Purée quelle horreur :XD: Avec ça, on comprend mieux pourquoi ils ont choisi le F35...
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Purée quelle horreur :XD: Avec ça, on comprend mieux pourquoi ils ont choisi le F35...
Voilà : y'avait pire. :|Citation:
Envoyé par Ov3r$ouL
Ben au vue de l'état actuel du F-35 :siffle:
Ouais, il est tout boursouflé et plein de "poignées d'amour". C'est l'âge.Citation:
Envoyé par Marnus
Ahaha c'est ca. Et au vu du rythme actuel, il a des risques d'être sénile avant d'être efficace.
Voilà.Citation:
Envoyé par Marnus
Sans rire, le prochain "Super F-35" est déjà dans les cartons, vu les résultats attendus de l'actuel.
Il prendra feu sur la planche à dessin?Citation:
Envoyé par Lt Anderson
Comme le Pak-fa. :ninja:
Ben non justement. :smile:
Et justement le n°57 est sorti, il devrait être proche du modèle de série.
Est-il proche de ce qui a été vendu?
Justement c'est un concept qui a été "vendu" à l'extérieur, comme dans le cas du programme FGFA indien pour ne pas trop brider les possibilités d'adaptation aux besoins locaux.Citation:
Envoyé par hisvin
Seul son fuselage (celui du n°57) sortant d'un An-124 à Joukovski a été aperçu. Première différence clairement visible par rapport aux protos précédents : la "section post-combustion" des réacteurs recouverte de panneaux de protection peints au couleurs du fuselage. Sur les modèles précédents elle était en "métal apparent".
Un avion ça met des années à se prévoir. Tout matériel pointu en fait. Et aux US encore plus.Citation:
Envoyé par Lt Anderson
Impressionnant ! Un railgun !
http://sputniknews.com/us/20150113/1016855242.html
http://www.aqui.fr/economies/thales-...nac,11360.html
Gros gros investissement de Thales et ils seront situés juste à côté de Dassault dans ce coin là. Genre à 300m à tout péter.
Ouch. Et peut-être des embauches en perspective. :emo:Citation:
Envoyé par Sharn
Pourquoi pas à Toulouse ? :cry:
Y'a plus de place.Citation:
Envoyé par Ithilsul
Mmmhhh... Ça se tient. :|
Aussi le fait que c'est le rassemblement de deux usines deja existantes a Bordeaux.Citation:
Envoyé par Lt Anderson
Il me semble quand même que el concept du dev du F-35 c'est de lancer les premières productions avant la fin du développement, donc ça ne m'étonnerait pas qu'ils soient encore prévus de nombreux changements (en plus des corrections de problèmes déjà notés).Citation:
Envoyé par Lt Anderson
Comme le Rafale en fait. Comme a peu près tout en fait, sortir la version pas finale mais opérationnelle permet déjà de l'intégrer dans les forces et d'avoir des premiers retours.Citation:
Envoyé par keulz
Pour en revenir sur le X32, le projet était bien plus avancé et abouti que le f35 quand les deux étaient en course, au moment du choix, ils ont pris celui qui volait pas encore... :|
Non, c'est différent. Les premiers rafales sortis sont censés être opérationnels et font partie d'une production de série, non ?Citation:
Envoyé par Snakeshit
C'est impression la bande de forêt qu'ils ont rasé pour ça d'ailleurs. Du coup, ça va être encore plus d'embouteillage je viens de penser. :tired:Citation:
Envoyé par Ithilsul
"l'investissement est colossal : 200 millions d'euros". Bon OK c'est une somme mais c'est que la moitié de la philarmonie de Paris. Et ça a un retour sur investissement un poil plus intéressant, je pense...
Opérationnels en air-air oui.Citation:
Envoyé par keulz
Et dire que pour ça, ils ont massacré un beau bois à champignon....:(Citation:
Envoyé par Sharn
Je suis pas sûr qu'il y ait beaucoup de champignon sous les pins. :tired:
Sous certaines pines, par contre........Citation:
Envoyé par Sharn
Le bolet bai aime bien les pins.Citation:
Envoyé par Sharn
Non mais je parle de vrais champignons. :tired: (aucune idée si ça se mange le bolet bai :ninja: )