Pour les coincoins motards parisiens qui ne l'ont pas déjà fait (hein, Thigr et Seymos), je vous conseille fortement d'aller faire le rallye EDSR des Yvelines.
Par groupe de 10 (enregistrez vous en même temps, avec un nom de groupe pour être sûr d'être ensemble), vous allez faire une demi journée à faire une ballade avec 2 gendarmes/policiers de brigade mobile des Yvelines (plusieurs représentées) où vous passerez chacun premier avec un gendarme/policier derrière vous qui vous fera des commentaires sur vos défauts et comment les améliorer sur la route, leur trajectoire de sécurité (qui est bien, pratique et rassurante au guidon). Un super repas à la cantoche du site de la gendarmerie mobile de Beynes (ça te changera pas trop Seymos ), puis une seconde demi journée à faire du gymkhana et voir différents ateliers (Protection Civile, FFMC, un team de course d'endurance).
Et le tout pour le prix mirobolant de 10€, repas inclus. On l'a fait avec Tealyf l'année dernière et c'était sympa. Bon pas sûr que je le referai perso, je connais déjà le truc. Juste le gymkhana (ils prêtent une moto si vous voulez pas utiliser la votre, et on en a vu randy-iser leur meule ...) mais c'est pas assez pour me bouger.
J'arrive pas à scanner le QR code, j'ai recopier l'URL mais ça ne fonctionne pas non plus. J'ai regardé rapidement le twitter et facebook mais pas de lien non plus. Décidément.
Bonjour les canards à 2 roues (ou 2 pattes pour ceux qui hibernent ),
Première participation rapide au topic, même si je vous lis souvent
Pour le rallye EDSR des Yvelines, j'ai trouvé ce lien pour l'inscription :
https://docs.google.com/forms/d/e/1F...Bq2Rw/viewform
D'ailleurs je vais participer à la journée circuit La Ferté Gaucher avec mon ER6N. Ce sera le moment de sortir de l'ombre.
@Vaaahn, le rallye est en pleine UCGC !!
Sinon, pour ceux que ça pourrait intéresser, j'ai un ami qui vend sa moto. Une Honda Hornet 600 de 2013 (ABS, top bloc, cache protège réservoir pour accroche sac bagster, prise usb et support GPS, U sous selle) pour 3500€ (négociable)
Wilkommen ! Tu choisis un gros jour pour faire ton coming out motocycliste : LFG ça va envoyer du lourd
Putes de fiches, j'ai l'impression de rien savoir, c'est pire que le sketch de Dupontel.
La pression monte tranquillement, mais on est deux à passer (le Padawan & moi) du coup on se boost mutuellement et ça passe mieux.
Techniquement, je me sens prêt, mais on n'est pas à l'abri d'la boulette.
Je vise le A sur la poussette / vérif technique et sur le lent.
Le slalom / évitement, j'ai largement de quoi faire le A, mais je préfère pas pousser le feu d'artifice trop vite.
Quant au freinage d'urgence, si j'me chie pas sur mon demi-tour, normalement, ça passe aussi en A.
Après c'est les fiches...et là, c'est plus random. Certaines j'arrive bien, d'autres, il me manque régulièrement un p'tit mot-clé ou deux.
Mais j'ai compris le principe général des fiches : respecter la loi, être acteur principal de sa sécurité en toutes circonstances, disposer d'un véhicule entretenu et en ordre de marche parfaite ainsi que d'un équipement homologué, adapté bien porté et à la bonne taille, et prendre en compte le fait qu'on est à la fois les premières victimes ET les premiers connards sur la route (en gros, hein).
Sinon, faut pas que j'oublie mon slip porte-bonheur (c'ui qu'a déjà la trace de pneu), et tout ira bien. Y'a même un copain canard qui vient me balancer des ondes positives de courte portée....ou se foutre de ma gueule en direct, au choix
Envoyé par Kahn Lusth
Pour les fiches, tu peux te passer cette playlist : https://www.youtube.com/watch?v=iv6t...IgnvQLiwgI0sd6
Le mec explique grosso modo ce qu'il faut dire et pourquoi il faut le dire. Il faut le prendre comme un complément, ça ne remplace pas l'apprentissage des fiches. Si elles n'ont pas trop changées ces dernières années ça devrait le faire
Pour la pratique, si tu te présentes c'est que tu sais le faire.
