Canarmulaouane [F1 2020] - Silverstone 100% le 29/04

[Ulrick Popoff]

Pour une premier sans les aides, c'était vraiment fun pour moi. Même si j'ai eu 2 3 erreurs de pilotages durant la course qui mon coûté une belle occasion de marquer des points. Mais bon Zek est toujours là pour me remonter le moral avec ses tactiques du futur



- 0.00 Le départ je glisse (parce que gros lourd sur la pédale) Playmo qui se fait bousculer gratuitement par moi à cause de ça
- 0.20 ça part dans tout les sens devant moi
- 2.24 Je suis concentré sur ma poursuite sur Zek. Il fait une erreur, ça m'inspire "Spin 1"
- 2.59 Playmo me laisse passer
- 3.24 Je réfléchis trop et j'oublie que le virage est déjà là (pénalité)
- 8.33 Savety car, Pneus jaune ou blanc ???
- 15.15 Reprise de la course et dépassement de Yvon (Je vous conseil de suivre le tour et de voir les 4 idiots de devant se faire peur plusieurs fois )
- 16.45 Vue que les 2 redbull zek et Ced se bloque mutuellement je me retrouve derrière eux très rapidement. Je dépasse Ced qui est trop prudent, avant de glissé à la sortie de la chicane par peur de voir la redbull me défoncer la voiture. Ced repasse
- 17.50 "spin 2" (le début du gachi)
- 21.10 Tout le monde s'arrête, Iceman me rattrape et je le laisse passer
- 26.01 "Spin 3" (c'est con ils étaient tous derrière)
- 28.25 Bibouse passe "Tu perds 1s part tour avec la voiture de derrière. "Ta gueule mécano !""
- 33.18 Rototo passe
- 38.06 Zektulu le tacticien va au stand
- 46.21 "c'est con que tu étais con ouais"

Des bisous

[Franky Mikey]

Pour une premier sans les aides, c'était vraiment fun pour moi. Même si j'ai eu 2 3 erreurs de pilotages durant la course qui mon coûté une belle occasion de marquer des points.

[zektulu]

Allez hop GP ce soir

[rotoclap]

C'est USA ce soir ? Il me semblait que c'etait le Mexique après le Japon, me dit que pas que je me suis entraîné sur la mauvaise piste -_-

[zektulu]

heuuuu

tu me mets le doute, je vérifie (je me base sur le calendrier F1 pourtant)

- - - Mise à jour - - -

Excellent,

autant pour moi c'est bien le mexique ! j'ai bien fait de pas m'entrainer

le pire c'est que je déteste cette piste (usure des pneumatiques ingérables......)

[Franky Mikey]

On avait remarqué depuis une semaine, mais moi je me disais que ce serait cocasse que tu te pointes le mercredi soir en mode " Hein ? Mexique ????"



- - - Mise à jour - - -

Au passage, j'étais incertain pour ce soir à cause de douleurs dans le pied. J'ai roulé un peu cet aprèm et c'est franchement pas terrible, mais je pense quand même tenter la course. En attendant de me trouver une paire de bottines de kéké pour la semaine prochaine.

[Capeta]

T'ai déjà parlé d'une enseigne française spécialisé dans le sport ?

[Capeta]

Course sympa, avec l'action.

Un très grand bravo à Ced & Bibouse, vous avez été bon les gars !












Fausse alerte, avec la règle des point par meilleur tour, le championnat pilote est encore vivant pour 1 point.

[ced64k]

Tout a commencé vendredi soir. Alors que j'allais relancer GT Sport, ma copine arrive avec une boite en disant "tiens cadeau !". C'était le volant Thrustmaster Ferrari Bon alors on relance direct F1 2019. C'est parti pour 30h d'entrainement, du contre-la-montre, des GP 50% et de visionnage de replays de GP AOR. Il semble qu'une stratégie à un arrêt semble gagnante sur ce circuit. Je trouve un bon setup pour économiser les pneus. Mais pas évident de les tenir aussi longtemps...

Voici venu les qualifs. Je me lance pour le premier run, j'aperçois une Ferrari au loin mais en fait elle n'était pas si loin, je suis trop proche, je rate du coup la corde et je me prends le mur au dernier virage.

Je jette mon volant et je ragequit la ligue. Je ne jouerai plus jamais à un jeu de F1 !













Plus sérieusement de toute façon je pense que j'aurai eu du mal à avoir la pole, en entrainement j'étais au mieux en 1:14:900. C'est parti pour les qualifs en mode TV, ça devient une habitude !

