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  1. #3811
    Voir carrément plus agréable pour le passager. Quand tu entends en permanence le pot dans l'intercom tu te dis que la chicane tu vas la remettre. Ou quand ton voisin te dis que quand tu démarre dans le garage on t'entends au 2ème.

  2. #3812
    Citation Envoyé par Vlad Voir le message
    Bon, j'ai installé le DB Killer
    Quand j'avais acheté la CB500F le vendeur roulait sans, j'aime beaucoup ça fait PO PO PO à l'arrêt et ça pétarade en décélérant mais je doute fortement d'être dans la légalité.
    Sur le trajet j'entendais plus ma moto, je suis triste mais je ne suis plus hors la loi et j'imagine que c'est plus agréable pour les autres usagés.
    Et pour ton porte feuille si tu te rapproches de Paris tu as des chances de te faire contrôler/verbaliser.
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  3. #3813
    D'ailleurs il m'en avait fournis deux :



    et



    Il y a une différence ?

  4. #3814
    Des p'tits trous.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  5. #3815
    Citation Envoyé par Vlad Voir le message
    Bon, j'ai installé le DB Killer
    Quand j'avais acheté la CB500F le vendeur roulait sans, j'aime beaucoup ça fait PO PO PO à l'arrêt et ça pétarade en décélérant mais je doute fortement d'être dans la légalité.
    Sur le trajet j'entendais plus ma moto, je suis triste mais je ne suis plus hors la loi et j'imagine que c'est plus agréable pour les autres usagés.
    Tes oreilles seront bien plus heureuses comme ça aussi.

  6. #3816
    Je viens de voir la météo de ce week-end.
    On va cuir.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  7. #3817
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Je viens de voir la météo de ce week-end.
    On va cuir.
    Moustache ?

  8. #3818
    Citation Envoyé par SNOC XUA TROM Voir le message
    Moustache ?
    C'est marrant, cuir/moustache a faillit être le thème de ma dernière IRL.

  9. #3819
    Citation Envoyé par SNOC XUA TROM Voir le message
    Moustache ?
    Y'aura Scie du coup ça marche pas.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  10. #3820
    Citation Envoyé par zifox Voir le message
    Tes oreilles seront bien plus heureuses comme ça aussi.
    J'ai pris une décision adulte et responsable

  11. #3821
    Citation Envoyé par Vlad Voir le message
    Bon, j'ai installé le DB Killer
    Quand j'avais acheté la CB500F le vendeur roulait sans, j'aime beaucoup ça fait PO PO PO à l'arrêt et ça pétarade en décélérant mais je doute fortement d'être dans la légalité.
    Sur le trajet j'entendais plus ma moto, je suis triste mais je ne suis plus hors la loi et j'imagine que c'est plus agréable pour les autres usagés.
    Tes voisins te remercient je pense.
    Et puis le bruit est pas particulièrement beau sur la CB500F, même sans chicane, ça fait beaucoup de bruit mais pas un joli bruit, c'est un peu naze.

    Battle.net : MrT#22793

  12. #3822
    Citation Envoyé par Vlad Voir le message
    Je pense que le 32 BF fera moins de bruit que le 32 standard.
    Si tu veux faire un poil plus de bruit sans être dans l'illégalité (ou en tout ça en l'étant mais sans que ce soit visible) tu recoupe la chicane avec une scie à métaux.
    La 32 standard par exemple, tu la coupes au niveau du coude pour voir et tu aura un plus joli son. Si c'est pas encore ça tu coupes plus.
    Uplay/Origin : Shep_FR -Steam
    Citation Envoyé par Willyyy Voir le message
    Au fond, on est bien

  13. #3823
    Je ne vais pas le faire mais merci pour les infos

  14. #3824
    Rappel des MT 07 et motos sur la même base :

    https://www.motomag.com/Yamaha-rappe...l#.W2HAMtIzaUl
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  15. #3825
    Mt07 modèle 2018, ouf
    Member of the United Colors of Canards
    Citation Envoyé par crAsh Voir le message
    Le but ici, c'est de s'amuser, se détendre, se chambrer, et dire à Nearo qu'il a bon goût

  16. #3826
    Citation Envoyé par Nearo Voir le message
    Mt07 modèle 2018, ouf
    Ouais enfin c’est pas très grave un rappel j’en ai eu deux sur le Mt-09
    Citation Envoyé par Lazyjoe Voir le message
    Très belle réponse d'expert pas CPC.

  17. #3827
    Mieux vaut un rappel qu'une bonne pelle
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  18. #3828
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    Mieux vaut un rappel qu'une bonne pelle
    Ça dépend qui la roule !
    Citation Envoyé par scie_sauteuse Voir le message
    snot, tu as été héroïque.

  19. #3829
    Je reviens du Var et suis dépité. Tout le monde roule en t-shirt, pas vu une veste de moto...
    Hallucinant, le nombre de mecs en short et ceux en claquettes/tongs.

    Le sudiste ne doit jamais tomber.

  20. #3830
    Citation Envoyé par madpenguin Voir le message
    Bon, grosse journée de la lose.

    J'ai reçu le gros des pièces (il me manque juste le kit de réfection du MC et les pneus), et on a donc voulu attaquer un peu ce soir, après avoir mis en fonction et chargé la nouvelle batterie.

    Sauf que le kit de remplacement de câbles n'est pas complet : il manque l'arrêt du câble d'accélérateur, qui est justement celui qu'on voulait changer. Pour l'instant on a donc réutilisé l'ancien, et c'est déjà bien mieux une fois le mécanisme d'accélérateur remplacé (notamment le ressort et la poulie).

    Deuxième gros échec : impossible de redémarrer le Vespa. Il y a bien de l'allumage, il y a bien de l'essence, il a pratiquement voulu prendre 2-3 fois mais à calé aussitôt. Je ne pige vraiment pas d'où peut venir le soucis, on a absolument pas touché à quoi que ce soit côté carbu/allumage/moteur...

    Du coup, les tests de circuit électrique ont été assez limité : le klaxon fonctionne bien, de même que le démarreur électrique (même si la roue libre a l'air d'être fatiguée), mais phares et clignos nécessitent probablement le moteur pour fonctionner. Ou alors j'ai un gros problème à ce niveau.

    Troisième lose : si j'ai pu mettre sans soucis l'un des supports de rétro, le support de l'autre est complètement ruiné. On a retiré la résine qui bouchait à moitié le truc, pour se rendre compte qu'elle avait visiblement été mise pour réparer carrément la paroi et le filetage... A voir s'il reste suffisamment pour mettre un filet rapporté :

    https://photos.smugmug.com/photos/i-...-sPb3pZP-M.jpg

    Forcément, on a pas pu non plus vérifier les passages de vitesse moteur allumé...
    Allez, on avance encore un petit peu.

    Les pneus sont arrivés ce matin, profitons-en : ce sera plus facile pour la déplacer que sur une roue arrière à moitié dégonflée et qu'il n'est pas possible de regonfler.



    L'avantage des roues à chambre à air avec jante séparable, c'est que j'ai pas encore trouvé plus simple pour remplacer les gommes...



    Pour l'anecdote, deux des pneus étaient encore ceux d'origine (yep, 20 ans...), le troisième a été remplacé début 2008.

    Ce soir, on s'occupe de l'étrier avant, en espérant recevoir le kit de réparation du MC demain midi, que je puisse avoir le temps de faire ça vite fait avant de partir pour le rasso...

    Et au niveau allumage me demandez-vous ? He ben, c'est assez surprenant : elle démarre au quart de tour, puis cale après quelques secondes seulement, et impossible de la redémarrer avant plusieurs heures. Le cycle recommence alors...
    Vu que ça sent fort l'essence, je commence à soupçonner un mélange trop riche. Ca peut être le filtre à air qui est bloqué (mais on l'a nettoyé la semaine dernière), ou un soucis sur le carbu (flotteur trop haut, aiguille bloquée ou trop usée, circuit de ralenti bouché, circuit de starter bloqué ouvert malgré la position du levier)... Fait chier, j'ai pas envie de me taper le nettoyage/remplacement du carbu, et je n'ai de toutes façons pas le temps avant de repartir (je n'aurais même pas le temps de me faire livrer le nécessaire !).
    Les autres possibilités données par le Haynes sont une contamination de l'essence par de l'eau (à voir en regardant aussi le carbu), mais j'en doute vu qu'on a vidé quasiment intégralement le réservoir avant de remettre de l'essence neuve, ou un colmatage de l'échappement par du carbone (en 20k bornes, je serais surpris quand même).

