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  1. #5401
    Citation Envoyé par MrBishop Voir le message
    Samedi je suis pas là, anniv du frerot

    Et la Carabalade, ça me tente aussi mais il faut un déguisement de Père Noel non ? (+ des cadeaux je crois)
    Dommage pour samedi. En tout cas si le beau temps reste prévu comme ça, j'irais décrasser ma titine quand même.
    Mes seuls impératifs sont : pas trop tôt parce que je veux ma grasse mat' il va faire 0°, ça risque d'être gelé et je veux pas faire une "VF on ice", et je dois être rentré chez moi pour 18h.

    Pour la Carabalade, comme dit prvr, rien d'obligatoire, mais c'est plus sympa si toi et ta moto soyez déguisés (à toi de voir si et à quel point tu veux jouer le jeu. Perso je compte me trouver un déguisement et je vais commander des petites guirlandes/néons sur pile pour la moto ).
    Idem pour le cadeau, c'est pour donner à une assoc' des pupilles Pompiers. Pas besoin d'un gros truc cher, et à toi de voir si tu veux faire le geste. Si tu sais pas quoi offrir, sur l'évènement FB de la Carabalade ils en parlent, ils leur manquent surtout des jouets pour ados.

    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message
    Rien n'est obligatoire.
    Carrément c'est ce qui me fait hésiter à faire la carabalade l'aller et le retour c'est trop chiant.
    En plus avec leur pavé de merde, ca doit probablement faire plus de dégat qu'une plaque trop petit m'enfin ca se prune pas.
    T'as une moto roulante toi ?
    Citation Envoyé par TiNitro Voir le message
    Go topic IRM Motard Parisien pour organiser ça. Quelle heure - combien de temps ?
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    C'est quoi le topic des tarmos parigots ?
    Idem que Iactus, il est où ce topic ?
    Citation Envoyé par Eliam Voir le message
    J'ai l'air d'être sur un forum relativement sérieux ici..

  2. #5402

  3. #5403
    Vous en avez entendus parler de ce film qui doit bientôt sortir ?

    http://www.motomag.com/Burn-Out-le-t...n#.WiqXg6DjLqA

    La légende dit qu'il y a eu des milliards d'exemplaires de Ducati pour le film.

    Citation Envoyé par Redlight Voir le message
    Je le vide régulièrement.
    https://clips-media-assets.twitch.tv...54x480.mp4#t=0

  4. #5404
    Doublages de course faits par un certains Serges N. ...

  5. #5405
    Citation Envoyé par Carpette Voir le message
    Doublages de course faits par un certains Serges N. ...


    - - - Mise à jour - - -
    .


    - - - Mise à jour - - -

    Merci
    Citation Envoyé par perverpepere Voir le message

    je préfère une petite agile qui consomme pas trop, qu'une grosse plus lourde que je ne saurais pas emmener.

  6. #5406
    Ouais mais:
    es Twin Ducati sonnent parfois comme des 4 cylindres sur la piste et les machines d’enduro 2 temps KTM pétaradent comme des 4 temps...
    Citation Envoyé par rapport de la Délégation générale à la langue française et aux langues de France
    .Il est « presque impossible d’écrire en français correctement avec un clavier commercialisé en France »,

  7. #5407
    Citation Envoyé par TiNitro Voir le message
    (...)
    Mais j'envisage des lunettes de vue photochromiques, ça a l'air de bien fonctionner. (...)
    Il fut un temps (pas si ancien) où j'avais posé la question à mon opticien de l'éventualité d'équiper mes lunettes avec ce genre de verres. La première question qu'il m'a posé c''était : "C'est pour rouler avec ? si oui, je vous le déconseille fortement ! La transition (dans un sens ou dans l'autre) est trop lente pour que ce soit efficace : par exemple dans un tunnel vous n'y verrez rien. Pour faire de la route, les verres teintés d'origine c'est la seule solution. Celui qui vous vendrait ce genre de verre serait un charlatan..."

    Donc en voiture (et en camion), pour moi c'était deux paires (une blanche, une teintée) en switchant de l'une à l'autre (parfois à la volée ) ; et en moto, c'était soit l'une soit l'autre en fonction de la luminosité...


    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    C'est les lunettes qui se teintent selon la luminosité ? Si oui, les retours que j'ai eu c'est que c'est bien pour quand tu ne conduis pas.
    Fix'd
    Dernière modification par poseidon8500 ; 24/12/2017 à 19h47. Motif: ortho
    Nikon D80 + 18-200mm + 50mm + 85mm macro + 8mm fisheye (Samyang) + SB600
    mon site photo /

  8. #5408
    ouais bon, j'espérais qu'ils avaient gagné en réactivité sur les verres Apparemment non.

