www.infotographiste.fr - Instagram : florent.infotographiste - Si ça doit merder, ça merdera…- PC Ryzen 3700X+32GB+XFX 5700XT ThicIII Ultra - Panasonic G9 + Leica 8-18mm + Olympus 60mm macro ou Mamiya C220 (Gx7 + Panasonic 14mm en secours)
Tu peux regarder le 1er post. Mais en gros c'est 50% dégât un cran en dessous de simulation et météo dynamique cette année.
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Y a une coquille en page d'accueil : le début du champ' ce serait plutôt JEUDI 27.
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oui j'ai update un peu rapidement le 1er post, mais oui c'est bien jeudi 27 le début du championnat
Si les abeilles étaient des moustiques, elles feraient du boudin ...
Ayé ! Je l'ai acheté ! 'Faut que je teste aujourd'hui. S'il y a une âme charitable pour se connecter sur mumble pour que je fasse des tests pour les parasites de mon casque...
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idem!! on pourra faire une session de training
Normalement j'ai Tekken... dans 20 minutes.
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J'ai les boules, il se peut que je ne puisse pas jouer Melbourne demain, ma connexion a de grandes chances de ne pas être rétablie. Putain, Adelaïde, merde !
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Rassurez-moi, les aides, c'est pas autorisé hein? :siouplé:
Je viens de faire un test en mettant un minimum d'aides (antiblocage et antipatinage léger), c'est plus un jeu de bagnole - c'est un jeu de train. Pratiquement impossible de se casser la gueule.
:fear:
Si, c'est un championnat de noobs.
Plus sérieusement, je crois qu'on vient comme on est. Il y a de gros écarts de niveau entre des vétérans de simu et des joueurs beaucoup plus casual. Perso j'ai besoin d'activer un minimum d'aides pour pas partir en tête-à-queue tous les 3 tours (sur le 2017 en tout cas), mais les cadors me mettent quand même 20-30 secondes tranquille à chaque course.
Merdalor'
Non mais pas de soucis, je comprends que tu préfères pouvoir finir la course (bon après je vais passer pour un extrémiste mais le jour où tu commences à connaitre le jeu, désactiver les aides ça fait mal - alors que sans, la marge de progression est énorme)
Faudra que je voie pour passer un accord tacite avec les "cadors" alors, parce que à mon avis, à ce niveau, le jeu n'est plus le même.
Dès le moment où on connait la mécanique du jeu et qu'on ne se bat plus contre le jeu mais qu'on commence à attaquer, prendre des risques, se plier en 4 pour faire du top chrono, on se doit d'augmenter le challenge à mon avis (gérer le ratio attaque/survie, les pneus, la pression des autres, l'endurance).
Je ne suis pas mauvais, je me considère même plutôt bon (question de point de vue) mais si je dois me battre qu'on des gars qui ont a peu près mon niveau mais qui ont un minimum d'aides, je vais devoir être un dieu pour réussir à me battre (en perdre encore plus de litres de flotte par session) et ça je ne suis pas sûr de vouloir prendre le temps pour ultrarégulier et ultrarapide en même temps.
Et quelque part, avoir des gens à la tête qui risquent leur bagnole à chaque course - c'est donner l'opportunité aux pilotes du bas du tableau de faire des bons résultats de temps en temps.
M'enfin, ne m'en voulez pas trop. Je vais voir ce que ça donne ce soir avant de trop râler. Je fais quand même un appel au challenge pour les futurs pilotes du haut du tableau.
Dernière modification par cereeee ; 27/09/2018 à 07h42.
Bon c'est mort, je ne pourrai pas participer à cette première course. Si ma connexion est rétablie vendredi, ce sera déjà bien. Je préparerai la prochaine étape du championnat.
- - - Mise à jour - - -
Perso, ce sera sans aides. Mais bon, on s'en fout vu que je ne fais pas partie des cadors ! Je comprends qu'il faille faire pour tout le monde, et que si on veut que la grande majorité se fasse plaisir, le minimum est de pouvoir finir la course dans des conditions décentes. Cela dit, je partage depuis longtemps l'avis de Cere : il vaut mieux se faire mal au début en enlevant les aides quitte à être plus prudent et faire des chronos modestes, plutôt que de s'habituer aux aides et avoir du mal ensuite à s'en passer. Je n'aime pas forcer les gens à quoi que ce soit, mais en tous cas j'invite les "débutants" à se passer des aides, il ne faut pas si longtemps pour s'habituer et l'immersion n'en est que plus grande.
Et croyez-moi, quand Cere écrit : "Et quelque part, avoir des gens à la tête qui risquent leur bagnole à chaque course - c'est donner l'opportunité aux pilotes du bas du tableau de faire des bons résultats de temps en temps.", il sait de quoi il parle ! Combien de fois je l'ai doublé puis redoublé puis redoublé parce qu'il attaquait tellement qu'il se mettait au tas sans arrêt !
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J'ai une question : Si on se plante pendant les qualifs est ce qu'on peut recommencer la session ou on doit passer?
IL me semble que ca posait problème en multi les années précédentes.
Le dernier GP j'ai pas osé recommencer de peur de péter la session multi.
Dommage ashley.
Sinon pour les aides je veux bien me passer de tout sauf de l'indication de trajectoire sans ça je serais encore plus complètement largué je m'entraine pas assez.
Maître des ombres et des lumières combien dure une éternité? Combien de fois faudra t'il faire la même route pour arriver ?
Ben j'avais pété la bagnole et j'avais l'option recommencer la session.Mais je réalise que c'était sur le 2017.
Maître des ombres et des lumières combien dure une éternité? Combien de fois faudra t'il faire la même route pour arriver ?
Ne t'inquiète pas ceree les furieux en haut du tableau joue sans aide !!! Tu auras du challenge
Pour les qualifs même si vous vous plantez il suffit d'attendre pour commencer la course aucun soucis la dessus
Résultats:
C'était chaud Pas mal d'abandons, de la casse, de la sueur, du fun
Bon bah c'est clairement plus chaud que le 2017 !!! Je vais m'entraîner plus sérieusement pour le prochain
Merci pour la soirée sympa et dsl pleymo de t'avoir entraîner dans ma chute !!
ça a été tendu hier malgré un résultat qui parait facile... juste une petite aide antiblocage de roue... (promi Cereeee, je vais bosser pour pouvoir m'en passer!!!) mais ça a sué dur pour arriver au résultat!! félicitation aux participants et vu la marge de progression de la troupe ça va bien évoluer sur le reste de la saison