Départ 9ème. Popoff devant moi patine et Pleymo double plusieurs voitures comme un avion. Je reste dans l'aspi de Zek à l'extérieur. Roto pousse un peu Capeta qui se retrouve devant moi. Je l'évite de peu en braquant à droite et Pleymo me tape la roue de l'autre côté heureusement sans dégat.
Je suis 8ème à la sortie de la chicane. Pleymo fait une erreur au début des esses, 7ème. Ensuite roto, 6ème. Je passe Zek au DRS au 5ème tour. Franky part à la faute à la 2ème chicane au 7ème tour, 4ème. Les 3 devant sont en soft et j'ai du mal à suivre le rythme. Ils rentrent au stand et je me retrouve premier. Je rentre pour ma part au 16ème tour pour passer sur les hard et je ressors 4ème. Iceman abime son aileron et je repasse 3ème. Capeta revient sur moi avec ses medium frais et je ne peux rien faire. Je resterai 3ème et je passe 2ème avec les pénalités.

Je suis vraiment content parce que jusque-là je faisais des bons résultats quasi uniquement sur des circuits que je connaissais d'autres jeux (Monaco, Spa, Suzuka, etc)

Et GG à bibouse qui nous a fait croire qu'il ne s'en sortait pas sur ce circuit

Replay: https://www.twitch.tv/videos/554664390

[zektulu]

Bon et bien plutôt une bonne course pour moi !

Encore une fois plutôt bien qualifié !! (5ème) je prends un envol pas trop mauvais et me retrouve sans perte de places (il me semble ) suite aux 1ers virages

de là j'essaye de poursuivre difficilement Bibouse mais rapidement je me fais dépasser par Capeta et Ced64k

suite à cela je fais une erreur au 1er virage et me retrouve en travers, je repart derrière Roto....

A ma grande surprise je me retrouve à avoir plus de rythme que lui et le repasse avec un dépassement ..... au chausse-pied !!

de là j'essaye de revenir sur Francky en blanc mais sans succès.

Suite à mon 2ème arrêt je reste devant Roto et reste à porter de Kimi qui m'offre la 5è place suite à son tête a queue.

Le reste de la course se passe sans événement majeur ! j'essaye de rester à plus de 3s de Roto pour pas perdre ma place (vu ma pénalité) mais ce dernier en avait également.

Voilà voilà, je reste concentré car je peux encore reprendre la place de Roto au championnat

[Franky Mikey]

Aha, moi je pourrais écrire quasiment le même résumé que ced... mais à l'envers : 1er, 2ème, 3ème, 4ème, 5ème, etc. J'ai même dégringolé à la 8ème place après mon arrêt.

Au final je reviens 5ème à la régulière, puis 4 après les erreurs de Kimi. Je dois être le seul à avoir tenté la stratégie 1 arrêt soft/hard, et à mon avis c'était pas foufou, surtout en anticipant l'arrêt du fait de mon tête-à-queue. J'ai ressenti un gros cliff après la VSC, il n'y avait déjà pas moyen de revenir sur ced à pneus égaux mais une fois mon train rincé il m'a enrhumé à coups de secondes entières.

Le circuit est "intéressant", mais 36 tours c'était un peu un calvaire. Encore une fois, j'ai réussi à sortir un gros tour de qualification pour claquer la pôle, mais absolument pas à retrouver un rythme décent en course (pourtant j'ai roulé avec le plein pendant tous les essais). Je suis un peu comme ced : à moins de bien poncer dans la semaine qui précède (et je n'ai plus forcément le temps ou l'endurance nécessaires), je ne suis pas dans le coup et c'est frustrant.

Bon, j'ai quand même repris des points à Kimi dans l'histoire, mais ça c'est plus grâce à lui.

Vidéo à suivre.

[ced64k]

Je dois être le seul à avoir tenté la stratégie 1 arrêt soft/hard

Ah c'est comme ça que je me suis principalement entrainé, ça passait tranquille avec une IA à 100%. Mais j'sais pas pour la vraie course en partant 9ème je le sentais pas. Peut-être que ça m'aurait permis de rester dans le train devant en début de course mais ça voulait aussi dire 5-6 tours de plus en hard.

[rotoclap]

Encore une course tranquille une fois passé les premiers tours. J'ai bien cherché à revenir sur Zektulu après mon deuxième arrêt, mais rien à faire, j'ai jamais pu m'approcher plus près qu'à 3 secondes.



