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Voir la version complète : Loisirs La moto: Le topic où on insulte les conducteurs de scooters. Et Randy de Puniet.



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Zohan
18/05/2012, 19h16
Merci pour vos conseils.
Alors qu'un japonaise bon, c'est limite conçu pour tomber.

Traduction en langage non ducatiste : une japonaise, c'est solide. :ninja:

Hordtkhen
18/05/2012, 22h37
Je plussoie pour la GPZ. Je fais 1m66 et j'avais bien les pieds à plat. En + vu qu'il n'y a pas des masses de chwal, y'a moyen de mettre la poignée dans l'angle sans "trop" de soucis.
Et ça doit plus coter des masses.

Ah et ça résiste assez bien aux chutes à l'arrêt :ninja:

Texgroove
19/05/2012, 09h05
Sinon il y a les customs pour les petites gens (ça marche aussi pour les grands comme moi) ;)

Minuteman
19/05/2012, 10h22
J'ai la Duke au garage, mais je ne peux pas encore rouler avec parce qu'il me manque des papiers et que l'administration vient d'avoir 2 jours de vacances... :tired: Bon ça m'a pas empêché de faire un petit tour hier soir :ninja:

Zohan
19/05/2012, 10h30
J'ai la Duke au garage, mais je ne peux pas encore rouler avec parce qu'il me manque des papiers et que l'administration vient d'avoir 2 jours de vacances... :tired: Bon ça m'a pas empêché de faire un petit tour hier soir :ninja:

Et que ça ne t'empèche pas de nous faire péter des photos!!! :p

Minuteman
19/05/2012, 10h36
Quand elle sera complète, j'attends juste encore quelques accessoires la semaine prochaine :p

Zohan
19/05/2012, 11h25
Encore une moto en kit! :ninja:

Minuteman
19/05/2012, 12h12
Encore une moto en kit! :ninja:

C'est la qualité européenne :ninja: Non mais j'attends le support de plaques court pour faire plus kéké.

Neo_13
19/05/2012, 12h26
J'ai une copine de 25 ans, qui vient de passer son permis voiture et qui veut profiter d'avoir le code pour passer le gros cube. C'est un petit bout pas bien épais qui doit faire dans les 1m70, vous lui conseilleriez quoi comme bécane ?

Comme ça fait pas longtemps qu'elle est sur la route, je lui ai suggéré de peut-être commencer soft avec un scooter histoire de se faire à la circulation en 2 roues, elle m'a envoyé chier. J'aime bien cette fille.
Monster 696 : elle est plus basse que la tienne (et la mienne). Cela dit, je fais 1m70 et j'ai pas vraiment eu de soucis avec [... Longe liste...] En gros à part les trail, les supermot' et des monstres genre 848, 1199 ou Streetfighter tout irait.

Maintenant pour la version débutante... Ma soeur est (nettement) plus petite et elle a fait ses armes sur une 500GS carénée jaune canari et possède désormais une FZ6-S2 qu'elle trouve un peu haute (et qu'elle cherche à vendre). La monster 696 avec ABS marche très bien, mais faut plus d'argent au départ. L'ABS ne me parait pas être une option si neuf, et un bon argument en occasion.

pel
19/05/2012, 13h17
Haha, dans mon malheur j'ai eu de la chance, le témoin de mon accident à travaillé pendant 40ans dans les assurances, il m'a fourni une feuille recto-verso de son témoignage avec toutes les informations nécessaires (croquis avec désignation des panneaux, conditions climatiques,...)

Il m'a assuré qu'avec un dossier comme ça je n'avais pas de soucis à me faire. ;)

Texgroove
19/05/2012, 13h22
Veinard :o

MoB
19/05/2012, 14h45
J'ai envie de dire fais-en une copie, car ça pourrait malheureusement peut être resservir à l'un de nous (dans le cas où c'est vraiment bien fait avec tout ce qu'il faut dedans pour une assurance).

pel
19/05/2012, 19h02
Bonne idée, si ça peut servir à quelqu'un. Malheureusement je dois amputer pas mal du texte pour me protéger.


Déclaration de témoin.
- Nom : Herp derp
rue ....n°...
ville
tel

- Lieu de l'accident : RN653 à proximité de la BK18, deux bandes de circulations, ligne discontinue au carrefour formé par cette RN et les rues ... et ... .
-Date et heure : le ... à ...h... .
-Conditions climatiques : temps sec / routes sèches / visibilité parfaite.

-Ma situation : le témoin décrit où il se situait, d'où il venait, vers où il se dirigeait et indique qu'il était accompagné.

-Les faits tels que je les ai vus (se référer au croquis) : Une voiture de type break de teinte rouge (immatriculée ... ) sort de la rue ... et traverse la RN653 pour se diriger vers ... (direction ...).
Une moto de teinte bleue (immatriculée ...) circule sur la RN653 venant de ... et se dirigeant vers ...
La voiture rencontre à l'abord de la RN653 le signal "STOP" B5, la moto circulant sur la RN653 rencontre le signal "priorité de passage" B15.

Le témoin décrit par la suite l'accident, l'état des conducteurs (blessé, choqué,...), la réaction du conducteur de la voiture (s'il s'est arreté,...)

Il a également noté les dégats apparents de la moto, de mon équipement, et fait un croquis exhaustif.

Il a ensuite indiqué qu'il s'était fait connaitre auprès des deux partie et à signé.

Minuteman
19/05/2012, 20h54
J'ai une question de goût pour ma Duke. La version que j'avais essayée était entièrement blanche, comme ceci:

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/ktmblanche.jpg

Celle que j'ai reçu moi, c'est une noire à qui on a mis des carénages blancs car KTM est en pleine production de "noires seulement" ce mois et comme ils sont en flux tendu...

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/ktmnoire.jpg

Pour des questions de livraison, mon garde-boue avant est donc actuellement toujours noir et du coup j'hésite, c'est pas moche en fait :) Vous prendriez quelle couleur? :important-question:

PS: la Seat Leon canari tunée c'est à la voisine, j'en suis pas responsable.

Le Glaude
19/05/2012, 22h57
Les deux sont classes, mais j'ai une préférence personnelle pour la blanche. (Ca fait plus uni par rapport au cadre du phare et au réservoir)

blork
19/05/2012, 23h19
Je prefere egalement la full blanche. garde boue et sabot blanc, je trouve que ca rend mieux.

Zohan
20/05/2012, 00h38
La toute blanche pour moi aussi.

Décidément très jolie cette bécane :bave:

Lapinou-gentil
20/05/2012, 01h08
Je préfère en tout noir :ninja:

Staga
20/05/2012, 02h20
Question pratique la noire, imagines toi le temps passé avec ta misérable éponge et ton savon pour faire partir le million de moustiques étalés sur ta moto :P.

Jeckhyl
20/05/2012, 03h08
Attention, je déconseille véritablement le noir. Pour avoir testé, noir = nid à micro-rayures. Plus jamais pour moi.

Zohan
20/05/2012, 08h30
Très chiant à entretenir le noir, c'est vrai.

