Les simus de combat aérien : le topic qui surexcite les manches ! V3

**papagueff** · 26/04/2019, 15h54

Envoyé par Cabfire

Question sur ce type d'école, c'est bonne ambiance ou on est plutôt dans le militaire ?

Sérieux, je pense, militaire non. Pour l'instant il est un peu trop tôt pour que je me fasse une opinion. J'en suis à mon cinquième vol à l'AVM et peut dire qu'ils sont rigoureux, j'en suis au niveau de l'attéro longue finale et toujours pas validé après trois leçons pour quelques petits yoyo avant de stabiliser la bête. Maintenant je suis peut être un gros bourrin et manque de finesse dans mon pilotage. La seule chose qui me gène un peu c'est le changement d'instructeurs, en 5 leçons j'ai eu 3 instructeurs différents, sympas mais psychologiquement différents et cela me perturbe un peu. Quand à l'évac, je suis pour l'instant sur liste d'attente mais je ne devrais pas tarder à prendre mon premier cours. D'ailleurs je les rejoint ce soir pour un second vol de contact. je les trouves plutôt sympas.

**papagueff** · 26/04/2019, 16h24

Envoyé par jokletox

Le truc qui me fera jamais intégrer une école de vol

Ça se voit que tu n'as jamais volé avec Ze_Droopy (Dusty) chez les Boulets, il à bien essayé de nous inculquer la phraséologie dans la tête mais a rapidement baissé les bras et compris qu'avec les Boulets c'était peine perdue. D'ailleurs si tu voles avec lui tu vas te rendre compte que parfois il emploie un langage qui est équivalent à du Martien pour nous.

**Jokletox** · 26/04/2019, 17h18

J'ai rien contre le fait d'apprendre un peu le jargon aéronautique militaire mais quand on me parle de phraséo moi je pense à ça et là non, je peux pas, c'est trop pour moi... IRL dans un vrai zinc c'est marrant à faire mais derrière son PC ça me gave pas mal ^^

**Flappie** · 26/04/2019, 17h30

La news DCS de la semaine, c'est la venue prochaine du SA-5 "Gammon" (S-200). Il ne manquera plus que le SA-4, si je ne m'abuse, à moins qu'il n'ait déjà été annoncé ? (je ne compte pas le SA-1 qui a rapidement été remplacé par le SA-2)

The SA-5 is a very long-range SAM that was designed in the 1960s to primary counter long-range bombers. Each missile has four, large rocket boosters attached to the central core rocket. The SA-5 is often compared to the Space Shuttle at launch. Under optimal conditions, the SA-5 can engage targets out to 300 km and 40,000 meters in altitude. Maximum speed is approximately Mach 4.

**Tugais** · 26/04/2019, 17h43

Envoyé par jokletox

J'ai rien contre le fait d'apprendre un peu le jargon aéronautique militaire mais quand on me parle de phraséo moi je pense à ça et là non, je peux pas, c'est trop pour moi... IRL dans un vrai zinc c'est marrant à faire mais derrière son PC ça me gave pas mal ^^

Ce n'est pas tant une question que ce soit fun ou pas, c'est qu'une question d'efficacité à des moments très spécifiques du vol. Est-ce que ça enlève du fun aux missions volées ? Je ne pense pas. Est-ce que ça veut dire que tu ne peux pas t'exprimer normalement pendant que tu voles ? Non ce n'est pas le cas encore une fois. Je rapproche ton allergie à ces petites procédures qui s'apprennent en quelques minutes à celle de l'anglais dans le monde de de la simulation de vol militaire. En soit c'est plutôt étonnant que ces jeux de niche t'attirent alors que tu rejettes en bloc certains des aspects fondamentaux de leur pratique (IRL ou virtuelle).

Toutefois, le plus important c'est de t'amuser, il n'y a aucun doute là-dessus. Disons que c'est juste rare de rencontrer quelqu'un appréciant la chose militaire virtuelle et d'avoir de tels blocages de principe.

