Voir la version complète : X360 FM4 - Le topic des passionnés de mécanique avec une manette, mais pas que...
johnclaude
21/07/2012, 13h08
Moi ce que j'en dis (à tort ou à raison) c'est que dans ton cas forza au volant ça ne pourra jamais marcher, et pour plusieurs raisons:
-tu passes du pad au volant pour revenir au pad. Si tu te "forces" au volant deux bonnes semaines je pense que tu ne reviendras plus en arrière. Là chaque fois que tu pourrais t'habituer, tu vas vite reprendre les vielles habitudes du pad
-le chrono, toujours le chrono...oui, pourquoi pas. Moi perso je ne cours pas le 100m aux JO, je ne courre pas en championnat du monde WRC ou en F1, du coup le chrono je m'en tape un peu tant que je m'amuse. Et les rares fois où j'ai voulu ré-essayer forza au pad (pour prendre une photo par exemple), je ne m'y suis pas du tout amusé. Chercher la performance absolue dans un JEU, pour moi ça n'a simplement pas de sens.
Enfin moi c'est ce que j'en dis hein, j'ai bien conscience que je suis sans doute à côté de la plaque.
Nan mais je suis d'accord avec toi, je fais pas de championnats ni rien mais constater a quel point on est lent au volant, c'est comme aller courir avec des basket dans lesquelles ont a de super sensations mais qui font 10kg chacune.
Après niveau habitude j'ai peut être un peu perdu l'habitude sur Forza mais je joue quand meme tres souvent au volant sur d'autres jeux, hier j'ai tourné un peu sur Project cars et en quelques tours j'ai retrouvé mes sensations. La sur Forza niveau sensation j'ai énormément de mal, mais je dis pas, le problème vient peut être de moi aussi.
Anonyme1023
21/07/2012, 20h33
Le volant quand j'ai jouer à F1 2011 et GT5, j'étais plus lent que les joueurs manettes, le temps de m'adapter quoi...
Petit aparté avec une photo du compartiment moteur de mon E30, photo que je n'avais pas encore mise ici :) .
http://tof.canardpc.com/preview2/f005d20f-cebc-4c1c-b40c-f6852e086447.jpg (http://tof.canardpc.com/view/f005d20f-cebc-4c1c-b40c-f6852e086447.jpg)
Et une avec le PC arrière que j'ai remonté cet aprem avec un pote:
http://tof.canardpc.com/preview2/2476e7a9-c7d2-4a65-be63-26a4e3feb76f.jpg (http://tof.canardpc.com/view/2476e7a9-c7d2-4a65-be63-26a4e3feb76f.jpg)
Tiens, pour en revenir au jeu, je viens de découvrir quelque chose sympa/bizarre/trokikoulol ou pas. L'utilisation de l'embrayage fait gagner un peu de temps! (Houhou, bonne nouvelle war-p). Le truc intéressant, c'est surtout que par défaut la touche d'embrayage est très mal foutu, genre le bouton de tranche au dessus du frein... WTF! Mais on peut configurer ça, il faut aller dans les options et on peut inverser la touche du frein à main et celle de l'embrayage, ça fait que sur un pad, la touche d'embrayage se trouve juste à côté des boutons pour passer les vitesses : VICTOIRE, c'est donc beaucoup plus facile, et même si de cette manière on a des a coups, on gagne un peu de temps sur les hotlaps genre, pour moi, entre 1 et 2 secondes.
Autant que ça?! Ptain chuis impressionné!
Ouais, après c'est peut être un effet placébo, mais j'ai vraiment l'impression d'être plus rapide, j'ai fait deux trois test hier sur des circuits en rivaux avec les épreuves où tu peux pas régler ta voiture, où j'avais pas progressé depuis longtemps, et là j'ai quasiment à chaque fois battu largement mes temps, après je suis peut être devenu bon entre temps... :ninja:
Je vais testé ca alors, pacque 2 sec c'est ENORME :o
Oui, enfin, c'est plutôt 1s à 1,5s mais sur l'épreuve de la panoz sur road atlanta, ouais, j'ai du gagner 2sd facile.
Oui, enfin, c'est plutôt 1s à 1,5s mais sur l'épreuve de la panoz sur road atlanta, ouais, j'ai du gagner 2sd facile.
Tu as raison warp, l'embrayage manuelle fait gagner une seconde au KM.
D'ailleurs tout les joueurs a la manettes qui jouent en embrayage manuel utilisent cette technique pour mettre l'embrayage sur sur A, ce qui permet de passer a la volée les vitesses en appuyant en même temps sur le bouton de vitesse plus embrayage.
C'est d'ailleurs ce qui a causé gros scandale avec la communauté des joueurs volants car autant a la manette tu peux rester en ambrayge manuel avec une 458 italia, autant avec le volant tu étais obligé de repassé en mode embrayage auto et tu perdais un temps monstre.
Sinon j'ai fais de longues sessions au volant pour voir ce qui clochait. Bon apres pas mal de roulage je me rapproche de mes temps ( a 1s voir 0.5s) manette mais je trouve que y a un gros soucis de linéarité avec le volant. En fait il faut toujours surbraquer a mort pour que la caisse tourne car en tournant a 70° de chaque coté il se passe presque rien, j'ai l'impression de conduire une grosse ricaine. Faut s'y faire car ça fausse tout les rapports de braquages avec les virages. Mais je pense que ça vient des firmware fanatec car beaucoup sur le net se plaignent de cette semi zone morte au point centrale qui n’existait pas avant le nouveau firmware.
Tu peux pas régler la zone centrale du volant dans le jeu?
Snatch31
23/07/2012, 21h00
Tiens, pour en revenir au jeu, je viens de découvrir quelque chose sympa/bizarre/trokikoulol ou pas. L'utilisation de l'embrayage fait gagner un peu de temps! (Houhou, bonne nouvelle war-p). Le truc intéressant, c'est surtout que par défaut la touche d'embrayage est très mal foutu, genre le bouton de tranche au dessus du frein... WTF! Mais on peut configurer ça, il faut aller dans les options et on peut inverser la touche du frein à main et celle de l'embrayage, ça fait que sur un pad, la touche d'embrayage se trouve juste à côté des boutons pour passer les vitesses : VICTOIRE, c'est donc beaucoup plus facile, et même si de cette manière on a des a coups, on gagne un peu de temps sur les hotlaps genre, pour moi, entre 1 et 2 secondes.
Comment tu crois qu'on fait les 3/4 pour rouler avec l'embrayage :ph34r:
Enfin si j'en connais un seul type qui arrive a jouer avec l'embrayage sur LB, par contre je sais pas comment il fait x)
Sinon ouais sur les classes en dessous de R3 ça aide pas mal, et énormément dans les petites classes de F a C
Mais même avec les grosses GT (j'ai pas essayé avec les protos), on garde pas mal de traction.
Bon je vois que ça parle E30, donc pour les plus jeunes, un mec avec une paire en kevlar ça fait ça avec une E30.
wwkDODWIb_o
Ca me fait plaisir, de rien :wub:
Edit : Et pour ceux qui pense que j'ai rien a foutre a cette heure ci, faut bien décompresser après le bib du petit ...
Anonyme1023
24/07/2012, 10h43
Mon grand père avait une 318is en E30. Elle était surnommer "La petite M3"
Rien qu'une 325i e30 patate 170 poney. Vu le poids de la bagnole ça doit être hyper fun.
johnclaude
24/07/2012, 15h22
Tu as raison warp, l'embrayage manuelle fait gagner une seconde au KM.
D'ailleurs tout les joueurs a la manettes qui jouent en embrayage manuel utilisent cette technique pour mettre l'embrayage sur sur A, ce qui permet de passer a la volée les vitesses en appuyant en même temps sur le bouton de vitesse plus embrayage.
C'est d'ailleurs ce qui a causé gros scandale avec la communauté des joueurs volants car autant a la manette tu peux rester en ambrayge manuel avec une 458 italia, autant avec le volant tu étais obligé de repassé en mode embrayage auto et tu perdais un temps monstre.
Sinon j'ai fais de longues sessions au volant pour voir ce qui clochait. Bon apres pas mal de roulage je me rapproche de mes temps ( a 1s voir 0.5s) manette mais je trouve que y a un gros soucis de linéarité avec le volant. En fait il faut toujours surbraquer a mort pour que la caisse tourne car en tournant a 70° de chaque coté il se passe presque rien, j'ai l'impression de conduire une grosse ricaine. Faut s'y faire car ça fausse tout les rapports de braquages avec les virages. Mais je pense que ça vient des firmware fanatec car beaucoup sur le net se plaignent de cette semi zone morte au point centrale qui n’existait pas avant le nouveau firmware.
Qui c'est qui avait raison? :trollface:
En peaufinant un peu les réglages ça peut devenir meilleur.
T'as quel angle de rotation, moi j'ai testé 540° et j'y suis resté.
Anonyme1023
24/07/2012, 15h26
Rien qu'une 325i e30 patate 170 poney. Vu le poids de la bagnole ça doit être hyper fun.
Oui mais non, le problème des autres E30, si je me trompe pas, c'est que elles ont toutes une courroie.
Sauf la M3 E30 et la 318is.
Le moteur de la 318is était d’ailleurs le même que sur la première BMW Z3 1.8
Qui c'est qui avait raison? :trollface:
En peaufinant un peu les réglages ça peut devenir meilleur.
T'as quel angle de rotation, moi j'ai testé 540° et j'y suis resté.
540° pareil, c'est le meilleur compromis. Ce soir je vais essayé de trouver un réglage qui me permette d'avoir plus de réactivité sur les premiers 60° de chaque coté car c'est trop mou faut vraiment tourner le volant. Mais comme je disais je suis quasi sur que ça viens du firmwaer 737, beaucoup se plaigne de cette "zone neutre" au centre sur ce firmware.
540° pareil, c'est le meilleur compromis. Ce soir je vais essayé de trouver un réglage qui me permette d'avoir plus de réactivité sur les premiers 60° de chaque coté car c'est trop mou faut vraiment tourner le volant. Mais comme je disais je suis quasi sur que ça viens du firmwaer 737, beaucoup se plaigne de cette "zone neutre" au centre sur ce firmware.
Meanwhile, je joue à la manette, embrayage ON et sur LB :ninja:
J'vois pas le problème avec cette touche, faut juste avoir un tant soi peu de coordination dans les doigts, stout.
Oui mais non, le problème des autres E30, si je me trompe pas, c'est que elles ont toutes une courroie.
