La moto : Arrêtez de vous engueuler et clown! V6

[iactus]

Dites y a des canards qui ont craqué pour un sac Boblbee ? (marque devenue Point 65).

J'ai bien envie de craquer pour le GTX 25 (pour 25 litres) qui est le dernier modèle (évolutions sur la fermeture plus solide et ergonomie comparé aux anciens).



Le prix me rebute mais vu que j'ai un sac sur le dos toute l'année, par tous temps je me dis que c'est peut être pas de l'argent foutu en l'air.

Ca fait un moment que ça me démange et là mon sac Alpinestars a explosé au niveau des coutures je suis rentré chez moi une chaussure prête à tomber ainsi que le pc du taf....

[doshu]

En même temps, un sac à dos, en cas de chute, est-ce vraiment une bonne idée ?

[Nearo]

En même temps, une chute, est-ce vraiment une bonne idée ?

FTFY.

[iactus]

C'est la question que je me pose. Car justement ces modèles protègent aussi bien (même mieux selon le constructeur) qu'une dorsale. Ils absorberaient 80-90 % du choc, et possibilité de placer des objets "durs" dans la coque sans risque

[perverpepere]

Top case

[zifox]

C'est la question que je me pose. Car justement ces modèles protègent aussi bien (même mieux selon le constructeur) qu'une dorsale. Ils absorberaient 80-90 % du choc, et possibilité de placer des objets "durs" dans la coque sans risque

J'ai des gros doutes la dessus. Ca reste un sac à dos, c'est gros, lourd comparé à une dorsale qui "colle à la peau".

[vf1000f24]

J'ai des gros doutes la dessus. Ca reste un sac à dos, c'est gros, lourd comparé à une dorsale qui "colle à la peau".

Un peu pareil en fait même si la coque rigide semble efficace pour éviter les blessures par les objets durs contenus dans le s.a.d. . J'ai peur qu'il ait tendance à tourner lors d'un choc /d'une chute et qu'il amplifie les dégâts...

[iactus]

Pareil je doute là dessus, à priori j'ai une connaissance qui a un des premiers modèles et il me disait que bien sanglé ça ne bouge pas d'un poil justement (il a pas encore testé la chute par contre ).

- - - Mise à jour - - -

Top case

J'ai déjà un ZZR ce serait le début de la fin

[crAsh]

'culerie de gaine de câble de sa race de chiée !!
J'lui lubrifie bien son conduit, j'ajoute une lumière tamisée (à 22h quoi), je lui insère toute la longueur de mon appendice en douceur, et face à son petit blocage lors du passage étroit, je mets de très délicats coups avant-arrière pour lui signifier mon désir de poursuivre l'insertion dans la bonne humeur.... Et là, elle me fait quoi cette daurade de port Breton ? Elle me flingue le bout du câblage et me nique 3 brins de la tresse

Tout à refaire ce soir. J'suis énervé. J'hésite presque à transformer ma commande à câble en commande hydraulique, tellement elle m'a gavé et que j'ai pas envie de revivre cet affreux cauchemar.

[GrOsBiLL45]

C'est joliment raconté en tout cas !

[perverpepere]

'culerie de gaine de câble de sa race de chiée !!
J'lui lubrifie bien son conduit, j'ajoute une lumière tamisée (à 22h quoi), je lui insère toute la longueur de mon appendice en douceur, et face à son petit blocage lors du passage étroit, je mets de très délicats coups avant-arrière pour lui signifier mon désir de poursuivre l'insertion dans la bonne humeur.... Et là, elle me fait quoi cette daurade de port Breton ? Elle me flingue le bout du câblage et me nique 3 brins de la tresse

Tu connais pas la technique du scotch
Tu enroule l'extrémité de ton câble dans du scotch en formant un cone et zou ca roule.
Evidemment tu met le scotch AVANT de lubrifié le câble, tu insères le câble de bas en haut (pour que l’excédent d'huile te coule sur les doigts et pas sur le ruban adhésif), et tu fais pas un énorme bourrelet de papier collant, sinon ca rentre pas dans la gaine.

