Detailling Auto / rénovation #Gitan

[Anonyme210226]

Après, tu t'es payé une Audi TT RS, donc un K7 c'est que dalle par rapport au coût de ton bolide Avec ça tu nettoieras tout.
Par contre ne prends pas un modèle compact, ils sont moins bons (c'est du moins l'avis des internets).

[Monkee]

Smokeit, tu peux partager ton panier s'il te plaît j'ai besoin de tout le matos pour laver ma voiture aussi.

[Anonyme2452]

Après, tu t'es payé une Audi TT RS, donc un K7 c'est que dalle par rapport au coût de ton bolide Avec ça tu nettoieras tout.
Par contre ne prends pas un modèle compact, ils sont moins bons (c'est du moins l'avis des internets).

Je crois que c'est le K3 le compact. Donc le K4 devrait passer.

Smokeit, tu peux partager ton panier s'il te plaît j'ai besoin de tout le matos pour laver ma voiture aussi.

Ok je te fais ça, par contre j'y suis allé un peu plus fort que prévu...



Julien de Maniac et mon pote m'ont bien conseillé donc si tu as besoin de plus d'infos, n'hésite pas.

[Monkee]

Ah oui c'est violent. Je veux bien tes conseils du coup. Je suis entrain de retaper une 306 cab intérieur cuir et elle n'a pas été super bien entretenue donc j'aimerai la bichonner un peu pour qu'elle reprenne des couleurs.
Bon par contre j'ai mis 1500 euros (sans compter les heures passées sur la partie mécanique) donc je ne veux pas non plus mettre trop cher en produits d'entretien. Mais je ne veux pas non plus acheter de la merde donc il faudrait trouver un juste milieu.

[Anonyme2452]

Du coup pour de l'ancien les conseils de Nicetois seront plus appropriés, ce panier est vraiment fait pour une voiture neuve que tu veux bichonner. Peut être que les 2 seaux, un bon shampoing et une bonne micro fibre seront suffisant dans ton cas. Et ensuite à voir quelles sont les parties de la voiture int ou ext qui ont des problèmes spécifiques. Mon produit pour le cuir est surement trop juste pour la tienne qui doit surement avoir besoin d'un truc un peu plus fort.

[Monkee]

Ok merci !

[GhostRider]

Pour ceux qui font la technique des deux sceaux, j'sais pas vous mais mais perso j'utlise le produit Wax Bubble pour nettoyer madame, j'ai beau respecter les dosages (j'ai essayer en sous dosant) mais au rincage j'ai des PUTAINS de traces de flotte un peu "blanchâtres", on dirais des espèces de coulures de foutre pour être poli (désolé, pas trouvé d'autre comparaison...)

Bon globalement ça part à la phase essuyage microfibre, mais y'a des endroits où j'ai encore quelques traces où je viens à bout avec un p'tit produit de finition (faudrait que j'en rachète d'ailleurs, un Quick Detailer Wax Sealant overkill machin, vous en avez un cool à conseiller ?).
C'est parce que la flotte de chez moi est trop calcaire ou quoi ? Faudrait que j'essaye au centre de lavage du coin ils ont une buse avec un mode "eau de rincage déminéralisée spé bisous carrosserie" donc théoriquement si c'est le calcaire de l'eau du réseau (en bonne quantité ici ) le soucis ça devrais le régler...

[Anonyme2452]

Moins de 24h pour la livraison et une microfibre en bonus.
YAPUKA !!!

[MrChicken]

Y a un balai a chiotte sur la table , t'en installé un dans ta TT en cas de grosse frayeur ?

:con:

[Anonyme2452]

C'est pour les jantes, je préfère préciser quand même !

Non mais en vrai tu crois que les seaux servent à quoi ?

[Lazyjoe]

Y a un balai a chiotte sur la table , t'en installé un dans ta TT en cas de grosse frayeur ?

:con:

C'est pour les passagers sans doute.

[Anonyme2452]

C'est pour les passagers sans doute.

Ahah pas con !

[Anonyme2452]

Je valide le ColourLock pour les cuirs neufs. Il s'est bien débarrassé de la crème solaire et de la sueur des 24h du Mans !

A appliquer avec la brosse et ensuite essuyage avec une microfibre de base.

J'ai aussi essayé le Classic All Purpose cleaner dilué à 1/10 et appliqué sur une micro fibre pour ensuite frotter les parties plastiques elles aussi touchées par la crème solaire et résultat très probant aussi.

