Les simus de combat aérien : le topic qui surexcite les manches ! V3

[KuroNyra]

On se rejoint sur 4YA ce soir?

Je vote pour!

[Ranger 28]

Je vous attends...

[Tophe33]

bonne idée ça, je vais passer sur 4YA

[Sigps220]

Aux amateurs de rollmops, j'ai fais quelques tests sur le rb15f cet aprem et à mon avis, une fois maîtrisé ils peuvent être diablement efficaces et beaucoup plus safe que les rb04 car pouvant être tirés de beaucoup plus loin, 70km au lieu de 24 km de portée max.

Ah le RB15, l'un des missiles les plus complexes de DCS. Effectivement ça change beaucoup par rapport au RB04 car tu peux rester beaucoup plus loin et lui programmer des trajectoires. Je ne résiste à l'envie de partager le magnifique clip de présentation de Saab dans le plus pur style COGIP :

[Setzer]

En fait il n'est pas SI compliqué, le tout c'est de ne caler que le point Bx8 qui va générer automatiquement les points Bx7 et 9.

Le tout c'est de se caler suffisamment loin avec portée radar à 120km pour avoir le temps d'ajuster Bx8 et éventuellement de replacer bx7 pour lâcher les missiles tranquillement.

Comme vu sur le forum officiel, en gros la procédure à suivre c'est :

- radar en mode A1
- mode Attack
- mode ANF
- presser BX et "numpad 8"
- Le cercle avec une croix apparaît
- appuyer sur T1 et bouger le cercle avec la croix sur les contacts radars (en principe pas loin du wp "M")
- confirmer avec TV
- Sur l'écran radar le cercle reste sur la cible et une croix apparaît toute seule entre l'avion et le point Bx8 légèrement sur la droite -> il s'agit de la position du point Bx7 s
- Vous pouvez faire feu si vous êtes suffisamment près et dans les limites d'altitude du missile (la lumière rouge à gauche du radar doit être éteinte, n'oubliez pas de retirer la sécurité) sinon ajustez Bx7 en fonction de votre trajectoire en appuyant sur BX puis "numpad 7", T1, bougez la croix de BX7 et confirmez avec TV
- re appuyer sur Bx8 afin de vérifier que vous êtes à bonne portée avec la timeline en mode ANF
- En principe le tir devrait alors partir, si la lumière rouge reste allumée, checkez éventuellement le Bx9 avec la même méthode : il s'agit du point d'autodestruction du missile s'il manque sa cible mais s'il est trop près du point cible Bx8 le tir ne partira pas.

Voila ça parait un peu fastidieux comme ça mais en fait vu la portée du radar on a largement le temps de faire tout ça avant d'être à portée missile sans jamais être mis en danger par les défenses des cibles.

Vous n'êtes même pas obligé de tirer dans l'axe le Rb15f peut faire sa propre correction jusqu'à 135°.

Voila!

sources :

https://forums.eagle.ru/forum/englis...ge-in-2-5-beta

http://viggen.simulate.no/weapons/

testé et approuvé cet aprem

[Flappie]

Merci, c'est maintenant dans le wiki !

[Setzer]

Merci Flappie ! Tu as vu l'un des sites que j'ai linké reprend en simplifié toutes les procédures de tir de tous les emports, perso je me suis fait un ptit pense-bête avec faudrait que je vois pour l'intégrer directement au kneeboard.

[Flappie]

T'embête pas, ça existe déjà : https://www.digitalcombatsimulator.c...files/3126659/
Hop, c'est téléchargé.

[Setzer]

Oui je l'ai déjà en plus mais j'ai jamais pris le trmps de regarder toutes les pages ^^"

[Qiou87]

Si vous voulez apprendre un peu plus sur l’IRST, comme ce qui équipe le Rafale et l’EF2000 et qu’on finira donc par avoir dans DCS - ne pas confondre avec l’IRIS-T, équivalent européen du AIM-9X.


