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  1. #1501
    Citation Envoyé par seymour76 Voir le message
    J'ai fais 1'38 sans aligner de tour propre en TT, je suppose qu'il faudra viser les 1'35 ou 1'36 pour la pole...
    ça va être chaud pour ceux qui n'ont pas les aides pour tomber les 1'35...

  2. #1502
    Ah oué ? Je sais pas c'était juste de la spéculation sur ton temps

  3. #1503
    bon Singapour c'est hyper dur

    A Monza y a que deux virages qui se passent pas en 5e à Singapour y a qu'un virage qui se passe en 5e

  4. #1504
    Citation Envoyé par ElleLaisseDes Voir le message
    bon Singapour c'est hyper dur

    A Monza y a que deux virages qui se passent pas en 5e à Singapour y a qu'un virage qui se passe en 5e
    2 minimum... la longue ligne droite comprend 1 virage

  5. #1505
    J'ai fait une simu de course à 50%, deux conseils d'ami pour jeudi :
    1. N'arrivez pas les mains dans les poches. Le circuit est vraiment coton.
    2. Arrivez en forme. 31 tours, c'est vraiment long. On va être dans les 53/55 minutes de course, et le tracé n'offre pas beaucoup de répit.

  6. #1506
    Oué je me vois pas finir la course sans casser au moins une fois.

    Un autre conseil, oubliez les hyper soft, ils font que 4 ou 5 tours

  7. #1507
    Faut voir, le delta est quand même très intéressant. Si tu tentes la qualification en ultras, tu es quasiment sûr de te retrouver derrière, et sur un circuit où il est si difficile de doubler, ça peut te coûter du temps. Et puis la stratégie à un arrêt reste risquée, si les pneus s'effondrent avant la fin du relais ça peut te coûter 4-5 secondes au tour voire un aileron et tu seras bon pour un 2ème passage aux stands.

  8. #1508
    Citation Envoyé par seymour76 Voir le message
    Oué je me vois pas finir la course sans casser au moins une fois.

    Un autre conseil, oubliez les hyper soft, ils font que 4 ou 5 tours
    oui mais faut oublier les dur pour la course au regard du temps perdu...
    donc 1 hyper soft et le reste super soft

  9. #1509
    Il y a pas de super, c'est les ultras sur le 2018. Donc minimum 2 arrêts sans les softs, c'est clair. On risque d'avoir une course entre plusieurs stratégies, c'est cool.

  10. #1510
    Petit training de nascar lundi ou/et mardi ?

    J'ai fait quelques tours je l'aime bien comme circuit par contre je suis hyper lent....

  11. #1511
    Demain soir sans doute pour moi !

  12. #1512
    je suis pas dispo demain soir personne pour mardi ?

  13. #1513
    Je vais rouler tous les soirs jusqu'à jeudi. Si vous voulez rejoindre vous avez juste à venir sur mumble je lancerai une session

  14. #1514
    Pas dispo mardi exceptionnellement, mais je pense être là les autres jours.

  15. #1515
    nouvel essai cet aprèm, jamais vu un circuit aussi pourri et frustrant, j'ai juste envie de tout casser c'est incroyable

  16. #1516
    Citation Envoyé par seymour76 Voir le message
    Je vais rouler tous les soirs jusqu'à jeudi. Si vous voulez rejoindre vous avez juste à venir sur mumble je lancerai une session
    dispo ce soir!! on verra pour les suivants...

  17. #1517
    Citation Envoyé par ElleLaisseDes Voir le message
    nouvel essai cet aprèm, jamais vu un circuit aussi pourri et frustrant, j'ai juste envie de tout casser c'est incroyable
    Perso, la prise en main a été douloureuse, mais je commence à apprécier.

  18. #1518
    Y a ces vidéos pour la télémétrie : https://www.youtube.com/channel/UCOM...kR55VrQmQDe6A/

    J'ai pas encore regardé je sais pas s'il explique tout

  19. #1519
    bon et bien je suis bien content d'avoir fait le training hier soir !

    C'est un circuit qui n'est pas simple à appréhender.... en tout cas je connais ma stratégie pour jeudi soir
    Si les abeilles étaient des moustiques, elles feraient du boudin ...

  20. #1520

  21. #1521
    Je regardais un peu et je perd 1 seconde pleine dans l'enchainement 19 20 21 :/


  22. #1522
    C'est quoi ton schéma ?

  23. #1523
    Une carte du circuit avec le n° des virages trouvée au pif sur google

  24. #1524
    Lol je croyais que c'était issu d'une télémétrie

  25. #1525
    Harlockin sera donc vulnérable sur la ligne droite des stands, c'est bien noté.

  26. #1526
    Je me suis foutu une douleur dans la main entre les 1° et 2° métacarpes, j'vais tester de jouer ce soir mais je sais pas si ça va le faire.

    J’espère que ce sera partit pour jeudi

  27. #1527

  28. #1528
    Je sais pas.. Enfin la ça va mieux donc jeudi je serais la !

  29. #1529
    Y a un bug "majeur" dans le jeu : plus vous avez un haut taux de rafraichissement d'image, moins vos pneus chauffes :

    (y a plein d'autres vidéos sur le sujet aussi)

  30. #1530
    J'ai vu passer ça en effet... j'espère que personne n'est à 30 FPS ici.

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