je voulais prendre la Stratos, au prochain chpt je prendrai la même caisse que vous les gars !
je voulais prendre la Stratos, au prochain chpt je prendrai la même caisse que vous les gars !
Jamais plus vite qu'à fond !
Ma chaine vidéo DR http://www.dailymotion.com/playlist/...y-by-bonowrc/1
Ah non, c'était à Wales, l'accident!
En Allemagne, je m'étais pas trouvé trop mal en dehors d'une pénalité...
Rien n'est joué!
Cool, on pourra jouer à armes égales sur les rallyes
Par contre j'annonces déjà que les 2 derniers Rallyes ( Monté Carlo & Suède ) en Lancia Stratos sa va être méga chaud, car ce sont les 2 rallyes que je détestes le plus ... Faut que j'arrives à trouver un bon compromis de réglage et de pilotage pour pas abandonner là ...
Sportivement
J'ai pris le jeu avec les promos steam sans savoir où je mettais les pieds. Pas trop adepte des simulations, je joue au pad pour des raisons pratiques, mais là j'ai vite eu l'envie de ressortir mon ensemble momo dégoté en brocante pour profiter des sensations offertes par ce jeu.
Pas mal le système de récompense qui te pousse à virer les assistances et accepter tes erreurs, te faisant franchir un pas de plus dans le réalisme et savourer tes efforts pour rester dans le haut du tableau.
Je suis pas doué mais je prends mon pied à conduire safe, progresser et sentir les virages s’enchaîner de mieux en mieux. Le peu que j'ai roulé en Finlande m'a bien appris à refréner mes ardeurs !
Mais je viens vous raconter ça car un point noir obscurci ce jeu devenu une révélation. La copilote ..
Sa diction saccadée parfois trop tardive et quelques erreurs (surtout vécues en Grèce) m'ont fait remettre l'affichage complet ainsi qu'un mod pour des notes plus lisibles.
J'imagine qu'il n'y aura plus de mise à jour, mais connaissez vous une alternative à ce défaut ?
Je vois que le deuxième opus sort bientôt, y'en a qui vont se régaler , moi j'ai encore beaucoup de boulot sur celui-là.
A plus
J'avais complètement oublié que je n'avais pas encore participé. J'ai fini à T-8 minutes.
Je me suis lancé à froid comme d'hab, et je me suis bien planté à la seconde ES. 3 fois.
Après j'ai du faire de la "voiture management"* pour pas qu'elle tombe en ruine à la moitié.
*terme français. Je vous dis que si.
- - - Mise à jour - - -
Ah bha, il reste encore 1h. Ils ont pas mis le décalage horaire sur le site.
Bon, bah la Finlande a tourné court pour ma Subaru... d'la merde cette caisse, elle supporte pas les poteaux !
J'ai ruiné ma caisse dès la première spéciale, j'ai tenté de continuer quand même, mais peaufiné la destruction de mon véhicule dans la 2ème et achevé le travail dans la 3ème...
RIP la sub
Bon j'essaye de résister depuis des semaines, mais lire vos aventures me donne trop envie ...
Y'a moyen de se rajouter pour les 2 derniers rallyes ou c'est compliqué ?
Une catégorie de caisse à privilégier pour faciliter un binôme ?
Merci
Bonsoir ami(e) pilotes,
Chose promise, chose due, voici les 4 ES de la 1iere journée du Rallye de Finlande.
ES1
ES2
ES3
ES4
Les autre ES seront disponibles Lundi soir normalement si tout va bien... Bon visionnage à tous et à toutes !
J'ai hâte de voir le résumé du rallye de Finlande
Sportivement
Et bien messieurs, je vous annonce que nous avons passé les 10.000 posts sur le topic, que nous avons égalé je crois le record de canards partants lors du dernier rallye avec 32 inscrits en championnat, et que nous détenons sûrement aussi le record d'abandons sur un rallye sur CPC
En attendant les différents comptes-rendus pendant le week-end, c'était ce que je pouvais vous dire.
