Envoyé par punishthecat
le mec il répare ses freins.
les freins c'est pour les faibles et pis c'est tout.:expertisecpc:
Et sinon, le kickstarter pour faire revenir pancho c'en est où ?
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10/02/2018, 11h04 #3751Banni
- Ville
- Anis
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10/02/2018, 11h24 #3752Tyranaus0r
- Ville
- Auxerre, 89
Surtout qu'un bon expert CPC n'a besoin que du frein à main. Envoyé par johnclaude
le mec il répare ses freins.
les freins c'est pour les faibles et pis c'est tout.:expertisecpc:
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10/02/2018, 15h47 #3753Tyranaus0r
C'est pas mal de réparer ses freins des fois.
Pour mon histoire d'étrier qui bloquait dont j'étais venu parler ici, au final j'ai trop attendu et il a fini par rester bloqué et tout me fusiller. Je me suis retrouvé coincé un soir à pas pouvoir repartir, et suis bon pour changer étrier/disques/plaquettes maintenant.
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10/02/2018, 15h51 #3754Tyranaus0r
- Ville
- Auxerre, 89
:/ Envoyé par ExPanda
C'est pas mal de réparer ses freins des fois.
Pour mon histoire d'étrier qui bloquait dont j'étais venu parler ici, au final j'ai trop attendu et il a fini par rester bloqué et tout me fusiller. Je me suis retrouvé coincé un soir à pas pouvoir repartir, et suis bon pour changer étrier/disques/plaquettes maintenant.
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10/02/2018, 22h44 #3755Tyranaus0r
- Ville
- Auxerre, 89
Ca reste abordable, il y en a des plus chers:
https://www.consogarage.com/pont-ele...r,4,P235MS.cfm
1548 euros TTC (fdp exclus).
Par contre, gaffe aux "nécessités" (dalle de béton, espace) pour le montage.
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10/02/2018, 23h04 #3756Tyranaus0r
- Ville
- Epinal
Ouais, la dalle, faut pas de la merde, la transversale est loin de faire le job pour maintenir les colonnes écartées, Envoyé par FB74
Imaginez les contraintes quand t'as une caisse de 2T à 1m du sol
Envoyé par Xchroumfph
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10/02/2018, 23h47 #3757Tyranaus0r
- Ville
- age
Mouais alors un pont à ce prix, je fuis. Comme les chandelles à 20€.
J'aurai bien plus confiance dans un pont d'occasion au même prix que dans celui là.
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10/02/2018, 23h50 #3758Tyranaus0r
- Ville
- Auxerre, 89
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11/02/2018, 01h56 #3759Tyranaus0r
- Ville
- Région moutardée
Bon, ben au moins un pneu neuf à changer. Merci les nids d'autruche sur l'A86. De nuit avec la pluie, pas vu avant le dernier moment, trop tard pour faire quoi que ce soit. Et ça a sacrément tapé.
Une hernie qui fuit à l'avant, à l'arrière je ne suis pas sûr. Il faut que je vérifie demain, en espérant... Les amortisseurs aussi au passage.
Et je doit partir en vacances avec la caisse la semaine prochaine. Génial. Espérons que mes pneus soient en stocks à côté de chez moi, sinon c'est la merde.
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11/02/2018, 07h54 #3760Banni
Y'a moyen de se retourner contre la société d'autoroute pour faire prendre en charge les réparations. Vus les tarifs prohibitifs des salopes de sociétés qui gèrent le bordel, la moindre des choses serait de rouler sur un billard permanent.
(J'ai une connaissance qui s'est faite rembourser deux jantes en portant plainte contre une commune qui n'avait pas signalé un ralentisseur provisoire, ca lui a couté un recommandé).
https://news.autoplus.fr/Automobile-...s-1502819.html
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11/02/2018, 11h03 #3761Tyranaus0r
- Ville
- Région moutardée
Je ne sais même pas qui gère l'A86 hors secteur du Duplex (autoroute urbaine, pas de péage). Envoyé par Krapatouille
D'après ton article, il faut mini ou témoins ou photos ou constat d'huissier. Je ne sais pas si les passagers de sa propre voiture sont OK comme témoins (heureusement, il sera trop tard pour les faire souffler
), j'ai pas prévu de repasser dans le coin prochainement (et faire des photos sur la file de gauche de l'autoroute, ça doit pas être évident), et si ce n'est qu'un pneu (je doit vérifier tout à l'heure les autres, mais celui-là il n'y a pas de doute : fuite audible et sensible cette nuit, ce matin pneu bien à plat) le constat d'huissier me coûte plus cher (même en comptant montage-équilibrage).
