Les simus de combat aérien : le topic qui surexcite les manches ! V3

**jeanba** · 05/12/2018, 18h26

Suite :
J'ai regardé : Le dossier "updates" sert pour installer un patch et éventuellement reprendre le téléchargement d'un patch interrompu
Tu peux, et tu as souvent même intérêt à le vider.
Le mien ne fait que 122 MO

**pollux 18** · 05/12/2018, 19h05

Il-2 Great Battles: Patch 3.008

L'annonce officielle: https://forum.il2sturmovik.com/topic...comment-703542

Ce patch s'apparente plus réellement a un gros hotfix néanmoins il introduit pas mal de correctif et de rajout comme le nouveau pilote anglais de Spitfire et l'apparition ou non du masque à oxygène selon l'altitude.

Pareil pour les pilotes de FC

Traduction google

Principales caractéristiques:
1. Un pilote britannique de la fin de la guerre a été ajouté à Spitfire Mk.IXe;
2. Nouveaux éléments de contrôle ajoutés à la logique de mission (utile pour les concepteurs de mission): "Modificateur: Ajouter Val" et "Modificateur: Définir Val". Ils peuvent modifier les valeurs d'autres éléments logiques - Compteur et minuterie (lorsqu'il est utilisé avec un objet Minuteur, Set Val peut entrer une valeur négative pour réinitialiser et arrêter un minuteur);
3. Les propriétaires de manettes de jeu Force Feedback confrontés à des balbutiements peuvent modifier la nouvelle valeur de startup.cfg qui régit la fréquence maximale d'interrogation des effets FFB pour tenter de les éliminer (le paramètre update_freq de la section [KEY = force_feedback] peut être défini sur une valeur de 0,5). Hz à 10 Hz, exemple: update_freq = 10.0);
4. Des optimisations de rendu supplémentaires pour les cartes marines (Kuban, Bodenplatte à l’avenir) ont permis d’améliorer encore les performances sur ces cartes;
5. Les projecteurs AA peuvent désormais suivre la commande Zone d'attaque, qui peut être utilisée pour limiter leur zone de recherche et / ou les utiliser comme balises visibles (utile pour les concepteurs de mission);
6. Multijoueur: l'option "autoriser les autres joueurs à gérer les stations" est maintenant enregistrée;
7. Multijoueur: divers problèmes tels que le «blocage» de statistiques, l'impossibilité de démarrer une mission, la suppression des messages de disparition ont été corrigés pour les serveurs très chargés.
8. Multijoueur: effets sonores manquants dans les frappes d’AP et restitution de certains autres sons;
9. Un accident rare pouvant survenir dans des situations de charge élevée, par exemple des engagements air-sol conjoints avec de nombreuses unités, a été corrigé;
10. keep_binary_log = 0 option dans startup.cfg supprime correctement les journaux binaires du dossier du jeu à la sortie;
11. Carrière: la zone de la mission est correctement définie pour escorter des avions de transport dans le Stowadrad TOW;
12. Les marqueurs de navigation incorrects ne seront pas affichés dans une mission sans avion du joueur;

Améliorations apportées au modèle de dommages:
13. Les ailes des P-47D-28, Yak-7b et Spitfire Mk.IXe sont moins fragiles lorsqu'elles sont endommagées;
14. Les barres de commande des ailerons sont correctement endommagées lorsque l'aile du Yak-7b, du P-39L-1 ou du P-47 est endommagée;
15. Un effet d’explosion HE excessif sur la structure principale d’un aéronef a été réduit.
16. Le calcul des dommages de la cellule prend en compte un angle de frappe;
17. Les dommages causés par les impacts directs et les explosions sur la peau et les barres de commande ont été réglés.
18. Les dommages visuels mineurs apparaissent correctement après un premier coup;
19. L’endommagement visuel d’une vitre de cockpit apparaît correctement après un premier choc;
20. Les instruments Ju-52 peuvent être endommagés maintenant;
21. La structure primaire de l'aéronef ne subira pas le double des dommages par erreur en cas de collision avec les composants internes tels que les réservoirs de carburant, le moteur, les radiateurs, etc.);
22. Solidité de la cellule ajustée pour tous les aéronefs;
23. Armure des composants internes corrigée chaque fois qu'elle était fausse;
24. Correction des dommages à l'aile du P-47D-28 (la perte de l'aile est précédée d'une fissure de l'aile);
25. Une arme ne tirera pas si ses munitions ont été perdues avec une aile;
26. probabilité d'incendie des réservoirs de carburant corrigée pour les aéronefs Flying Circus;
27. Les effets de la détonation des munitions diffèrent visuellement en fonction de la puissance d’explosion;