  9. #5409
    Au fait c'est du polarisé sur mes lunettes, pas du photochromatique.
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    L'an dernier j'avais une Ducati je pouvais pas

  10. #5410
    je m'en doutais un peu vu ce que tu décrivais, mais je pensais qu'elles étaient aussi photochromiques...

    J'ai des lunettes d vue solaires polarisées, j'aime bien... sauf pour quand je veux consulter mon téléphone....

  11. #5411
    Citation Envoyé par TiNitro Voir le message
    je m'en doutais un peu vu ce que tu décrivais, mais je pensais qu'elles étaient aussi photochromiques...

    J'ai des lunettes d vue solaires polarisées, j'aime bien... sauf pour quand je veux consulter mon téléphone....
    C'est effectivement chiant sur pas mal d'écran, aucun effet avec les oled par contre.
    Citation Envoyé par pseudoridicule Voir le message
    Bah ouais, tu malaxes et t’avale.

  12. #5412
    Moi perso j'adore aller dans les galeries marchande avec mes lunettes de soleil, ça m'évite d'être agressé par tous ces écrans qui diffusent de la pub.

  13. #5413
    Les maillons de chaîne qui rouillent sur les côtés, c'est embêtant ou on s'en fout un peu ? A la base je graissais ma chaîne aussi sur les côtés, puis par flemme j ai plus graissé que le centre des maillons. Du coup ça rouille plus facilement (ma bécane dort dehors).

  14. #5414
    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    Les maillons de chaîne qui rouillent sur les côtés, c'est embêtant ou on s'en fout un peu ? A la base je graissais ma chaîne aussi sur les côtés, puis par flemme j ai plus graissé que le centre des maillons. Du coup ça rouille plus facilement (ma bécane dort dehors).
    Faut les graisser, risque de point dur...
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  15. #5415
    Argh merci. Faudra que je m'y remette alors.

  16. #5416
    Citation Envoyé par Bah Voir le message
    Argh merci. Faudra que je m'y remette alors.
    Surtout parce qu'elle couche dehors, en fait!
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  17. #5417
    Je vais attendre qu'il y ait plus de neige. Heureusement elle est sous un petit abri, mais ça suffit pas.

  18. #5418
    LPRDJ :

    Petite matinée avec des températures clémentes et un beau ciel bien dégagé. Quoi de mieux d'aller faire une petite virée d'une heure.
    Derniers enchainements de S sur le trajet du retour.
    J'amorce un S sur une courbe à droite à faible allure (50km/h), je prends un peu d'angle car il se referme un poil.
    Je sens l'arrière qui commence à partir et la moto à se coucher. Reflex, j'évite de toucher aux freins et gaz et je mets un petit coup de pieds sur le sol côté droit, la moto se redresse un peu et l’arriéré reprend l'adhérence.
    Une belle petite frayeur, je voyais déjà la moto se coucher complétement et glisser.

    Par contre j'explique pas pourquoi l'arrière est parti à cet endroit précis.
    Pas de trace d'huile/gasoil, la route était bien sèche. Un excès d'angle sur la bande de peur pas encore suffisamment usée ?

  19. #5419
    Citation Envoyé par yuushiro Voir le message
    LPRDJ :

    Petite matinée avec des températures clémentes et un beau ciel bien dégagé. Quoi de mieux d'aller faire une petite virée d'une heure.
    Derniers enchainements de S sur le trajet du retour.
    J'amorce un S sur une courbe à droite à faible allure (50km/h), je prends un peu d'angle car il se referme un poil.
    Je sens l'arrière qui commence à partir et la moto à se coucher. Reflex, j'évite de toucher aux freins et gaz et je mets un petit coup de pieds sur le sol côté droit, la moto se redresse un peu et l’arriéré reprend l'adhérence.
    Une belle petite frayeur, je voyais déjà la moto se coucher complétement et glisser.

    Par contre j'explique pas pourquoi l'arrière est parti à cet endroit précis.
    Pas de trace d'huile/gasoil, la route était bien sèche. Un excès d'angle sur la bande de peur pas encore suffisamment usée ?
    Avec le temps, si tu as très peu penché pendant la balade, je dirais pneu froid. Surtout ça à l'air assez progressif comme glisse.
    Uplay/Origin : Shep_FR -Steam
    Citation Envoyé par Willyyy Voir le message
    Au fond, on est bien

  20. #5420
    A propos de pneus qui glissent, je me demande si je ne vais pas finir par échanger mes roadsmart pour autre chose. Lorsqu'il pleut je les sent glissouiller un peu trop à mon goût dans les courbes. Et l'autre jour, j'ai roulé une dizaine de bornes sous la flotte derrière un ZX10R qui avait l'air d'être équipé en pilot road. Ben si j'essayais de suivre le mec aux feux, je patinais systématiquement de l'arrière, même en y allant comme un putain d’orfèvre sur l’embrayage.
    Donc les roule toujours en sportive, vous utilisez / utilisiez quoi ?
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    L'an dernier j'avais une Ducati je pouvais pas

