Le topic des voitures : Keep cam and speak her language.

**FB74** · 09/02/2018, 12h34

Envoyé par punishthecat

nope, par contre j'ai réussi a purger ensuite.

Un truc au niveau de la vise de purge (corps étranger) ?
Peut-être qu'en enlevant l'étrier, c'est parti.

**Anonyme2452** · 09/02/2018, 13h34

Envoyé par Krapatouille

Dois je ressortir la photo du cretin en Audi qui m’est rentré dans le cul l’été dernier?

On est pas tous mannequins pour la redoute.

**batlapatate** · 09/02/2018, 14h08

Envoyé par smokeit

On est pas tous mannequins pour la redoute.

https://tof.cx/images/2018/02/09/076...689b893b13.jpg

Tu ressembles 'achement à un Smiley

Ta TT ressemble 'achement à une Mini

**Anonyme2452** · 09/02/2018, 14h28

Envoyé par batlapatate

Tu ressembles 'achement à un Smiley

Ta TT ressemble 'achement à une Mini

Je ne m'aime pas assez pour prendre ce genre de pose.

**Anonyme9785** · 09/02/2018, 14h30

Comme c'est petit Smo'...

Mais je comprends ta préférence pour cette proximité :

**Erokh** · 09/02/2018, 14h31

Envoyé par punishthecat

nope, par contre j'ai réussi a purger ensuite.

J'y connais rien mais je verrais bien une sorte d'effet ventouse : enlever le flexible a permis à l'air de rentrer dans le circuit, supprimant ainsi la sous-pression qui empêchait l'étrier de de bouger.

**Anonyme9785** · 09/02/2018, 14h38

Les étriers arrières ont souvent un système lié au frein à main. Genre une vis de réglage ou une croix pour accueillir un repousse piston. Ça m'étonnerait que tu puisses avoir raté ce système, mais dans le doute...

**Lazyjoe** · 09/02/2018, 14h43

Si l'étrier était en dépression à l'intérieur, il ne devrait pas avoir de soucis à rentrer, au contraire.

Je penche aussi sur une cochonnerie qui aurait colmaté et bloqué l'intérieur sous pression.

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par Krapatouille

Les étriers arrières ont souvent un système lié au frein à main. Genre une vis de réglage ou une croix pour accueillir un repousse piston. Ça m'étonnerait que tu puisses avoir raté ce système, mais dans le doute...

Piston à vis (pour le rattrapage du jeu du frein à main), même sans pression tu ne peux pas le faire rentrer sans visser en même temps il me semble.

**Anonyme9785** · 09/02/2018, 14h44

Juste. Ou alors en pétant tout...

**Anonyme2452** · 09/02/2018, 14h45

Envoyé par Krapatouille

Comme c'est petit Smo'...

Mais je comprends ta préférence pour cette proximité :

http://tof.cx/images/2018/02/09/14cb...9c227e93c8.jpg

C'est petit de poster des photos d'un mec sans flouter son visage et de se foutre de sa gueule parce qu'il tape pas la gonflette et qu'il a pas la barbe d'hipster à la mode ?

**Anonyme9785** · 09/02/2018, 14h48

Disons qu'il n'est pas reconnaissable, et quand bien même il se reconnaîtrait, je l'invite volontiers à me faire part de son mécontentement. J'ai toujours un constat à lui faire signer.

**Anonyme2452** · 09/02/2018, 14h54

Mais du coup t'as la rage parce qu'il te la mise bien profonde.

Bon sérieux, c'est un beau fdp si c'est le cas mais t'attaques pas à son physique, c'est pathétique.

**punishthecat** · 09/02/2018, 15h04

Envoyé par Krapatouille

Les étriers arrières ont souvent un système lié au frein à main. Genre une vis de réglage ou une croix pour accueillir un repousse piston. Ça m'étonnerait que tu puisses avoir raté ce système, mais dans le doute...

Nope, c'est à l'avant.

- - - Mise à jour - - -

Et pas à vis.
La je swap les flexibles de freins pour voir si il ne me font pas un effet valve.
Sinon je penchait aussi pour de l'air dans le circuit qui s'expend en chauffant.

**Anonyme9785** · 09/02/2018, 15h11

Awouais, ça ajoute des tonnes de probabilités. Un clapet antiretour foireux, un servo qui déconne, une durite merdique. L'occasion de passer en avia et en silicone pour les durites de dépression.

Envoyé par smokeit

Mais du coup t'as la rage parce qu'il te la mise bien profonde.

Bon sérieux, c'est un beau fdp si c'est le cas mais t'attaques pas à son physique, c'est pathétique.

Le problème étant que pour ne pas me l'avoir profond, j'aurais du entreprendre des gestes proscris par la loi, et j'ai - pour le moment - plus intérêt à rester dans les clous qu'à faire bouffer une enclume 15e main au crétin avec QI à deux chiffres qui la conduit. Je ne doute pas une seconde que tu t'en serais mieux sorti.

Je veux bien que l'impunité puisse rendre hilare, mais dis toi bien que ce genre de masse adipeuse, pour laquelle on est censé concevoir une forme de dignité humaine, pourrait rouler sur ton Youkie ou ta compagne et assumer de la même façon ses responsabilité.

