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Affichage des résultats 1 à 30 sur 387
  1. #1
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Le Topic du Detailling Auto


    Vous aimez voir votre reflet dans votre carosserie ?
    Votre voiture fait partie intégrante de votre famille ?
    Vous souhaitez donner un coup de neuf à votre vieux tromblon ?
    Vous en avez marre de votre 106 et vous voulez la transformer en Porsche ?

    Vous êtes au bon endroit !

    Sommaire temporaire

    1- le principe

    2- le matériel

    3- les produits

    - Les APC (All Purpose Cleaner)


    Les APC sont une gamme de produits indispensables pour le nettoyage auto (ou celui de la maison). Ce sont des dégraissants fortement dosés qu'il est nécessaire de diluer avant utilisation, avec des rapport de 1/30 jusqu'à 1/5 en fonction de l'action attendue.

    Ils sont très polyvalents : ils permettent aussi bien de dégraisser les plastiques sans les attaquer, de nettoyer les taches d'insectes / goudron sur la carosserie pour la décontaminer, de nettoyer les jantes, de nettoyer les tissus ... C'est LE produit à avoir sur son établis. Vendus en bidons de 4 litres (environ, 1 galon US) , ils sont vendus entre 5 et 10 € le litre.

    La référence absolue en la matière est l'APC Meguiar's, vendu environ 40 € les 4 litres. Il faut garder à l'esprit qu'en dilution 1/10, on obtient 40 litres de produits prêt à l'emploi.




    - Les produits rénovation / protection plastique

    Ici, point de salut, il existe UNE référence, abordable et diablement efficace : le Natural Look de Poorboy's
    Le produit propose un traitement non-agressif (i.e. qui évite de détériorer encore plus votre pauvre petit intérieur déjà jaunie) qui laisse un film protecteur anti-UV qui a le mérite de ne pas être gras au toucher (idéal sur le volant par exemple).
    Le rendu est spectaculaire et dure dans le temps (environ 2-3 mois). Une seconde couche peut apporter un côté brillant agréable.

    Il est à noter que le produit est aromatisé à la noix de coco, ce qui évite d'avoir une odeur atroce dans la voiture.



    4- les méthodes

    5- les bonnes adresses


    Maniac Auto

    Une boutique de detailling qui propose des produits de très bonne qualité et un choix vaste d'outils / appareils dédiés.




    - - - Mise à jour - - -
    Dernière modification par Nicetios ; 03/05/2017 à 11h14.

  2. #2
    Je plante ma tente (et non tante).
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  3. #3
    On va se polisher les fesses ici !

    Je squatte aussi.
    Citation Envoyé par doniazade Voir le message
    Nan mais faut leur regarder le cul, de face, elles sont laides.

  4. #4
    J'ai vu le #Gitan, j'ai cliqué.
    Citation Envoyé par Larry Coche Voir le message
    ♫ Flad me to the moon ♫

  5. #5
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    c'était prévu pour toi mon fladounet d'amour.

  6. #6
    Des astuces pour nettoyer les caravanes ?
    http://s3.amazonaws.com/drbimages/m/005pd.jpg

  7. #7
    I & fines herbes Avatar de snot
    Ville
    Collines d'Alsace
    Citation Envoyé par johnclaude Voir le message
    Des astuces pour nettoyer les caravanes ?
    Ouai, et pour la cuisine ? je dois diluer comment mon Mr Propre ?

  8. #8
    Sers-toi de ta tête. Littéralement. Bon par contre, tu vas commencer à perdre tes cheveux. Et donc te transformer en Mr Propre. CQFD.
    Citation Envoyé par doniazade Voir le message
    Nan mais faut leur regarder le cul, de face, elles sont laides.

  9. #9
    I & fines herbes Avatar de snot
    Ville
    Collines d'Alsace
    Bordel dis pas ça, en ce moment ça tombe par poignées...

  10. #10
    Comme je suis très intéressé par le detailing sans jamais avoir osé sauter complètement le pas, j'ai quand même testé deux/trois trucs pour entretenir mes caisses.

