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  1. #31
    Chez moi j'ai eu de beau bugs. En Allemagne,j'ai la voiture qui tombe dans le vide et impossible de jouer. Et au Monte-Carlo, j'ai la voiture qui démarre à 500 mettre de la ligne de départ,et j'ai un ciel tout noire.


  2. #32
    Citation Envoyé par Zaraf Voir le message
    Tout pareil au niveau des features.

    Avec ça un petit Safari et l'Australie, une Alpine et une r5, et
    Tout à fait d'accord pour le safari !

  3. #33
    Plop !


    Juste pour poser mon flag.

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par Syrka66 Voir le message
    C'est moi où la Suède de nuit (et avec la neige qui tombe) ça glisse plus que la Suède de jour (sans neige qui tombe) ?
    Ou alors c'est juste que j'y suis allé en mode plus confiant que hier lors du test et du coup j'avais des freinages plus tardifs, je sais pas. Il me semble que ça glisse pas mal quand même...
    C'est possible que la nuit la neige re-gèle, non ?

  4. #34
    Citation Envoyé par MapLord Voir le message
    Chez moi j'ai eu de beau bugs. En Allemagne,j'ai la voiture qui tombe dans le vide et impossible de jouer. Et au Monte-Carlo, j'ai la voiture qui démarre à 500 mettre de la ligne de départ,et j'ai un ciel tout noire.
    Vérifie le cache du jeu via steam.

  5. #35
    Citation Envoyé par Elglon Voir le message
    C'est possible que la nuit la neige re-gèle, non ?
    C'est surtout que tu as une chute de neige, tu peux imaginer une couche de neige fraîche en surface qui rend le truc plus glissant? Faudrait comparer avec les mêmes conditions météo le jour et la nuit pour voir si le jeu tient vraiment compte du regel. Attention aussi au fait qu'on raisonne en termes français (la neige fond la journée car soleil + température supérieure à 0) là où les endroits où se court le rallye de Suède restent en négatif toute la journée - donc pas vraiment de phénomène de fonte puis regel.

  6. #36
    D'où ma question
    Car ça me parait pointilleux que Codemasters prenne en compte différents types de neige selon si elle est fondue, fraichement tombée, regelée, etc....

    Mais c'est possible, faudrait comparer.

  7. #37
    J'ai comme un doute...
    Que les conditions météo changent l'adhérence, ok, en revanche le jour/nuit ne me semble pas changer quoi que ce soit.

    Sinon pour avoir pu étudier de près les congères, celles qui ralentissent et celles qui envoient valdinguer n'ont pas la même texture. A 100km/h ce n'est pas évident, mais à 0km/h et le nez dessus c'est flagrant!

  8. #38
    Citation Envoyé par toninus Voir le message
    - des nouvelles tutures princuipalement pour les classes 60s, 80s propu, kitcar, R4 et groupe A.
    Il y a aussi la classe groupe B RWD qui n'a que deux bagnoles, c'est un peu moche. Et il manque quand même une ou deux bagnoles importantes dans le rallycross, genre l'Audi A1.

  9. #39
    En restant pragmatique, l'aspect le plus améliorable est le nombre de rallyes. Le nombre de voitures est très correct (Il y a plus de changement entre les catégories qu'entre les caisses d'une même catégorie), mais ça pêche au niveau des pays.
    En revanche c'est beaucoup plus facile d'ajouter des voitures que des environnements, donc j'ai comme un doute sur la dispo de nouveaux pays dans l'immédiat.

    Je n'ai pas essayé, mais la nouvelle fonctionnalité de courir contre ses propres temps inclue un ghost et les temps intermédiaires ou c'est juste un bête leaderboard avec toi même?

  10. #40
    Moi j’attends maintenant un vrai mode carrière, et pas juste une suite de rallye en augmenter le niveau de difficulté. Faudrait qui nous fasse gravir les échelon, on partirai des modèle '60 pour finir en WRC, en passant par des contras en RallyCross.


  11. #41
    Citation Envoyé par MapLord Voir le message
    Moi j’attends maintenant un vrai mode carrière, et pas juste une suite de rallye en augmenter le niveau de difficulté. Faudrait qui nous fasse gravir les échelon, on partirai des modèle '60 pour finir en WRC, en passant par des contras en RallyCross.
    Ouais ce serait mieux qu'un bête leaderboard comme maintenant.
    En revanche si on pouvait éviter la roulotte à la Dirt ce serait cool. Un mode à la GRID où on monte son écurie, choisis ses sponsors et son coéquipier serait pas mal (en plus c'est déjà fait).

  12. #42
    Salut les palmipèdes
    Hier, en lançant le jeu après les deux maj, je suis donc tombé sur le petit message de CM concernant les détails de la version finale, et a la fin du topo, il y avait un truc du genre ( me souviens plus la formulation exacte ) " Si vous êtes sages, le père noël sera sympa avec vous "
    Je me fais des idées ou alors ?

