Je rappelle que j'avais exprès viré tous les Su-33/Su-27/MiG-29 afin d'éviter un teamkill sur le Su-27 allié de KuroNyra (et ça a marché !).
D'où une chasse pas très folichonne.
Si on remet des MiG-29/Su-27, je compte sur vous pour ne pas abattre KuroNyra. Sauf bien sûr s'il décide de passer rouge !
Merci beaucoup. Badong, si tu es intéressé, je te laisse MP MirabelleBenou.
Salut calahan, tu tombes à pic !
Actuellement, on n'utilise pas le Bullseye dans nos comms. On vole principalement en PvE côté OTAN, donc avec ce £#µù$¨£§ de système impérial. Je pense qu'on sait presque tout que BRA c'est pour Bearing Range Altitude, ce que sont Hot et Cold, Angel... Voilà, c'est à peu près toute l'étendue de mes connaisances en ATC, en sachant que j'ai pu exercer un tout petit peu sur BlueFlag en 2016, à l'improviste.
Pour la langue, je pense que tout le monde est habitué à l'anglais de l'AWACS du jeu. Du coup, c'est toi qui vois !
Hehe, après revisionnage https://gfycat.com/briskgiantaplomadofalcon
J'ai bien ri en en voyant ce changement de trajectoire haha
Mon accent anglais est proche de celui de Raffarin mais j'ai une préférence pour les comms en anglais je le confesse.La langue de Shakespeare mais l'accent de Molière ça te va?
Salut Flappie,Salut calahan
Au risque de passer pour un connard condescendant dès ma prise de contact avec vous, attention à ne pas confondre ATC et AWACS. ATC= roulage au sol, clearance décollage/atterrissage, etc AWACS= surveillance d'un espace aérien. À titre personnel j'aime faire les deux.Voilà, c'est à peu près toute l'étendue de mes connaissances en ATC
J'ai utilisé UR et SRS, et c'est le jour et la nuit en ce qui me concerne. SRS est bien plus stable et pratique que UR.
Je pense que le mieux ça serait que je passe un soir discuter sur votre TS/discord.
Mes goûts et mes couleurs Lester Freamon: "You follow drugs, you get drug addicts and drug dealers. But you start to follow the money, and you don't know where the fuck it's gonna take you."
A titre perso je pense qu'avoir un vrai ATC serait un gros plus sur l'immersion. Et ça éviterait le call "elle est libre la 09 à Setasi?" en espérant que tout le monde t'a entendu.
Et pareil pour l'AWACS, quelqu'un qui te file une vraie picture avec un tri par priorité au lieu de tout vomir dans le désordre comme le fait l'IA du jeu, ce serait luxueux.
Tout dépend le nombre que vous êtes et si vous volez en solo ou en escadrille. En gros imaginons que vous êtes 20 avions et je suis seul, si pendant la soirée j'ai 20 personnes qui me demandent des BRAA= nope, par contre 5 leaders d'escadrille de 4 qui me demandent des BRAA= yes.
Mes goûts et mes couleurs Lester Freamon: "You follow drugs, you get drug addicts and drug dealers. But you start to follow the money, and you don't know where the fuck it's gonna take you."
Merci pour les précisions. Si en plus, les raffarinades sont incluses...
Les canards volants sont assez disciplinés, et plus particulièrement les M-2000C (évidemment, quand on n'a pas de Fox-3, on se tient les coudes). Par contre, on garde l'esprit canard autant que possible, donc on évite de s'engueuler même en cas de teamkill, et on accueille régulièrement des débutants. On est avant tout ici pour s'amuser. Si tu es exigeant, il est possible que tu nous fasses deux-trois par soirée... D'ailleurs, on n'a pas réussi à faire une soirée sans teamkill depuis qu'on vole à 15-20, mais un ATC/GCI pourrait éviter ce genre de problème justement.
C'est surtout pour le pilote qui se fait tk par un collègue que ça doit être rageant, moi je ne peux que compatir dans mon petit AWACS
Plus sérieusement je comprends bien où tu veux en venir. Je pense que comme dans n'importe quelle simu il faut savoir faire un grand écart entre "le vrai réalisme de la vie vraie" et "ça reste quand même un jeu", chacun est plus ou moins souple à ce niveau là. Le crédo "être sérieux sans se prendre au sérieux" me correspond assez bien.
Mes goûts et mes couleurs Lester Freamon: "You follow drugs, you get drug addicts and drug dealers. But you start to follow the money, and you don't know where the fuck it's gonna take you."
Ouais c'est ce que je disais par rapport à la date de la mission et de l'emport disponible, perso j'ai pas réfléchi et j'ai pris le plus efficace
AIM9X tu peux pas test , mais c'est intéressant parce que j'avais bien le lock sur le 23 (en lock horizontal il me semble), mais mon missile a décidé que c'était trop loin pour lui.
Dans la vraie vie sur les petit aéroports, des fois t'as pas d'atc... Du coup tout le monde se parle sur le chan de la tour, ça marche bien, évidemment, quand on dit "F-FBJJ, je suis en final" Personne ne se met en bout de piste pour décoller (vous planquez pas, j'en ai vu faire mardi dernier )
Pour LotATC, si calahan veut un coup de main sur les grosses soirées je peux aussi participer pour le décharger d'une partie du travail. A tester, ça pourrait être amusant.
@Tugais : Merci pour ton offre. C'est marrant, hier on n'aurait pas soupçonné attirer ne serait-ce qu'un contrôleur, et là on peut potentiellement en avoir deux.
@KuroNyra : Je n'ai rien prévu de mon côté, mais si il y a de la demande, je peux vous lancer un serveur.
Moi j'aimerai bien me former un peu plus sur le Mirage 2000C, donc s'il y a des instructeurs avec un peu de temps à me consacrer, je suis preneur.
Petit rappel pour les canards qui ne possèdent pas encore la map Persian Guf : elle est jouable gratuitement aujourd'hui et demain.
Bonne connexion préférable, parce qu'elle pèse tout de même 32 Go.
Partant pour utiliser un logiciel comme LotATC, ça peut-être effectivement bien sympa!
D'ailleurs bien tenté aussi par faire une soirée complète à formenter des coups fourbes, ZSU en embuscade et CAP rouge à diriger sur les Baguettes
Tu peux me faire ça Flappie ? dis ? dis ?
Pas de souci, tu pouvais déjà le faire mardi avec les appareils rouges au sol et en l'air.
L'idéal pour ça, c'est d'utiliser des scripts qui font spawner des avions. Je n'ai jamais essayé. Je parles des MIST / CTLD / MOOSE et compagnie. Quelqu'un connait bien ?
Alors j'ai déjà utilisé ces fonctions, notamment au travers de mission style "Through The Inferno", qui permettent de spammer des unitées en l'air ou bien au sol, à la discrétion du joueur, mais je n'ai aucune idée de comment tout ça est mis en place au niveau du mission maker, désolé!Envoyé par Flappie
La mission TTI est téléchargeable sur le site de DCS.
Merci, je vais regarder ça.
J'ai essayer les deux.
Après un poil de mise en place, MOOSE est une surcouche de MIST bien pratique qui rend les scripts plus simples.
Et je peux aussi participer au JTAC/AWACS/ATC'ing par ci par là. Je n'ai pas LotATC, mais sur CA ca marchait aussi pas trop mal.
Aperçu de l'avancement du Kiowa: