Bon du coup, on a un slot "invité" de libre pour la course du 29 (toujours programée à 20h, mais si vous êtes d'accord on pousse à un peu plus tard (21h) pour que Seymos ait pas l'air trop geekou auprès de son Pôpa)
Pour Grosdudule, on donne la possibilité aux invités de jouer le 2e pilote d'un joueur inscrit voir, en cas d'absence d'un des "officiel" de jouer le temps d'une course ta propre écurie.
Bon, pour cette course ci, Rusty s'est manifesté le premier, il a donc la priorité, mais il n'a pas confirmé qu'il serait présent dimanche.
Rusty, pour confirmer s'il te plait ?
Le cas échéant, passe toujours une bonne âme te prêtera son second pilote
Vainqueur des KLJV 6, 7 et 8 !
( Respectivement à une minute, Cuillère et acte de bravoure près )
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Jésus, Simonator, Uzz, vous êtes dispo à partir de quelle heure ?
Pour ma part, l'heure importe peu.
Vainqueur des KLJV 6, 7 et 8 !
( Respectivement à une minute, Cuillère et acte de bravoure près )
Moi, plus 21h que 20h mais je m'adapterai. Je peux hoster bien sûr.
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Bon, faute de réponse de tout le monde, et vu que ça arrange mieux ceux qui se sont exprimé, on déplace l'horaire à 21h ce soir.
Vainqueur des KLJV 6, 7 et 8 !
( Respectivement à une minute, Cuillère et acte de bravoure près )
Le gigot c'était à midi. Là, c'est juste pour gagner du temps !
Jésus, Fils du Très Haut UN
Grille de départ :
1. N. Lada
2. E. Pittipaldi
3. P. Mochemondo
4. J. Alesi
5. J. TripleX
6. M. Saillant
7. A. Most
8. A. Toudroit
9. P. Senna
10. T. Trotot
Arrivée :
1. N. Lada
2. E. Pittipaldi
3. A. Toudroit
4. T. Trotot
5. J. TripleX
6. P. Senna
7. M. Saillant
8. J. Alesi
DNF. A. Most
DNF. P. Mochemondo
- - - Mise à jour - - -
Classement à jour !
Vainqueur des KLJV 6, 7 et 8 !
( Respectivement à une minute, Cuillère et acte de bravoure près )
J'ai également fait les jets de dés de météo pour la prochaine course (Spa), j'ai fait 18 pour les qualifs (plein soleil) et 16 pour la course (plein soleil également)
Vainqueur des KLJV 6, 7 et 8 !
( Respectivement à une minute, Cuillère et acte de bravoure près )
Là je propose de faire un seul et unique jet d'une seule personne pour tout le monde. Si c'est variable, chacun rejettera un dé pour sa qualif et si c'est beau ou pluvieux tout le monde se demerde avec ça.
Jésus, Fils du Très Haut UN
Par contre, je propose qu'on ne prenne en compte pour l'instant que le jet pour les qualifs, et qu'on fasse celui de la course le jour même. Même si ça me déplairait pas qu'il fasse beau encore
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Ca marche.
Et oui, c'est un seul jet pour la météo... c'est pas chacun qui fait sa météo dans son coin.
Donc, beau temps pour les qualifs !
Avant de faire vos qualifs, dites quel type de pneus vous utilisez (gomme dure ou tendre)
Voici un récap de ce que disent les règles.
Pour les qualifs :
Beau temps : pas de problème pour rouler
Variable : ciel menaçant, mais cela n'affecte pas les essais
Pluie : il pleut pendant les qualifs
Pour la course :
Beau temps : beau temps toute la course
Pluie : toute la course se déroule sous la pluie
Variable : au début de la course, le temps est couvert, mais il ne pleut pas. Cela peut néanmoins changer au cours de la course. Chaque fois qu'un joueur obtient le résultat 20 en 5e ou le 30 en 6e, il doit lancer le dé noir et consulter la table de météo :
- Si le résultat est "beau temps", on décale d'une ligne vers le haut les conditions météorologiques.
- Si le résultat est "pluie", on décale d'une ligne vers le bas les conditions météorologiques
- Si le résultat est "variable" le temps reste le même
Tableau des conditions météorologiques :
Beau temps - aucun effet sur la course (définitif)
Variable - aucun effet sur la course
Pluie variable - pluie
Pluie - pluie (définitif)
Effet de la pluie :
Accrochage : il a lieu sur un résultat de 1 ou 2.
Casse moteur : elle a lieu sur un résultat de 1 à 3.
Tenue de route (flaques) : elle a lieu sur un résultat de 1 à 5.
Choix des pneumatiques :
On peut changer de choix de pneus entre les qualifs et la course.