    Je fais donc un gros pavé de résumé ici, pour les courageux prêts à lire.

    au niveau produit, j’ai testé:
    • le shampoing Auto Glym : pour entretenir sa caisse régulièrement, il fait bien le job.
    • Le produit à cuir Auto Glym : le machin est tout en un, et ne m'a pas donné satisfaction. En fait, je suis du genre à préférer qu'un produit fasse une seule chose, et le fasse bien. Là ce produit combine normalement savon et graisse protectrice. J'avais du mal à y croire au début, et le résultat ne m'a pas convaincu.
    • le produit à cuir Fouganza (marque décathlon) : à la base, c'est un produit pour les selles de cheval, mais ça fonctionne aussi pour les selleries de voiture. J’avais choppé un kit qui fait tout: lingettes, éponge, savon glycériné (ne pas utiliser de savon classique , et surtout, ne JAMAIS utiliser de lingette bébé), huile nourissante, graisse protectrice. Alors la démarche prend du temps: après avoir bien nettoyé, on masse les sièges avec l'huile pour bien la faire pénétrer (ça fait mal aux doigts). Ça va nourrir le cuir et lui permettre de garder sa souplesse. On laisse reposer 8 heures, on essuie avec un sopalin pour enlever le surplus d'huile qui n'a pas été bu, puis on masse de nouveau, mais avec la graisse cette fois. On attend encore puis on enlève le surplus. Votre cuir sera un peu plus brillant et glissant dans la semaine qui suivra l'opération, mais en contrepartie votre habitacle sentira l'amende . Et le mieux? ce kit ne coûte que 15 balles et vous tiendra au moins 4 entretiens (soit entre 1 et 4 ans).
    • Le produit à jante G27 : j'en étais content, mais maintenant je sais qu'il existe plus efficace.
    • Le produit à jante spécial detailing d'un spécialiste. livré avec des gants pour ne pas vous brûler la peau... eh ouais, on touche à du produit pro, là. hyper efficace, mais ça pique les yeux et la gorge si vous vous en prenez une giclée (selon le sens du vent). Sûrement cancérigène, mais qu'est votre santé face à la brillance de vos jantes? Bon j'exagère, mais mon constat est vrai: avoir des jantes bien propres, ça fait vraiment ressortir la carrosserie toute pimpante de votre voiture. donc n'hésitez pas à mettre un peu de sous pour vos roues.
    • Le rénovateur plastiques G27 (version brillant) : a une odeur d'agrumes. fonctionne pas mal sur les plastiques "plats", moins sur les granuleux. l'aspect satiné derrière n'ira pas à toutes les voitures ni toutes les personnes. Ça ne fait rien en profondeur, ça cache juste la misère. Peut être utile en cas de revente ou d'application régulière.
    • Le rénovateur plastiques G27 (version mat) : a une odeur de vanille. Mais de vanille qui serait restée 3 ans au fond du cargo avant d'être finalement livrée. fonctionne comme la version brillante, mais les différences dans l'application se voient plus. Vous devrez donc être plus rigoureux sur la régularité de votre application.
    • Le rénovateur capote Auto Glym (j'ai une MX5). Très déçu: Ma capote a des petits points verts sur l'arrière, et commence à pâlir à certains endroits (moins qu'un hélicoptère, quand même). Le produit n'a rien changé. J'ai vu aussi l'effet déperlant de certains produits pour capote (l'eau n'accroche plus à la capote mais glisse directement dessus, en formant de grosses gouttes), eh bein celui-ci n'en fait pas partie: ma capote garde l'humidité bien comme il faut
    • La micro-fibre : indispensable pour qui veut sécher convenablement sa monture. Prendre le "chiffon" le plus grand possible, et bien vérifier qu'il est dédié à ça.
    • le gant "rasta" : pour remplacer l'éponge sur les lavages à la main. un peu plus pratique du fait qu'on peut l'enfiler et mettre la main à plat sur la carrosserie, il ne m'a pas semblé d'une efficacité fulgurante comparé à la bonne vieille éponge. Je dirais donc que c'est au choix de chacun.
    • le pré-shampoing : le produit magique qui dégraisse votre voiture et fait finalement le gros du boulot avant de passer le shampoing lustreur. Comme le produit à jante, acheté à un petit spécialiste du coin, c'est un produit destiné aux pros: à diluer soi-même et à mettre dans un pulvérisateur (j'ai acheté un pulvé de jardin). Le produit m'a semblé hyper efficace: on pulvérise, on laisse agir, puis on passe le shampoing.