00:00 Qualifications
00:24 1ère tentative. Pas super, pas mal de hors trajectoire mais c'est juste histoire de claquer un temps.
01:53 2ème tentative. Je pensais pas que c'était possible de faire pire qu'au 1er essai. Eh bien si...
03:21 3ème tentative. Enfin quelque chose qui ressemble à un tour de circuit.
05:02 La course
05:52 Départ (P6). Je prends le meilleur sur Zektulu et reste derrière Capeta. Avant le 1er virage, je me ménage une marge de sécurité pour ne pas risquer de collision. C'est sans compter Pleymobil qui voit le trou de souris que j'ai créé et réussi à s'infiltrer entre moi et Capeta. Au 1er virage, je suis un peu surpris par le freinage et je n'ai plus ma marge de sécurité. Du coup, je me jette à la corde pour éviter un trop gros contact avec Capeta. Les voitures se frottent, mais pas de dommage. Au final, après le 1er virage, je me place devant Pleymobil et Capeta.
07:40 T2, après la chicane du début de tour, je me retrouve assez proche de Zektulu. Au freinage du virage 4, il freine un peu plus tôt que moi, ce qui m'oblige à me décaler pour ne pas toucher son train arrière. Le contact se fait de côté, je pars à faible vitesse dans l'herbe mais sans dommage. Je perds 2 places.
14:25 T7, Zektulu part à la faute à la sortie du virage 1.
16:50 T9, 1er arrêt aux stands. La stratégie est à 2 arrêts avec des mediums. Franky et Yvon me passent à la sortie. Je tente de doublerYvon avec ses pneus tendres usés au freinage du virage 4, mais ça ne passe pas.
18:35 T10, cette fois-ci avec le DRS et la grande ligne droite, Yvon ne peut rien faire.
26:20 T15, je n'ai pas de rythme et Zektulu me colle depuis plusieurs tours. Je me vois déjà en train de me faire déposer au DRS dans la grande ligne quand ce dernier décide de tenter le coup avant et réalise un beau dépassement.
41:30 T27, second arrêt aux stands, les mécanos sont endormis et l'arrêt dure 3,9 s. Je repars en pneus tendres.
46:20 T30, Iceman part à la faute avec ses pneus durs, j'en profite.
47:35 T31, Popoff craque et décide de ne pas freiner au 1er virage pour abréger son GP. Déclenchement de la VSC.
55:20 Arrivée (P6).

[Franky Mikey]

Le tour de la pôle position. Le premier secteur est très brouillon, c'est surtout la suite du tour qui a porté ses fruits.



---

La course.



4:12 Dépassé par Kimi après avoir tenu 3 tours. Il prend la chicane n'importe comment et ça frotte un peu. :D
7:33 Je suis en difficulté dans les S, bibouse en profite pour passer (je suppose avec un gros cut)
8:30 Ça dévente dans la chicane, Capeta recolle et me pousse à la faute au freinage suivant. Tête-à-queue, et je manque de m'emplafonner ced qui s'était glissé dans mon angle mort.
9:30 Unique arrêt aux stands, on va mettre les pneus blancs plus tôt que prévu pour aller au bout.
11:16 J'ai fait le tour de sortie derrière yvon, ça passe au DRS dans la grande ligne droite.
Rien de bien marquant sur la suite. Roto puis zektulu s'accrochent un peu à quelques secondes derrière avec leurs pneus jaunes, mais je les garde à bonne distance jusqu'à leur 2ème arrêt. Je suis 5ème et le resterai jusqu'à l'erreur de Kimi.

[Ulrick Popoff]

Je suis déçu, avec vos vue embarqué on ne voit pas mes donut

[Franky Mikey]

Sinon, mercredi dernier zektulu a tenté de discuter un peu de la suite des événements, mais en vocal avec l'effervescence des soirs de course c'est toujours compliqué d'entendre chaque avis.

Perso je plafonne un peu sur F1 2019, c'est du simcade propre mais sans le petit plus qui donnerait envie de s'investir à long terme. Comme j'ai déjà bien poncé (211h quand même), je vais sagement le ranger au placard une fois la saison finie en attendant les prochaines sorties (notamment Automobilista 2 en mars qui s'annonce très prometteur). Je ne serai donc pas partant pour une deuxième saison sur F1 2019 (même condensée à 8 GP comme on avait fait l'an dernier). Par contre, a priori je prendrai F1 2020 à la sortie, alors pourquoi pas relancer un truc là-dessus en septembre si le jeu vaut le coup et s'il y a suffisamment de monde.

