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  1. #6001
    C'est bon, j'ai trouvé un preneur !
    Si il y en a d'autres d'intéressé, c'est par ici !
    Citation Envoyé par Eliam Voir le message
    J'ai l'air d'être sur un forum relativement sérieux ici..

  2. #6002
    Citation Envoyé par Francois11 Voir le message
    Bonjour les amis, j'espère que vous allez bien.
    J'ai une question qui concerne le permis de conduire d'un moto (Z750)
    Je possède un permis type B et je voudrais obtenir un permis type A dans les plus brefs délais. Le problème qui se pose c'est que je n'ai pas assez de temps, surtout avec le boulot je ne peux pas consacrer chaque jour deux ou trois heures pour aller à l'autoécole et suivre les cours...
    Est-ce qu'il y a une possibilité pour préparer le permis en-ligne sur une plateforme ?
    Merci
    Et sinon tu va éditer ton post pour y mettre un lien publicitaire quand?
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    L'an dernier j'avais une Ducati je pouvais pas

  3. #6003
    rattrapé par la patrouille

  4. #6004
    Ce manque de foi en l'humanité
    Citation Envoyé par Big Bear Voir le message
    Je suis totalement d'accord avec le canardpcnaute M. Cacao.

  5. #6005
    Cette méchanceté gratuite
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  6. #6006

  7. #6007
    Nearo s'est déjà lassé du speed

    Ce que c'est laid bordel!
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  8. #6008
    Citation Envoyé par snot Voir le message


    Sinon je pose ça là: https://pr0gramm.com/top/2837729

    Le rayon de braquage.

    Je suis sur que je rentre pas la moto dans mon garage.

  9. #6009
    J'adore les assurances... Moins de 25, À, j'aurai la possibilité d'assurer de la FJR/GTR/ZZR à moins de 100E par mois mais par contre une supersport en 600 c'est mort. Fock la logique

    Ça me conforte dans la transformation de mon ER6F en piste / route pour attendre encore un peu

  10. #6010
    Je suppose que leur logique elle doit être dans les statistiques d'accidents.

  11. #6011
    Ca me rappelle quand j'ai assuré mon SRAD (600 GSXR). Je devais avoir 23 24 ans.
    Blablabla Nicolas ça va pas être possible (oui la fille de l'assurance était ma pionne au collège donc me connaissait bien). Elle me dit attend je force, je te connais tu as la tête sur les épaules.
    Ca bloque....

    J'étais avec mon père ce jour là. Elle dit bon. peut être que le directeur a la main là dessus.

    Mon père lui a dit oui dites lui ça : faites un tour derrière mon fils et un derrière moi. Vous verrez derrière qui vous aurez peur, j'ai pas envie d'assurer à mon nom c'est sa moto.
    Fou rire général et on a pu en forçant. Mais purée si j'étais chez des inconnus ça passait pas.

    EDIT : et sinon c'est clair je payais moins pour mon 1400 ZZR que mes sportives car "Sport GT" (alors que ça les fumait toutes....).
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  12. #6012
    Voilà.
    Logiquement moins de jeune sur un gros cube donc statistiquement ils s'y blessent moins que sur le 600 supersport de kékosse.

    Il plaisante pas papa Iactus direct il propose qu'on lui passe derrière
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  13. #6013
    Petit truc "amusant" lundi en démarrant, ma roue arrière tournait au point mort avec la moto sur la centrale. Je pense que ça a voir avec le froid et la viscosité de l’huile.

  14. #6014
    Ca arrive régulièrement sur la cb, en particulier quand je met le starter à fond.

  15. #6015
    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    Je suppose que leur logique elle doit être dans les statistiques d'accidents.
    J'ai pas vraiment l'impression (qu'il y a une logique). J'ai souvent posé la question aux assurances (généralement suite à une prime d'assurance sans aucun rapport avec la moto) pour essayer de comprendre, y'a pas de logique et de ce qu'on m'a dit j'ai retenu que:
    - ils se basent principalement sur un le classement des motos dans de multiples catégories, qui n'est pas établi pas l'assurance elle même. Elles récupèrent des données sans les comprendre et ne voient pas l'utilité de corriger d'éventuelles aberrations. Ex: 30% d'écart entre une sprint ST et une sprint RS, OSEF.
    - ce classement comprend une catégorie "OMGONVATOUSMOURIR!!!", la catégorie Supersport qui est soit interdite aux débutants ou se tape une majoration qui dissuade direct. Entrent dans cette boite toutes les motos carénées considérées sportives à leur sortie. Donc oui, une vieille CBR600F ou une Thundercat qui aujourd'hui font plus office de routière que de sportive sont dans la même catégorie qu'une Ducati 1198.
    Le truc drôle, c'est que le carénage a son importance: un roadster sportif dérivé d'une sportive ne sera pas dans la même catégorie...
    - les accidents sont pris en compte de manière complètement opaque: il y a trop peu de données pour que ce soit représentatif pour un modèle, ou une marque. Du coup, on agrège les données au petit bonheur la chance pour sortir une tendance, qui du coup n'est pas forcément représentative.
    - le coût des réparations est pris en compte dans la prime. Sauf que ce coût varie d'une année à l'autre et que ça, les assurances n'en tiennent pas compte. De plus, si la moto ne côte plus rien et passe VEI au moindre carton, ça ne diminuera pas le prix pour autant. La prime prend en compte le coût théorique de la réparation, même si l'assurance sait qu'elle ne paiera pas parce que ça sera plus cher que la valeur de la moto.


