[GCdJ] tout 9 (et non politique) : snot est enceint d’un voltmètre de qualitance

[Cannes]

C'est le DLC ça.

J'attendrais la GOTY

Le DLC risque pas de sortir de si tôt de toute façon t'inquiète pas.

[hisvin]

Les suicidaires de la route pour pas changer, j'ai nommé les cyclistes qui ont le cerveau qui déraille totalement. Grosso merdo, je suis sur la nationale, le mec vient d'une route perpendiculaire et fait un gros fuck au feu rouge de son côté et passe comme un grand fou en tenue sombre à quelques mètres de mon pare-choc. Il a eu du bol que:
1-Il pleuvait
2-que je respecte les limitations de vitesse
3-que j'ai des pneus de merde qui fait que je roule encore moins vite sur cette zone quand il pleut
4-Que j'étais seul parce que je suis l'un des très rares à rouler normalement dans cette zone surtout le matin (généralement, je me fais littéralement fumé.)

Maintenant, je comprend les mecs qui ont des SUV, c'est juste pour défoncer ces cons et se casser la conscience tranquille d'avoir contribuer à baisser le taux de cons en France.

[Monsieur Cacao]

Oui mais qui se chargera de faire baisser le taux de cons en SUV ?

[Alab]

Comme les autres : si jamais un cycliste roule à côté de la piste c'est qu'il y a une raison, souvent c'est qu'elle est dangereuse pour plein de raisons (bosses, trous, portières, gens garés n'importe comment ,etc). Et en ville t'arriveras pas à destination moins vite parce qu'un cycliste est devant toi sur 500m.

D'ailleurs GCDJ (le pain arrive) : la voiture qui me klaxonne parce que je veux pas dépasser par la droite une camion qui tourne à droite pendant que j'ai un bus à ma droite qui avance. Ah bah oui désolé madame vous avez du vous taper le feu rouge parce que j'ai pas voulu crevé sous un camion (qui l'aurait coincé de toute façon)...

Edit avec le paint :


Je précise qu'à cet endroit la voie de bus ne permet pas aux vélos d'aller tout droit donc j'étais au bon endroit. Bon au final quand j'ai compris ce que le camion voulait faire j'ai pu passer entre les véhicules mais au début je croyais vraiment qu'il allait à droite donc j'allais pas m'engager sur le carrefour pendant qu'il tournait pour faire sa manœuvre.

[perverpepere]

Quand un cycliste évite une piste cyclable, c'est généralement pour une raison un peu plus valable que pour juste faire chier les automobilistes.

Ouais alors là j'en suis pas si sur derrière chez moi y'a une piste cyclable nickel, et une route en état pas top, devine où roule les jalabert et consort.

[Altyki]

Comme les autres : si jamais un cycliste roule à côté de la piste c'est qu'il y a une raison, souvent c'est qu'elle est dangereuse pour plein de raisons (bosses, trous, portières, gens garés n'importe comment ,etc). Et en ville t'arriveras pas à destination moins vite parce qu'un cycliste est devant toi sur 500m.

D'ailleurs GCDJ (le pain arrive) : la voiture qui me klaxonne parce que je veux pas dépasser par la droite une camion qui tourne à droite pendant que j'ai un bus à ma droite qui avance. Ah bah oui désolé madame vous avez du vous taper le feu rouge parce que j'ai pas voulu crevé sous un camion (qui l'aurait coincé de toute façon)...

Edit avec le paint :

https://tof.cx/images/2017/10/02/097...9a8ef9dc03.png
Je précise qu'à cet endroit la voie de bus ne permet pas aux vélos d'aller tout droit donc j'étais au bon endroit. Bon au final quand j'ai compris ce que le camion voulait faire j'ai pu passer entre les véhicules mais au début je croyais vraiment qu'il allait à droite donc j'allais pas m'engager sur le carrefour pendant qu'il tournait pour faire sa manœuvre.

Le clignotant arrière du bus ne fonctionne visiblement pas...

[Alab]

Le clignotant arrière du bus ne fonctionne visiblement pas...

[Flad]

Le clignotant arrière du bus ne fonctionne visiblement pas...

