J'ai pu poser le fessier sur une xsr 900 abarth ce midi. Bordel cette position... Par contre la selle est vachement haute au final. même sur la béquille je touchais pas le sol en aillant le cul correctement positionné.
J'ai pu poser le fessier sur une xsr 900 abarth ce midi. Bordel cette position... Par contre la selle est vachement haute au final. même sur la béquille je touchais pas le sol en aillant le cul correctement positionné.
C'est la blitzkrieg que tu cherche ?
Celle que j'ai essayé avait un demi guidon et non le cintré d'origine. Les mais sont encore plus basses du coup. avec des commandes reculées (en option). Mon gabarit fait que la position c'est couché sur le réservoir (littéralement, mon torse reposait dessus) pour pouvoir tout attraper. Bon ok, c'est la pire meule de tous les temps pour faire plus de 50 km. mais ce style
Snot & la xsr 900 abarth allégorie:
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Non, le proprio a viré le guidon cintré pour les bracelets.
C'est juste que ça change du confort royale d'une ER6. Après ça ne m'a pas empêché d'aligner des bornes avec (c.f. mes retex).
Dans tous les cas j'aurai mon modulable, donc intercom avec. Je préfère ça au GPS guidon.
Pour les poignées, c'est une question d'angle par rapport à l'action d'embrayage. Autant je peux avoir mal dès que j'embraye mais rien du tout dans la vie courante. Il me semble que j'ai trouvé le bon réglage mais on n'est jamais trop sûr.
La XSR 900 Abarth c'est vraiment pas terrible. La géométrie de la moto n'est pas du tout adapté au guidon à la con ou aux bracelets... Si tu cherches à en faire une position plus tourné vers l'avant :
Biellette de rehausse de l'amortisseur (EMC)
Changement de guidon pour un plus bas (je me souviens plus de la marque, mais c'est souvent mis dans les prépa bol d'argent et autres)
A la limite tu fais une selle perso
Mais.des bracelets c'est de la merde, c'est pas du tout fait pour.
Pour l’IRL avec mountain nous partirons le vendredi sur cholet puis bressuire puis poitiers pour finir au gîte. Voilou!
Ce serait pas le joint du réservoir qui en a pris un coup ? Ou qui est mal positionné ?
Sinon tu ouvres et tu éponge un peu avec de l'essuie tout.
Gaffe c'est hyper corrosif le liquide frein, ça va te niquer peinture, plastiques tout.
Et c'est pas normal que ça fuie.
Et ben. Je sais pas en province, mais sur la RP, faites gaffe en moto. Parce que la, les habitués des transports en commun ont sorti leur caisse pour aller bosser.
C'est le festival du merdier!
Ce matin, alors que je longeais la voie ferrée chez moi, grande ligne droite, je suis seul. Un voiture arrive en face au loin.... que je vois se déporter sur le milieu de la route!
A 100m de moi, le gars a levé le nez de son téléphone et donner un coup de volant pour se remettre sur sa file... pour replonger sur son téléphone...
Arrivé à la gare 3-400m plus loin, un bus arrive en face et se mets sur son arret de bus (qui empiète sur la route). Un voiture qui était derrière lui, et qui me voit arriver, attend sagement derrière. Au moment où j'arrive au feux rouge quasi à sa hauteur, je la vois m'insulter comme une hystérique parce que j'allais pas assez vite et qu'elle attendait pour dépasser le bus....
Et sur les A4 et A104, c'est un peu la freeway dans Matrix en ce moment.... faut faire hyper gaffe...
Moi je me suis fait dépasser par une S1000R en roue arrière. Et sans chicane vu que j'entendais encore des bangs alors que je ne la voyais plus (c'est une grande ligne droite). Il y a des squids vers chez moi !
Côté automobilistes pas de soucis, ils étaient cool, comme souvent sur l'A13.