dépasse Vettel par l'extérieur ultra proprement etc.

Verstappen a cogné avec Leclerc, puis a une influence, même si minime, sur le choc avec Vettel. Il faut qu'il fasse plus attention s'il veut marquer de gros points. Il double Vettel, il garde sa ligne, prend 0 risque, continue sa course pépère, et il finit 2ème du GP.
Là, il a voulu fermer pour montrer qu'il était le boss, et il finit 5ème comme un con.

C'est assez réjouissant ceci-dit

**ERIC PAPE** · 16/07/2019, 11h23

Envoyé par poneyroux

Et défendre l'intérieur, ça se fait pas en Formule 1, c'est très malpoli. La prochaine fois, il ouvrira entièrement la porte, comme tout le monde.

Si ça se fait (oui j'ai noté ton sarcasme, tu peux respirer), mais d'une le move est chaud parce que trop tardif, et deux c'est pas sa seule option.

Mettons que VER reste au beau milieu ce qui laisse l'opportunité à VET d'attaquer la zone de freinage à l'intérieur. Prendre l'intérieur sur une chicane pareille va forcer VET à prendre le premier virage avec une vitesse très basse s'il veut pas se sortir. VER en comparaison, il serait plus sur une trajectoire idéale et entrerait la courbe avec plus de vitesse. Même s'il peut pas prendre la corde parce que VET y est, son excédent de vitesse et sa trajectoire moins serrée
fait qu'à la sortie de la première courbe il serait à minima à la hauteur de VET, voire devant. Et là VER il a toute la position pour forcer VET sur l'extérieur de la deuxième courbe et niquer la sortie de VET parce qu'il serait pile entre sa Ferrari et la sortie de courbe. VER s'élance en sortie alors que VET est bloqué.

Oui le move de VET était suicidaire. Mais la défense de VER était un poil bas du front.

**poneyroux** · 16/07/2019, 11h34

Envoyé par ERIC PAPE

Si ça se fait (oui j'ai noté ton sarcasme, tu peux respirer), mais d'une le move est chaud parce que trop tardif, et deux c'est pas sa seule option.

Mettons que VER reste au beau milieu ce qui laisse l'opportunité à VET d'attaquer la zone de freinage à l'intérieur. Prendre l'intérieur sur une chicane pareille va forcer VET à prendre le premier virage avec une vitesse très basse s'il veut pas se sortir. VER en comparaison, il serait plus sur une trajectoire idéale et entrerait la courbe avec plus de vitesse. Même s'il peut pas prendre la corde parce que VET y est, son excédent de vitesse et sa trajectoire moins serrée
fait qu'à la sortie de la première courbe il serait à minima à la hauteur de VET, voire devant. Et là VER il a toute la position pour forcer VET sur l'extérieur de la deuxième courbe et niquer la sortie de VET parce qu'il serait pile entre sa Ferrari et la sortie de courbe. VER s'élance en sortie alors que VET est bloqué.

Oui le move de VET était suicidaire. Mais la défense de VER était un poil bas du front.

J'ai corrigé mon "sarcasme" en fin de page, je suis bien sûr d'accord avec toi. Verstappen perd trop de points à vouloir défendre à tout prix plutôt que laisser passer l'orage, c'est d'ailleurs ce que lui expliquait Hamilton sur le podium au Brésil : "t'as tout à perdre, lui non". Je pensais sincèrement que ça lui avait servi de leçon parce que plus d'une fois cette saison, il semblait ne plus forcer comme un porc. Après, je pense ici qu'il ne s'attend pas à ce que Vettel y aille comme un forcené alors qu'il avait déjà fait un truc similaire au Japon l'an passé.

