Dirt Rally : La denière saison, le dernier souffle jusqu'à l'arrivée de Dirt Rally 2

[Vlad]

J'ai fait la Finland mais j'aime pas du tout les R4, le volant est du mauvais côté, l'arrière est trop lourd et à tendance à défier la gravité et leurs bruit sont meh.
Du coup j'ai enchainé propulsion de mon capot dans des roches, arbres ainsi qu'un tonneau.

[Beignet]

Finlande mon amour.

On est loin, très loin de ce que propose DiRT 4 avec ce DiRT Rally. Rien que là en re-matant les replays de mes deux premières étapes en Finlande on voit, à la manière progressive dont la voiture s'écrase sur ses amortisseurs, dont elle s'en déleste sur les sauts et bosses, sur ses côtés latéraux lorsqu'on amorce un virage pendulaire ; que nous avons une physique bien plus travaillée que DiRT 4, beaucoup moins "binaire" qui donne l'impression dans ce dernier d'avoir des amortisseurs en mode on/off. Et cette physique de DiRT Rally, une fois comprise et maîtrisée, nous permet de jouer avec l'agilité de la voiture, de la jeter d'un virage à l'autre avec un tel sentiment d'accomplissement et de satisfaction que j'en ferme le jeu en pleurant et en me demandant : "Pourquoi ? Pourquoi Codemasters n'a pas continué dans sa superbe lancée. Repris tout le travail prodigieux accompli pas ses développeurs sur le comportement des voitures dans DiRT 4. Au moins pour ceux qui le lançaient en mode "simulation". Et ces sons ! Ces sons ! Pourquoi le si délicieux design sonore de DiRT Rally est-il si en deçà dans DiRT 4. Bref ! Plus que jamais j'en viens à espérer un DiRT Rally 2.

[TiNitro]

vu le four de D4, ils vont peut-être essayer de rentabiliser l'investissement sur le design des spéciales et sortir un gros DLC...
#jycroisencore
#lespoirfaitvivre

[gourmishatel]

Je viens de finir l'event, et j'ai pris la sub simplement parce que j'aime pas la conduite à droite, et que je refuse de quitter ma vue dashboard.
Bah il semblerait qu'elle soit plus basse de l'avant, je compte pas le nombre de fois où mon avant a décollé dans un inter pour m'envoyer valser dans l'exter juste après.
Ca m'est d'ailleurs arrivé dans l'ES 2, où en plus de ça j'ai fait une sortie de route à cause de la déconcentration.
Du coup, après l'ES2, j'avais attendu que les chronos soient envoyé avant de me défouler avec un Alt+F4.
Cependant tout à l'heure, quand j'ai voulu faire la suite, ça m'a remis au début, et j'ai du refaire les deux premières ES...oui j'ai mieux roulé cette fois ci, c'est pourquoi les meilleurs chronos ont remplacé les anciens.

Rectification à faire: normalement après l'ES 2, je suis 5.8s derrière volkein, et sur mon cumul de temps, il faut me rajouter 19.5s, il s'agit du temps que j'ai gagné en refaisant les deux premières ES.

Afin de rattraper ce retard, j'ai beaucoup reconnu la dernière, et malgré quelques décos de manette, j'ai pu signer un chrono digne d'un top 100 mondial pour finir ce rallye!

A votre tour!

[Shep1]

J'ai du arrêter à la deuxième ES, j'étais dégoutté, mon joystick gauche se bloque en position droite parfois, ce qui me fait faire de grosse sorties... J'ai explosé la subaru contre un panneau publicitaire...Je vais voir si ça se répare, j'adore le jeu, mais en l'état c'est impossible...

[FMP-thE_mAd]

Du coup, après l'ES2, j'avais attendu que les chronos soient envoyé avant de me défouler avec un Alt+F4.

