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  1. #31
    Bonne soirée à vous deux, alors !
    Simus de vol : nouveau Wiki-Boulets tout neuf !

  2. #32
    Pendant ce temps, sur le TS des Boulets...

    Simus de vol : nouveau Wiki-Boulets tout neuf !

  3. #33
    Le module A-4 de la communauté Hoggit progresse. Ici, une démonstration de l'assistance à l'aterrissage, avec contrôle automatique des gaz pendant la descente :





    Et voici quelques photos de mon petit plaisir en solitaire ce soir :



    J'adore le HUD ! Il est à la fois simple (peu de chiffres) et très informatif (alti et vitesse recommandées affichées sous la forme d'un "chemin" vectoriel). Une œuvre d'art.


    Mon premier atterro à peu près réussi, mais j'ai un peu oublié de remettre les gaz en touchant le sol (pour activer l'inverseur de poussée).
    Simus de vol : nouveau Wiki-Boulets tout neuf !

  4. #34
    C'est moche de jouer avec son manche tout seul.
    J'ai regardé quelques vidéos du Vig, et je n'ai pas encore vu de sead, il le fait pourtant non?

  5. #35
    Non, c'est un striker, orienté strike naval. Il est conçu pour faire de la pénétration TBA. Outre les bombes non-guidées et roquettes, il peut s'armer de missiles air-sol et air-surface type Maverick et Exocet, plus un joujou téléguidé courte portée.

  6. #36
    Citation Envoyé par ze_droopy Voir le message
    Non, c'est un striker, orienté strike naval. Il est conçu pour faire de la pénétration TBA. Outre les bombes non-guidées et roquettes, il peut s'armer de missiles air-sol et air-surface type Maverick et Exocet, plus un joujou téléguidé courte portée.
    Les bombes emportées sont de deux types: des petites bombes et un type de bombe planante à sous-munitions.
    Cet avion est surtout fait pour l'interdiction, le pre-planned CAS et le TASMO.

  7. #37
    Toujours pas de sead propre au bleu donc . Le F16 peut être ?

  8. #38
    Le F16 est confirmé sur DCS ? Je suis un peu perdu sur les projets officialisés ces derniers temps.
    Sinon le F18 pourrait être le premier vrai SEAD bleu. Enfin quand il sortira ...

  9. #39
    Citation Envoyé par Sigps220 Voir le message
    Le F16 est confirmé sur DCS ? Je suis un peu perdu sur les projets officialisés ces derniers temps.
    Sinon le F18 pourrait être le premier vrai SEAD bleu. Enfin quand il sortira ...
    Le f-16 n'est pas officialisé. Et je ne suis pas sûr que le F-18 sur lequel ED ait de quoi faire de la sead. Quid du HAD par exemple ?

  10. #40
    Citation Envoyé par Bacab Voir le message
    Le f-16 n'est pas officialisé. Et je ne suis pas sûr que le F-18 sur lequel ED ait de quoi faire de la sead. Quid du HAD par exemple ?
    Il me semble que le F/A-18C peut emporter des AGM-88, ça le qualifierait pour du SEAD non ?

  11. #41

  12. #42
    Citation Envoyé par MrPok Voir le message
    Toujours pas de sead propre au bleu donc . Le F16 peut être ?
    Non, je m'étais fourvoyé à l'époque. Le Viggen n'a pas de missiles anti-radar dans sa panoplie.

    Citation Envoyé par Genchou Voir le message
    Il me semble que le F/A-18C peut emporter des AGM-88, ça le qualifierait pour du SEAD non ?
    Oui, au sens où on l'entend, puisqu'il s'agit d'un missile air-sol anti-radar.

    Mais comme le rappelait à juste titre quelqu'un sur le forum d'ED, SEAD c'est le simple fait de détruire une couverture SAM. On peut donc faire du SEAD en C101...

