Merde je crois que j'ai voté deux fois pour le randy
Dernière modification par TreeShepherd ; 08/01/2018 à 16h48.
Émargement défécation !
Mais du coup je suis perdu, bien ou pas pour les grands la Vulkan ? C'est celle qui semble le plus adaptée dans cette gamme (la CMX 500 a l'air relativement petite, et l'Iron 883 est malheureusement hors budget, sans compter que de base elle n'a pas les commandes avancées si je ne m'abuse, je ne parle pas de la street 750, que je n'aime pas du tout)
Evidemment, je prenais juste le ressenti canard avant, ça sert à rien que j'aille me faire mal en concession avant d'avoir le permis...autant y aller après et carrément l'essayer.
J'ai été le seul à essayer la vulkan à l'irl ? Me rappel plus.
Émargement défécation !
Teasing : je crois que finalement, je ne passerai pas le A2 pour raisons financières.
Incoming : futur rachat d'une varadero 125
Zarmaaaaa... C'est possible d'avoir l'axe du pneu arrière qui se décale?
Hier soir, je rentre la meule en poussette comme d'hab et j'entends un bon bruit de frottement sur le disque arrière. Aujourd'hui, je fais la tension de la chaîne, j'en profite pour faire tourner la roue dans le vide et j'entends toujours ce bruit de disque qui frotte, assez fort.
Je regarde alors les témoins sur les côtés, ils sont grosso-modo au même endroit (je sais que ces marques sont pas une science exacte) mais celui de droite est un poil plus loin que celui de gauche. Je fais donc la tension en insistant un tout petit peu plus à gauche, je fais tourner la roue et là, plus rien, juste le léger bruit normal des plaquettes qui frottent sur le disque.
Sachant que je suis hyper vigilant sur ce point, j'arrive pas à comprendre comment ça a pu se produire...
Oui, je ne l'ai pas essayée et pvpp non plus.
Par contre, j'ai testé ton anglaise et le Stabilo... Euh la moto de Nearo.
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Mais le A2 c'est le prix d'une 125... Tu doit avoir un 2 RM pour paris absolument ?
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Tu l'avais bien positionné dès le départ ? Si tout est serrer à la clé c'est ultra bizarre, les vibrations étant prisent en compte dans la valeur du couple de serrage.
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Pour l'instant j'ai pas encore roulé avec. J'ai juste pu m'amuser à configurer le machin. Trafic en temps réel par partage de connexion bluetooth, signalisation des radars fixes et mobiles par la communauté.
J'attends de pouvoir rajouter le support et de le brancher sur le plus après contact pour garder ainsi la prise USB pour le téléphone ou le Sena cet été. Si je l'ai acheté c'est avant tout pour mon projet de cet été d'ailleurs.
Ça fait du bien de pouvoir rouler en moto pour aller bosser. Surtout que les vacances sont finies et que c'est bien pourrave la N4 et l'entrée de Noiseau (entre autre)...
Et bonne année les canards.
Cette année, c'était vache maigre j'ai vendu 2 caisses et les 2 motos.
Bon, pleurez pas tout de suite, il me reste 2 CRX, une Vanette, une nissan S12 et une civic
Quand je dis pas de thune pour le A2, c'est pour tout ce que ça comprend : achat de la meule, assurance et permis.
La varadero, c'est 1500 boules, ça se revend le même prix, et ça coûte 120 balles d'assurance à l'année.
Ouais. Mais c'est laid le varadero
Mais c'est un bi-cylindres, et en 125 ça court pas les rues. Pas étonnant que ça ne décote pas.
Passe le A quand même ! Quitte à prendre la moto plus tard ! J'ai fais la même erreur y'a quelques années et je regrette pas mal, sans compter qu'ils nous inventent des lois/restrictions/nouveautés tous les 6 mois, alors qu'une fois acquis, t'es tranquille. Si je l'avais passé y'a 4 ans, j'aurais été épargné par le A2 déjà...
Surtout que t'as déjà tout l'équipement...
Alors mon avis n'est pas neutre : la position ne convenait pas du tout à mon gabarit, je roule en street triple 106 ch alors que la vulkan de blumig est bridée A2 et dans le genre custom j'avais essayé le Sportster 1200 HD d'un pote pas longtemps avant donc...bof.
Mais en bref : pas assez de ch même en full (61) et un couple correct mais sans plus pour un custom (6.4mkg).
Pour le comportement sur route faut demander à Blumig.
Émargement défécation !
Ouais, mais ça veut dire qu'il doit faire un choix :
Rouler en 125 là, maintenant
Rouler en moto dans 2-3 ans, peu importe le modèle
Je comprends son choix. Franchement, j'aurai pu passer le A2, je serai pas là à faire le môme devant un cadeau de Noël face à une 125 coréenne de 15 chevaux.
Envoyé par Kahn Lusth
mais le soucis est que personne ne veut l'acheter pour l'instant, la S12
Alors qu'elle est repeinte et en parfait état.