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Discussion: Dirt 4 : Sous-virage.

  1. #1


    DiRT 4 - Sous-virage.

    Les events CPC

    Bon comme il n'y a toujours pas de Clubs, je vous lance un défi.
    On peut recommencer autant de fois qu'on veut. Ça va être du hotlap.

    Il y a donc un leaderboard sur toutes les spéciales des différentes carrières.
    En réalité il y a autant de leaderboards par étape que de classes de voitures. Logique.

    Comment faire ? Choisissez partie libre, puis :



    Attention : sauver le championnat ou l'étape dans ses "favoris" fait qu'il n'y aura plus de leaderboard associé.
    Il faut donc la charger via "les étapes de la carrière" à chaque fois. Bref, il faut faire comme sur la vidéo.

    Premier event CPC, a pris fin le lundi 10 juillet à 22h :
    Pays de Galles (Wales) : Noughties Cup - Event 1 - Stage 3 (Llowers Moors - Ascent).
    En classe R5 et "4WD up to 2000cc". (Qui sont donc sur deux leaderboards distincts.)
    Résultats : http://forum.canardpc.com/threads/11...1#post11004971.

    Second event CPC, a pris fin le lundi 17 juillet à 22h :
    Rallye Européen surfaces bitumées - Epreuve 1 - Spéciale 3. (Vinedo Almoster - Descenso, Tarragone, Espagne)
    En KIT CAR, Peugeot 306 Maxi.
    Résultats : http://forum.canardpc.com/threads/11...1#post11019304.

    3ème event CPC, prend fin le lundi 31 juillet à 22h :
    Rallye Internationale années 90 - Epreuve 2 - Spéciale 1 (Sawtell Wood - Ascent | Fitzroy, Australie)
    En Groupe A : Lancia Delta HF.

    Pour le bien de la NSA, merci de renseigner quelques informations :

    Remplissez ce formulaire : https://goo.gl/forms/EN9FAZxttfoBPY1h1.

    Et on peut voir le tableau des pilotes CPC ici : https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing.

    Le goupe steam CPC concernant Dirt Rally et DiRT4 : http://steamcommunity.com/groups/cpcrally.

    Astuces et réglages

    De bons paramètres FFB pour les volant Thrusmaters et Logitech (les paramètres par défauts étant une blague) :



    --

    Cet épisode de DiRT nous permet d’affronter des ghosts sur le pistes de rallye. Les nôtres, ceux de nos amis ou de n'importe qui du leaderboard.
    Les ghosts sont disponibles sur tous les tracés des modes carrières.
    Pour y avoir accès, il suffit de créer un championnat perso puis un event, de choisir un pays et de charger un tracé.
    Il y a plusieurs onglets dont un qui représente les tracés du mode carrière. (Je ne sais pas s'ils sont débloqués de base où s'ils se débloquent au fur et à mesure de l'avancé en mode carrière.
    Une fois le tracé chargé, affiché le sous-menu de ce tracé (soit clique droit dessus, soit X pour la manette xbox), affichez le leaderboard, choisissez qui vous voulez et refaite bouton droit dessus ou bouton x du pad xbox et choississez ghost).

    --

    Astuce pour une route plus nette (activer l'anisotrope via le panneau de configuration nvidia) : http://forum.canardpc.com/threads/11...1#post10932232.

    Description

    Le jeu est séparé en deux modes majeurs.
    - le mode arcade,
    - le mode simulation.

    Le jeu se veut assez sérieux. Pas de "Hey vient uploader ta performance sur youtube !!!§§§".
    D'après les premiers retours, la physique est meilleure grâce à une meilleure simulation du chassie, de l'aérodynamisme, les suspensions et des pneus.
    Il en résulte plus de grip sur toutes les surfaces. Pour la plupart cela semble plus réaliste et un peu plus "facile" à contrôler tout en rendant les voitures plus réactive.

    Concernant la génération des étapes de rallye, cela semble être de bonne facture. On ne pourra pas échapper à des répétitions ici et là (ce qui est de toute façon quasi impossible).
    Les tracés semblent avoir un peu moins de cachet qu'une étape construite à la main mais la "variété" qu'offre le procédurale semble être un bon compromis.