Minuteman
20/05/2012, 08h45
Bon, elle sera donc blanche ;)

Texgroove
20/05/2012, 08h45
Pas mieux pour le noir, je souffre en ce moment avec ma black spirit :|
J'ai du acheter le kit du parfait ami de la carrosserie pour la garder nikel ... fuck ... mais qu'elle est classe quand même B)

Minuteman
20/05/2012, 15h09
RdP au départ du MotoGP :haha:

Nightwrath
20/05/2012, 15h55
Putin Rossi. :emo:
C'était beau. :wub:

Toorop
20/05/2012, 16h04
Je plussoie, il à fait le spectacle le "presque vieux" :love:

Minuteman
20/05/2012, 16h05
Ouaip, comme quoi il faut des conditions climatiques différentes du sec pour avoir du spectacle en MotoGP. Mais RdP :haha: une 2ème fois.

iactus
20/05/2012, 16h22
Rossy Day !!! Putain rdp il a fait quoi.....

zifox
20/05/2012, 18h19
Rossy Day !!! Putain rdp il a fait quoi.....

De la merde, pire que d'habitude.
A part se bourrer dans les stands, il pouvait pas se planter plus tôt.

iactus
20/05/2012, 18h52
De la merde, pire que d'habitude.
A part se bourrer dans les stands, il pouvait pas se planter plus tôt.
True :'(

Wobak
20/05/2012, 19h04
Un lien ?

Minuteman
20/05/2012, 19h13
Un lien ?

J'en ai pas trouvé, mais il a fait 5m en ligne droite au départ et est tombé. :tired:. Ensuite il s'est relevé et est retombé en course.

Texgroove
20/05/2012, 20h19
http://www.youtube.com/watch?v=lRViwh8BxDE&feature=related


http://www.dailymotion.com/video/xqy2fa_victoire-de-louis-rossi-en-moto-3-au-gp-de-france-au-mans-2012_auto

Minuteman
20/05/2012, 20h24
'tain mais le gars a coupé la vidéo droit avant la chute, quel chauvin! :ninja:

zifox
20/05/2012, 21h57
Un lien ?

http://www.youtube.com/watch?v=Yrt_qaG7f_A


J'adore les commentaires: "comme la piste glisse..."

Et les autres ils font comment pour pas se bourrer ?

A noter qu'avant la course, interwievé par NT1, notre Randy de compet a dit: "je vais faire une course intelligente". ^_^

Zohan
20/05/2012, 22h22
Putain qu'il est bon ce Randy. Un vrai foudre de guerre...

perverpepere
21/05/2012, 09h49
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Je vous hais, vous venez de me violer
Et 2 fois en plus avec la courses Moto GP et la victoire en moto3

Sniff j'ai les courses qui m'attendent sagement sur mon pc à la maison mais maintenant ce sera plus pareil :(


Très bonne idée!
Si elle préfère un 4 pattes, une cbf500 ou une CB500 (selon le budget), ça peut être très bien aussi.
Vas y répète que le CB500 c'est un 4 pattes :o

Zohan
21/05/2012, 10h11
Vas y répète que le CB500 c'est un 4 pattes :o

Merde, j'aurais dû me relire :p

Le plus beau c'est que j'en ai eu un pendant trois ans :wacko:

bob331
21/05/2012, 10h42
Combien d'entre vous à déjà pris un départ d'une course officielle ?
Déjà conduit une moto de course ? Ou fait une erreur ?
Z'etes pas très indulgents avec les pilotes français qui ont ce we tout du moins, bien réussi.

Minuteman
21/05/2012, 11h27
Combien d'entre vous à déjà pris un départ d'une course officielle ?
Déjà conduit une moto de course ? Ou fait une erreur ?
Z'etes pas très indulgents avec les pilotes français qui ont ce we tout du moins, bien réussi.

A ce niveau on ne tombe pas au démarrage, c'est tout...on n'a pas à s'y comparer.

iactus
21/05/2012, 11h28
A priori, Hayden a dit qu'à cet endroit la piste était une patinoire, que lui même a failli tomber...
Serait-ce du à la poussette de fin de course moto 2 ? (qui passait pile par là. Si la vidange a été effectuée sur cette traj... Surtout qu'avec la pluie les bacs de récupération d'huile sont débouchonnés, donc si ça fuit ça coule sur la piste). Si c'est le cas, Randy a vraiment un chat noir accroché dans le dos (casse moteur alors qu'il mène en CRT, la chute de merde avec Edwards, ça...)

Maxwell
21/05/2012, 11h30
Si on peut pas se moquer d'une taule 3 secondes après le départ, je veux plus vivre dans ce monde.


http://www.youtube.com/watch?v=5Ny7-lz6DUE

---------- Post added at 10h30 ---------- Previous post was at 10h29 ----------


Surtout qu'avec la pluie les bacs de récupération d'huile sont débouchonnés, donc si ça fuit ça coule sur la piste

What ?

iactus
21/05/2012, 11h41
A priori, le sabot du poly est prévu pour retenir toute l'huile d'une casse moteur (ça j'en suis sur).
Mais lors de fortes pluie, ce sabot est débouchonné (il y a un petit bouchon en bas qui empêche un éventuel fluide de couler) car sinon toute l'eau s'y accumulerait. Donc c'est pas impossible que la magnifique poussette de fin de moto 2 est vidangé à la place de Randy (le pilote a poussé sa moto sur la ligne droite après une chute dans le dernier virage, le tout à l'intérieur du circuit, pile sur les lignes de départ à la place de RDP)

zifox
21/05/2012, 12h28
A ce niveau on ne tombe pas au démarrage, c'est tout...on n'a pas à s'y comparer.

Tout à fait d'accord. Surtout sur une piste détrempée, il aurait du assurer son départ. Ca me rappelle la course ou il a fait 3 tours en tête avec Guintoli, ils tournaient deux secondes plus vite que les autres, pour finir tous les deux au tas...

bob331
21/05/2012, 12h43
Ce serait gentil que tu te calmes un peu, tu deviens un peu lourd.

Je ne fais que défendre objectivement un absent dont le travail met sa vie en jeu à chaque we de course.

Raymonde
21/05/2012, 12h47
Je ne fais que défendre objectivement un absent dont le travail mais sa vie en jeu à chaque we de course.

http://www.gifsforum.com/images/gif/rage/grand/16170812-rage-gif-.gif

Zohan
21/05/2012, 12h52
Je ne fais que défendre objectivement un absent dont le travail met sa vie en jeu à chaque we de course.

Ah ça y est j'ai compris t'es la meuf de RdP en fait!

Bon alors on te pardonne parce que t'es méga bonne.

Bah
21/05/2012, 12h53
Je ne fais que défendre objectivement un absent dont le travail met sa vie en jeu à chaque we de course.

Je mets ma vie en jeu à chaque fois que je monte sur ma moto, mais je traite pas les gens de crétins pour autant.

zifox
21/05/2012, 12h56
Je ne fais que défendre objectivement un absent dont le travail met sa vie en jeu à chaque we de course.
Snif, ça fend le coeur... :cry:

Non sérieux faut arrêter là... Déjà, je vois pas le rapport. Ensuite, même s'il y en avait un, je risque surement plus ma vie en allant bosser en moto que lui en tournant sur circuit.


Je ne fais que défendre objectivement.
Justement non. De manière objective, y'avait 20 motos sur la grille, une seule qui tombe.