C’est intéressant parce que cela permettra à l’Eurofighter dans DCS, lorsqu’il aura cet équipement (Pirate, à priori pas dès la sortie) de repérer de façon passive un avion et surtout de l’acquérir pour lancer un missile à longue ou moyenne portée sans être contre-détecté. Et pour l’équipe d’ED sûrement un nouveau challenge pour la modélisation de l’IR, même si on en a un aperçu via les FLIR.

[war-p]

Si vous voulez apprendre un peu plus sur l’IRST, comme ce qui équipe le Rafale et l’EF2000 et qu’on finira donc par avoir dans DCS - ne pas confondre avec l’IRIS-T, équivalent européen du AIM-9X.


C’est intéressant parce que cela permettra à l’Eurofighter dans DCS, lorsqu’il aura cet équipement (Pirate, à priori pas dès la sortie) de repérer de façon passive un avion et surtout de l’acquérir pour lancer un missile à longue ou moyenne portée sans être contre-détecté. Et pour l’équipe d’ED sûrement un nouveau challenge pour la modélisation de l’IR, même si on en a un aperçu via les FLIR.

Dans fc3, les avions russes disposent déjà de cette techno, l'oeil de Moscou, c'est d'ailleurs bien sympa pour trouver des cibles sans qu'elles s'en aperçoivent. Après j'imagine que les gens qui font l'ef2000 veulent faire un truc le plus authentique possible.

[Qiou87]

Dans fc3, les avions russes disposent déjà de cette techno, l'oeil de Moscou, c'est d'ailleurs bien sympa pour trouver des cibles sans qu'elles s'en aperçoivent. Après j'imagine que les gens qui font l'ef2000 veulent faire un truc le plus authentique possible.

Ah tu fais bien de le mentionner, j'ai jamais volé sur Su-27 ou Mig-29 dans DCS mais effectivement les vrais en disposent (d'une techno un peu plus ancienne et moins performante que le trio UE Gripen/Rafale/EF). Si c'est déjà fonctionnel, rien n'empêche donc TruGrit d'intégrer ça sur son EF, quitte à ce que ce soit un peu plus poussé. Il faudrait par exemple une meilleure prise en compte de la météo pour la détection et du contraste avec l'arrière-plan, l'IR ne fonctionnant qu'en ligne de vue contrairement au radar...Faudra voir aussi comment est gérée la fusion des capteurs, point sur lequel il me semble que l'EF est un peu en retard.
En sachant que l'EF est annoncé en Tranche 1 Luftwaffe dans un premier temps, donc sans IRST. Mais ils ont bien dit qu'ils voulaient progressivement ajouter des capacités, dont le PIRATE.

[Flappie]

Dans fc3, les avions russes disposent déjà de cette techno, l'oeil de Moscou, c'est d'ailleurs bien sympa pour trouver des cibles sans qu'elles s'en aperçoivent. Après j'imagine que les gens qui font l'ef2000 veulent faire un truc le plus authentique possible.

Oui, le Su-27 est équipé du R27-ET par exemple. On voit bien l'oeil du capteur au-dessus du nez du Sukhoi. Il suit même le regard du pilote.

[KuroNyra]

Pardonnez moi mon Père car j'ai péché.


.... Je me suis pris le F-5E Tiger II (AKA Mig-28) et Mig-21Bis.

Merci les soldes et les miles. J'en ai eu pour moins de 50 au lieu de 100 si y'avait pas eu les soldes.

[Flappie]

Héhé, tu vas avoir l'embarras du choix avec eux et le Viggen.
Apparemment, le F-5 est déconcertant de simplicité et le MiG-21bis est déconcertant... tout court. Si tu dois choisir où commencer par ces deux-là, saute dans le F-5.

[Ivan Joukov]

Malheureusement le Mig21 est complètement pété actuellement, c'était un de mes avions préféré mais en l'état il n'est pas franchement jouable.

[war-p]

Oui, le Su-27 est équipé du R27-ET par exemple. On voit bien l'oeil du capteur au-dessus du nez du Sukhoi. Il suit même le regard du pilote.

Oui ou même juste 10 r73, ça fait le taf

[Olis]

Dans fc3, les avions russes disposent déjà de cette techno, l'oeil de Moscou, c'est d'ailleurs bien sympa pour trouver des cibles sans qu'elles s'en aperçoivent. Après j'imagine que les gens qui font l'ef2000 veulent faire un truc le plus authentique possible.