    Deux sliders sont à notre disposition pour configurer la génération procédurale des étapes :
    - longueur du tracé,
    - complexité du tracé.
    En sus, on peut choisir le moment de la journée (matin, après-midi, soir, nuit, etc...) et la météo (pluie, pluie modérée, neigeux, couvert, soleil, etc...) et de parcourir l'étape dans le sens souhaité.

    Compléter la carrière peut prendre jusqu'à 150h si on décide de tout faire.

    Autre nouveauté, une école de rallye qui sera en réalité un petit terrain de jeu avec bons nombres de chemins où il sera possible d'y effectuer plusieurs activités telle que le dégommage de murs jaunes en mousses le plus rapidement possible, parcourir un tracé sans toucher de plots.

    Comme pour Dirt Rally, on retrouvera du rallycross, toujours un nombre rachitique de tracés, 5.

    De plus, des courses en buggy de différents types, le landrush sont présents. 3 tracés seront disponibles à la sortie.

    On pourra choisir d'afficher les leaderboards uniquement de notre plateforme (soit steam, soit PSN ou Live) ou bien de voir les leaderboards cross-plateforme.
    Le multi sur le landrush et le RX ne semble pas être cross-plateforme.

    Il y a une curation qui peut être faite par le jour après chaque étape, en notant celui-ci de 1 à 5 étoiles. Un menu nous permettra de voir les tracés les mieux notés et y participer.
    On peut mettre en favoris n'importe quel tracé qu'on vient de faire.

    La grande nouveauté de cet opus et la génération procédurale des étapes de rallye parmi 5 environnements :
    Australie Espagne Michigan Suède Pays de Galles

    La liste des voitures :
    R2
    2017 Ford Fiesta R2
    2013 Opel Adam R2
    KITCAR
    Peugeot 306 Maxi
    1997 Seat Ibiza
    GROUP A
    1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI
    1995 Subaru impreza 1995
    1992 Lancia Delta HF Integrale
    1993 Ford Escort RS Cosworth
    NR4
    2015 JRM Subaru Impreza
    2013 Mitsubishi Lancer Evolution X
    Up To 2000cc (4WD)
    2001 Ford Focus
    2001 Subaru Impreza
    2007 Ford Focus
    R5
    2017 Ford Fiesta R5
    2015 Peugeot 208
    2015 Mitsubishi Space Star
    H1 (FWD)
    1964 Mini Cooper S
    1972 Lancia Fulvia HF
    H2 (FWD)
    1991 Peugeot 205 GTI
    H2 (RWD)
    1975 Ford Escort MK2
    1969 Renault Alpine A110 1600 S
    1976 Fiat 131 Abarth
    1975 Opel Kadett C GT/E
    H3 (RWD)
    1988 BMW E30 M3 Evo Rally
    1984 Opel Askona 400
    1974 Lancia Stratos
    1985 Renault 5 Turbo
    1989 Ford Sierra Cosworth
    GROUP B (RWD)
    1983 Lancia 037 Evo 2
    1986 Opel Manta 400
    GROUP B (AWD)
    1986 Audi Quattro
    1986 Peugeot 205 T16
    1986 Lancia Delta S4
    1986 Ford RS200
    1986 MG Metro 6R4
    RX SUPER 1600's
    2014 Volkswagen Polo S1600
    2006 Renault Clio R.S. S1600
    2003 Opel Corsa Super S1600
    RX2
    2015 Ford Fiesta OMSE Supercar Lite
    RX SUPERCARS
    2016 Ford Focus RS RX
    2016 Peugeot 208 WRX
    2016 Citroen DS 3
    2015 Volkswagen Polo Rallycross
    2016 Ford Fiesta Rallycross
    2016 Seat Ibiza RX
    2016 Mini Countryman WRX
    RX GROUP B
    1987 Lancia Delta S4
    1986 Ford RS200 Evolution
    1990 Peugeot 205
    1986 MG Metro 6R4
    CROSSKARTS
    2016 Speedcar Xtrem
    STADIUM BUGGY
    2017 Larock 2XR Buggy
    STADIUM TRUCK (4WD)
    2017 Jackson Pro-Truck 4
    STADUIM TRUCK (RWD)
    2017 Jackson Pro-Truck 2

    Vidéos :


    gourmishatel en action


    zeXav en action


    Vous reprendriez bien encore un peu de zeXav ?


    JoResta accélère.


