Ligue principale terminée, en Delta 4WD (je fais parti du groupe 2). Pas de reco. Boite séquentielle aux palettes.
ES1 Grèce : J'attaque bien au début (j'aime bien les premiers enchaînements), puis me fait rapidement peur dans le droite 5 ferme 2 de la montée, où je sors limite-limite.
Du coup je baisse le niveau d'attaque pour ne pas me vautrer, et arrive au bout sans encombre après avoir bien roulé, sans tout casser niveau chrono je pense (ben oui je pense car je vois plus mon personnal best, donc je sais pas ...). Je suis derrière les 2 aliens en M3 (franchement les mecs, vous gérez, bravo !
), 3ème Delta avec les 2 premiers intouchables pour la suite je pense, car je n'ai pas (encore
) le niveau (
Qiou87 et
Amadeus Hige).
ES2 Finlande : En Finlande, l'objectif est simple : ne (surtout) pas se croûter ! C'est pas là que je reprendrai du temps à mes concurrents ...
J'assure donc en essayant d'enfoncer la pédale d'accélérateur au moindre bout de droit. Je me croûte pas mais une perte de contrôle sur une réception me fait perdre 5 secondes je pense. Mes concurrents directs (
tonbrelechti,
Tartare (Encore là celui-là !
) et
Gtag en profitent pour me passer devant,
eraznahel juste derrière me met la pression avant le Monte-Carlo.
ES3 : Monte-Carlo : Alors là, sans passer par les recos, c'est vrai que les premiers kms sont hyper-chauds car il faut quelques virages pour s'adapter au terrain et au comportement de la caisse, si possible sans se croûter dans les premiers enchaînements très rapides de cette ES. Ça passe pas loin. Globalement pas de grosse faute mais plein de petites erreurs. J'aurais pu faire mieux, mais je suis à l'arrivée et c'est déjà le 1er objectif en ligue ! Niveau classement :
eraznahel a eu un gros problème semble-t-il - Un concurrent direct de moins !
tonbrelechti reste 5s devant,
Tartare 0.650s derrière
,
Gtag est un peu distancé et risque d'avoir du mal à me reprendre dans la dernière ES si je fais pas de connerie. C'est chaud, mais qu'est ce que c'est bon !!!!
ES4 : Allemagne : Arf, c'est pas ma préférée, et en plus c'est mouillé. Tout est dans le dosage attaque/sécurité. Problème : il me semble bien que
Tartare aime l'Allemagne, le bougre (
tonbrelechti je ne sais plus ...). Donc va pas falloir se traîner si je veux rester en position ... D'autant que
Tartare finit devant moi depuis 2 events, et faudrait pas qu'il en prenne l'habitude l'animal !
C'est parti ! Elle a un comportement hyper sain cette Delta sur le mouillé, et part en travers juste ce qu'il faut. Son côté survireur à l'accélération aide bien à sortir de épingles, et elle se place super bien en entrée de courbe. Je suis content de mon run, dans lequel je ne fais pas de grosse boulette. Verdict : Tartare ne me reprend que 0.282 et je reste donc devant lui au général pour ... 0.467s ! Joie !
J'ai repris du temps à
tonbrelechti, qui reste malgré tout devant pour 1.1s ...
Bien joué vieux !
Au final, super event, et quel pied les mecs de finir à 3 coureurs dans un écart de moins de 2s à l'arrivée de près de 27mn de course ! Le panard total !
Pour ce qui est de mon avis sur les groupes mis en place pour cet event : J'étais un de ceux à en avoir parlé, pensant que cela créerait une émulation plus forte entre joueurs de niveau différents. En ben pas du tout ! Au final, dans ma course, je ne me suis comparé qu'avec les coureurs de mon groupe. En effet, quel plaisir retirer du fait de finir devant
BonoWRC,
Ace ou
Boty quattro ®, sachant qu'on est pas sur un pied d'égalité et qu'ils sont habituellement meilleurs que moi ? Aucun. Je ne me suis même jamais motivé (à ma grande surprise) à tenter de me rapprocher de
FMP_thE_mAd ... Je fais un meilleur chrono que lui dans l'ES3 (et c'est la seule), mais bon, quel fierté ??? Il a une RWD et je ne lui met
que 4s ... Pfff ... Je préfère me dire que je (ne) finis (que) 12s derrière lui sur une ES en Allemagne à la régulière, plutôt que de lui passer devant avec une meilleur caisse, et du coup ne pas pouvoir réellement comparer mon résultat.
Bref, mon verdict perso pour les groupes : je vote contre.
Merci à
FMP_thE_mAd pour l'organisation, à certains coureurs pour s'être croûter (
), et à tous ceux qui trouvent un peu de temps pour partager leur retour d'expérience sur ce forum.