Ouaip ! C'est dans la v0.5 qui devrait arriver sur CombatFlite sous peu. C'était facile : j'ai récupéré le beacons.lua du jeu, et je l'ai converti en .geojson à l'aide de quelques expressions régulières.
Ouaip ! C'est dans la v0.5 qui devrait arriver sur CombatFlite sous peu. C'était facile : j'ai récupéré le beacons.lua du jeu, et je l'ai converti en .geojson à l'aide de quelques expressions régulières.
Ça va pas te plaire : j'ai fait ça sous Notepad++ !! (fonction "Remplacer", option "Expression régulière")
Je suis vraiment un gros flemmard, quand je m'y mets.
Bonne nouvelle pour ton générateur ! N'oublie pas que, si le cœur t'en dit, tu peux joindre tes efforts à ceux de Sébum sur le sien.
Yep, on en a brièvement discuté.
Bon de toute façon pour le moment rien de tangible, j'ai une carte sim qui s'affiche, on peut faire des formes, et la j'essaie de charger des formes depuis le serveur. Ça devrait pas être trop long. La prochaine étape sera de sauvegarder des formes créées dans l'éditeur sur le serveur.
En gros c'est de la serialisation/deserialisation de geojson.
Dommage pour la regex
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Il fallait comprendre carte osm.
Ok, je vois. Si je peux t'être utile pour la carto, n'hésite pas à me contacter directement.
Excellente nouvelle : le brevet détenu par un patent troll concernant le force Feedback a expiré.. aujourd'hui !
Oui mais je ne sais pas si nous verrons pour autant des nouveaux sticks qui en tireront profit. Le marché de la simulation de vol semble bien plus petit que la simulation auto par exemple. Est-ce que TM et autres se lanceront dans la fabrication de nouveaux produits avec du FFB ?
Je ne dirais pas non à un Microsoft Sidewinder FFB 3 pour m'amuser sur IL-2 :x
Je ne peux concevoir le vol en cerf-volant ou en warbird sans Force feedback, j'en possède plusieurs au cas ou mais je rêve aussi d'un nouveau MFFB 3 !
Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole
Après l'abandon du marché des joysticks "pro" par Logitech, il n'est pas sorti de nouveaux sticks à retour de force. Mais on était alors au creux de la vague de notre hobby, et plus aucun constructeur ne proposait quoi que ce soit, à part des sticks d'entrée de gamme comme le T.16000M. Sortir un stick à + de 300 € à l'époque aurait consisté à se tirer une balle dans le pied.
Or, depuis environ cinq ans, nous vivons un nouvel âge d'or de la simu de vol de combat -même si il reste un marché de niche- grâce à la sortie de titres comme Elite Dangerous, IL2:BoX, le mod BMS pour Falcon, ou encore tout plein de modules DCS World (M-21bis, M-2000C, DCS: WWII...).
Du coup, les constructeurs se sont vus pousser des ailes :
- Saitek a sorti son X-55 en 2014
- Logitech a ensuite racheté Saitek en 2016, après avoir abandonné le marché quelques années auparavant,
- de nouveaux constructeurs sont apparus : Virpil, VKB, MFG Crosswind...
- de nouveaux types de produits ont vu le jour : des grips pour joystick, des palonniers haut et très haut de gamme, des sièges vibrants...
Je pense que le marché est prêt pour l'arrivée d'un nouveau stick FFB.
Je pense aussi qu'il est plus simple maintenant pour un petit fabricant d'exister entre le développement de la vente en ligne (certes assez ancien maintenant) mais aussi des imprimantes 3D, il est possible de faire des petites séries de matériel en étant rentable. Du coup, je ne suis pas certain que Saitek / Logitech / TM revienne sur le créneau du FFB mais les Virpils & Co ou un nouvel acteur de ce type peut arriver.
Je verrais bien Thrustmaster proposer une base Force Feedback.