Ton ennemi le jour J c'est le stress mais t'inquiètes ça va aller tranquillou
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Bienvenue au CPC Motorcycleclub. Si c'est ta premiere fois, tu dois faire un randy
Tendre Prout
Oublie pas un truc : si tu as 2 essais, c'est pas pour rien. Le stress, la piste pas exactement comme à l'entrainement (les cônes si, mais l'environnement, le vent, etc.), ça peut te perturber. Tu foires le premier ? OSEF. Tu oublies. Tu prends 10 secondes pour te calmer. Tu respires à fond. Tu te récites dans ta tête le déroulement de l'exercice avec les trucs à savoir (regarder ici, prendre telle vitesse, etc.). Tu repars détendu, et tu déroules comme à l’entraînement. Et zou. Si tu arrives à l'examen, c'est que tu sais faire, les 2 essais sont là pour contrer le stress.
J'en ai 1 au compteur en effet, en 2018, qui ne rivalisait pas avec Randy roulade ou Randy scrogneugneu.
Je me gare, point mort, je penche la moto, ça penche, ça penche... Dis donc elle est loin cette béquille, ça penche... Ah mais, je l'ai oubliéeeeeee
Je retiens la moto pour la déposer délicatement et laissant filer mon amour propre par la même occasion. Il y avait un muret juste à côté, le réservoir s'est posé dessus sans encombre. Pas de dégâts physiques uniquement psychologiques et un réservoir un peu enfoncé avec quelques griffures pour l'ER6.
Hola Tragi et du coup à tout vite IRL !
Et voilà... Y a tout le temps une excuse.
@Thigr, on t'a offert le calendrier "365 excuses pour passer une bonne année" à Noël ?
Le connaissant je voterai plus pour l'option 2
Mais on croit tous en toi Doudou !!!
L'idée me trottait déjà dans la tête quand on a été 3-4 à s'être inscrit, mais là j'ai de plus en plus envie de faire un goodies spécial Canard sur l'asphalte tellement on est nombreux à y aller
"Conduire c'est regarder un film. Conduire une moto c'est jouer dedans" (y compris les cascades)
Ouais, nan...j'ai déjà un titre et un mug à mon actif, j'vais pas faire de concurrence aux champions sur leurs terres, c'est pas fair play
Pour demain, je demanderai à Thigr de faire un p'tit reportage photo, comme ça il nous le présentera comme un roman photo, avec des p'tites bulles et des vannes de qualitance
"Doudou se met au Deux Roues.
Partie I : Rungis ça glisse au Pays des Merveilles"
Envoyé par Kahn Lusth
Je sais plus si j'ai raconté le mien en arrivant sur le topic, mais il est récent (septembre) et surtout, au même endroit que toi..
J'ai fait du ABAAA.
La poussette et les vérifs, c'est du flan. Faut juste bien pas oublié les mots importants sur les vérifs, mais honnetement, c'est easy.
Le Lent, c'est là où je stressais le plus (sur les portes, pas sur le temps). Eh ben, je commence, directe la première porte, je passe largement à coté.... Conseil de mon moniteur, que j'applique: je finis le parcours quand même, comme si c'était passé, pour me détendre et me familiariser.
Deuxieme essai, même porte, j'ai touché le cone, sans le déplacer, et le reste du parcours passe crême. Un B, mais on s'en fout.
Le freinage et l’évitement... Arf.
Mec A, Nana B, moi en C.
Le mec A fait son freinage, ok. Il fait l'évitement, et là, pression sans doute, appuie beaucoup trop sur la poignée, déséquilibre, il se vautre, et nous on voit la moto qui vole et glisse sur 10 mètres. Gloups.
L'examinateur super sympa demande si on veut faire une pause, s'il y en a qui veulent annuler et repasser plus tard...
Nana B fait son freinage, et au demi tour, on ne sait pourquoi, fout un coup d'accelarateur, va tout droit, et se paie le muret. Gloups.
Du coup, l'examinateur vient me voir, "vous etes sur de vouloir/pouvoir le faire ?"
Ben....oui, on va y aller quand meme hein.. Et en fait, une fois sur la bécane, t'oublie le reste du monde, donc hop, passé creme.
Et les fiches... coup de bol, j'ai eu la 12, la force centrifuge, tu glisses au passage la sécurité, la vitesse controlée, et la visilibité, et bam, hop là .
Ils sont plutôt sympa sur Rungis de toutes façons. Penses bien au pipi de la peur avant de commencer