On peut changer de type de pneumatiques en rentrant au stands pendant la course.
Pneus durs :
- Si le temps est beau ou variable, les règles du jeu ne changent pas.
- S'il pleut, la voiture se déplace de 3 cases supplémentaires à chaque déplacement dont au moins une case est effectuée dans les limites d'un virage.
Pneus tendres :
- Si le temps est beau ou variable, la voiture peut avancer d'une case supplémentaire lors de chaque déplacement. Ce déplacement est facultatif.
Par contre, vous doublez les pénalités de sortie de virage (Points de pneus perdus)
- Si vous ne changez pas vos pneus à l'issue du premier tour, vous ne bénéficiez plus du bonus.
- S'il pleut la voiture se déplace de 3 cases supplémentaires à chaque déplacement dont au moins une case est effectuée dans les limites d'un virage.
Pneus pluie :
- Si le temps est beau ou variable, vous doublez vos pénalités en sortie de virage (points de pneus)
- S'il pleut, la voiture se déplace d'une case supplémentaire à chaque déplacement dont au moins une case est effectuée dans les limites d'un virage.
J'espère que c'est clair pour tout le monde ?
Des questions ?
Et oui... ça va être un beau bordel s'il se met à pleuvoir...
Vainqueur des KLJV 6, 7 et 8 !
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Donc, on est sur du beau temps ?
Si c'est le cas, je prends des pneus tendres ! *_*
Oui, beau temps pour les qualifs.
Je vais prendre des pneus tendre également.
Vainqueur des KLJV 6, 7 et 8 !
( Respectivement à une minute, Cuillère et acte de bravoure près )
Question subsidiaire : est-ce qu'on peut commencer à bidouiller les PS ? Je me dis qu'avec les pneus tendres, ça peut valoir le coup d'avoir 7PS pneus et s'offrir le luxe de 3 dépassements sans tête à queue, quitte à sacrifier de la carrosserie.
Ou au contraire, se refaire un peu de carrosserie en plus en cas de pluie tout ça.
Ceci dit, on peut partir du principe que non, pas de custom : ça sera plus simple et j'ai rien contre la simplicité.
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ben j'ai fait les qualifs en pneu normaux.
1er tour: 20 coups + 4 dépassements + 5 de temps = 29 coups
2nd tour : 20 coups + 7 dépassements + 4 de temps = 31 coups
Dernière modification par remydesbois ; 30/10/2017 à 15h12.
Jésus, Fils du Très Haut UN
@Uzz, perso j'ai rien contre, on peut passer en mode full avancé et laisser aux gens la possibilité de choisir comment ils adaptent leur voiture, par contre il faut avoir un consensus à ce niveau là.
Pour ceux qui ne souhaitent pas bidouiller, pas de soucis, vous pouvez toujours jouer avec la configuration "standard".
@Rusty, c'est toujours plannifié au 14/11, oui, à moins que cela n'embête quelqu'un auquel cas on pourrait tenter de trouver une date de remplacement.
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Mes qualifs à Spa en pneus tendres !
Premier tour... je me sors lamentablement juste avant la fin.
Second tour : 18 coups + 4 coups (4:04) + 0 dépacement = 22 coups.
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SI jamais vous organisez une séance de qualif commune ça me branche. J'ai fait mon truc tout seul dans mon coin comme un couillon... Ce serait sympa d'organiser une séance pour tout le monde de qualif aussi !
Jésus, Fils du Très Haut UN
Qualifs à Spa pneus tendres
Premier essai : 18 coups, 6 pénalités, 3 minutes 50 => 27
Deuxième essai : 17 coups, 4 minutes 00 => 21
Les pneus tendres, c'est une tuerie ! Dommage, on sera sous la pluie lors de la vraie course
Dernière modification par Uzz ; 30/10/2017 à 15h43.
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@Uzz, sympa la musique.
Par contre, t'as fait une erreur.
Lors de ta 5e pour rentrer dans le virage de Pouhon, tu peux pas revenir vers l'intérieur dans le virage pour gagner la case qui va bien... du coup tu dépasses il me semble :x
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Sinon pour les choix des pneus le jour de la course, ce que je propose, c'est qu'une fois la météo choisie, on choisisse tous en secret les pneus qu'on va monter et on le révèle en même temps.
En gros pour ça, faudrait customiser un peu la table de jeu, rajouter une zone "cachée" par joueur, ou les gens pourront choisir leurs pneus.
Tu sais faire, Uzz ?
Je peux aussi y jeter un oeil pour voir comment on doit procéder, je l'ai déjà fait par le passé mais je me souviens plus de la manip' comme ça.
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