[Nicetios]

Objectivement le APC c'est LE produit a avoir

J'ai un karsher K5 moi , je suis un gros riche.

[Anonyme2452]

Question Nicetios, pour mon TT, j'ai vraiment besoin de remplir la lancefoam avec 1 litre d eau plus les produits pour le prélavage ou bien ça va être beaucoup trop ?

[cereeee]

Des canards ont déjà tenté le nettoyage (parechocs, vitres, carrosserie) au bicarbonate de soude pour dégager les insectes? Des craintes (surtout niveau carrosserie)?
Je vois passer des dilutions 10gr au litre pour un nettoyage magique.

[Nicetios]

Vu l'effet du bicarbonate sur l'émail des dents (rien de mieux pour les blanchir), je serai inquiet pour le vernis perso

@Smokeit : ça reste une petite bagnole, mais il te faut une mousse très "dense" qui ne glisse que très peu sur la carrosserie.

Donc dans l'idée c'est bien d'avoir une belle grosse quantité, surtout si tu veux faire 2 tours de prélavage.

Regarde bien la dilution et le mélange des produits pour obtenir une mousse vraiment "fixe" et pas la même qu'aux stations de lavage qui a déjà glissé sur la carrosserie avant de pouvoir la brosser.

[Anonyme2452]

Merci chef et oui je viens de lire qu'il fallait mieux la remplir pour avoir une bonne mousse ! Pas con le coup du deuxième tour.

[cereeee]

Vu l'effet du bicarbonate sur l'émail des dents (rien de mieux pour les blanchir), je serai inquiet pour le vernis perso

@Smokeit : ça reste une petite bagnole, mais il te faut une mousse très "dense" qui ne glisse que très peu sur la carrosserie.

Donc dans l'idée c'est bien d'avoir une belle grosse quantité, surtout si tu veux faire 2 tours de prélavage.

Regarde bien la dilution et le mélange des produits pour obtenir une mousse vraiment "fixe" et pas la même qu'aux stations de lavage qui a déjà glissé sur la carrosserie avant de pouvoir la brosser.

Ouais c'est clair. Vu la finesse des grains je pense pas faire de dégâts en une fois mais c'est clair que je vais pas faire ça chaque semaine.
Je vais déjà faire les vitres, voir ce que ça donne sur le plastique et tester un peu la carrosserie très légèrement.

[Daedaal]

Question aux experts gitans CPC : Une mienne connaissance a une tache de peinture acrylique sur un siège (cette idée d'acheter des tableaux pas secs... )... Sièges de mégane assise tissus/ bords couir. Elle a essayé plein de trucs pour la virer mais ça n'a pas l'air de vouloir.
Des produits magiques à conseiller ?

[Nicetios]

Hummmmm

Le problème de la peinture, c'est qu'il faut être relativement agressif, au risque de décolorer le siège ....

Je vais me documenter papa. Je reviens vers toi ensuite.

[cereeee]

Ouais c'est clair. Vu la finesse des grains je pense pas faire de dégâts en une fois mais c'est clair que je vais pas faire ça chaque semaine.
Je vais déjà faire les vitres, voir ce que ça donne sur le plastique et tester un peu la carrosserie très légèrement.

Bon honnêtement, après test, je suis pas sûr qu'à cette dilution (10gr pour 1L) il y ait une grande différence avec simplement une éponge et de l'eau.
M'enfin c'est propre mais est-ce plus propre qu'à l'eau simple? ça reste à prouver.
Pas de griffures constatées en tout cas.

[Anonyme9785]

Niiiiiiiiglo...


Qu'est ce que je fais quoi avec ce moteur dégueu?

[Cedski]

Un swap avec un V6 de MX3 ?

[Anonyme9785]

Autant foutre un de X-type, le kit existe déjà.

[Anonyme210226]

Je crois que c'est le K3 le compact. Donc le K4 devrait passer.

Je passe pas assez souvent ici mais :

K4 compact



K4 home

[Anonyme2452]

Ok, je ne savais pas qu'il existait dans les 2 déclinaisons, j'ai pris le home et c'est parfait pour la foam lance et le rinçage, sans parler de la dalle en béton qui a changé de couleur depuis.

Et pour le délire : 2 heures en 7 minutes !



Même pas eu le temps d'appliquer la cire en spray mais plutôt content du résultat même si après 700kms d'autoroute, c'est déjà bon à refaire. Enfin surtout l'avant.

