Merci du conseil. Après j'ai pas dépassé de beaucoup la piste, c'est juste que j'aurai pas du plaquer le nez aussi tôt et déclencher le parachute aux 2/3 de la piste, ça se serait mieux passé. En tout cas l'appareil est super maniable en vol comparé au F15, t'as l'impression de passer d'une Mustang à une Alpine quoi. Je jouais à saute-montagne, c'était très fun.
Bah écoute même pas j'ai revérifié ce point et ça démarrait toujours pas. J'ai suivi la checklist de Chuck (23 points quand même avant d'arriver à "démarrer le moteur"! Ca me change des 5 points du F15... ). Faut que je creuse un peu, j'étais peut-être trop pressé de m'envoler aussi.