La moto: Le topic où on insulte les conducteurs de scooters. Et Randy de Puniet.

[ZeK]

Ouf j'ai récupéré la mienne. Plus de clou dans ma roue!

Et surtout je peux enfin recommencer à aller au taf sur 2 roues! Je suis joie!

[Jeckhyl]

Ca m'énerve vos histoires de pneus, mes PR1 n'ont pas 5000 bornes et je ne peux pas me résoudre à changer (pour des PR3 certainement) des pneus quasi neufs :(.

[Cassin]

Dites une question àlacon, on approche de juillet (même si le temps dit le contraire :ninja:) et des éthylotests àlacon obligatoires àlacon, mais est-ce que ça concerne seulement les boîtaroues ou nous aussi ?

[Texgroove]

malheureusement oui tous le monde y passe sauf les mobylettes :(

[vf1000f24]

malheureusement oui tous le monde y passe sauf les mobylettes :(

:huh: Parce qu'ils croient qu'ils picolent moins peut être?

[Cassin]

Non, mais ils n'ont pas de permis, donc ils ne peuvent pas le leur retirer, c'est pas intéressant :p

EDIT : ça va être pratique quand je vais rouler sans sacoches ni top-case, je les range dans mon pot d'échappement ?

[Anonyme221030]

A relier à l'apparition récente de cette "FF2RM", les chiffres des ventes de 2 roues en France en 2011:
http://www.moto-net.com/actualites-motos-4631-March%C3%A9-moto-2011-BILAN-ANNUEL-Marche-moto-et-scooter-2011-:-le-verre-a-moitie-plein-.html

En gros le marché du 125 se casse la gueule (la crise? les MP3? la formation de 7h?) et les industriels veulent sans doute remédier à ça. Au temps pour la défense des scootéristes :)

@Cassin: j'ai bien une réponse à ta question mais sur les longs trajets ça pourrait devenir gênant :p

[Neo_13]

La F3 s'éloigne :cry:

Par contre, les clous, j'en ai déjà eu un paquet, et des monstres à chaque fois.

L'alcootest sera sous la selle, dans l'état dans lequel il sera. Entre le chaud (entre les catalyseurs), l'eau, l'éventuelle crasse, les vibrations... Le bordel sert à rien, même si j'étais décidé à m'en servir...

---------- Post added at 20h54 ---------- Previous post was at 20h52 ----------


A relier à l'apparition récente de cette "FF2RM", les chiffres des ventes de 2 roues en France en 2011:
http://www.moto-net.com/actualites-motos-4631-March%C3%A9-moto-2011-BILAN-ANNUEL-Marche-moto-et-scooter-2011-:-le-verre-a-moitie-plein-.html

En gros le marché du 125 se casse la gueule (la crise? les MP3? la formation de 7h?) et les industriels veulent sans doute remédier à ça. Au temps pour la défense des scootéristes :)

@Cassin: j'ai bien une réponse à ta question mais sur les longs trajets ça pourrait devenir gênant :p

FF2RM c'est une association de gens avec des billes dans les 125, il suffit de voir leur proposition de supprimer les 7h obligatoire pour le comprendre : aucun concess, assureur ou motard ne nie l'intérêt du truc, il faut donc que des intérêts mercantiles entrent en jeu.

[Cassin]

L'alcootest sera sous la selle, dans l'état dans lequel il sera. Entre le chaud (entre les catalyseurs), l'eau, l'éventuelle crasse, les vibrations... Le bordel sert à rien, même si j'étais décidé à m'en servir...

Je ne m'en servirais jamais non plus, je ne bois pas :p

Sous la selle, certes, mais imagine les pauvres possesseurs de Z qui n'ont pas de rangement sous la selle :emo: Ils vont devoir racheter une vraie moto :ninja:

[rustin_parr]

Me suis toujours posé la question aussi... Sinon Rust parr a des jantes à rayons et bien un tubeless c'est l'exception, sont forts chez Guzzi. Les BMW aussi (1200GS par exemple), les Triumph Bonneville... C'est de plus en plus rare les chambres à air sur les gros cubes..
Haha non en fait c'est ça la blague sur ma Guzzi. Sur la brochure "technique" il est indiqué "tubeless". Mais j'ai fait une recherche directement sur la référence des mes pneus (Metzeler Roadtec Z6), ben j'ai la version à chambres à air :emo:

Je me disais que l'absence de mention TL sur le flanc des pneus était un oubli constructeur :ninja:

[iactus]

haha non en fait c'est ça la blague sur ma guzzi. Sur la brochure "technique" il est indiqué "tubeless". Mais j'ai fait une recherche directement sur la référence des mes pneus (metzeler roadtec z6), ben j'ai la version à chambres à air :emo:

Je me disais que l'absence de mention tl sur le flanc des pneus était un oubli constructeur :ninja:

Remboursé !!!!

[Maxwell]

L'alcootest sera sous la selle, dans l'état dans lequel il sera. Entre le chaud (entre les catalyseurs), l'eau, l'éventuelle crasse, les vibrations... Le bordel sert à rien, même si j'étais décidé à m'en servir.

Mais malheureux il faut pas s'en servir, t'en aurais plus et risquerais une amende. Il faut AVOIR un alcootest.

RTFM.

[Obiwankenoob]

Mais malheureux il faut pas s'en servir, t'en aurais plus et risquerais une amende. Il faut AVOIR un alcootest.

RTFM.

J'm'en tape, sous mal selle, j'ai la place pour la trousse à outil, deux alcootests et y a encore de la marge! Sans parler du coffre dans le faux réservoir.

Me cargosta.

[bber]

Bon bah Bber tu as pas le choix. Tu réserves ce dimanche pour faire le poireau avec nous :ninja:
Je ne crois pas que je serai en état de rouler le dimanche. C'est mon gros problème les week-end de deux jours ca suffit pas pour tout faire

[zifox]

J'm'en tape, sous mal selle, j'ai la place pour la trousse à outil, deux alcootests et y a encore de la marge! Sans parler du coffre dans le faux réservoir.

Me cargosta.

En gros faut rouler avec toi, t'auras des alcootests pour tout le monde. :ph34r:

[Cassin]

Le pire c'est que ces saloperies ont une date limite d'utilisation, faudra pas oublier de les vérifier de temps en temps pour ne pas se prendre une prune malgré le fait d'être sobre ET d'avoir leurs merdes à bord :tired:

[Bah]

La France cay génial ! Je vous envie !

[Anonyme221030]

Apparemment y a des éthylotests électroniques (réutilisables donc) qui valent dans les 15-20 euros, mais après je sais pas quelle taille ça fait ces engins.

Perso je sens que je vais pratiquer la désobéissance civile, que ce soit en moto ou en caisse. Parce que autant le gilet + le triangle ok ça semblait logique, mais là faudrait arrêter de nous prendre pour des cons...

[Maxwell]

Apparemment y a des éthylotests électroniques (réutilisables donc) qui valent dans les 15-20 euros

Depuis que j'ai pris le réflexe de convertir le prix de tout ce que je peux acheter pour ma brêle en pleins d'essence, ça remet tout en perspective.

[Cassin]

Depuis que j'ai pris le réflexe de convertir le prix de tout ce que je peux acheter pour ma brêle en pleins d'essence, ça remet tout en perspective.

La désobéissance civile, y'aurait que des € en jeu, ça vaudrait le coup de tenter (vu le peu de fois où je me suis fait arrêté pour contrôle, ça rentabilise une prune :p), mais là y'a des points en moins à la clef je crois :(

EDIT : autant pour moi, y'a pas de points (ouf :p)

[Raymonde]

L'amende est à combien ?

[Anonyme221030]

11 euros, appliqué à partir de novembre.

Apparemment il faudra avoir non pas un mais 2 éthylotests, puisque la loi dit qu'il faut "posséder un éthylotest non usagé disponible immédiatement". En d'autres termes si tu joues le jeu et que tu vérifies ton alcoolémie avant de partir mais que tu n'en as qu'un, tu peux quand même te prendre une douille si les keums te contrôlent 100m plus loin, puisque tu n'auras plus d'éthylotest disponible immédiatement à ce moment là :|

Bref, qu'ils aillent se faire voir, vu le nombre de contrôle que je prends, la prune me coutera moins cher que changer 2 éthylotests tous les 6 mois...

[blork]

t oublies les points

Edit : y a pas de perte de points :boulet:

[Obiwankenoob]

Ouais bah j'en ai 2 quand même (comme papa), ils durent un peu plus de deux ans, parque je sens bien le contrôle un soir en rentrant tard du taf, bien fatigué, bien énervé... Je préfère ne pas prêter le flanc au zèle policier.
J'ai tout en règle, pour l'instant (brassard fluo...)

[Raymonde]

hé béh brassard fluo c'est pas avant 2013 il me semble.

[bber]

Si je plis bien les coudes je dois avoir assez de surface réfléchissante... hum ils vont s'amuser a mesurer, vu que les bandes sont réparties à 5 endroits sur mon blouson. Ceci dit ils ne sont pas toujours bon joueurs !!!

[Texgroove]

je ne tenterais pas le coup, il sont plutôt casse couille par chez moi ... :(

[vf1000f24]

:tired: Font chier! Si j'applique le système Obiwankenoob ou Helifyl, c'est une dizaine de ces put1 d’éthylotests que je vais devoir acheter! Et je ne vous dis même pas la gueule des trucs quand ils auront passé 2 ans dans la boite à outil du VF1000R, confortablement logée contre la culasse AR droite du moteur... C'est nul!

[Lapinou-gentil]

Tu les scotches sous la bulle au dessus du compteur :ninja:

[Carpette]

Si j'en dessine un sous la selle, ça compte ?

[Jeckhyl]

:tired: Font chier! Si j'applique le système Obiwankenoob ou Helifyl, c'est une dizaine de ces put1 d’éthylotests que je vais devoir acheter! Et je ne vous dis même pas la gueule des trucs quand ils auront passé 2 ans dans la boite à outil du VF1000R, confortablement logée contre la culasse AR droite du moteur... C'est nul!

Tu peux aussi adopter le système Jeckhyl et foutre 2 éthylotests dans la poche intérieure du blouson où se trouvent carte grise et assurance.

[vf1000f24]

Vouai, c'est pas faux... mais font chier quand même!

[Kahn Lusth]

Tu peux aussi adopter le système Jeckhyl et foutre 2 éthylotests dans la poche intérieure du blouson où se trouvent carte grise et assurance.

C'est pas un coup à se péter une côte en cas de chute à plat ventre ça?

[Zohan]

Je pense pas, c'est vraiment minuscule ces trucs et la seule partie rigide c'est le mini tube en plastique, pas de quoi casser une côte je pense

[Ventilo]

C'est pas un coup à se péter une côte en cas de chute à plat ventre ça?

