La moto : J-06 avant l'irl moto..et clown

[scie_sauteuse]

Puis bon, après ce sont des adultes, en ce qui me concerne je trouve que ça serait abusif de les obliger à porter l'armure complète s'ils en veulent pas, et on serait les premiers à gueuler. Je pense que c'est important de faire de la prévention au permis par exemple, dans les médias, mais après si les gens ont envie de vivre ce moment hilarant qu'à l'air d'être la greffe de peau, même si je ne comprends pas vu que j'ai une sainte trouille de me faire mal, c'est leur droit.

Ceci dit, ma collègue qui faisait du scooter en jupe, après s'être fait légèrement pousser par une voiture et avoir gagné une cheville cassée et une belle pizza sur le mollet (et 6 semaines d'arrêt de travail), roule toujours en scooter mais avec un pantalon de moto, des bottes, et elle se change en arrivant. Donc ceux qui continuent, soit ils sont jamais tombés, soit ils le font en connaissance de cause, et dans ce cas c'est leur choix. Après tout, c'est eux qui auront mal au final...

[zifox]

C'est très "générationel" je pense. Ou institutionnel.

Pour moi c'est ni l'un ni l'autre, c'est une question d'éducation et pour certains d'intelligence.

Parmi les gens pas équipés, quand tu en discutes, je vois deux tendances:
- ceux qui ne se rendent pas compte du danger, et qui se mettent à flipper après en avoir parlé. (la plupart du temps c'est "je roule pas vite je risque pas grand chose"). Y'a dans le lot un paquet de personnes en 125 qui, en l'absence de formation, n'ont eu aucun conseil ni aucun avertissement.

- ceux qui se pensent invincibles et qui sont persuadés de passer pour des cadors parce qu'ils roulent sans protection. Généralement ceux là changent jamais d'avis.

[Arteis]

On s'en tape de la bande de peur. J'avoue avoir un peu de peine avec ce genre de photos de pneus (ou alors j'ai mal compris pourquoi elles sont là).

Surtout que ça fait petit bras d'en avoir encore à l'arrière !

[zifox]

Puis bon, après ce sont des adultes, en ce qui me concerne je trouve que ça serait abusif de les obliger à porter l'armure complète s'ils en veulent pas, et on serait les premiers à gueuler. Je pense que c'est important de faire de la prévention au permis par exemple, dans les médias, mais après si les gens ont envie de vivre ce moment hilarant qu'à l'air d'être la greffe de peau, même si je ne comprends pas vu que j'ai une sainte trouille de me faire mal, c'est leur droit.

Oui et non. Je suis d'accord que ceux qui veulent se mettre en danger on le droit de le faire. Mais d'un point de vue purement pécuniaire, ce sont mes impôts qui paient leurs soins.

[Bah]

Oui et non. Je suis d'accord que ceux qui veulent se mettre en danger on le droit de le faire. Mais d'un point de vue purement pécuniaire, ce sont mes impôts qui paient leurs soins.

A ce rythme là, autant interdire la moto hein...

[scie_sauteuse]

Bien sûr, mais à partir de là, si on pousse à peine ton argument, la moto devrait être entièrement interdite...

En plus on rentre dans un autre débat : que faire des personnes qui mangent trop riche, celles qui fument trop, celles qui pratiquent des sports (même pas à risque), celles qui n'en font aucun et qui devraient, etc. Et quand une personne se fait mal en chutant, même si on sait que statistiquement l'équipement diminue les blessures, comment dire avec certitude celles qui auraient été évitées avec le meilleur des équipements connus ? Peut-on vraiment blâmer quelqu'un parce qu'il n'a pas de sous, a acheté un équipement moyen, qui ne l'a pas protégé complètement ?
Ca devient carrément iéologique. Pour ma part je suis profondément attachée au remboursement des soins sans conditions. Oui, ça coûte cher, mais si un jour je fais une connerie et que je me fais mal, je serai contente qu'on ne m'abandonne pas à mon sort sous prétexte que j'aurais pu l'éviter, et qu'on ne m'empêche pas de pratiquer mes passions pour ce motif.

[MrChicken]

Puis bon, après ce sont des adultes, en ce qui me concerne je trouve que ça serait abusif de les obliger à porter l'armure complète s'ils en veulent pas, et on serait les premiers à gueuler. Je pense que c'est important de faire de la prévention au permis par exemple, dans les médias, mais après si les gens ont envie de vivre ce moment hilarant qu'à l'air d'être la greffe de peau, même si je ne comprends pas vu que j'ai une sainte trouille de me faire mal, c'est leur droit.