Si, mais c'était le moment où il est éteint.
Il peut très bien être désynchronisé du clignotant avant ! #teammauvaisefoi

[Wulfstan]

D'ailleurs GCDJ (le pain arrive) : la voiture qui me klaxonne parce que je veux pas dépasser par la droite une camion qui tourne à droite pendant que j'ai un bus à ma droite qui avance. Ah bah oui désolé madame vous avez du vous taper le feu rouge parce que j'ai pas voulu crevé sous un camion (qui l'aurait coincé de toute façon)...

Et t'as bien fait, surtout en tant que cycliste, passer à droite d'un camion c'est vouloir quitter le forum prématurément sans même passer par la phase grise...

[Freakazoid]

Et t'as bien fait, surtout en tant que cycliste, passer à droite d'un camion c'est vouloir quitter le forum prématurément sans même passer par la phase grise...

http://tof.cx/images/2017/10/02/fea5...d29998daf2.jpg

Si si quand tu meurs, tu deviens gris, puis vert puis plein de couleurs de la palette dégueulis.

[Jeckhyl]

Ce serait très instructif que l'on force tous les gens qui ont comme GCDJ des cyclistes, à rouler en vélo pendant un mois. Si on part du principe qu'à la base, le cycliste n'est pas plus con qu'un autre, des causes extérieures le poussent à faire ce qui nous hérisse le poil. En se foutant à sa place, je pense qu'on les comprendrait mieux.

Le même postulat s'applique aux critiques envers les motards .

Par contre, pas les 4x4. eux ils peuvent crever.

(ouais je suis dans ma période père-la-morale mais ne vous inquiétez pas ça ne durera pas).

[Maalak]

Griller les stops et les feux rouges en fait partie ? Ou doubler par la droite un véhicule qui a mis son clignotant pour montrer qu'il allait tourner dans cette direction à un carrefour ?

[Astasloth]

Si on part du principe qu'à la base, le cycliste n'est pas plus con qu'un autre, des causes extérieures le poussent à faire ce qui nous hérisse le poil.

Ça veut dire que les cyclistes qui traversent un feu rouge, de nuit, sous la pluie, sans rien pour se signaler (pas de lampe sur le vélo, pas de bande réfléchissante, pas de catadioptre) et sans casque, manquant de se prendre une voiture qui s'avançait gentiment et dont la conductrice ne l'avait évidemment pas vu dans ces conditions, a une bonne raison de faire ça ?
Pareil pour ceux qui, dans les embouteillages le matin, slaloment entre les bagnoles (oui, pas juste "dépassent les voitures", slaloment).

Parce que bon, moi c'est ça qui me hérisse le poil. Et je vois difficilement une bonne raison à ce genre de comportement qui est malheureusement très courant (et je ne roule que 2 minutes top chrono en ville le matin avant de partir sur les routes de campagne rejoindre les vieux cyclistes en maillots moulants qui refont le tour de France et dont je me fous éperdument...).

[Orhin]

Ce serait très instructif que l'on force tous les gens qui ont comme GCDJ des cyclistes, à rouler en vélo pendant un mois. Si on part du principe qu'à la base, le cycliste n'est pas plus con qu'un autre, des causes extérieures le poussent à faire ce qui nous hérisse le poil. En se foutant à sa place, je pense qu'on les comprendrait mieux.

Le même postulat s'applique aux critiques envers les motards .

Par contre, pas les 4x4. eux ils peuvent crever.

(ouais je suis dans ma période père-la-morale mais ne vous inquiétez pas ça ne durera pas).

Mouais.
En tant que cycliste je croise quand même beaucoup de GCDJ en cycliste comme même.

[ducon]

GCDJ : Mon voisin qui a découvert un nouveau jeu musical qui s'appelle "Musique avec ta Perceuse: Édition du soir"

[Alab]

Griller les stops et les feux rouges en fait partie ? Ou doubler par la droite un véhicule qui a mis son clignotant pour montrer qu'il allait tourner dans cette direction à un carrefour ?