C'est le problème d'avoir un pilote qui est l'empereur d'une écurie qui est à deux doigts de changer de nom pour "Red Bull Max Verstappen Racing". A force de ne pas lui taper sur les doigts, Verstappen ne comprend pas et c'est vraiment très con. Et ce même s'il s'améliore de saison en saison (et c'est quand même sa 5ème saison...)
Hamilton aussi, quand il a commencé, avait ce genre de défenses profondement absurde où il perdait bien plus qu'il ne gagnait. Sauf qu'il avait Ron Dennis pour lui taper la truffe, puis Lauda pour lui expliquer qu'il fallait être plus malin et depuis, il est imbattable.
Il manque à Verstappen un Toto Wolff.

**theclaw** · 16/07/2019, 12h19

Envoyé par ERIC PAPE

Si ça se fait (oui j'ai noté ton sarcasme, tu peux respirer), mais d'une le move est chaud parce que trop tardif, et deux c'est pas sa seule option.

Mettons que VER reste au beau milieu ce qui laisse l'opportunité à VET d'attaquer la zone de freinage à l'intérieur. Prendre l'intérieur sur une chicane pareille va forcer VET à prendre le premier virage avec une vitesse très basse s'il veut pas se sortir. VER en comparaison, il serait plus sur une trajectoire idéale et entrerait la courbe avec plus de vitesse. Même s'il peut pas prendre la corde parce que VET y est, son excédent de vitesse et sa trajectoire moins serrée
fait qu'à la sortie de la première courbe il serait à minima à la hauteur de VET, voire devant. Et là VER il a toute la position pour forcer VET sur l'extérieur de la deuxième courbe et niquer la sortie de VET parce qu'il serait pile entre sa Ferrari et la sortie de courbe. VER s'élance en sortie alors que VET est bloqué.

Oui le move de VET était suicidaire. Mais la défense de VER était un poil bas du front.

Je m'y perds avec VER et VET, on peut pas rester sur Perversement et Lavette ?

**Harlockin** · 16/07/2019, 21h40

Storey quitte Rich Energy, qui va changer de nom !

Le feuilleton de l'été

**Anonyme210226** · 16/07/2019, 22h57

Lightning Volt

. Go Formule-E les mecs !

**Foksadure** · 16/07/2019, 23h25

Envoyé par Pancho Villa

Lightning Volt

. Go Formule-E les mecs !

On trouve sur le wiki une référence à un article en anglais très intéressant sur ~~Rich Energy~~ Lightning Volt :
https://jalopnik.com/what-you-find-w...ste-1833303620

The further people went down the rabbit hole on Rich Energy, the weirder things got. America’s F1 team might just be partnered with a company without the means to sponsor it, fueled by a flipped Zimbabwean tobacco farm and investments from a soft-core porn billionaire. It’s charming, in the context of Rich Energy’s brand.

[...]

In retrospect, Rich Energy in F1 makes perfect sense. A seemingly multinational company offering a slippery product, backed by a soft-core porn billionaire and someone who made money profiting amidst political strife and Zimbabwean economic, cultural, and societal turmoil. What could be more stereotypically F1?

[...]

This doesn’t appear to have been reported elsewhere, but it’s important to note that Haas is a CNC machining company that can, in theory, support its own race cars—as evidenced in both F1 and NASCAR.

The point of the team is, as Autosport reports, to promote its own CNC products—the support of a third-party brand doesn’t seem like something it needs.

Il ne manquerait plus que Haas profite de ce sketch pour arrêter les frais en F1. Surtout s'ils n'ont plus de sponsor "principal" solvable.

**Anonyme210226** · 16/07/2019, 23h29

Ah oui j'avais lu cet article, le plus complet je pense sur le sujet. Un vrai margoulin le Storey.

**Bloub et Riz** · 17/07/2019, 07h17

Premières infos sur le nouveau concept des F1 pour 2021.

Perso j'aime beaucoup la simplification de l'avant et de l'entrée des pontons.

EDIT : Règlement F1 2021 : l'analyse technique pour comprendre

**Babelfish** · 19/07/2019, 21h14

Stop! C'est l'heure du nouvel épisode!

A demain!

