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  1. #1
    Bienvenue sur le topic des simus de combat aérien v3.0* !



    Ici, on cause principalement des simulations de vol, par opposition aux jeux d'arcade. Il y a du jet, de l'hélico de combat, du warbird, et mêmes des avions en papier.

    Pour le vol civil, ça se passe par là.

    *ex topic des jeux de navions, pour pas confondre vol civil et vol militaire


    Guide d'achat de périphériques


    Joysticks : Voir notre KwiKwi.

    Head trackers : Depuis quelques années, il est possible de retranscrire les mouvements de notre tête dans le cockpit virtuel. Dans les faits, ça change littéralement l'expérience de vol, même en vol civil. En général, une fois qu'on y a gouté, on ne peut plus voler sans. Il existe deux technologies : l'une utilise un couple émetteur/récepteur infrarouge -hyper précis, mais qui peut être perturbé par une lumière violente, type soleil dans le dos- et l'autre utilise une webcam standard -beaucoup moins précis, mais aussi beaucoup moins cher.

    Track-IR (caméra infrarouge)
    C'est le périphérique qui a lancé la mode du "head tracking". C'est un produit payant, qui fonctionne très bien. La version bas de gamme inclut le Track-IR bien sûr, qui est une caméra infrarouge, ainsi qu'une casquette munie d'un déflecteur. La version haut de gamme voit la casquette remplacée par un "Track Clip Pro", qui émet de la lumière et se branche donc sur un port USB. De nombreux canards utilisent le Track-IR.

    FreeTrack (caméra infrarouge type Sony PS3 Eye à 5 €)
    Le FreeTrack est un projet do-it-yourself qui permet d'obtenir un sosie du Track-IR à bas coût. Il faut vouloir bricoler, mais ça semble bien fonctionner.

    Facetrack No-IR (gratuit si vous possédez une webcam... et un visage)
    Facetrack No-IR utilise une webcam standard pour reconnaitre et suivre le visage du joueur en utilisant simplement l'analyse d'image. Ici, pas de casquette, ni de "Clip Pro". Certains utilisateurs de Track-IR lui préfèrent désormais Facetrack No-IR pour cette raison. Toutefois, la plupart des canards volants qui ont tenté l'expérience n'ont pas apprécié les décrochages quasi-permanents (c'est bien connu, les pilotes n'aiment pas beaucoup les décrochages ).

    Opentrack avec webcam (tracker Aruco, gratuit si vous possédez une webcam)
    Une autre alternative. L'association du logiciel Opentrack et du tracker Aruco peut donner de très bons résultats, à condition de suivre les conseils de Giledhil.

    Opentrack avec EDtracker (gyroscope : 6 € en DIY, 50 € si vous avez la flemme de bricoler) L'outsider. Un petit boîtier pas cher à monter sur son casque (par exemple). Aucune caméra nécessaire, donc aucune contrainte liée à la luminosité de la pièce.


    Actualités : le futur des simus

    4 mai 2018

    Cliffs of Dover
    La Team Fusion a désormais accès au code source du jeu ! (merci 1C)
    Cela devrait leur permettre de gommer certains défauts du jeu, mais aussi de sortir de nouveaux appareils et théâtres d'opération.
    On attend un théâtre nord-africain à venir.

    IL2-Sturmovik: Battle of Stalingrad / Moscow / Kuban
    Battle of Kuban est sorti et la map est magifique.
    1C va bientôt chambouler son modèle commercial de en proposant une "démo" gratuite nommée IL2 Great Battles, qui va devenir le socle de tous leurs produits existants et à venir :
    - les 3 derniers théâtres IL2 sortis : Stalingrad (1942) Moscou (1941), et Kuban (1943)
    - un nouveau théâtre nommé Battle of Boddenplate (Belgique, 1945)
    - un nouveau jeu proche de Rise of Flight (WW1) : Flying Circus
    - un simu de char WW2 : Tank Crew