Traduction Google du changelog

Améliorations des aéronefs:
28. Les pilotes de Bodenplatte mettent et retirent un masque à oxygène en cas de besoin;
29. Les pilotes de Bodenplatte et de Flying Circus ont retiré leurs lunettes de protection au parking;
30. Cache de boîte d'allumage animé sur Pe-2 série 35;
31. Animation de la couverture du panneau de distribution corrigée sur le Fw-190 A3 / A5 / A8;
32. Animation du siège rabattable du tireur corrigée sur le Ju-88;
33. Corrections des animations des détecteurs de parcours Bendix;
34. Position de modèle pilote mort corrigée sur Pfalz D.IIIa;
35. lampe de poste de pilotage Bf 109 G-2 corrigée;
36. Correction de la fissure visuelle de l'aile P-47D-28;
37. Les projectiles visibles à haute vitesse d’aéronef apparaissent correctement;
38. Bruit de feu MK-108 corrigé sur le Bf 109 K-4;
39. Effet de feu du réservoir de carburant corrigé sur les avions Flying Circus;
40. Les cartouches éjectées apparaissent correctement en multijoueur;
41. Le nombre maximum de cartouches éjectées corrigées en temps réel au lieu d'un nombre simulé;
42. En multijoueur, tous les projectiles visibles apparaissent à partir de museaux d’armes à la place du centre de l’avion;
43. Convergence des armes visibles corrigée en multijoueur;

44. Le délai entre l'appui sur la gâchette et l'apparition de l'effet FFB de tir a été réduit.
45. performance de Pfalz D.IIIa corrigée;
46. Description de Sopwith Camel corrigée;

Améliorations de l'IA:
47. Les pilotes d'IA exécutent correctement la manœuvre de Chandelle;
48. Les pilotes de l'IA de la Première Guerre mondiale ne voleront pas en avant;
49. Les pilotes d'IA échappent encore mieux au sol.
50. Conditions pour tenter des manœuvres verticales corrigées pour tous les combattants;
51. Les pilotes d'IA vont sortir d'un aéronef avec des ailes ou du fuselage fissurés au lieu d'essayer de se battre;
52. Les pilotes de l'IA de la Première Guerre mondiale ouvrent le feu plus tôt.
53. Les pilotes de l'IA de la Première Guerre mondiale manœuvrent de manière plus agressive;

Changements d'interface graphique:
54. L'altitude de départ ne sera pas réinitialisée dans QMB;
55. L'indicateur de canon de torche ne sera pas affiché après le redémarrage d'une mission en vue externe;
56. Option de fréquence de vol dans Carrière corrigée;
57. Le message erroné sur l'échelle de temps ne sera pas affiché à la fin de la mission;
58. La musique d'interface peut être activée lorsque les sons de l'interface sont désactivés;
59. Les aérodromes sont correctement affichés après le changement de chapitre actuel dans Carrière;
60. Les modifications précédemment sélectionnées étaient correctement affichées dans QMB.