Pour la suite, place à la Suède! Je vous charge les spéciales ce soir, avec une nouvelles petite surprise...
EDIT : bon comme régulièrement je me prends des erreurs 500 sur le site de Dirt... donc je réessaie demain matin avant de partir au boulot.
EDIT IMPORTANT !
J'ai merdé un truc a priori hier soir et le rallye est enregistré avec une seule spéciale je sais pas comment... Donc je demanderais à tout le monde de NE PAS SE LANCER dessus.
Cooly tu peux le supprimer le rallye? parce que moi je n'y arrive pas...
Bon voilà, le programme est prêt, nous pouvons donc y aller pour la présentation du prochain rallye !
Bon alors le teasing a été peu commenté cette fois-ci, j'en conclus qu'il n'était pas bien fameux et je ne peux que vous donner raison
Pharmacenberg avait vu juste avec la chanson de Goldman "Quand la musique est bonne", et son fameux "sonne, sonne, sonne", indiquant la fréquente fin de nom suédoise en "ssonn".
Et dans la première partie de l'indice, il fallait deviner la présence très grossièrement suggérée de Zlatan (z'l'attends), ainsi que de la ville de Malmö (mal mo nez). Voilà... après ça vous pouvez m'insulter si vous le voulez, et promis je ne le ferai plus.
Soyons un peu plus sérieux maintenant que nous connaissons notre prochaine destination, le comté du Värmland et plus précisément près de la ville de Lysvik au bord du lac Övre Fryken, à environ 120km à l'ouest de Stockholm.
Nous restons donc dans les contrées scandinaves, mais les paysages changent littéralement et avec l'arrivée de l'hiver, c'est la neige qui fait son apparition dans cette saison, avant un final en apothéose en France.
En parlant de neige, une tempête est annoncée pour la journée de dimanche et va venir un peu chambouler le programme du week-end. La gare se trouvant à Lysvik, pour des raisons de sécurité, les équipes devront donc y être prêtes pour le dimanche matin, la météo promettant des chutes de neige exceptionnelles pour le dimanche. Cela signifie que la première spéciale de la seconde journée a été avancée à la fin de la première journée, et que les trois dernières spéciales se courront très tôt le dimanche, avant que les conditions ne se dégradent trop.
Pour résumer, la première journée sera donc composée non pas de 4 spéciales mais de 5, il faudra donc patienter jusque là avant de pouvoir repasser entre les mains des mécanos. En revanche la zone technique avant la dernière spéciale a été conservée, puisque les équipes auront déjà été rapatriées sur Lysvik.
Voici le programme de ce week-end :
1ère journée :
Première journée qui se déroule du côté de Ransbysätter, commune voisine à l'est de Lysvik, et nous attaquons par la spéciale de Skogsrallyt, très courte puisqu'elle ne fait que 4,8km, ce qui signifie des écarts minimaux et une prise de risque maximale nécessaire pour espérer décrocher de gros points pour le classement de classe... mais attention aux murs de neige qui ne pardonnent pas toujours. Nous enchainerons ensuite sur les deux longues spéciales, alors que le soleil commencera déjà à descendre (rappelons qu'à cette époque de l'année, il fait nuit à 14h en Suède), et que le brouillard pointera doucement le bout de son nez. Suivront donc ensuite non pas une mais deux courtes spéciales avant de pouvoir accéder au parc technique : Stor-Jangen Sprint puis Östra Hinnsjön, deux spéciales très nerveuses pour clôturer cette première journée toujours dans le brouillard.
2ème journée :
Le vent s'est levé, chassant dans un premier temps le brouillard, mais annonçant l'arrivée de la tempête de neige attendue. La première longue spéciale de Lysvik, avec sa longue remontée le long du village, se déroulera donc dans des conditions quasi-idéales. Les choses vont malheureusement se compliquer dès la spéciale suivante, Hamra qui correspond au tracé inverse puisque la neige fait donc son apparition. A la difficulté du tracé viendra donc s'ajouter une visibilité déconcertante et qui risque de causer quelques erreurs d'appréciation. Pour finir, les pilotes retourneront à la ville hôte par le tracé d'Älgsjön qui correspond à la fin du tracé complet, toujours sous une neige intense.