Sauf la M3 E30 et la 318is.
Le moteur de la 318is était d’ailleurs le même que sur la première BMW Z3 1.8
La courroie je te la change en 3H stu veux :) . (Pis bon ça se fait tous les 100.000 faut pas déconner :p ).
En fait avec une E30 pour s'amuser pas besoin d'avoir des chevaux en pagaille, ce qu'il faut c'est un pont adapté et autoblocant.
J'ai 2 potes qui s'amusent comme des fous avec des 320 (130ch) avec respectivement des ponts S3.91 et S4.27 (S c'est le type d'autoblocant, le chiffre derrière le rapport de démultiplication, plus le chiffre est grand, plus ça tire court).
Par exemple de série sur les 320i français il a été monté un pont de 3.45 pour raison économiques contre un 4.10 pour les versions suisses et allemandes ce qui fait qu'une 320i française fait 8cv fiscaux contre 10 pour une suisse ou allemande.
Soit dit en passant ça tue simplement la voiture, avec un 3.45 sur mon 320 je prenais 110-120 en 2nde, 160 en 3ème, 200 en 4ème et pas beaucoup plus en 5ème tout en faisant 10l quand je roulais tranquille.
Pour étayer mes dires une petite vidéo d'un pilote régional de chez moi qu'on adore, Julien Bidaud.
Il roule en 320i poussé à 156cv mesurés, il a un arbre à came, l'échappement complet, un gros autobloc, une grosse paire de cou***es et pas mal de talent:
http://www.youtube.com/watch?v=_Bad44W_C30
Anonyme1023
24/07/2012, 17h25
La 318is faisait 140 Poney pourtant...
EDIT : Mais le coup de la 320i maintenant que tu me le rappel, mon grand père m'a parlé justement de cette voiture en disant qu'il avait été très déçus par celle là et qu'elle se comportait comme une brique sur roue, que ça accélérait pas... Qu'elle était molle comme voiture. C'est la voiture qu'il a gardé le moins longtemps il semblerait...
La 318is faisait 140 Poney pourtant...
EDIT : Mais le coup de la 320i maintenant que tu me le rappel, mon grand père m'a parlé justement de cette voiture en disant qu'il avait été très déçus par celle là et qu'elle se comportait comme une brique sur roue, que ça accélérait pas... Qu'elle était molle comme voiture. C'est la voiture qu'il a gardé le moins longtemps il semblerait...
Ouaip la 318is faisait 136ch pour être précis, c'était le seul modèle d'E30 disposant d'une culasse à 4 soupapes par cylindres et donc de deux arbres à cames, une très très bonne voiture qui avait été sortie pour concurrencer les GTI niveau perf tout en étant plus axée luxe.
Mais concernant le 320 avec un pont d'origine c'est en effet pas terrible niveau accélération, avec un 3.91 ou un 4.10, c'est plus du tout la même chose.
Qui c'est qui avait raison? :trollface:
En peaufinant un peu les réglages ça peut devenir meilleur.
T'as quel angle de rotation, moi j'ai testé 540° et j'y suis resté.
Finalement ce soir j'ai trouvé le bon compromis, 420°
C'est peu mais c'est ce qui me permet d'avoir le moins de zone de flou sur le point central pour pouvoir attaquer la corde correctement. Finalement je commence a retrouver du niveau j'ai réussi a battre mon temps sur le rival laguna seca en gt3 rs. 1.32.8
Au final la comparaison avec la manette c'est qu'il est beaucoup plus facile d'aller vite a la manette, par contre le volant permet d’être beaucoup plus régulier. Sur du hotlap, on va dire que le temps que je peux faire en 10mn a la manette il va me falloir 20mn pour avoir les mêmes marque avec le volant. Par contre niveau kif, j'avoue qu'une fois que j'ai compris comment anticiper cette petite zone molle au centre, j'ai kiffé.
Rho les coupaings, je viens de passer chez un pote qui m'a montré sa dernière acquisition, vous qui aimez les break de chasse vous allez apprécier:
http://www.verdictoncars.com/features1/550itouringf_400.jpg
550i Touring, V8 4.8l, 370ch, pack M full options, boite manu 6, ligne complète inox, je me suis toujours pas remis :wub:
Anonyme1023
25/07/2012, 20h46
P'tit joueur, pas une M550d ? :ninja:
Rho les coupaings, je viens de passer chez un pote qui m'a montré sa dernière acquisition, vous qui aimez les break de chasse vous allez apprécier:
http://www.verdictoncars.com/features1/550itouringf_400.jpg
550i Touring, V8 4.8l, 370ch, pack M full options, boite manu 6, ligne complète inox, je me suis toujours pas remis :wub:
Miam :bave:
Combien le jouet ?
Miam :bave:
Combien le jouet ?
Aucune idée, il l'a achetée d'occasion et je sais juste que le premier proprio l'a achetée 66.000€ par dessus lesquels il a ajouté 27.000€ d'accessoires!!!!! :o :o
Snatch31
26/07/2012, 17h20
C'est pas un break de chasse ça :ph34r:
Anonyme1023
26/07/2012, 17h26
Aucune idée, il l'a achetée d'occasion et je sais juste que le premier proprio l'a achetée 66.000€ par dessus lesquels il a ajouté 27.000€ d'accessoires!!!!! :o :o
Pour le fun, j'avais regardé le prix d'une M550d (la première M Diesel... Un véritable monstre). J'atteignais 100.000€ avec toutes les options intéressante :wub:
Pour le fun, j'avais regardé le prix d'une M550d (la première M Diesel... Un véritable monstre). J'atteignais 100.000€ avec toutes les options intéressante :wub:
A ce prix, autant acheter une Porsche...
C'est pas un break de chasse ça :ph34r:
Pour une fois que Snatch dis pas une connerie ! :ninja:
Pour le fun, j'avais regardé le prix d'une M550d (la première M Diesel... Un véritable monstre). J'atteignais 100.000€ avec toutes les options intéressante :wub:
100.000 boules pour une suceuse de mazout ?! A ce prix là achète toi une caisse de collection qui perdra pas toute sa côte en 3ans.
A ce prix, autant acheter une Porsche...
Ouai une Panaméra :p
Parce qu'avec un chien, deux gosses et la grand mère va falloir un chausse pied
C'est pas un break de chasse ça :ph34r:
Ah merde c'est quoi déjà un break de chasse? Pour moi ça à toujours été un break avec des watts :p
*edit*
Ah oui, avec 2 portes...
Genre ca :love:
http://images.caradisiac.com/logos-ref/modele/modele--ferrari-ff/S7-modele--ferrari-ff.jpg
J'ai un peu de vomis qui est venu dans ma bouche.
C'est dommage, parce qu'en photo, elle fait super laide, mais en vrai, putain en vrai! :bave:
Non mais c'est moi aussi. J'ai complètement décroché du design ferrari après la 575 Maranello. La 430 je la tolère, la 612 est bof, la 599 GTB me laisse de marbre et la 558 Italia à un design qui mise trop sur l'aérodynamique et est tarabiscoté. La dernière ferrari qui m'a vraiment tapé dans l'oeil c'est la 355.
Moi c'est la F40, esthétique, aérodynamique, pure, parfaite.
Dans le meme style je trouvais la california ridicule. Puis j'ai suivit un mec pendant 10 bornes ( y avait du monde il pouvait pas bourrer) , franchement elle est magnifique et fait un bruit a l'américaine de fou. Vraiment différent de ce que sort ferrari.
C'est pas la plus belle, mais je suis un pôve fanboy de Ferrari, désoler :'(
Anonyme1023
26/07/2012, 22h37
Genre ca :love:
http://images.caradisiac.com/logos-ref/modele/modele--ferrari-ff/S7-modele--ferrari-ff.jpg
C'est la voiture qui est en 4 roues motrices sur les 3 premiers rapports et qui passe en propulsion sur la 4ème vitesse, c'est ça ? :ninja:
Non mais c'est moi aussi. J'ai complètement décroché du design ferrari après la 575 Maranello. La 430 je la tolère, la 612 est bof, la 599 GTB me laisse de marbre et la 558 Italia à un design qui mise trop sur l'aérodynamique et est tarabiscoté. La dernière ferrari qui m'a vraiment tapé dans l'oeil c'est la 355.
Idem, même si la 355 me rappelle trop la testarossa que je n'aime pas. la 575 est vraiment celle qui me plait perso, simple et efficace.
Par contre, une que j'ai revu y'a pas longtemps et que j'avais oublié et que je trouve, maintenant, vraiment belle c'est la 456 :
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/1995Ferrari456GT.jpg
(et elle existe aussi en break, ce qui fait que la FF n'est pas vraiment la première Ferrari break. Bon ok y'en a eu que 6 et pour le sultan de Brunei, mais quand même ...) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Ferrari_456_GT_Venice.jpg
johnclaude
27/07/2012, 01h35
Si vous vous souvenez dans votre jeunesse, à la radio il y avait une chanson de jamiroquai qui passait à la radio, ça s'appelait "cosmic girl".
La cosmic girl en question, c'était sa ferrari 456. D'ailleurs c'est un gros passionné de bagnoles et ses caisses de collec, il les retape lui même (je ne sais plus d'où je tiens ça mais je m'en souviens)
http://www.youtube.com/watch?v=F2mr2yY5F3c
(et s'ils ont besoin de volontaires pour conduire les voitures pour un re-tournage du clip je suis prêt à poser un jour de congé)
edit: la f40 figurant dans le clip n'était pas au chanteur, et la diablo...n'a pas survécu
http://www.leblogauto.com/2006/10/jamiroquai-cosmic-girl.html
Si vous vous souvenez dans votre jeunesse, à la radio il y avait une chanson de jamiroquai qui passait à la radio, ça s'appelait "cosmic girl".
La cosmic girl en question, c'était sa ferrari 456. D'ailleurs c'est un gros passionné de bagnoles et ses caisses de collec, il les retape lui même (je ne sais plus d'où je tiens ça mais je m'en souviens)
Top Gear au hasard?
johnclaude
27/07/2012, 08h05
Non je n'en ai jamais regardé.
