Dirt Rally : La denière saison, le dernier souffle jusqu'à l'arrivée de Dirt Rally 2

[Clinsparks]

pour le travail m fous j'suis chômeur

C'est à la limite du déloyal !

[zeXav]

27 au départ de la ligue SPE, 8 abandons, 12 au final, allez allez on se motive

Et si ça vous dit ma Weekly 2, groupe A sur différents pays, 40 min.

[Vlad]

Ce soir j'attaque la ligue principale en groupe B, j'ai essayé en épreuve perso et ces tires sont vraiment débile

[BoTy quattro]

27 au départ de la ligue SPE, 8 abandons, 12 au final, allez allez on se motive

Ouep, désolé mais je fait un peu des impasses sur les daily/weekly/etc... et la SPE ces temps, je ne m' alignerai pas au départ...
Je sent venir un poil de lassitude sur Dirt, alors j' essaye de calmer un peu pour entretenir la flamme...

Et pis ça laisse un peu de place aux copains ! Bonne bourre

[FMP-thE_mAd]

Ce soir j'attaque la ligue principale en groupe B, j'ai essayé en épreuve perso et ces tires sont vraiment débile

J'ai fait les 2 premières ES, c'est n'importe quoi...
C'est du bol pur, ça peut passer à fond, puis le virage d'après tu vas sautiller une fois de trop et perdre 10s à te planter dans les arbres... Je trouve qu'il n'y a aucune perf' au final. Même en assurant chaque bosse (ce que j'ai fait sur les deux premières ES en freinant systématiquement avant pour ne pas trop décoller), les atterrissages restent tellement aléatoires que c'est vraiment frustrant (au pad en tout cas, où la moindre variation du stick peut être catastrophique).

J'ai essayé la Quattro avant de faire la Ligue parce que je me disais qu'en allant moins vite, j'avais plus de chance de finir sans erreur. Le problème c'est que la 205 est tellement rapide, que même si on se gauffre avec, on rattrape le temps perdu ensuite par rapport à une autre groupe B.
Du coup je suis parti en 205.
Mais bon clairement c'est pas du tout un combo plaisir... En Finlande, je prends plus de plaisir avec des voitures lentes.

ES1 j'ai pas fait d'erreur et en assurant vraiment chaque virage et chaque bosse je termine sous les 7 minutes.
ES2, dès le début le voyant de T° s'est allumé... Après j'ai essayé de faire pareil qu'en ES1 donc en assurant vraiment tout, mais j'ai fait un tête à queue dans la partie très longue en ligne droite, sans gravité, puis plus loin après l'atterrissage d'une bosse je me suis pris un poteau. Marche arrière, je perds pas mal de temps.

Retour au stand après : je ne peux pas réparer tout à 100%, il y a même un truc qui reste à 77%... Je me dis que je ne finirais pas le rally du coup. Je vais essayé d'être vraiment lent sur les ES3 et ES4 pour tout réparer avant les deux dernières longues. Mais bon...

[Vlad]

Le truc avec le groupe B en Finlande pour les pilotes sans trop de talent comme moi, c'est de ne pas vouloir ouvrir comme un gros porc et taper la rupture à chaque rapport, sinon c'est le platane. Ou améliorer son pilotage
D'ailleurs, je vais m'entrainer pour freiner du pied gauche et apprendre le talon-pointe.

EDIT: terminé, ça a été un calvaire, des erreurs partout, mauvais temps, aucun plaisir, dégouté.

[FMP-thE_mAd]

Tiens quelqu'un demandait ce que devenait Beignet. J'ai eu des nouvelles :



C'est pas drôle du coup, j'espère qu'il s'en est tiré !

[cooly08]

- - - Mise à jour - - -

(Je poste les résultats de la ligue secondaire demain, si quelqu'un souhaite mettre en place la suivante qu'il me fasse signe.)

[tonbrelechti]

[SoonPoker]

Je sent venir un poil de lassitude sur Dirt, alors j' essaye de calmer un peu pour entretenir la flamme...

Et pis ça laisse un peu de place aux copains ! Bonne bourre

Arf, je vois très bien ce que tu veux dire, je commence à être touché par ce phénomène ... En même temps je suis fidèle au jeu (et y passe la quasi-totalité de mon temps de jeu, certes très limité) depuis le 27/04/2015, jour de la sortie de l'EA !