C'est bête puisque tu pouvais sauvegarder l'écran d'après... Faut jamais faire de ALT+F4, sinon ça fausse tout. Même si tu es honnête en disant que tu as gagné 19,5s, c'est pas pareil en jeu.
Bon enfin c'est pas grave.

Je sais pas si je vais avoir le temps de faire la Finlande pour ma part (en fait j'avais complètement oublié jusqu'à maintenant). Peut-être demain soir.

[gourmishatel]

Je t'avoue que je pensais pas que les résultats, une fois envoyé, pouvais être effacé aussi simplement, j'ai exprès attendu que les chronos soient envoyé pour éviter ce pb

[toramo]

Je m'y colle ce soir en mode Yolo comme d'hab
Je suis pas fan de la finlande mais j'adore la mitsu ^^
Je voulais faire ça ce WE mais j'ai passé mon temps à réparer mon PC ...

EDIT :
Bon bah la vache j'ai souffert xD
La voiture aussi du coup. J'ai fini la deuxième longue sur les jantes
Il faut vraiment que j'apprenne à ne pas jouer le chrono et à conduire safe...
Bon en tout cas contrat rempli, je bats mon père de 2 secondes mouahahah

[Un Babybel]

Bon j'ai fait les deux premières spéciales :
- La première se passe assez bien, deux/trois tonneaux et j'ai tapé la discute avec quelques pierres.
- La seconde se déroulait beaucoup mieux, jusqu'a la fin : bloqué sur un talus + roue crevée = 1'45 de plus au compteur, sans compter la 20 aine de secondes que j'ai passé à chercher comment relancer la voiture.

Mais sinon, rallye beaucoup plus agréable que la Suède

[Captain Igloo]

Bon j'ai fait les deux premières spéciales :
- La première se passe assez bien, deux/trois tonneaux et j'ai tapé la discute avec quelques pierres.
- La seconde se déroulait beaucoup mieux, jusqu'a la fin : bloqué sur un talus + roue crevée = 1'45 de plus au compteur, sans compter la 20 aine de secondes que j'ai passé à chercher comment relancer la voiture.

Mais sinon, rallye beaucoup plus agréable que la Suède

Rassure-moi, je suis quand même toujours dernier ?
Mais effectivement, bien plus agréable que la Suède. Bon ceci dit j'ai encore fait que 2 spéciales, on va attaquer la suite ce soir...

[Un Babybel]

Euh, je sais pas. Il y en a un derrière moi avec 23 minutes de retard
Mais pour ma paume je suis passé de +38s après l'étape 1 à plus de 3min de retard

[gourmishatel]

Bon en tout cas contrat rempli, je bats mon père de 2 secondes mouahahah

Haha, ça me rappelle mon tout début en jeu de rallye avec volant: la baston avec mon frere et mon père sur Colin McRae 1 puis 2...

[toramo]

Ouais ça fait des sujets de discussions sympa xD

Bon sauf que j'ai 36 ballais et mon père à la retraite mais l'idée est la même ^^

[TiNitro]

2 premières faites, rien à me reprocher, rapide en assurant... 5e
meh

[FMP-thE_mAd]

Bon bah tout s'est pas trop mal passé, les 4 premières ES j'ai les scratchs, puis tout se gâte aux 2 dernières ES. J'aurais pas dû tout faire d'un coup, c'est trop long 6 étapes en Finlande et j'ai mal au main.
Je perds pas mal de temps sur celle de nuit à cause d'une sortie dans les arbres vers la fin (+7s sur Gourmishatel du coup), et je perds beaucoup sur la dernière à cause de 2 sorties, dont une assez large à 500m de l'arrivée (+21s sur Gourmishatel du coup).