Ah, ben Jamieroquai y est invité et donne quelques exemple de bagnoles qu'il a dans sa collec... Sinon, hier, j'ai eu ma première unicorn (la rx-7)!:lol:
Ah, ben Jamieroquai y est invité et donne quelques exemple de bagnoles qu'il a dans sa collec... Sinon, hier, j'ai eu ma première unicorn (la rx-7)!:lol:
Garde-la bien au chaud, il est pas impossible que certaines Unicorns passent dans Forza Horizon, en tant que voitures normales, mais filées en cadeau ;)
Heu, horizon, c'est pas vraiment mon trip Et puis là je vais me payer un nouveau pc, j'aurais plus vraiment de fric après :ninja: , mais bon... Mais sinon, c'est quand qu'on se fait une partie en multi?
Moi c'est la F40, esthétique, aérodynamique, pure, parfaite.
Je t'aime :wub:
La cosmic girl en question, c'était sa ferrari 456.
Mes souvenirs d'enfance me rappelle que c'est une 355, non pas une 456 :ninja:
Snatch31
27/07/2012, 11h34
A ce prix, autant acheter une Porsche...
:vomit:
Pour une fois que Snatch dis pas une connerie ! :ninja:
Mais euuuuuuuuuuh saloooooooo :( :p
Non mais c'est moi aussi. J'ai complètement décroché du design ferrari après la 575 Maranello. La 430 je la tolère, la 612 est bof, la 599 GTB me laisse de marbre et la 558 Italia à un design qui mise trop sur l'aérodynamique et est tarabiscoté. La dernière ferrari qui m'a vraiment tapé dans l'oeil c'est la 355.
C'est un nouveau modèle ? :ph34r:
Sinon ouais California et FF = "gros vomis"
La F12 qui arrive par contre elle m'a l'air pas trop mal.
Mes souvenirs d'enfance me rappelle que c'est une 355, non pas une 456 :ninja:
Et que la Diablo est aussi la sienne et c'est d'ailleurs au volant de la Diablo qu'il a perdu son permis quelques semaines avant le tournage du clip.
Et pour Top Gear il a prêté sa Miura pour un essai routier.
La F12 qui arrive par contre elle m'a l'air pas trop mal.
Malgré ce que j'ai dit sur les ferrari à V12 j'ai toujours un mal de chien à supporter l'idée qu'un v12 trône sur le train avant. Pour moi un moteur aussi lourd se place plutôt au milieu du châssis. D'ailleurs les V12 en FR sur Forza 4 ne sont pas toutes des foudres de guerre d'après ce que j'ai essayé: la 850 CSI est plus une GT qu'une sportive et la 575 Maranello à une direction pas top je trouve.
La 599 GTO déchire sa race cependant...
Et que la Diablo est aussi la sienne et c'est d'ailleurs au volant de la Diablo qu'il a perdu son permis quelques semaines avant le tournage du clip.
Et pour Top Gear il a prêté sa Miura pour un essai routier.
Et pendant un bon bout de temps il était la célébrité la plus rapide sur Topgear jusqu'à ce que Simon Cowell ne le batte... Et que Jaykay reprennent ça revanche sur ce dernier.
---------- Post added at 12h01 ---------- Previous post was at 12h01 ----------
La 599 GTO déchire sa race cependant...
C'est pas ma came. :p
Le maximum sur le train avant c'est un V8 pour moi, ou un V10 si il est aussi léger que celui de la LF-A.
C'est pas ma came. :p
Le maximum sur le train avant c'est un V8 pour moi, ou un V10 si il est aussi léger que celui de la LF-A.
Marrant, pour moi, une vraie Ferrari cela n'a jamais été le V8 en position centrale, pour moi ça a toujours été comme les Ferrari d'origine, un V12 devant en propulsion.
Comme quoi, les gouts et les couleurs.
Et pendant un bon bout de temps il était la célébrité la plus rapide sur Topgear jusqu'à ce que Simon Cowell ne le batte... Et que Jaykay reprennent ça revanche sur ce dernier.
---------- Post added at 12h01 ---------- Previous post was at 12h01 ----------
C'est pas ma came. :p
Le maximum sur le train avant c'est un V8 pour moi, ou un V10 si il est aussi léger que celui de la LF-A.
Pourtant la 599 a une accélération infinie, c'est assez énorme... Sinon un V10 lourd comme dans la viper, ça te va pas?
Nan, le train avant doit être léger comme un coup de couteau beurré sur une biscotte Heudebert.
Nan, le train avant doit être léger comme un coup de couteau beurré sur une biscotte Heudebert.
Monte dans une Camaro de 68 avec un bon V8 bien comme il faut, tu changeras peut-être d'avis ;)
Monte dans une Camaro de 68 avec un bon V8 bien comme il faut, tu changeras peut-être d'avis ;)
Ça tourne ça? :tired:
C'est maniable comme un F16. C'est à dire que chaque virage prend plusieurs centaines de mètres.
C'est maniable comme un F16. C'est à dire que chaque virage prend plusieurs centaines de mètres.
Ceci dit, t'appuies un peu, pour peu que t'aies un pot d'échappement d'origine, tous les connar...les papas de famille en Mondéo Clipper ou en Dacia, ben tu les enfumes et tu les fait chier :)
Et ça se voit sur leur gueule que tu les emmerdes, c'est jouissif !
Du coup, que ça tienne bien les 1.2 ou que ça se vomisse à 0.8 en latéral avec des Cooper Cobra usés, tu t'en fous :trollface:
Ceci dit, t'appuies un peu, pour peu que t'aies un pot d'échappement d'origine, tous les connar...les papas de famille en Mondéo Clipper ou en Dacia, ben tu les enfumes et tu les fait chier :)
Et ça se voit sur leur gueule que tu les emmerdes, c'est jouissif !
Du coup, que ça tienne bien les 1.2 ou que ça se vomisse à 0.8 en latéral avec des Cooper Cobra usés, tu t'en fous :trollface:
J'ai rien compris... :o
Le monsieur il te dit qu'il s'en fout que ça enroule les virages comme une vache bourrée tant que ça fait chier les gens en econobox.
Le monsieur il te dit qu'il s'en fout que ça enroule les virages comme une vache bourrée tant que ça fait chier les gens en econobox.
Voilà !
Fuck the People !
J'dis ça parceque j'suis enervé :(
Mais en fait au quotidien, faut emmerder les gens quand même, les bousculer dans leurs principes...et rouler en truc pas commun.
Comme avec un Young Timer Jap qui va tous les faire chier, faire du boucan et enculer les connards en Golf Bon Jovi :rage:
Et ceux en golf rolling stones ?
Anonyme1023
27/07/2012, 15h25
J'ai vu une Camarro...Dimanche dernier, je crois.
Elle était belle, neuve, le gars conduisait doux, surement en 4ème à 110... Puis d'un coup il rétrograde, on entend le moteur qui hurle, le beau bruit de la voiture, comme s'il accélérait à fond quoi...
Sauf qu'il faisait du surplace... Mais réellement, a vu d'oeil il en a chier pour augmenter sa vitesse de 5 Km/h, et se rabattre de justesse à sa sortie de route (en finalisant son dépassement).
On a pas très très bien compris avec mon paternel, mais ça m'a choqué, très fortement.
Et ceux en golf rolling stones ?
Pareil :hargne:
J'ai vu une Camarro...Dimanche dernier, je crois.
Elle était belle, neuve, le gars conduisait doux, surement en 4ème à 110... Puis d'un coup il rétrograde, on entend le moteur qui hurle, le beau bruit de la voiture, comme s'il accélérait à fond quoi...
Sauf qu'il faisait du surplace... Mais réellement, a vu d'oeil il en a chier pour augmenter sa vitesse de 5 Km/h, et se rabattre de justesse à sa sortie de route (en finalisant son dépassement).
On a pas très très bien compris avec mon paternel, mais ça m'a choqué, très fortement.
Ça, c'est un gros con qui sait pas gérer sa BVA /facepalm
J'ose même pas te demander ce que tu penses alors des conducteurs d'audi A3 TDI.
Pareil :hargne:
Ça, c'est un gros con qui sait pas gérer sa BVA /facepalm
C'est comme l'autre un gars, avec sa lambo sur les champs élysées qui roulait en première et qui arrêtait pas d'aller au rupteur... Je crois que la passagère a dû vomir en sortant de la bagnole...
Ça, c'est un gros con qui sait pas gérer sa BVA /facepalm
Encore un qui à pas compris que le couple d'un gros V8 ricain est en bas quoi ...
Voilà !
Fuck the People !
Y'a un truc qu'il faut prendre en ligne de compte : le peuple fait toujours ce qu'il veut...
Vous croyez réellement que j'ai envi de rouler en Xsara Picasso ??!?
Bah non :tired:
Y'a un truc qu'il faut prendre en ligne de compte : le peuple fait toujours ce qu'il veut...
Vous croyez réellement que j'ai envi de rouler en Xsara Picasso ??!?
Bah non :tired:
:haha: Pardon, t'aurais du acheter un M550 diesoul pour faire plaisir à tout le monde :ninja:
:haha: Pardon, t'aurais du acheter un M550 diesoul pour faire plaisir à tout le monde :ninja:
Si j'avais les moyens de me payer une telle bagnole, c'est pas elle que j'aurais choisi !
Quoi, t'aurais choisis un panamera? Ou un autobus?
T'inquiètes, je te taquine, mais c'est pour te forcer à te venger sur forza! :ninja:
Quoi, t'aurais choisis un panamera? Ou un autobus?
T'inquiètes, je te taquine, mais c'est pour te forcer à te venger sur forza! :ninja:
Beurk, plutôt crever !
En fait, je sais pas ce que j'achèterais comme bagnole si j'avais un budget de plus de 80000€ :tired:
En fait, je sais pas ce que j'achèterais comme bagnole si j'avais un budget de plus de 80000€ :tired:
Aston pour moi ! :bave:
Anonyme1023
27/07/2012, 16h35
Une Serie 1M Coupé.
C'est ce que j'aurais répondu si ces CONNARDS de chez BMW avaient pas arrêter de la produire après UN AN :tired:
Une Serie 1M Coupé.
C'est ce que j'aurais répondu si ces CONNARDS de chez BMW avaient pas arrêter de la produire après UN AN :tired:
...ça coûte pas moins de 80 000 une 1M ?
ps : Je surkiffe la 1M !
Anonyme1023
27/07/2012, 16h46
Ca coute 60.000 mais si j'en avais 80.000 je prendrai celle là. Si j'en avais 100.000 Aussi d'ailleurs, c'est vraiment mon fantasme sur roue cette voiture...