Pis je peux vous l'avouer : OUI, j'ai trompé Dirt. J'admets ma faute. J'avais déjà eu quelques aventures avec une Italienne, Assetto qu'elle s'appelait. Très sympa, mais aussi très (trop ?) exigeante compte-tenu de mon temps disponible. Notre relation était compliquée, je n'arrivais pas à jouer sur les 2 tableaux. Je suis donc revenu à mon 1er amour. Vous savez ... Les habitudes ...

C'était bien reparti entre Dirt et moi, mais voilà qu'en fin de semaine dernière j'ai craqué. J'ai cédé à l'installation, "comme ça pour voir". J'ai craqué sur ses lignes et sa silhouette sculpturale, son nez affûté et ses beaux ailerons : Elle s'appelle F1 2015. Bon elle a quand même pas mal de défaut, mais elle est moins exigeante et surtout elle m'a permis de me prendre pour un pilote de F1 ! Et ça c'est ce que je recherchais.

Bon, hier soir, plein de remords, je me suis remis sur Dirt, comme ça, pour me faire 2 dailys vite fait en un petit quart d'heure. CARNAGE ! Comme un gland j'ai commencé par le Pari, en misant par habitude les 200 boules. J'ai pas fini l'ES en Allemagne ... Je me suis croûté à TOUS les virages, et j'ai abandonné à la mi-parcours.

C'est l'horreur le changement de conduite d'un jeu à l'autre. De AC à Dirt ça allait à peu près, mais de F1 2015, résolument moins simu (enfin avec quelques aides à la conduite, j'ai pas essayé en enlevant tout), à l'exigeant Dirt : pas simple. Voire infaisable sans une vraie période de réhabilitation ...

Bon je vais quand même persévérer un peu sur F1 2015, voir si j'accroche plus que sur un simple week-end de course en Australie, et du coup je laisse Dirt de côté pour quelques temps. Mais bon, je viendrai quand même lire vos aventures sur ce topic !

Si F1 2015 me gonfle rapidement, je ne tarderai pas à revenir.
Bon vent à vous ! Et courage, vous allez finir par le battre le Zexav ! Pas vrai Ace ?

[Yog-Sothoth]

J'ai fait les 2 premières ES, c'est n'importe quoi...

J'ai essayé la Quattro avant de faire la Ligue parce que je me disais qu'en allant moins vite, j'avais plus de chance de finir sans erreur. Le problème c'est que la 205 est tellement rapide, que même si on se gauffre avec, on rattrape le temps perdu ensuite par rapport à une autre groupe B.
Du coup je suis parti en 205.
Mais bon clairement c'est pas du tout un combo plaisir... En Finlande, je prends plus de plaisir avec des voitures lentes.

Ah ben ça me rassure, parce que je venais poster mes exploits d'hier soir durant mon entraînement en Finlande et je ne comprends pas.
Au départ ma préférée dans cette catégorie était la Delta S, mais ça dépend des conditions, des pays... Avec étonnement, j'ai appris à aimer l'Audi Quattro il y a peu.
Mon raisonnement a été : avec toutes ces bosses, ces sauts, je serais mieux avec la Quattro, plus lourde et moins puissante que les autres. Ca a été une catastrophe.



Je ne vous cache pas que cette fois ci je n'ai pas eu le choix. J'ai fait jouer l'assurance, tant pis pour le malus.

Par dépit je suis retourné à ma vieille Delta S, et à ma grande surprise je restais beaucoup plus sur la route. Alors je fais un temps pourri sur l'ES2, 8:10 ou 8:20 je ne sais plus, mais au moins j'arrive au bout avec une voiture en état prête à repartir.

Je vais avoir enfin un peu de temps pour m'entraîner donc je vais creuser l'idée de la Delta S et voir ce que ça donne.
J'espère réussir à faire quelque chose. Quoi je ne sais pas, mais quelque chose.

A mon niveau ce que je trouve difficile, surtout sur ce genre de piste (ça ne me gêne pas à Monaco ou en Allemagne quand il fait jour) c'est que ce sont surtout des tracés longs.
Je ne critique pas ça fait partie de la difficulté et c'est aussi l'esprit rallye, mais d'un point de vue très personnel je n'arrive pas à apprendre par coeur des tracés si longs, alors que sur des courts j'oublie moins facilement si je m'entraîne juste avant.
Dans un pays dans lequel je n'arrive pas à avoir de vrais repères comme ici ou en Suède, ben je morfle, alors j'y vais à la barbare et je fais au mieux.

Arf, je vois très bien ce que tu veux dire, je commence à être touché par ce phénomène ... En même temps je suis fidèle au jeu (et y passe la quasi-totalité de mon temps de jeu, certes très limité) depuis le 27/04/2015, jour de la sortie de l'EA !

