Le topic de la GUERRE

**Nelfe** · 13/01/2018, 19h01

Envoyé par Seymos

L'histoire retiendra qu'un Rafale a posé sur un porte-avions US avant un F35

Bon je sais ça fait longtemps qu'ils posent dessus en fait.

Ça montre aussi qu'il faudrait un second PA.

**Seymos** · 13/01/2018, 19h43

Envoyé par Nelfe

Ça montre aussi qu'il faudrait un second PA.

Un successeur au Charles oui.. on aura plus de 2e PA ou alors il faut déjà commencer à le construire ce weekend.

**Agano** · 13/01/2018, 19h47

C'est pas CPC qu'avait lancé une souscription pour un porte-avions Édouard Balladur ? Dans les pubs d'un des derniers numéros.

**Seymos** · 13/01/2018, 19h49

Envoyé par Agano

C'est pas CPC qu'avait lancé une souscription pour un porte-avions Édouard Balladur ? Dans les pubs d'un des derniers numéros.

Georges Marchais.

Best.
Idée.
Ever.

**SNOC XUA TROM** · 13/01/2018, 20h22

la devise du bateau ce sera : "Fais tes valises, on rentre à paris !"

**Enyss** · 13/01/2018, 20h59

Je trouve ça un peu polémique.

Pour être un peu plus consensuel, je propose de baptiser la prochaine frégate Charles Martel .

**Agano** · 13/01/2018, 22h40

Envoyé par SNOC XUA TROM

la devise du bateau ce sera : "Fais tes valises, on rentre à paris !"

Mieux: "Prends ton manteau, on s'en va!".

En tout cas si on peint pas des flammes et un drapeau de pirate sur la coque ça vaut rien

**Herman Speed** · 13/01/2018, 22h48

Afin d'apporter la terreur dans le cœur de l'adversaire, je propose d'appeler le prochain porte avion nucléaire : l'Albert Roche.

"J'vous prend tous, un par un ! "

**Flefounet** · 13/01/2018, 23h07

Envoyé par Enyss

Je trouve ça un peu polémique.

Pour être un peu plus consensuel, je propose de baptiser la prochaine frégate Charles Martel .

le Guillaume Pépy.
Vu depuis le temps qu'on l'attend et le retard qu'il aura, c'est pas volé.

**Zepolak** · 14/01/2018, 03h59

Envoyé par fafafou

https://www.wsj.com/articles/german-...sea-1515753000

Deutsche Qualität.

Ah ouais.
Du coup, je voulais plus que le chapeau qui était

Donc la même sans paywall :
http://www.thedrive.com/the-war-zone...this-christmas
Et du coup, y a un cadeau bonus :
Almost All of the UK's Surface Combatants Are in Port While Germany Has No Working Subs
Doit y avoir des missions de test de pénétration en cours chez certain !

**Teocali** · 14/01/2018, 09h33

Envoyé par Herman Speed

Afin d'apporter la terreur dans le cœur de l'adversaire, je propose d'appeler le prochain porte avion nucléaire : l'Albert Roche.

"J'vous prend tous, un par un ! "

https://tof.cx/images/2018/01/13/9f6...d03617e330.jpg

Je.
Vote.
Pour !

**Herman Speed** · 14/01/2018, 10h58

Envoyé par Zepolak

Ah ouais.
Du coup, je voulais plus que le chapeau qui était

Donc la même sans paywall :
http://www.thedrive.com/the-war-zone...this-christmas
Et du coup, y a un cadeau bonus :
Almost All of the UK's Surface Combatants Are in Port While Germany Has No Working Subs
Doit y avoir des missions de test de pénétration en cours chez certain !

Pour l’instant la qualitance allemande est à remettre en cause, hélicoptères mal fichus, sous-Marins mal finis,Avions problématiques. C’est à se demander que les nouvelles technologies et leur expertise nest pas maîtrisée ou si Il y a du jeanfoutre chez les fournisseurs historiques tels que Thiessen Krupp.

Est-ce un phénomène isolé ou généralisé dans le secteur de l’armement européen, une perte de maîtrise.
Ce serait un argument pour certaines nations pour acheter de l’americain.

**Seymos** · 14/01/2018, 11h08

Envoyé par Herman Speed

Pour l’instant la qualitance allemande est à remettre en cause, hélicoptères mal fichus, sous-Marins mal finis,Avions problématiques. C’est à se demander que les nouvelles technologies et leur expertise nest pas maîtrisée ou si Il y a du jeanfoutre chez les fournisseurs historiques tels que Thiessen Krupp.

Est-ce un phénomène isolé ou généralisé dans le secteur de l’armement européen, une perte de maîtrise.
Ce serait un argument pour certaines nations pour acheter de l’americain.

Cest surtout que quand tu n'utilises pas ton matériel, c'est pas facile de voir s'il tient la route ou pas. Le retour utilisateur ça ne sert pas que dans l'informatique.

**euchrid** · 14/01/2018, 11h45

Du coup je me posais une question : ça sert à quoi en fait un porte-avions avec les moyens actuels (avions de ravitaillement, bases un peu partout) ?

**Sharn** · 14/01/2018, 11h46

Qui a des bases un peu partout à part les USA ?

**fycjibe** · 14/01/2018, 11h53

Envoyé par Herman Speed

Pour l’instant la qualitance allemande est à remettre en cause, hélicoptères mal fichus, sous-Marins mal finis,Avions problématiques. C’est à se demander que les nouvelles technologies et leur expertise nest pas maîtrisée ou si Il y a du jeanfoutre chez les fournisseurs historiques tels que Thiessen Krupp.