Mais comme je l'ai dis, ils ont arrêter la production début juin, ils ont annuler une dizaines de voitures (dont une partie pour la France) alors que les commandes étaient validés etc... Ils ont chier dans la colle, ils ont arrêter de produire l'une des meilleurs M qui ai exister...
johnclaude
27/07/2012, 18h48
En parlant de camaro, je vais en louer une SS convertible pendant mes vacances je penserai bien à vous. :bave:
Beurk, plutôt crever !
En fait, je sais pas ce que j'achèterais comme bagnole si j'avais un budget de plus de 80000€ :tired:
Une GT-R d'occasion.
Beurk, plutôt crever !
En fait, je sais pas ce que j'achèterais comme bagnole si j'avais un budget de plus de 80000€ :tired:
Une 997 GT3 d'occasion.
Voilà !
Fuck the People !
J'dis ça parceque j'suis enervé :(
Mais en fait au quotidien, faut emmerder les gens quand même, les bousculer dans leurs principes...et rouler en truc pas commun.
Comme avec un Young Timer Jap qui va tous les faire chier, faire du boucan et enculer les connards en Golf Bon Jovi :rage:
Ou lala ça sent le mec qui s'est fait fritter par les flics ça. :p
Sinon je suis entièrement d'accord sur l'anticonformisme sauf qu'il faut garder a l'esprit une chose: la liberté des uns s’arrête la où celle des des autres commence.
Parce que les caisses qui font un boucan d'enc....r en ville quand t'as un gamin de 3 mois qui essaie de dormir , bha je suis désolé mais pour le vivre tout les soirs, le jour où j’attrape ce petit con je lui casse sa jambe droite.
Une 997 GT3 d'occasion.
Je te prends sur le ring :tired: :p
Je te prends sur le ring :tired: :p
Ta mère en Lederhöse sur le Karousel! :ninja:
Je traîne pas avec la plèbe qui roule en datsun. Je suis un Porschiste, MOI !
Je le fais bien le trou du cul en porsche ? J'ai bon ?
On dirait presque un tifosi Ferrari.
Ouai mais il y a des limites à la vulgarité. :ninja:
Ne pas acheter de Porsche est cette limite non? :ph34r: :troll: . (je déconne, j'adore Porsche en plus).
Non c'est bien envoyé je trouve. :p
Bon maintenant foutons-nous de béhème. Il est où Catzrule qu'on lui pique l'argent de son quatre heure?
Budget 80k€ ?
Une AE86, une Integra Type-R, une 240Z, une 3.0 CSL, une 190E Evo II 2.5 16, et je rajouterai p'têt une Simca 1301 de course qui n'aura que la gueule d'une Simca, mais tout le reste en BMW moderne.
Et avec le reste, j'achète du pétrole et un abonnement de 3 ans au Ring !
Ah, et une grande grange aussi :lol:
Anonyme1023
28/07/2012, 12h53
Ou lala ça sent le mec qui s'est fait fritter par les flics ça. :p
Sinon je suis entièrement d'accord sur l'anticonformisme sauf qu'il faut garder a l'esprit une chose: la liberté des uns s’arrête la où celle des des autres commence.
Parce que les caisses qui font un boucan d'enc....r en ville quand t'as un gamin de 3 mois qui essaie de dormir , bha je suis désolé mais pour le vivre tout les soirs, le jour où j’attrape ce petit con je lui casse sa jambe droite.
C'est pas moi !
Quand je rentre chez moi, dans ma propre ville donc, pour moi c'est le moment ou je fais refroidir la voiture et les freins avant de l'arrêter... Puis comme ça ma ville peut pas m'accuser de rouler trop vite. Toujours à la limite de vitesse et souvent un rapport au dessus pour pas qu'on vienne me faire chier sur le bruit.
Budget 80k; J'achète une bagnole de collec' à 50K qui ne perdra pas sa valeur au bout de 2 ans comme toute bagnole neuve, une M5 E39 (entre 10 et 15k aujourd'hui, et mon petit doigt me dit que ça vaudra plus dans le futur), je reste spour l'entretien/carburant/abonnement au 'ring :ninja:
C'est pas moi !
Quand je rentre chez moi, dans ma propre ville donc, pour moi c'est le moment ou je fais refroidir la voiture et les freins avant de l'arrêter... Puis comme ça ma ville peut pas m'accuser de rouler trop vite. Toujours à la limite de vitesse et souvent un rapport au dessus pour pas qu'on vienne me faire chier sur le bruit.
C'est le comportement parfait qu'il faut avoir, au moins personne te fait chier et si jamais t as un turbo tu le flingue pas en 6 mois.
Sinon avec 80 kg boules je me prends une gtr d occaz, ou trip ultime, une nsx .
johnclaude
28/07/2012, 13h50
avec 80000€, je prends une bagnole à 3000€ (n'importe quoi: 309 gti16/nissan 200sx/astra opc phase 1...) et avec les 77000€ qui restent j'arrête de travailler pendant 2 ou 3 ans.
Avec 80 K € j’achète un break et je garde le reste, vu que j'envisage très sérieusement de faire comme certains d'entre vous:
agrandir la famille :)
Avec 80€ j’achète un break et je garde le reste, vu que j'envisage très sérieusement de faire comme certains d'entre vous:
agrandir la famille :)
Un Burago alors ;)
johnclaude
28/07/2012, 14h13
pour 20000€ je pense que ça me plairait comme bagnole
http://www.leboncoin.fr/voitures/345011537.htm?ca=10_s
Confort/espace intérieur: check
voiture discrète: check
deutch qualité: check :trollface:
enrumage du jacky du coin avec sa golf/a3: check
En plus avec les 60000 qu il reste t'as assez pour mettre de l essence pendant deux mois ^_^
Un Burago alors ;)
Corrigay, mais bien vu ;)
Budget 80k€ ?
Une AE86, une Integra Type-R, une 240Z, une 3.0 CSL, une 190E Evo II 2.5 16, et je rajouterai p'têt une Simca 1301 de course qui n'aura que la gueule d'une Simca, mais tout le reste en BMW moderne.
Et avec le reste, j'achète du pétrole et un abonnement de 3 ans au Ring !
Ah, et une grande grange aussi :lol:
Ah, on peut en prendre plusieurs. Okay. Alors une Delta HE Integrale, une M3 e30 evo II et une 968 CS. Ca ça fait environs 50k €. Ensuite comme daily une Subaru Legacy break a environ 20K € d'occasion. Le reste pour assurance/carburant/ W-E touring et scéances sur circuits en trackday.
Pierronamix
30/07/2012, 17h10
Revenu du Japon. Tain les caisses là bas. :O Les mecs, dès que la nuit tombe ils se croient dans Wangan Midnight.
Et j'ai vu une Honda Beat ! :lol:
(Et j'ai ramené Inital D et Wangan, et les versions arcades tuent)
Revenu du Japon. Tain les caisses là bas. :O Les mecs, dès que la nuit tombe ils se croient dans Wangan Midnight.
Et j'ai vu une Honda Beat ! :lol:
(Et j'ai ramené Inital D et Wangan, et les versions arcades tuent)
Need moar info ! And pics !
J'y suis allé 3 fois...mais je crois que j'y retournerai pas si tôt.
Pierronamix
30/07/2012, 18h44
J'ai aucune tof de caisse. ^_^ A part une BR-Z mise en expo près de Joypolis. (Qu'est une grosse arnaque d'ailleurs, mais c'est pas le sujet)
Mais elles sont marrantes leurs caisses tunées, surtout les vans.
Et j'ai ramené 28 jeux. Mal aux thunes. :emo:
helldraco
30/07/2012, 19h38
Revenu du Japon.
Okaeri ! :lol:
(Et j'ai ramené Inital D et Wangan, et les versions arcades tuent)
Yatta ! :lol:
Pierronamix
30/07/2012, 19h47
:happy2:
Du coup j'ai même pas pris le dernier DLC, et y en a un nouveau annoncé demain, c'est beau.
(Et Wangan, je cherche le mode "choisis ta caisse et custom la")
À priori, les 205 T16, Hyundai Genesis, Scion FR-S ainsi qu'une Triumph seraient présentes dans le pack d'août (source Forza Central).
Putain, ça serait le pack que j’attends depuis la sortie du jeu? Genre T16 + Triumph spitfire ou GT6? Par contre la scion, c'est pas la toyosub GT-BRZ?
Je sais pas quelle Triumph et c'est bien la Subayotascion.
Je sais pas quelle Triumph et c'est bien la Subayotascion.
Pourquoi ils ont pas foutu les deux autres plutôt, parce que bon scion, c'est scient...
À priori, les 205 T16, Hyundai Genesis, Scion FR-S ainsi qu'une Triumph seraient présentes dans le pack d'août (source Forza Central).
La Scion, tout le monde l'attend. La Hyundai c'est un restylage de l'actuelle avec des motorisation un peu plus poussées (D'ailleurs on se mangera a tout les coups la V6 alors que c'est celle qui à le moins évolué alors que la 2l turbo passe de 211ch pour l'ancienne à 275ch pour la nouvelle (sur une bagnole 700€ moins cher que la Toyota GT86 ...))
La 205 serai très chouette (parce que j'en ai RIEN A TAPER de la DS4 que forza.fr annoncent depuis des lustres)
Une Triumph, histoire de rajouter au roadsters anglais, cette idée me rempli de joie dans mon petit coeur :lol:
Quelle sera l'élue ? TR1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 (ou alors la 7, histoire de nous troller bien la gueule)? Spitfire - GT6 ? Stag ? (Vu que la fiabilité n'est pas un problème sur Forza :p) Ou alors ils ne nous filent pas de roadster mais une Dolomite :lol:
---------- Post added at 11h11 ---------- Previous post was at 11h10 ----------
Pourquoi ils ont pas foutu les deux autres plutôt, parce que bon scion, c'est scient...
Aucune idée pour la Sub, par contre il me semble que la GT86 est une exclu à Gran Turismo ...
Pourquoi ils ont pas foutu les deux autres plutôt, parce que bon scion, c'est scient...
Si au final c'est la même bagnole, qu'est-ce qu'on s'en fout du badge ?
Bah, j'ai pas envie de rouler en scion, j'ai envie que mon compteur de niveau chez scion reste vierge... Stout... Non je déconne. Non, je sais pas, on sent vraiment que c'est une jeu d'américains pour des américains.
Je comprend pas pourquoi les boeuf-boeuf de Forza.fr attendent la DS4, c'est un veau. Un voiture loin d'être moche mais quand même un veau. Celle qu'il faut attendre, à la limite, c'est la DS4R si elle sort.