Pour finir une petite vidéo de présentation de Requiem pour le P-47

**Loloborgo** · 05/12/2018, 20h57

Envoyé par jeanba

Suite :
J'ai regardé : Le dossier "updates" sert pour installer un patch et éventuellement reprendre le téléchargement d'un patch interrompu
Tu peux, et tu as souvent même intérêt à le vider.
Le mien ne fait que 122 MO

Merci!
Du coup je vais l'alléger un poil ça ne peut pas faire de mal!
Bons vols!

**war-p** · 06/12/2018, 08h44

En ce moment, c'est la saison des updates.

IL-2 CLoDo commence à avoir une nouvelle map

**Flappie** · 06/12/2018, 10h12

Ça prend forme !

**Bacab** · 06/12/2018, 10h32

Envoyé par Flappie

Ça prend forme !

Est-ce que tu pourras penser à mettre en ligne les screenshots de mardi dernier s'il te plaît ?

**Flappie** · 06/12/2018, 11h50

Oui, je fais ça ce soir.

**Bacab** · 06/12/2018, 13h16

Envoyé par Flappie

Oui, je fais ça ce soir.

Cooool

**Flappie** · 06/12/2018, 21h06

Voici mes photos, Bacab. J'ai suivi la scène du point de vue de la proie, donc on distingue mal ton MiG-21. Tiens, ça me fait penser que je dois désactiver cet effet de flou, ça gâche la moitié de mes screenshots.

**Bacab** · 06/12/2018, 22h12

Envoyé par Flappie

Voici mes photos, Bacab. J'ai suivi la scène du point de vue de la proie, donc on distingue mal ton MiG-21. Tiens, ça me fait penser que je dois désactiver cet effet de flou, ça gâche la moitié de mes screenshots.

https://i.ibb.co/5R6CF4c/Screen-181204-223111.png

https://i.ibb.co/h8BtXmD/Screen-181204-224357.png

https://i.ibb.co/9tCHqpn/Screen-181204-224410.png

https://i.ibb.co/Sy7wHKJ/Screen-181204-224412.png

No problem !

Avec les traçantes ça fait Noël...

**Flappie** · 07/12/2018, 16h14

Je sors tout juste d'une session "simpit" Mirage sur Paris. C'était un cadeau de départ que j'ai mis du temps à consommer, pour la bonne raison que je savais que la boîte comptait basculer de BMS à DCS. Les conditions n'étaient pas optimales puisque je volais dans un pit de F-16 avec le module Mirage, mais je me suis bien éclaté avec l'écran géant et l'assise avion de chasse.

Comme j'ai pas mal échangé à propos de DCS, je devrais sans doute être invité à tester le nouveau matos qui va leur arriver d'ici la fin du mois... dont apparemment un cockpit de Mirage.

Ils prévoient également un F/1-18C et un A-10C. Bref, je vous ferai un rapport circonstancié une fois ma deuxième visite effectuée.

Au passage, je remercie Tux qui a eu l'idée du cadeau.

**MirabelleBenou** · 07/12/2018, 16h20

Tu as fait ça où ?

**Flappie** · 07/12/2018, 16h24

Tu le sauras quand j'aurais fait ma seconde visite. Je préfère ne pas leur faire de pub pour l'instant, pour éviter que des fans de DCS y aillent tout de suite et soient déçus. Je dois préciser que j'ai vite reconnu le Caucase de la 1.5.

La 2.5 devrait arriver dans la foulée du nouveau matos.

**MirabelleBenou** · 07/12/2018, 16h48

C'était pareil à Nantes chez Skyway Simu. Ils sont encore en 1.5 mais ils doivent passer en 2.5 prochainement.

**Rodwin** · 10/12/2018, 17h15

Pas dispo pour voler avec vous mardi, snifff

**Bacab** · 10/12/2018, 17h21

Moi non plus, je retourne bosser...

**papagueff** · 11/12/2018, 17h31

moi j'y serais.

**Flappie** · 11/12/2018, 18h50

Je décline pour ce soir : je me lève très tôt demain.