Est-ce un phénomène isolé ou généralisé dans le secteur de l’armement européen, une perte de maîtrise.
Ce serait un argument pour certaines nations pour acheter de l’americain.

Le problème des sous-marins ce n'est pas un problème de qualité du produit spécialement il me semble mais un problème de pièce de rechange. Ils n'en ont tout simplement pas. Bref la maintenance n'est pas au point pour des questions budgétaire. Et ça ne va pas s'améliorer si on en croit ce qu'on négocier la cdu et le spd.

**Seymos** · 14/01/2018, 12h15

Envoyé par euchrid

Du coup je me posais une question : ça sert à quoi en fait un porte-avions avec les moyens actuels (avions de ravitaillement, bases un peu partout) ?

Envoyé par Sharn

Qui a des bases un peu partout à part les USA ?

Des avions de ravitaillement, à part les Américains, c'est une denrée rare. Et chère.

Et c'est toujours mieux pour un avion de n'avoir à faire que 2 heures de vol pour aller lâcher sa bombe que 10.

**euchrid** · 14/01/2018, 12h25

Envoyé par Seymos

Des avions de ravitaillement, à part les Américains, c'est une denrée rare. Et chère.

Et c'est toujours mieux pour un avion de n'avoir à faire que 2 heures de vol pour aller lâcher sa bombe que 10.

oui mais nos porte-avions ne sont pas souvent en service opérationnel !

edit : notre, pas nos.

**Seymos** · 14/01/2018, 12h25

Envoyé par euchrid

oui mais nos porte-avions ne sont pas souvent en service opérationnel !

C'est un troll ?

**euchrid** · 14/01/2018, 12h34

ben non il est souvent en réparations j'ai l'impression.

**Sharn** · 14/01/2018, 12h40

Nice troll.

**Enyss** · 14/01/2018, 12h40

Envoyé par euchrid

ben non il est souvent en réparations j'ai l'impression.

Pas plus que les porte-avions américains.

**Seymos** · 14/01/2018, 12h43

Envoyé par euchrid

ben non il est souvent en réparations j'ai l'impression.

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par Enyss

Pas plus que les porte-avions américains.

Moins même. D'après wiki, le CDG a une dispo de 70% contre 50% pour les porte-avions US. Entre 2001 et 2016, il totalise 5 ans et demi de mer, ce qui est énorme pour un bâtiment de ce type.

**euchrid** · 14/01/2018, 12h45

C'était une vraie question : à quoi il sert ?

merci pour le lien wiki mais bon.
PS : non je suis pas un multi qui troll merci d'arrêter avec ça !

**Seymos** · 14/01/2018, 12h49

Envoyé par euchrid

C'était une vraie question : à quoi il sert ?

C'est une vraie réponse : à faire décoller et atterrir des avions.

**Nasma** · 14/01/2018, 12h50

Envoyé par euchrid

C'était une vraie question : à quoi il sert ?

A transporter la diplomatie et l'humanisme français a travers le monde.

**Teocali** · 14/01/2018, 12h56

Envoyé par Seymos

C'est une vraie réponse : à faire décoller et atterrir des avions.

Soyons honnête : pas que. Il peut également faire office de QG mobile, non ? Réduisant d'autant les temps de communication, de réponse et de réaction. Vous allez me dire, les BPC ont le même role. Mais ne permettent pas de faire atterir des rafales (décoller, ça devrait être possible, avec une rampe verticale).

**Seymos** · 14/01/2018, 13h15

Envoyé par Teocali

Soyons honnête : pas que. Il peut également faire office de QG mobile, non ? Réduisant d'autant les temps de communication, de réponse et de réaction. Vous allez me dire, les BPC ont le même role. Mais ne permettent pas de faire atterir des rafales (décoller, ça devrait être possible, avec une rampe verticale).

Le BPC est mieux dans ce rôle, parce qu'il peut embarquer des PC interarmées là où le PA ne peut coordonner que les actions navales et aériennes.

Mais bon c'est un rôle quasiment anecdotique pour le PA qui peut offre surtout une permanence à la mer et en l'air sur n'importe quel théâtre qui possède une proximité avec la mer. Au niveau recueil de renseignement et coordination aérienne, c'est une immense plus-value.

**euchrid** · 14/01/2018, 13h22

Envoyé par Seymos

Le BPC est mieux dans ce rôle, parce qu'il peut embarquer des PC interarmées là où le PA ne peut coordonner que les actions navales et aériennes.

Mais bon c'est un rôle quasiment anecdotique pour le PA qui peut offre surtout une permanence à la mer et en l'air sur n'importe quel théâtre qui possède une proximité avec la mer. Au niveau recueil de renseignement et coordination aérienne, c'est une immense plus-value.

Merci ça c'était une vraie réponse.

**Snakeshit** · 14/01/2018, 13h24

Envoyé par Seymos

- - - Mise à jour - - -

Moins même. D'après wiki, le CDG a une dispo de 70% contre 50% pour les porte-avions US. Entre 2001 et 2016, il totalise 5 ans et demi de mer, ce qui est énorme pour un bâtiment de ce type.

5 ans et demi de mer c'est les jours où les bateau est dans l'eau mais pas dans un port ? Parce que 5 ans et demi sur 11 ans ça fait beaucoup de temps dans un port sinon

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