Lennyroquai
21/05/2012, 12h57
Perso c'est celle des autres que je mets en jeu quand je monte sur ma moto :ninja:

bob331
21/05/2012, 13h00
Je mets ma vie en jeu à chaque fois que je monte sur ma moto, mais je traite pas les gens de crétins pour autant.

Si pilote est ton métier je m'incline, autrement bon courage avec ta modération.

Bah
21/05/2012, 13h01
Perso c'est celle des autres que je mets en jeu quand je monte sur ma moto :ninja:

T'as une harley ?

---------- Post added at 12h01 ---------- Previous post was at 12h00 ----------


Si pilote est ton métier je m'incline, autrement bon courage avec ta modération.

Y'a que sur circuit qu'on peut mourir en prenant sa moto ?

Raymonde
21/05/2012, 13h03
Si pilote est ton métier je m'incline, autrement bon courage avec ta modération.

Toi t'es un peu du genre, quand on a un débat sur les militaires par exemple, à gueuler "ouai bah ils risquent leur vie et vous vous branlez rien alors fermez vos gueules", j'ai l'impression :(

Un peu comme une grognasse lambda sur un forum doctissimo-like

Wobak
21/05/2012, 13h09
Don't feed the troll les amis.

Il a du tomber sous la pluie en ligne droite et ne doit pas s'en être remis :ninja:

Anonyme221030
21/05/2012, 13h14
Y a vraiment des gens qui regardent les GP alors? Je croyais que c'était un mythe :ninja:

bob331
21/05/2012, 13h14
Toi t'es un peu du genre, quand on a un débat sur les militaires par exemple, à gueuler "ouai bah ils risquent leur vie et vous vous branlez rien alors fermez vos gueules", j'ai l'impression :(

Un peu comme une grognasse lambda sur un forum doctissimo-like

Ca doit etre cà.
Et toi ? je suppose que tu étais ds la tribune à te foutre de sa gueule ?

Zohan
21/05/2012, 13h17
Ouais d'ailleurs je vois pas vraiment ce que tu fous sur ce forum à venir te la raconter genre "je sais ce que c'est que de risquer sa vie sur un circuit" et à insulter tout le monde alors que tu connais personne et que personne te connait.

Tous ceux qui postent ici connaissent les dangers qu'il y a à piloter une moto, certains ont eu des expériences douloureuses à ce propos, donc ton expérience à trois sous elle impressionne personne.

Ensuite, il s'est bourré dans les trois premiers mètres bordel, alors oui, c'est risible, oui, on se fout de sa gueule et non, on n'en a rien à carrer de ta pseudo-bonne attitude d'enfant de choeur de merde.

Si t'as envie de rager et de balancer des insultes, t'es mignon et tu squattes un autre forum, JV.com fait ça très bien. Merci d'avance.

Cassin
21/05/2012, 13h18
Au fait bob331, t'es motard, déjà ? :ninja:

Minuteman
21/05/2012, 13h31
http://languagelog.ldc.upenn.edu/myl/llog/duty_calls.png

Obiwankenoob
21/05/2012, 13h44
T'as une harley ?[COLOR="Silver"]


Pire, une ducat'.

Mais bon, il est hors de danger pour un bout de temps. Attention aux lacérations de jambe à la reprise!

bob331
21/05/2012, 13h51
Au fait bob331, t'es motard, déjà ? :ninja:

uniquement le dimanche.

Cassin
21/05/2012, 13h52
Je vois ^_^

bob331
21/05/2012, 14h04
Il n'y a pas beaucoup de pilotes fr, plus aucune marque de moto également.
Le we de course à été généreux pour ceux qui aiment ce sport, francais en particulier (cf moto3)
je n'avais pas le coeur à me foutre de la gueule à RDP.
Si on se fout de sa gueule, pourquoi pas de la votre ?

Cassin
21/05/2012, 14h06
plus aucune marque de moto également

Voxan, c'est Belge peut-être ? :ninja:

bob331
21/05/2012, 14h12
Voxan, c'est Belge peut-être ? :ninja:

Vendue après faillite il y a peu.

ZeK
21/05/2012, 14h16
Si on se fout de sa gueule, pourquoi pas de la votre ?

Bah, en fait, on s'est jamais gêné....

Cassin
21/05/2012, 14h25
Vendue après faillite il y a peu.

Oui... racheté par... Venturi... qui est... français aussi :ninja: (mais exilé fiscalement à Monaco)

bob331
21/05/2012, 14h33
Oui... racheté par... Venturi... qui est... français aussi :ninja: (mais exilé fiscalement à Monaco)

j'avais cru comprendre qu'il s'agissait d'un rachat de "marque" plus que du savoir faire avec en projet l'abandon des véhicules thermiques.

Bah
21/05/2012, 14h44
Je vois ^_^

Ben quoi, parfois il pleut aussi le dimanche.

Kahn Lusth
21/05/2012, 15h27
Aller zou, on se baisse d'un ton et on va tous évacuer l'excès de testostérone sur un 200m départ arrêté.

Quand à Randy, s'il passait un peu plus de temps avec sa bécane et moins à poser torse poil...

bber
21/05/2012, 15h27
J'ai un peu l'impression que c'est comme Alesi... un peu trop de fougue, une poisse assez monstrueuse. Vu que qu'il a mangé a son époque, Randy a de la marge ;)

C'est le premier GP que je regarde depuis.... pfiou je ne sais plus quand... et c'était bien classe, avec du beau combat bien propre. Parfois la pluie c'est bien

zifox
21/05/2012, 16h27
Si on se fout de sa gueule, pourquoi pas de la votre ?

Tiens ça me fait penser à un truc: y'a une course d'endurance en mobylette à Salindres le premier week end de juin.
http://salindres.blogs.midilibre.com/archive/2012/05/14/festival-de-la-mob-tous-en-piste-debut-juin.html

J'y participerai sur un Ciao préparé (enfin, j'espère !), si ceux du coin veulent venir se tailler une bonne tranche de rigolade, c'est le dimanche matin que ça démarre ! :)

Valentitix
21/05/2012, 16h39
Ah chez vous ce sont les mobs !!! "Chez moi" c'est pas les mobs c'est : http://24solex-chaumont.fr/principe-des-24-heures/ :p

rustin_parr
21/05/2012, 16h49
J'ai une copine de 25 ans, qui vient de passer son permis voiture et qui veut profiter d'avoir le code pour passer le gros cube. C'est un petit bout pas bien épais qui doit faire dans les 1m70, vous lui conseilleriez quoi comme bécane ?

Comme ça fait pas longtemps qu'elle est sur la route, je lui ai suggéré de peut-être commencer soft avec un scooter histoire de se faire à la circulation en 2 roues, elle m'a envoyé chier. J'aime bien cette fille.