Entre le portefeuille, le téléphone, les clefs de maison, le canif et les clés usb, t'es pas à un éthylotest pret.

[Texgroove]

Je pense pas, c'est vraiment minuscule ces trucs et la seule partie rigide c'est le mini tube en plastique, pas de quoi casser une côte je pense

Juste de quoi se faire une petite trachéotomie :p
Perso, je ne porte jamais rien dans ma veste ou poche de pantalon qui pourrait être invasif ... sauf mes clefs de baraque.

ou alors il faudrait gonfler les deux ballons rapidement pour faire airbag ^_^

[Cassin]

Ma femme en acheté plusieurs lots de 2 hier, p'tain mais c'est énorme :o Je n'arriverais jamais à fourrer ça sous la selle, j'ai déjà dû enlever des outils de la trousse pour réussir à la refermer :tired: (je suis petit, du coup la selle est en position basse, la trousse à outils gène pour fermer :ninja:)

Quant à les foutre dans le blouson... Mouais, pas convaincu. En général je ne laisse rien dans le blouson, c'est un coup à l'oublier 9 fois sur 10 :/

[Zohan]

Ca y est je suis de retour en métropole, j'ai pu retrouver ma belle et faire un tour avec ce matin. Ca faisait plus de 8 mois. J'ai le gourdin. Conditions idéales, temps magnifique mais pas trop chaud.

J'ai réalisé que je vous ai pas encore montré à quoi elle ressemblait alors j'ai fait une petite photo:

http://tof.canardpc.com/preview2/0c534221-94b9-409f-8ae0-af5316eae8ee.jpg (http://tof.canardpc.com/view/0c534221-94b9-409f-8ae0-af5316eae8ee.jpg)

[Cassin]

Nice ;) (mais trop de reflets, ça cache les détails ^^)

[Jeckhyl]

C'est beau comme du J. J. Abrams.

[Minuteman]

Ca pique les yeux :p

[Zohan]

N'est-elle pas éblouissante? :ninja:

[Kahn Lusth]

Oh, elle brille de mille feu comme une armée de Phénix incandescents.


Entre le portefeuille, le téléphone, les clefs de maison, le canif et les clés usb, t'es pas à un éthylotest pret.
Y'a une parade efficace pour ça. (http://www.rad.eu/fr/c/p/28679-givi-petite-sacoche-de-jambe-silverline-t454b.htm)

[Zohan]

Y'a une parade efficace pour ça. (http://www.rad.eu/fr/c/p/28679-givi-petite-sacoche-de-jambe-silverline-t454b.htm)

Ca me fait penser aux machins qui servent à tenir les poches à urines.

---------- Post added at 14h04 ---------- Previous post was at 14h03 ----------


C'est beau comme du J. J. Abrams.

Subodoré-je une pointe d'ironie?

[Minuteman]

C'est quoi comme meule en fait?

[Texgroove]

(...)Y'a une parade efficace pour ça.

Hey pas mal du tout :o

Ah mais merde cela fait un dispositif réfléchissant sous la ceinture, c'est un coup à donner des idées à nos chers politiques ... finalement je ne cautionne pas :rolleyes:

---------- Post added at 14h36 ---------- Previous post was at 14h35 ----------


C'est quoi comme meule en fait?

suzuki Bandit 1250 au premier coup d'oeil ;)

Quoi que le radiateur avant me parait bizarre ... peut être une 1200 en fait !

[zifox]

C'est quoi comme meule en fait?

Une bandit.

[Zohan]

C'est une 650 :)

[iactus]

Elle a même la peinture anti radar :rolleyes:

[Minuteman]

Aujourd'hui la Duke a eu droit à un peu de mécanique; elle est passée en monoplace en gagnant un capot à la place de la selle arrière et à l'ablation des poignées et repose-pieds passager:
https://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/800/capotselle.jpg

Et le remplacement du pot d'origine qui fait "pfff pfff pfff" à l'accélération par un Akrapovic qui fait "BrrrrOOAAaa BrrrrOOAAaa BrrrrOOAAaa" :)
https://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/800/akra.jpg

Reste encore une seule modif à faire et j'aurai la moto que je voulais ^^

[MeKa]

Salut les canards! Je viens vous posez une question pour que vous puissiez vous moquer de moi. :)

Ça fait un bout de temps que j'essaie d'économiser pour passer le permis moto, mais les finances c'pas trop ca en ce moment, alors je me suis décidé a passer la formation 125. Ce sera un bon début (j'imagine) pour commencer à me faire au deux roues et "kiffer le vent dans mes cheveux", et je verrais si ca me plait.

Question; quelqu'un a déjà passé ou connait quelqu'un qui l'aurait passé? J'suis un stressé de naissance et je ne suis jamais monté sur un deux roues (et je hais le vélo :p ), j'ai peur de rater la formation...

[Kahn Lusth]

Franchement si le cube te tente c'est dommage de passer le permis 125, parce qu'en france c'est exactement les meme epreuves... mais en 125.
Pour le contenu, le pire c'est surement le plateau lent ou normal, mais avec un peu de bonne volonté je vois difficilement comment on peut buter indéfiniment la dessus.

[MeKa]

C'est même pas le permis que je passe, c'est la formation avec le permis B.

Disons que la formation + la moto 125 va me revenir à 1k€ la ou la même avec le gros cube me reviendrais à 5k...

[Zohan]

Euh 1000€ pour la formation + la becane c'est un peu juste quand même non?

Méfie toi parce que les motos ultra bradées peuvent être source d'emmerdes et/ou de danger.

[MeKa]

La formation est à 250€, et j'aimerais une Honda Rebel (d'occasion, bien sur), il y en a plein a pas trop cher. D'après mon collègue ca demande peu d'entretien et le moteur est réputé costaud.

[Cassin]

C'est ce que je voulais aussi au début, une occaze aussi, mais finalement elle n'était pas en assez bon état, je me suis rabattu sur une Honda 125 CM Custom, neuve :) Bah comme dit Zohan, méfie-toi des motos ultra bradées, parce que franchement, c'est pas le top la qualité :p

[Cassin]

Christophe Dechavanne shooté par un motard à Bali (http://www.sxminfo.com/2012/06/08/christophe-dechavanne-accident-terrible-et-a-deux-doigts-de-la-mort/#comment-8513). Dommage, il l'a loupé :tired:

:ninja:

J'aime beaucoup ce genre d'article Voici-like, ohlàlà le pauvre Dechavanne il a faillit mourrure mais c'est trop horrible il a dû rester à l'hôpital ohlàlà. Le motard par contre, RAF, on ne sait même pas ce qu'il a eut...

[sergent degueulisulfurik]

Salut les canards! Je viens vous posez une question pour que vous puissiez vous moquer de moi. :)

Ça fait un bout de temps que j'essaie d'économiser pour passer le permis moto, mais les finances c'pas trop ca en ce moment, alors je me suis décidé a passer la formation 125. Ce sera un bon début (j'imagine) pour commencer à me faire au deux roues et "kiffer le vent dans mes cheveux", et je verrais si ca me plait.

Après une demi-heure de cours d’initiation à la 125, j'ai décidé de passer le permis gros cube ;)

Un budget réaliste pour la première année ça serait 3500 Euros:
permis: 1000E
Cb 500: 1500E
Assurances au tiers: 500E
équipement:500

[Quartz]

Y'a d'autres bécanes que la CB 500 d'envisageables pour un novice aux alentours de 1500-2000€ d'occas' ?

Je commence à regarder un peu et j'ai surtout vu des CB 500, ER-5 et GS dans ces prix.

[Toorop]

Christophe Dechavanne shooté par un motard à Bali (http://www.sxminfo.com/2012/06/08/christophe-dechavanne-accident-terrible-et-a-deux-doigts-de-la-mort/#comment-8513). Dommage, il l'a loupé :tired:

:ninja:

J'aime beaucoup ce genre d'article Voici-like, ohlàlà le pauvre Dechavanne il a faillit mourrure mais c'est trop horrible il a dû rester à l'hôpital ohlàlà. Le motard par contre, RAF, on ne sait même pas ce qu'il a eut...

Carrément, à lire le truc y'as qu'une "victime" le pôve Dechavanne qui
a failli mourir :tired:

[MeKa]

C'est ce que je voulais aussi au début, une occaze aussi, mais finalement elle n'était pas en assez bon état, je me suis rabattu sur une Honda 125 CM Custom, neuve :) Bah comme dit Zohan, méfie-toi des motos ultra bradées, parce que franchement, c'est pas le top la qualité :p


Après une demi-heure de cours d’initiation à la 125, j'ai décidé de passer le permis gros cube ;)

Un budget réaliste pour la première année ça serait 3500 Euros:
permis: 1000E
Cb 500: 1500E
Assurances au tiers: 500E
équipement:500

Merci pour ces explications! :)

[Kahn Lusth]

Bon je crois que je viens de me faire flasher par un radar fixe judicieusement placé 50 mètres après une voie d'insertion sur le périph.
En gros la route est dégagée, alors je me cale sur mon 80kmh. Je check, personne.
Je commence à m'engager, je recheck par acquis de conscience et je vois un break qui débarque dans mon dos comme un balle, manifestement bien décidé à me refuser la priorité. Du coup je tombe un rapport pour me dégager et je sais pas à quelle vitesse j'étais mais ça ne m'étonnerai pas de m'être fait flasher... enfin je verrai bien d'ici 3-4 jours si je reçois quelque chose.

[Texgroove]

La formation est à 250€, et j'aimerais une Honda Rebel (d'occasion, bien sur), il y en a plein a pas trop cher. D'après mon collègue ca demande peu d'entretien et le moteur est réputé costaud.

N'hésite pas à regarder la Daelim Daystar moins cher et aussi bien et la Kawa Eliminator encore moins cher mais moins bien ;)

[MeKa]

J'ai aussi repéré ces références, mais j'aime moins. Merci quand même! ;)

[vf1000f24]

@ sergent degueulisulfurik Un bon choix pour bien débuter peut aussi être une Kawasaki 500 GPZ S qui se trouve à 800/1500€ et qui permet d'envisager de faire de la route même en duo sans trop de fatigue et sans consommer excessivement tout en ayant plus de frein qu'un ER5, un GSe ou un CB 500...

[Ventilo]

Y'a d'autres bécanes que la CB 500 d'envisageables pour un novice aux alentours de 1500-2000€ d'occas' ?

Je commence à regarder un peu et j'ai surtout vu des CB 500, ER-5 et GS dans ces prix.