Je tiens à rappeler que je n'ai tenu aucun propos désobligeant dans les précédents quant à son physique. C'est un procès d'intention. Ou alors la photo parle d'elle-même, mais je n'y suis pour rien.

**Anonyme2452** · 09/02/2018, 15h16

Ok.

**Babelfish** · 09/02/2018, 15h17

Envoyé par Krapatouille

un servo qui déconne

Je vois pas pourquoi ça empêcherait son piston de revenir.

**Anonyme9785** · 09/02/2018, 15h18

Moi non plus ceci dit... surtout à l'arrêt.

**hiubik** · 09/02/2018, 15h58

Rhooo la jolie shtistorm

**FB74** · 09/02/2018, 16h32

Envoyé par hiubik

Rhooo la jolie shtistorm

Des histoires de gros pistons qui ont du mal à coulisser.

**Anonyme9785** · 09/02/2018, 16h48

Envoyé par hiubik

Rhooo la jolie shtistorm

Ha t’es content hein! Tout ca c’est de ta faute.

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par FB74

Des histoires de gros

**FB74** · 09/02/2018, 16h52

Oui, je sais j'ai un peu de poids à perdre.

Mais la ZX est légère.

**punishthecat** · 09/02/2018, 17h52

Bon du coup je n'arrivent pas à purger l'arrière droit et l'avant gauche, il y a toujours des bulles...
C'est d'autant plus etrange que c'était l'avant droit qui était bloqué...

**FB74** · 09/02/2018, 17h54

Envoyé par punishthecat

Bon du coup je n'arrivent pas à purger l'arrière droit et l'avant gauche, il y a toujours des bulles...

Circuit qui n'est pas "étanche" ?

Tu pompes pas l'air du bocal de liquide de frein quand même ?

**punishthecat** · 09/02/2018, 18h22

Non j'ai bien fait gaffe à ce qu'il soit toujours bien rempli, ce qui est étrange c'est que la voiture freine tout de même bien sans sensation spongieuse, au vu de toute les bulles c'est surprenant. Il faut que j'étudie la rta pour voir comment est foutu le circuit.
Là je laisse reposer une nuit, je tenterai par aspiration.

**GhostRider** · 09/02/2018, 21h12

Envoyé par Nicetios

J'ai toujours pas refait l'annonce. Je l'ai sortie hier pour des photos et voir ce qu'il me reste à faire dessus pour être tranquille pour la vente.

https://tof.cx/images/2018/01/29/ec2...295833bb51.jpg

j'ai pris la photo devant chez moi, OKLM

Elle est toujours aussi chouette

Tu as trouvé la baguette latérale qu'il te manquait ?
Simple curiosité mais ils avaient pas prévu un p'tit becquet de coffre sur la S12 pour "lisser" un peu l'arrière ?

**kikoro** · 09/02/2018, 21h38

Petites questions les canards :
J'ai une cliente qui souhaite acheter une twingo chez moi mais me demande quelle sont les formalités et les coûts pour la rapatrier en Guadeloupe.
Avez vous des connaissances dessus ?
Merci d'avance :D

**hiubik** · 09/02/2018, 21h40

Envoyé par Krapatouille

Ha t’es content hein! Tout ca c’est de ta faute.

Ah non moi j'ai juste dit la vérité, c'est toi qui a foutu la merde

**MoTorBreath** · 09/02/2018, 21h41

Envoyé par kikoro

Petites questions les canards :
J'ai une cliente qui souhaite acheter une twingo chez moi mais me demande quelle sont les formalités et les coûts pour la rapatrier en Guadeloupe.
Avez vous des connaissances dessus ?
Merci d'avance :D

Le Car-Ferry et à l'heure parceque ça flotte pas bien. :topgear:

**FB74** · 09/02/2018, 21h45

Envoyé par kikoro

Petites questions les canards :
J'ai une cliente qui souhaite acheter une twingo chez moi mais me demande quelle sont les formalités et les coûts pour la rapatrier en Guadeloupe.
Avez vous des connaissances dessus ?
Merci d'avance :D

A part Google, je pense que les réponses ici vont être limitées:
https://www.google.fr/search?q=trans...ure+guadeloupe

Il est question de déclaration de valeur du véhicule, mais je n'ai pas l'impression qu'il y ait d'autres formalités particulières.
Je me pose quand même la question de l'assurance.

http://guadeloupe.demlines.com/infos...-la-guadeloupe

**punishthecat** · 09/02/2018, 21h48

Envoyé par kikoro

Petites questions les canards :
J'ai une cliente qui souhaite acheter une twingo chez moi mais me demande quelle sont les formalités et les coûts pour la rapatrier en Guadeloupe.
Avez vous des connaissances dessus ?
Merci d'avance :D

Si c'est comme la Réunion il faut payer des octrois de mer et la TVA locale à l'arrivée (sauf déménagement, mais il faut avoir le véhicule depuis quelques temps)
Il faut donc acheter la voiture hors taxe.
Après il y a un système de transit temporaire qui permet un abattement sur le prix du véhicule si tu le garde 1 mois ou deux en métropole avant de l'envoyer.

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