La moto: Le topic où on insulte les conducteurs de scooters. Et Randy de Puniet.

**epsyloN** · 14/12/2011, 15h49

Personellement, j'hésiterais pas la 800 elle tabasse et je suis sur qu'elle a largement assez de pêche. La 1200 elle a un plus gros moteur OK mais elle sera plus lourde ; c'est pratique pour emmener ta bourgeoise (qui a mangé trop de charcuterie pendant les fêtes

) et ses valises en voyage mais c'est sûrement moins agile que la 800. La 12 a par contre l'avantage du cardan... Sinon prends une KTM SMT 990, niveau moteur t'auras de quoi te faire quelques belles traces marron dans le calbard.
Fin bon, moi si je reprends une moto "chère" ça sera une 800GS

(ou une v-cheum 2012)

**Cassin** · 14/12/2011, 15h54

On m'a prêté une 800 GS pendant une semaine le temps que la mienne était en réparation, c'est bien sympa comme bécane ouais

(et pourtant je n'aime pas les trails - je suis trop petit

). Par contre pour du trajet quotidien c'est clairement pas mon truc ^^

EDIT : autant pour moi, c'était une 650

**Tru2balz** · 14/12/2011, 15h58

Il doit pas aimer la gueule de la nouvelle génération.
Les "nouvelles" :

La 1050 dite "nouvelle" :

EDIT : archi-grilled XD

**epsyloN** · 14/12/2011, 18h45

Envoyé par Cassin

On m'a prêté une 800 GS pendant une semaine le temps que la mienne était en réparation, c'est bien sympa comme bécane ouais

(et pourtant je n'aime pas les trails - je suis trop petit

). Par contre pour du trajet quotidien c'est clairement pas mon truc ^^

EDIT : autant pour moi, c'était une 650

Laquelle de 650, la mono ou la bi ?
La F650 bi cylindre c'est le meme moteur de 800cc (F650GS bi, F800GS, F800R, F800S et F800ST, et bientot en version 900 sur la Nuda mais c'est plus vraiment le meme moteur) mais plus gentil.
La F650 mono (maintenant appellée G650) c'est le mono rotax standard de chez BM (celui qu'on retrouvera KTMisé sur la KTM strada !).

**Cassin** · 14/12/2011, 18h53

Il me semble que c'était la mono

Bon c'était sympa pour une semaine, mais j'étais bien content de retrouver ma K12RS après, même si c'est pas le même poids

**sergent degueulisulfurik** · 14/12/2011, 18h55

Envoyé par Jeckhyl

Il est donc mon MSDJ que je réserve à ce topic de gens civilisés http://i.imgur.com/bpZuh.gif.

Vous les sortez d'où tout ces smileys lapins "custom"?

**poseidon8500** · 14/12/2011, 18h58

En partie d'ici : http://forum.canardpc.com/threads/32693-Nouveaux-smiley

**Lapinou-gentil** · 14/12/2011, 19h32

Je ne sais pas ce que vaut Triumph Grenoble,niveau vente de bécanes, mais par contre ne va jamais acheter des accessoires chez Moto-axxe/everset.
Ils se sucrent sur les prix,et pas à moitié.

**Neo_13** · 14/12/2011, 20h47

Envoyé par Obiwankenoob

Neo disait que certains concess n'accordaient pas de réduc (politique de marque) mais se montraient généreux sur la reprise. J'ai vérifié ça sur la voiture de ma copine quand on a acheté sa yaris, ils ont racheté sa 206 pas en très bon état (alors qu'on l'avait dit) au-dessus de l'argus.

Par contre, la négo, ça doit pas être ton truc

Si, c'est ça : certaines marques européennes imposent à leur concessionnaires de ne pas faire plus de x% de remise, avec x très faible. Si un autre concess l'entend, il balance à l'importateur et ça chauffe dur.
C'est pour ça que les concess de ces marques peuvent te filer une nuit avec leur fille pour te convaincre mais pas 4% de réduc.

Par contre, du coup, ils peuvent te reprendre la moto dans de bonnes conditions.

Et j'ai pas envie de détailler parce que je veux pas qu'on aille le voir en disant "j'ai vu sur internet que ..."

**Cassin** · 14/12/2011, 20h49

Envoyé par Neo_13

C'est pour ça que les concess de ces marques peuvent te filer une nuit avec leur fille pour te convaincre mais pas 4% de réduc.

Vas-y, fait tourner l'adresse

^^

**Minuteman** · 14/12/2011, 20h57

Envoyé par Cassin

Vas-y, fait tourner la fille

^^

Fixed.

**Jeckhyl** · 14/12/2011, 21h07

Ah putain j'ai pas pensé à demander s'il avait une fille

.

**Ventilo** · 14/12/2011, 21h39

Dites, ca fait 30 mois que j'ai ma moto - xj6 2009 - et comme je roule peu, j'ai a peine 9000 km. (on ne se moque pas, j'en fait encore moins en voiture). Et des pneus plutot en bon état, même si j'ai crevé la semaine dernière de l'arrière

Mais je me dis que j'aurais une bonne opportunité de la porter à la révision en janvier, avant de me casser pour un département de vaches et de paysans.

Je repousse ou je prends rendez vous

D'ailleurs je sais même pas combien ca coute

**Lapinou-gentil** · 14/12/2011, 21h42

Faut voir où se trouve ton futur département?