  21. #5421
    Citation Envoyé par Kahn Lusth Voir le message
    A propos de pneus qui glissent, je me demande si je ne vais pas finir par échanger mes roadsmart pour autre chose. Lorsqu'il pleut je les sent glissouiller un peu trop à mon goût dans les courbes. Et l'autre jour, j'ai roulé une dizaine de bornes sous la flotte derrière un ZX10R qui avait l'air d'être équipé en pilot road. Ben si j'essayais de suivre le mec aux feux, je patinais systématiquement de l'arrière, même en y allant comme un putain d’orfèvre sur l’embrayage.
    Donc les roule toujours en sportive, vous utilisez / utilisiez quoi ?
    Un traction control ?
    Uplay/Origin : Shep_FR -Steam
    Citation Envoyé par Willyyy Voir le message
    Au fond, on est bien

  22. #5422
    *insérez une insulte au sujet de l'électronique*
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    L'an dernier j'avais une Ducati je pouvais pas

  23. #5423
    J'ai mis les pilot road (les plus chers, je sais plus quel numéro) tout récemment et j'ai eu assez confiance ces jours sur route mouillée et très froide.

  24. #5424
    Moi, je sais pourquoi mon Roadsmart glissouille: il est carré à force de ne faire que de la ville et de l'autoroute et complètement rincé! Faut que je lui offre un remplaçant et là, vu les ennuis de santé à répétition de Mme, les dépassements d'honoraires des chirurgiens et les cadeaux à faire aux mômes, c'est pas vraiment le moment le mieux choisi...
    "Not riding to keep the miles low for resale value is like not drilling your girlfriend to keep her tight for the next guy"

  25. #5425
    Rosso II ou III, jamais eu de manque de confiance avec.

  26. #5426
    Harley davidson, concessionaire au grand coeur:

    http://www.moto-net.com/live/la-ffmc...-a-johnny.html

    J'espère qu'ils se prendront un retour de baton sur ce coup là.

  27. #5427
    Ah, on comprenait pas hier avec Mrs Lusth en regardant les infos, quand ils expliquaient qu'il fallait s'inscrire chez Harley pour pouvoir rejoindre le défilé. C'est juste ubuesque.
    Citation Envoyé par iactus Voir le message
    L'an dernier j'avais une Ducati je pouvais pas

  28. #5428
    Citation Envoyé par Kahn Lusth Voir le message
    A propos de pneus qui glissent, je me demande si je ne vais pas finir par échanger mes roadsmart pour autre chose. Lorsqu'il pleut je les sent glissouiller un peu trop à mon goût dans les courbes. Et l'autre jour, j'ai roulé une dizaine de bornes sous la flotte derrière un ZX10R qui avait l'air d'être équipé en pilot road. Ben si j'essayais de suivre le mec aux feux, je patinais systématiquement de l'arrière, même en y allant comme un putain d’orfèvre sur l’embrayage.
    Donc les roule toujours en sportive, vous utilisez / utilisiez quoi ?
    J'avais des Roadsmart qui glissaient trop sur le mouillé, j'ai remplacé par des Pilot Road 4 qui ont l'air de tenir nettement mieux sous la pluie. Après je roule tranquille quand c'est mouillé, et ma moto est nettement moins puissante.
    Après ils sont pas donnés et un peu moches

  29. #5429
    Citation Envoyé par Kahn Lusth Voir le message
    Au fait c'est du polarisé sur mes lunettes, pas du photochromatique.
    Ah ça, c'est autre chose, et c'est vachement bien.

    - - - Mise à jour - - -

    Citation Envoyé par vf1000f24 Voir le message
    Moi, je sais pourquoi mon Roadsmart glissouille: il est carré à force de ne faire que de la ville et de l'autoroute et complètement rincé!
    Yavait aussi l'option "parce que c'est de la merde"...
    Mes propos n'engagent personne, même pas moi.

  30. #5430
    Citation Envoyé par Neo_13 Voir le message
    Yavait aussi l'option "parce que c'est de la merde"...
    C'est marrant ce désamour des Roadsmart, alors que quand la première génération est sortie ils étaient vraiment géniaux (bien meilleurs à mon goût que les PR2 de chez Michelin). En tous cas sur mes brèles.

    Ils ont foirés à ce point les générations suivantes ? (je demande vraiment hein, j'ai pas encore eu l'occasion de les tester : j'ai toujours des 1 sur mon XJR (qui n'a pas roulé depuis 3 ans, OK...), et j'avais profité d'une promo assez méchante sur des Diablo Rosso sur le SV)

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