    Donc important: faire jouer la concurrence, et trouver en face de soi un "conseiller" pas trop stupide.

  16. #6016
    Je sais pas, le seul crédit que je donne aux assureurs, c'est des savoir comment maximiser leur pognon, donc s'ils font payer moins cher un truc et plus cher un autre, j'ai tendance à penser qu'ils y ont réfléchit, parce que c'est le SEUL truc qui les intéresse. Après que Jean- Kévin qui tente de te faire signer un contrat soit pas au courant, je suis pas étonné non plus hein...

    - - - Mise à jour - - -

    Sinon, vu qu'il y a des réducs en ce moment, vous avez des bons modèles d'intercom bluetooth (principalement pour écouter des podcast ou de la musique) pas trop chers ? J'ai cherché des comparatifs, mais ils semblent généralement hyper "publicisé".
    Citation Envoyé par Big Bear Voir le message
    Je suis totalement d'accord avec le canardpcnaute M. Cacao.

  17. #6017
    Avec Arteis on s'était pris le scalarider Freecom4.

    Sur les 1400 bornes cet été, on a pu se parler tout le long avec pour seuls moments de coupures les routes de montagne où Arteis partait devant pour se défouler. Baisse de qualité audio à partir de 130 km/h, mais ça restait correct.
    Depuis, je l'utilise quasi tous les jours pour la musique sur des trajets de 15-20 minutes (parfois 30-40min), Je l'ai rechargé hier. Oui, pas eu besoin de le charger depuis Aout.
    Il est assez intuitif à l'utilisation, et même avec les gants hiver je galère pas sur les boutons.
    Le micro et les écouteurs sont modulables, donc si l'envie t'en prend de trouver mieux (ça recommande pas mal un micro zalmann sur le net), ou de les changer une fois la garantie terminée…
    Niveau options de couplage: J'ai mon téléphone et l'intercom d'arteis en mémoire. Je peux encore mettre 2 appareils. On ne peut pas monter à 15 motards en simultané par contre, mais je ne suis pas certain que ça soit très utile.

    Si tu tombe sur une promo ou si tu as un copain avec qui le prendre en pack duo, je recommande chaudement.

    Attention avec le packtalk (un autre modèle): LA molette est assez galère à utiliser avec les gants hiver. Et peu pratique avec des gants été. Sinon c'est de la bonne came.

  18. #6018
    Citation Envoyé par snot Voir le message
    Avec Arteis on s'était pris le scalarider Freecom4.

    Sur les 1400 bornes cet été, on a pu se parler tout le long avec pour seuls moments de coupures les routes de montagne où Arteis partait devant pour se défouler. Baisse de qualité audio à partir de 130 km/h, mais ça restait correct.
    Depuis, je l'utilise quasi tous les jours pour la musique sur des trajets de 15-20 minutes (parfois 30-40min), Je l'ai rechargé hier. Oui, pas eu besoin de le charger depuis Aout.
    Il est assez intuitif à l'utilisation, et même avec les gants hiver je galère pas sur les boutons.
    Le micro et les écouteurs sont modulables, donc si l'envie t'en prend de trouver mieux (ça recommande pas mal un micro zalmann sur le net), ou de les changer une fois la garantie terminée…
    Niveau options de couplage: J'ai mon téléphone et l'intercom d'arteis en mémoire. Je peux encore mettre 2 appareils. On ne peut pas monter à 15 motards en simultané par contre, mais je ne suis pas certain que ça soit très utile.

    Si tu tombe sur une promo ou si tu as un copain avec qui le prendre en pack duo, je recommande chaudement.

    Attention avec le packtalk (un autre modèle): LA molette est assez galère à utiliser avec les gants hiver. Et peu pratique avec des gants été. Sinon c'est de la bonne came.
    Le volume est suffisant ? C'est un peu le problème que j'ai eu avec les deux que j'ai testé dans ma vie.