Je comprend pas pourquoi les boeuf-boeuf de Forza.fr attendent la DS4, c'est un veau. Un voiture loin d'être moche mais quand même un veau. Celle qu'il faut attendre, à la limite, c'est la DS3WRC si elle sort.
:fixayd:
Pierronamix
31/07/2012, 11h26
Bah, j'ai pas envie de rouler en scion, j'ai envie que mon compteur de niveau chez scion reste vierge... Stout... Non je déconne. Non, je sais pas, on sent vraiment que c'est une jeu d'américains pour des américains.
Plus une question de droit et de coût à mon avis.
205 T16
:Turbobande:
Allez, une 405Mi16 aussi siouplait :)
johnclaude
31/07/2012, 11h48
une 205 dans le pack d'aout? Ils sont sympas de penser à moi pour mon anniversaire.
Et la sub/toyota/scion, pourquoi pas: il parait que ça tient bien le pavé mais que ça manque un peu de chevaux, on la boostera un peu pour voir ce que ça donne.
une 205 dans le pack d'aout? Ils sont sympas de penser à moi pour mon anniversaire.
Et la sub/toyota/scion, pourquoi pas: il parait que ça tient bien le pavé mais que ça manque un peu de chevaux, on la boostera un peu pour voir ce que ça donne.
Non, pas une 205, LA 205 T16! Ca serait, sympa, mais j’attends quand même, parce qu'ils sont capable de nous foutre encore une muscle car obscure en classe f à la place...
La 205T16 EST un muscle car de classe F....c'est juste un muscle car de classe F français :trollface:
Ouais, à ceci près qu'aucune muscle car n'arriverait à la suivre...
:Turbobande:
Allez, une 405Mi16 aussi siouplait :)
Et une R21 2L turbo !
Et une R21 2L turbo !
:lol:
Allez soyons fou, une BX 4TC, une ZX Grand Raid et une ZX 16S :wub:
Ha ouai les bonnes vieilles caisses de papa !
johnclaude
31/07/2012, 14h59
En fait il n'est pas question de la 205, c'est la voiture qui a fait arrêter le groupe B donc une lancia normalement.
Vous m'avez fait une fausse joie, m'enfin on peut toujours espérer.
Oui mais un gars de Forza Central a eu une unicorn en devinant la 205.
En fait il n'est pas question de la 205, c'est la voiture qui a fait arrêter le groupe B donc une lancia normalement.
Vous m'avez fait une fausse joie, m'enfin on peut toujours espérer.
Ouai mais y avait pas qu'elle dans l'histoire, Lancia et Audi ont pas arrangé les choses.
Moi je dis Visa et R9 ! :bave:
:ninja:
GrOsBiLL45
31/07/2012, 15h24
Une visa 1000 pistes alors !
Pierronamix
31/07/2012, 15h27
Oui mais un gars de Forza Central a eu une unicorn en devinant la 205.
Ouais mais IWanna donnait des Unicorns à ceux qui se gouraient aussi pour fausser les pistes.
Snatch31
31/07/2012, 16h40
Je comprend pas pourquoi les boeuf-boeuf de Forza.fr attendent la DS4, c'est un veau. Un voiture loin d'être moche mais quand même un veau. Celle qu'il faut attendre, à la limite, c'est la DS4R si elle sort.
Mais non elle est géniale la DS4 elle est superbe :lol:
Non trop gros passeras pas ? :ph34r:
Oui mais un gars de Forza Central a eu une unicorn en devinant la 205.
Ils en donnent même quand c'est faux, celui qu'avait trouvé le combi avait eu une unicorn alors qu'il n'y était pas.
Mais ça aurait été pas plus mal remarque comme ça ils auraient arrêté de nous saouler avec la 205 :ph34r:
Pierronamix
31/07/2012, 18h54
Encore un pack fort sympathique :
http://forzamotorsport.net/en-us/August_DLC/
205 T16, Lincoln, Triumph, Scion...:wub:
Je vais encore raquer, alors que je lance moins souvent FORZA :p
Oh purée, la Lexus mise à part c'est un très bon pack. Sans doute l'un des tout meilleurs packs: une Trackday car sympathique, une racer groupe C, une muscle new age, une bombinette made in cheu nous, une roadster de la grande époque, une voiture salon, un salon roulant, une neo-ricer... quasiment que du bon.
Encore un pack fort sympathique :
http://forzamotorsport.net/en-us/August_DLC/
205 T16, Lincoln, Triumph, Scion...:wub:
Mais...:bave:
ps : Et l'Aston Zagato de 2003 ! C'est beau ! :emo:
edit : le lien en fr http://www.forzamotorsport.fr/news/le-forza-motorsport-4-playseat-car-pack-se-devoile-en-video-107990.html
"la seule caisse qui vaut le coup d acheter le pack c est la t16.. mais bon aucune vrai news"
Putain mais ces cons ne connaissent vraiment rien sur rien !
"la seule caisse qui vaut le coup d acheter le pack c est la t16.. mais bon aucune vrai news"
Putain mais ces cons ne connaissent vraiment rien sur rien !
Ah, tu parles des commentaires en bois de cagette sous les news ? Faut pas les lire ! ^_^
Oh, putain, oui ils l'ont fait! Triumph + Sauber C9 +205 T16! :love:
Pierronamix
31/07/2012, 19h52
"la seule caisse qui vaut le coup d acheter le pack c est la t16.. mais bon aucune vrai news"
Putain mais ces cons ne connaissent vraiment rien sur rien !
Forza US a au moins l'excuse d'avoir la Mustang et la Camaro disponible en concession et visible régulièrement.
Bon en vrai j'aime bien ce pack, mais je préférais les précédents. :p
Pouhaaaaaa le pack d'anthologie !
Bon, ils ont quand mis de la merde genre 3 muscle car plus que dispensable...
La lincoln Continetale c'est pas vraiment une muscle car. :rolleyes:
C'est américain, ça tiens pas la route, ça a un V8 qui développe à peu près autant de chevaux qu'un scooter de 50 cm^3, donc ouais, c'est une muscle...
CE PACK DE PORC :bave:
Le Gros duel Mustang 302 vs Camaro ZL1 (enfin une camaro moderne potable quoi !)
Le duel Genesis vs FR-S
Une TR3 :lol:
la lincoln à Kennedy méga-:lol:
La DB7 Zagato :lol:
la Peugeot :lol:
la lexus, pourquoi pas
Même la racer elle est cool ! :lol:
---------- Post added at 00h52 ---------- Previous post was at 00h48 ----------
C'est américain, ça tiens pas la route, ça a un V8 qui développe à peu près autant de chevaux qu'un scooter de 50 cm^3, donc ouais, c'est une muscle...
Tu sais que tu commences à sonner comme les pleureuses de forza.fr ?
T'es pas content parce que y'a pas encore la DS4 ? :ninja:
Sinon, NON, la Lincoln n'est pas une muscle car, une muscle car c'est un gros moteur dans une voiture pas cher, la lincoln c'est une BERLINE de LUXE, tu crois franchement que Kennedy s'est fait abattre dans une muscle car ? :tired:
blabla
Non, je serai pas content, tant qu'il n'y aura pas d'alpine... :ninja: Et sinon, ouais Kennedy il est mort dans une muscle :ninja:², Bon ok, j'abuse un peu, mais bon, en même temps, je sais pas pour vous, mais ça fait un peu astiquage de nouille chinoise toute les américaines qu'ils ajoutent dans les pack, alors que le jeu est déjà bien fournis de ce côté là, et puis bon, reconnaissez que le mustang boss et la camaro, voilà quoi (par contre je suis clairement fan de la peugeot et de la sauber :bave:).
Pierronamix
01/08/2012, 08h37
Non j'aime bien les américaines moi. (Bon sauf le combo Camaro/Mustang dont j'ai rien à péter)
Mais la Lincoln est formidable. :bave:
Après c'est un jeu américain, les devs ont envie de mettre les caisses qui leur tiennent à coeur, et qui plaisent à la majorité de leurs fans. A la rigueur je préfère ça à Polyphony qui fout 4 S2000.
Hmm polyphony eux, au moins ils savent que la marque alpine existe... :rollinglourding: :tired:
Et puis bon, je râle, mais je pense toujours que c'est l'un des meilleurs pack qu'ils aient sorti depuis la sortie du jeu, et de loin... (Pack porsche mis à part peut être, mais vu le prix)
Pierronamix
01/08/2012, 08h50
Hmm polyphony eux, au moins ils savent que la marque alpine existe... :rollinglourding: :tired:
Et puis bon, je râle, mais je pense toujours que c'est l'un des meilleurs pack qu'ils aient sorti depuis la sortie du jeu, et de loin... (Pack porsche mis à part peut être, mais vu le prix)
Ouais...C'est sympa les Alpines hein, j'aime aussi, mais c'est beaucoup de ramdam pour deux caisses.
Je trouve plus grave la présence famélique de Fiat, Abarth et Lancia, ou l'absence de modèles historiques chez Honda et Mazda.
Ouais...C'est sympa les Alpines hein, j'aime aussi, mais c'est beaucoup de ramdam pour deux caisses.
Je trouve plus grave la présence famélique de Fiat, Abarth et Lancia, ou l'absence de modèles historiques chez Honda et Mazda.
Entièrement d'accord, je disais ALpine pour n'en citer qu'un, mais c'est vrai qu'il manque la cosmo chez mazda, la honda s500, la mistu lancer, la r8 gordini... Enfin des voitures d'homme quoi, sans parler des lancia genre la delta s4, les wagons entier de fiat qu'il manque (genre la 500, mieux encore la punto s2000 ou la barquetta, et abarth, j'en parle même pas)
Mogway95
01/08/2012, 09h26
Hello les gens,
Perso ce sera le pack qui me fera relancer le jeu rien que pour la 205 :wub:
Il manque surtout la Honda Prelude mkIII :) Quoique je sais pas s'ils peuvent modéliser les 4 roues directionnelles.
Il manque surtout la Honda Prelude mkIII :) Quoique je sais pas s'ils peuvent modéliser les 4 roues directionnelles.
Oui, j'y ai pensé aussi, mais en fait, c'est peut être plus compliqué à faire qu'il n'y parait... Sinon, ils auraient déjà fait la renault laguna coupé 4 roues directionnelles :trollface:
Oui, j'y ai pensé aussi, mais en fait, c'est peut être plus compliqué à faire qu'il n'y parait... Sinon, ils auraient déjà fait la renault laguna coupé 4 roues directionnelles :trollface:
Quoi ? C'est pas Renault qui a inventé les 4 roues directionnelles en 2009 ? Mais alors leur pub était mensongère... Un monde s'écroule !