J'arrive après la bataille, mais je te suggère de lui passer ce site pour savoir quelle moto reste acceptable par rapport à sa taille : http://cycle-ergo.com/ .

iactus
21/05/2012, 16h58
Ah chez vous ce sont les mobs !!! "Chez moi" c'est pas les mobs c'est : http://24solex-chaumont.fr/principe-des-24-heures/ :p

Putain un voisin je suis du coin et j'ai des mecs/filles de mon village qui courent (et ça envoie un solex !!!) (Entre Chaumont et Orges ou il y a des courses également, même si maintenant je suis en RP)

Valentitix
21/05/2012, 17h15
Putain un voisin je suis du coin et j'ai des mecs/filles de mon village qui courent (et ça envoie un solex !!!) (Entre Chaumont et Orges ou il y a des courses également, même si maintenant je suis en RP)
Les catégories des super-proto/proto envoient pas mal oui !!! Les autres pédales.... :p Oui il y a aussi les 8h du Bol d'Orges :p
C'est super coté ici le solex c'est l'attraction de l'année !! :p

Raymonde
21/05/2012, 17h36
Nickel le titre du topic :siffle:

bob331
21/05/2012, 18h45
Nickel le titre du topic :siffle:

Pas sur qu'un point suffise pour eviter d'avoir le service juridique sur le coup...

Raymonde
21/05/2012, 18h48
Pas sur qu'un point suffise pour eviter d'avoir le service juridique sur le coup...

Jésus, un nouveau concurrent pour le titre du posteur le plus relou de la terre. Et celui là, ça a l'air d'être un champion du monde.

Je voterais pour toi bob :emo:

Obiwankenoob
21/05/2012, 19h01
Pas sur qu'un point suffise pour eviter d'avoir le service juridique sur le coup...

Kahn, contacte ton avocat. Maintenant.

Zohan
21/05/2012, 19h04
Pas sur qu'un point suffise pour eviter d'avoir le service juridique sur le coup...

En tous cas, un post te suffit pour rappeler à ceux qui l'avaient déjà oublié que tu es un péquenaud hors catégorie.

Cassin
21/05/2012, 19h07
Faut pas qu'il lise le magazine alors, sinon il va se ruiner en avocat :ninja:

Kahn Lusth
21/05/2012, 19h25
Comme dirait Ta Race : "C'est beau comme un cul."

Darkfire8
21/05/2012, 20h35
Combien d'entre vous à déjà pris un départ d'une course officielle ?
Déjà conduit une moto de course ? Ou fait une erreur ?
Z'etes pas très indulgents avec les pilotes français qui ont ce we tout du moins, bien réussi.

Moi qui m'était dit "trop gros, passera pas..."
J'ai eu tord on dirait ^^

zifox
21/05/2012, 20h52
Moi qui m'était dit "trop gros, passera pas..."
J'ai eu tord on dirait ^^

Quoi ? C'est un de tes multis ? :ph34r:

Neo_13
22/05/2012, 01h04
Si on peut pas se moquer d'une taule 3 secondes après le départ, je veux plus vivre dans ce monde.

http://s2.n4g.com/media/11/news/130000/130260_0.jpg
I approve this message.

perverpepere
22/05/2012, 10h07
Aller zou, on se baisse d'un ton et on va tous évacuer l'excès de testostérone sur un 200m départ arrêté.
200 metre :o sur on finira tous devant Depuniet :ninja:

Putain y'avait des motards parisiens sur la route hier?
Moi ca va j'avais penser à mettre mon tubas avant d'enfiler mon pantalon pluie et mes palmes :o
Sur l'A115 2 fois j'ai fait patiner l'arriere à 130 en ligne droite et loins des lignes blanches :huh:

zifox
22/05/2012, 10h10
Sur l'A115 2 fois j'ai fait patiner l'arriere à 130 en ligne droite et loins des lignes blanches :huh:
C'est fou, t'as pas fait un "De Puniet" ? ^_^

On a eu pas mal de flotte ici aussi, mais ce sont les voitures qui sont parties au tas. 3 dans le fossé bien abimées sur mon trajet boulot maison.

Obiwankenoob
22/05/2012, 10h24
200 metre :o sur on finira tous devant Depuniet :ninja:

Putain y'avait des motards parisiens sur la route hier?
Moi ca va j'avais penser à mettre mon tubas avant d'enfiler mon pantalon pluie et mes palmes :o
Sur l'A115 2 fois j'ai fait patiner l'arriere à 130 en ligne droite et loins des lignes blanches :huh:

M'en parle pas, ce matin mon blouson et mes gants n'étaient pas secs d'hier soir...

Par contre, faire glisser l'arrière à 130, ça risque pas de m'arriver!

perverpepere
22/05/2012, 10h55
C'est fou, t'as pas fait un "De Puniet" ? ^_^
Y'a une autre différence que le niveau de pilotage entre De Puniet et moi:
Lui après une pelle:
http://www.motorevue.com/article/article/une-heure-apres-sa-chute-randy-recupere-en-compagnie-de-lauren-dans-la-clinique-mobile-du-docteur-costa-c-j-a-museau-54021-1-v4zoom.jpg

Moi après un viandage:
http://humourger.com/insolite2/Attention_Femme_mechante.jpg

Tu comprendra que dans ce genre de situation du coup je fais tous pour pas tomber :)

Cassin
22/05/2012, 11h39
La deuxième image, c'est un storyboard de The Avengers, non ? La scène Loki/Hulk ^_^

:ninja:

zifox
22/05/2012, 11h41
Moi après un viandage:
http://humourger.com/insolite2/Attention_Femme_mechante.jpg

Tu comprendra que dans ce genre de situation du coup je fais tous pour pas tomber :)
Ah je comprends, en fait c'est la moto de ta copine/femme et elle supporte pas d'avoir une moto rayée ! ^_^

perverpepere
22/05/2012, 11h59
Tu comprend mal, en faite madame ne veux pas élever 2 tornades toute seul, et encore moins se coltiner un handicapé, donc quand elle sait que je fais le con sur la moto (c'est souvent comme ca que les pelles arrivent) j'ai droit au mieux à une putain d’engueulade, au pire à un boudage puissance 1000.
Par exemple cette hivers quand j'suis tombé elle est resté 15 jours sans me parler et à me fixer avec ces gros yeux noir si j'essayais d'engager une conversation :o

Valentitix
22/05/2012, 12h03
Elle a l'air cool ta femme :p

Anonyme221030
22/05/2012, 12h38
Yeaaaaaah le plateau c'est fait :bave:

Bien cool cette fois ci, 3 A et 1 B, et encore c'est parce que je me suis volontairement arrêté en B sur le rapide ^_^

Allez circu le 11 juin, je pourrai rouler cet été :)

iactus
22/05/2012, 12h40
Félicitations !!!!
Sois le bienvenu chez les hommes, les vrais, ceux de bonne foi :ninja:

perverpepere
22/05/2012, 12h49
Trop fort Helifyl, moi j'avais merder 3 A sur les 3 première epreuves heureusement j'me suis rattraper sur la question code de la route j'ai eu que B, l'honneur etait sauf B)


Vivi Valentitix elle est très cool, et elle a du caractère tous ce que j'aime quand je chevauche que ce soit à 2 roues ou à 2 trous :o

Valentitix
22/05/2012, 12h57
Félicitation à toi Helifyl !!! Plus que le plus simple : La circu !!!! ;)

Kahn Lusth
22/05/2012, 14h05
Putain y'avait des motards parisiens sur la route hier?