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11/02/2018, 11h04 #3762Tyranaus0r
- Ville
- Grenoble
Sauf que là c'est l'Etat...
Sauf si c'est dans le tunnel Rueil Velizy, mais ça m'étonnerai....
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11/02/2018, 13h16 #3763Tyranaus0r
- Ville
- Région moutardée
Non, c'était au niveau de la fourche A86 intérieure - A6. Du coup c'est mort j'imagine (Etat = tribunal administratif non ?). Envoyé par Cedski
Sauf que là c'est l'Etat...
Sauf si c'est dans le tunnel Rueil Velizy, mais ça m'étonnerai....
Roue changée par la galette (neuve, mais du coup complètement à sec, logique après 10 ans : il a fallu les pomper les 60 psi...), pas d'autre crevaison. Par contre, j'aime pas la gueule de l'amorto :
Vous en dites quoi ? (je croise les doigts, j'ai pas vraiment le temps et l'outillage de m'en occuper d'ici vendredi... Et aussi parce que j'ai pas vérifié les autres, 'pas envie de démonter les autres roues sous la pluie si pas crevées !)
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11/02/2018, 13h34 #3764Tyranaus0r
- Ville
- Grenoble
Mon père avait fait une jante sur une voirie communale (nid de poule), et la mairie lui a dit d'aller se faire voir.
Pourtant mon père est un sacré casse-couille.
Bon il a pas voulu aller au procès pour 200 balles quand meme mais les LAR n'ont rien donné...
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11/02/2018, 13h38 #3765Tyranaus0r
- Ville
- SXB/TNR
Et ca va pas s'arranger avec la semaine qu'on a eu et celle qui s'annonce.
Ces acteurs ne sont pas des joueurs.
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11/02/2018, 13h43 #3766Tyranaus0r
- Ville
- Région moutardée
A ce prix et si tu n'est pas sûr de ta dalle (ou que t'as pas envie de boulonner), t'as les trucs genre QuickJack qui ont l'air sympa. Ca monte pas autant, mais c'est beaucoup plus souple en utilisation j'ai l'impression. Et ça peut servir pour les motos aussi au lieu d'avoir une table dédiée. Envoyé par kicharkut
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11/02/2018, 23h08 #3767Tyranaus0r
- Ville
- faquin !
C'est sale ! Envoyé par madpenguin
A vue de nez c'est juste la butée de fin de course qui se balade. Faudrait voir comment est le montage au départ, habituellement elle s'emboîte dans un soufflet pour éviter à la poussière de se loger le long de la tige. Là elle on dirait que le soufflet est resté autour mais déchiré à la base. A comparer avec l'autre côté si tu peux faire une photo."Avant, j'étais dyslexique, masi aujorudh'ui je vasi meiux." Envoyé par Sidus Preclarum
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11/02/2018, 23h40 #3768Tyranaus0r
- Ville
- Auxerre, 89
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12/02/2018, 11h12 #3769Tyranaus0r
- Ville
- Resident &
Besoin d'avis sur un modèle que je connais pas : la Lancia Delta dernière génération. Quelque chose à dire niveau fiabilité, particulièrement concernant le moulin essence 1.8 DI TurboJet.
Je demande je suis tombé sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1373680795.htm?ca=7_s
Je me dis que ça pourrait faire un daily/bagnole de vacances sympa.
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12/02/2018, 11h37 #3770Tyranaus0r
- Ville
- Grenoble
Ca doit être le 1750tbi qu'il y a chez Alfa.... Ca doit etre sympa comme bourrin.
La problème des italiennes c'est les périphériques, ca vieillit pas super.
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12/02/2018, 11h41 #3771Banni
Typiquement le genre de voitures dont le peu de retour sur la fiabilité, les aléas et la configuration du modèle (boîte auto) appellent à fuir en l’absence de garantie.