Les XJ6 (2009) sont hyper basses, je vais être bien dégouté lorsque je voudrais vendre la mienne. J'en ai vu 2 au printemps chez un concessionnaire à 3400 € pour 10 000 km.
Ceci dit sur le boncoin j'en trouve pas à ce prix là. C'était peut être une super affaire en fait.



Je commence à m'engager, je recheck par acquis de conscience et je vois un break qui débarque dans mon dos comme un balle, manifestement bien décidé à me refuser la priorité.

Pas compris, tu mets combien de temps pour t'engager pour qu'une voiture ait le temps d'arriver ? En plus c'est à toi de céder le passage si tu t'insères.

[Lapinou-gentil]

Ventilo: il me semble que sur le périphérique parisien,c'est à ceux sur le périphérique de céder le passage à ceux qui s'insèrent.

[sergent degueulisulfurik]

Y'a d'autres bécanes que la CB 500 d'envisageables pour un novice aux alentours de 1500-2000€ d'occas' ?

Je commence à regarder un peu et j'ai surtout vu des CB 500, ER-5 et GS dans ces prix.

Je pense que dans ce ce budget La cb 500 est la meilleure, en version N ou S (avec une tête de fourche), sinon on peut aussi partir sur du trail (transalp) ou du custom Jap'.

En rajoutant un peu d'argent on trouve aussi des SV 650 à carbu ou des Fazer 600 première génération.

Il y a bien sûr d'autres choix possibles mais la plupart sont des machines plus lourdes, moins fiables ou inadaptés à un débutant.

[Obiwankenoob]

Ventilo: il me semble que sur le périphérique parisien,c'est à ceux sur le périphérique de céder le passage à ceux qui s'insèrent.

Oui, les insertions ont priorité à droite, comme presque partout dans Paris.

[PolluXxX]

Mon père cherche à s'acheter une veste de moto (il a racheté une moto après s'être fait volée la sienne il y a dix ans).

Il a vu ce truc sur CDiscount (http://www.cdiscount.com/auto/blousons-moto-vestes-moto/roadsign-veste-moto/f-1330004-rt802244.html).

Sauf que j'ai tendance à ne pas trop faire confiance à CDiscount, délai trop long et arnaque sur les prix parfois.

L'objectif, c'est trouver le moins cher, même si je ne suis pas d'accord avec cette optique (j'ai tendance à penser qu'on ne rigole pas avec la sécurité), mon père ne le voit pas de cet oeil et souhaite dépenser le moins possible dans sa veste.

Tout ça pour vous demander si vous auriez des modèles à conseiller, entre 50 et 100€ grand max, pour faire de la moto et avoir un peu la classe ? L'idée, c'est bien protections épaules/coudes/dos !
Et si c'est pas trouvable, des éventuels magasins à conseiller sur le net ?

Merci beaucoup d'avance !

[zifox]

Mon père cherche à s'acheter une veste de moto (il a racheté une moto après s'être fait volée la sienne il y a dix ans).

Il a vu ce truc sur CDiscount (http://www.cdiscount.com/auto/blousons-moto-vestes-moto/roadsign-veste-moto/f-1330004-rt802244.html).

Sauf que j'ai tendance à ne pas trop faire confiance à CDiscount, délai trop long et arnaque sur les prix parfois.

L'objectif, c'est trouver le moins cher, même si je ne suis pas d'accord avec cette optique (j'ai tendance à penser qu'on ne rigole pas avec la sécurité), mon père ne le voit pas de cet oeil et souhaite dépenser le moins possible dans sa veste.
Dans ce cas offre lui plutôt un bon pour une greffe de peau... :/

J'aurai effectivement aucune confiance dans un truc de Cdiscount.

On trouve des veste à partir d'une centaine d'euros chez Dafy ou Cardy, de marques sérieuses comme Bering / Segura / Furygan. Sinon, leboncoin. ;)

[Djal]

Quelqu'un connait ce site : http://www.autocollants-moto.fr/ ?

Il me manque un réflechisseur sur mon casque et il n'y a que là que j'en ai trouvé (en ligne). Ca se vend à part dans les magasins d’accessoires ?

[Darkfire8]

Il t'en manque qu'un seul?
Ca fait cher le reflechissant... pour ce que ça sert.

[Djal]

Il t'en manque qu'un seul?
Ca fait cher le reflechissant... pour ce que ça sert.

Ça fait moins cher qu'un ajournement à l'examen... Mon moniteur a été très explicite :/

[Yog-Sothoth]

Après une demi-heure de cours d’initiation à la 125, j'ai décidé de passer le permis gros cube ;)

Un budget réaliste pour la première année ça serait 3500 Euros:
permis: 1000E
Cb 500: 1500E
Assurances au tiers: 500E
équipement:500

Faut voir si MeKa peut mettre autant quoi, sinon c'est sur que ça vaut plus le coup le permis moto.
MeKa je n'ai pas le permis voiture (donc pas de route) et je n'avais jamais fait de mobylette scooter ou autre, j'ai fait la 1ere séance doucement sur plateau pour jauger du poids de l'engin, l'équilibre et tout et ça s'est très bien passé. Je n'ai tué que 2 personnes c'est dire.

Mais la formation 125 dont tu parles c'est juste un plus pour ne pas te mettre sur la route comme un débile sans aucune expérience, c'est toujours pas obligatoire pour ceux qui ont le permis B et qui veulent rouler en 125 c'est ça ?
Des collègues me disaient cette semaine qu'il y avait eu une période en france où le permis B ne suffisait plus pour les 125, mais je ne me souviens pas d'un truc pareil.

[Kahn Lusth]

Pas compris, tu mets combien de temps pour t'engager pour qu'une voiture ait le temps d'arriver ? En plus c'est à toi de céder le passage si tu t'insères.

Sur le périph' la priorité est à l'insertion. Du coup les gens "normaux" ne roulent pas sur la voie de droite (à moins d'être sur le point de sortir), mais sur celles du milieu pour éviter des problèmes comme celui d'hier soir.
L'autre blème c'est qu'on ne peux pas entrer sur le périph' comme une balle à porte de Bagnolet, à cause d'un radar placé même pas 50m après l'insertion. Et la cerise sur le gâteau, c'est qu'il faut se démerder avec la misérable trentaine de mètres qu'on te laisse pour checker que personne n'arrive en roulant comme un débile.
Bref, le truc accidentogène par excellence.

@Djal : Demande dans un magasin d'équipement moto genre Cardy et compagnie, ça ne m'étonnerai pas qu'ils aient du rab. Et s'ils sont commerçants ils ne te demanderont pas un rond.

[poseidon8500]

Je confirme ! et je compatis Kahn ;) Même en camion c'est chaud car il y a toujours un GC pour essayer de passer devant (2 voies qui arrivent de l'A3 --> 1 voie pour s'insérer :wacko:) :tired:

Mais la pire je crois c'est l'entrée sur le périph intérieur (PAris à droite du véhicule) en venant de l'A4, il y a trois bretelles en une :|. Avec à chaque fois, priorité à droite ...

[Obiwankenoob]

Ça fait moins cher qu'un ajournement à l'examen... Mon moniteur a été très explicite :/

Mon mono m'en a donné le jour de l'exam perso...

[MeKa]

Faut voir si MeKa peut mettre autant quoi, sinon c'est sur que ça vaut plus le coup le permis moto.

Ca fait un moment que je n'ai pas assez mais que j'aimerais rouler, alors je vais commencer par le 125!



Mais la formation 125 dont tu parles c'est juste un plus pour ne pas te mettre sur la route comme un débile sans aucune expérience, c'est toujours pas obligatoire pour ceux qui ont le permis B et qui veulent rouler en 125 c'est ça ?
Des collègues me disaient cette semaine qu'il y avait eu une période en france où le permis B ne suffisait plus pour les 125, mais je ne me souviens pas d'un truc pareil.

Depuis 2011 la formation de 7h est obligatoire pour les possesseurs de permis B qui veulent rouler en 125 après deux ans de permis. Mais il est vrai qu'avant ce n'était effectivement pas obligatoire.

[Djal]

Bref, le truc accidentogène par excellence.


D'ailleurs il y a souvent des accidents à cette entrée. J'ai parlé il n'y a pas longtemps d'un accident sur le periph', c'était pile là.

Pour mon sticker j'irai voir un magasin d'accessoires, merci :)

[Cassin]

P'tain 'me suis fait saucer en revenant de chez ma belle-mère, ça faisait longtemps ^^ En plus je n'avais pas pris mes sacoches donc pas de pantalon de pluie :( Bon heureusement le carénage protège bien, je n'ai pas à me plaindre (j'aurais encore eu ma XJR je revenais transpercé de part en part)

N'empêche j'ai perdu l'habitude de rouler sous la flotte, j'ai fais un mini-burn non-intentionnel sur une accélération un peu optimiste :p

[poseidon8500]

:haha:

Personnellement, le pantalon de pluie est toujours dans le top-case (qui ne quitte jamais la bécane).

[Kahn Lusth]

P'tain 'me suis fait saucer par ma belle-mère, ça faisait longtemps ^^

J'ai relu trois fois en ayant l'impression de lire ça... faut vraiment que j'arrête de lire trop vite.

[Minuteman]

J'ai relu trois fois en ayant l'impression de lire ça... faut vraiment que j'arrête de lire trop vite.

En lisant ta phrase corrigée, j'ai encore lu autre chose :tired:

[poseidon8500]

Pareil ici ... :ninja:

[PolluXxX]

Bon, merci pour les conseils, j'ai finalement pris ça (http://www.rspeed.fr/produits/blouson-textile-moto-bering-squadra-taupe) avec les 15% CanardPC !

C'est mieux, et plus classe que le machin CDiscount !

[Darkfire8]

Bon, merci pour les conseils, j'ai finalement pris ça (http://www.rspeed.fr/produits/blouson-textile-moto-bering-squadra-taupe) avec les 15% CanardPC !

C'est mieux, et plus classe que le machin CDiscount !

C'est clair. En plus Bering au moins tu sais qu'il y a un minimum de qualité..

[Staga]

Sinon on commence à trouver des 600 Bandit pour 2000 balles et peu être moins (mais ça c’est en hiver). Faut juste faire gaffe si y’a pas eu d’ancien kikoo je me marre j’ai un 600 je burn partout en tant qu’ancien proprio. Sans oublier qu’il n’y a pas eu de changement de té de fourche avec des feux a peine assez grand pour servir de lampe de poche pour faire genre MadMax.

Quand je pense que c’est des types de mon age (20ans) qui font ça j’ai honte :tired:.

[Kahn Lusth]

Dites, quelqu'un connait le gentil Monsieur (oui avec un grand M) qui fait 15% sur son site d'équipement aux lecteurs de CPC? J'aimerai entrer en contact avec lui.