    niveau méthodes:
    • les 2 seaux : pour le lavage à la main. Un seau avec l'eau savonneuse, l'autre avec de l'eau clair et une grille spéciale. On trempe l'éponge dans l'eau savonneuse, on passe sur la carrosserie, et on rince l'éponge dans l'eau clair. La grille a pour but de retenir les impuretés ramenées par l'éponge au fond du seau, évitant ainsi, au prochain passage de l'éponge, de micro-rayer la carrosserie. A faire si vous avez une arrivée d'eau pas loin pour rincer (trimbaler des seaux pleins jusqu'au karsher du coin peut être périlleux en fonction de la pente sur le parcours... je l'ai fait pendant des mois) et si vous aimez frotter votre voiture. Perso, j'en suis revenu et je préfère l'action directe d'un karsher: plus rapide, plus simple, et moins fatiguant
    • le karsher du coin : il y a de tout. J'ai trouvé une chaîne (Douch'auto) qui a de bons produits et toutes les étapes que je souhaite faire (jantes, prélavage, shampoing, rinçage et lustrage). Depuis, je ne fais plus la toilette de mes voitures que là. Je le ferais bien moi-même avec des bons produits et un bon nettoyeur HP, mais je vis en appartement, et en location qui plus est. Par contre, évitez les brosses dans ce genre d'endroit: vu le nombre d'utilisation qu'elles subissent, elles vont au mieux salir votre voiture, au pire la rayer...
    • le tunnel de lavage : J'ai testé Green Go. Première remarque: on fait passer votre voiture dans des patins puis elle est traînée dans un tunnel. Rien que les patins, avec leurs rebords sur les côtés, m'ont semblé bien dangereux pour les jantes. Ensuite, c'est finalement un passage tout con dans des rouleaux. J'y ai été une fois, je n'y retournerai pas: je ne vois pas trop la différence avec des rouleaux, et ça coûte la peau du fiac!!


    Niveau services:

    j'ai failli tester le pro du detailing. Il avait dans sa cour des voitures qui étaient destinées aux concessions. Ce genre de service est difficile à payer: on ne sais jamais trop par qui va être fait le boulot (le patron hyper soigneux et compétent, ou l'apprenti qui salope votre carrosserie?), et pour chaque voiture il faut faire un devis sur mesure. Et le prix monte très vite (une Seat Ibiza - en pas très bon état- avait été estimée à 150~200€). Au final, mieux vaut se renseigner auprès d'habitués/connaisseurs/clubs d'amateurs pour trouver un gars qui vous fera ça en toute confiance.



    Des leçons que j'ai tirées de mon expériences en tant que lecteur/essayeur de pseudo-detailing: souvent, au sein d'une même marque, certains très bons produits côtoient les produits pourris. Méfiez-vous de certaines croyances populaires (du genre "les lingettes pour bébé c'est top pour l'entretien du cuir!"). il existe à mon avis de l'idiotailing, comme il existe de l'idiophilie. renseignez-vous bien avant de choisir et/ou d'agir... ou testez sur la voiture de votre belle-mère ().
    pouet!

  11. #11
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Tu devrais tenter le natural look pour les plastiques intérieurs, c'est une tuerie (lien dans l'OP moisi )

    Pour les jantes, le problème des produits "jantes only" c'est qu'ils attaquent le vernis. Mais vraiment. sur un vernis fragilisé c'est un truc à finir avec des cloques. Les APC en dilution "soft" permettent de bien dégraisser et nettoyer les jantes. C'est juste un avis sur la question


    Sinon, j'ai reçu mes pad en "laine synthétique" pour la polisseuse et l'utra abrasif polish, et ben ... ça change la vie !






    Les reflets commencent à être pas mal du tout. Il me reste des petites tâches dans le vernis à récupérer avec un polish de finition.