    Du coup, avec sa vitesse de malade pour un mud, le Viggen peut parfaitement s'acquitter de la tâche, puisqu'il devrait perdre plus facilement les missiles sol-air lancés à sa poursuite.
    Simus de vol : nouveau Wiki-Boulets tout neuf !

  13. #43
    Salut ! C'est dommage j'étais pas dispo hier soir pour voler avec toi Flappie (oui moi aussi j'ai craqué pour le viggen... je suis faible...). Mais ce soir pour ceux qui seraient motivés je ferais bien une petite session entrainement dessus parce qu'il a pas une avionique facile ce gros jouet...

  14. #44
    Citation Envoyé par Flappie Voir le message
    Non, je m'étais fourvoyé à l'époque. Le Viggen n'a pas de missiles anti-radar dans sa panoplie.


    Oui, au sens où on l'entend, puisqu'il s'agit d'un missile air-sol anti-radar.

    Mais comme le rappelait à juste titre quelqu'un sur le forum d'ED, SEAD c'est le simple fait de détruire une couverture SAM. On peut donc faire du SEAD en C101...

    Du coup, avec sa vitesse de malade pour un mud, le Viggen peut parfaitement s'acquitter de la tâche, puisqu'il devrait perdre plus facilement les missiles sol-air lancés à sa poursuite.
    Oui j'ai dit SEAD pour pas chipoter, mais en l'occurence je suppose que tout le monde parlait bien de destruction des défenses antiaérienne avec du matériel dédié, auquel le F/A-18C en développement aura accès je crois.

  15. #45
    Citation Envoyé par Trooper Harley Voir le message
    Salut ! C'est dommage j'étais pas dispo hier soir pour voler avec toi Flappie (oui moi aussi j'ai craqué pour le viggen... je suis faible...). Mais ce soir pour ceux qui seraient motivés je ferais bien une petite session entrainement dessus parce qu'il a pas une avionique facile ce gros jouet...
    Je suis dispo dans 15 minutes si tu veux. Rdv sur le TS des Boulets ou le Mumble CPC, comme tu veux.
    Simus de vol : nouveau Wiki-Boulets tout neuf !

  16. #46
    Ok Flappie, je n'ai que le ts des boulets donc rdv la bas!

  17. #47
    Citation Envoyé par Genchou Voir le message
    Il me semble que le F/A-18C peut emporter des AGM-88, ça le qualifierait pour du SEAD non ?
    J'ai lu sur le forum d'ED que le modèle 3D du F/A-18C était celui d'une version export et j'ignore si la version export choisie a la capacité de tirer l'AGM-88.

  18. #48
    Trooper m'a appris à tirer mon premier Rb04, et c'est... curieux ! On se met devant un tas de bateaux, on tire dans le groupe, et le missile fait son choix et met dans le mille !





    Simus de vol : nouveau Wiki-Boulets tout neuf !

  19. #49
    Citation Envoyé par ze_droopy Voir le message
    Ca se trouve dans les axes, Wheel brake Left/Right.
    Bon je laisse tomber. DCS ne m'autorise à configurer la touche que sur des axes de mon hotas. Mais quand on lache la commande la pedale ne remonte pas toute seule, il faut la remettre au neutre soi même. J'ai essayé plein de truc en utilisant un modificateur et tout, c'est ingérable. Je suis très curieux de savoir comment les gens configurent ce truc sur leur hotas...

  20. #50
    Citation Envoyé par Mjoln Voir le message
    Bon je laisse tomber. DCS ne m'autorise à configurer la touche que sur des axes de mon hotas. Mais quand on lache la commande la pedale ne remonte pas toute seule, il faut la remettre au neutre soi même. J'ai essayé plein de truc en utilisant un modificateur et tout, c'est ingérable. Je suis très curieux de savoir comment les gens configurent ce truc sur leur hotas...
    DCS est un peu taquin parfois. Es-tu sur de bien configurer les freins en les assignant à un axe ? Vu ce que tu décris c'est comme si tu avais assigné tes pédales comme une touche.
    Tu devrais te retrouver avec un écran comme ça en sélectionnant les axes :


    N'hésite pas à faire le ménage dans les axes, DCS a tendance à assigner par défaut des axes à tous tes contrôleurs. Il faut souvent inverser les axes de freins, sinon par défaut tu ne libères les freins qu'en appuyant sur la pédale (à voir en fonction de ton ressenti).