Ceci dit, ma collègue qui faisait du scooter en jupe, après s'être fait légèrement pousser par une voiture et avoir gagné une cheville cassée et une belle pizza sur le mollet (et 6 semaines d'arrêt de travail), roule toujours en scooter mais avec un pantalon de moto, des bottes, et elle se change en arrivant. Donc ceux qui continuent, soit ils sont jamais tombés, soit ils le font en connaissance de cause, et dans ce cas c'est leur choix. Après tout, c'est eux qui auront mal au final...

Euh non pas d'accord mais alors du tout. Justement en tant qu'adulte responsable il devrait savoir qu'avec une telle tenue une chute en moto ça ne pardonne pas. Je trouve d'ailleurs la liste des équipements obligatoires bien trop faible. Non mais sérieux juste un casque et des gants homologués Au lieu de faire le forcing du CT moto ils devraient plutôt rallonger la liste avec des équipements de sécurité obligatoire ...

Alors oui ça a un coût mais quand ta vie ou celle de ton SDS est en jeu tu ne lésines pas. Alors dire qu'ils sont grand, ils savent ce qu'ils font non ... Mention spéciale à tous les débiles d'ailleurs qui font monter leur môme derrière eux avec juste un casque ... MAIS PUTAIN C EST CRIMINEL UN TRUC PAREIL !!

[CptProut]

Euh non pas d'accord mais alors du tout. Justement en tant qu'adulte responsable il devrait savoir qu'avec une telle tenue une chute en moto ça ne pardonne pas. Je trouve d'ailleurs la liste des équipements obligatoires bien trop faible. Non mais sérieux juste un casque et des gants homologués Au lieu de faire le forcing du CT moto ils devraient plutôt rallonger la liste avec des équipements de sécurité obligatoire ...

Alors oui ça a un coût mais quand ta vie ou celle de ton SDS est en jeu tu ne lésines pas. Alors dire qu'ils sont grand, ils savent ce qu'ils font non ... Mention spéciale à tous les débiles d'ailleurs qui font monter leur môme derrière eux avec juste un casque ... MAIS PUTAIN C EST CRIMINEL UN TRUC PAREIL !!

Pour les kids je suis d'accords mais tu passe ton permis moto tu est un adulte responsable ben tu assume les conséquences.

Apres on ne sait jamais qui roule comment, le mec que je croise sur une 1000 en short t shirt tong c'est uniquement quand les conditions pour rouler sont absolument parfaite.

J'ai un collègue à ma femme qui roule comme un bourrin mais uniquement si la météo ne prévois pas 25 % de risque de pluie

[Duv37]

On s'en tape de la bande de peur. J'avoue avoir un peu de peine avec ce genre de photos de pneus (ou alors j'ai mal compris pourquoi elles sont là).

Sans être une vérité vraie, puisque comme dis ci-dessus ça dépend du pneu. La bande de peur donne quand même une indication sur la virolesité de la route et le rythme de la balade.

Je suis pas un pilote, je cherche pas à avoir mes BDP à 0 (j'ai déjà fait, c'est casse gueule) sinon j'irai sur circuit

[Anonyme220622]

Apres on ne sait jamais qui roule comment, le mec que je croise sur une 1000 en short t shirt tong c'est uniquement quand les conditions pour rouler sont absolument parfaite.
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Pile au moment où les statistiques enregistrent le plus d'accidents.

[scie_sauteuse]

Alors quand on parle d'un môme, évidemment que je suis d'accord qu'il devrait être intégralement équipé de la meilleure des manières possible. D'ailleurs, question théorique, mais y'a un âge ou une taille en dessous de laquelle c'est interdit d'emmener un môme en 2 roues ?

[Anonyme220622]

Alors quand on parle d'un môme, évidemment que je suis d'accord qu'il devrait être intégralement équipé de la meilleure des manières possible. D'ailleurs, question théorique, mais y'a un âge ou une taille en dessous de laquelle c'est interdit d'emmener un môme en 2 roues ?

Aucune idée, mais une voisine emmène son mioche à la crèche en scooter. elle a un siège fixé sur l'arrière.

[bber]

Rodage des Road 5 aujourd'hui. C'est pas mal du tout !

Un petit trajet "tranquille" sans vraiment pousser. Quelques frayeurs avec un petit dépassement bien optimiste et le gros cannard dépassé qui accélère pour ne pas me laisser passer (alors qu'en face c'était un camping car). Des mecs qui se trainent (genre obligé de repasser en 1ère pour ne pas caler) en virage... mais des routes pas mal et des paysages sublimes. Heureusement que je n'avait pas pris mon appareil photo, j'aurai passé plus de temps à faire des photos qu'à rouler

Hello !