Envoyé par Flappie

La news DCS de la semaine, c'est la venue prochaine du SA-5 "Gammon" (S-200). Il ne manquera plus que le SA-4, si je ne m'abuse, à moins qu'il n'ait déjà été annoncé ? (je ne compte pas le SA-1 qui a rapidement été remplacé par le SA-2)

Ensuite il ne manquera plus qu'ils commencent à bosser sur la Flak et on commencera à avoir des options super sympas pour créer différents types de missions. Il y avait encore un paquet de AAA jusque dans le milieu des années 90, ce serait cool de les retrouver dans DCS un jour.

**Bacab** · 26/04/2019, 17h57

Enfin la collection des SAM russe à 1 digit sera complète. Depuis le temps que j'attends de pouvoir me faire ma carte full réalisme SAM !

**Jokletox** · 26/04/2019, 18h33

Envoyé par Tugais

Ce n'est pas tant une question que ce soit fun ou pas, c'est qu'une question d'efficacité à des moments très spécifiques du vol. Est-ce que ça enlève du fun aux missions volées ? Je ne pense pas. Est-ce que ça veut dire que tu ne peux pas t'exprimer normalement pendant que tu voles ? Non ce n'est pas le cas encore une fois. Je rapproche ton allergie à ces petites procédures qui s'apprennent en quelques minutes à celle de l'anglais dans le monde de de la simulation de vol militaire. En soit c'est plutôt étonnant que ces jeux de niche t'attirent alors que tu rejettes en bloc certains des aspects fondamentaux de leur pratique (IRL ou virtuelle).

Toutefois, le plus important c'est de t'amuser, il n'y a aucun doute là-dessus. Disons que c'est juste rare de rencontrer quelqu'un appréciant la chose militaire virtuelle et d'avoir de tels blocages de principe.

Ce qui m'intéresse dans ces jeux de niche ce sont les appareils en eux-même. Les démarrer, les faire voler, utiliser les systèmes d'armes, les radars etc, ça ça me branche à mort. Le côté militaire, le contexte historique et la rigueur de certaines procédures (genre l'ATC) ça m'intéresse pas du tout. Bon j'apprends quand même quelques termes pour pouvoir jouer en multi sans me faire jeter et être utile un minimum ^^ Pour ça que voler avec les Autruches par exemple ou avec les Canards/Boulets le mardi soir (quand je peux, ce qui est pas simple ces temps-ci...) ça me va parfaitement alors qu'une école militaire et son pdf de 20 pages sur "Comment parler dans un jeu multi ?" c'est trop pour moi.

IRL par contre, vu que t'en parle, ça me dérangeais pas de contacter SIV par exemple alors que c'est pas obligatoire en VFR, c'était même fun parce c'était du réel. Même apprendre la réglementation ça me dérangeait pas, pourtant c'est sacrement chiant... Mais devant mon PC, la phraséo pointu et exigeante ça me gonfle ^^

Chacun voit sa simu de midi à sa porte

**war-p** · 26/04/2019, 18h38

Envoyé par Flappie

La news DCS de la semaine, c'est la venue prochaine du SA-5 "Gammon" (S-200). Il ne manquera plus que le SA-4, si je ne m'abuse, à moins qu'il n'ait déjà été annoncé ? (je ne compte pas le SA-1 qui a rapidement été remplacé par le SA-2)

Cette news c'est du teaser en barre, ils bossent aussi sur l'intégration des systèmes de défense aérienne pour gère les attaques sead etc... En gros

ah et ils bossent sur le jsow pour le F18

²

**Flappie** · 26/04/2019, 20h24

Merci, j'avais loupé l'info.

**papagueff** · 26/04/2019, 21h18

Envoyé par jokletox

Bon j'apprends quand même quelques termes pour pouvoir jouer en multi sans me faire jeter et être utile un minium ^^
Chacun voit sa simu de midi à sa porte

Tu as raison, une petite couche d'antirouille et on est beaucoup plus résistant aux intempéries.

**Cabfire** · 26/04/2019, 22h44

Dites, au niveau des bombardiers WWII, on a que le B17 de dispo ?

Parce que niveau interception du coup du coté bleu c'est un peu dommage. Je lis que devait être intégrer le JU88 mais aucune trace. J'ai loupé un truc ?

