J'ai
ceux-là que j'aime bien.
Sinon, je suis en plein tourment. Ma femme aillant validée son plateau cette semaine, ce n'est plus qu'une question de semaines avant qu'elle est son permis et il est prévu qu'elle récupère ma CB500F.
A 45k km, entre son prix de revente ridicule et son carter poncé, autant qu'elle se fasse la main avec.
J'ai un pote qui va vendre sa MT-07 (2017), mais pour l'avoir essayée, son guidon est trop haut et pas assez large, sa position de conduite trop droite et elle ne brille pas par sa suspension.
MT-07 -> je peux rabaisser, changer le guidon et prendre des commandes reculées.
CBR650R -> une sportive sans en être une que je pourrais débrider dans quelques mois.