Sinon l'iron 7HD sur les jantes, ça marche super mais alors l'odeur d’œuf pourri... Ca m'a même enlevé la poussière de freins dans les trous des disques, par contre j'ai pas très bien rincé et tout s'est retrouvé dans le bas de la jantes. Erreur de débutant. D'ailleurs, j'ai quelques taches sur le bas du capot moteur juste au dessus de la calandre, j'ai cru comprendre que je pouvais y mettre un peu d'iron 7 hd, est-ce que tu confirmes Nicetios ?

J'adore l'effet du Vintage Series Natural Shine Dressing sur le flan des pneus, juste une petite noisette par pneus et ça redonne un aspect noir au pneu juste comme il faut, pas trop brillant pour pas que ça ne fasse abusé, vraiment bien, j'ai hâte de tester sur les joints autour des vitres.

Bref pour une première c'était loin d'être parfait mais je n'ai pas vu de micro-rayure et l'essuyage ne laisse aucune trace, c'est vraiment cool.

La prochaine fois j'essaie de faire des photos avant/après.

Edit : J'ai oublié de vous mettre une restauration de M6 par le maitre du detailling.

http://forums.audipassion.com/topic/...-m6-cabriolet/

[kicharkut]

ça me fais penser qu'au karcher a coté de chez moi, je vois 1 mec sur 3 qui arrose toute sa voiture au nettoyant jantes

Quand je vois comment ça nettoie les jantes, je doute que ça fasse du bien a la peinture ou au vernis,

Vous confirmez ?

[Anonyme2452]

C'est pour ça que j'attends confirmation mais il me semble avoir lu que pour les taches de goudron sur la peinture, c'était utilisable.

- - - Mise à jour - - -

Iron 7 HD est un décontament ferreux et un nettoyant puissant, laissant une finition brillante. Dissout et supprime la poussière de freins, la graisse, l'huile, le goudron, le film routier, etc. Sa formulation innovante utilisant la nano-technologie pénètre la surface à traiter dans les moindres porosités afin d'éliminer en profondeur les particules ferreuses et autres saletés persistantes.

Sa formule au pH neutre peut être utilisée sur tous types de jantes (aluminium, magnésium, anodisée, titane, chromée, etc.) ET aussi sur les carrosseries voitures, motos, scooters, camions, les surfaces vitrées, les plastiques, etc.

Formule sécurisée pour l'utilisateur. Sa texture semi-gel optimise l'accroche sur les surfaces pour plus de performances. Ses agents brillants offrent une excellente finition.

Ça a l'air de le confirmer dans les commentaires mais c'est peut être un peu craignos pour une peinture ancienne.

[cereeee]

Ok, je ne savais pas qu'il existait dans les 2 déclinaisons, j'ai pris le home et c'est parfait pour la foam lance et le rinçage, sans parler de la dalle en béton qui a changé de couleur depuis.

Et pour le délire : 2 heures en 7 minutes !



Même pas eu le temps d'appliquer la cire en spray mais plutôt content du résultat même si après 700kms d'autoroute, c'est déjà bon à refaire. Enfin surtout l'avant.

Sinon l'iron 7HD sur les jantes, ça marche super mais alors l'odeur d’œuf pourri... Ca m'a même enlevé la poussière de freins dans les trous des disques, par contre j'ai pas très bien rincé et tout s'est retrouvé dans le bas de la jantes. Erreur de débutant. D'ailleurs, j'ai quelques taches sur le bas du capot moteur juste au dessus de la calandre, j'ai cru comprendre que je pouvais y mettre un peu d'iron 7 hd, est-ce que tu confirmes Nicetios ?

J'adore l'effet du Vintage Series Natural Shine Dressing sur le flan des pneus, juste une petite noisette par pneus et ça redonne un aspect noir au pneu juste comme il faut, pas trop brillant pour pas que ça ne fasse abusé, vraiment bien, j'ai hâte de tester sur les joints autour des vitres.

Bref pour une première c'était loin d'être parfait mais je n'ai pas vu de micro-rayure et l'essuyage ne laisse aucune trace, c'est vraiment cool.

La prochaine fois j'essaie de faire des photos avant/après.

Edit : J'ai oublié de vous mettre une restauration de M6 par le maitre du detailling.

http://forums.audipassion.com/topic/...-m6-cabriolet/

Ahaha quand j'ai vu le chat passer, je l'imaginais tellement monter avec les pattes boueuse sur le capot