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12/02/2018, 11h48 #3772Poloniais
- Ville
- Warszawa
DE ce que je sais ils avaient de gros soucis avec la caisse en elle meme, pas mal de cas de figure de pare brise qui pétaient sans aucune raison. Envoyé par IrishCarBomb
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12/02/2018, 12h00 #3773Roxx0r
Mon ressenti quand j'avais mis les pieds dans cette voiture c'était que la voiture était un condensé des cliches Fiat/Lancia/Alfa : Une finition plus que douteuse. Exemple le cache plastique du montant de portière conducteur se barrait alors que la voiture venait d'être livrée et même après réparation le truc baillait. C'était un délire de mon père qui voulait à nouveau une Lancia après avoir en avoir eu plusieurs dans les années 90. Délire qui a fini rapidement par une revente et le rachat d'une autre voiture. D'ailleurs la Lancia est restée longtemps sur le parking de la succursale. Envoyé par IrishCarBomb
Sur la mécanique je n'ai pas de souvenir particulier mais c'était il y a plusieurs années.
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12/02/2018, 12h07 #3774Tyranaus0r
- Ville
- Région moutardée
Oui, c'est sale, 'fait pas beau ces jours-ci Envoyé par Lazyjoe
C'est sale !
A vue de nez c'est juste la butée de fin de course qui se balade. Faudrait voir comment est le montage au départ, habituellement elle s'emboîte dans un soufflet pour éviter à la poussière de se loger le long de la tige. Là elle on dirait que le soufflet est resté autour mais déchiré à la base. A comparer avec l'autre côté si tu peux faire une photo.
En re-regardant la photo avec des potes, on a effectivement conclu que c'est la butée. Sur ces combinés, ils n'étaient pas dans un soufflet (il n'y avait pas de soufflet tout court, probablement parce que racecar bru).
La bonne nouvelle, c'est que j'ai encore les amortos & ressorts d'origine, presque neufs, avec leurs soufflets et butées.
Je relève la voiture ce soir pour vérifier si ça a séché (auquel cas ce serait juste de la saleté projetée par les roues) ou si c'est huileux (et là... Houston...).
Dans le 2è cas il faut que je voie si je rush pour galérer à tout changer jeudi (et essayer de trouver quelqu'un qui peut me faire la géométrie vendredi matin, vu la différence de hauteur qu'il y a a priori entre les amortos) ou si j'attend le retour de vacances (1000 kms en tout) pour faire ça un peu plus posé et pouvoir profiter du compresseur (pour info : Scheppach HC53DC sur Bricoprivé à 230€ + 35€ de port, la version 100l pour 30€ de plus).
D'ailleurs, j'ai pas le couple de serrage de l'amorto sur la coupelle... Et je ne pourrais serrer au couple que environ la moitié des trucs, le reste dépasse la capacité de ma clé dynamo (5-50).
'faut que j'appelle en début d'aprèm' vérifier si je peux trouver un pneu aussi, parce que 1000 bornes sur la galette, nope
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12/02/2018, 12h07 #3775Touch my tralala
- Ville
- Paris St Germain
Dites, suite à la naissance de mon deuxième enfant, je pense me débarrasser de ma Sandero Lauréate de 2013 pour la remplacer par un Dokker Stepway (ouais, je kiffe Dacia).
1. La reprise Renault sur la Sandero c'est 4000 €, est ce que il y a un moyen simple et sûr de tirer le maximum à la revente d'une bagnole ? (y a des petits pets sur la carrosserie, les pneus sont bons, elle n'a que 37 000 bornes).
2. Ça nous reviendrait à 16 000 € (hors reprise). Est-ce qu'on peut vraiment espérer trouver un équivalent (Kangoo like), essence, moins cher et quali en occasion ? Significativement moins cher hein... Ma meuf a peur de taper dans les économies alors bon...
Vous pouvez jeter les cailloux
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12/02/2018, 12h13 #3776Tyranaus0r
- Ville
- faquin !