Edit : Ok, je MP Darkfire8.

[Ventilo]

Oui, les insertions ont priorité à droite, comme presque partout dans Paris.

Ok le jour ou je dois y conduire, j'éviterais peut être de cartonner ^^

Du coup au lieu de bouchonner sur les voies d'insertion ca bloque direct sur le periph ;)

[mcgrill]

Dites, quelqu'un connait le gentil Monsieur (oui avec un grand M) qui fait 15% sur son site d'équipement aux lecteurs de CPC? J'aimerai entrer en contact avec lui.

Edit : Ok, je MP Darkfire8.

Tu as quoi comme becane Kahn ?

[Zohan]

Une ER-6 si je ne m'abuse.

[Kahn Lusth]

Ouaip la N, mais c'est quoi le rapport?

[MoB]

Ca peut être la 3eme, la 4eme ou le neutre. Tout dépend de celui que tu engages. :ninja:

[Texgroove]

https://encrypted-tbn3.google.com/images?q=tbn:ANd9GcQAPI-wzJNokswP58RfIB2lt926C7rZ7F4hFVnk7GIMiCwrgUHRFA

[Anonyme221030]

Je passe la circu cette aprem'.

Je suis allé faire un tour chez mon assureur et il a essayé de m'enfiler à sec: 50 euros par mois au tiers (avec la corporelle) pour un GPZ 500 et 55 pour pour un SV 650 :O
Bon ok j'ai pas un bonus énorme (0,85) mais merde ces tarifs sont indécents :|

Vous êtes chez qui pour assurer votre brêle?

[iactus]

Ca dépend aussi dans quelle région tu vis, de ton âge, antécédents... C'est cher les (bonnes) assurances motos en général.

[Texgroove]

Pour ma part Assurbike (c'est axa) ... pas mal en couverture, tarif peut être un poil élevé mais sinon ras.

[Anonyme221030]

C'est une assurance au tiers, en quoi elle peut être bonne? Ils assurent même pas l'équipement de base, à part le casque.
Quand j'ai demandé s'ils le faisaient on m'a répondu que oui mais que ce serait plus cher. Je ne comprends pas cette position, ça n'incite vraiment pas à s'équiper. A croire qu'ils aiment payer des greffes de peau les assureurs...

Vous payiez combien vous au début? Lâchez les prix!

[iactus]

C'est une assurance au tiers, en quoi elle peut être bonne? Ils assurent même pas l'équipement de base, à part le casque.
Quand j'ai demandé s'ils le faisaient on m'a répondu que oui mais que ce serait plus cher. Je ne comprends pas cette position, ça n'incite vraiment pas à s'équiper. A croire qu'ils aiment payer des greffes de peau les assureurs...

Vous payiez combien vous au début? Lâchez les prix!
Au tiers je payais plus de 600 € pour une moto de 10 ans (sportive à 23 ans), je passais à prêt de mille € une fois en RP (je l'avais laissée assurée en Hte Marne)...
Edit : avant j'étais assuré sur un super ténéré (trail) sous le nom de mon père, j'avais pas les sous pour m'acheter une mob (étudiant toussaaaa).

[Raymonde]

je payais 1200 puis 1500 €, et la au tiers seulement ils me prennent 900€

la maif pour les jeunes, c'est cool ... (et j'ai un sv, pas une sportive hein ^^ j'aurais payé pareil si j'avais eu un cb, d'après mon assurance).

[Maxwell]

Vous payiez combien vous au début? Lâchez les prix!

Première année: 22 ans, aucun bonus voiture, première fois que je suis assuré sur un véhicule en mon nom, Bandit 600, 750€ au tiers (la formule la moins chère...).

Deuxième année: divisé par deux.

[zifox]

C'est une assurance au tiers, en quoi elle peut être bonne? Ils assurent même pas l'équipement de base, à part le casque.
Quand j'ai demandé s'ils le faisaient on m'a répondu que oui mais que ce serait plus cher. Je ne comprends pas cette position, ça n'incite vraiment pas à s'équiper. A croire qu'ils aiment payer des greffes de peau les assureurs...

Vous payiez combien vous au début? Lâchez les prix!
Je vois pas le rapport. Je suis au tiers sur toutes mes bécanes, c'est pas pour ça que mon assurance est mauvaise. Au contraire. Ils font clairement la différence entre l'assurance corporelle et l'assurance matériel.
C'est normal qu'assurer ton équipement coute plus cher. S'ils avaient un tarif unique comprenant l'assurance de l'équipement, le tarif serait de toute façon plus élévé. La seule assurance qui couvre le matos dans tous les cas c'est la mutuelle des motards à ma connaissance.

Concernant les tarifs, ceux que tu annonces me paraissent pas exhorbitant pour un jeune conducteur. J'ai vu largement pire quand je me suis assuré la première fois, et au final j'ai été chez la mutelle des motards, je payais 650€ avec corporelle C2 pour une XJ600. (bonus 90%)

[Raymonde]

Divisé par 2 grâce à ton bonus ?

[zifox]

Divisé par 2 grâce à ton bonus ?

J'ai édité. :P

Je précise que c'était en 2005.

[Anonyme221030]

Donc 660€ pour un SV (à Toulouse) ce serait dans la moyenne?

J'ai fait un test avec le simulateur de la mutuelle des motards et chez eux ça monte à 750€... Après effectivement eux assurent le matos, et la corporelle a l'air un peu mieux.

[iactus]

Donc 660€ pour un SV (à Toulouse) ce serait dans la moyenne?

J'ai fait un test avec le simulateur de la mutuelle des motards et chez eux ça monte à 750€... Après effectivement eux assurent le matos, et la corporelle a l'air un peu mieux.

Moi ça me choque pas du tout. Surtout qu'un SV ça envoie quand même pour une première meule ;)

[zifox]

Donc 660€ pour un SV (à Toulouse) ce serait dans la moyenne?

J'ai fait un test avec le simulateur de la mutuelle des motards et chez eux ça monte à 750€... Après effectivement eux assurent le matos, et la corporelle a l'air un peu mieux.
Oui. J'étais aussi à Toulouse à l'époque.
Globalement à la mutuelle des motards la corporelle est une gamme au dessus niveau couverture.

[Obiwankenoob]

Ca me semble un peu cher pour du tiers simple.

Histoire de fou ce matin:
Tunnel d'accès à l'A6 en venant du périph extérieur (de l'Ouest donc), je prends le virage du tunnel sur la voie de gauche en mode pépère 50km/h (la limite à cet endroit) et je me déporte légèrement à droite de la voie de gauche.
Le mec en partner/kangoo/berlingo de derrière doit penser que je ne vais pas assez vite et entreprend un dépassement. Alors que je suis sur la voie. En rasant le mur et en me rasant aussi!
Je klaxone et fait une signe de la main et accélère pour me sortir de cette situation de merde.
Une fois arrivé dans la ligne droite d'après le virage je me retourne pour voir le mec, qui bave de rage, appel et de phare et klaxone. Ok.
Là j'ai fait un truc con, je lui ai fait un doigt. J'en suis pas fier mais j'étais bien vénère.
Cet abruti accélère et je le vois se rapprocher dangereusement dans mes rétros. Je mets les gaz et je m'extraie en interfile sauvage, remonte 5-6 voitures pour me mettre en sécurité. Coup d'oeil dans les rétros, ce mongolien remonte les voitures en slalom, jusqu'à presque revenir à ma hauteur. Du coup, re-gaz / interfile, freinage cause radar auto, re-gaz. Le mec continue son slalom!!!
Il m'a lâché à la jonction des deux A6.

Qu'est-ce qu'il voulait faire? Me faire peur, me pousser? J'en reviens toujours pas de voir des abrutis pareils.

[Djal]

Ca me semble un peu cher pour du tiers simple.

Histoire de fou ce matin:
...

Histoire ordinaire d'un mec en utilitaire quoi.

[vf1000f24]

@ Obiwankenoob : J'ai déjà donné dans ce genre de plan foireux avec des golmons en BAR!

Pour ce qui est des assurances, je paye dans les 100€/an au tiers, assistance et garantie conducteur comprises, pour ma VF1000F/g qui est assurée en première moto pour tous les jours, les autres me coûtent environ 50€ à l'année chez Clavel (AXA). J'ai choisi de ne pas les assurer en flotte pour pouvoir en faire, au besoin, rouler deux ou 3 simultanément durant les rencontres du club V4... Mon fils Grog, 26 ans, 8 ans de permis, paye dans les 480€ pour un CBR900rr dans les mêmes conditions chez AMV...

[Buddy_Christ]

Bon. J'ai roulay en Harley sur les routes du Mount Rainier National Park. Je me suis un peu plantay sur l,altitude de l hotel que je visais : j avais compris 500m alors que c etait 5000 ft, soit presque 2000m.
Y avait des mur de neige de 2m de chaque cote de la route et il s est mis a neigeay vers 19h, alors que je commenceais a plus rien voir et que je voyais pas le moindre signe de vie. Je me suis fait un peu peur la :O

Sinon c est assez rigolo de deneiger un FatBoy au petit matin pour pouvoir repartir. ^_^

Les details plus tard ;)

[dsl, US keyboard ...]

[Anonyme221030]

La circu c'est fait, ça y est je suis motard :)

Ah en fait non j'ai pas encore de moto :p

[Minuteman]

La circu c'est fait, ça y est je suis motard :)

Ah en fait non j'ai pas encore de moto :p

Félicitations! Dis-toi que plus jamais de ta vie tu vas avoir un tel niveau au lent ^_^

[Texgroove]

yes, félicitation à toi ;)
https://encrypted-tbn1.google.com/images?q=tbn:ANd9GcRddLUPK9Aa7z9oV_9AtyoPT1px887EL Zx2XIF0H8DwHSkGfZkntw

[poseidon8500]

Féloche !

http://lemotoforum3.free.fr/image/images_upload/w.e.coyote/joe_bar_team_diplome_gaz.jpg

[Anonyme221030]

Merci ^_^


Félicitations! Dis-toi que plus jamais de ta vie tu vas avoir un tel niveau au lent ^_^
Ca c'est sûr, ça prouve d'ailleurs l'utilité du lent...

J'ai regardé les tarifs d'AMV et effectivement c'est un peu moins cher. Par contre les prestations sont un peu en dessous par rapport à la mutuelle des motards.

[Obiwankenoob]

Merci ^_^


Ca c'est sûr, ça prouve d'ailleurs l'utilité du lent...

J'ai regardé les tarifs d'AMV et effectivement c'est un peu moins cher. Par contre les prestations sont un peu en dessous par rapport à la mutuelle des motards.