Tu avais quoi avant les road5 ?
J'ai les road 4 pour le moment, qui ont l'air pas mal. Je n'ai pas encore tester sur du mouillé, ce qui semble être leur gros point fort. Sur le sec ils semblent bien, mais à allure pépère forcément ça montre pas forcément de défauts.

A ceux qui ont des visière un peu moins claire pour l'été, vous avez pris du teinté, ou du carrément fumé ? Il me semble qu'aucun des deux n'est toléré en cas de contrôle
J'ai vu qu'il y a également des pinlock photo-chromatiques, vous avez déjà essayé ? Forcément en cas de tunnel faut pas s'attendre a des miracle, mais on peut pas tout avoir.

Quel est votre plus beau et votre pire col en moto ?
Pour le plus beau c'est certainement l'Izoard pour moi. Le paysage superbe, sans doute renforcé par une météo au top.
De beaux virage et un beau goudron sans doute refait pour le tour de France.
Je n'avais jamais eu la chance d'y passer donc c'était une découverte totale.

Quel est votre pire col à moto ?
Pour moi la Cayolle côté Barcelonette. La première partie est dans des gorges qui recueillent avalanches et chutes de pierre l'hiver, le haut subit les affres de la neige. Enfin une longue section médiane est a flanc de colline et alterne les petits virages monotones, sans visibilité, avec une route étroite propice a croiser des camping car et autres joyeusetés. Un entretien de la route façon Alpes de Haute Provence rendant le tout détestable... On accueil le panneau du col et surtout des Alpes Maritimes et son meilleur goudron avec soulagement.
Par contre le côté Guillaumes est bien plus fun. Même si le revêtement de la partie sommitale encore dégelasse, associé a du duo en daytona m'avait défoncé mes bras.

[Bah]

Sans être une vérité vraie, puisque comme dis ci-dessus ça dépend du pneu. La bande de peur donne quand même une indication sur la virolesité de la route et le rythme de la balade.

Ben seulement si tu pars avec des des pneus neufs, non ?

[perverpepere]

A ce rythme là, autant interdire la moto hein...

Et le ski.

[MrChicken]

Pour les kids je suis d'accords mais tu passe ton permis moto tu est un adulte responsable ben tu assume les conséquences.

Apres on ne sait jamais qui roule comment, le mec que je croise sur une 1000 en short t shirt tong c'est uniquement quand les conditions pour rouler sont absolument parfaite.

J'ai un collègue à ma femme qui roule comme un bourrin mais uniquement si la météo ne prévois pas 25 % de risque de pluie

Oui mais pour passer le permis tu es obligé de te présenter avec un casque,blouson,gant et chaussures adaptés. Donc pourquoi une fois le permis en poche c'est YOLO je m'en bat les c... ? C'est un comportement que je ne comprend pas ..
Quand tu prends ta voiture tu mets toujours ta ceinture de sécurité. Pourquoi en moto tu mettrais pas toujours à minima ton casque blouson et gants ??

[Bah]

Et le ski.

Ben oui. Si on dit qu'il faut interdire des trucs parce que les accidents coûtent trop cher aux impôts, faut laisser que le moyen de transport le plus adéquat et ayant le mois de répercussions pécuniaires négatives. Donc l'avion pour les grands trajets. Le train pour ville à ville et la voiture pour les petits trajets.

[zifox]

Bien sûr, mais à partir de là, si on pousse à peine ton argument, la moto devrait être entièrement interdite...

En plus on rentre dans un autre débat : que faire des personnes qui mangent trop riche, celles qui fument trop, celles qui pratiquent des sports (même pas à risque), celles qui n'en font aucun et qui devraient, etc. Et quand une personne se fait mal en chutant, même si on sait que statistiquement l'équipement diminue les blessures, comment dire avec certitude celles qui auraient été évitées avec le meilleur des équipements connus ? Peut-on vraiment blâmer quelqu'un parce qu'il n'a pas de sous, a acheté un équipement moyen, qui ne l'a pas protégé complètement ?
Ca devient carrément iéologique. Pour ma part je suis profondément attachée au remboursement des soins sans conditions. Oui, ça coûte cher, mais si un jour je fais une connerie et que je me fais mal, je serai contente qu'on ne m'abandonne pas à mon sort sous prétexte que j'aurais pu l'éviter, et qu'on ne m'empêche pas de pratiquer mes passions pour ce motif.

Je trouve que c'est une question qui mérite d'être débattue, mais sans tuer le débat en allant direct dans les extrêmes. Je ne me lancerai d'ailleurs pas dans ce débat ici, trop de potentiel de troll.