    DCS World
    DCS 2.5 est passé en stable, et le nouveau Caucase est magnifique. Le nouveau moteur graphique est un peu gourmand pour le moment (une optimisation de la gestion de la mémoire est "dans le pipe").
    Le F/A-18C sera le prochain module d'Eagle Dynamics. Il sera accompagné -en option- d'un porte-avion apportant de nouvelles fonctionnalités dans le jeu.
    Heatblur prépare leur F-14A/B Tomcat, qui devrait arriver courant 2018.
    Polychop cravache pour terminer la Gazelle, et bosse en parallèle sur le OH-58 Kiowa, mais il semble qu'il n'aient pas reçu l'accord d'ED pour cela, tandis qu'un autre développeur tiers l'a, lui, obtenu...
    Poly-Dynamics s'associe à un autre développeur tiers pour terminer son module Bo-105.
    Belsimtek travaille sur trois modules : le Mi-24P Hind, l'AH-1S et le F-4E Phantom II. Peu d'images ont filtré. La marque Belsimtek disparaît au profit de celle d'Eagle Dynamics.
    La prochaine map à venir est le Persian Gulf, centrée sur le détroit d'Hormuz (au large de l'Iran et des émirats pétroliers).
    ED a annoncé travailler sur des maps Syrie et Afghanistan, et RAZBAM sur une map Malouines. On n'est toujours sans nouvelles des maps promises par Heatblur pour accompagner le Viggen et le Tomcat.
    RAZBAM travaille avec l'Armée de l'Air pour corriger certaines erreurs sur leur Mirage-2000C. Il n'est pas exclu que l'on voie arriver d'autres déclinaisons du 2000 par la suite...
    Deka, un petit nouveau, prépare le JF-17, un chasseur chinois de 4ème génération.
    Magnitude 3 devrait bientôt publier son Christen Eagle II, premier module civil payant du jeu (bouuuuuuh !!). Ensuite, le MiG-21bis sera finalisé.
    Eagle Dynamics bosse sur un Flaming Cliffs 4, qui apporterait plusieurs nouveaux appareils jouables.
    Ils ont également annoncé travailler sur le F-16C.




    Bonus

    Le Petit Larousse illustré des menaces sol-air post-WW2 rencontrées dans DCS (en anglais)
    Dernière modification par Flappie ; 07/06/2018 à 10h19. Motif: màj du printemps
    Citation Envoyé par Flad Voir le message
    Y a que le sexe qu'est bon !
    Simus de vol de combat : nouveau Wiki-Boulets - Sondage DCS en cours

  2. #2
    Voici un autre avant goût du Viggen de DCS, qui sort le 27 janvier :

    Citation Envoyé par Flad Voir le message
    Y a que le sexe qu'est bon !
    Simus de vol de combat : nouveau Wiki-Boulets - Sondage DCS en cours

  3. #3
    Enfin la V3! C'est pas trop tôt!

    Merci Flappie

  4. #4
    Bonjour,

    Pourrait-on spécifier "avions de combat" dans le titre du topic, et éventuellement y coller un lien vers celui de l'aviation civile (le Flight Simulator..) ?

    Meilleures salutations les meilleures distinguées je vous prie cordialement.
    Signé : un pacifiste.
    "The only way that entire car is worth 500 bucks is if there's a 300 dollar hooker sitting in it." Jimmy Mc. Gill.

  5. #5
    Ah ouais le retour du topic ! C'est cool.

  6. #6
    Après plusieurs mois sans jouer, j'ai relancé DCS 2.0. Bim, 21 go de patch dans ma face
    Dernière modification par Mjoln ; 27/01/2017 à 08h20.

  7. #7
    Bon bin je ne comprends toujours pas ou sont les commandes du Hawk pour tourner en roulant. ça m'enerve tellement... :/
    Du coup j'ai fait un tour de F15. Jouissif.

  8. #8
    J'ai pas le hawk, mais sur le mirage il faut activer la direction sur la roulette.

  9. #9
    Ma boutique sur Shapeways (mini-fig jeux de plateaux).
    Mini-site rapidos pour mes trips sur les jeux Two Hour Wargames.