Rappel (j'ai pas dit que c'était ton cas) : Si le cycliste est sur une piste cyclable alors la voiture doit s'arrêter car tu traverses sa voie.

Pour le reste il faut aussi se dire que le code de la route et en général la rue sont malheureusement surtout pensés pour les voitures et pas les cyclistes, d'où ces actes. (c'est un bon exemple de désobéissance civile d'ailleurs)

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Ça veut dire que les cyclistes qui traversent un feu rouge, de nuit, sous la pluie, sans rien pour se signaler (pas de lampe sur le vélo, pas de bande réfléchissante, pas de catadioptre) et sans casque, manquant de se prendre une voiture qui s'avançait gentiment et dont la conductrice ne l'avait évidemment pas vu dans ces conditions, a une bonne raison de faire ça ?
Pareil pour ceux qui, dans les embouteillages le matin, slaloment entre les bagnoles (oui, pas juste "dépassent les voitures", slaloment).

Parce que bon, moi c'est ça qui me hérisse le poil. Et je vois difficilement une bonne raison à ce genre de comportement qui est malheureusement très courant (et je ne roule que 2 minutes top chrono en ville le matin avant de partir sur les routes de campagne rejoindre les vieux cyclistes en maillots moulants qui refont le tour de France et dont je me fous éperdument...).

Ptet qu'ils sont obligés de slalomer faute d'équipements suffisants pour qu'ils circulent correctement et parce que les gens en voitures savent pas serrer un peu à gauche pour laisser passer des vélos ?

Si vous êtes pas contents, c'est auprès des municipalités qui proposent rien pour les cyclistes qu'il faut gueuler, pas après ces c**s de cyclistes qui essaient juste d'avancer...

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Mouais.
En tant que cycliste je croise quand même beaucoup de GCDJ en cycliste comme même.

Yen a aussi, notamment des cyclistes très occasionnel mal équipés et qui savent pas circuler (genre ceux qui connaissent pas les panneaux pour passer outre les feux rouges ). Mais aussi parmi les cyclistes confirmés qui font pas gaffes.

Pour le reste, dites vous que si les gens sont à vélo et font des trucs qui vous énervent, c'est ptet fait exprès.

Tiens d'ailleurs mon GCDJ c'est ce mec en merco qui n'arrêter pas de serrer encore plus à droite en avançant à 2 à l'heure alors quej j'essayais de passer à droite dans les bouchons, le type était trop occupé sur son téléphone pour voir que les voitures devant avaient avancé de 200m (et pas lui) et qu'il risquait de me percuter ou de me coincer entre lui et les voitures garées.

[Wulfstan]

Pour le reste il faut aussi se dire que le code de la route et en général la rue sont malheureusement surtout pensés pour les voitures et pas les cyclistes, d'où ces actes. (c'est un bon exemple de désobéissance civile d'ailleurs)

Étant donné le sujet concerné (on ne parle pas d'atteintes aux libertés fondamentales quoi) et le fait que cela peut mener à des handicaps lourds permanents et à des morts, c'est au contraire un très mauvaise exemple de désobéissance civile.

Si vous êtes pas contents, c'est auprès des municipalités qui proposent rien pour les cyclistes qu'il faut gueuler, pas après ces c**s de cyclistes qui essaient juste d'avancer...

Non, si les cyclistes ne sont pas contents de l'état actuel du code de la route, ils peuvent toujours gueuler auprès des municipalités.

Quand je m'engage sur le réseau routier, quelque soit mon moyen de transport, je m'attends à ce que tout le monde respecte le code de la route, sans exception. Se mettre ou mettre les autres en danger en en faisant à sa tête parce qu'on est pas content, c'est juste la dernière des conneries. Et rejeter la responsabilité sur les autres usagers pour qu'ils aillent contester à notre place quand ils nous le font remarquer, c'est pas super logique non plus.

[Alab]

Nan mais t'inquiète pas les cyclistes râlent aussi hein...

Et s'engager à un feu rouge alors que t'es un truc très maniable, peu lourd et avec une vision à 360° dégagée c'est pas du danger, ça montre l'absurdité que ce ne soit pas un cédez le passage pour un vélo. Je dis pas de foncer tête baisser à chaque feu rouge sous prétexte que t'es un vélo, juste de montrer que c'est pas pensé pour les vélos.