    Pour rappel, l'état original du capot




    l'étagère qui vaut de l'or

  12. #12
    Un truc que j'utilise pour garder la voiture propre sur les rasso :
    http://nenette.fr/fr/
    Citation Envoyé par Xchroumfph Voir le message
    Assieds-toi, détends-toi, on était justement en train de parler du collège, des chutes de bébé dans l'escalier, de l'intérêt de leurs laisser des couteaux de cuisine à portée ou de leur montrer régulièrement ta bite sous la douche.

  13. #13
    Perso je lave pas ma voiture, tant que ça roule, c'est qu'il n'y a pas de problèmes
    Je trouve que les gens sont trop durs en général, vous en pensez quoi ?

  14. #14
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    Tu devrais tenter le natural look pour les plastiques intérieurs, c'est une tuerie (lien dans l'OP moisi )

    Pour les jantes, le problème des produits "jantes only" c'est qu'ils attaquent le vernis. Mais vraiment. sur un vernis fragilisé c'est un truc à finir avec des cloques. Les APC en dilution "soft" permettent de bien dégraisser et nettoyer les jantes. C'est juste un avis sur la question
    Le natural look, je testerai à l'occasion, tiens.

    Faudrait que je tente un coup de rainX après un gros décrassage du parebrise, aussi.

    Je note pour les jantes. Je testerai lorsque j'aurai ma maison à moi avec arrivée d'eau dans le garage.

    A part ça j'ai regardé quelques videos de detailing sur youtube. Sans déconner ça donne envie, mais j'aurais jamais le courage de faire tout ça, et j'aurais trop peur de mal faire. Mais en tout cas c'est de très bonnes sources d'inspiration pour qui a envie de soigner sa caisse: qui peut le plus peut le moins, donc on prend les info, et on applique les parties qui nous intéresse. Nan parce que pour le vrai detailing, faut quand même avoir un grain quelque part.

    AU passage, une chaine youtube sympa pour les maniaques de la propreté: /drive clean. Elles sont bien réalisée et les exemples sont faits avec des putain de caisses qui font rêver . Le gars qui fait ces vidéos a aussi sa propre chaîne : Ammo NYC



    Au fait Nicetios, tu es passé par les phases de lavage/dégraissage/virage du vernis/décontamination à la clay avant de passer le polish, ou tu as fait différemment? (pour ne pas dire comme un gros crade )
    pouet!

  15. #15
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Pas de clay, car vu l'état du capot, c'était inutile

    J'ai pré-lavé, lavé, dégraissé à l'APC, relavé.

  16. #16
    Question nettoyage tissu :
    Madame m'a laissé 2 tâches sur mon siège passager.
    Une chocolat, une encre de stylo.
    Vous me conseillez quoi pour dégommer ces 2 tâches ? (non n'insistez pas, malgré tout ça je garde la 3ème tâche aka la mère de mes gosses).
    Citation Envoyé par Larry Coche Voir le message
    ♫ Flad me to the moon ♫

  17. #17
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Un détachant moquette type MIR en mousse pour tester (ça coute 4 € la bombe au pire c'est pas un drame), du starwax détachant tissu ou du poorboy carpet / APC dilué.

    Sinon, change de voiture

  18. #18
    J'ai une tache sur un siège, je vais tester ce nettoyant mir si je pense à en acheter quand j'irai faire les courses.
    http://s3.amazonaws.com/drbimages/m/005pd.jpg

  19. #19
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Bon, j'ai enfin eu un bon résultat pour le capot de la S12

    Je suis happy.

    Sur certaines photo, on voit des taches encore qui sont dûe à un mauvais essuyage, mais la dernière donne le ton de l'ampleur de la rénovation.

    La S12 lors de l'achat




    La S12 Aujourd'hui !







    c'est sur la dernière qu'on se rend compte du rendu. C'est magique ces reflets, c'est un vrai miroir.

  20. #20
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    Bon, j'ai enfin eu un bon résultat pour le capot de la S12

    Je suis happy.