Fait suer. 9s derrière Gourmishatel, mais du coup 10s devant avec ses erreurs, mais du coup ça me fait suer quand même parce que ça fausse tout

[TiNitro]

Bon ben comme d'hab les grands jouent devant.
M'en sort pas trop mal sur la 3, et sur la 4 je sors deux fois. Quand Ace sera passé ça devrait faire 6e.
Les 2 dernières demain

[Captain Igloo]

Spéciales 3 & 4 conclues hier soir, pas trop mécontent de moi (bon toujours dans les tréfonds hein), jusqu'à ce qu'un pneu crève à 2 tronçons de l'arrivée. J'ai fait les 2 derniers sur 3 roues vu le coût de la réparation (1'30 !!!).

Sérieusement, faut crever dans les 3 premiers tronçons pour que la réparation soit une bonne idée.

Bref, avant-avant-dernier, la remontada est en cours, je mets Babybel à l'amende avec au moins 30 secondes d'avance, et y a quelqu'un qui qui a dû réparer 10 fois ses roues en dernier (ou alors c'est un bug ?). Qui que ce soit, merci à lui, ça remonte mon estime personnelle

On essaiera de conclure ce soir.

[MagicTurtlesAce]

Voilà c'est fait!
Je me suis débarrassé de la Finlande hier soir!
Pff j'ai beaucoup de mal à être performant.

La semaine prochaine ça va être pire... le Pays de Galle!

vivement l'Allemagne

[TiNitro]

J'ai fini hier. Pas terrible, un petit tour dans les arbres, et putain j'ai calé sur sur un saut dans le rapide. CALE Le temps que c'te salope redémarre j'étais quasi arrêté, je ne sais pas combien de temps j'ai perdu pour cette connerie...

[johnclaude]

Salut. Je n'ai pas relancé dirt depuis des lustres, et là pas moyen d'utiliser correctement mon nouveau volant. C'est la merde pour assigner les commandes, et j'ai tenté un réglage pour le retour de force du workshop j'ai pas été convaincu. Sachant que l'astuce des jeux codemasters (valider/passer l'écran du début avec une touche du volant et surtout pas le clavier) ne fonctionne pas, je suis un peu perdu.
Merci.

[Vlad]

JC, j'ignore si tu as fait cette étape mais il faut aller dans les paramètres des commandes et sélectionner le preset qui correspond à ton volant. Ensuite tu peux commencer à modifier les touches pour qu'ils correspondent à ce que tu souhaite.

[johnclaude]

Justement, ça ne m'indique pas fanatec mais un truc genre "volant générique".

[Vlad]

Je n'en sais pas plus malheureusement.

[johnclaude]

En googlant j'ai vu qu'il ne faudrait peut être pas mapper la touche echap, c'est ce que j'ai fait dans le doute.
Pour le retour de force, le truc que j'ai chargé du workshop est tout mou, il faudra que je modifie ça.

[gourmishatel]

J'ai du me creuser la cervelle pour faire marcher mon OSW, contacte moi par mp (en donnant ton modèle de volant) pour que je t'aide à voir ça!

[iceman]

Coin coin,

J'ai voulut me remettre à Dirt mais impossible de faire reconnaitre mon G25 dans le jeu. J'ai réinstaller mon volant, il est bien reconnu dans windows mais il n'apparait pas dans la liste des contrôles, j'ai uniquement le clavier qui fonctionne. Quelqu'un a déjà eu ce problème?

[gourmishatel]

Salut !

Voici ci dessous les manips à faire pour avoir un setting qui fonctionne à chaque fois dans Dirt Rally.

Tout d’abord, vous devez déterminer quel est le numéro d’identification de votre périphérique. Pour ça, il faut aller dans périphérique et imprimante, puis faire clic droit sur le périphérique que vous souhaitez, puis propriété. Dans l’onglet matériel, cliquez sur propriété, puis dans l’onglet Détails, il faut choisir la ligne « Numéro d’identification du matériel ».