Oui...
http://sidedish.dmagazine.com/wp-content/uploads/2010/01/certified-scuba-dive.jpg

Sinon bravo Helifyl, le plus dur est passé!

rustin_parr
22/05/2012, 14h34
Allez circu le 11 juin, je pourrai rouler cet été :)
Féloches !

Le plus gros danger maintenant c'est que tu ne bronzeras pas à force de garder le casque tout l'été !

Wobak
22/05/2012, 14h59
Bon bah l'achat de la moto va se précipiter on dirait :bave:

Maxwell
22/05/2012, 15h25
Après 4 jours de pluie, enfin une journée de... grand vent. Ha, et il pleut on dirait. A l'horizontale. Pute.

Wobak
22/05/2012, 16h04
Bon bah la multistrada c'est trop cher :(

On dirait que je vais me rabattre sur une Tiger d'occase :p

Kahn Lusth
22/05/2012, 16h11
http://cenlacustomcycles.com/Sports_Bike_-_Tiger1_489x356.jpg
T'as quand même de drôles de gouts... :tired:

Jeckhyl
22/05/2012, 17h35
Sur l'A115 2 fois j'ai fait patiner l'arriere à 130 en ligne droite et loins des lignes blanches :huh:

Déjà en tant qu'ambulancier j'évitais particulièrement l'autoroute sous forte pluie - moins bombée que les nationales, plus large, donc selon moi une capacité accrue à maintenir une épaisseur de flotte constante propice aux aquaplanages (loi Toubon :cigare:). Ça ne risque pas de changer avec deux roues de moins :).

Wobak
22/05/2012, 17h56
Déjà en tant qu'ambulancier j'évitais particulièrement l'autoroute sous forte pluie - moins bombée que les nationales, plus large, donc selon moi une capacité accrue à maintenir une épaisseur de flotte constante propice aux aquaplanages (loi Toubon :cigare:). Ça ne risque pas de changer avec deux roues de moins :).

Quand tu veux toi pour passer sur Montpellier pour me faire tester la Tiger :p

Minuteman
22/05/2012, 20h41
Je viens d'immatriculer ma Duke à 13h45 cet après-midi, s'en est suivi 2h de route où elle a fait ses premiers tours de roue. Elle a désormais 150km au compteur faits sous un temps magnifique (soleil, 25°C).

PUTAIN CETTE DUKE C'EST VRAIMENT DE LA BALLE

:wub::wub::wub::wub:

Je ferai un compte-rendu total et détaillé avec vidéo et tout ce week-end si le temps s'y prête. J'ai une érection permanente et j'aime ça.

Obiwankenoob
22/05/2012, 20h46
Déjà en tant qu'ambulancier j'évitais particulièrement l'autoroute sous forte pluie - moins bombée que les nationales, plus large, donc selon moi une capacité accrue à maintenir une épaisseur de flotte constante propice aux aquaplanages (loi Toubon :cigare:). Ça ne risque pas de changer avec deux roues de moins :).

Bah pas certain, au contraire.

Tu as une bien moins grande surface, donc il est plus facile de percer la pelicule d'eau...

Cassin
22/05/2012, 21h00
http://cenlacustomcycles.com/Sports_Bike_-_Tiger1_489x356.jpg
T'as quand même de drôles de gouts... :tired:

Là, vraiment, c'est Hayabusé :tired:

EDIT : ma fille la trouve "trop jolie" :tired: A 6 ans et demi on a vraiment des goûts de chiotte :p

Zohan
22/05/2012, 21h47
Yeaaaaaah le plateau c'est fait :bave:

Bien cool cette fois ci, 3 A et 1 B, et encore c'est parce que je me suis volontairement arrêté en B sur le rapide ^_^

Allez circu le 11 juin, je pourrai rouler cet été :)

Gratz!
Bon alors t'achetes ta meule quand? Fais-nous rêver!

---------- Post added at 20h44 ---------- Previous post was at 20h43 ----------


http://cenlacustomcycles.com/Sports_Bike_-_Tiger1_489x356.jpg
T'as quand même de drôles de gouts... :tired:

J'ai vomi.

---------- Post added at 20h47 ---------- Previous post was at 20h44 ----------


Bon bah l'achat de la moto va se précipiter on dirait :bave:

Bouge-toi la nouille! Je rentre en métropole dans deux semaines et demi, et j'amène le beau temps! Ce serait beau de se faire une petite sortie canards pour se dégourdir les bielles!

Jeckhyl, les trails rosbifs sont admis, on est très tolérants.

Wobak
22/05/2012, 23h27
Je vais voir une Tiger SE blanche ce weekend :bave:

Zohan
23/05/2012, 05h17
Je vais voir une Tiger SE blanche ce weekend :bave:

Fair enough! ;)

Faut qu'on fasse une petite sortie dans l'été si certains sont chauds, ça pourrait être la blague?

Neo_13
23/05/2012, 09h27
Minuteman, t'avais pas trouvé une boutique US qui vendait des jeans Redroute à tarifs difficiles à battre ?

Minuteman
23/05/2012, 09h42
Minuteman, t'avais pas trouvé une boutique US qui vendait des jeans Redroute à tarifs difficiles à battre ?

www.cyclegear.com, mais il y a des frais de port assez haut mais uniques pour n'importe quel volume de commande alors c'est uniquement intéressant à partir d'un certain montant de commande genre 300-400$.

Anonyme221030
23/05/2012, 10h06
Gratz!
Bon alors t'achetes ta meule quand? Fais-nous rêver!
Ben maintenant j'attends d'avoir le permis pour aller faire des essais :bave:

J'avais repéré des MT03 pas trop chères près de chez moi, mais assez logiquement elles ont été vendues. Celles qui restent sont trop chères pour un mono de 45 ch :|
Sinon peut être un vieux GPZ, vu que j'ai pas envie de trop lâcher de thunes sur ma 1ère brêle, que ce soit la moto ou l'assurance.

En tout cas tout sauf un 4 pattes qui fait un bruit d'aspirateur :tired:

perverpepere
23/05/2012, 10h13
Moi pour une premiere moto je conseil toujours un supermotard:
- Pas lourds (pratique pour la relevé après un gadin)
- Look de kéké (donc quand tu te vautre t'as le bon profil)
- Pas trop puissant (ca peut éviter quelques pelles)
- Pas trop de frein
- Bruit sympas du monocylindre (quoiqu'on me souffle dans l'oreillette que maintenant y'a des bi)

Jeckhyl
23/05/2012, 10h27
Bah pas certain, au contraire.

Tu as une bien moins grande surface, donc il est plus facile de percer la pelicule d'eau...

Même en réfléchissant très fort, je n'ai pas souvenir d'aquaplanings (ou, de ma part, de début de perte d'adhérence) hors autoroute.


Je vais voir une Tiger SE blanche ce weekend :bave:

Tu me fais culpabiliser à fond de ne pas encore être venu à Montpellier :).

bob331
23/05/2012, 10h35
Comme dirait Ta Race : "C'est beau comme un cul."