  13. #43
    Citation Envoyé par Focke_oeuf Voir le message
    En restant pragmatique, l'aspect le plus améliorable est le nombre de rallyes. Le nombre de voitures est très correct (Il y a plus de changement entre les catégories qu'entre les caisses d'une même catégorie), mais ça pêche au niveau des pays.
    En revanche c'est beaucoup plus facile d'ajouter des voitures que des environnements, donc j'ai comme un doute sur la dispo de nouveaux pays dans l'immédiat.
    Citation Envoyé par multiplex66 Voir le message
    bande de naze

  14. #44
    Citation Envoyé par Archaryon Voir le message
    La punaise de sa race, après 3 étapes dans la league des canards au Pays de Galles, j'arrive pas à finir une étape avec les 4 roues, du moins, les 4 pneus, je finis toujours au moins sur une jante, ça rigole pas là-bas

    Va falloir que je perde mes réflexes des jeux de voitures arcades et que j'arrete de vouloir prendre tout les virages au frein à main
    Tu verras si t'es pas soigneux des pneus, la Finlande ça va te plaire

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par MapLord Voir le message
    Moi j’attends maintenant un vrai mode carrière, et pas juste une suite de rallye en augmenter le niveau de difficulté. Faudrait qui nous fasse gravir les échelon, on partirai des modèle '60 pour finir en WRC, en passant par des contras en RallyCross.
    NON, rien qui puisse rapprocher le jeu des précédents opus arcade. On commence à scénariser la carrière, et on finit avec le jeu qui t'appelle par ton pseudo et qui de te tutoie entre deux menus kikoos animés.

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par job to finish Voir le message
    Salut les palmipèdes
    Hier, en lançant le jeu après les deux maj, je suis donc tombé sur le petit message de CM concernant les détails de la version finale, et a la fin du topo, il y avait un truc du genre ( me souviens plus la formulation exacte ) " Si vous êtes sages, le père noël sera sympa avec vous "
    Je me fais des idées ou alors ?
    J'sais pas, si c'est pour avoir une skin de traîneau, pas la peine de s'emballer. Que sera, sera ...
    Citation Envoyé par Flubber Voir le message
    Mais du coup Oldnoobie c'est le Highlander d'Evolve.

  15. #45
    Citation Envoyé par Oldnoobie Voir le message
    NON, rien qui puisse rapprocher le jeu des précédents opus arcade. On commence à scénariser la carrière, et on finit avec le jeu qui t'appelle par ton pseudo et qui de te tutoie entre deux menus kikoos animés.
    C'est marrant comme ça a marqué les gens ce truc!

  16. #46
    Salut les gars,

    Je me demande si je vais acheter ce jeu et j'aimerai avoir votre avis.
    Est-ce qu'il est mieux que Dirt 3 ?
    J'avais un peu aimé Dirt 3 mais j'avais pas du tout aimé certaines épreuves (par exemple le mode carrière qui oblige à faire des épreuves de dérapages entre des plots).

  17. #47
    Citation Envoyé par MapLord Voir le message
    Moi j’attends maintenant un vrai mode carrière, et pas juste une suite de rallye en augmenter le niveau de difficulté. Faudrait qui nous fasse gravir les échelon, on partirai des modèle '60 pour finir en WRC, en passant par des contras en RallyCross.
    C'est ce qui se passe déjà. Il faut que t’achètes des voiture qui sont de plus en plus chère. C'est juste que le jeu ne te dis pas "trop cooool mec, fout ça sur youporn !".

  18. #48
    Citation Envoyé par billythedocs Voir le message
    Salut les gars,

    Je me demande si je vais acheter ce jeu et j'aimerai avoir votre avis.
    Est-ce qu'il est mieux que Dirt 3 ?
    J'avais un peu aimé Dirt 3 mais j'avais pas du tout aimé certaines épreuves (par exemple le mode carrière qui oblige à faire des épreuves de dérapages entre des plots).
    Pas de drift dans cette version. Par contre si tu aimes le Rallye, le vrai, et aussi Pikes Peak, et qu'en plus tu regardes la saision de rallycross sur l'équipe 21, alors achètes-le, tu le regretteras pas.

  19. #49
    Citation Envoyé par billythedocs Voir le message
    Salut les gars,

    Je me demande si je vais acheter ce jeu et j'aimerai avoir votre avis.
    Est-ce qu'il est mieux que Dirt 3 ?
    J'avais un peu aimé Dirt 3 mais j'avais pas du tout aimé certaines épreuves (par exemple le mode carrière qui oblige à faire des épreuves de dérapages entre des plots).
    Sois rassuré, il n'y a plus de mini-jeux à la con style gymkhâna, juste du vrai rally et un peu de rallycross.
    Par contre c'est plus difficile que Dirt 3, les circuits sont étroits ce n'est plus des autoroutes. Ça se rapproche plus de Dirt 1 et 2 en ce sens, mais en plus abouti.

    Citation Envoyé par Wannamama Voir le message
    C'est une bonne chose, il y a donc de fortes chances qu'ils continuent à plancher sur le jeu plutôt que de sortir tout de suite un nouvel épisode. La mode des F1 machin, non merci.
    La base et bonne, ce serait vraiment dommage de l'abandonner. Au pire un Dirt Rally 2 mais inter-compatible...