La première (ou les deux premières) lignes sont intéressantes, vous allez normalement reconnaitre ceci, avec « x » des mots ou caractères inutiles, « a » les caractères utiles, et « b » les caractères utiles.
Il faut reconnaître les 4 caractères « a » et « b » comme ci dessous :

xxxxVID_aaaa&PID_bbbb&xxxx

Le numéro de votre périphérique est « bbbbaaaa » (en gros, on met le bloc de droite, à gauche).
Par exemple, pour xxxxVID_APKL&PID_16C0&xxx, le numéro est 16C0APKL
Il faut recenser ses périphériques qui seront utile par la suite. Par exemple j’ai un moteur, mes palettes, et mon pédalier fanatec (sur lequel est relié le frein à main).
Du coup j’ai recensé mes 3 périph.

Maintenant, on va dans le dossier de Dirt Rally :
Programmes files/steam/steamapps/common/dirt rally/inputs

Dans ce dossier est recensé les fichier qui définissent chacun des périphériques que l’on pourraît trouver sur le marché. Dans le cas d’un fanatec avec volant porshe par exemple, on voit qu’il y a le fichier « ftec_porsche_wheel.xml ».
Premièrement, on peut aller voir, en l’ouvrant avec le bloc note, que dans la deuxième ligne, on a ceci :
<ActionMap name="ftec_porsche_wheel" device_type="{01970EB7-0000-0000-0000-504944564944}" priority="0">

Vous noterez qu’avant le « -0000-0000-0000-« , il y a 8 caractères qui correspondent en fait au numéro du périphérique. Puis en dessous, cela correspond au mappage de touche qui sera défini si vous choisissez ce volant dans « commandes prédéfinies » dans les options de Dirt Rally.
Si le numéro là diffère de celui que vous avez, cela explique la raison pour laquelle vous ne le trouviez pas dans Dirt Rally.
Par contre, si c’est le bon et que ça ne fonctionne pas, là je comprends pas.
Mais j’ai quand même une idée.
Pour mon cas, j’ai choisi un fichier xml inutile, dans lequel j’ai incroporé mes 3 périphériques, et pour lesquels j’ai assigné les commandes. De ce fait, il me suffit d’aller dans mes options dans dirt rally, je vais dans « commandes prédéfinies », je sélectionne « SimSteering », et hop, le mappage complet de tous mes équipements redevient comme je l’ai défini dans mon fichier xml.
Très utile quand les shifters se déconnectent plusieurs fois en plein rallye durant une ligue, et que c’est long et chiant à tout re-paramétrer.
Du coup, pourquoi ne pas faire comme moi ?
J’ai choisi le fichier « sim_steering_a.xml ». Je l’ai ouvert avec le bloc note, et voici ce qu’il y a dedans :
ATTENTION : FAITES UNE COPIE DES FICHIERS ORIGNAUX AVANT DE TOUCHER CE QU’IL Y A DEDANS !

- - - Mise à jour - - -

<!-- Action map for the SimSteering Wheel -->
<ActionMap name="sim_steering_a" device_type="{048716C0-0000-0000-0000-504944564944}"
device_type_1="{183B0EB7-0000-0000-0000-504944564944}"device_type_2="{0FFBF055-0000-0000-0000-504944564944}"priority="0"
shouldbindalldevicetypes="true">