Pis je peux vous l'avouer : OUI, j'ai trompé Dirt. J'admets ma faute. J'avais déjà eu quelques aventures avec une Italienne, Assetto qu'elle s'appelait. Très sympa, mais aussi très (trop ?) exigeante compte-tenu de mon temps disponible. Notre relation était compliquée, je n'arrivais pas à jouer sur les 2 tableaux. Je suis donc revenu à mon 1er amour. Vous savez ... Les habitudes ...

Je comprends. Je ne suis pas lassé du jeu en soi, mais je n'ai pas le temps d'y jouer autant que nécessaire pour vraiment progresser. Ces 2 dernières semaines j'ai à peine pu allumer le PC et je préfère lancer un Civ5, je peux m'arrêter et sauvegarder n'importe quand. Donc ça fait un moment que je stagne et c'est un poil frustrant.
Et puis j'aimerais vraiment jouer avec les canards à Assetto en multi, mais je suis découragé après avoir testé un jeu sur circuit, je suis une tanche absolue, et il me faudrait un temps pour progresser que je n'ai pas. Je suis en pleine introspection.

[lordpatou]

Tu progressera plus vite sur circuit. Une fois le tracé et kes lignes mémoriser, tu peut te concentrer sur la conduite. Et c'est beaucoup plus rapide de connaître yn circuit qu'une ES de Dirt.
Si tu as un peu de temps les mardi soir, viens faire quelques tours sur Assetto, le dernier champ viens de prendre fin, et les vacances approchant on sera sûrement moins nombreux et plus dispo pour du coaching.

Soonpocker toi t'as pas kr droit de venir ... tu roule trop vite

PS: le lien vers le topic Assetto multi se trouve dans ma signature.

[Vlad]

Je vais aussi essayer de participer aux soirées AC mais je n'ai pas les DLC.

[Azmodan]

Ca tombe bien, les soldes Steam devraient plus tarder, tu pourras corriger cette faute de goût à moindre coût !

[SoonPoker]

Soonpocker toi t'as pas kr droit de venir ... tu roule trop vite

Bah c'est aussi un de mes objectif de venir essayer AC en multi avec un beau troupeau de Canards ! (oula, attention à la faute de frappe ! )

T'inquiète pas pour la vitesse : Sur circuit j'aurai surement du mal à suivre je pense. Et puis il faut bcp de régularité et de concentration sur de nombreux tours en course, je sais pas comment je vais réussir à gérer ça. On verra ...

[cooly08]

▲ LIGUE SECONDAIRE - SAISON 28

▲ Résultats :
http://canardinzemud.fr/ligue-spe-saison28-event1.html

Arrivée :

1 zeXav Renault 5 Turbo 01:03:28.841 --
2 eraznahel Lancia Delta HF Integrale 01:04:53.072 +01:24.231
3 dObinet Lancia Delta HF Integrale 01:05:17.803 +01:48.962
4 FMP_thE_mAd BMW E30 M3 Evo Rally 01:05:24.503 +01:55.662
5 Volkein Subaru Impreza 1995 01:06:46.384 +03:17.543
6 gourmishatel Renault 5 Turbo 01:07:00.950 +03:32.109
7 SoonPoker Ford Sierra Cosworth RS500 01:07:47.681 +04:18.840
8 tonbrelechti Renault 5 Turbo 01:08:50.546 +05:21.705
9 bidule29 Lancia Delta HF Integrale 01:11:02.208 +07:33.367
10 vanvan7373 Lancia Delta HF Integrale 01:12:04.490 +08:35.649
11 barak Ford Escort RS Cosworth 01:12:48.653 +09:19.812
12 thierry Lancia Delta HF Integrale 01:14:23.017 +10:54.176

[Vlad]

Ca tombe bien, les soldes Steam devraient plus tarder, tu pourras corriger cette faute de goût à moindre coût !

C'est un reflex d'auto-défense de mon portefeuille dès que ça concerne les DLC, il me dit NOPE

5eme en trichant ! La prochaine fois Xevav sera à pied et nous en groupe B, ça commencera à être équitable

[SoonPoker]

Merci Cooly pour les résultats !

M'en fout, chui premier en Sierra !

EDIT : ... et devant Tonbrelechti, ce qui fait 2 bonnes nouvelles !

[zeXav]

Faut pas se décourager mais faut pas s'acharner non plus.
Surtout en cette période assez riche en simus, il y a de quoi se faire plaisir.