[Minuteman]

pvpp, expert en insertions faciles

[Gero]

Quelqu'un a déjà regardé High Side sur RMC?
Je viens de voir un morceau d'épisode et je me demande si c'est pas un peu toujours la même chose ou pas carrément lourd après trois quatre séquences. Parce que le fond m'a semblé sympa mais la forme à base d'argot motard forcé / de tutos "comment je peux avoir plus de patate sur mon CBR 10000" / et de blagues graveleuses m'a mis le doute.

J'ai regardé les 4 premiers épisodes, j'aime bien le concept Top Gear France de la moto, mais oui ça risque de devenir méga répétitifs et lourd sur le long termes. Ils devraient balancer des roadtrips ce serait mieux. Perso je mets ça sur mon deuxième écran en jouant ça passe. (Et les passages en pistes me donnent tellement envie d'en faire )

[Carpette]

Tu connais pas la technique du scotch
Tu enroule l'extrémité de ton câble dans du scotch en formant un cone et zou ca roule.
Evidemment tu met le scotch AVANT de lubrifié le câble, tu insères le câble de bas en haut (pour que l’excédent d'huile te coule sur les doigts et pas sur le ruban adhésif), et tu fais pas un énorme bourrelet de papier collant, sinon ca rentre pas dans la gaine.

Technique également fonctionnelle quand vous refaites l'électricité chez vous et que vous devez passer vos cables dans les gaines APRES avoir installé les gaines dans les murs #Genius

[perverpepere]

Technique également fonctionnelle quand vous refaites l'électricité chez vous et que vous devez passer vos cables dans les gaines APRES avoir installé les gaines dans les murs #Genius

Normalement dans les gaines tu as un tire câble

[Carpette]

Normalement dans les gaines tu as un tire câble

Sauf quand l'électricien l'a viré par ce que "c'est plus simple avec la tige en fibre de carbonne" ... ouais ... mais moi je l'ai pas ta putain de tige !

[crAsh]

Je connaissais pas le scotch, sur le vélo y'en a pas vraiment besoin
Ça n'empêche que j'ai niqué le câble donc je vais en rechoper un propre, ou prendre mon mal en patience et acheter l'officiel, bien taillé. J'garde la méthode pour l'éléctricité domestique, ça peut servir.
Et pour HighSide, j'ai maté les deux premiers épisodes : c'est sympa au début, le concept est potentiellement bon, mais à la fin de la deuxième émission, tu sens que t'as fait le tour de la question.
Autant mater leur chaine Youtube, c'est tout pareil, mais en format plus court (et les tuto sont pas mauvais).

[Nearo]

J'ai regardé les 4 premiers épisodes, j'aime bien le concept Top Gear France de la moto, mais oui ça risque de devenir méga répétitifs et lourd sur le long termes. Ils devraient balancer des roadtrips ce serait mieux. Perso je mets ça sur mon deuxième écran en jouant ça passe. (Et les passages en pistes me donnent tellement envie d'en faire )

J-6 pour moi

[perverpepere]

T'as acheté des couches culotte ?

[Nearo]

C'est pas la piste qui me fait peur en ce moment, mais mon axe de roue arrière.
"Le filetage de l'axe est mort, alors on a mis un plus petit écrou pour que ça tienne. Mais faudra le changer rapidement." dixit le garagiste après ma révision des 10 000 km.

[perverpepere]

Je veux pas mettre la pression et attend le passage d'un mécano confirmer, mais vu que t'es censé mettre le max de contrainte à ta meule sur piste je suis pas sur que ce soit une bonne idée d'y aller comme ça!

Trouve rapidos un axe

[zifox]

C'est pas la piste qui me fait peur en ce moment, mais mon axe de roue arrière.
"Le filetage de l'axe est mort, alors on a mis un plus petit écrou pour que ça tienne. Mais faudra le changer rapidement." dixit le garagiste après ma révision des 10 000 km.

C'est qui le mec, que plus personne n'aille dans ce garage ?

[vf1000f24]

C'est pas la piste qui me fait peur en ce moment, mais mon axe de roue arrière.
"Le filetage de l'axe est mort, alors on a mis un plus petit écrou pour que ça tienne. Mais faudra le changer rapidement." dixit le garagiste après ma révision des 10 000 km.

A seulement 10 000 bornes!!!

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C'est qui le mec, que plus personne n'aille dans ce garage ?

+ 1 A fuir d'urgence!