**Foksadure** · 19/07/2019, 22h46

[OT] British GT3 driver Rick Parfitt Jnr, previously sponsored by Rich Energy, is now sponsored by Whyte Bikes

What if the ultimate purpose of Storey was actually to promote Whyte Bikes?

**Loulou le relou** · 19/07/2019, 23h53

Envoyé par Foksadure

British GT3 driver Rick Parfitt Jnr, previously sponsored by Rich Energy, is now sponsored by Whyte Bikes
[/URL]

Je sais pas si vous suivez, mais là, entre la boisson fantôme, les VTT blancs comme neige, les machines-outils, Status Quo junior, ça devient plus prise de tête que de jouer à Portal en 320 X 240

.

**Ulrick Popoff** · 21/07/2019, 14h54

La rumeur sur le remplacement de Grosjean, j'ai du mal à croire que ça arrivera. Genre je vois plutot Kubica sauter

**poneyroux** · 21/07/2019, 15h06

Envoyé par Ulrick Popoff

La rumeur sur le remplacement de Grosjean, j'ai du mal à croire que ça arrivera. Genre je vois plutot Kubica sauter

En même temps les mecs se sont emballés à partir d'un post Reddit qui disait avoir entendu un truc dans le paddock...

**Ulrick Popoff** · 21/07/2019, 18h07

Envoyé par poneyroux

En même temps les mecs se sont emballés à partir d'un post Reddit qui disait avoir entendu un truc dans le paddock...

Pourtant tu vois des articles partout, il doit bien avoir un fond de vérité (ce serait un rumeur Reddit, je m'en moquerais)

**poneyroux** · 21/07/2019, 18h39

Envoyé par Ulrick Popoff

Pourtant tu vois des articles partout, il doit bien avoir un fond de vérité (ce serait un rumeur Reddit, je m'en moquerais)

https://www.racefans.net/2019/07/19/...at-hockenheim/

Several publications ran reports quoting an anonymous Reddit user stating Grosjean would be replaced by Mercedes junior driver Esteban Ocon at the Hockenheimring.

Vraiment, ça ne m'étonnerait pas que ce soit la seule source. Il suffit qu'un journal ayant une once de crédibilité le reprenne et la source originelle est vite perdue.
Et puis dans le fond, y a une part de crédibilité, c'est pas comme si on annoncait qu'il allait être remplacé par Vettel : Grosjean sous performe, a fait une erreur un peu ridicule, donc en soit ça serait pas SI étonnant qu'il saute au profit d'un autre pilote.

Le post sur Reddit :
https://www.reddit.com/r/formula1/co...rding_changes/

Sachant que les modérateurs attestent de la crédibilité du mec, j'imagine que c'est pas totalement inventé. Mais ça reste juste une rumeur sur Reddit.

**Hige** · 21/07/2019, 19h59

Papy Clarkson est pas content.

**Ulrick Popoff** · 21/07/2019, 20h14

Envoyé par poneyroux

https://www.racefans.net/2019/07/19/...at-hockenheim/

Vraiment, ça ne m'étonnerait pas que ce soit la seule source. Il suffit qu'un journal ayant une once de crédibilité le reprenne et la source originelle est vite perdue.
Et puis dans le fond, y a une part de crédibilité, c'est pas comme si on annoncait qu'il allait être remplacé par Vettel : Grosjean sous performe, a fait une erreur un peu ridicule, donc en soit ça serait pas SI étonnant qu'il saute au profit d'un autre pilote.

Le post sur Reddit :
https://www.reddit.com/r/formula1/co...rding_changes/

Sachant que les modérateurs attestent de la crédibilité du mec, j'imagine que c'est pas totalement inventé. Mais ça reste juste une rumeur sur Reddit.

Ah bah Grosjean quoi, ça fait des années que je dis qu'il doit dégager...