[Bah]

Oui mais pour passer le permis tu es obligé de te présenter avec un casque,blouson,gant et chaussures adaptés. Donc pourquoi une fois le permis en poche c'est YOLO je m'en bat les c... ? C'est un comportement que je ne comprend pas ..
Quand tu prends ta voiture tu mets toujours ta ceinture de sécurité. Pourquoi en moto tu mettrais pas toujours à minima ton casque blouson et gants ??

On note que c'est la même chose avec la vitesse (au permis tu respectes le code) et que souvent les motards défendent le droit de rouler plus vite.

[CptProut]

Oui mais pour passer le permis tu es obligé de te présenter avec un casque,blouson,gant et chaussures adaptés. Donc pourquoi une fois le permis en poche c'est YOLO je m'en bat les c... ? C'est un comportement que je ne comprend pas ..
Quand tu prends ta voiture tu mets toujours ta ceinture de sécurité. Pourquoi en moto tu mettrais pas toujours à minima ton casque blouson et gants ??

Par ce que c'est pas rentable pour l’état de mettre l'emphase sur les Equipements

[Minuteman]

La sécurité augmentera avec le contrôle technique, faut vous y faire

[Arteis]

Bien sûr, mais à partir de là, si on pousse à peine ton argument, la moto devrait être entièrement interdite...

En plus on rentre dans un autre débat : que faire des personnes qui mangent trop riche, celles qui fument trop, celles qui pratiquent des sports (même pas à risque), celles qui n'en font aucun et qui devraient, etc. Et quand une personne se fait mal en chutant, même si on sait que statistiquement l'équipement diminue les blessures, comment dire avec certitude celles qui auraient été évitées avec le meilleur des équipements connus ? Peut-on vraiment blâmer quelqu'un parce qu'il n'a pas de sous, a acheté un équipement moyen, qui ne l'a pas protégé complètement ?
Ca devient carrément iéologique. Pour ma part je suis profondément attachée au remboursement des soins sans conditions. Oui, ça coûte cher, mais si un jour je fais une connerie et que je me fais mal, je serai contente qu'on ne m'abandonne pas à mon sort sous prétexte que j'aurais pu l'éviter, et qu'on ne m'empêche pas de pratiquer mes passions pour ce motif.

Complètement d'accord avec ça.

Sans être une vérité vraie, puisque comme dis ci-dessus ça dépend du pneu. La bande de peur donne quand même une indication sur la virolesité de la route et le rythme de la balade.

Je suis pas un pilote, je cherche pas à avoir mes BDP à 0 (j'ai déjà fait, c'est casse gueule) sinon j'irai sur circuit

Disons que c'est pas l'ambiance du forum de se mesurer l'engin.

[Shep1]

Préparatifs de la moto avant les vacances fait.
Mon frangin a gardé la moto deux semaines () et il a pas mal opéré dessus : changement cloche d'embrayage (et vidange + filtre à huile du coup), changement des cartouches par des Andreani + entretien complet (bagues de frictions et joins spi Athena), graissage des parties mobiles (leviers et pédales), graissage du câble d’embrayage et de gaz, changement du train de pneu par des Pirelli Rosso III, nettoyage complet des disques de freins et déglaçage des plaquettes pour retrouver le mordant d'origine, remplacement du liquide de refroidissement. Le prix du tout pique pas mal, mais avec les modifications apportées, la moto est vraiment différente. Les suspensions sont fermes mais filtrent tout de même la route, le freinage est plus puissant qu'avant (je ne connaissais pas du tout le truc qu'il a fait dessus). Couplé aux pneus sportifs, la moto est superbement stable est agréable en courbe, un régal. Et le remplacement de la cloche est aussi bien cool, j'ai moins de vibrations à tous les régimes et elle ne fait plus son bruit de diesel...

Elle est prête pour les 3300 km de boucle que je vais faire à partir du 26 juillet et jusqu'au 16 août, sans compter les balades motos aux différents endroits ou je stationnerai pendant ce long périple.

J'ai aussi prévu de prendre un kit mèche pour les crevaisons ainsi que des chaussures en cuir micro-perforée Alpinstar SMX1-R que j'ai déjà depuis quelques mois et qui sont vraiment bien.

[Mr T]

Apres on ne sait jamais qui roule comment, le mec que je croise sur une 1000 en short t shirt tong c'est uniquement quand les conditions pour rouler sont absolument parfaite.

Respect aux motards en tongs tout de même, parce que pour avoir passé une vitesse en tong une fois pour déplacer ma moto dans le garage, ça fait quand même mal au pied.

