En parlant de ça, un des derniers jeu utilisant DLSS a encore montré cette proportion du système a pouvoir rendre des scènes plus détaillées que le natif (avec le gain de perf associé).
En parlant de ça, un des derniers jeu utilisant DLSS a encore montré cette proportion du système a pouvoir rendre des scènes plus détaillées que le natif (avec le gain de perf associé).
Bon, 3070 reçu! Merci aux canards qui m'ont aidé à en avoir une!
Du coup, j'aimerai revendre ma MSI GTX 1070, à un canard de préférence pas envie de m'embêter avec des inconnus sur des sites louches, mais j'ai du mal a trouver un bon prix. Je vois absolument de tout actuellement, la pluspart entre 350 et 500€ certaines même à plus de 600 Les seules que je vois à moins de 250€ ne sont pas étiquetées "occasions" mais "pièce détachée" (donc non fonctionnelle?)
j'aimerai donc la revendre à bon prix, pour compenser les horribles prix du marché actuel, sans non plus abuser à vendre une carte d'occasion au prix du neuf... 300€ serait correcte du coup?
RTX 3080 Ti 12Go aperçue:
https://www.cowcotland.com/news/7612...n-presque.html
La RTX 3080ti va bientôt sortir, des caisses ont été trouvé en partance pour Los Angeles.
Et elles auraient "que" 12Go de mémoire vidéo soit 2 de plus que la RTX 3080.
N'en fais pas des caisses.
Curieux de savoir si ça a le moindre impact sur les fps dans les jeux (je parie sur +0% en plus).
Par contre pour dégager les flux d'info vers nvidia c'est une bonne chose.
"Plus généralement, systématiquement se méfier des citations" Angelina, 2019
Non clairement il n'y aura pas de gain de performance.
Mais savoir que ton install est plus propre ça fait plaisir.
Méfiance tout de même, je viens de le faire et ca m'a fait sauter (forcément) mes réglages "Freestyle" (seul intérêt du Geforce Experience...) mais impossible de trouver dans quel package il se trouve pour l'installer manuellement... meme en réinstallant GFExp, Freestyle ne revient pas... obliger de tout réinstaller...
Je pose un oiseau de mauvaise augure.
Après l'explosion des prix des cartes 3D, une annonce d'une possible augmentation de la DDR4.
Source Trendforce :
DRAM Prices Projected to Rise by 18-23% QoQ in 2Q21 Owing to Peak Season Demand, Says TrendForce
TrendForce is a global leader in providing in-depth market intelligence and professional consultation services for clients across a diverse range of industries. Additionally, TrendForce has established itself as a robust platform for exchanging vital market information among firms in different sectors. With a worldwide membership base of more than 500,000 subscribers, TrendForce has built strong relations with clients engaging in major and newly emerged technology fields. TrendForce hosts at least five annual conferences in Aisa (e.g., in Shenzhen, and Taipei). These events showcase the latest research on industry and market trends. Furthermore, they offer a venue for professionals to network and explore various business opportunities.
L'article complet :
https://www.trendforce.com/presscent...420-10768.html
Après les cartes graphiques, les écrans, les SSD, les HDD et la RAM risquent d'augmenter en prix.
Pareil, j'en ai acheté en septembre elle a fait +30% depuis.
J'ai racheté aussi une alim en Août car la mienne montrait des signes de fatigue, je suis pas passé loin de la catastrophe vu le bordel qui a suivi.
Oui, d'ailleurs Peugeot a annoncé une nouvelle techno pour les 308, ils vont remplacer le digital par les aiguilles ! Fallait y penser
Ici
Est-ce vraiment l'info la plus importante? Ton fessier aussi te la donne l'info. A la fin t'es pas sur circuit. Un écran complet pour les compteurs a aussi de gros avantages: message de rappel en cas de trop faible distance au véhicule devant, de détection de fatigue ("faites une pause"), rappel visuel avant de déclencher un freinage d'urgence (accompagné d'un signal sonore), rappel du GPS pour la navigation... Bref un tas de trucs qui sont aussi affichables sur l'écran central du tableau de bord mais qu'on a ici sans baisser le regard en biais au centre de la console (c'est plus facile pour le regard de faire juste route - compteur - route car c'est sur le même plan vertical, tu n'as pas à chercher en diagonale où est l'écran central)... Alors je comprends que ça ennuie les excités de la pédale de pas avoir une fréquence de rafraîchissement de leur vitesse suffisamment rapide sur l'écran, mais c'est pas spécialement "bien mieux". Sauf si on parle d'un véhicule entrée-de-gamme, dépourvu de toutes les options dont je parlais (freinage d'urgence, GPS), dans un tel cas effectivement l'écran n'est vraiment pas plus fonctionnel que les aiguilles.
Faut voir que 308 était jusqu'à peu à 100% compteur à aiguilles de toute manière, donc c'est pas si impactant que ça par rapport au véhicule. Ils sont cools ces cadrans d'ailleurs, avec le compte-tour inversé comme chez Aston.
Pour le peu que j'utlise un véhicule avec affichage tout numérique, une tablette ou smatphone récent fait mieux que l'appareillage dit futile embarqué.
Je ne parle pas des composants liés à la sécurité ou à la conduite où une puce motorola 68030 serait suffisante.
Normal, tu compares un produit d'une société spécialisée dans le software (Apple, Google) à celui d'une société qui fabrique des voitures et essaie de se mettre au software. Ils ont encore du boulot. L'énorme avantage de l'embarqué c'est l'intégration au véhicule, à ses capteurs, et la prise en compte des risques spécifiques à la conduite (=limiter les distractions, afficher de façon simple/lisible pour que l'info te soit présentée le plus vite possible pour pas te distraire de la conduite, etc.). Et le fait d'avoir les bonnes infos au bon endroit (projection tête haute, cluster d'instruments...). Le software est le domaine majeur de croissance en terme d'emploi chez les constructeurs, ils sont bien conscients d'être à la ramasse.