  21. #51
    C'est fait pour mettre sur un palonnier (pédales avec ressort), pas sur un axe hotas.
    Je regarderai comment faire au clavier.

  22. #52
    T'embêtes pas, je joue en VR, donc le clavier c'est pas la peine
    A la limite, des pedales de volant ça pourrait marcher non ?

  23. #53
    Oui bien sur, c'était mon premier palo de pauvre

    Sinon quand je dis clavier, tu pourras affecter la touche idoine sur ton hotas...

  24. #54
    En parlant de palo, celui de saitek en métal il se vend plus ?

  25. #55
    En effet. Introuvable sauf sur Simware, où l'on peut l'ajouter au panier alors que la page dit "Disponibilité : No".

    Logitech prépare peut-être la relève ?
    Simus de vol : nouveau Wiki-Boulets tout neuf !

  26. #56
    Citation Envoyé par ze_droopy Voir le message
    Oui bien sur, c'était mon premier palo de pauvre

    Sinon quand je dis clavier, tu pourras affecter la touche idoine sur ton hotas...
    Aaaah ! Interessant

  27. #57
    Bonjour à tous, pour ceux que ça intéresse, la 131st organise le 13 février à partir de 20h45 un petit vol PvP.

    Pour les détails de la mission, c'est ici :

    http://www.checksix-forums.com/viewt...f=410&t=196471

    Pour le teaser et les explications en vidéo :

    https://www.youtube.com/watch?v=XXDJ...ature=youtu.be

    Les inscriptions c'est par ici :

    http://www.checksix-forums.com/viewt...78867#p1578867

    A bientot

  28. #58
    Citation Envoyé par Flappie Voir le message
    Mais comme le rappelait à juste titre quelqu'un sur le forum d'ED, SEAD c'est le simple fait de détruire une couverture SAM. On peut donc faire du SEAD en C101...
    Alors je vais faire mon relou, mais non.
    La mission SEAD "moderne" implique un appareil ou un armement spécifique (souvent les deux), qui doit être capable de localiser la menace. Ton C-101 en exemple ne fait pas du SEAD mais du pre-planned strike, du CAS ou de l'Air Interdiction (AI) suivant qui lui désigne la cible, car il n'aura pas de moyen de détection propre.
    Un vol SEAD est en général intégré à une COMAO (Composite Air Ops) pour faciliter la mission et/ou protéger le reste des appareils.
    Autre détail: Le S de SEAD signifie Suppression. La destruction en fait partie (appelée DEAD), mais un Prowler/Growler peut faire du SEAD par brouillage sans tirer un seul missile (théoriquement).
    Voilà, c'était la minute poil-de-cul-tage

    Citation Envoyé par Flappie Voir le message
    Bonjour à tous, pour ceux que ça intéresse, la 131st organise le 13 février à partir de 20h45 un petit vol PvP.
    Y'a des canards intéressés? Si oui, autant s'inscrire en groupe

  29. #59
    J'avais un doute sur le terme suppression. Merci pour toutes ces précisions.
    Pour la 131st, pourquoi pas ! SI tu t'inscris, mets-y moi aussi. Je te laisse le choix des armes (et donc du camp).
    Simus de vol : nouveau Wiki-Boulets tout neuf !

  30. #60
    Allez je viendrais bien aussi, mais j'attends de voir ce que vous choisissez comme camp. J'ai arrêté DCS trop longtemps, je crois que je serai mauvais avec n'importe quel appareil, sauf peut-être en Ka-50.

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