<!-- In Game Actions -->
<Action id="Steer Left">
<Axis id="di_x_axis" type="biDirLower" deadzone="0.0" saturation="1.0" restricted_device="{0FFBF055-0000-0000-0000-504944564944}" />
</Action>
<Action id="Steer Right">
<Axis id="di_x_axis" type="biDirUpper" deadzone="0.0" saturation="1.0" restricted_device="{0FFBF055-0000-0000-0000-504944564944}" />
</Action>
<Action id="Accelerate">
<Axis id="di_x_axis" type="uniDirPos" deadzone="0.0" saturation="1.0" restricted_device="{183B0EB7-0000-0000-0000-504944564944}" />
</Action>
<Action id="Brake">
<Axis id="di_y_axis" type="uniDirPos" deadzone="0.0" saturation="1.0" restricted_device="{183B0EB7-0000-0000-0000-504944564944}" />
</Action>
<Action id="Handbrake">
<Axis id="di_x_axis_rotation" type="uniDirPos" deadzone="0.0" saturation="1.0" restricted_device="{183B0EB7-0000-0000-0000-504944564944}" />
</Action>
<Action id="Clutch">
<Axis id="di_z_axis" type="uniDirPos" deadzone="0.0" saturation="1.0" restricted_device="{183B0EB7-0000-0000-0000-504944564944}" />
</Action>
<Action id="Gear 1">
</Action>
<Action id="Gear 2">
</Action>
<Action id="Gear 3">
</Action>
<Action id="Gear 4">
</Action>
<Action id="Gear 5">
</Action>
<Action id="Gear 6">
</Action>
<Action id="Gear 7">
</Action>
<Action id="Gear Reverse">
</Action>
<Action id="Gear Up">
<Axis id="di_button_1" />
</Action>
<Action id="Gear Down">
<Axis id="di_button_0" />
</Action>
<Action id="Change View">
<Axis id="di_button_11" />
</Action>
<Action id="Look Left">
</Action>
<Action id="Look Right">
</Action>
<Action id="Look Up">
</Action>
<Action id="Look Down">
</Action>
<Action id="Look Back">
</Action>
<Action id="Pause">
<Axis id="di_button_12" />
</Action>
<Action id="Instant Replay">
</Action>
<Action id="Boost">
</Action>
<Action id="Reset Vehicle">
<Axis id="di_button_8" />
</Action>
<Action id="Push To Speak">
<Axis id="di_button_18" />
</Action>
<Action id="Headlights">
<Axis id="di_button_19" />
</Action>
<Action id="Wipers">
<Axis id="di_button_20" />
</Action>

<!-- FE Actions -->
<Action id="Menu Left">
<Axis id="di_button_2" />
</Action>
<Action id="Menu Right">
<Axis id="di_button_3" />
</Action>
<Action id="Menu Up">
<Axis id="di_button_4" />
</Action>
<Action id="Menu Down">
<Axis id="di_button_5" />
</Action>
<Action id="Menu Select">
<Axis id="di_button_9" />
</Action>
<Action id="Menu Back">
<Axis id="di_button_12" />
</Action>
<Action id="Menu Button3">
<Axis id="di_button_21" />
</Action>
<Action id="Menu Button4">
<Axis id="di_button_20" />
</Action>
<Action id="Menu Start Button">
<Axis id="di_button_10" />
</Action>
<Action id="Menu Left Shoulder">
<Axis id="di_button_22" />
</Action>
<Action id="Menu Right Shoulder">
<Axis id="di_button_8" />
</Action>
<Action id="Fe View Tweak Left">
</Action>
<Action id="Fe View Tweak Right">
</Action>
<Action id="Fe View Tweak In">
</Action>
<Action id="Fe View Tweak Out">
</Action>

<!-- Replay/Youtube Actions -->
<Action id="Replay Rewind">
</Action>
<Action id="Replay Fast Forward">
</Action>
<Action id="Replay Pause">
</Action>
<Action id="Replay Next Camera">
</Action>
<Action id="Replay Prev Camera">
</Action>
<Action id="Replay Jump In">
</Action>
<Action id="Replay Exit">
</Action>
<Action id="Replay UI On Off">
</Action>
<Action id="Replay Youtube">
</Action>
<Action id="Youtube Drag Left">
</Action>
<Action id="Youtube Drag Right">
</Action>
<Action id="Youtube Speed Up">
</Action>
<Action id="Youtube Speed Down">
</Action>
<Action id="Youtube Upload">
</Action>
<Action id="Youtube Exit">
</Action>

<!-- Spectator Actions -->
<Action id="Spectator Next Camera">
</Action>
<Action id="Spectator Previous Camera">
</Action>
<Action id="Spectator UI On Off">
</Action>
<Action id="Spectator List On Off">
</Action>
<Action id="Cycle Forward On Board Cameras">
</Action>
<Action id="Activate Replay System">
</Action>