    J'ai regardé, 200 euros le truc seul, j'ai pas envie de mettre autant. Je cherche un machin sous les 100 euros.
    Citation Envoyé par Big Bear Voir le message
    Je suis totalement d'accord avec le canardpcnaute M. Cacao.

  19. #6019
    Citation Envoyé par bber Voir le message
    Petit truc "amusant" lundi en démarrant, ma roue arrière tournait au point mort avec la moto sur la centrale. Je pense que ça a voir avec le froid et la viscosité de l’huile.
    Rien de surprenant.
    T'as toujours un peu de friction dans la boite, même au point mort, donc avec très peu de contrainte derrière ca tourne, normalement juste avec un doigt tu stop la roue.
    ATTENTION ne met pas ton doigt dans la chaine tu pourrais te faire pincer très fort.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  20. #6020
    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    Le volume est suffisant ? C'est un peu le problème que j'ai eu avec les deux que j'ai testé dans ma vie.

    J'ai regardé, 200 euros le truc seul, j'ai pas envie de mettre autant. Je cherche un machin sous les 100 euros.
    Quel est ton besoin :
    Juste toi et ton téléphone/GPS ?
    Avec un passager ?
    Avec plusieurs amis qui ont chacun une moto et un kit ? Quel kit ?
    Avec un gros groupe de motards ?
    Citation Envoyé par Eliam Voir le message
    J'ai l'air d'être sur un forum relativement sérieux ici..

  21. #6021
    Citation Envoyé par Vaaahn Voir le message
    Quel est ton besoin :
    Juste toi et ton téléphone/GPS ?
    Avec un passager ?
    Avec plusieurs amis qui ont chacun une moto et un kit ? Quel kit ?
    Avec un gros groupe de motards ?
    Moi et du streaming de musique/podcast potentiellement appels. Mon gamin est trop petit pour venir derrière et on peut pas le laisser seul, donc ma compagne peut pas venir non plus. Je cherche un truc qui a qu'un appareil, pas besoin de pack avec 2. J'ai un truc à 15 balles acheté chez ebay qui fait pas trop mal le taf, mais la qualité est pas terrible (et qui parfois marche mal de manière un peu aléatoire, généralement le redémarrage arrange le truc). Si je trouve plus ergonomique et meilleur son pour pas trop cher, je pourrais craquer.
    Citation Envoyé par Big Bear Voir le message
    Je suis totalement d'accord avec le canardpcnaute M. Cacao.

  22. #6022
    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    Moi et du streaming de musique/podcast potentiellement appels. Mon gamin est trop petit pour venir derrière et on peut pas le laisser seul, donc ma compagne peut pas venir non plus. Je cherche un truc qui a qu'un appareil, pas besoin de pack avec 2. J'ai un truc à 15 balles acheté chez ebay qui fait pas trop mal le taf, mais la qualité est pas terrible (et qui parfois marche mal de manière un peu aléatoire, généralement le redémarrage arrange le truc). Si je trouve plus ergonomique et meilleur son pour pas trop cher, je pourrais craquer.
    En gros, tu auras les chinoiseries sur Ebay/Banggood/etc. où les seuls tests que tu trouveras auront certainement pas les mêmes exigences en terme de qualité sonore que toi. Je m'y connais pas, mais c'est comme le tiens, de la loterie sur la qualité.

    En "vrai" marque tu as Sena et Cardo. Note que ce sont des modèles avec module externe qui s'adapte pour tous les casques. Après, ces deux marques ont desfois fait des produits qui s'adapte à certains modèles de cax en particulier. A creuser au cas où.
    Chez Sena, il y a le pas tout jeune SMH5 qui fait encore bien le taff.
    Chez Cardo, tu auras les Freecom 1 et 2. Je te conseillerai quand même de prendre le Freecom 2 (le 1 c'est du pur solo, avec le 2 tu peux te connecter à un autre kit). Pour la différence ridicule de prix, tu pourras le garder longtemps et qui sait l'utiliser avec quelqu'un d'autre en balade si l'occas' se présente ou dans le futur.


    Perso j'ai utilisé jusqu'à maintenant le Cardo Q1 (génération d'avant, équivalent au Freecom 2), aucun problème de son et même si il est estampillé conducteur-passager, on a pu déjà l'utiliser avec Tealyf chacun sur sa moto sans problème.
    Citation Envoyé par Eliam Voir le message
    J'ai l'air d'être sur un forum relativement sérieux ici..

  23. #6023
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Rien de surprenant.
    T'as toujours un peu de friction dans la boite, même au point mort, donc avec très peu de contrainte derrière ca tourne, normalement juste avec un doigt tu stop la roue.
    ATTENTION ne met pas ton doigt dans la chaine tu pourrais te faire pincer très fort.

