Le topic des voitures : Keep cam and speak her language.

[punishthecat]

Si il a une carte essence, je ne vois surtout pas l’intérêt de prendre une hybride tout court

[ylyad]

Si il a une carte essence, je ne vois surtout pas l’intérêt de prendre une hybride tout court

Parce que la Belgique est pleine de taxes sur les voitures (pire qu'en France) et ça grève son budget...

[Roland d'O.]

26% de remise, c'est pas mal du tout - tu as un budget TCO mensuel ou tu as un budget prix d'achat?

L'e-tron, j'avais plutôt apprécié à la conduite, mais comme quasiment toutes les PHEV elle n'est intéressante que si tu peux recharger la batterie chez toi ou au bureau. Dans le cas inverse, tu te retrouves avec une voiture alourdie et un moteur essence de 150ch, qui en plus va passer son temps à recharger la batterie - bref, une voiture avec une consommation absolument disproportionnée. Si tu as une carte essence, tu risques d'avoir ton gestionnaire de flotte qui va te tomber dessus car la différence avec la conso théorique sera telle qu'il va croire que tu prends de l'essence pour une deuxième voiture
Par contre, si tu peux recharger tous les jours et en particulier si ton trajet pendulaire est sous les 30km, tu vas rouler en (quasi) tout électrique.

Budget mensuel. Mais avec l'arrivée des nouvelles normes CO2 (NEDC2.0 et WLTP), les émissions de CO2 augmentent de 5 à 10% en NEDC2.0 et de plus de 25% en WLTP. Comme le budget de la voiture est calculé sur base entre autre taxe de mise en circulation et la taxe de circulation et que le montant de ces taxes varie avec le CO2, et bien, mon budget est "plus vite" consommé.

Si il a une carte essence, je ne vois surtout pas l’intérêt de prendre une hybride tout court

Le montant que je paye mensuellement (l'impôt) pour utiliser la voiture (car elle fait partie de la rémunération, je peux l'utiliser à titre privé, carte essence également) est calculé sur base du prix catalogue et des émissions de CO2. Autant te dire que si pour une bagnole de 40.000k€ et des émissions de CO2 en dessous de 115g/km, le montant est acceptable, dès que les émissions de CO2 augmentent, l'ATN monte en fusée!
Du coup, je préfère limiter le CO2...

[Duv37]

Ca c'est du rendement!

Complètement. Après c'est un moteur de tracteur quoi. Juste ce qu'il faut de puissance pour tracter les 2,3T du bouzin et beaucoup de couple.

En tetris surement

Même pas. Les deux adultes devant, les marmots et la belle mère sur la rangée centrale. En démontant les deux siège arrière on a largement la place de caler la poussette et le fauteuil. On l'a déjà utilisé pour partir en vacance à 5, avec un chien et on étaient large niveau place. Niveau chargement on a déjà fait rentrer une dizaine de "caisses clope" donc on a de quoi faire.

[Anonyme1202]

Freinage d'urgence et tout le monde est mort

[Nicetios]

Bon.

Je suis gravement atteint d'une maladie d'amour pour les Kei car.



Je veux une Honda S660. Ou une Beat.

[kicharkut]

Deux marmots, une poussette, belle-maman, un fauteuil roulant, et deux adultes, ça rentre?

Complètement. Après c'est un moteur de tracteur quoi. Juste ce qu'il faut de puissance pour tracter les 2,3T du bouzin et beaucoup de couple.



Même pas. Les deux adultes devant, les marmots et la belle mère sur la rangée centrale. En démontant les deux siège arrière on a largement la place de caler la poussette et le fauteuil. On l'a déjà utilisé pour partir en vacance à 5, avec un chien et on étaient large niveau place. Niveau chargement on a déjà fait rentrer une dizaine de "caisses clope" donc on a de quoi faire.

Si j'achète ça, ma femme va être la plus heureuse du monde pour de vrai en plus, elle veut "un truc pour aller faire n'importe quoi dans la foret et me défouler"

Mais c'est pas un bon plan pour moi

Il est hors budget et la conso va me finir

[Babelfish]

Je veux une Honda S660.

La nouvelle Modulo X !

[FB74]

Bon.

Je suis gravement atteint d'une maladie d'amour pour les Kei car.



Je veux une Honda S660. Ou une Beat.

Ouais, la mode est aux petites Beat.