[TiNitro]

Je veux pas mettre la pression et attend le passage d'un mécano confirmer, mais vu que t'es censé mettre le max de contrainte à ta meule sur piste je suis pas sur que ce soit une bonne idée d'y aller comme ça!

Trouve rapidos un axe

CARREMENT !

Pour le sac à dos, je doute que ce soit aussi efficace qu'une vraie dorsale, notamment ça descend moins bas, c'est rigide donc ça ne "colle" pas au dos et surtout il y a de grandes chances que tu te fasse bien mal en tombant parce que le poids du sac va te gêner tu ne va pas "bien" tomber.

Je m'étais pris un Randy en vélo avec mon sac du boulot (bien lourd) (le cas pas le Randy) (quoique). Depuis, je prend toujours un sac à dos en vélo par ce que je n'ai pas de porte bagage, mais en moto c'est niet.

[Nearo]

Garage MSE à Mérignac. Ils sont bons (s'il repasse sur le forum un jour, nefrem pourra confirmer). Ils préparent régulièrement des meules pour la piste.
J'ai précisé que j'avais un stage sur piste la semaine prochaine, et il m'a répondu "Il n'y a aucun problème, et si il y avait le moindre risque, on vous laisserai même pas prendre votre moto pour rentrer chez vous". L'axe est toujours celui d'origine, seul l'écrou a changé. Ils m'ont dit que je devrais faire le changement d'axe lors de la prochaine tension de chaine ou changement de pneu (ce qui arrivera le premier).

A seulement 10 000 bornes!!!

Ça pourrait venir d'un mauvais serrage lors de ma dernière tension de chaine. Mais c'est bizarre parce que j'ai utilisé une clef dynamométrique.

[Mr T]

Petite chute de ma meule sur un freinage d'urgence
En sortant du boulot j'étais fatigué, un peu la tête ailleurs, et du coup j'ai freiné trop tard quand la voiture devant moi a pilé. Rien de méchant, mais j'ai touché le pare choc juste avant de m'arrêter (je devais être à 5km/h) ce qui m'a fait faire tomber la moto. Comme elle est assez basse et moi plutôt grand je suis pas tombé, mais j'ai pas réussi à la retenir complètement.
Résultat le sélecteur tordu, pas possible de changer de vitesse, je suis rentré chez moi en 1ère à 50km/h, ça m'a rappelé ma 125
Mon voisin m'a aidé, on a pu le détordre, tout va bien. Je crois pas qu'il y ait autre chose qui ait bougé sur la moto, j'ai essayé de lâcher le guidon à 90, ça guidonne pas, ça ne bouge pas ou tire pas vers un côté, ça veut dire que j'ai rien de tordu/voilé non ?

Là ou ça devient plus étonnant, c'est que j'ai une belle bosse sur le réservoir ou niveau de l'entrejambe, c'est possible que j'ai fais ça avec l'entrejambe en partant vers l'avant sur le freinage/petit choc ?


Si oui, y'a un randy pour la plus grosse trace de burne sur le réservoir ?

[TiNitro]

Monsieur.

Big ballz of steel !!!

Sinon désolé en fait.
VF nous en diras plus, mais je contrôlerais quand même bien que la roue n'est pas voilée et que tu n'a pas pris de jeu dans la colonne... Vu la bosse, ça a du cogner un peu quand même.

[Carpette]

A mon avis, si c'était un impact de couille, tu le saurais :D

[MrChicken]

A mon avis, si c'était un impact de couille, tu le saurais :D

Voilà, vu l'impact ta couille ressemblerait à un raisin sec violacé!

Je penche plutôt pour une boucle de ceinture.

[vf1000f24]

Vérifie quand même tout et si tu as un joint spi de fourche qui fuit dans un proche avenir, fais contrôler les bagues et les tubes de fourche. Vérifie aussi que tu n'as pas un point dur dans la direction: roue avant soulevée du sol (à l'arrêt bien sûr...) place le guidon au point milieu puis tourne le à peine d'un côté sur l'autre, il doit suivre le mouvement sans ton aide et à basse vitesse la moto ne doit pas résister quand tu vires d'un côté ou de l'autre... Par sécurité, regarde aussi le cadre autour de la colonne de direction, si la peinture est écaillée, c'est que ça a bougé!