**Flappie** · 14/12/2018, 16h42

Le bonne nouvelle du jour du côté de DCS : Aviodev existe toujours et leur C-101 recevra une grosse màj d'ici une semaine (beta) ou deux (stable). Les cockpits des warbirds devraient aussi recevoir beaucoup d'amour.

**Flappie** · 14/12/2018, 22h17

Heatblur a fait une grosse news sur le F-14 : https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=226988

Ils expliquent que l'appareil ne devrait pas sortir avant janvier. Il est prévu au plus tard pour le 20 mars 2019.

**ze_droopy** · 14/12/2018, 22h30

**war-p** · 15/12/2018, 10h08

Dites j'ai un souci sur le F18, j'arrive pas à me servir des Mavericks IR. Je les sélectionne, je fais uncage, et là je peut pas déplacer le viseur, j'oublie un truc?

**Bacab** · 15/12/2018, 14h07

Envoyé par war-p

Dites j'ai un souci sur le F18, j'arrive pas à me servir des Mavericks IR. Je les sélectionne, je fais uncage, et là je peut pas déplacer le viseur, j'oublie un truc?

Si c'est comme sur F-16 => Master Arm sur On et SOI sur le Maverick ?

**Empnicolas** · 15/12/2018, 16h12

Envoyé par Bacab

Si c'est comme sur F-16 => Master Arm sur On et SOI sur le Maverick ?

Non pas du tout, il n'a rien à voir avec le F-16 mais est plutôt comme le Harrier et le F-16 est plutôt comme le A-10C

Envoyé par war-p

Dites j'ai un souci sur le F18, j'arrive pas à me servir des Mavericks IR. Je les sélectionne, je fais uncage, et là je peut pas déplacer le viseur, j'oublie un truc?

Il faut attendre 2-3min (compteur en haut à gauche) le temps que le maverick soit chaud:

**war-p** · 15/12/2018, 18h09

Le G n'est pas dispo sur le F18

Mais ouais, j'ai pas fait gaffe pour la préchauffe.

**Empnicolas** · 15/12/2018, 20h47

Envoyé par war-p

Le G n'est pas dispo sur le F18

Mais ouais, j'ai pas fait gaffe pour la préchauffe.

Le tuto date de la sortie des IRMV sur le F-18 où il y avait au début de G et le D, finalement remplacé par le F dans la version suivante.

**war-p** · 15/12/2018, 20h59

Envoyé par Empnicolas

Le tuto date de la sortie des IRMV sur le F-18 où il y avait au début de G et le D, finalement remplacé par le F dans la version suivante.

Non mais en plus c'est de l'enculage de mouche, techniquement dans DCS G = F, c'est juste que le F est la version NAVY, c'était juste du troll. Par contre pas de préchauffe, mais il faut appuyer sur entrée et ensuite un peut bouger le curseur, c'est assez bizarre.

**Flappie** · 15/12/2018, 21h05

Envoyé par war-p

Non mais en plus c'est de l'enculage de mouche, techniquement dans DCS G = F, c'est juste que le F est la version NAVY, c'était juste du troll.

Ils ne voulaient peut-être pas vexer leurs SMEs de la Navy : on ne mélange pas les torchons et les serviettes, après tout.

**war-p** · 15/12/2018, 23h11

Envoyé par Flappie

Ils ne voulaient peut-être pas vexer leurs SMEs de la Navy : on ne mélange pas les torchons et les serviettes, après tout.

Je pense que dans la vraie vie, ils sont surtout plus résistant à la corrosion et possède une centrale inertielle capable de fonctionner sur un navire.

**Flappie** · 15/12/2018, 23h18

Envoyé par war-p

et possède une centrale inertielle capable de fonctionner sur un navire.

Tu crois que ça change quelque chose ? A moins de tirer un MAV depuis le pont...

Discussion: Les simus de combat aérien : le topic qui surexcite les manches ! V3

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