  10. #10
    Tu m'intéresses ! La roulette ?

  11. #11
    Plop, tu devrais avoir ta réponse ici ?

    https://www.reddit.com/r/hoggit/comm...ot_being_able/
    Ma boutique sur Shapeways (mini-fig jeux de plateaux).
    Mini-site rapidos pour mes trips sur les jeux Two Hour Wargames.

  12. #12
    Journal des dév de Battle of ... N°146 sur C6: http://www.checksix-forums.com/viewt...f=437&t=196421

    Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole

  13. #13
    Citation Envoyé par MirabelleBenou Voir le message
    Plop, tu devrais avoir ta réponse ici ?

    https://www.reddit.com/r/hoggit/comm...ot_being_able/
    Freins différentiels, donc, je freine à gauche pour tourner à gauche, je freine à droite pour tourner à droite. Bin, je n'arrive pas à le configurer en jeu... Malédiction.

  14. #14
    Je savais qu'il était pas terrible le hawk, mais pas à ce point là !

  15. #15
    Citation Envoyé par Mjoln Voir le message
    Freins différentiels, donc, je freine à gauche pour tourner à gauche, je freine à droite pour tourner à droite. Bin, je n'arrive pas à le configurer en jeu... Malédiction.
    Ca se trouve dans les axes, Wheel brake Left/Right.

  16. #16
    Citation Envoyé par znokiss Voir le message
    Bonjour,

    Pourrait-on spécifier "avions de combat" dans le titre du topic, et éventuellement y coller un lien vers celui de l'aviation civile (le Flight Simulator..) ?

    Meilleures salutations les meilleures distinguées je vous prie cordialement.
    Signé : un pacifiste.
    Salut zno, c'est bien parce que c'est toi !


    Citation Envoyé par Mjoln Voir le message
    Bon bin je ne comprends toujours pas ou sont les commandes du Hawk pour tourner en roulant. ça m'enerve tellement... :/
    Du coup j'ai fait un tour de F15. Jouissif.
    Peux-tu nous faire un imprim-écran de la catégorie Axes de ta conf du Hawk? On va vérifier qu'il n'y a pas de conflits.

    Après un appui sur la touche Imp.Ecran en jeu, tu retrouves ton screenshot dans C:\Users\***\Saved Games\DCS\ScreenShots
    Citation Envoyé par Flad Voir le message
    Y a que le sexe qu'est bon !
    Simus de vol de combat : nouveau Wiki-Boulets - Sondage DCS en cours

  17. #17
    Mais ... le nom du topic.

  18. #18
    La faut à zno !
    Plus sérieusement, j'avais déjà songé à en modifier le titre. Faut se faire une raison, il était pas des plus clairs, et puis il a atteint l'âge de raison.
    Citation Envoyé par Flad Voir le message
    Y a que le sexe qu'est bon !
    Simus de vol de combat : nouveau Wiki-Boulets - Sondage DCS en cours

  19. #19
    Le Viggen est sorti. Je n'ai pas encore eu le temps de l'essayer.
    Quelqu'un l'a fait ? Ca envoi du Krisprolls ?

  20. #20
    J'ai démarré le Viggen à froid, en prenant mon temps. Et puis j'ai décollé, et puis je me suis crashé-éjecté-juste-à-temps. Et donc je valide l'appareil.

    Plus sérieusement, je n'ai pas testé l'armement de la bête, mais j'ai déjà lu les 2/3 du manuel dans sa version actuelle, et le module semble simuler la plupart des systèmes à bord. Et c'est si tordu parfois, que c'en est jubilatoire. Un exemple entre mille : la nav se paume régulièrement, au bout de plusieurs centaines de km parcourus (offset). Il existe donc une fonction pour recaler les waypoints au bon endroit, et cela de différentes façon (en passant au-dessus du "vrai" waypoint, ou en passant au-dessus d'un point reconnaissable, comme un lac ou un pic). Le missile qui se guide à la main -à l'aide d'un joystick dédié- avec un gros feu d'artifice au cul (Rb05) se passe de commentaires !