Oh...wait... :trollface:
Autrement, ce pack, c'est de la joie totale. Avec une mention spéciale pour la Camaro ZL1 et le Toyobaru :)
C'est marrant quand même la vie...
A chaque pack y'a qu'une ou deux bagnoles qui me titillent, guère plus...
helldraco
01/08/2012, 11h02
C'est marrant quand même la vie...
A chaque pack y'a qu'une ou deux bagnoles qui me titillent, guère plus...
Ho putin, copaing ! :emo:
Je regardais les sauts de joie de tout le monde devant ce pack moisi et je restais pantois devant la liesse générale ... je me sentais si seul, 'reusement que t'es arrivé. :cry:
Tout ce que j'espère, c'est que ces packs à la con ne vendront pas pourrir Forza Horizon ... m'a gâché Forza 4, faudrait pas continuer sur la lancée.
Quoiqu'un truc bien sympa, c'est que les voitures achetées sur F4 soient dispo pour FHorizon ... ça pourrait rééquilibrer la balance. Un peu. :tired:
Il manque surtout la Honda Prelude mkIII :) Quoique je sais pas s'ils peuvent modéliser les 4 roues directionnelles.
Il ne les modéliseront pas, ils ont déjà rajouté la Galant VR4 qui avait cette fonctionnalité également, en jeu rien que les roues avant ont l'air de bouger.
Sinon, je suis d'accord qu'il manque plein de modèles "historiques" dans forza, mais avec le nombre de kékés qui veulent que des racers ou des caisses en plastoc' ultra-récentes, vous imaginez combien ça râlerai s'ils osent faire un pack "old glory" ?
Mais chez Mazda, ils pourraient péter un plomb et nous rajouter le Rotary Wagon tellement ils sont tarés chez T10 :lol:
Sinon, à propos d'Alpine, oui, ils pourraient rajouter la A110. Mais ils n'ont jamais dit qu'ils n'allaient pas le faire et vu comment ils sont capables de sortir des curiosités (pour la majorité des joueurs de FM en tout cas) Eh ben prenez votre mal en patience bordel ! Vous m'entendez pas brailler à chaque pack pour avoir la Gillet Vertigo non ? (Et pourtant, ils pourraient la rajouter, vu qu'ils aiment les bagnoles à records, la Gillet Vertigo à tenu le record du monde du 0 à 100 km/h à 3.266 sec pendant des années.)
Très bonne voiture la vertigo au passage, d'ailleurs je comprend pas qu'elle y soit toujours pas, peut être trop "exotic" pour les amerlos... Pourtant, elle a un putain de v8!
Ho putin, copaing ! :emo:
Je regardais les sauts de joie de tout le monde devant ce pack moisi et je restais pantois devant la liesse générale ... je me sentais si seul, 'reusement que t'es arrivé. :cry:
Tout ce que j'espère, c'est que ces packs à la con ne vendront pas pourrir Forza Horizon ... m'a gâché Forza 4, faudrait pas continuer sur la lancée.
Quoiqu'un truc bien sympa, c'est que les voitures achetées sur F4 soient dispo pour FHorizon ... ça pourrait rééquilibrer la balance. Un peu. :tired:
Oula, faut pas trop y compter je pense...
Par contre, le fait qu'on ne puisse qu'acheter une ou deux bagnoles sur les packs moi ca me convient pas mal : j'aurais été dégouté de pas pouvoir chopper certaines bagnoles si j'avais dû acheter les packs...
La Volvo 850 :wub:
La 205 :wub:
Pierronamix
01/08/2012, 11h29
Y aura surement du DLC sur Horizon, et surement des caisses de kékés vu l'ambiance. Je suis déjà super étonné qu'on ait autre chose que de la supercar.
Très bonne voiture la vertigo au passage, d'ailleurs je comprend pas qu'elle y soit toujours pas, peut être trop "exotic" pour les amerlos... Pourtant, elle a un putain de v8!
V6 gamin, V6 Alfa-romeo ... En tout cas à l'époque ou elle a fait son record, je ne peux pas m'exprimer pour le modèle actuel.
Edit : Au fait l'évolution totale c'est 4cyl Turbo Cosworth, V6 Alfa (GTA il me semble), V8 4.2L (origine ?)
Y aura surement du DLC sur Horizon, et surement des caisses de kékés vu l'ambiance. Je suis déjà super étonné qu'on ait autre chose que de la supercar.
Euh il me semble que ca a été annoncé que ce serait sur le même principe que FM4 : un pack de caisses par mois...
Plus un truc toutes les semaines...
V6 gamin, V6 Alfa-romeo ... En tout cas à l'époque ou elle a fait son record, je ne peux pas m'exprimer pour le modèle actuel.
Edit : Au fait l'évolution totale c'est 4cyl Turbo Cosworth, V6 Alfa (GTA il me semble), V8 4.2L (origine ?)
V8 Maserati pour la toute dernière version (Je sais pas si elle est encore produite du reste).
Pierronamix
01/08/2012, 11h42
Euh il me semble que ca a été annoncé que ce serait sur le même principe que FM4 : un pack de caisses par mois...
Plus un truc toutes les semaines...
Ah si ils peuvent garder la même variété que sur FM4, je serais heureux. Mais j'ai peur qu'on ai du pack blindé de caisses récentes/supercars.
helldraco
01/08/2012, 11h45
Euh il me semble que ca a été annoncé que ce serait sur le même principe que FM4 : un pack de caisses par mois...
Plus un truc toutes les semaines...
Mais pourquoi tu me fais ça ? pourquoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! :emo:
C'est vraiment pas juste. :cry:
Mais pourquoi tu me fais ça ? pourquoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! :emo:
C'est vraiment pas juste. :cry:
T'as qu'à ouvrir ton porte-monnaie, rapace :ninja:
Perso je trouve en plus que toutes les vieilles caisses d'époques passeront mieux niveaux gameplay sur Horizon. Parce que sur FM4, sous la barre des 200cv il se passe pas grand chose.
Avec le concept de route ouverte ça va être 10 fois plus sympa de sortir les holdies pour se faire des super virées. :wub:
Perso je trouve en plus que toutes les vieilles caisses d'époques passeront mieux niveaux gameplay sur Horizon. Parce que sur FM4, sous la barre des 200cv il se passe pas grand chose.
Avec le concept de route ouverte ça va être 10 fois plus sympa de sortir les holdies pour se faire des super virées. :wub:
D'ailleurs comment ca marchera le multi : on pourra se retrouver pour juste faire du cruising entre canetons ou faudra forcément faire des épreuves ?
Je pense qu'on pourra se créer un club et s'inviter pour rider, car c'est juste 80% du jeu en multi pour moi. Se retrouver et faire les cons
Carrément, se retrouver avec nos vieilles bagnoles et se faire une ballade qui part en arsouille :) .
Que vos paroles sonnent douces à mes oreilles :)
Vivement octobre :)
Snatch31
01/08/2012, 14h42
C'est marrant quand même la vie...
A chaque pack y'a qu'une ou deux bagnoles qui me titillent, guère plus...
Présent aussi :ph34r:
Carrément, se retrouver avec nos vieilles bagnoles et se faire une ballade qui part en arsouille :) .
Purée, c'est exactement ça qu'il faut ! :bave:
Avec les enceintes poussées à fond, le caisson de basses qui donne tout ce qu'il a, et la croisière en V8 + V6 + 6 en ligne (y'aura Catzrule) + Rotary ... aaaah, je m'y vois déjà :emo:
Purée, c'est exactement ça qu'il faut ! :bave:
Avec les enceintes poussées à fond, le caisson de basses qui donne tout ce qu'il a, et la croisière en V8 + V6 + 6 en ligne (y'aura Catzrule) + Rotary ... aaaah, je m'y vois déjà :emo:
Je pourrais prendre une Audi : provoc : ?
Avec Go with the flow des Queens of the Stone Age en fond sonore :emo:
Je pourrais prendre une Audi : provoc : ?
Allez...tu peux... mais j'te pourrirai avec mon RX7, j'y peux rien :trollface:
Ah, non, c'est vrai...on commence par cruiser tranquille en bande :siffle:
Avec Go with the flow des Queens of the Stone Age en fond sonore :emo:
Hmmm...ou un petit No one knows :emo:
Avec Go with the flow des Queens of the Stone Age en fond sonore :emo:
Très bon choix !
Faudrait faire la playlist des cruisers !
---------- Post added at 15h15 ---------- Previous post was at 15h14 ----------
Allez...tu peux... mais j'te pourrirai avec mon RX7, j'y peux rien :trollface:
Ah, non, c'est vrai...on commence par cruiser tranquille en bande :siffle:
Plus sérieusement, pourvu qu'il y ait des Porsche Cab' :wub:
Par contre, je pensais pas mais le décor du Colorado à l'air plus forestier (enfin ce qu'il en reste :ninja:) que désertique.
Faudrait faire la playlist des cruisers !
Plus sérieusement, pourvu qu'il y ait des Porsche Cab' :wub:
Owi, go sur le topic Forza Horizon et on crée la playlist :)
Quant aux Porsche, j'en prendrai pas, mais au nom de la diversité automobile et du droit à chacun au plaisir de conduite dans le Colorado, je dis oui ! :barrack_obama:
Par contre, je pensais pas mais le décor du Colorado à l'air plus forestier (enfin ce qu'il en reste :ninja:) que désertique.
On va pouvoir faire comme James Dean :lol:
On va pouvoir faire comme James Dean :lol:
...Il a percuté une Ford Sedan ! :tired:
...et à Salinas en plus....le désert quoi...
...Il a percuté une Ford Sedan ! :tired:
Une Ford Dedans ? :trollface:
Une Ford Dedans ? :trollface:
Ouais aussi ! ^_^
Anonyme1023
01/08/2012, 15h26
Purée, c'est exactement ça qu'il faut ! :bave:
Avec les enceintes poussées à fond, le caisson de basses qui donne tout ce qu'il a, et la croisière en V8 + V6 + 6 en ligne (y'aura Catzrule) + Rotary ... aaaah, je m'y vois déjà :emo:
En Z4 S-Drive 35is :wub:
Oui. Je suis tombé amoureux de la 35i de mon paternelle malgré mon amour véritable pour l'ancienne Z3M S50... J'ai...Trahis un vrais moteur d'homme pour un moteur bi-turbo qui a du couple à 2000 Tours jusqu'à 7000 :emo:
Mais putain qu'c'est bon !