</ActionMap>

- - - Mise à jour - - -

On remarque que j’ai défini mes 3 périphériques au débuts (sur le premier petit paragraphe, ligne 2 à 4), mais si vous faites un copier coller et que vous n’avez qu’un ou deux périphérique, vous pouvez laisser ce qui défini le 3ème sans problème.
Pour définir le périphérique, il suffit de remplacer le numéro d’identification par le vôtre. Cependant, le premier numéro est celui « par défaut » dans le fichier xml, et pour une raison inconnue, j’ai dû mettre mes shifters, car avec mon volant en premier ou mon pédalier en premier, ça marchait pas.

En dessous, vous verrez que j’ai mappé chacune des touches. Pour les commandes de volant ou de pédalier, vu que c’est de l’analogique, j’ai défini les bornes, et à la fin, j’ai défini le numéro du périphérique.

Pour celles du dessous, je n’ai pas eu besoin de mettre le numéro de mon shifter, car c’est le premier que j’ai rentré tout en haut.

Il faut comprendre un peu ces lignes de codes pour les actions, car vous allez sûrement devoir changer les noms des axes.

Par exemple, pour la ligne ci dessous :

<Action id="Handbrake">
<Axis id="di_x_axis_rotation" type="uniDirPos" deadzone="0.0" saturation="1.0" restricted_device="{183B0EB7-0000-0000-0000-504944564944}" />
Le « di_x_axis_rotation », j’ai un peu du le deviner car je ne savais pas quel axe correspondait à mon frein à main.
Puis pour connaître les boutons, j’ai simplement été voir quel bouton s’allumait quand j’appuyait sur une touche. Pour voir ceci, dans le « périphérique et imprimante », faite clic droit sur l’un de vos controleur de jeu, puis cliquez sur « paramètre des controleurs de jeu », choisissez celui qui vous intéresse, puis cliquez sur propriété, et vous verrez quelle touche correspond à quelle action. Enfin ça c'est si vous avez de la chance, car avec des périphériques de marque, ça risque d'être galère à voir comment ça s'appelle :/

A vous de vous inspirer de ceci, de l’adapter à votre sauce, puis ensuite sera tout simple à mettre dans le jeu, il suffira juste de choisir « simsteering » comme commande prédéfinie !

Ca demande un peu de temps et c’est assez galère, donc je suis dispo si vous avez besoin de plus d’infos !

- - - Mise à jour - - -

Au passage, mon shifter m'a laché, je vais malheureusement pas pouvoir finir cette ligue :/

[paris39]

hello les amis,j'ai refait ma demande sur le site racenet pour faire la league our info pseudo forum: paris39;pseudo steam et codemaster: zekeemo

[iceman]

Merci pour tes indications gourmishatel. J'ai vérifié pour mon g25 et le numéro d'identification dans le fichier dirt correspond bien à mon volant mais toujours aucun volant dans les commandes prédéfinies.

J'ai réinstaller mon jeu et toujours pareil. C'est dingue ça j'ai joué une centaine d'heures avant sans problème, je suis sur que c'est une mise à jour Windows qui me fout la merde.

[gourmishatel]

Merci pour tes indications gourmishatel. J'ai vérifié pour mon g25 et le numéro d'identification dans le fichier dirt correspond bien à mon volant mais toujours aucun volant dans les commandes prédéfinies.

J'ai réinstaller mon jeu et toujours pareil. C'est dingue ça j'ai joué une centaine d'heures avant sans problème, je suis sur que c'est une mise à jour Windows qui me fout la merde.

Et si tu mets ton numéro dans le fichier xml sim_racing_a, il le reconnaît dans le jeu? (t'embête pas à paramétrer les touches tout de suite, c'est juste pour voir si il le détecte)