Ils ont la force de frappe, la connaissance ( leurs volants sont équipés FFB ) et la confiance du public.
Au passage, je viens de constater que TM cite Immersion sur ses produits FFB. Maintenant, ils peuvent retirer cette mention.
C'est cela même (exemple de procès intenté qui leur a rapporté gros, 2007).
Meh …
J'adore cet appareil, mais dans quel contexte le faire voler, contre quel adversaire ? DCS a un véritable problème de cohérence. J'aurais préféré que Magnitude bosse plutôt sur le Cruz que le Corsair pour le coup.
Magnitude a aussi une carte Pacifique en chantier depuis longtemps. Le hic, c'est que c'est surtout Cobra qui bossait dessus avant le divorce Leatherneck. Depuis, on n'a pas de nouvelles de ce théâtre.
Évidemment, il faudra bien que quelqu'un se décide à faire un chasseur nippon pour que le F-4U ait de l'intérêt...
Je ne suis pas expert du Corsair (et de ses versions), mais dans un contexte Guerre de Corée, le F4 n'a pas sa place pour faire de l'appui feu ?
Parce que sur les appareils contemporain de la guerre de Corée le planeset est plutôt correct (Sabre, Mig 15)
Suite : quelques liens:
https://theaviationgeekclub.com/f4u-...-a-mig-killer/
https://www.usni.org/magazines/naval...-support-korea
La version utilisée en générale était une version "5" optimisée pour la basse altitude.
En terme d'armement, par rapport aux Corsairs wwII, c'était un "camion à bombes" (2 t env) avec 4 canons de 20 mm au lieu de 6 12.7.
Le jeu vidéo est une chose trop grave pour le laisser aux canards
Oui enfin ça n'enlève rien qu'on a pour ainsi dire aucun asset accompagnant cet appareil. Je trouve ça cool de proposer pleins d'appareils différents, mais si il n'y a aucun contexte pour les utiliser, bof ...
Tu veux qu'on parle du I-16 ?
Il est très chouette mais il n'y a absolument rien à mettre en face...
Bien vu, j'avais déjà oublié.
Effectivement, le I-16 va se sentir seul pendant un bout de temps, puisque le projet DCS WWII est basé sur les deux dernières années de la guerre. Si le succès du Mosca est au rendez-vous, je serais curieux de savoir quel sera le prochain projet d'OctopusG.
Dernière modification par Flappie ; 13/05/2019 à 23h59.
Un des dév de ED s'est fait arrêté pour espionnage, pour avoir importé des manuels de F-16.
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=240881
https://www.reddit.com/r/hoggit/comm...g_f16_manuals/
https://www.standard.net/news/milita...104ff5152.html
Patou pour les intimes
Gloups !
Voici un lien qui nous permet d'accéder à l'article : https://translate.google.sk/translat...52.html&anno=2
Eh bien , le F-16 dans DCS, ce sera pas pour tout de suite.
ED n'a pas dû être à la fête à la fin de l'hiver : décès d'un chef de projet ex-Belsimtek fin février, arrestation d'un expert avionique début mars.
Il s'agit d'un ancien salarié, le projet du Viper n'est absolument pas remis en cause dixit le community manager sur les forums d'ED
Ancien salarié ou non, la procédure juridique va forcément ralentir les choses. Wags va perdre du temps au tribunal pour cette affaire, il en aura moins pour superviser les différents projets. Je crains aussi que l'incident ne gêne les futures transmissions d'info, notamment du côté des SME (experts pilotes).
Ce n'est pas un drame pour ED, mais c'est quand même la chienlit.
EDIT;
Au fait, le 8 juin prochain, Wags révèlera "plusieurs nouveaux modules à venir dans l'année" lors d'une expo. Dans l'année, ça veut sûrement dire "pas avant 2020". Espérons que la seconde map gratuite y sera révélée.
Dernière modification par Flappie ; 14/05/2019 à 10h56.