J'avais fait la même constatation, et j'ai pris la mutuelle car elle soutient la FFMC.

[zifox]

Merci ^_^


Ca c'est sûr, ça prouve d'ailleurs l'utilité du lent...

J'ai regardé les tarifs d'AMV et effectivement c'est un peu moins cher. Par contre les prestations sont un peu en dessous par rapport à la mutuelle des motards.
En cas de pépin, les retours d'amv dont j'ai eu vent sont pas bons. (mauvais suivi, remboursements qui tardent.)

[bill_baroud]

en plus a l'afdm ils sont vraiment sympa! Bon j'imagine que t'as tjs un bon contact quand t'as pas de problème... Perso ce sont les seuls a avoir accepter d'assurer mon ZXR 400 avec 0 XP (mais 30 ans et 0.72 -_-) et un tarif décent, la maif (mon assureur auto/125) m'a bien envoyé chier ("ah ben on perdait trop d'argent avec les motos donc maintenant c'est 5 ans de permis les sportives, et non il n'y a pas de recours" (j'ai une ER-5 pour rouler en vrai))
Du coup ER-5 + ZXR au tiers a l'afdm : un peu plus de 700€ par an avec leur super corporelle et equipement (bon, 20% de promo speciale motoécole affiliée et 5% de réduc pour 2 contrats, ca aide)
Et je reçoit moto-mag chez moi en plus :P

[Kahn Lusth]

Qu'est-ce qu'il voulait faire? Me faire peur, me pousser? J'en reviens toujours pas de voir des abrutis pareils.

A mon avis il voulait tout simplement te rouler sur la tronche pour exprimer son mécontentement. Parce que c'est un tout simplement un truc de caisseux de penser qu'on peut régler ses problèmes sur la route avec un 2RM comme on le ferait avec une bagnole.
Ça me rappel une fois où j'ai vu une dispute entre un scooter dans l'interfile et un mec dans sa bagnole. On était en plein dans les bouchons et moi dans ma caisse. J'ignore complètement l'origine du problème mais au bout d'un moment le mec sur son scooter fait un geste de la main genre "aller c'est bon" et met un coup de gaz pour se tirer.
Réflexe du caisseux, accélérer et foutre un coup de volant vers lui histoire de l'éclater contre la Smart à leur droite... Je vous passe les détails sur la suite parce que c'est pas bien mais ça donne vraiment à réfléchir avant de mettre un coup de rupteur quand on manque de se faire rentrer dedans.

[Maxwell]

c'est un tout simplement un truc de caisseux

Un "truc de caisseux" ?

J'aime à penser que parmi tous les gens qui m'entourent, dont la grande majorité se déplace grâce à son permis B, je trouverais jamais un trou du cul capable de ce comportement. Obi, content pour toi que ça se termine comme ça.

C'est pas une truc de caisseux, c'est un truc de sac à merde qui mérite une bonne branlée, peu importe le moyen de locomotion.

[Neo_13]

Ca me semble un peu cher pour du tiers simple.

Histoire de fou ce matin:
Tunnel d'accès à l'A6 en venant du périph extérieur (de l'Ouest donc), je prends le virage du tunnel sur la voie de gauche en mode pépère 50km/h (la limite à cet endroit) et je me déporte légèrement à droite de la voie de gauche.
Le mec en partner/kangoo/berlingo de derrière doit penser que je ne vais pas assez vite et entreprend un dépassement. Alors que je suis sur la voie. En rasant le mur et en me rasant aussi!
Je klaxone et fait une signe de la main et accélère pour me sortir de cette situation de merde.
Une fois arrivé dans la ligne droite d'après le virage je me retourne pour voir le mec, qui bave de rage, appel et de phare et klaxone. Ok.
Là j'ai fait un truc con, je lui ai fait un doigt. J'en suis pas fier mais j'étais bien vénère.
Cet abruti accélère et je le vois se rapprocher dangereusement dans mes rétros. Je mets les gaz et je m'extraie en interfile sauvage, remonte 5-6 voitures pour me mettre en sécurité. Coup d'oeil dans les rétros, ce mongolien remonte les voitures en slalom, jusqu'à presque revenir à ma hauteur. Du coup, re-gaz / interfile, freinage cause radar auto, re-gaz. Le mec continue son slalom!!!
Il m'a lâché à la jonction des deux A6.

Qu'est-ce qu'il voulait faire? Me faire peur, me pousser? J'en reviens toujours pas de voir des abrutis pareils.

Un collègue dans une situation similaire n'a réussi à s'en sortir que parce qu'un bus sur la sortie (à une seule voie matérialisée, mais bien large) a vu, lui a fait signe de passer et a pulvérisé la caisse dans la glissière ensuite (ya qu'une seule voie, l'autre n'avait donc pas à s'y trouver, il n'a donc rien eu niveau assurance)

[Raymonde]

Un collègue dans une situation similaire n'a réussi à s'en sortir que parce qu'un bus sur la sortie (à une seule voie matérialisée, mais bien large) a vu, lui a fait signe de passer et a pulvérisé la caisse dans la glissière ensuite (ya qu'une seule voie, l'autre n'avait donc pas à s'y trouver, il n'a donc rien eu niveau assurance)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Grabill_-_The_Cow_Boy-edit.jpg/200px-Grabill_-_The_Cow_Boy-edit.jpg

[iactus]

Un collègue dans une situation similaire n'a réussi à s'en sortir que parce qu'un bus sur la sortie (à une seule voie matérialisée, mais bien large) a vu, lui a fait signe de passer et a pulvérisé la caisse dans la glissière ensuite (ya qu'une seule voie, l'autre n'avait donc pas à s'y trouver, il n'a donc rien eu niveau assurance)
J'aime les bus (en plus sont prioritaires ;) )

[Obiwankenoob]

Un collègue dans une situation similaire n'a réussi à s'en sortir que parce qu'un bus sur la sortie (à une seule voie matérialisée, mais bien large) a vu, lui a fait signe de passer et a pulvérisé la caisse dans la glissière ensuite (ya qu'une seule voie, l'autre n'avait donc pas à s'y trouver, il n'a donc rien eu niveau assurance)

Là j'ai pas vraiment compris ce qu'à fait le bus.

[Cassin]

Il a scrabouillé l'autre contre la rambarde pour ne pas qu'il passe :p

[mcgrill]

Putain, première chute ce matin.

Trajet habituel mais sous la pluie. Je ne vais pas vite, je fais gaffe.
Et sur le pont de Puteau en arrivant, je tourne tranquillement après un démarrage arrêté et je sens l'arrière qui chasse vraiment fort et paf par terre.
Je me relève et je vois cette belle couleur arc-en-ciel sur toute la largeur de la voie.... et sur tout le pont de Puteau.

Un beau salaud de cametar qui à fait un plein ras la gueule...


Juste une petite douleur au niveau de la cuisse droite, la moto n'a pas grand chose au premier abord. J'ai bien senti ma protection au niveau du coude et je n'ai aucune douleur à ce niveau là. Utilité 100%.
J’approche de la révision des 12000 donc je vais en profiter pour faire les réparations en même temps (commande d'embrayage, pedale d'embrayage, quelques rayures...)

[iactus]

Arf la merde. Pas de bobo c'est le principal (et les leviers ça coute rien ;) )

[Yog-Sothoth]

Histoire de fou ce matin:
Tunnel d'accès à l'A6 en venant du périph extérieur (de l'Ouest donc), je prends le virage du tunnel sur la voie de gauche en mode pépère 50km/h (la limite à cet endroit) et je me déporte légèrement à droite de la voie de gauche.
Le mec en partner/kangoo/berlingo de derrière doit penser que je ne vais pas assez vite et entreprend un dépassement. Alors que je suis sur la voie. En rasant le mur et en me rasant aussi!


Ca m'est arrivé il y a quelques mois le même genre. Deux virages droite/gauche, une seule voie. C'est limité à 30 et je suis déjà à 40, le type me double par la droite bien sur, en passant par la bande d'arrêt d'urgence. J'adore c'est le genre de truc dont tu t'attends te faire doubler par la droite.
Et surtout si c'était pour partir à 150 après, je me dirais qu'il est juste débile, mais là le type se retrouve donc juste devant moi parce que devant il y a un camion. Ca valait le coup. :|

Du coup la route est ensuite droite sur 40 m, puis virage serré à nouveau vers la droite, je le double par la gauche, file un coup de pied dans sa caisse et je l'insulte.
On s'est insulté comme ça pendant tout le virage avant que je ne me remette devant lui en l'empêchant de me doubler avant d'arriver sur l'autoroute.
Je lui ai également fait un doigt (mon premier en 9 ans) en lui mettant un vent parce qu'avec sa merde il risquait pas d'aller bien vite.q

Je sais que c'est complètement débile et inutile, et après coup je me dis que ça n'en valait pas la peine, vous pouvez m'insulter vous auriez raison.
Mais c'est plus fort que moi je deviens incontrolable quand je tombe sur des types pareils, que ce soit à moto ou à pieds.

Bravo Helifyl.
Pour les assurances jetez un oeil sur euro-assurance, à l'époque tout risque premier permis je payais moins cher que pour plein d'autres (moto verte en tête), je ne paye pas la dépanneuse et lors de mon accident ça s'est bien passé.

[Anonyme221030]

Pour les assurances jetez un oeil sur euro-assurance, à l'époque tout risque premier permis je payais moins cher que pour plein d'autres (moto verte en tête), je ne paye pas la dépanneuse et lors de mon accident ça s'est bien passé.
C'est effectivement moins cher, mais pas sans raison vu qu'il n'y a pas de corporelle :O

Quelqu'un peut témoigner par rapport à la mutuelle des motards: la prime baisse à quel rythme chez eux? Avec un système classique de 5% de bonus par an? Ou il y a un malus "jeune permis" qui disparait après 1 an?

[Minuteman]

Putain, première chute ce matin.

Trajet habituel mais sous la pluie. Je ne vais pas vite, je fais gaffe.
Et sur le pont de Puteau en arrivant, je tourne tranquillement après un démarrage arrêté et je sens l'arrière qui chasse vraiment fort et paf par terre.
Je me relève et je vois cette belle couleur arc-en-ciel sur toute la largeur de la voie.... et sur tout le pont de Puteau.

Un beau salaud de cametar qui à fait un plein ras la gueule...


Juste une petite douleur au niveau de la cuisse droite, la moto n'a pas grand chose au premier abord. J'ai bien senti ma protection au niveau du coude et je n'ai aucune douleur à ce niveau là. Utilité 100%.
J’approche de la révision des 12000 donc je vais en profiter pour faire les réparations en même temps (commande d'embrayage, pedale d'embrayage, quelques rayures...)