Compléter Dirt Rally avec un jeu plus typé circuit, je trouve que c'est vraiment intéressant.
2 simus pistes, j'ai toujours eu du mal. Le changement de feeling, sensations certainement.

Je ne me suis jamais autant amusé du temps de Richard Burns Rally & GTR 2 / rFactor et actuellement Dirt Rally & iRacing.

Après comme dit SoonPoker, il y a le risque de perdre du niveau ou des automatismes dans un jeu.
Mais si on se lance, un coup l'un, un coup l'autre, ça passe assez bien.

Et à garder une certaine fraicheur, l'envie de lancer un jeu, ça ne peut faire que du bien

Le revers de la médaille, c'est qu'on progresse forcément moins vite qu'à se concentrer à 100% sur un titre.
Mais faut penser progression sur le long terme

[Yog-Sothoth]

Compléter Dirt Rally avec un jeu plus typé circuit, je trouve que c'est vraiment intéressant.
2 simus pistes, j'ai toujours eu du mal. Le changement de feeling, sensations certainement.

Et à garder une certaine fraicheur, l'envie de lancer un jeu, ça ne peut faire que du bien

T'es chiant j'étais en train de me persuader de ne pas acheter AC.
T'as ruiné toute ma détermination.

[Vlad]

HS:
Il est bien, je joue à PCars avec des canards parce qu’il n'y a pas de place sur AC, mais je le préfère. Par contre, AC le multi est mort si t'as pas les DLC, les serveurs sont tous sur SPA/Monza en 458, c'est tout.
Fin du HS

[zeXav]

Ehehehe, les conseilleurs ne sont pas les payeurs comme on dit
AC s'inscrit dans une catégorie simu.
Donc ce que tu vas apprendre d'un côté, peut servir de l'autre.
Fin du HS aussi

[tonbrelechti]

Merci Cooly pour les résultats !

M'en fout, chui premier en Sierra !

EDIT : ... et devant Tonbrelechti, ce qui fait 2 bonnes nouvelles !

Et pas qu'un peu ! T'as plus d'une minute d'avance ; Elle a prit chère le re5. J'ai commencé la ligue en Finlande et ma ford RS200 va prendre encore plus chère vue son état après 2 es (j'ai failli prendre la 205 mais elle vole trop).

Sinon je confirme : Un petit combo simu dirt/AC c'est bien sympa. En 2/3 années il y a quand même eut un bon renouvellement dans le petit monde de la simu auto alors faut en profiter. Mais c'est du temps de jeu qui me manque maintenant !

Si il y a du roulage multi le mardi soir sur Assetto je passerais peut-être brûlé un peu de gomme pour essayer (micro obligatoire ou pas?) .

[lordpatou]

C'est mieux avec le micro, mais on est pas sectaire, on accepte le handicap.
Tu trouvera toutes les infos sur le topic dédié (cf ma signature)

Dites ça se vois pas trol que je fais le racoleur , hein

[cooly08]

Bon pendant que lordpatou essaie de recruter ici () quelqu'un veut organiser la prochaine saison concernant la ligue secondaire ?

De plus j'ai pensé qu'on pourrait faire quelque chose de spéciale pour l'été sur cette ligue secondaire, quelque chose de plus long en terme de temps et du nombre d'étape...
En juillet et/ou août par exemple.

[Vlad]

Moi je veux bien, mais je n'ai aucune idée de la manière.

[cooly08]

Moi je veux bien, mais je n'ai aucune idée de la manière.

Ok super, je t'ai donné les droits.
C'est simple et tu ne peux rien casser, je te laisse regarder/faire si tu as une question n'hésite pas.
En général on fait finir la saison les jeudis vers 21h. Et on ne met qu'un seul event.
Mais libre à toi.

Tu devrais avoir un bouton "create season" : https://www.dirtgame.com/uk/leagues/...canard-mud-spe.

[Vlad]

Ok, ça sera 8 étapes longues sous la pluie en Fluvia

[SoonPoker]

Bon pendant que lordpatou essaie de recruter ici () quelqu'un veut organiser la prochaine saison concernant la ligue secondaire ?

Scuse, c'est moi qui ai lancé le truc !

- - - Mise à jour - - -

Ok, ça sera 8 étapes longues sous la pluie en Fluvia

C'est Beignet qui va être content ... Il préfère quand ça va pas trop vite ...

[Yog-Sothoth]

Bon pendant que lordpatou essaie de recruter ici () quelqu'un veut organiser la prochaine saison concernant la ligue secondaire ?

Je l'imagine bien l'organiser, avec des banderoles dans le public et sur les pubs "AC mardi soir, viendez".