Dans les 20km de portée, je l'utilise parfois pour faire du furtif

[Setzer]

Bordel la séquence de démarrage du M2k c'est un putain d'enfer. Les touches sont minuscules même avec le casque vr, le cockpit est tout sombre et ya un nombre débile de reglages, ça fait 3 fois que je me la tape et impossible de tout me souvenir, et ça c'est quand l'alignement de l'ins ne decide pas de ne pas se lancer...

[KuroNyra]

Bordel la séquence de démarrage du M2k c'est un putain d'enfer. Les touches sont minuscules même avec le casque vr, le cockpit est tout sombre et ya un nombre débile de reglages, ça fait 3 fois que je me la tape et impossible de tout me souvenir, et ça c'est quand l'alignement de l'ins ne decide pas de ne pas se lancer...

Ha oui, c'est en tentant d'apprendre ce zinc que j'ai rencontrer un nouvel ami.

Spoiler Alert!

[war-p]

Bordel la séquence de démarrage du M2k c'est un putain d'enfer. Les touches sont minuscules même avec le casque vr, le cockpit est tout sombre et ya un nombre débile de reglages, ça fait 3 fois que je me la tape et impossible de tout me souvenir, et ça c'est quand l'alignement de l'ins ne decide pas de ne pas se lancer...

Il est ultra simple portant Sinon, il y a aussi un irst dans le mirage, il fonctionne grâce aux Magic 2

[Setzer]

Il est sans doute simple a l'utilisation mais le démarrage c'est de la merde, même le F18 se démarre beaucoup plus simplement, et je parle même pas du Viggen.

[Olis]

C'est pourtant un des plus simples à démarrer

[Qiou87]

C'est pourtant un des plus simples à démarrer

Je pense qu’il parle de l’INS qu’il faut positionner à la main en tapant les coordonnées?

[KuroNyra]

Je pense qu’il parle de l’INS qu’il faut positionner à la main en tapant les coordonnées?

Y'a aussi la quantité de switch à flipper et l'ergonomie surchargé du cockpit qui n'aide absolument pas.

Dans un F-16, y'a plein de bouton mais également de l'espace pour respirer ENTRE les boutons.

Le Mirage en revanche nope!
Il est honnêtement claustrophobe comme cockpit.





Au passage j'ai enfin réussi à démarrer le F5.... Me reste plus qu'à savoir comment paramétrer les contrôles, puis savoir utiliser les armes.

[Setzer]

C'est pourtant un des plus simples à démarrer

Si tu le compare à quoi? Parce que le nombre de molettes à tourner dans telle position puis dans telle autre c'est super relou et oui toute la phase de configuration de l'ins est une plaie.

[KuroNyra]

Si tu le compare à quoi? Parce que le nombre de molettes à tourner dans telle position puis dans telle autre c'est super relou et oui toute la phase de configuration de l'ins est une plaie.

Dans les options, tu peux faire que le Mirage soit déjà de base aligné.

[sentepu]

Met l'alignement automatique dans les options, c'est juste chiant et long ... je l'ai jamais re-désactivé perso.

Il est assez simple parce qu'il suffit de clique une fois partout au lieu de naviguer dans des menus, tu verra apres une dizaine de fois ca se fait en 30s chrono voir moins.

[Ivan Joukov]

Je suis d'accord le M2k est long et lourd à démarrer, il n'y a rien de très logique quand on l'apprend. Mais ensuite personnellement ça faisait je trouve partie du charme de l'appareil.

[Setzer]

Bah j'ai vu que Nico avait fait une vidéo tuto de 6 min je regarderai ça à l'occasion. Perso les trucs un peu aride ça ne me dérange pas, mon main a un cockpit en suedois.... mais la j'ai vraiment trouvé ça contre intutif et c'est la 3ème fois... et j'ai rage quit quand j'ai vu qu'en plus meme en suivant scrupuleusement la procédure le chrono pour l'alignement de l'ins restait à 100.