**Ivan Joukov** · 27/04/2019, 11h21

Nouveau PC dans les cartons, d'ici 1 grosse semaine je devrais ENFIN pouvoir me remettre à DCS. Mon Mirage m'attend et je vois qu'il est bien plus complet qu'à l'époque aujourd'hui, il est complètement terminé ?

Niveau théatres NTTR et le Golf sont finis et en branche officielle j'ai l'impression, qu'est-ce qu'elles valent comparées à la Géorgie (qui a été refaite non?) ?

C'est l'instant Hibernatus excusez moi

**Bacab** · 27/04/2019, 11h28

Envoyé par Ivan Joukov

Nouveau PC dans les cartons, d'ici 1 grosse semaine je devrais ENFIN pouvoir me remettre à DCS. Mon Mirage m'attend et je vois qu'il est bien plus complet qu'à l'époque aujourd'hui, il est complètement terminé ?

Non toujours pas : Razbam doit à nouveau rencontrer les pilotes de l'AdA et c'est seulement lorsque cette nouvelle rencontre aura eu lieu qu'on aura une MàJ du Mirage 2000C. De mémoire c'est surtout le radar et la logique au niveau du PCA qui doivent être retravaillés (la symbologie du radar semble être pour le moment un mélange de RDM, RDI, RDY par exemple).

**war-p** · 27/04/2019, 11h42

Envoyé par Bacab

Non toujours pas : Razbam doit à nouveau rencontrer les pilotes de l'AdA et c'est seulement lorsque cette nouvelle rencontre aura eu lieu qu'on aura une MàJ du Mirage 2000C. De mémoire c'est surtout le radar et la logique au niveau du PCA qui doivent être retravaillés (la symbologie du radar semble être pour le moment un mélange de RDM, RDI, RDY par exemple).

- - - Mise à jour - - -

Ça serait bien qu'ils s'occupent un jour de la centrale inertielle aussi

**Bacab** · 27/04/2019, 11h52

Envoyé par war-p

- - - Mise à jour - - -

Ça serait bien qu'ils s'occupent un jour de la centrale inertielle aussi

C'est pas faux !

**Tugais** · 27/04/2019, 11h57

C'est plutôt pratique tout de même de pouvoir aligner une fois en vol

**Flappie** · 27/04/2019, 12h17

Envoyé par Ivan Joukov

Nouveau PC dans les cartons, d'ici 1 grosse semaine je devrais ENFIN pouvoir me remettre à DCS. Mon Mirage m'attend et je vois qu'il est bien plus complet qu'à l'époque aujourd'hui, il est complètement terminé ?

Niveau théatres NTTR et le Golf sont finis et en branche officielle j'ai l'impression, qu'est-ce qu'elles valent comparées à la Géorgie (qui a été refaite non?) ?

C'est l'instant Hibernatus excusez moi

Salut ! La map Caucase a été refaite pour la sortie de DCS 2.5 l'année dernière, mais elle n'a pas changé depuis.

NTTR et Persian Gulf sont plus belles (reliefs plus précis, textures très détaillées, villes plus crédibles). Si tu dois choisir entre les deux, prends Persian Gulf sans hésiter.

Depuis la sortie de PG, NTTR vaut seulement le coup pour les vols civils au-dessus de Las Vegas, et pour les campagnes Red Flag (payantes et jouables en solo).

A noter qu'une seconde map gratuite est prévue mais on n'en sait guère plus.

**Jasoncarthes** · 27/04/2019, 21h22

Après quelques séances à d’habitué à la balistique box (j’étais habitué a clodo et il2 1946 je commence à reprendre mes repères)

**pollux 18** · 02/05/2019, 16h22

IL-2 Great Battle: JDD N° 222

L'annonce officielle: https://forum.il2sturmovik.com/topic...comment=764004

Le post sur C6: http://www.checksix-forums.com/viewt...04681#p1714164

En bref:

Concernant IL-2 Bodenplatte, le plus gros travail à faire reste la carte en elle même. Les premières villes, colonies et aérodromes étant terminés, le développement se poursuit pour placer le reste d’entre eux en fonction de données historiques.