- - - Mise à jour - - -

https://fr.motorsport.com/jeux-video...acing/4498660/

J'ai suivi un peu les 24h de i racing, Lando et Max étaient en mode facile.

https://www.facebook.com/F1Trolling/...7595276738343/ moment fun

**Maalak** · 21/07/2019, 21h44

Envoyé par Ulrick Popoff

Ah bah Grosjean quoi, ça fait des années que je dis qu'il doit dégager...

C'est une aussi bonne demande que souhaiter le retour de Kubica.

**Ulrick Popoff** · 21/07/2019, 22h24

Envoyé par Maalak

C'est une aussi bonne demande que souhaiter le retour de Kubica.

On fait tous des erreurs n'est ce pas ?

**Babelfish** · 21/07/2019, 22h31

Envoyé par Ulrick Popoff

Pourtant tu vois des articles partout

Faut les comprendre, c'est ça ou faire encore une news sur Rich Energy.

S'est rien passé aujourd'hui d'ailleurs?

**MystickTroy** · 21/07/2019, 23h22

Alors j'ai des yeux de "jeune" passionné de F1 mais j'apprécie bien Grosjean.
Il peut être tellement doué comme faire des cagades grosses comme une F1 mais j'arrive pas à le détester. J'aimerais bien qu'il performe à nouveau, même si je suis lucide et qu'il n'a (plus ?) le niveau pour un top team.
Enfin, j'ai pas l'impression que ce soit cette année, vu la saison actuelle de Haas.

**Franky Mikey** · 22/07/2019, 08h06

Envoyé par MystickTroy

Alors j'ai des yeux de "jeune" passionné de F1 mais j'apprécie bien Grosjean.
Il peut être tellement doué comme faire des cagades grosses comme une F1 mais j'arrive pas à le détester. J'aimerais bien qu'il performe à nouveau, même si je suis lucide et qu'il n'a (plus ?) le niveau pour un top team.
Enfin, j'ai pas l'impression que ce soit cette année, vu la saison actuelle de Haas.

Grosjean "performe" mais rarement dans l'adversité. Autant dire que la dynamique actuelle de Haas a peu de chances de le voir faire des étincelles. Ceci dit, c'est pas mieux à côté, Magnussen s'est complètement désinvesti depuis quelques courses (et notamment sa rencontre avec le mur des champions au Canada). Tout ça pour dire que je vois mal le Grosjean prendre la porte à mi-saison alors que c'est toute l'écurie qui rame sur la mauvaise pente.

**Cyth** · 22/07/2019, 17h45

Envoyé par Babelfish

Faut les comprendre, c'est ça ou faire encore une news sur Rich Energy.

S'est rien passé aujourd'hui d'ailleurs?

Haas a contaminé Racing Point

**MystickTroy** · 22/07/2019, 18h33

Envoyé par frankymikey

Grosjean "performe" mais rarement dans l'adversité. Autant dire que la dynamique actuelle de Haas a peu de chances de le voir faire des étincelles. Ceci dit, c'est pas mieux à côté, Magnussen s'est complètement désinvesti depuis quelques courses (et notamment sa rencontre avec le mur des champions au Canada). Tout ça pour dire que je vois mal le Grosjean prendre la porte à mi-saison alors que c'est toute l'écurie qui rame sur la mauvaise pente.

Pareil, je ne vois pas Grosjean partir/être viré de Haas maintenant.

Envoyé par Cyth

Haas a contaminé Racing Point

Quelqu'un a vérifié le sponsor de Williams ?

**Franky Mikey** · 22/07/2019, 18h51

On ne tire pas sur l'ambulance.

Et sinon, procès à 10 millions intenté par l'ex-agent de Ricciardo qui n'aurait pas eu sa part de commission sur le contrat Renault.

**Anonyme210226** · 23/07/2019, 13h23

Ah, le retour des sponsors troubles, tout ce qu'il manque à ce sport pour revenir à la gloire des années 90 c'est un vrai piquet (non, pas Nelson) de slalom. Car avouons-le, Williams est encore trop performant. Entre ici, Andrea Moda !

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