Pour s'occuper d'ici-là, ça parlait d'organiser une course hors championnat à 100% de distance comme l'an dernier. Pour ça je suis partant, on pourrait même en caler deux ou trois d'ici la fin de l'année scolaire histoire de contenter plus de monde au niveau des circuits. Et ce serait chouette que même ceux qui ont lâché le championnat puissent être des nôtres pour l'occasion.

Au rythme actuel, on aura fini le championnat le 11 mars. Je propose de s'accorder deux mercredis de répit, et de commencer à planifier un truc en ce sens pour le mercredi 1er avril (à moins qu'il n'y ait déjà des indisponibilités connues ?).

[Ulrick Popoff]

Moi je ne suis pas saoulé, j'apprends encore. Par contre les dernier gp me donne tellement pas envie ...

J'aurai bien fait une autre saison, vue que j'ai passé la 1er moitié de saison à faire de la merde, j'aurai aimé voir mon lvl sur une saison entière. Mais bon avec tout ces gens qui abandonne, je trouve ça dommage... On avait une si belle ligne de départ en Australie

[ced64k]

Je ne pense pas continuer non plus. Je compte partir sur une simulation plus pointue à la fin de la saison
J'y reviendrai sûrement d'ici la sortie du 2020 mais sans la contrainte des courses hebdomadaires.

[zektulu]

bon et bien déjà on va faire la pause, ça va faire du bien à tout le monde,

et effectivement partir sur une course a 100% pour le fun.... pour la suite je sais pas trop.

en ce moment, j'aurais été plutôt pour laisser passer F1 2020 et attendre F1 2021 pour le changement de règles.

après je suis pas fermé, si y'a du monde de motivés y'a toujours moyens de choper une belle promo

[ced64k]

j'aurais été plutôt pour laisser passer F1 2020

Tiens justement qui compte prendre F1 2020 le jour de la sortie ?

[Ulrick Popoff]

Je passe perso

[Harlockin]

F1 2020 ça dépendra du niveau d'amélioration. Si c'est comme cette année ou on nous a vendu un nouveau moteur etc pour au final ce retrouver avec la même chose que l'an dernier je pense pas l'acheter plein tarif.

Sinon pour une course 100% pourquoi pas.

[ced64k]

Codemasters a publié un sondage sur F1 2019: https://www.surveymonkey.co.uk/r/f12019-survey

[rotoclap]

F1 2020 ça dépendra du niveau d'amélioration. Si c'est comme cette année ou on nous a vendu un nouveau moteur etc pour au final ce retrouver avec la même chose que l'an dernier je pense pas l'acheter plein tarif.

F1 2019, ça doit être le 1er jeu de F1 que j'achète depuis 10 ans minimum. Mais c'est vrai que j'imagine que les changements d'une année sur l'autre doivent pas être flagrant. Donc, c'est pareil, je vais pas l'acheter plein tarif alors qu'il y a souvent des promos ou des bons plans Auchan au bout de 3 mois.

[Franky Mikey]

Le 2019 c'était dans les 30€ day one chez Auchan. À ce prix-là je n'exclus pas de prendre le 2020 fin juin, sinon ça sera sans doute en septembre. J'ai toujours envie de rouler avec les canards sur des jeux F1 mais le modèle de conduite de F1 2019 commence à me gonfler.

[Harlockin]

Le soucis de F1 2019 c'est qu'il a été marketté comme utilisant un nouveau moteur en dev depuis 2ans. Finalement c'est indiscernable du précédent, autant dans la conduite que visuellement et avec les mêmes bugs

[Franky Mikey]

Tu es dur.

[ced64k]

J'avais un peu testé le 2018 comme il est dans le game pass et... il n'y a pas photo Tous les circuits et les modèles 3D ont l'air très très proches mais la gestion de l'éclairage rend l'ensemble vraiment beaucoup plus réaliste.



Après avec les jeux de sport à licence on se fait clairement entuber tous les ans pour ce qui pourrait être un simple DLC. Je ne sais pas trop pourquoi ces jeux restent sur un modèle annuel au lieu de passer au game as a service comme un Rainbow Six, Overwatch ou autre. Mais bon au final 30€ pour 200 heures de jeu par an c'est pas l'arnaque

[Harlockin]

OK pour les lumières, mais le reste franchement, en jouant tu y fais pas attention.

[Ulrick Popoff]

Venant de 2017, ça a quand même vachement bien évolué