    Il y a encore pas mal de bugs, mais c'est normal : le module n'est pas encore en "v1.0".

    Les deux énormes attraits de cet appareil : c'est le mud le plus rapide du jeu, et c'est le premier module doté d'un radar sol.
    Citation Envoyé par Flad Voir le message
    Y a que le sexe qu'est bon !
    Simus de vol de combat : nouveau Wiki-Boulets - Sondage DCS en cours

  21. #21
    Hâte de le tester. J'espère que ça va me permettre de me remotiver à jouer à DCS.

    Sinon, deux questions : finalement on sait si le FFB a été implémenté pour la Gazelle ? Et le Spitfire il est bien ? Moi il me fait baver.

  22. #22
    Citation Envoyé par Genchou Voir le message
    Sinon, deux questions : finalement on sait si le FFB a été implémenté pour la Gazelle ?
    Le sujet est abordé ici, avec une astuce pour le G940 tout en bas, apparemment.
    Citation Envoyé par Genchou Voir le message
    Et le Spitfire il est bien ?
    Je ne connais personne qui l'ait pour le moment.
    Citation Envoyé par Flad Voir le message
    Y a que le sexe qu'est bon !
    Simus de vol de combat : nouveau Wiki-Boulets - Sondage DCS en cours

  23. #23
    Ça vous dit une mission pour demain soir à 21h ? Je vais voir ce que je peux vous proposer.

  24. #24
    je pense que l'on sera plusieurs demain soir à faire une séance d'apprentissage Viggen...

  25. #25
    Bon apprentissage les copains. Ce sera sans moi car je n'ai pas le Viggen et je ne l'aurais jamais. J'arrête les achats de modules, j'ai suffisamment d'appareils que je ne maitrise pas encore à 100%. Bon vol.

  26. #26
    Citation Envoyé par Flappie Voir le message
    Salut zno, c'est bien parce que c'est toi !
    C'est trop aimable
    Citation Envoyé par Genchou Voir le message
    Mais ... le nom du topic.
    Désolé . Mais c'est tout beau tout clair maintenant.
    "The only way that entire car is worth 500 bucks is if there's a 300 dollar hooker sitting in it." Jimmy Mc. Gill.

  27. #27
    Citation Envoyé par ze_droopy Voir le message
    je pense que l'on sera plusieurs demain soir à faire une séance d'apprentissage Viggen...
    Excellente idée ! Je vais essayer de rameuter partizan, qui a lui aussi cédé aux sirènes suédoises.

    Citation Envoyé par papagueff Voir le message
    Bon apprentissage les copains. Ce sera sans moi car je n'ai pas le Viggen et je ne l'aurais jamais. J'arrête les achats de modules, j'ai suffisamment d'appareils que je ne maitrise pas encore à 100%. Bon vol.
    Si tu as installé la beta DCS, on pourra toujours t'ajouter l'appareil de ton choix.
    Citation Envoyé par Flad Voir le message
    Y a que le sexe qu'est bon !
    Simus de vol de combat : nouveau Wiki-Boulets - Sondage DCS en cours

  28. #28
    Citation Envoyé par Flappie Voir le message
    Excellente idée ! Je vais essayer de rameuter partizan, qui a lui aussi cédé aux sirènes suédoises.
    On peut faire ça Jeudi sinon si tout le monde est là. Je crois que Jimjim n'est pas dispo ce soir .
    Je suis en train de préparer des checklists minimalistes, en français.

  29. #29
    Citation Envoyé par Flappie Voir le message
    Le sujet est abordé ici, avec une astuce pour le G940 tout en bas, apparemment.
    Excellent, merci pour l'info !

  30. #30
    Merci les copains de vos propositions mais ne vous occupez pas de moi, c'est l'anniversaire de mon épouse aujourd'hui (j'avais oublié), donc repas aux chandelles ce soir.

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