C'est pas énorme normalement comme serrage, c'est juste pour maintenir la coupelle et le ressort en place le temps que la jambe de force soit comprimée en place. Envoyé par madpenguin
Il e semble que c'était du 50Nm sur les B6 de la cali."Avant, j'étais dyslexique, masi aujorudh'ui je vasi meiux." Envoyé par Sidus Preclarum
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12/02/2018, 12h19 #3777Roxx0r
Pour te répondre sur le point 1 je pense qu'il y aussi autre chose à prendre en compte. Une reprise par un garagiste ça te garanti de ne pas avoir de coupure entre ton ancienne et ta nouvelle voiture ou à l'inverse de ne pas te retrouver avec 2 bagnoles. Envoyé par Ezechiel
Dites, suite à la naissance de mon deuxième enfant, je pense me débarrasser de ma Sandero Lauréate de 2013 pour la remplacer par un Dokker Stepway (ouais, je kiffe Dacia).
1. La reprise Renault sur la Sandero c'est 4000 €, est ce que il y a un moyen simple et sûr de tirer le maximum à la revente d'une bagnole ? (y a des petits pets sur la carrosserie, les pneus sont bons, elle n'a que 37 000 bornes).
2. Ça nous reviendrait à 16 000 € (hors reprise). Est-ce qu'on peut vraiment espérer trouver un équivalent (Kangoo like), essence, moins cher et quali en occasion ? Significativement moins cher hein... Ma meuf a peur de taper dans les économies alors bon...
Vous pouvez jeter les cailloux
Du coup si tu la revends par toi même :
- Soit tu peux te passer de ta voiture pendant quelques jours / semaines, et tu peux anticiper la revente de la voiture avant la livraison de la nouvelle. Tu auras donc le cash de la revente pour payer ta nouvelle voiture et tu n'auras pas à gérer le fait d'avoir 2 voitures.
- Soit tu ne peux pas de ta voiture pendant quelques jours / semaines dans ce cas tu devras avoir le cash pour payer ta nouvelle charrette avant d'avoir revendue l'ancienne. Et tu devras te coltiner 2 voitures, ce qui peut être galère en fonction des circonstances : payer le stationnement de la voiture qui ne bouge pas si tu ne peux la laisser chez toi ou dans une rue non payante, double assurance (même si souvent les assurances acceptent de te laisser l'ancienne couverture sans frais pendant 1 mois).
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12/02/2018, 12h36 #3778Tyranaus0r
- Ville
- Auxerre, 89
C'est quoi la motorisation de ta Sandero ? Envoyé par Ezechiel
Dites, suite à la naissance de mon deuxième enfant, je pense me débarrasser de ma Sandero Lauréate de 2013 pour la remplacer par un Dokker Stepway (ouais, je kiffe Dacia).
1. La reprise Renault sur la Sandero c'est 4000 €, est ce que il y a un moyen simple et sûr de tirer le maximum à la revente d'une bagnole ? (y a des petits pets sur la carrosserie, les pneus sont bons, elle n'a que 37 000 bornes).
2. Ça nous reviendrait à 16 000 € (hors reprise). Est-ce qu'on peut vraiment espérer trouver un équivalent (Kangoo like), essence, moins cher et quali en occasion ? Significativement moins cher hein... Ma meuf a peur de taper dans les économies alors bon...
Vous pouvez jeter les cailloux
Tu as les côtes ici:
https://www.lacentrale.fr/cote-voitu...ro--2013-.html
(base, de l'ordre de 10000 bornes par an, donc tu es dans les clous)
Je pense que 4000 euros de reprise c'est bas... mais c'est normal puisque Renault doit faire sa marge à la revente.
Néanmoins 500/ 750 euros de mieux - toujours chez Renault/ Dacia- surtout si tu lâches 15 000 euros, ça doit être envisageable quand même.
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12/02/2018, 12h54 #3779Tyranaus0r
- Ville
- Donaldville
DE Envoyé par IrishCarBomb
LA
MERDE
Une Lancia c'est ça :
Steam ID Envoyé par cooperman
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12/02/2018, 12h59 #3780Tyranaus0r
- Ville
- Auxerre, 89
Il y aussi une idée des remises constructeurs actuellement disponibles:
http://www.caradisiac.com/Offre-cons...ves-106270.htm
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