Moi aussi je vous aime !
Mon fondement vous sera accessible le 24 et 25 novembre à Ledenon

Cassin
23/05/2012, 11h28
Moi pour une premiere moto je conseil toujours un supermotard:
- Pas lourds (pratique pour la relevé après un gadin)
- Look de kéké (donc quand tu te vautre t'as le bon profil)
- Pas trop puissant (ca peut éviter quelques pelles)
- Pas trop de frein
- Bruit sympas du monocylindre (quoiqu'on me souffle dans l'oreillette que maintenant y'a des bi)

Oui mais c'est moche :(

:ninja:

perverpepere
23/05/2012, 11h32
Parcequ'un V-strom c'est beau peut etre :ninja:

De toute facon beau ou laid la moto va finir par terre et serra rapé

MoB
23/05/2012, 11h43
Crosstopic incoming !

DDJ :

Une béquille pour ma moto. (http://fi-moto.com/3.aspx?ProdID=6794e091-e065-4a95-a257-75547b25ea33&CatID=162af2f3-38b1-4020-94da-f26af26474a7&sr=0&page=1)

http://fi-moto.com/Photos/_500foto_3(002).jpg

Wobak
23/05/2012, 11h53
Tu me fais culpabiliser à fond de ne pas encore être venu à Montpellier :).

C'est le but :ninja:

Carpette
23/05/2012, 12h16
Crosstopic incoming !

DDJ :

Une béquille pour ma moto. (http://fi-moto.com/3.aspx?ProdID=6794e091-e065-4a95-a257-75547b25ea33&CatID=162af2f3-38b1-4020-94da-f26af26474a7&sr=0&page=1)

http://fi-moto.com/Photos/_500foto_3(002).jpg
Putain, il a craqué !

Putain, t'as du raquer !

MoB
23/05/2012, 12h28
Tu la verra surement samedi si j'ai de la chance, sinon ça sera mardi.

Anonyme221030
23/05/2012, 14h03
Ca finit quand l'effet "printemps" sur les prix de l'occas moto?

Parce que là y a que des tas de boue à des prix indécents sur leboncoin près de chez moi, c'est du foutage de gueule :|

Minuteman
23/05/2012, 14h09
Ca finit quand l'effet "printemps" sur les prix de l'occas moto?

Parce que là y a que des tas de boue à des prix indécents sur leboncoin près de chez moi, c'est du foutage de gueule :|

Ca finit en septembre, sérieusement.

herve
23/05/2012, 18h39
Salut

Dernier montage de rat bike avec un V8.
http://tof.canardpc.com/preview2/b9d14952-97e0-4b1e-b862-a9e82f133cfd.jpg (http://tof.canardpc.com/view/b9d14952-97e0-4b1e-b862-a9e82f133cfd.jpg)

Raymonde
23/05/2012, 18h48
:wtf:

Kahn Lusth
23/05/2012, 19h15
V1bf1yMQMHw&

Z'en pensez quoi?

ZeK
23/05/2012, 20h18
Qu'on est bien con de rouler à la campagne : trop dangereux avec toute ces glissières et ces arbres...

Wobak
23/05/2012, 20h21
Le slogan est bien, et on voit bien des comportements d'automobilistes cons, j'aime bien.

Zohan
23/05/2012, 20h23
Sur le fond, c'est sûrement vrai et les situations dangereuses en ville que l'on voit au début de la séquence sont bien trouvées et reflètent bien des dangers réels.

Le problème c'est que les gens vont juste retenir la dernière séquence avec le gars qui se bourre tout seul, et on va encore passer pour des inconscients.

Et puis merde, encore un Z quoi....

iactus
23/05/2012, 20h49
Sur le fond, c'est sûrement vrai et les situations dangereuses en ville que l'on voit au début de la séquence sont bien trouvées et reflètent bien des dangers réels.

Le problème c'est que les gens vont juste retenir la dernière séquence avec le gars qui se bourre tout seul, et on va encore passer pour des inconscients.

Et puis merde, encore un Z quoi....
En plus il a rien dans le cul son zaide :ninja:
Et toutes ces situations en villes, c'est le quotidien quoi, mais les "caisseux" ne s'en rendent pas forcément compte...

Texgroove
23/05/2012, 21h06
mouaif je suis pas convaincu par ce genre de pub ... et puis bon, je roule en custom alors bon je me sens pas visé :p

bob331
23/05/2012, 21h07
je trouve ca parlant, mais quelle est la cible ?
je préférerais voir plus de budget alloué aux formations pratiques obligatoires ainsi que pour l'ouverture plus large des pistes et circuits.

Anonyme221030
23/05/2012, 21h21
Le problème c'est que les gens vont juste retenir la dernière séquence avec le gars qui se bourre tout seul, et on va encore passer pour des inconscients.
On sait pas s'il se bourre tout seul hein :p

La sécurité routière ils sont pas allé chercher bien loin: ils ont pris leurs stats qui disent qu'il y a n fois plus de motards qui se tuent en campagne qu'en ville (ramené à la fréquentation) et qu'il y a "officiellement" 40% des motards qui se bourrent tout seul (c'est ce que racontent les fiches en tout cas)...
Après le slogan est bien trouvé c'est vrai. Y avait aussi "vigilance constante ou sanction définitive" mais c'était sûrement moins politiquement correct :ninja:

EDIT: En fait en y réfléchissant bien c'est quand même de la merde cette pub. Déjà le texte à la fin "la majorité des accidents mortels" ça veut tout dire: rien à battre que des centaines de types perdent une jambe ou finissent en fauteuil à la suite d'un accident en ville. La sécurité routière eux leur seule métrique c'est le nombre de morts :|
En plus ça va toujours dans le même sens leur argumentation: "en campagne il peut libérer sa moto" i.e. "les motos sont trop puissantes" -> 100 chevaux c'est encore trop ma pauvre Lucette :o

Après quand des suisses viennent raconter ici qu'il y a plus de motards (proportionnellement parlant) chez eux et pourtant moins de morts, apparemment c'est pas le genre de chiffre qui fait tilter la Sécurité Routière. Certains diront sûrement que c'est parce que les prunes sont plus dissuasives là bas. Après y a peut être d'autres éléments... tiens les vieux ont des recyclages et des contrôles médicaux obligatoires? :rolleyes:

blork
23/05/2012, 21h55
J'y ai cru au début.... puis comme d'hab, le motard est un enragé frustré qui attend que de rouler à fond (bon on dirait qu'il se traine sur la vidéo) et qui meurt à force de rouler trop vite.

Quand au chiffre, je crois qu'en regardant sur le figaro ou je sais plus quoi l'interview d'un gars de la sécurité routière, ça faisait pleurer : " Les accidents mortels hors agglomérations représente 46% dans lesquels 20% sont sous la responsabilité du conducteur lors d'une collision avec un tiers dont 65% sont dut à un excès de vitesse ou je sais pas quoi... 65% ma bonne dame!" une fois les calculs fait, en gros 7% des accidents mortels sont du à la vitesse excessive du pilote.
C'est jt'embrouille et je dis ce que je veux dire à l'aide de chiffre...
Dommage.

Neo_13
23/05/2012, 22h01
V1bf1yMQMHw&

Z'en pensez quoi?Que si tout ça m'arrive le même jour, je commence à jeter des cocktail molotov. Et que c'est un gros fake, ya pas de freins sur un Z.

Zohan
23/05/2012, 22h05
Nan mais sérieux, on va arrêter de débattre de toutes ces broutilles dont tout le monde se contrebalance.