    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  24. #6024
    Citation Envoyé par Vaaahn Voir le message
    En "vrai" marque tu as Sena et Cardo. Note que ce sont des modèles avec module externe qui s'adapte pour tous les casques. Après, ces deux marques ont desfois fait des produits qui s'adapte à certains modèles de cax en particulier. A creuser au cas où.
    Chez Sena, il y a le pas tout jeune SMH5 qui fait encore bien le taff.
    Chez Cardo, tu auras les Freecom 1 et 2. Je te conseillerai quand même de prendre le Freecom 2 (le 1 c'est du pur solo, avec le 2 tu peux te connecter à un autre kit). Pour la différence ridicule de prix, tu pourras le garder longtemps et qui sait l'utiliser avec quelqu'un d'autre en balade si l'occas' se présente ou dans le futur.


    Perso j'ai utilisé jusqu'à maintenant le Cardo Q1 (génération d'avant, équivalent au Freecom 2), aucun problème de son et même si il est estampillé conducteur-passager, on a pu déjà l'utiliser avec Tealyf chacun sur sa moto sans problème.
    Ah ! Le freecom 2 se trouve à bon prix effectivement ! Le SMH5 est beaucoup (deux fois) plus cher par chez moi. Je vais le mettre de côté et voir si je trouve un deal là dessus vendredi. Merci !

    edit : ah non, le truc pas cher c'est apparemment juste un kit audio... 60 euros le micro moisi et les 2 pauvres HP...
    Citation Envoyé par Big Bear Voir le message
    Je suis totalement d'accord avec le canardpcnaute M. Cacao.

  25. #6025
    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    Le volume est suffisant ? C'est un peu le problème que j'ai eu avec les deux que j'ai testé dans ma vie.

    J'ai regardé, 200 euros le truc seul, j'ai pas envie de mettre autant. Je cherche un machin sous les 100 euros.
    J'ai bien dit qu'avec une promo ça valait le coup.

    Sinon le volume à fond est beaucoup trop fort. En général je reste à 50%. Et il se paie le luxe de l'augmenter automatiquement en fonction du bruit extérieur. C'est super bien foutu.

  26. #6026
    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    Moi et du streaming de musique/podcast potentiellement appels. Mon gamin est trop petit pour venir derrière et on peut pas le laisser seul, donc ma compagne peut pas venir non plus. Je cherche un truc qui a qu'un appareil, pas besoin de pack avec 2. J'ai un truc à 15 balles acheté chez ebay qui fait pas trop mal le taf, mais la qualité est pas terrible (et qui parfois marche mal de manière un peu aléatoire, généralement le redémarrage arrange le truc). Si je trouve plus ergonomique et meilleur son pour pas trop cher, je pourrais craquer.
    Pour des appels courts (prévenir que j'arrive / ou que je suis en retard) et les infos du GPS, ça suffit à ton avis une chinoiserie ?
    Parce que les "vrais" sont quand même vraiment chers pour l'utilisation que j'en aurais (une fois de temps en temps, pas de musique ni de discussion avec d'autres intercom), ça me fait chier de mettre 150€ que je préférerais mettre dans de meilleurs gants ou autre.

  27. #6027
    Citation Envoyé par Theoo Voir le message
    Pour des appels courts (prévenir que j'arrive / ou que je suis en retard) et les infos du GPS, ça suffit à ton avis une chinoiserie ?
    Parce que les "vrais" sont quand même vraiment chers pour l'utilisation que j'en aurais (une fois de temps en temps, pas de musique ni de discussion avec d'autres intercom), ça me fait chier de mettre 150€ que je préférerais mettre dans de meilleurs gants ou autre.
    Alors oui, le mien suffit complètement pour cet usage. L'upgrade que je cherche c'est pour une meilleure qualité de son (le mien a un rendu caverneux) et un peu plus de volume (je peux pas mettre à fond, ça grésille). Après comme dit Vaahn, tu peux jamais trop savoir sur quoi tu vas tomber par contre.
    Citation Envoyé par Big Bear Voir le message
    Je suis totalement d'accord avec le canardpcnaute M. Cacao.

  28. #6028
    Citation Envoyé par Seymos Voir le message
    Fixed putain.

    Presque pas de fautes et en plus tu passes à côté de ça.
    Faudrait être sacrément vicieux pour mécaniquer tout nu.
    Et encore plus pour avoir une érection en voyant une roue tourner.
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  29. #6029
    Citation Envoyé par Seymos Voir le message
    Fixed putain.

    Presque pas de fautes et en plus tu passes à côté de ça.
    Ca marche avec les tronçonneuses aussi

  30. #6030
    Quand je disais que la fin de l'automne/début de l'hiver était la période idéale pour racheter une brêle d'occasion !





    S'il y a des pistards qui veulent se faire plaisir pour Noël...

    Et pour finir, un peu de pr0n mécanique :




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