Ouais, pratique en hiver tout ça...
Non mais moi qui envisage un custom, c'est quand même vachement plus accessible qu'une HD 883...faut voir si ça vaudrait pas le coup de prendre ça pour le A2, et chopper une HD plus grosse ensuite. Mais bon, ça donne quoi la décote sur ce genre de motos ?
Moi c'est la CB500 X qui me fait de l'oeil
Depuis la Vara', je veux un trail.
Je pense que ça va très bien se revendre les motos faites pour le A2. Un custom peut-être un peu moins facilement, mais ça devrait aller quand même.
J'en vois vraiment beaucoup des CB500X en ce moment, elle à l'air de bien marcher, mieux que les F/R. C'est la moto que pas mal de coursiers utilisent aussi.
C'est le prix sur le site Ouai.a ce prix là, je négocierait la blinde d'options.
La tof ne passe pas chez moi...
"Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"
C'est souvent sur les accessoires que tu as des cadeaux/remises.
Je ne connais pas la politique Honda, mais Suz et Kawa en ont terminé des mégas ristournes à 15 % comme c'était le cas avant. Sauf peut être sur des motos de l'an passé/invendues. Maintenant c'est plutôt 5 à 8 sur une moto qui vient de sortir.
Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
Pas moi j'ai pas la bonne plaque, ni la pastille, j'ai un doute sur mes gants, et faut absolument que je change mon carter d'alternateur ca commence à fuir de trop pour que ce soit safe de rouler
Et je trouves rien en casse
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