Randy, sors de ce corps!

[vf1000f24]

Randy, sors de ce corps! ^_^ ^_^

[Cassin]

Je sais que c'est complètement débile et inutile, et après coup je me dis que ça n'en valait pas la peine, vous pouvez m'insulter vous auriez raison.

Non c'est sûr, ça ne sert à rien. Mais ça soulage (bien que je n'ai jamais été jusqu'au coup de latte :ninja:)



Sinon : wouf !

http://izismile.com/img/img5/20120612/1000/morning_picdump_174_37.jpg

^^

[rustin_parr]

@Obiwankenoob : content que t'aies rien, j'ose pas imaginer ce qui doit passer par la tête dans ces moments-là, quand tu vois le gars derrière toi qui te donne l'impression qu'il veut à tout prix te faire la peau... en tout cas, t'as bien joué le coup !


Putain, première chute ce matin.
http://tof.canardpc.com/view/2be0041e-5eda-48af-8cba-a727fd759a75.jpg

[mcgrill]

Ouais la c'était plutôt real connard. Même debout on manquait de se casser la gueule :( .

J'ai appelé les flics pour les prévenir, ils devaient faire intervenir les services de voirie.

[Anonyme221030]

Sinon : wouf !

http://izismile.com/img/img5/20120612/1000/morning_picdump_174_37.jpg
Ah ben bravo! Le chien n'a même pas de casque :ninja:

[mcgrill]

Ah ben bravo! Le chien n'a même pas de casque :ninja:

A c'est ça qui te choque toi ? Moi je ne vois pas de brassard. Bravo 3 points ! PAN fois 2

[Tru2balz]

Attendez, c'est pas encore en viguer, le coup du brassard !
... si ?
Et les réfléchissants sur le casque ? Il y a une loi où bien c'est juste le temps de passer le permis ? Parce que j'ai acheté le mien dans un magasin tout ce qu'il y a de plus réglo, mais il est intégralement noir sans aucun sticker, réfléchissant ou pas, est-ce légal ?

http://www.thebikerstore.co.uk/product_images/l/723/X-602_START_N-COM_Black_3__64934_zoom.jpg
Celui-ci mais avec le liseret du bas en rouge.

[Kahn Lusth]

C'est pas une truc de caisseux, c'est un truc de sac à merde qui mérite une bonne branlée, peu importe le moyen de locomotion.

Sur le fond, je suis entièrement d'accord. Mais sur la forme, j'ai encore jamais vu un 2RM se jeter sur une bagnole pour régler ses comptes. :ninja:
Par contre ça n'empêche pas que les kékés qui mettent des coups de savate dans les rétros méritent également une bonne fessée.

http://tof.canardpc.com/view/7bd0ab74-5423-4956-8f2a-c5990a0c0dde.jpg
Vous allez finir par vous aimer les uns les autres, bordel de merde?!



*badaboom*
http://tof.canardpc.com/view/39f6d65d-a129-4b58-b42e-f7c7e06a7d14.jpg
Vraiment désolé pour toi, mais t'as rien c'est l'essentiel.

[iactus]

Attendez, c'est pas encore en viguer, le coup du brassard !
... si ?
Et les réfléchissants sur le casque ? Il y a une loi où bien c'est juste le temps de passer le permis ? Parce que j'ai acheté le mien dans un magasin tout ce qu'il y a de plus réglo, mais il est intégralement noir sans aucun sticker, réfléchissant ou pas, est-ce légal ?
Pour le casque c'est obligatoire effectivement. Normalement ton vendeur doit t'en donner au cas ou ton casque n'en aurait pas...

[Darkfire8]

Normalement c'est dans la boite, regardes. Si ce n'est pas le cas il doit t'en filer gratuitement sur demande je pense.
Car oui, c'est obligatoire, mais la plupart des motards s'en fiches. Personnellement j'en ai acheté des noirs.

Par contre le brassard c'est janvier 2013 :) Et j’espère encore que ça sera annulé car édifiant de bétise.

[Obiwankenoob]

J'ai une plaque de réfléchissant noir 3M, je ne vais m'en servir intégralement.

MP avec ton adresse si tu veux que j'en découpe un bout.

[Yog-Sothoth]

C'est effectivement moins cher, mais pas sans raison vu qu'il n'y a pas de corporelle :O


Tu parles pour le motard ? Parce que je regarde leur site et c'est en option selon le contrat.
Je vois ça :


> La garantie personnelle du pilote :
une option fortement conseillée

En cas d'accident, et quelles que soient les circonstances, votre passager est couvert par la responsabilité civile liée à votre assurance moto.

Mais vous-même, en tant que pilote ?
La garantie personnelle du pilote est la seule garantie qui vous protège en cas d'accident entraînant des blessures : elle prend en charge vos frais médicaux et les éventuels préjudices financiers que vous pourriez subir.

[Darkfire8]

J'ai une plaque de réfléchissant noir 3M, je ne vais m'en servir intégralement.

MP avec ton adresse si tu veux que j'en découpe un bout.

A noter que bien qu'utile, ce n'est pas conforme.

[mcgrill]

Sur le fond, je suis entièrement d'accord. Mais sur la forme, j'ai encore jamais vu un 2RM se jeter sur une bagnole pour régler ses comptes. :ninja:
Par contre ça n'empêche pas que les kékés qui mettent des coups de savate dans les rétros méritent également une bonne fessée.

http://tof.canardpc.com/view/7bd0ab74-5423-4956-8f2a-c5990a0c0dde.jpg
Vous allez finir par vous aimer les uns les autres, bordel de merde?!



http://tof.canardpc.com/view/39f6d65d-a129-4b58-b42e-f7c7e06a7d14.jpg
Vraiment désolé pour toi, mais t'as rien c'est l'essentiel.

La différence c'est que j'ai vu l'arrivée haha :p

[Maxwell]

Par contre ça n'empêche pas que les kékés qui mettent des coups de savate dans les rétros méritent également une bonne fessée.


Ha ben finalement je vais pas raconter la fois où j'ai défoncé le retro d'un mec qui me coupe la priorité après m'avoir longuement regardé dans les yeux.

[Obiwankenoob]

A noter que bien qu'utile, ce n'est pas conforme.

Je vais en rajouter un bout sur le bas du support de plaque et sur le top-case si ça tient. Je vais essayer de faire un pochoir classe.


Ha ben finalement je vais pas raconter la fois où j'ai défoncé le retro d'un mec qui me coupe la priorité après m'avoir longuement regardé dans les yeux.

Oh si, Père Castor, raconte nous une histoire!

[Anonyme221030]

Ha ben finalement je vais pas raconter la fois où j'ai défoncé le retro d'un mec qui me coupe la priorité après m'avoir longuement regardé dans les yeux.
C'est pas un peu risqué le pétage de rétro?

Si le gars te voit venir et file un coup de volant tu goûtes au bitume...

[Kahn Lusth]

Oh qu'il est vilain!

[Texgroove]

Faut se méfier quand même ...

http://www.youtube.com/watch?v=vJTXLuu7_0Y

[Kahn Lusth]

Aller Maxwell, raconte nous tes plus noirs secrets! :)

[Obiwankenoob]

Petite BA de la soirée en attendant les méfaits de Maxwell:

J'ai aidé un motard en panne d'essence à sortir du périph à la porte de champeret, puis aller chercher un mini plein d'essence avant de le redéposer non loin de sa brèle.
La brèle: une bonneville sans jauge à essence.

[Cassin]

La brèle: une bonneville sans jauge à essence.

:tired:

Le guidon, c'est en option aussi ? :ninja:

[Obiwankenoob]

Lapincompris :con:

[Caca Président]

Petite BA de la soirée en attendant les méfaits de Maxwell:

J'ai aidé un motard en panne d'essence à sortir du périph à la porte de champeret, puis aller chercher un mini plein d'essence avant de le redéposer non loin de sa brèle.
La brèle: une bonneville sans jauge à essence.

Et après tu te plains que t'es pas premier sur le CHALLENGE: Coin Coin!.

Pour en revenir à ton anecdote la seule fois ou je me suis énervé contre une voiture ça l'a été sur un 4x4 dont le mec m'avait coincé et fait presque tombé car monsieur téléphonait avec son iphone, il y avait un feu plus loin, j'ai remonté la file avec mon frêle destrier (une 125) et je lui ai défoncé sa portière gauche à coup de botte, "mais je vous jure je vous avais pas vu" je lui ai même demandé de sortir pour que je lui enfonce son iphone dans le fondement chose qu'il n'a pas faite, mais purée ça m'a fait du bien, j'ai jamais eu de plainte. Je lui ai bien expliqué en gueulant que c'était pas contre lui que j'en avais, mais contre tous les connards qui pensent qu'on est en béton armé et que la poussette en tank est indolore et que pour sa portière ben désolé, mais moi aussi je l'avais pas vu .

Je remarchais normalement, 6 mois avant j'avais été poussé par une connasse au téléphone et j'étais allé m'encastrer sous une voiture, elle ne m'avait même pas vu et avait continué sa route en téléphonant.

Il y avait 10 voitures dans la file du 4x4 aucun n'est sorti, mais je crois qu'ils ont tous compris le message, on ne téléphone pas au volant quand je roule sur ma 125 (y en a même deux qui ont raccroché leur tel quand je suis revenu prendre ma moto.)

[Maxwell]

J'étais jeune et plein de fougue, je roulais vers la plage en tshirt maillot tongues © sur mon cinquantavitesse avec un pote derrière. Une graaande ligne droite avec une route qui vient de gauche, et doit en plus de ma priorité à droite respecter un cédez-le-passage.

Je m'engage sur la route, commence à prendre de la vitesse (2 lascars sur un 50, t'imagines le truc), 3ème, 4ème, 5ème beeeeeeeeeeeeeh l'aiguille approche les 70 je dois plisser les yeux à cause du vent. Une vieille Renault 19 arrive au cédez-le-passage, marque l'arret, me regarde approcher à toute allure.

Il me regarde.

Il me regarde.

Il cherche un truc dans sa boite à gant, me regarde.

La il doit se dire "mais putain ça avance pas ce truc, j'avais trop le temps de passer", et il s'engage en serrant bien à droite. Sauf que moi je venais de passer la barre des 88 miles kilomètres à l'heure, et qu'un XP6 ça freine aussi fort que ça accélère, surtout avec des pneux cross et Juju derrière. Donc je pile dès que je vois qu'il s'engage, pars pour l'éviter à droite -la où il ira se serrer- change d'avis, et réussi à le déboiter par la gauche in extremis.