    RESHADE :

    Une comparaison de mon preset (quand vous passez la souris par-dessus, c'est la version reshade) :
    http://screenshotcomparison.com/comparison/212225
    http://screenshotcomparison.com/comparison/212226

    Tutoriel d'installation de RESHADE.

    Téléchargez reshade : https://reshade.me/. Cet exe vous pouvez le mettre où vous voulez ça n'a pas d'importance. Il sert juste à installer automatiquement reshade pour votre jeu.
    Vous lancez l'exe. Vous pointez vers "Steam\steamapps\common\DiRT 4". Vous choississez directx10+.
    Reshade va vous demandez si vous voulez télécharger les shaders. Vous répondez oui et vous laissez tout coché.
    Ça va prendre 1 minute max pour télécharger les shaders.

    Si vous voulez utiliser mon preset : https://www.dropbox.com/s/bx3mb5ybyd...t%204.ini?dl=0.
    Vous le mettez au même endroit que reshade (au même niveau que dirt4.exe).

    En jeu vous faites shift+F2 ça va lancer l'overlay reshade.
    De là il y a un tuto vous validez les 2 ou 3 différentes étapes.
    Dans le menu déroulant vous choisissez l'ini que vous avez téléchargé.
    Il y a un second onglet en haut (on est toujours sur l'overlay de reshade hein). Dans cet onglet il y a plusieurs options.
    Une permet d'affecter un raccourci clavier pour activer/désactiver reshade à la volée en plein jeu (et sans ouvrir l'overlay reshade).
    Je ne me souviens plus du nom exacte de cette option mais même avec un niveau d'anglais faible ça devrait être simple.
    J'affecte en général le raccourci à la touche "arrêt défil.".

    Si vous voulez créer votre propre preset : dans l'overlay et sur le premier onglet (celui qui s'affiche directement une fois shift+F2 déclenché) il y a 2 zones horizontales.
    La première est pour activer un shader. Ils ont tous des utilisations spécifiques à vous de voir ce que ça donne, je ne vais pas entrer dans les détails ici.
    La seconde zone est là pour paramétrer finement les différents shaders que vous avez activé.

    Voilà. Si vous suivez ces étapes vous ne devriez pas avoir de soucis.

    Tutoriel de désinstallation de RESHADE.

    Le fichier essentiel à virer est : dxgi.dll.
    Pour que ça soit propre effacez également : dxgi.ini, dxgi.log, le dossier reshade-shaders et l'ini que vous avez téléchargé ou créé via reshade.
    Tous sont au niveau de dirt4.exe.
    Dernière modification par cooly08 ; 27/07/2017 à 09h02.

  2. #2
    Qu'est ce que ça fout là ça !? Le jeu est bien au moins ? Il est taillé pour les vrais ? Ceux qui en ont ? Ceux qui en veulent ?

    Non, je plaisante. Merci encore mon cooly pour ta dévotion.

    Now, wait and see...
    Des génies, on en manquait avant de te connaître, pis maintenant, on en manque toujours.

  3. #3

  4. #4
    On va suivre ce topic avec prudence mais intérêt mais prudence mais intérêt mais prudence.

    Et quand je vois Cooly avec son avatar, j'ai toujours peur d'attraper une nomanskïte aiguë

  5. #5

  6. #6
    Bonne nouvelle. J'attendais cette suite après l'excellent dirt 3 et l'excellent spin off dirt rally.

  7. #7
    Citation Envoyé par cooly08 Voir le message
    C'est avant tout un dessin de Simon Stalenhag : http://www.simonstalenhag.se/.
    C'est dommage qu'il n'ait pas de meilleures sources d'inspiration.
    Des génies, on en manquait avant de te connaître, pis maintenant, on en manque toujours.

  8. #8
    Merci Cooly, ça c'est de l'anticipation.

    Moi aussi je reste à l'affut caché derrière un petit buisson. Juste à coté de celui de Zexav. Car on tient pas à deux derrière son buisson.

    Et devinez ce que j'ai déjà en tête? Outre le gameplay, plein de pays et d'environnements!!!! Plus que dans Dirt par exemple!!!
    Dernière modification par oll ; 26/01/2017 à 22h13.

  9. #9
    Ah bah là c 'est perdu, on aura que 5 pays, contre 6 sur DR. Mais une infinité de pistes random, youhou !
    Enfin si le jeu marche bien on en aura surement un ou deux en DLC.

  10. #10
    Ouille...