  20. #50
    Oh, dans les bagnoles qui sont passée en V2, y'a aussi les caisses d'hillclimb. Allez donc faire un tour avec la 205 PP, elle à bien changé

  21. #51
    Et bien .. Vraiment super cette maj .. Il n'y a pas photo sur le bitume, c'est carrément 100 fois mieux ..
    Donc plutôt très content.
    J'ai un peu testé sur la suède, et c'est du super boulot aussi ..
    Le mode Hill Climb que je détestais .. J'adore maintenant .. On sent vraiment bien les voitures, la 205 est une furie .. On prend un pied monstrueux à la tenir sur la route avec le volant ..
    Intéressant l'option pour charger des setups de voiture, et puis pouvoir enfin voir le classement avec les pilotes du monde entier, super ..
    Merci Codemaster

  22. #52
    Citation Envoyé par Babz Voir le message
    Oh, dans les bagnoles qui sont passée en V2, y'a aussi les caisses d'hillclimb. Allez donc faire un tour avec la 205 PP, elle à bien changé
    Oui, d'ailleurs je ne reconnais plus ma chère 405 T16...

    Elle se place mieux qu'avant à petite vitesse, mais sur les larges courbes à haute vitesse, qu'est-ce qu'elle chasse!

    Ca me fait la même impression que pour la Ford RS 200 quand elle est passée en v2 et que j'ai essayé de la reprendre en Allemagne . Mais bon comme pour la Ford je sais que je persévérerai à lui trouver un bon réglage et à mieux la comprendre. Mais pas là, pas l'temps, pas l'courage.
    Des génies, on en manquait avant de te connaître, pis maintenant, on en manque toujours.

  23. #53
    Citation Envoyé par Babz Voir le message
    Oh, dans les bagnoles qui sont passée en V2, y'a aussi les caisses d'hillclimb. Allez donc faire un tour avec la 205 PP, elle à bien changé
    En plus facile ou en mode masochiste ultime?

  24. #54
    Ma vidéo pour la 3eme semaine de la ligue en Suède . Subaru 1995 (encore en développement (4/5) et un peu de neige) !



    J’espère pouvoir essayer cette nouvelle mise à jour ce soir. Enfants malades depuis une grosse semaine ; J'ai juste réussi à trouver le temps de faire la Grèce samedi ... à l'arrache !

  25. #55
    Les voitures me semblent plus logique dans leurs comportements .. Moins de flou dans la direction .. Un meilleur ressenti du bitume etc ..

  26. #56
    Citation Envoyé par Beignet Voir le message
    Oui, d'ailleurs je ne reconnais plus ma chère 405 T16...

    Elle se place mieux qu'avant à petite vitesse, ...
    Ah ? C'est peut-être pour ça que j'ai réussi à l'emmener jusqu'en haut hier soir (je voulais récupérer de la thune pour m'acheter la Polo), alors que la fois où j'avais essayé, je me vautrais tous les 4-5 virages

  27. #57
    Citation Envoyé par Elglon Voir le message
    C'est ce qui se passe déjà. Il faut que t’achètes des voiture qui sont de plus en plus chère. C'est juste que le jeu ne te dis pas "trop cooool mec, fout ça sur youporn !".
    Si, il te le dit dans les petites phrases qui défilent en bas sur les écrans de chargement. "Tu devrais le mettre su Twitch".
    Punaise ça m'énerve...
    En plus la plupart de ces phrases sont bourrées de fautes ! Ca fait vraiment pas sérieux.

    Et sinon +1 pour le fait que le mode carrière est bien comme ça. Perso je préfère. On fait comme on veut, on monte dans les catégories, on achète les voitures qu'on veut. C'est parfait !
    Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.

  28. #58
    Ouais enfin c'est un peu léger de résumer une carrière au fait d'accumuler du pognon pour acheter des voitures...
    Celui de GRID premier du nom est plutôt un bon compromis je trouve et fait un peu varier les moyens de gagner du pognon grâce aux objectifs sponsors.
    D'ailleurs je trouve les montants des voitures assez mal calibrés pour ne serait ce qu'avoir une voiture de chaque catégorie.

  29. #59
    Je demande pas un truc a la Dirt a la sauce yoo wesh etc. Mais plus dans le genre WRC 4 de millestone.


  30. #60
    Citation Envoyé par FMP-thE_mAd Voir le message
    Si, il te le dit dans les petites phrases qui défilent en bas sur les écrans de chargement. "Tu devrais le mettre su Twitch".
    Punaise ça m'énerve...
    En plus la plupart de ces phrases sont bourrées de fautes ! Ca fait vraiment pas sérieux.
    Ah moi j'ai pris toutes ces phrases au second degré.
    Je me disais "haha ils se foutent bien de la gueule du Kevin 2.0 qui va mettre sa partie de LoL sur Twitch".
    Bon ça et le fait qu'il ne me viendrait pas à l'idée de montrer aux gens mon pilotage pathétique...

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