Si tu peux la conduire en vrai, y a pas d’intérêt a l'avoir dans Forza. Prends une caisse de Bonhomme t’entends !! ^_^
Anonyme1023
01/08/2012, 16h11
Si tu peux la conduire en vrai, y a pas d’intérêt a l'avoir dans Forza. Prends une caisse de Bonhomme t’entends !! ^_^
En vrais j'ai que la 35i, pas la is :ninja:
...Il a percuté une Ford Sedan ! :tired:
...et à Salinas en plus....le désert quoi...
Shame on me, j'étais persuadé qu'il avait emplafonné un platane...
Je dois confondre avec son cousin frenchy Jean Dine
Désolay :ninja:
Shame on me, j'étais persuadé qu'il avait emplafonné un platane...
Je dois confondre avec son cousin frenchy Jean Dine
Désolay :ninja:
Albert Camus par contre...à bord d'une Facel-Vega ! :emo:
Anonyme1023
01/08/2012, 16h29
Avec vos conneries, j'ai envie de rouler, mes jambes tiennent pas en place dans le bureau...
Avec vos conneries, j'ai envie de rouler, mes jambes tiennent pas en place dans le bureau...
Moi aussi :emo:
Je veux essayer la 205T16 :emo:
Avec vos conneries, j'ai envie de rouler, mes jambes tiennent pas en place dans le bureau...
Ramène ton pédalier de G27 au taf, au pire...
Anonyme1023
01/08/2012, 16h32
Moi aussi :emo:
Je veux essayer la 205T16 :emo:
J'veux vider le demi-plein d'essence qu'il me reste \o/
---------- Post added at 16h32 ---------- Previous post was at 16h31 ----------
Ramène ton pédalier de G27 au taf, au pire...
Trop chiant à dévisser du Playseat :ninja:
Et Catz, au lieu de dévisser la boutique...t'en penses quoi de la future 1-Series GT ? Mais si, tu sais, celle qui fait que BMW ne sera désormais plus totalement BMW.
Comment ça ? T'es pas au courant ? BMW se lance dans la traction ! Je pensais que toi, Ô grand fan de BMW tu savais ça :trollface:
Et Catz, au lieu de dévisser la boutique...t'en penses quoi de la future 1-Series GT ? Mais si, tu sais, celle qui fait que BMW ne sera désormais plus totalement BMW.
Comment ça ? T'es pas au courant ? BMW se lance dans la traction ! Je pensais que toi, Ô grand fan de BMW tu savais ça :trollface:
Moi c'est le concept de la Z2 qui m'a le plus dégouté, A première vue, tu dirais que ce sera à la Série 1 ce que la Z3 était à la série 3, et ça sentait bon ... puit j'ai lu "Chassis de l'actuelle Mini" ... :vomit::vomit::vomit:
Moi c'est le concept de la Z2 qui m'a le plus dégouté, A première vue, tu dirais que ce sera à la Série 1 ce que la Z3 était à la série 3, et ça sentait bon ... puit j'ai lu "Chassis de l'actuelle Mini" ... :vomit::vomit::vomit:
La dernière mini est pas une propu d'ailleurs?
Anonyme1023
02/08/2012, 09h18
Et Catz, au lieu de dévisser la boutique...t'en penses quoi de la future 1-Series GT ? Mais si, tu sais, celle qui fait que BMW ne sera désormais plus totalement BMW.
Comment ça ? T'es pas au courant ? BMW se lance dans la traction ! Je pensais que toi, Ô grand fan de BMW tu savais ça :trollface:
Sisi je suis au courant, mais c'était marquer en "BMW Serie 1 Compact", et tout ce qui était mis en "comptact" étaient censé être en traction :tired:
Mais quelle merde...
Pour la Z, y'en a une qui est cachée quelques part, on sait pas où, et on attends de le savoir justement... La Z4 marche pas fort (en terme de vente, parce que niveau moteur :wub:), et certains la trouvent trop grosse (moi je la trouve plus petite que la Z3, en mettant les deux cotes à cotes...) donc ils seraient en train d'en faire une nouvelle, la Z2 effectivement, mais les rumeurs sur ce modèle existe depuis 6 Ans, c'est long...
Puis je suis aussi dégouté de voir qu'ils comptent remplacé la Serie 1M (qui n'existe donc plus sur le marché, les commandes étant annulée...) pour ce modèle là :
http://www.youtube.com/watch?v=908wnlD9sgQ&feature=share
Alors oui, c'est peut être un monstre, y'a des kikootruc qui ont l'air marrant, c'est beau, tout ça... Mais bon sang, c'est une serie 1, d'un point de vue exterieur ça a pas une gueule de sportive (bon, ça a un coté comique si quelqu'un nous emmerde, il s'attendra pas à avoir des poneys) mais en comparaisons à la sublime Serie 1M Coupé, j'sais pas, c'est totalement autre choses.
EDIT : Bon, mes dernières infos sur la Serie 1 Compact date de l'an dernier, je viens d'allé voir, effectivement ça s'appelle la Serie 1 GT (je vois pas pourquoi, quand on voit la gueule de la Serie 5 GT...)
Et j'ai lu ça, j'ai pleurer :
Une Série 1 GT
La première production de BMW à traction avant serait un concept de Série 1, baptisée GT "Gran Turismo". Cette version crossover de la Série 1 (comme la Série 5 GT pour la routière 5) serait au Mondial de Paris (29 septembre – 14 octobre). Plus haute et avec un hayon, elle entrerait en concurrence avec la prochaine Mercedes Classe A. Les rumeurs évoquent également une motorisation: un trois-cylindres 1.5 L turbo essence de plus de 200 ch, le même moteur que supposé sur la BMW i8, le concept de sportive hybride imaginé par BMW en 2011.
3 Cylindres... Déjà que j'en ai 4 et que j'me plaint, mais 3 Cylindres quoi... Ils font un max pour réduire les coûts et faire en sorte que leurs voitures marchent pour toutes les bourses, en essayant de "retiré" un peu l'image du bourge en BMW (qui est vite retiré quand on regarde l'occasion et qu'on voit que c'est accessible...)
Si tu penses que je vais aimer avoir une Traction en 3 Cylindres, tu t'met l'doigts dans l'oeil. J'espère juste qu'ils vont faire comme Mercedes, c'est à dire avoir qu'une seule gamme en traction, le reste restera en propulsion. Sinon je passerai simplement chez Mercedes :ninja:
Le rendement moteur, 3 cylindre 1.5 200cv ! T'as pas intérêt a cassé le turbo !
C'est assez exceptionnel comme rendement ouais, surtout de série! Sinon, perso, catz quand tu dis que c'est on marché, t'as pas vu l'occas' sur toulouse, c'est du n'importe quoi les prix... Genre 20000 balles pour une série 1 d'occas' même pas neuve...
Ça m'étonnerait qu'ils passent les autres gammes en traction sachant que la propulsion c'est leur leitmotiv depuis 50 ans....
Ça m'étonnerait qu'ils passent les autres gammes en traction sachant que la propulsion c'est leur leitmotiv depuis 50 ans....
Depuis leurs débuts dans l'auto ouais!
C'est assez exceptionnel comme rendement ouais, surtout de série! Sinon, perso, catz quand tu dis que c'est on marché, t'as pas vu l'occas' sur toulouse, c'est du n'importe quoi les prix... Genre 20000 balles pour une série 1 d'occas' même pas neuve...
Je m'étais renseigné pour acheter une 118d à une époque ou j'étais moins pauvre et de base j'étais déjà presque à 25.000€, sans rien pouvoir enlever pour faire baisser le prix :p .
Oui, oui, c'est du vol on est d'accord, moi c'était pour ma première caisse, je m'étais dit : "ah tiens ça pourrait être sympa si je trouvais une série dans les 10000 balles en occas'" et ben en fait, non, ça existe pas, parce que la série 1, c'est trop hype tavu?
Dans les 10.000 balles tu trouves des 330d ou 530d E46 qui ont dans les 100.000km, c'est ce que j'avais regardé quand j'ai du m'acheter une bagnole mais mon budget étant limité à 8.000 j'avais du coup pris la Fiesta S TDCi et j'en suis pas deçus, c'est un bon daily driver :) .
Mouais, et encore, la série 3, faut pas tomber sur tuning edition comme il y en a beaucoup... Perso je suis passé à la skoda fabia tdi qui est aussi un bon daily driver, tiens d'ailleurs, ils doivent pas connaitre skoda chez turn 10, c'est dommage... Une petite Fabia S2000, ça pourrait être sympa! :ninja:
Ben faut avouer que les Skoda à part la carrosserie qui change ce sont des Volkswagen (et c'est très bien d'ailleurs, mon père à une Fabia Monté Carlo).
C'est vrai qu'une Fabia RS par exemple ça aurait pu être sympa :) .
Ou une bonne Felicia WRC :p .
Anonyme1023
02/08/2012, 10h17
Ça m'étonnerait qu'ils passent les autres gammes en traction sachant que la propulsion c'est leur leitmotiv depuis 50 ans....
Oui, le 6 en ligne aussi hein.
Résultat, la serie 3 existe même pas en 6 Cylindre (la nouvelle, j'entends...), et ils font des M en Diesel. Et ils compte faire du 4 Cylindre bi-turbo plutôt que du 6 En ligne aussi...
Quand je dis "abordable" je parle vraiment des vieux modèle. Une série 3 E36 Compact, 4 Cylindre, 110 Chevaux, quand je l'ai acheter y'a 3 Ans, c'était 3900€ avec 110.000 Km.
Après, les E46 actuellement sont pas trop dégueu pour de l'occasion, la 330d est dans les 12/14.000€, donc avec un moteur un peu moins fort, ça doit être trouvable sous les 10k
Ben faut avouer que les Skoda à part la carrosserie qui change ce sont des Volkswagen (et c'est très bien d'ailleurs, mon père à une Fabia Monté Carlo).
C'est vrai qu'une Fabia RS par exemple ça aurait pu être sympa :) .
Ou une bonne Felicia WRC :p .
La fabia S2000 est le fruit du département sport de skoda, elle est tout à fait originale, et puis bon, on a bien séat, alors pourquoi pas.
Pierronamix
02/08/2012, 10h32
Qu'est ce qu'elles servent à rien les Seat dans le jeu d'ailleurs.
Qu'est ce qu'elles servent à rien les Seat dans le jeu d'ailleurs.
La super copa est très efficace cependant.