Si les mécaniques ne devraient pas trop souffrir du décalage du premier arrêt technique, il y a fort à parier que les pilotes eux devront faire preuve d'une concentration de tous les instants surtout en fin de rallye dans des conditions quasi-apocalyptiques.
Voilà pour le programme! Je sais que la Suède n'est pas forcément le pays préféré des canards, mais quitte à rouler sur la neige, autant faire les choses à fond, et gageons que ce rallye saura lui aussi nous réserver son lot de surprises après un rallye de Finlande passionnant sur lequel je reviendrai un peu plus tard
Dernière modification par h0verfly ; 08/12/2018 à 19h54.
ED : Cmdr Canthare O'Uggir
Après le programme de la Suède, place aux résultats de la Finlande !
Classement général
C'était écrit, la Finlande allait nécessairement marquer un tournant dans ce championnat à l'abord de sa deuxième moitié. Le rallye est à la fois trop technique et trop martyrisant pour les mécaniques pour ne pas réserver son lot de surprises.
Et des surprises nous en avons eu, notamment sur le nombre d'abandons : 7 au total, la plupart en deuxième journée mais pas que. Sur 32 partants, cela représente une part non négligeable et les conséquences vont être doubles, car non seulement ceux qui ont abandonné repartent évidemment les mains vides, mais surtout cela permet à ceux qui ont fini le rallye d'inscrire assez rapidement de gros points grâce au barème de distribution que nous avions choisi.
Les remaniements au classement vont donc être importants, mais attardons-nous d'abord sur les résultats du rallye. Pour cette épreuve, le podium est composé dans cet ordre de Joresta, McSfer et FMP_thE_mAd qui confirment leurs bonnes prestations passées, et relèguent une nouvelle fois les groupe B derrière eux. La victoire pour Jo se sera dessinée en deuxième journée, suite aux mésaventures de Bravalsa qui avait pourtant "survolé" les trois premières spéciales, mais également après être repassé devant un McSfer très véloce lui aussi en début de rallye. De son côté, FMP a fait du FMP en s'imposant une régularité à toute épreuve.
Derrière eux, comme je l'ai dit nous trouvons les GrB, mais surprise, la meilleure d'entre elles n'est pas une 205, mais bien la 037 de Vlad qui réalise un énorme résultat, sur lequel nous reviendrons un peu plus loin. Les deux Peugeot rescapées suivent, avant d'atteindre la première 2WD- avec la Stratos de FireNeo qui s'offre un nouveau top 10.
Au général la lutte pour la tête du championnat est du coup totalement relancée avec l'abandon de Bravalsa, qui laisse le champ libre à ses poursuivants directs, et recule à une lointaine 7ème place. Devant c'est McSfer qui récupère le leadership, pour un petit point seulement devant l'autre pilote de Fiesta JoResta, et trois devant FMP_thE_mAd... la lutte promet d'être âpre, d'autant que derrière, les positions sont également serrées jusqu'à la 7ème place, à 20 points de la tête.
Notons le superbe tir groupé des 2WD- derrière de la 8ème à la 10ème place, et un groupe toujours assez serré de la 10ème à la 18ème place. Derrière, les choses se décantent doucement, et certains pilotes commencent à accuser un retard un peu plus important, mais rien qui ne soit encore irrémédiable.
Classes :
Du côté des classes, attardons-nous d'abord sur les 2WD+, avec un Vlad qui fait carton plein, mais Luc s'est montré encore plus tenace que sur les derniers rendez-vous, et s'il perd encore un peu de terrain sur la Lancia, en revanche, il s'impose de plus en plus comme le dauphin assuré de la classe en écartant les autres concurrents.