ENCORE UN Z BORDEL ON PASSE POUR QUOI? J'AI UNE TETE A M'APPELER JACKY HEIN? HEIN?

Jeckhyl
23/05/2012, 23h18
V1bf1yMQMHw&

Z'en pensez quoi?

C'est pas mal. Le spot s'adresse autant qu'aux caisseux qu'aux motards et me parait bien pensé - pensé par un motard.
Parce que dans la vie de tous les jours, effectivement en ville tu as les yeux de partout et fait gaffe à tout et ton plus grand soulagement est de sortir de ville et d'essorer la poignée. Ce serait faux-cul de dire le contraire. Et quelle que soit la raison, bourrage tout seul, dans un tracteur ou à cause d'une priuorité grillée, c'est sûrement hors agglomération qu'on va se tuer.

Quand au slogan, il est bien trouvé et devrait être marqué sur une banderolle dans les moto-école.

Si on décide de regarder ce spot sans victimiser, il me parait très bien.

Cassin
23/05/2012, 23h31
C'est pas mal, mais le truc à la fin "la majorité des accidents ont lieu par beau temps en rase campagne", bah ouais, forcément hein, c'est par beau temps et là où y'a pas tous les boulets vu avant qu'on voit le plus de motards, qu'il y a ait plus d'accidents c'est juste logique :tired:

Avec le nombre de pétoires au pot certainement pas homologué que j'entends passer à longueur de journée sur la route au bout de ma rue, ouais je confirme, y'a du peuple quand le soleil est au RDV.
Mais perso, pour rouler majoritairement "à la campagne", je fais aussi attention qu'en ville. Un lapin qui déboule d'un champ ou un biche qui traverse un sous-bois, perso j'en ai vu plus que des portières qui s'ouvrent sous mon nez.

EDIT : je ne parle même pas du fait que tu peux débouler dans un virage en aveugle et tomber nez à cul avec un tracteur et sa remorque de 12m qui se traîne péniblement à 20 km/h... C'est comme ça que mon mono de moto-école s'est tué il y a quelques années :cry:

Texgroove
24/05/2012, 08h24
Sans parler des kilos de terre/fumier que les tracteurs laissent sur la route en sortant des champs ... :souvenirému:

perverpepere
24/05/2012, 09h18
Nan mais si on roule aussi vite sur les routes de campagne c'est parcequ'on peut pas le faire en ville, du coup on est frustré et dès qu'on sort de l’agglomération on se lâche
conclusion: faite des villes et centre villes des circuits pour motards (avec les ronds point y'a moyen de bien s'amuser si les raymond s'amusait pas à y déverser leur gazoil) et les states des morts en campagne diminueraient

Sinon c'est drôle en lisant vos réactions j'ai l'impression d'etre le seul à rouler vite hors agglomération, bizarre que je me fasse si souvent doubler alors :huh: arsouille si souvent avec d'autre motards alors :)


Ah texgroove rien ne vaut le face à face avec le troupeau de vache à la sortie d'un lacet attaqué bien fort, mon coeur s'en souvient encore :w00t:
Mes couilles aussi :vomit:
http://www.gs.siteolive67.fr/resources/x1pxzZ39wV--_cC7OW7Jo5hxhYynEOl_36CzWh6nWiqawNYemJiTtUrKqWW-K6cXxUyfxr9RJTsF-I2g-8F8dJQIrKodb6sCee_oTdQMPpfmMlFwrFdy-7WvELDaJngeHWqU1tb-BM0c9Q.jpg

Maxwell
24/05/2012, 10h59
C'est vrai qu'il manquerait pas grand chose pour égayer nos centre-villes...

http://christophe.bigini.free.fr/Joebar/JoeBar/Histoires/virage.gif

Anonyme221030
24/05/2012, 15h22
Je me suis acheté des supers gants raïcing:

http://img5.cherchons.com/marchand/pmcdn.priceminister.com/photo/905631138.jpg

Pour aller faire le poireau en circu dès vendredi :ninja:

zifox
24/05/2012, 17h06
Je me suis acheté des supers gants raïcing:

http://img5.cherchons.com/marchand/pmcdn.priceminister.com/photo/905631138.jpg

Pour aller faire le poireau en circu dès vendredi :ninja:

A l'approche de l'été j'aurai choisi des gants plus aérés. :p

C'est quoi comme marque ?

Zohan
24/05/2012, 17h07
Bering.

Anonyme221030
24/05/2012, 17h24
Disons que vu le prix je vais pas trop pouvoir m'en acheter une paire pour chaque saison :wacko:

Ouep Bering, le nom du modèle c'est "Cronos". Les protections de la paume sont sympas:
http://www.automotoracing.fr/media/catalog/product/cache/1/image/3241f60ee9d54a75c71f2ee515b75707/g/a/gants-bering-cronos-2.jpg

Niveau matos je commence à être équipé, faudra compléter par un jean en kevlar ou équivalent à l'occasion. Bon après si ça sert jamais c'est bien aussi...

Carpette
24/05/2012, 17h44
Si t'as déjà blouson, cax, gants chaussure et dorsale, ouais, tu peux passer au jean en Kevlar, sinon ... complète le reste de la panoplie avant le pantalon (AMHA)

Anonyme221030
24/05/2012, 17h48
Si t'as déjà blouson, cax, gants chaussure et dorsale
Oué j'ai.

Quand je me suis pointé la 1ère fois après avoir changé de moto-école, le mono en revenait pas. Faut dire qu'au rythme où j'allais à la précédente, j'ai eu le temps d'étaler mes emplettes dans le temps...

N'empêche la sécurité c'est qu'une question de sensibilisation: entre ma 1ère et 2e séance, mon "binôme de plateau" a acheté une dorsale ;)

Raymonde
24/05/2012, 17h52
Vous mettez une dorsale pour faire du plateau ?

Quand vous faites du patin à glace en famille, vous enfiler aussi une combi de hokeyer :p ?

Carpette
24/05/2012, 17h54
Ça dépend comment tu te rends au plateau ?
Perso, j'avais pas de dorsale externe à l'époque, juste celle intégrée au blouson, mais pour aller au plateau, fallait prendre la rocade ... ben ... la dorsale du blouson, je l'aimais bien quand même

Anonyme221030
24/05/2012, 17h55
Non en fait juste pour aller au plateau, mais limite ça serait cohérent de la garder. La dorsale c'est chiant, vaut mieux pas trop s'habituer à rouler sans, sinon tu reviens pas en arrière...

Cet été ce sera le test, vu comment ça tient chaud cette merde.

Anonyme9785
24/05/2012, 17h55
V1bf1yMQMHw&

Z'en pensez quoi?

Me sens pas concerné, le mec roule en Z750.

zifox
24/05/2012, 18h03
Disons que vu le prix je vais pas trop pouvoir m'en acheter une paire pour chaque saison :wacko:
Ah oui je viens de voir, c'est carrément hors de prix.

Pour cette somme j'aurai plutôt acheté des gants "racing" aérés et une paire moins coquée mais plus étanche.