    Sur certaines photo, on voit des taches encore qui sont dûe à un mauvais essuyage, mais la dernière donne le ton de l'ampleur de la rénovation.


    c'est sur la dernière qu'on se rend compte du rendu. C'est magique ces reflets, c'est un vrai miroir.
    Beau boulot!
    Il reste encore de la carrosserie?

    Si tu veux que je te prête ma bagnole, il suffit de demander ²
    Un bon sportif est un sportif mort (P. Desproges)

  21. #21
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Si tu as des billets de monopoly je peux peut être y penser


    Il reste encore une belle épaisseur de vernis et de peinture oui !

  22. #22
    Il faut garder une certaine continuité.

    Je te propose de faire ensuite le capot d'un autre coupé turbo des années 90, pour confirmer la méthodologie.
    Citation Envoyé par Sidus Preclarum Voir le message
    Ben du caramel pas sucré alors...
    "Avant, j'étais dyslexique, masi aujorudh'ui je vasi meiux."

  23. #23
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    je fais déjà un coupé sportif des années 90 à partir de demain, un rouge qui plus est

  24. #24
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    Bon, j'ai enfin eu un bon résultat pour le capot de la S12

    Je suis happy.

    Sur certaines photo, on voit des taches encore qui sont dûe à un mauvais essuyage, mais la dernière donne le ton de l'ampleur de la rénovation.

    La S12 lors de l'achat

    https://tof.cx/images/2017/05/05/a52...f4599b8.md.jpg
    https://tof.cx/images/2017/05/05/16e...2bb23ea.md.jpg

    La S12 Aujourd'hui !

    https://tof.cx/images/2017/05/05/afd...0ab27b8.md.jpg

    https://tof.cx/images/2017/05/05/404...833246c.md.jpg

    https://tof.cx/images/2017/05/05/fbc...4ab6efd.md.jpg

    c'est sur la dernière qu'on se rend compte du rendu. C'est magique ces reflets, c'est un vrai miroir.


    Bravo, c'est bluffant.

    Combien de temps / euroballes ?
    Citation Envoyé par Xchroumfph Voir le message
    Assieds-toi, détends-toi, on était justement en train de parler du collège, des chutes de bébé dans l'escalier, de l'intérêt de leurs laisser des couteaux de cuisine à portée ou de leur montrer régulièrement ta bite sous la douche.

  25. #25
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Alors en temps, je pense que j'ai perdu énormément de temps au début car je n'avais pas de pad suffisamment abrasif.

    Là, j'estime à :

    - 20h de travail
    - 2 pad mort (20 €), environ 30 € de produits consommés.

    J'exclue volontairement le coût de la polisseuse et des produits en grande quantité (environ 400 € tout de même) car j'ai déjà fait une autre voiture (une C3) et j'attaque la CRX ce week end pour me changer les idées.

  26. #26
    Citation Envoyé par Nicetios Voir le message
    Un détachant moquette type MIR en mousse pour tester (ça coute 4 € la bombe au pire c'est pas un drame), du starwax détachant tissu ou du poorboy carpet / APC dilué.

    Sinon, change de voiture
    Déconne pas, c'est prévu le changement.
    Je veux le nouveau 3008
    Citation Envoyé par Larry Coche Voir le message
    ♫ Flad me to the moon ♫

  27. #27
    J'ai pas encore lu l'article, mais ça semble intéressant : http://www.evo.co.uk/features/19304/...oking-its-best.
    pouet!

  28. #28
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Citation Envoyé par Flad Voir le message
    Déconne pas, c'est prévu le changement.
    Je veux le nouveau 3008
    Avec Barbecue intégré

  29. #29
    On t'avait aussi prévenu... Avatar de Nicetios
    Ville
    Green Hill Zone
    Bon, là, le reste de la voiture ça va un peu plus vite. 1 heure sur le toit, on obtient un résultat assez fou.


  30. #30
    elle est ou la voiture ?
    Citation Envoyé par Xchroumfph Voir le message
    Assieds-toi, détends-toi, on était justement en train de parler du collège, des chutes de bébé dans l'escalier, de l'intérêt de leurs laisser des couteaux de cuisine à portée ou de leur montrer régulièrement ta bite sous la douche.

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