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(on ne parle pas d'atteintes aux libertés fondamentales quoi)

Juste d'un sujet de santé public, du bien être et d'écologie, pas grand chose en effet.

[Arteis]

Et s'engager à un feu rouge alors que t'es un truc très maniable, peu lourd et avec une vision à 360° dégagée c'est pas du danger, ça montre l'absurdité que ce ne soit pas un cédez le passage pour un vélo. Je dis pas de foncer tête baisser à chaque feu rouge sous prétexte que t'es un vélo, juste de montrer que c'est pas pensé pour les vélos.

Non et non, super tes réflections à deux vitesses suivants si ça te concerne ou pas ...
À strasbourg qui je crois est dans le top 5 des villes disposant de pistes cyclables, eh bien j’ai régulièrement des connards sur la route ! Et sur 100 % du trajet une piste cyclable que renierais pas un pilote de f1 !

Bref non il faut pas adapter à l´emporte pièce des bouts de code de la route mais bien créer comme à Strasbourg une vrai infrastructure !

Mais en attendant non pas de passe droit et faut arrêter y a un monde entre s’arrêter 15 secondes poser les pieds à terre et tracer sans ralentir les écouteurs sur les oreilles ...
D’autant que personne ne te demande de t’arrêter 10 min hein, déjà ralentir et laisser passer les véhicules quand tu es pas prioritaire c’est déjà pas mal.

[Alab]

déjà ralentir et laisser passer les véhicules quand tu es pas prioritaire c’est déjà pas mal.

ça montre l'absurdité que ce ne soit pas un cédez le passage pour un vélo.

I.e prendre le feu rouge comme un cédez le passage, désolé je pensais que c'était clair...

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Bref non il faut pas adapter à l´emporte pièce des bouts de code de la route mais bien créer comme à Strasbourg une vrai infrastructure !

Bah oui c'est ce que je dis.

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tracer sans ralentir les écouteurs sur les oreilles ...

Ça c'est stupide et dangereux, bref encore une fois des trucs que j'ai dit.

[William Vaurien]

et en tant que piéton, on en parle de GCDJ en mobilité douce ???

A genève il y a plein de pistes cyclables fréquentées par des vélos, mais aussi des GCDJ en motos, en scooters, en trottinettes/'hoverboard'/vélos électriques qui blindent et ne contrôlent pas vraiment leurs véhicules.
Au début je n'étais pas habitué à toutes ces pistes cyclables et à leurs utilisateurs ont tendance à foncer dans le tas plutôt que de ralentir devant un piéton qui empiète sur leur territoire (souvent une simple ligne au sol...), j'ai senti la mort me frôler à plusieurs reprises. Oui la mort
Un piéton meurt après un heurt avec un vélo

Sympa aussi les pistes cyclables qui sont aussi les descentes de transports en commun avec des GCDJ qui ne freinent pas quand le bus ouvre ses portes...
Voilà c'est dit.
Il y a des GCDJ, en BMW, en VTT et même à pied.

[Nazedaq]

Il y a des GCDJ, en BMW, en VTT et même à pied.

Ah ben bravo, tout ce travail d'analyse du GC de la route foutu en l'air.
Tu as une idée du nombre d'experts qui ont bossé d'arrache-pied pendant des jours ?

[Arteis]

Ah ben bravo, tout ce travail d'analyse du GC de la route foutu en l'air.
Tu as une idée du nombre d'experts qui ont bossé d'arrache-pied pendant des jours ?

Fait pas le malin Nazedaq on sait bien que tu roules en béhème

[Nazedaq]

Raté

[Cannes]

Je savais pas qu'il avait fondé un groupe !

[TiNitro]

Ouais alors là j'en suis pas si sur derrière chez moi y'a une piste cyclable nickel, et une route en état pas top, devine où roule les jalabert et consort.