**Jeckhyl** · 16/12/2011, 11h46

ABS obligatoire et fin des 100 chevaux

http://www.motomag.com/Europe-ABS-ob...s-en-2016.html

**Raymonde** · 16/12/2011, 11h50

Wouaw les vieux briscards vont couiner pour l'ABS, mais le saut de la limite des 100 bourrins va pt être compenser ^^

**ArkSquall** · 16/12/2011, 11h59

Pourquoi j'ai l'impression qu'un ABS sur ma ER5 serait gâché?

**Jeckhyl** · 16/12/2011, 12h01

Oh, j'ai l'impression que même une portion importante des vieux briscards est en faveur de l'ABS. Je suppose que tout le monde a déjà bloqué une roue, potentialisant la grosse flippe d'un freinage d'urgence.

---------- Post added at 12h01 ---------- Previous post was at 12h00 ----------

Envoyé par ArkSquall

Pourquoi j'ai l'impression qu'un ABS sur ma ER5 serait gâché?

C'est vrai que sur une moto qui peine à atteindre les vitesses autorisées, un tel dispositif est superflu

.

**Raymonde** · 16/12/2011, 12h03

C'est vrai mais ya les puristes qui disent qu'on peut pas faire de vrais freinages de trappeur avec l'abs ^^ m'enfin moi ça me va, la seul fois ou je me suis viandé c'était sur de l'eau, la roue avant s'est bloqué héhé.

**Jeckhyl** · 16/12/2011, 12h06

Euh, à ce sujet il faut espérer que ce sera un ABS désactivable, sans quoi ça va être chaud dans certaines situations.

EDIT Quoi que, finaleement, une vidéo me fait mentir.

**Cassin** · 16/12/2011, 12h07

Envoyé par Jeckhyl

ABS obligatoire et fin des 100 chevaux

http://www.motomag.com/Europe-ABS-ob...s-en-2016.html

L'ABS c'est vrai que c'est bien pratique, même si je ne l'ai déclenché qu'une fois pour l'instant sur la Béhème ^^ (faut savoir freiner quoi

)

Mais putain, la fin du bridage à la con, pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle

Ca ne concernerait que les bécanes neuves, ou on pourrait débrider nos brêles légalement ?

**ArkSquall** · 16/12/2011, 12h11

Envoyé par Jeckhyl

C'est vrai que sur une moto qui peine à atteindre les vitesses autorisées, un tel dispositif est superflu

.

Dans l'absolu, je suis pour l'ABS, d'ailleurs à l'origine je cherchais une CBF600 avec ABS.
Mais là sur la p'tite 500 avec son seul disque... Déjà faut que j'arrive à bloquer la roue.

Enfin, cette obligation me pousserait à changer de monture plutôt qu'installer un système tiers.

D'ailleurs l'installation d'un tel système, ça ne serait pas considéré comme une personnalisation (et du coup, tomberait sous le coup de leur projet de contrôle technique pour les véhicules modifiés)?

**zifox** · 16/12/2011, 12h23

Envoyé par ArkSquall

Pourquoi j'ai l'impression qu'un ABS sur ma ER5 serait gâché?

Parce que l'abs vaudrait le même prix que ta moto ?

Perso je pense pas que ce serait gaché, quelle que soit la brêle. Personne ne peut dire qu'il n'a jamais bloqué une roue sur un freinage "reflexe". ( ou alors c'est qu'il a pas assez roulé )

**Cassin** · 16/12/2011, 13h21

Envoyé par ArkSquall

Enfin, cette obligation me pousserait à changer de monture plutôt qu'installer un système tiers.

Le texte parle des motos neuves qui sortiront à partir de 2016, il n'a jamais été question de faire équiper TOUTES les bécanes roulantes de l'ABS ^^ (ou alors j'ai rien compris au film

)

**ArkSquall** · 16/12/2011, 13h49

Envoyé par Cassin

Le texte parle des motos neuves qui sortiront à partir de 2016, il n'a jamais été question de faire équiper TOUTES les bécanes roulantes de l'ABS ^^ (ou alors j'ai rien compris au film

)

"l’obligation d’intégrer l’ABS à tout 2-roues à moteur, à partir du 1er janvier 2016"
Pas de notions d'achat ou de date d'immat. Donc je ne sais pas.

**Tru2balz** · 16/12/2011, 13h50

Sisi, c'est bien les motos neuves ! vendues neuves à partir du 1er janvier 2016.
Autrement dit, le 31 décembre 2015 sera le dernier jour où on pourra acheter une moto neuve sans ABS.

**Cassin** · 16/12/2011, 13h52

Oui, heureusement ^^ Je vois mal le mec qui a une bécane de collection s'équiper d'un ABS

**Tien 12** · 16/12/2011, 13h56

Envoyé par Jeckhyl

ABS obligatoire et fin des 100 chevaux

http://www.motomag.com/Europe-ABS-ob...s-en-2016.html

Yeah !!! Je vais enfin pouvoir débrider ma CB 500

Euh, wait...

**Neo_13** · 16/12/2011, 14h06

L4ABS, c'est le bien. Et sur la mienne, il est complètement débrayable... Et je ne l'ai jamais débrayé. Et j'ai jamais été désagréablement surpris ou senti une mise en danger a cause de lui.

**herve** · 16/12/2011, 14h07

Envoyé par Jeckhyl

ABS obligatoire et fin des 100 chevaux

http://www.motomag.com/Europe-ABS-ob...s-en-2016.html

Salut

Super je vais pouvoir débrider mon frein a tambour sur mon VFC..

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