    Plus que la conduite, ce que j'adorais dans Dirt Rally c'est les spéciales. Elles étaient réalistes, intense, variées... Bref,c 'était du tout bon.
    La conduite après, qu'elle soit arcade ou pas, je m'en fous un peu en fait. Tant qu'on peut se tirer la bourre, ça m'ira. Après chacun s'adaptera (je l'ai déjà dit, mais des sensations de pilotages peuvent très bien être procurée par des jeux totalement arcade. J'ai pris autant mon pied sur Wipe Out HD que sur Dirt Rally).
    Moi de toute façon je serai au pad alors...

    Bref, il y a 3 points importants à mon avis :

    1) les spéciales aléatoires (comment gnérer des spéciales aussi différentes les unes des autres comme ça ? Avec toujours le petit détail à chaque virage qui fait que tu t'enr appelles. Le petit caillou posé au bon endroit ; l'angle du virage calculé pour qu'il soit vicelard. En procédural, je crois pas 1 seule seconde que ça peut être aussi bien).

    2) modes de jeu à la con (perso je veux que du rally, tout le reste je m'en tape). Là apreil si c'est 1% rally et 99% autre,c 'est pas un jeu qui m'intéresse. Si c'est le contraire, pourquoi pas. Dans Dirt Rally j'ai jamais joué au Rally Cross quasiment. Ca m'a pas empêché d'aimer le reste du jeu !

    3) compétition en ligne : s'ils font le mixage simu / arcade, comment ça va jouer sur les comparaisons de temps ? Bon après, là faut voir : dans Dirt Rally aussi on pouvait mettre des aides à la conduite. Donc bon, ça peut se faire là aussi.

    Bref pour moi, c'est bien le point 1) le plus important.
    Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.

  11. #11
    Moi je suis pas contre des modes de jeu alternatifs, mais qu'ils soient drôles quoi.

    Le seul que j'avais un peu aimé c'est les courses de gros 4x4 genre Hummer dans le 2.
    Le rally cross, surtout quand ils le font sur des circuits réalistes, c'est effectivement bien chiant. Le gymkana j'en parle même pas, je comprends pas comment ils ont pu espérer une seule seconde que ça serait amusant.

    Moi ça me botterai bien des spéciales procédurales, à voir.
    L'important étant qu'elles soient courtes. :vouspouvezrager:

  12. #12
    On pourra paramétrer la longueur et la difficulté, il y en aura pour tout le monde.
    Ma crainte est un peu la même que FMP, à savoir des tracés pas très travaillés et manquants de repères visuels. Mais j'espère au moins que les circuits du championnat seront bien fichus. Et si c'est des tracés issus du générateur et peaufinés à la main, on peut espérer qu'il y en ait plus que sur D:R, vu que ce devrait être plus rapide à faire...

    Ah et sinon il y a eu un bref aperçu du jeu sur le snapchat de Codemasters hier, et les menus avaient l'air sobres.
    On devrait avoir des previews de journaleux assez rapidement si on en croit certains sites.

  13. #13
    Sinon parmi les points positifs observables, le "4" de DiRT 4 reprend exactement le même orange que le "Rally" de DiRT Rally. Peut-être là la preuve que Codemasters aspire à reprendre la philosophie de DiRT Rally. :tentedeseraccrocherauxbranches:

    Plus sérieusement. Je ne vois par contre pas trop l'intérêt de passer de 6 environnements déjà plus que limite pour DiRT Rally à 5. Surtout avec un moteur 3D qui ne semble pas avoir subi de réels gros changements. Il aurait fallu que les 5, et encore je serait tenté de dire 3 puisque deux d'entre eux sont repris de DiRT Rally et pas mes préférés de surcroît , s'ajoutent à une reprise des 6 de DiRT Rally.

    En plus avec leur volonté de générateur procédural de tracés je comprends pas du tout l'intérêt de la suppression de l'Allemagne... Qui a quelque chose de très géométrique, avec beaucoup d'angles droits, d'épingles et de lignes droites, de facilement sécable et donc modulable tout en gardant un aspect rythmique avec la présence des bornes en béton et pierres sur les bords de la route.

    J'aurais tellement préféré que tout ça soit présenté en DLC (même sans l'arrivé du générateur de tracés procéduraux) à une quinzaine ou une vingtaine d'euros à l'actuel DiRT Rally.