[Nicetios]

Je suis dégouté de voir que la S660 est pas importable.

Elle est tellement parfaite.

[MrChicken]

Si tu veux une kei car tu dois pouvoir trouver une Wagon R

[ryohji]

Bon.

Je suis gravement atteint d'une maladie d'amour pour les Kei car.



Je veux une Honda S660. Ou une Beat.

Ce n'est pas sale. Ton corps change.

[Babelfish]

Je suis dégouté de voir que la S660 est pas importable.

Pour quelle raison ?

[ryohji]

Peut être pare qu'elle est trop cool?

[Anonyme9785]

Je suis dégouté de voir que la S660 est pas importable.

Elle est tellement parfaite.

Mazda az1.

[ryohji]

La AZ1, bien que très cool, est un peu sur-côtée .

[vf1000f24]

Bon.

Je suis gravement atteint d'une maladie d'amour pour les Kei car.



Je veux une Honda S660. Ou une Beat.

Moi, ce serait une N600 voire une S600 ou mieux une S800 cabrio... (mais là, on est plus vraiment dans le Kei car)

[hiubik]

En fait les polonais étaient en avance avec les Kei car sur tout le monde quoi ?

[Cedski]

En fait les polonais étaient en avance avec les Kei car sur tout le monde quoi ?

https://m.autokult.pl/fiat-126p-malu...10,500,0,0.jpg

T'es gentil avec tes polonais mais c'est italien à l'origine hein. Et ils avaient déjà la 500 avant.

[FB74]

Je viens de voir une voiture à l'avant éclaté sur un muret.


Visiblement, la voiture était garée proprement mais un type a du manoeuvrer sur le parking et a tapé dans l'arrière de la voiture.
Une vitesse a du sauter, légère pente, la voiture a pris de la vitesse et a tapé dans le muret.

Ca doit être sympa quand tu reviens prendre ton auto.

Mais le fautif a laissé un mot pour le joindre sur le balai d'essuie-glace arrière.

[GrOsBiLL45]

Je viens de voir une voiture à l'avant éclaté sur un muret.


Visiblement, la voiture était garée proprement mais un type a du manoeuvrer sur le parking et a tapé dans l'arrière de la voiture.
Une vitesse a du sauter, légère pente, la voiture a pris de la vitesse et a tapé dans le muret.

Ca doit être sympa quand tu reviens prendre ton auto.

Mais le fautif a laissé un mot pour le joindre sur le balai d'essuie-glace arrière.

Avec le numéro d'un collègue qu'il déteste ? ^^

[MrChicken]

[ryohji]

Croisé en allant faire mes course, une authentique Béhème comme je les aimes: une 635CSi. Les youngtimers bavaroises, ça claque quand même bien.

[FB74]

Croisé en allant faire mes course, une authentique Béhème comme je les aimes: une 635CSi. Les youngtimers bavaroises, ça claque quand même bien.

Ca avait de la gueule à l'époque, surtout avec la proue assez prononcée.

C'est une caisse que j'aurais voulu avoir (collection).

[nicofirst]

Ouais ça avait vraiment de la gueule , les behems de maintenant n'ont plus aucune personnalité .

[FB74]

Ouais ça avait vraiment de la gueule , les behems de maintenant n'ont plus aucune personnalité .

Les BMW actuelles sont insipides (à part la i8 pour son originalité).

[Anonyme1202]

d'habitude j'aime taper sur les VM mais je trouve certain nouveaux modèles bien sympatique

[nicofirst]

Les BMW actuelles sont insipides (à part la i8 pour son originalité).

This .

[punishthecat]

Croisé en allant faire mes course, une authentique Béhème comme je les aimes: une 635CSi. Les youngtimers bavaroises, ça claque quand même bien.

Grave, même si c'est un peu lourd.
Par contre j'y piquerai bien son moteur pour mettre dans une e30
Sinon je suis en train de remonter mon autoblocant, c'est bien la misère quand même, j'attend un micromètre et une dynamo pour mesurer la précontrainte des roulements et le jeu au pignons.
Le jeu à l'air correct mais la précontrainte me semble un peu importante.

[FB74]

d'habitude j'aime taper sur les VM mais je trouve certain nouveaux modèles bien sympatique

Chacun ses goûts, mais il faut reconnaitre que maintenant tout est arrondi, passe-partout.

Même si je reconnais qu'à une époque c'était pire chez BMW.