    Des idées ?

  21. #3831
    Citation Envoyé par Paul Verveine Voir le message
    Je reviens du Var et suis dépité. Tout le monde roule en t-shirt, pas vu une veste de moto...
    Hallucinant, le nombre de mecs en short et ceux en claquettes/tongs.

    Le sudiste ne doit jamais tomber.
    Ca fait 2 mois que c'est comme ça...
    J'ai honte de leur dire faire V en les croisant.
    Go With The Flow! Moon above, Sun below... SoundCloud/ArknS - Canard's Wheels

  22. #3832
    De toutes façons c'est pas comme s'ils allaient répondre...
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  23. #3833
    Petite réception ce jour bien sympathique :

    Extension de protection de chaine.

    Support GPS universel

    Je vais mettre mon GPS "voiture" sur ce support. c'est monté, y a plus cas tester sur la route !

    J'ai 10€ de reduc' chez sw-motech si besoin rapide..

  24. #3834
    Citation Envoyé par Paul Verveine Voir le message
    Je reviens du Var et suis dépité. Tout le monde roule en t-shirt, pas vu une veste de moto...
    Hallucinant, le nombre de mecs en short et ceux en claquettes/tongs.

    Le sudiste ne doit jamais tomber.
    J'ai à peine fait le tour d'un étage de mon garage souterrain hier soir en mi bottes, pantalon moto, Tshirt sans gants, blouson, cax pour faire un test que je me sentais vraiment pas à l'aise, une sale impression d'être à poil.
    Citation Envoyé par Eliam Voir le message
    J'ai l'air d'être sur un forum relativement sérieux ici..

  25. #3835
    Dites, je me demande si je ne vais pas passer chez Sasie pour me toper un gps demain. Pour un usage occasionnel sans mise à jour payante à la con, vous me recommandez quoi?

    Edit : Ok j'ai commencé à checker. C'est quoi ces prix de demeurés? Comment ils peuvent justifier qu'un simple GPS coûte entre 300 et 500 boules?
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    L'an dernier j'avais une Ducati je pouvais pas

  26. #3836
    Kahn, pour que tu évites de te déplacer pour rien, Sasie est fermé depuis vendredi et pour tout le mois d'août de mémoire. Pause vacances
    "Conduire, c'est regarder un film. Conduire une moto, c'est jouer dedans."

  27. #3837
    Ben vu le prix des GPS de toutes façons, ils ne risquent pas de me voir. Ce sera oreillette et GPS sur le téléphone avec chargeur de batterie.
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    L'an dernier j'avais une Ducati je pouvais pas

  28. #3838
    Un vieux tel avec les cartes déjà téléchargées pour fonctionner sans 3G et roule.
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

  29. #3839
    Citation Envoyé par Paul Verveine Voir le message
    Je reviens du Var et suis dépité. Tout le monde roule en t-shirt, pas vu une veste de moto...
    Hallucinant, le nombre de mecs en short et ceux en claquettes/tongs.

    Le sudiste ne doit jamais tomber.
    Le problème c'est pas tant les motards, mais les scooters.
    Ce matin, il y en a un qui a faillit me rentrer dedans de plein fouet. Le gars dépasse une fourgonnette dans un virage sans aucune visibilité alors que j'arrivais sur la voie opposée. Il a fait un de ces écarts. Ca a dû passer à 10cm côté moto et voiture.
    Je crois qu'il a du laisser une trace au fond de son short.
    En même temps, c'est le kéké habituel. Short, tee-shirt, sandales et le casque à moitié vissé sur la tête.

    Le sud-est l'été c'est la plaie avec tous ces gens qui sortent leurs 2 roues pour l'occasion.

  30. #3840
    Pis arrivé Septembre-Octobre on les voit plus, alors qu'il fait encore largement assez beau pour rouler sans équipement particulier.


    Alors que moi c'est l'inverse, je refuse de rouler par plus de 30°C...
    Citation Envoyé par cooperman Voir le message
    Faut etre serieux quand même !!
    Steam ID

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