    Mais bon, je resterai malgré tout à surveiller de très prêt ce jeu là. Il n'est pas impossible que Codemasters veuille aussi récupérer tout ce qui a fait le succès de leur essais sur DiRT Rally et les implémentent définitivement à la licence principale dont il a été tiré et ainsi suivre le même schéma que leur F1, et occupant ainsi une bonne part de la simulation automobile tout en étant multi-plateforme (à l'inverse des Forza et autre Gran Turismo) tout en se gardant une bonne visibilité du public.

    Juin n'est pas si loin, et Codemasters semble motivé à lâcher très prochainement des infos auprès de la presse vidéoludique. Mais au vu de ce qui est promis, il ne devra pas être vendu plus de trente euros. Je reste dégoûté de perdre deux de mes tracés préférés que sont la Grèce et la Finlande, l'un pour sa technicité et l'autre pour son sensationnel.
    Des génies, on en manquait avant de te connaître, pis maintenant, on en manque toujours.

  14. #14
    Je ne pense pas qu'il faille imaginer la génération des tracés mètre par mètre. J'imagine plutôt de grosses sections qui peuvent s'imbriquer les unes aux autres. Non, ce n'est pas sale.
    Genre ils ont une 50ène de briques par pays qui peuvent s'assembler ainsi.

    Sinon y a des vidéos déjà qui traînent. Y a eu event apparemment.

    - - - Mise à jour - - -

    Je vous laisse juger de la véracité de ces gens.



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    On y voit notamment deux curseurs lors de la configuration du stage : un pour la complexité et un pour la longueur.

    - - - Mise à jour - - -

    Et on voit le résultat avec les curseurs au minimum et au max (à droite des curseurs il y a la map). Et disons que c'est plutôt encourageant car le tracé avec le curseur à fond à droite... Wow.
    Il continue de cliquer et le tracé n'a plus rien à voir. Putain. Maintenant il faut qu'on puisse utiliser ça dans les leagues et pourvoir partager les tracés (via un code ou autre).

    - - - Mise à jour - - -

    La bonne nouvelle aussi c'est que les routes étroites sont toujours de la partie.

    - - - Mise à jour - - -

    Vers la fin de la vidéo on voit également un concurrent sur le coté de la route avec le moteur qui fume.

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    Encore du gameplay ici :



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    Autre bon point, l'interface semble clean et assez pragmatique.

  15. #15
    Il faut aussi s’arrêter après la ligne d'arrivé.

  16. #16
    Si j'en crois la vidéo c'est Rally, Rally Cross et Land Rush (buggy quoi).
    Ça a l'air d'être sur des circuits réalistes pour le Rally Cross et les buggy, pas très amusant quoi.

    Bref on va dire que c'est que du Rally. Le générateur de circuit c'est super cool, c'est vraiment le genre de truc que j'ai toujours voulu pour justement pas que ça se transforme en apprentissage par cœur.

    Y'a des modes de réalisme, je présume qu'à fond on sera assez proche de Dirt Rally.
    Mode de difficulté aussi, avec le nombre d'essai supplémentaire limité (désactivé au max) c'est cool aussi.

    Perso le coté austère me rebute un peu, mais on verra.

    Citation Envoyé par cooly08 Voir le message
    Vers la fin de la vidéo on voit également un concurrent sur le coté de la route avec le moteur qui fume.
    Oh oui, le retour des départs différés !

    En fait ça ressemble à ce que je voulais pour Dirt Rally, pour le moment je suis chaud.

  17. #17
    Citation Envoyé par Vlad Voir le message
    Il faut aussi s’arrêter après la ligne d'arrivé.
    Ah vi j'avais même pas tilté.

  18. #18
    En effet, pas mal de bon points dans ces vidéos. Le rallycross et le landrush peuvent être fun en multi, à petite dose. Même si j'aurais bien aimé des tracés plus typés rallye-raid à travers la nature.

    Par contre, les spéciales en Australie manquent comme je craignais de repères visuels, en plus de ne pas être spécialement jolies. J'ai de meilleurs souvenirs de l'Australie sous Dirt 1.
    J'ai l'impression que lors de la création des spécoales custom, il faut en plus du choix du pays, choisir une "carte" de base qui doit correspondre à un terrain plus ou moins défini et donc influencer les éléments de décors et zones traversées (plaines ou forets, etc...)