Pour l'équipement, même si l'été j'en croise qui roule en short/tshirt, il y a quand même une bonne moitié des motards qui sont équipés malgré les grosses chaleurs qu'on a. Par contre j'étais à Barcelone ce week-end, et j'ai été surpris, beaucoup de motards mais j'en ai vu aucun équipé, la plupart étant en short/t shirt, juste le casque, et de temps en temps des gants.

[Paul Verveine]

Oui mais pour passer le permis tu es obligé de te présenter avec un casque,blouson,gant et chaussures adaptés. Donc pourquoi une fois le permis en poche c'est YOLO je m'en bat les c... ? C'est un comportement que je ne comprend pas ..
Quand tu prends ta voiture tu mets toujours ta ceinture de sécurité. Pourquoi en moto tu mettrais pas toujours à minima ton casque blouson et gants ??

Ce n'était pas le cas il y a quelques années.

On ne vit qu'une fois !


Wheeling entre les files du périph !

[bber]

Bien sûr, mais à partir de là, si on pousse à peine ton argument, la moto devrait être entièrement interdite...

Qui pense ici que la politique de sécurité routière a des visées philanthropiques ?
Pour développer un peu plus, vu les tendances, tout ce qui coûte trop à l'état sera sans doute rationalisé un jour où l'autre.

[TiNitro]

Ah tiens, le retour de ce débat ici
Avec un plus de gens pour la défense des droits individuels qu'avant je me sens moins seul que la dernière fois.

Chacun fait ce qu'il lui plait-plait-plait. Leur peau, leur bobo, leur problème. Du moment qu'ils sont clairement informés des risques, c'est le devoir de l'état de le faire.

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Oui mais pour passer le permis tu es obligé de te présenter avec un casque,blouson,gant et chaussures adaptés. Donc pourquoi une fois le permis en poche c'est YOLO je m'en bat les c... ? C'est un comportement que je ne comprend pas ..

J'ai bien trop les chocottes pour rouler dans cette tenue, déjà quand j'oublie ma dorsale je me sens à poil alors... Mais punaise quand il fait chaud ils me font envie certain kékés, et pour avoir eu un cabriolet pendant longtemps, le vent l'été c'est super agréable.

- - - Mise à jour - - -

Et le ski.

D'accord avec les autres plus haut, le ski coute super cher. Et je ne parle pas de la clope.

A la limite, tu prévois une assurance spécifique, si tu veux que les surcouts soient portés par ceux qui vivent plus dangereusement, mais comme le faisait remarquer Scie c'est un raisonnement dangereux qui va vite à l'encontre du principe de solidarité. Mais pourquoi pas, après tout quand tu roules sur un circuit tu prends une assurance pour ça, quand tu fais du Canyoning, tu prends une assurance.

Par ailleurs, cyniquement, il y a des chances qu'un mecs très mal équipé coûte en moyenne moins cher à la Sécu, parce que ses chances de survie sont moindres et qu'un décès coûte moins cher qu'un handicap.... C'était la minute la vie est rose

[Shep1]

Je fais personnellement partie des kékés. L'été il m'arrive de rouler en short, chaussures d'été, t-shirt pour aller au lacs. Avec la serviette autour du cou, mais les gants et le casque toujours. Par contre je roule doucement et fais doublement attention à mon environnement même si là ou je l'ai fait, y'avait pas beaucoup de voiture non plus (dans le Verdon fin août).

Et pourtant, quand je vais au travail, c'est équipement EPI motard de la tête aux pieds, en prenant du matos souvent qui excède les tests requis. Donc je pense pas que rouler sans réel équipement mis à part ceux obligatoire soit quelque chose de complètement givré, faut juste pas le faire tous les jours et rouler "au pas" ou à allure plus réduite encore que quand tu es prudent (genre sous la pluie etc...).

[Bah]

Par ailleurs, cyniquement, il y a des chances qu'un mecs très mal équipé coûte en moyenne moins cher à la Sécu, parce que ses chances de survie sont moindres et qu'un décès coûte moins cher qu'un handicap.... C'était la minute la vie est rose

A part le casque, j'ai de forts doutes sur le fait que le reste de l'équipement empêche des décès.

[Shep1]

Par ailleurs, cyniquement, il y a des chances qu'un mecs très mal équipé coûte en moyenne moins cher à la Sécu, parce que ses chances de survie sont moindres et qu'un décès coûte moins cher qu'un handicap.... C'était la minute la vie est rose

Ah mais c'est pas des chances, en moto ça a été statistique. Après l'obligation du port du casque, le nombre de mort à diminué mais les grands blessés ont augmenté. VF doit pouvoir mieux en parler que moi cela dit.