- Les dév ont commencé le travail tant attendu sur les améliorations de l'IA des avions. Ainsi dans la prochaine mise à jour, ils prévoient de publier une nouvelle logique de formation améliorée. Un point ou effectivement le soft pêche encore pas mal...

- En mode Carrière, les nouveaux emblèmes d'escadron, les grades militaires et les récompenses pour les trois pays seront bientôt terminés.

Concernant les avions:

- Le MDV du Me 262 est bientôt fini et on croisent les doigts pour qu'il fasse partie du prochain patch... :hum:

- Le MDV du P-38J-25 et Tempestest Mk.V FM sont déjà en préparation.

- Les modèles 3D du P-51D-15, P-38J-25, Tempest et B-25D sont presque terminés et se déroulent conformément au calendrier prévu.

Le nouveau théâtre de guerre nécessite également de nouveaux modèles de véhicules terrestres. Aujourd'hui, nous pouvons admirer les captures d'écran du poste de DCA allemand Sd.Kfz .7/1 halftrack with 20 mm Flak-Vierling 38 AA gun

Autant dire que cette engins risque d'être redoutable... :emlaugh:

Concernant Flying Circus, le développement de la carte se poursuit utilisant les nouvelles techniques artistiques développées pour 'Bodenplatte. Les premiers screens devrait être visible cette été.

Concernant les avions, le prochain patch devrait apporter 2 nouveaux appareils dont nous pouvons apercevoir les premiers screens cockpit comme le Se5a.

Ainsi que l'Albatros DVa

Concernant Tank Crew,

les dév bossent sur amélioration de la modélisation des dommages. Les modèles physiques incluent désormais de nombreux systèmes et leurs dommages, tandis que les modèles visuels comportent de nombreuses animations et instruments.
La modélisation des dommages des systèmes déjà publiés a été améliorée et nous avons ajouté de simples notifications de dommages d'interface graphique pour les systèmes et les membres d'équipage. Tous les événements significatifs seront affichés dans le «technochat» (journal) à l'écran.

Point très intéressant, en mai-juin, les dév prévoient de mettre en place des services de réparation, de ravitaillement en carburant et de réarmement [glow=red](applicables ultérieurement aux aéronefs)[/glow]. :notworthy

La prochaine mise à jour verra l'arrivée des équipages de char animé pour le PzKpfw. III Ausf. M et M4A2 Sherman.

Voir screen du PzKpfw. III Ausf. M

et du PzKpfw. IV Ausf. G

Le niveau de détail semble vraiment impressionnant...

Et pour finir, une nouvelle vidéo promotionnelle pour BOS réalisé par un membre de la communauté = HH = Pauk bien connu pour son savoir faire:

**nephyl** · 03/05/2019, 11h53

Vous allez refaire un multi Mardi prochain?

Dans la campagne du F-18, la deuxième mission est avec des bombe à fragmentations. Je me refais la mission d'entrainement de ces bombes et impossible de les faire marcher. Après moult recherche je trouve finalement qu'ils ont changé le fonctionnement mais qu'ils n'ont pas changé le tuto... Maintenant : il faut en plus de régler le Mfuze pour la hauteur, régler le Efuze sinon elles n'explosent pas.

**Sigps220** · 03/05/2019, 12h05

D'ailleurs cette mission se prête bien à l'utilisation des Maverick. Il est possible de modifier son emport via un réarm sur la catapulte.

**Azmodan** · 03/05/2019, 14h32

@Nephyl : Merci du tuyau je me demandais justement dans le tuto pourquoi je larguais bien les bombes mais que rien n'explosait sur les cibles.

**Flappie** · 04/05/2019, 12h01

Voici une première version de notre page wiki dédiée au F-14B !

Je me suis inspiré des renseignements et conseils avisés d'Empnicolas, Genchou et Dusty (ze_droopy). Merci à vous trois ! N'hésitez pas à venir vérifier que je n'ai pas raconté trop de bêtises.
Je compte étoffer la section "pod LANTIRN" et ajouter une section de présentation des 2 cockpits qui détaille les rôles du pilote et de son fidèle RIO. Si vous avez d'autres idées, ou si vous voulez contribuer à l'écriture, envoyez un MP à ze_droopy ou moi-même.