Arrivé à sa hauteur, après avoir arrêté d'hurler des grossièretés je tape du bout des doigts (promis) son rétro et je sais pas si c'est la peur, si je l'ai pris avec la paume ou si c'était une Renault 19, mais j'ai déglingué le truc qui a fini sur la route.

Et le truc le plus dingue c'est que le mec nous a pas rattrapé, volontairement ou pas. Faut dire que j'avais de l'élan et lui une Renault 19.

[Anonyme221030]

Pas mal l'histoire de l'ancien combattant du 50 :p

Après y a des gens qui doivent se rendre compte qu'ils ont fait de la merde, donc ils s'écrasent.

[Neo_13]

J'ai bien une copine qui a allongée une conductrice sur le périph'. Une bonne droite, avec alpinestars pouetpouet racing aux mains. Pourtant, ça démarrait juste sur une belle bordée d'insulte parce que la conne en caisse l'a touché alors que la file était à l'arrêt. La bareuse insulte, descend, la copine béquille, re insulte, et là, la bareuse pousse la motarde... qui recule d'un bon pas sous la poussée et arrive donc avec 1 bon gros pas d'élan poings serrés pleine poire. KO direct... Ah non, elle se relève, vacille, et l'arbitre en FZ1 et en interfile prive le couple de tigresse d'un KO fait maison à coup de phalanges proximales coquées dans la gueule.

CEla dit, j'ai aussi séparé un Goldwing taxi et un scooteux 125 à la porte de saint cloud une fois. Et renvoyé avec élégance mais sans équivoque un caisseux dans sa poubelle et la scooteuse en vespa sur son taudis. un peu avant la voie G.Pompidou. Sur ce dernier cas, je sais même pas ce qu'il s'est passé, mais j'ai vu le conard armer le poing. Et le connasse avait l'air décidé à voir s'il aurait les couilles de cogner. On saura jamais.

[Obiwankenoob]

On est trop des bad-boy. :cigare: Des blousons noirs. :cigare:

[Darkfire8]

Petite BA de la soirée en attendant les méfaits de Maxwell:

J'ai aidé un motard en panne d'essence à sortir du périph à la porte de champeret, puis aller chercher un mini plein d'essence avant de le redéposer non loin de sa brèle.
La brèle: une bonneville sans jauge à essence.

Hophophop garçon j'ai eu deux motos les deux n'en avaient pas ! ^_^

---------- Post added at 00h04 ---------- Previous post was at 23h55 ----------

Sinon pour vous tenir au courant de mon déboire sur l'échangeur liquide de refroidissement / huile moteur:
Mon pote mécano me dit qu'il y en a pour 800€ de pièce incluant un pneu arrière neuf (et très certainement excluant main d'oeuvre qu'il ne me fera pas payer), je vais entre temps chez Triumph Diagonal à Montesson, on m'annonce qu'il y a de forte chance que Triumph accepte la prise en charge des pièces mais exige que la réparation soit faite dans une concession Triumph.
Le hic, c'est que le mécano me dit cash que la main d'oeuvre et l'huile sera en supplément, soit 6 à 7h de main d'oeuvre selon lui donc environ 650€....

Franchement je suis juste dégouté de tant de mauvaise fois et d'abus...

J'hésite à contacter Triumph par moi même et de menacer de porter plainte pour mis en danger de la vie d'autrui en profitant de mon assurance pour ne pas payer de frais d'expert et / ou d'avocat...

[sergent degueulisulfurik]

Vu que tous les motards se tapent des situations du genre "j'ai failli mourir dans d'atroces souffrances parce qu'un caisseux à fait de la merde" quelques dizaines de fois par an, c'est pas étonnant
que de temps en temps il y ait quelques débordements...^_^

Rien de tout ça pour moi, juste des doigt/insultes suite à des refus de priorité de la part de "pépé la chicane mobile", qui serait plus à l'aise avec une canne blanche que derrière un volant.

@Darkfire: Contacte l'assistance juridique de ton assurance, si la moto est sous garantie/révisée chez Triumph c'est à eux de prendre en charge l'intégralité de la facture.

[Maxwell]

Je pense que si sa moto était encore sous garantie, la question ne se poserait même pas.

[Zohan]

je roulais vers la plage en tshirt maillot tongues ©

J'ai ri.

[Darkfire8]

Je pense que si sa moto était encore sous garantie, la question ne se poserait même pas.

Effectivement non. D'ailleurs le mécano de triumph m'a dit que même sous garantie j'aurait de toute façon eu à payer la main d'oeuvre et l'huile. C'est un fake non? Je trouve ça fort !
Autrement oui elle à bien été révisée, et j'ai fait une vidange il y a peu chez un garagiste du coin, et le pire c'est que le mécano Triumph il me dit que ce qui à été fait en dehors du réseau Triumph n'est même pas considéré comme étant fait. C'est légal ça? On se fout pas encore un peu de ma gueule là? Normal que n'importe qui de conscient préfère payer 50% de moins en allant pas chez Triumph !

Moi ça me soule et j'hésite bien à changer de bécane car même une fois réparé rien ne me dit que la pièce ne peut pas recasser.
Le mec me dit "Ca arrive souvent sur les motos qui ont été sollicitées trop longtemps à chaud"... Et donc on devrait rouler dans les bas régimes tout le temps sous prétexte que Triumph fait des pièces de merde?

[Neo_13]

Alors, AVEC LES ELEMENTS QUE J'AI, ça ressemble à un vice caché. Il n'y a pas de limite à la responsabilité pour vice caché et le vendeur n'a même pas besoin de le savoir. D'un point de vue légal, c'est le vendeur que tu dois attaquer. Bon, commence par contacter Triumph directement, parce que les ploucs de concessionnaires ne veulent souvent pas avoir 8h de main d'oeuvre dehors. Par contre, il est possible que t'aies à payer l'huile et l'eau. Point.

Pour la garantie, elle est conservée aussi longtemps que les pièces posées sur la moto sont d'origine Triumph (=achetée chez triumph). En l'occurence, c'est pas un problème de garantie commerciale (qui est achevée) mais de vice caché, et là, c'est à toi de démontrer au besoin, qu'aucune des opérations effectuée durant la période où tu la possèdes, n'a causé le problème. Rejetant la faute sur le vendeur, qui est responsable, lequel pourra ensuite se retourner vers son vendeur à lui, etc... /summon GMB pour les détails.

Contacte Triumph directement.

[perverpepere]

J'hésite à contacter Triumph par moi même et de menacer de porter plainte pour mis en danger de la vie d'autrui en profitant de mon assurance pour ne pas payer de frais d'expert et / ou d'avocat...
Koi une anglaise qui perd de l'huile, rien de plus normal ;)

Put tu m'inquiete quand même vu l'usage que j'ai de la mienne, tu sais si le problème se pose aussi sur les modèle récent?
Légalement pour la réparation tu n'as rien à payé hormis les pièce d'usures l'huile et l'eau, et le pnjeu arrière suivant la vétuste (usé à plus de 50% il est pour ta poche, sinon remise en fonction de l'état d'usure)
Et n'hésite pas à contacter triumph si le concessionnaire fait la sourde oreille.
Courrier avec AR ;)

[iactus]

Contacte Triumph directement.
Yep,

un mail ou/et un coup de fil à "Triomphe" France, tu vas être vite fixé. Si ils sont au courant du problème (ce qui est le cas apparemment) ils doivent avoir une idée du cout...

[Darkfire8]

Vos commentaires sont motivants. Oui je pense que je vais contacter Triumph dès aujourd'hui directement.
Bien sur c'est peut être un peu du bluff car techniquement je ne vois pas bien comment prouver que je n'ai pas maltraité ma brèle et encore moins que les proprios précédents ne l'ont pas fait (ce que j'ignore en fin de compte)

Selon toi Neo, en gros je devrais me retourner vers l'ancien proprio et lui même vers le premier, et le premier vers Triumph en gros ? ^^
J'y ai pensé, mais je ne pourrais pas prouver que le problème n'est pas le résultat de mon utilisation sur les 3000 derniers kilomètres...

En plus j'ai un dernier doute qui risque de me nuire... la révision c'est tout les 800/10000/20000/..etc.
Elles ont été faites à 1000; 5729 (mais dans la case révision des 10000, car c'était au moment de la vente). Donc moi j'attendais de m'approcher des 15000, j'espère que j'ai pas eu tort car j'ai un doute.

[MoB]

Chez Triumph la révision c'est tout les 10000 ou tous les ans. Ils peuvent peut être t’embêter la dessus.

[Maxwell]

Bien sur c'est peut être un peu du bluff car techniquement je ne vois pas bien comment prouver que je n'ai pas maltraité ma brèle et encore moins que les proprios précédents ne l'ont pas fait (ce que j'ignore en fin de compte)

Ca peu importe, le jeu du bluff vous allez forcément le jouer tous les deux, et eux sont non seulement expérimentés, ils sont payés pour ça. Ne laisse jamais transparaitre le moindre doute, la moto a toujours été respectée, toujours été correctement entretenue, toujours utilisée de façon normale et que personne n'ose mettre ta parole en doute si ils n'ont pas les moyens de prouver le contraire. Plus t'auras l'air déterminé et sûr d'être dans ton droit, plus t'auras de chance d'arriver à un accord.

[perverpepere]

Donc moi j'attendais de m'approcher des 15000, j'espère que j'ai pas eu tort car j'ai un doute.
Le kilometrage est indicatif, puisque tous les 10 000 ou tous les ans ;)
et même si tu n'avais fait aucune révision, c'est au constructeur de prouvé que l’absence de révision à déclencher la panne. Et je vois pas comment une absence de révision peut entrainer une fuite dans l'échangeur.

[Maxwell]

c'est au constructeur de prouver que l'absence de révision a déclenché la panne.

Alors la je me marre. Déja que les révisions effectuées hors de leur réseau 50% plus cher ils les ignorent, tu crois qu'ils vont lever le petit doigt pour prouver quoi que ce soit si t'as jamais fait réviser ta brêle ?

[perverpepere]

C'est fini ce temps la maxwell, désormais il est clairement écrit dans la lois que l'entretient peut etre effectuer dans n'importe quel garage, et que la garantit ne peut etre refusé que si (et seulement si) le constructeur peut prouver la faute du propriétaire.
Et sur un coup comme ca de toute facon Triumph n'a aucun intérêt à aller au procès.

Moi j'vais aller faire un tour chez mon concess pour voir ce qu'il en pense de ces histoires

[Wobak]

Et surtout je rajoute que si t'as des témoignages et que Triumph accepte de prendre en charge une partie ça prouve immédiatement qu'il acceptent le fait qu'il s'agit d'un vice caché pour moi.