Chez les 2WD- la lutte est toujours aussi passionnante, et bien que FireNeo se détache légèrement, entre Tonbre et bonowrc la lutte est toujours incroyable, et seul un petit point les séparent actuellement.
A corriger, il semble qu'il y ait quelques erreurs, je vous tiens au courant.Spoiler Alert!
Et enfin chez les 4WD-, Bzharmen suite à son abandon voit le retour - encore assez lointain - d'un Futomaki en forme qui revient dans la lutte pour la place de dauphin derrière un FMP au sommet de son art.
Résultats provisoires soumis à modification chez les 4WD+
Résultats Bruts :
Equipes :
Chez les équipes, un changement d'importance sur le podium, car si la Team Latvala reste loin devant, en revanche la très grosse performance de Vlad aidé par les points assurés de Buffalo permet à la Team Panizzi de se hisser sur la deuxième marche. Les Team Mäkinen et Sainz payent cher les abandons d'un de leurs pilotes, et concernant cette dernière, se retrouve même à portée de tir directe des quatre équipes suivantes...
Plus loin on peut noter que la Team Meeke se réveille soudain et quitte la dernière place, alors que la nouvelle équipe formée par Brick_Top et Georges n'est malheureusement pas parvenue à inscrire ses premiers points. A charge de revanche.
Voilà pour la Finlande, je vous tiens au courant du classement définitif en 4WD+ rapidement, et j'officialise donc pour le prochain rallye le changement de coéquipier de FireNeo qui est rejoint par Alex Schouba. Les points acquis par Babybel auparavant seront conservés.
Bon amusement en Suède!
ED : Cmdr Canthare O'Uggir
Pas mal, 7ème avec Stefdrago.
Merci à tous pour les résultats et tout ce travail ! C'est bô. Et en plus j'ai droit à une quote.
Je vais ouvrir un nouveau topic vu que celui-ci a atteint les 10k posts.
Tu peux re-poster les résultats là-bas du coup h0verfly ainsi que le nouvel event.
Joli artwork Futomaki !
- - - Mise à jour - - -
Et voilà le nouveau topic : https://forum.canardpc.com/threads/1...fle-(TOPIC-V2).
On continue donc là-bas, considérez ce topic comme fermé.
Toujours un super boulot et un superbe compte rendu !
Et quel beau artwork pour la présentation des résultats par équipe ! Woh ! Superbe !
Pour la suite, la Suède ça va être compliqué je sens, surtout 5 ES de suite ! Il va falloir rester concentré et essayer de ne pas faire d'erreurs, quitte à rouler un peu moins vite !
J'espère que Lmsv va arriver au bout cette fois, qu'on puisse peut-être raccrocher la 2eme place ? Son abandon nous a fait mal, mais c'est le jeu !
Chaine Youtube : vidéos sur le Seigneur des Anneaux JCE et autres jeux divers et variés.
Tu cherches à me mettre la pression hein! Sache que je n'ai besoin de personne pour mettre des bâtons dans les roues
Sérieusement, bien sûr qu'on va aller la chercher cette deuxième place!
position 9, team Loeb.
Ah oui t'es sous le nom Babybel, pas "Un Babybel" par contre.
A mon avis, il veut dire dans le classement général, et il a raison. Désolé, c'est de ma faute. J'ai corrigé cela et j'ai mp h0verfly pour lui signaler afin qu'il modifie le post
On a eu des nouveaux inscrits à chaque rallye mais certains n'ont pas roulé du tout et je me suis emmêlé les pinceaux sur le nombre d'inscrits/partants.
Je pensais que j'avais le bon nombre dans le classement général et je n'avais pas vérifié pilote par pilote.
Actuellement, tu est 23e avec 16 points.
Les gens, vous ne savez pas lire ?
Je répète :
Et voilà le nouveau topic : https://forum.canardpc.com/threads/1...fle-(TOPIC-V2).
On continue donc là-bas, considérez ce topic comme fermé.
Dernière modification par cooly08 ; 10/12/2018 à 11h30.