Les Jalaberts, ils roulent derrière Perverpepere
(enfin ceux qui ont plus de 75 ans)

[Alab]

L’année précédente, en 2012, la route a tué 489 piétons, dont 0,4%, soit exactement 2, sont décédés suite à une collision avec un cycliste. En 2011, sur les 519 piétons tués, c’est la même proportion, 0,4%, soit toujours 2. On ignore les circonstances exactes de ces accidents. Ont-ils eu lieu en ville ou à la campagne, le jour ou la nuit, sur un aménagement protégé ou non ? L’un des deux usagers était-il en infraction, voire les deux ? On ne sait pas, même si on peut constater que la responsabilité du conducteur le plus rapide est souvent engagée.

Source
J'ai regardé plein d'autres études et stats et c'est jamais un cas présenté, comme quoi c'est en effet très rare (ceci dit j'aurais été curieux de voir les chiffres concernant les blessés). Je dis pas que les cyclistes sont parfaits et le reste du monde de parfait connards, comme tu l'as dit des GC yen a partout, mais sortir ton articles sur le piéton tué par un cycliste sert strictement à rien.

Ensuite les exemples que tu présentes (piste cyclable proche des piétons, sorties de bus dangereuses) sont aussi des problèmes d'infrastructures, c'est pas uniquement un problème lié aux cyclistes. Sinon viens à Bruxelles tu verras des arrêts de tram qui sont ne plein milieu de la rue et de la circulation aussi.

Je finirai de répondre à votre mauvaise foi par ceci :

La tendance déjà observée dans plusieurs pays européens se confirme dans les villes françaises : lorsque la pratique du vélo décolle, le risque d’accident diminue. On appelle ce phénomène « la sécurité par le nombre ». Il fonctionne pour les cyclistes comme pour les piétons. Plus ils sont nombreux sur l’espace public, plus ils sont prévisibles par les autres usagers, mieux ils sont vus et le risque d’accident décroit. On peut véritablement parler d’effet "masse critique". Un des exemples frappants est la réduction du risque d’accidents graves rapporté au nombre de déplacements à vélo dans les villes où l’on a introduit massivement des vélos en libre-service. Si le nombre de cyclistes a augmenté, c’est aussi, bien souvent, parce que la collectivité a fait un effort pour apaiser le trafic : création de voies cyclables et de zones 30, zones de rencontres... Enfin, les cyclistes s’habituent au trafic urbain et connaissent mieux les quelques situations à risques.

Source


En conclusion : faites gaffe à ce qu'il se passe autour de vous, soyez prudents, ça évitera bien des GC sur la route.

[William Vaurien]

A cause de vos GCDJ je me suis perdu sur internet en cherchant des GCDJ à vélo. J'en ai trouvé, et puis après youtube m'a proposé des GDDJ en motos et en voitures, et après juste des GC tout court... je vous hais.

[William Vaurien]

non je voulais juste dire qu'un gros con reste un gros con avec voiture ou sans voiture.
Et si les piétons sont cons car ils ne voient pas (ou font souvent semblant de ne pas voir) les pistes cyclables, certains cyclistes sont aussi des bourrins, a pleurer que les voitures sont dangereuses, mais sans beaucoup d'égard pour les autres usagers.
J'en ai beaucoup plus conscience quand je me promène avec mes enfants: j'ai toujours peur qu'un cycliste les percute sur le trottoir. Surtout avec les vélo électriques qui roulent vites.

Je voulais aussi souligner qu'en changeant d'échelle les 'victimes' deviennent parfois 'bourreaux'; et ne veulent pas trop l'admettre. C'était le but de cet article: un vélo à 30km c'est dangereux aussi, en plus c'est silencieux et souvent conduit sans respect du code de la route.

Un petit florilège de GC à Rouen principalement des automobilistes, mais pas que...

[Praetor]

ce mec en merco qui n'arrêter pas de serrer encore plus à droite en avançant à 2 à l'heure alors quej j'essayais de passer à droite dans les bouchons

Dépasser par la droite est interdit, c'est dans le code de la route, et ça s'applique aussi aux vélos. Je sais que ce n'est pas pratique de se déporter à gauche pour dépasser un escargot, mais c'est ce que dit la loi.