[Texgroove]

Pas mieux ;)

[Darkfire8]

J'envoi ma lettre... peut être pouvez vous me donner votre avis d'ailleurs si ce n'est pas abusé de ma part.
En parallèle j'appel mon assurance pour savoir ce que couvre réellement l'assurance juridique de la mutuelle des motards.

ma lettre:


Madame, Monsieur,
Je suis propriétaire depuis plusieurs mois d’une Street Triple R d’Aout 2009, dont le kilométrage atteint les 13000 kilomètres. Hors, lors d’un trajet routinier, la pièce échangeur du liquide de refroidissement et huile du moteur a soudainement cassé, provoquant quasi-instantanément un déversement de ces deux liquides directement sur ma roue arrière. Cela a entrainé une très importante perte de contrôle et une amorce de chute du véhicule. Sans la chance et le sang-froid dont j’ai fait preuve sur le moment, il est certain que les conséquences de cette pièce défectueuse auraient pu être bien pires tant sur le plan matériel que corporel.
Dès lors, face à la surchauffe du moteur, je n’ai eu d’autres choix que de faire dépanner ma moto au garage Pl Performances à Hardricourt - 01.30.22.00.71 - pour établir un diagnostic et devis de la panne.

Selon les différents témoignages recueillis auprès d’utilisateurs Triumph ayant été confrontés au même souci, et auprès de différentes concessions, il apparait que ce défaut inhérent à la fabrication de la pièce et ayant entrainé son usure prématurée est connu et reconnu comme un problème de fabrication relativement fréquent sur les modèle Street Triple et Daytona ultérieurs à 2009.
Cette usure prématurée ayant eu lieu sur une moto totalisant un nombre très faible de kilomètres, eu égard à la longévité moyenne de ce type de pièce, je demande une participation financière totale de la part de Triumph aux frais engagés pour les réparations (devis ci-joint) et aux frais annexes inhérents à la défaillance (notamment remorquage, et pneu arrière neuf suite à la détérioration importante du pneu enduit d’huile). Cela, en vertu de la garantie légale contre les vices cachés.

Je tiens cependant à mettre en exergue que cela n’inclus évidemment pas les préjudices moral et physique liés à la mise en danger, ainsi que les conséquences physiques dus à la situation précédemment évoquée elle-même, directement liée à la défaillance de la pièce en question. Ces préjudices pourront être estimés ultérieurement par les personnes compétentes en la matière si besoin est.

Vous trouverez ci-joint à ce courrier :

- Photocopie de Carte Grise
- Photocopie du carnet d’entretien ainsi que de la facture de vidange réalisée peu avant la situation actuelle
- Devis chiffré des réparations liés au problème mentionné
- Facture des frais déjà dus, entrainés par la casse de la pièce mentionnée
Dans l’attente de votre réponse,
Je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, à l’expression de mes salutations distinguées.

[Anonyme221030]

Le souci c'est pas de donner son avis, c'est de donner un avis pertinent!

Or moi je n'ai aucune notion de droit, donc même si je ne vois rien qui me choque dans ta lettre, ça ne veut pas dire grand chose...

[iactus]

Pourquoi ne pas les appeler déjà ?
Rien que ça parfois, ça peut faire avancer la situation;

[vf1000f24]

J'envoi ma lettre... peut être pouvez vous me donner votre avis d'ailleurs si ce n'est pas abusé de ma part.
En parallèle j'appel mon assurance pour savoir ce que couvre réellement l'assurance juridique de la mutuelle des motards.

ma lettre:


Madame, Monsieur,
Je suis propriétaire depuis plusieurs mois d’une Street Triple R d’Aout 2009, dont le kilométrage atteint les 13000 kilomètres. Hors, lors d’un trajet routinier, la pièce échangeur du liquide de refroidissement et huile du moteur a soudainement cassé, provoquant quasi-instantanément un déversement de ces deux liquides directement sur ma roue arrière. Cela a entrainé une très importante perte de contrôle et une amorce de chute du véhicule. Sans la chance et le sang-froid dont j’ai fait preuve sur le moment, il est certain que les conséquences de cette pièce défectueuse auraient pu être bien pires tant sur le plan matériel que corporel.
Dès lors, face à la surchauffe du moteur, je n’ai eu d’autres choix que de faire dépanner ma moto au garage Pl Performances à Hardricourt - 01.30.22.00.71 - pour établir un diagnostic et devis de la panne.

Selon les différents témoignages recueillis auprès d’utilisateurs Triumph ayant été confrontés au même souci, et auprès de différentes concessions, il apparait que ce défaut inhérent à la fabrication de la pièce et ayant entrainé son usure prématurée est connu et reconnu comme un problème de fabrication relativement fréquent sur les modèle Street Triple et Daytona ultérieurs à 2009.
Cette usure prématurée ayant eu lieu sur une moto totalisant un nombre très faible de kilomètres, eu égard à la longévité moyenne de ce type de pièce, je demande, en application de l'article L.211-1, une participation financière totale de la part de Triumph aux frais engagés pour les réparations (devis ci-joint) et aux frais annexes inhérents à la défaillance (notamment remorquage, et pneu arrière neuf suite à la détérioration importante du pneu enduit d’huile). Cela, en vertu de la garantie légale contre les vices cachés.

Je tiens cependant à mettre en exergue que cela n’inclus évidemment pas les préjudices moral et physique liés à la mise en danger, ainsi que les conséquences physiques dus à la situation précédemment évoquée elle-même, directement liée à la défaillance de la pièce en question. Ces préjudices pourront être estimés ultérieurement par les personnes compétentes en la matière si besoin est.

Vous trouverez ci-joint à ce courrier :

- Photocopie de Carte Grise
- Photocopie du carnet d’entretien ainsi que de la facture de vidange réalisée peu avant la situation actuelle
- Devis chiffré des réparations liés au problème mentionné
- Facture des frais déjà dus, entrainés par la casse de la pièce mentionnée
Dans l’attente de votre réponse,
Je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, à l’expression de mes salutations distinguées.

S'ils font la sourde oreille: DGCCRF + UFC . N'oublie pas, le cas échéant, de leur préciser que le tribunal de ton lieu de résidence est et restera seul compétent... (Sauf, éventuellement, si ton assurance souhaite pour des raisons x ou y qu'il en soit autrement)

[Obiwankenoob]

S'ils font la sourde oreille: DGCCRF + UFC . N'oublie pas, le cas échéant, de leur préciser que le tribunal de ton lieu de résidence est et restera seul compétent... (Sauf, éventuellement, si ton assurance souhaite pour des raisons x ou y qu'il en soit autrement)

Quitte à indiquer un article, autant citer le code auquel il se rattache.

Sinon, +1 avec iactus, un coup de fil à triumph France pour commencer ça t'économisera peut-être le prix de la LAR.

[Maxwell]

(...) Hors, (...)inclus(...)

Or et inclut. Et le "or", perso je vois pas ce qu'il fait la puisque il est sensé présenter une contradiction.

[Tru2balz]

Alors pour le casque et les autocollants qui brillent.
Il y a cette interprétation :
http://www.motoservices.com/accessoire-moto-equipement-moto/reglementation-casque.htm

Donc comme vous, ils pensent que c'est obligatoire d'avoir, en France, les autocollants brillants sur le casque.
Sauf que j'ai aussi lu d'autres interprétations qui disent que c'est pour être homologué NF que un casque doit disposer des auto-collants (raison pour laquelle les fabriquants les mettent dans le carton), mais que pour être homologué NE (europe) ce n'est pas nécessaire.
Donc si votre casque porte la mention Emachin, il est homologué NE et fait donc partie des casques autorisés en France. Même sans les auto-collants !
Le fait de ne pas coller les bandes moches fait que le casque n'est plus homologué NF en l'état, mais laisse la possiblité de rouler avec en France, en tout légalité, car il reste néanmoins homologué Europe.
Donc, on doit pouvoir les laisser dans le carton et être en règle.

(Personnellement, le vendeur ne me les a pas donnés).

[Obiwankenoob]

Pas sur que tu tombes sur un képi prêt à discuter juridique sur le bord de la route.

[r4T0n]

Salut !

Je viens de passer 4 ans sans meule, ce qui est scandaleux. Aujourd'hui je peux me permettre d'en racheter une, je suis un peu tout chose. Je venais vous faire coucou pour savoir si certains d'entre vous roulaient en street triple et avoir des retours d'expérience.
J'ai lu les dernières pages et je m'en suis pris un beau de retour. Darkfire, bon courage.

En fait durant ce quatre années j'étais tellement malheureux que je me suis en quelque sorte bouché les yeux et les oreilles, fou de rancœur et de jalousie. Je suis donc un peu largué, même si ça n'évolue pas tant que ça. Rendez vous compte, je croise parfois des motos que je ne reconnais pas ! Dans ces moments de détresse j'avoue pleurer un peu, ça me fait du bien.

Mon cul a passé un an et demi (20000km) sur un z750. J'ai enchaîné avec une machine du diable, un SMR 570 sortant des usines d'un fabriquant de tondeuses et tronçonneuses, pendant environ un an. Mon cul y a passé assez peu de temps sur celle-ci, elle aimait beaucoup rester fourrée chez un garagiste drapée dans son mystère. J'ai un trou dans mes bottes à force de kicker cette saloperie.

Tout ça pour dire que j'ai envie d'un petit roadster pimpant et fiable. En vrai je me vois bien sur un speed, mais bon, c'est pas potible. Tout naturellement mes yeux se sont portés sur la petite soeur. J'avoue que mon coeur appartient aux 4 pattes, mais là je suis intrigué.

Alors, le street, bien ou bien ?

[bber]

L'assistance juridique de l'assurance ca marche pas mal. Tu peux aller voir le garage déjà, si ils disent Ok on paye tout :bisounours: pas la peine d'aller plus loin.

Mon père a eu un truc amusant avec sa voiture. La courroie de distribution à pété un peu plus de 2 ans après avoir été changée, mais très peu de kilomètres. Il trouve ça un peu étrange et demande au garage un 50/50... ils ont dit non.
Il a appelé l'assurance, un expert est passé... il a vu la tronche de la courroie, visiblement elle avait bien plus de deux ans (les sales bâtards) ... le garage s'est écrasé et a tout payé

[iactus]

Pas sur que tu tombes sur un képi prêt à discuter juridique sur le bord de la route.
Pi à mon avis si tu lui dis ça il va chercher la petite bête ailleurs.
Un bon gros flou juridique une fois de plus...[COLOR="Silver"]

[Kahn Lusth]

Limite plus qu'atteinte, on continue par ici. (http://forum.canardpc.com/threads/68846-La-moto-2-Le-topic-o%C3%B9-on-insulte-les-conducteurs-de-scooters.-Et-Randy-de-Puniet.?p=5552402#post5552402)