**nephyl** · 04/05/2019, 13h48

Envoyé par Sigps220

D'ailleurs cette mission se prête bien à l'utilisation des Maverick. Il est possible de modifier son emport via un réarm sur la catapulte.

Je voulais faire la mission avec les conditions de base mais j'ai eu deux fois des crash en larguant des bombes à sous-mun et la seul fois où ça n'a pas crashé il y avait un f-14 en travers du pont, impossible de RTB et finir la mission.

**pollux 18** · 04/05/2019, 14h17

Pour ceux comme moi qui était passé à coté sur le fofo officiel: https://forum.il2sturmovik.com/topic...ean-airfields/

L'équipe de Dév d'IL-2 Great Battle peinent à trouver des infos précises sur les différents aérodromes de la carte Bodenplatte comme,

- la configuration des pistes
- les voies de circulation
- les matériaux de piste,
- toute autre information utile

exemple:

et en appel donc à la communauté.

Pour l'occasion Jason à publier un screen WIP de la carte avec l’emplacement des aérodromes connu pour le moment.

On mesure à quelle point le travail est colossale.

L'annonce sur C6: http://www.checksix-forums.com/viewt...14702#p1714702

**Empnicolas** · 04/05/2019, 17h50

Envoyé par nephyl

Vous allez refaire un multi Mardi prochain?

Oui en ce moment il y a du monde tout les amrdi soir. As-tu l'adresse du TS ?

Envoyé par Flappie

Voici une première version de notre page wiki dédiée au F-14B !

Je me suis inspiré des renseignements et conseils avisés d'Empnicolas, Genchou et Dusty (ze_droopy). Merci à vous trois ! N'hésitez pas à venir vérifier que je n'ai pas raconté trop de bêtises.
Je compte étoffer la section "pod LANTIRN" et ajouter une section de présentation des 2 cockpits qui détaille les rôles du pilote et de son fidèle RIO. Si vous avez d'autres idées, ou si vous voulez contribuer à l'écriture, envoyez un MP à ze_droopy ou moi-même.

Il faut vraiment que tu précise que ce que tu décris est coté RIo car coté pilote c'est assez simple l'allumage: groupe du parc, arrivé d'air, allumage des moteur, O2, allumage des écran et ensuit c'est le RIO qui fait le reste.

Vidéo de la semaine dernières:

et celle cette semaine (pour le moment que 2 sur 4, la prochaine sort demain matin et la dernière lundi matin):

**war-p** · 04/05/2019, 18h46

Bon premier appontage de nuit en f18, par contre, c'est moi ou le tacan du PA est complètement au fraises et l'ICLS ne fonctionne pas du tout?

**nephyl** · 04/05/2019, 19h20

Envoyé par Empnicolas

Oui en ce moment il y a du monde tout les amrdi soir. As-tu l'adresse du TS ?

Non je n'ai pas l'adresse du TS.

- - - Mise à jour - - -

Envoyé par war-p

Bon premier appontage de nuit en f18, par contre, c'est moi ou le tacan du PA est complètement au fraises et l'ICLS ne fonctionne pas du tout?

Les deux fonctionnent chez moi. T'as atterris sur le bon porte-avion?

T'as pas oublié un truc pour l'ICLS?
La séquence c'est bouton ILS->entrer le numéro de chan>appuyer sur ENT->appuyer sur ON-> appuyer sur ILS dans le HSI

**Ivan Joukov** · 05/05/2019, 18h49

Ca y est PC reçu. DCS en 1080 ultra stable à 60 fps j'osais pas en rêver mais c'est bien là !

Un vrai plaisir de le retrouver depuis tout ce temps. Le M2000 se reprend bien en main même si je pane toujours rien à l'INS et au CCRP mais bon si on veut frapper au sol ce bon vieux Su25 fait toujours le boulot.

**Flappie** · 05/05/2019, 18h54

Welcome back !

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