  19. #19
    Z'auraient pu filer l'alpha aux VIP Dirt Rally

  20. #20
    Citation Envoyé par cooly08 Voir le message
    l'interface semble assez pragmatique.


    Je reste en mode ronchon, c'est du foutage de gueule intégral. Le rally cross c'est toujours d'un chiant pas possible à tourner en rond sur 10 m².
    Je développe : Dirt Rally : 6 environnements. "bouh on veut plus de tracés".
    Réponse de Codemasters " ah bah on peut pas, désolé, c'est une limitation du moteur, vous comprenez simu toussa".
    Annonce de Dirt 4 : 5 environnements. WTF ? Mais vous bossez des fois ?
    Au fait, 2 sont repris de DR. Seriously ? Comme Grid Autosport avec les circuits de Grid 2 ? En fait ça les fait chier de modéliser des circuits... c'est con, pour un dév qui sort principalement des jeux de voiture...
    Perso ça va bien le Pays de Galles, c'est moche, terne, triste, froid, gris, pas besoin d'y remettre les pieds.

    Et je reste dubitatif sur le générateur aléatoire, on verra quand ça aura été testé. Un tracé classique, au départ tu fais bien gaffe, ensuite tu tentes des trucs, enfin tu apprécies de maîtriser le tracé et d'aller chercher des secondes en étant dans l'optimisation et plus dans le sauvage de meubles. Rouler en mode YOLO sur des segments en vrac... je demande à voir.
    Citation Envoyé par Flubber Voir le message
    Mais du coup Oldnoobie c'est le Highlander d'Evolve.

  21. #21
    Citation Envoyé par zeXav Voir le message
    Z'auraient pu filer l'alpha aux VIP Dirt Rally
    Je croyais que c'était de la merde selon toi.
    Des génies, on en manquait avant de te connaître, pis maintenant, on en manque toujours.

  22. #22
    zeXav voulait y gouter pour être sûr

    Mais le plus important dans tout ça: Est-ce que nous pourrons voir les chronos des copains et des meilleurs mondiaux après chaque spéciales en on-line? c'est ça LA vraie question!!

  23. #23
    Y aura t'il des copains pour comparer ses chronos ?

    Je viens de regarder les 2 vidéos ... La voiture d'un autre concurrent stoppée sur le bas côté, c'est sympa. Le mode pro avec la possibilité de 5 restarts par événement moins. Niveau collision avec le décor, ça n'a pas l'air d'être encore ça.
    On va dire que ça sort d'une preview.
    La 205 rally qu'on aperçoit dans l'habillage des menus !!!!

  24. #24
    Oui, tu pourras partager les circuits que tu as généré, possiblement en cross-plateforme même.

    Citation Envoyé par Oldnoobie Voir le message
    Perso ça va bien le Pays de Galles, c'est moche, terne, triste, froid, gris, pas besoin d'y remettre les pieds.
    Ouais, les décors colorés de Dirt 2 me manquent.

  25. #25
    Citation Envoyé par zeXav Voir le message
    Z'auraient pu filer l'alpha aux VIP Dirt Rally
    Si si, il l' ont filé...Mais au V.I.P consoles...
    Power is Nothing without Control..! | Steam | YouTube

  26. #26
    Petter Solberg s'y est essayé :



    Ça confirme que c'est étroit.

    Ça ressemble quand même pas mal à Dirt Rally. Faudra voir manette/volant en main c'est sûr mais je commence à être optimiste. On voit qu'il y a toujours des bosses sur la route, elle est presque jamais plate.
    Je ne crois pas que le curseur de complexité a été poussé très loin sur son tracé d'après la map au début de la vidéo.

  27. #27
    Tain, champion du monde des rallyes et ça roule en vue capot...
    Nan, et en automatique
    Dernière modification par BoTy quattro ; 27/01/2017 à 17h23.
    Power is Nothing without Control..! | Steam | YouTube

  28. #28
    Je crois qu'ils l'ont mis devant le jeu vite fait pour la première fois.

    Ça reste de la com'.

  29. #29
    Citation Envoyé par cooly08 Voir le message
    Ça confirme que c'est étroit.
    C'est dur... Très dur de se retenir...

    Et le mot "dur" n'a pas été choisi à la légère...
    Des génies, on en manquait avant de te connaître, pis maintenant, on en manque toujours.

  30. #30
    T'es à ... BLOCK, c'est ça ???

    hop tension retombée...

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