Perso je suis passé à la skoda fabia tdi qui est aussi un bon daily drive
J’espère que t'as bien la 105 ch (comme moi :wub:) et pas la 75 ch.:ninja:
J’espère que t'as bien la 105 ch (comme moi :wub:) et pas la 75 ch.:ninja:
Nope, le 1.4 80 anémique... Ceci dit, il y a déjà plein de couple, donc ça compense pas mal.
Pierronamix
02/08/2012, 10h48
La super copa est très efficace cependant.
C'est la traction en classe A ? Bof, elle se fait démonter par une Elise en tenue de route, et niveau patate en classe A...
C'est la traction en classe A ? Bof, elle se fait démonter par une Elise en tenue de route, et niveau patate en classe A...
Hmm, c'est pas dit, elle est réglagle de base, faudrait que je test avec un vrai setup.
Pierronamix
02/08/2012, 10h52
Hmm, c'est pas dit, elle est réglagle de base, faudrait que je test avec un vrai setup.
A choisir je prends une Exige direct, si je veux vraiment les mêmes stats.
Sinon en classe A, je prends une Lotus Esprit/Ferrari F430 et on en parle plus. (en parlant "voiture de base" hein. Sans modif. Sinon Skyline)
En parlant de Lotus, j'hallucine sur le nombre d'Elise que je croise en ce moment avec le volant à droite ! Le prix doit vraiment être attractif...
En parlant de Lotus, j'hallucine sur le nombre d'Elise que je croise en ce moment avec le volant à droite ! Le prix doit vraiment être attractif...
C'est surtout que c'est probablement les versions où les pièces de rechange n'existent plus..avec le vrai moteur Lotus avec le chemisage qui claque au bout de 12.000 km :lol:
C'est surtout que c'est probablement les versions où les pièces de rechange n'existent plus..avec le vrai moteur Lotus avec le chemisage qui claque au bout de 12.000 km :lol:
Lotus n'a jamais fait de moteur :tired: Tu dois certainement parler du rover k... Cela dit, un petit swap vers un toyota actuel et une homologation en angleterre, et c'est reparti mon kiki...
Lotus n'a jamais fait de moteur :tired: Tu dois certainement parler du rover k... Cela dit, un petit swap vers un toyota actuel et une homologation en angleterre, et c'est reparti mon kiki...
Ouais, enfin, le Rover est plus ou moins exclusif de mémoire. Non ?
Qu'est ce qu'elles servent à rien les Seat dans le jeu d'ailleurs.
Et en plus ils bâclent certains modèles car j'ai joué avec l'Ibiza cupra, c'est n'importe quoi. dans le jeu elle est considéré en boite méca donc les rapports mettent une heure a passer et le comportement est mal fait. Pour avoir en vrai un modèle très similaire, j'ai pas du tout reconnu la caisse.
Pierronamix
02/08/2012, 11h07
Surement surement. Tu sais, moi, les tractions...:p
Et en plus ils bâclent certains modèles car j'ai joué avec l'Ibiza cupra, c'est n'importe quoi. dans le jeu elle est considéré en boite méca donc les rapports mettent une heure a passer et le comportement est mal fait. Pour avoir en vrai un modèle très similaire, j'ai pas du tout reconnu la caisse.
C'est vrai, j'ai remarqué aussi, dans la vraie vie ce sont DSG + palettes au volant.
Et sinon, le rover, exclusif? Non, il était présent sur la s1 et les première s2.
Et sinon, le rover, exclusif? Non, il était présent sur la s1 et les première s2.
Ok, j'suis pas expert en Lotus, du coup, ça cafouille ^^
Je sais juste qu'au début ils avaient un moteur super fragile.
Anonyme1023
02/08/2012, 11h13
Surement surement. Tu sais, moi, les tractions...:p
Quand je pense que même les vélos sont des propulsions...
La compétition commence demain pour les nouvelles Viper :wub:
Quand je pense que même les vélos sont des propulsions...
Non, pas forcément
http://jllaine.chez.com/bleuminibi4.JPG
:ninja:
Sinon, ouais les rover k était pas forcément connu pour leur fiabilité, comme un peu tout le matos anglais en fait...
Sinon, ouais les rover k était pas forcément connu pour leur fiabilité, comme un peu tout le matos anglais en fait...
Oh ce troll ! ^_^
Ouais, j'ai hésité à ajouter la fin de la phrase, mais bon, ça reste quand même très proche de la réalité...
D'ailleurs, lotus depuis qu'ils sont passé à des moteur toyota, ils ont quasiment plus eu de problèmes de fiabilité sur leurs moteurs, comme quoi...
Non, pas forcément
http://jllaine.chez.com/bleuminibi4.JPG
:ninja:
Sinon, ouais les rover k était pas forcément connu pour leur fiabilité, comme un peu tout le matos anglais en fait...
Et les vélos en traction, c'est pour les handicapés ... un peu comme les bagnoles :ninja:
Pierronamix
03/08/2012, 10h40
Pour mieux comprendre les choix des DLC :
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/5619974.aspx
Top ten des joueurs.
Pour mieux comprendre les choix des DLC :
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/5619974.aspx
Top ten des joueurs.
En quoi ça fait comprendre le choix des DLC ?!
Oui, étant donné que c'est un classement de ce que les joueurs ont préféré dans les DLC...
Pierronamix
03/08/2012, 16h43
Bah vous voyez ce que les joueurs préfèrent.
Donc on comprends mieux certains choix de caisses dans les DLC "pour plaire aux fans".
Bah vous voyez ce que les joueurs préfèrent.
Donc on comprends mieux certains choix de caisses dans les DLC "pour plaire aux fans".
Tous les Top 10 ont été postés APRES que les DLC soient sortis ...
C'est d'ailleurs le titre du topic hein, c'est pas un sondage sur les voitures attendues, mais sur les voitures déjà sorties...
Pierronamix
03/08/2012, 18h08
Tous les Top 10 ont été postés APRES que les DLC soient sortis ...
Euh oui...je sais, c'était l'idée justement...On peut voir ce que les joueurs ont préférés, comme caisses, sur tous les DLC. Ca donne une idée du type de caisse qui les intéressent, et donc des contenus à venir.
Euh oui...je sais, c'était l'idée justement...On peut voir ce que les joueurs ont préférés, comme caisses, sur tous les DLC. Ca donne une idée du type de caisse qui les intéressent, et donc des contenus à venir.
Hmmm, pas sûr tu sais ...
Pierronamix
04/08/2012, 11h15
Hmmm, pas sûr tu sais ...
Certes, mais on sait jamais. :)
Tiens, j'ai vu deux truc qui aurait fait plaisir à catz aujourd'hui, une 1M et... Une putain de z8! (Tous ça en revenant de gruissant, où j'ai croisé une corvette aussi...)
Anonyme1023
05/08/2012, 23h32
Une... 1M... :wub:
Attend, une Z8 dans le genre j'en vois une seule dans ma vie, c'est pas mal non plus je trouve...
Anonyme1023
06/08/2012, 09h27
Z8 déjà vu.
J'aime pas les gens qui conduisent cette voiture. Et je suis pas fan du design très "British" de ce roadster. Mais le fait qu'elle soit très exclusive fait qu'elle est belle tout de même...
Mais le mec qui te snob quand t'essaie de lui parler, j'suis pas fan :ninja:
Z8 déjà vu.
J'aime pas les gens qui conduisent cette voiture. Et je suis pas fan du design très "British" de ce roadster. Mais le fait qu'elle soit très exclusive fait qu'elle est belle tout de même...
Mais le mec qui te snob quand t'essaie de lui parler, j'suis pas fan :ninja:
Bah, tu lui passes dessus avec un tracto, et tu lui tires sa caisse...
Z8 déjà vu.
J'aime pas les gens qui conduisent cette voiture. Et je suis pas fan du design très "British" de ce roadster. Mais le fait qu'elle soit très exclusive fait qu'elle est belle tout de même...
Mais le mec qui te snob quand t'essaie de lui parler, j'suis pas fan :ninja:
Contre-argument : avec mon père on a croisé un Z8 Alpina. Comme le mec a vu qu'on bavait devant et qu'on baragouinait pas dans sa langue, il est venu entamer la conversation. Du coup, on a parlé au gars avec sa femme pendant 30 minutes, il nous a payé un milkshake, et il nous a même payé le tour sur la Pacific Coast Highway. Il a laissé mon père conduire sur un tronçon et je me souviens de la banane de mon père en arrivant qui me dit "Le dis jamais à ta mère, mais on vient de prendre 230. J'ai fait le 0 à 230 plus vite que j'ai planté la graine pour toi." Et pourtant il a foutu son cul dans pas mal de bolides, de 1930 à 2011.
Après, les possesseurs d'Alpina en Californie sont p'têt plus cools que les possesseurs de Z8 de base en France :huh:
Après, les Californiens sont p'têt plus cools que les Français :huh:
:Jetaicorrigé:
Anonyme1023
06/08/2012, 10h32
Après, les possesseurs d'Alpina en Californie sont p'têt plus cools que les possesseurs de Z8 de base en France :huh:
Voilà. Je pense que ça aide aussi ;)
Mon père à réussi à communiquer avec un mec possesseur de Z8, et à tenté de le rameuter dans le Z3 Club (où on a des Z1, Z3, Z4 quoi... manquait donc un Z8)
Après, le gars s'en foutait en expliquant qu'il faisait déjà partie d'un club, qu'ils allaient souvent à Monaco ou jouer au golf en roulant avec ses copains en Porsche et Ferrari... Bref, pas la même "sympathie" que les autres Z quoi.
N'empêche, la Z1 est pas très jolie, mais j'adore le principe des portes :ninja:
http://www.youtube.com/watch?v=EXp2CnPq-os&feature=related
Bha moi si j'étais riche j'irais pas parler aux sales pauvres qui roulent en Z3 :ninja:
Anonyme1023
06/08/2012, 10h42
Bah moi si j'étais riche, j'continuerai de vendre du rêve aux gens pour retiré cette image de "snob" dans des voitures de riches :ninja:
Bah moi si j'étais riche, j'continuerai de vendre du rêve aux gens pour retiré cette image de "snob" dans des voitures de riches :ninja:
Oupa, perso je comprend le mec qui veut aller faire du golf plutôt que de traîner avec des bouzeux de ton genre... :ninja:
Sans aller jusqu’à employer le terme bouZeux, effectivement, on rentre pas dans une fraternité en achetant une voiture :ninja:
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