---------- Post added at 16h03 ---------- Previous post was at 16h01 ----------


Non en fait juste pour aller au plateau, mais limite ça serait cohérent de la garder. La dorsale c'est chiant, vaut mieux pas trop s'habituer à rouler sans, sinon tu reviens pas en arrière....

Perso c'est le contraire. Quand je roule sans, j'ai l'impression qu'il manque quelque chose.

Raymonde
24/05/2012, 18h05
Non en fait juste pour aller au plateau, mais limite ça serait cohérent de la garder. La dorsale c'est chiant, vaut mieux pas trop s'habituer à rouler sans, sinon tu reviens pas en arrière...

Cet été ce sera le test, vu comment ça tient chaud cette merde.

Moi je l'utilise que pour les promenades.

Pour aller au boulot ou autrse petits trajets, j'évite de trop attaquer, et sincèrement il fait trop chaud en été pour en garder une sous le blouson :(

Jeckhyl
24/05/2012, 18h08
Vous mettez une dorsale pour faire du plateau ?

Moi aussi j'ai du mal à m'habituer à ces suisses (?) qui vont passer le permis moto en moto :).

Zohan
24/05/2012, 18h09
Moi j'ai pas de dorsale. J'essaie de trouver un passager sur qui tomber.

Carpette
24/05/2012, 18h13
Moi aussi j'ai du mal à m'habituer à ces suisses (?) qui vont passer le permis moto en moto :).

Français ... mais j'allais au permis avec ma roadsport (http://daelim.fr/docs/articles/img/2010052811_roadsport2010.jpg) (avec laquelle j'avais fait Lyon - Bordeaux par la tauroute, pour ceux qui ont oublié les perfs de la bête)

Anonyme221030
24/05/2012, 19h02
Pour aller au boulot ou autrse petits trajets, j'évite de trop attaquer, et sincèrement il fait trop chaud en été pour en garder une sous le blouson :(
Malheureusement tu peux finir en fauteuil même après une vautre en ville. Y a un mec qui avait fait un site, appelé "ça peut vous arriver" ou un truc dans le genre: une voiture lui avait grillé une priorité dans une rue à Paris, il est tétraplégique aujourd'hui :(

Je pense que l'équipement c'est tout ou rien, soit tout le temps soit jamais. Après c'est que des bonnes résolutions, on verra si j'arrive à appliquer...

ZeK
24/05/2012, 19h12
J'arrive à porter ma dorsale en toute saison. Elle me manque quand je l'ai pas. Bon après je reconnais qu'en été, même avec le blouson aéré, bah putain ça tient chaud!

Après question d'habitude, je pense.

Neo_13
24/05/2012, 19h43
Perso c'est le contraire. Quand je roule sans, j'ai l'impression qu'il manque quelque chose.
J'approuve !

Bah
24/05/2012, 20h20
Malheureusement tu peux finir en fauteuil même après une vautre en ville.

Ce qui peut aussi t'arriver avec les protections.

Anonyme221030
24/05/2012, 20h37
Ben ça c'est certain, les protections en termes de stats elles doivent pas être déterminantes dans la majorité des cartons. Genre tu finis sous un bus ou dans une glissière de sécurité, que ce soit short/T-shirt ou matos de GP, le résultat sera le même. Inversement si tu as la chance de glisser sans rencontrer d'obstacle, un vieux blouson en cuir fait largement l'affaire.

Perso je vois plus l'équipement dans l'optique "pas de remord".

Le Glaude
24/05/2012, 20h42
La vache, aujourd'hui, 27°, ciel bleu, personne sur la route.

Summer is coming.

Encore §§§ :bave:

Zohan
24/05/2012, 21h26
J'ai ce temps depuis huit mois et J'AI PAS MA MEULE.

Dans deux semaines les retrouvailles :bave:

ZeK
24/05/2012, 21h27
1er jour de ce temps depuis bien longtemps et .... pneu arrière crevé...

Zohan
24/05/2012, 21h30
J'avoue, c'est moche.

T'as roulé sur quelque chose? Tu t'es pas fait peur?

ZeK
24/05/2012, 21h37
Une pointe en métal dans le pneu... Pas de peur non, j'ai vu ça en vérifiant la pression de mes pneus, elle baissait de presque 0.5 bar en une nuit... Ça fuit pas assez pour m’empêcher d'aller réparer mais trop pour garder la pression et me permettre une longue ballade. Et bien sur je peux pas aller réparer avant le 6 juin... J'ai plus qu'à patienter et ronger mon frein...

Zohan
24/05/2012, 21h38
Ou pas. :ninja:

Cassin
24/05/2012, 21h51
Ici aussi il fait ENFIN beau depuis hier. Sauf qu'avec bébé je ne peux pas rouler :( (et ma femme termine à 19h donc ça fait tard pour aller rouler après ^^)

ZeK
24/05/2012, 22h15
C'est le topic des motards qui roulent pas ici...

Zohan
24/05/2012, 22h22
C'est un coup bas. :tired:

Minuteman
24/05/2012, 22h28
Ici aussi il fait ENFIN beau depuis hier. Sauf qu'avec bébé je ne peux pas rouler :( (et ma femme termine à 19h donc ça fait tard pour aller rouler après ^^)

Mais si c'est idéal, je reviens d'1h de ballade entre 19h30 et 20h30. C'est pas trop chaud et il n'y a plus un rat sur les routes et tu peux t'échapper des griffes de ta femme 1h de plus.

Cassin
25/05/2012, 00h28
Ouais mais faut manger aussi, je roule pas le ventre vide :p

Texgroove
25/05/2012, 07h29
chochotte :p

Arnold le joufflu
25/05/2012, 09h27
Bon et sinon pour ma part, je me suis inscrit pour le permis moto lundi dernier, environ 25h selon l'évaluateur "parce qu'il aime avoir une marge", je dois repasser le code, donc j'en bouffe tous les jours (le temps que mon dossier revienne de la préfecture, je ne vais sûrement pouvoir le repasser que fin juin), par contre la conduite ça va aller doucement, mais tout de même 4h prévues d'ici fin juin.

Idéalement, j'aimerai pouvoir le passer fin septembre/mi-octobre, advienne que pourra ! (en tout cas ça fait tout bizarre de revenir à la 125 après avoir tâté d'un gros cube :sad: )

perverpepere
25/05/2012, 09h48
Moi j'ai pas de dorsale. J'essaie de trouver un passager sur qui tomber.
AAAAAAAAAAA
Ca sert à ca les airbag sur le devant des madames
RDJ pour le coup ^_^^_^


Parler pas d'aller rouler, y'a tellement d'argent sur le compte qu'aujourd'hui j'ai pris mon vélo :tired:

Jeckhyl
25/05/2012, 11h00
Bon et sinon pour ma part, je me suis inscrit pour le permis moto lundi dernier, environ 25h selon l'évaluateur "parce qu'il aime avoir une marge"

C'est bien. Il y a beaucoup d'auto-écoles qui se la jouent faussement optimiste pour ensuite te facturer 5 heures supplémentaires au prix fort.

Arnold le joufflu
25/05/2012, 11h20
Tiens d'ailleurs, vous avez fait combien d'heures au final vous ?

iactus
25/05/2012, 11h21
Pour ma part le mini (20 heures de leçbns), mais y a 10 ans (et j'avais géré car pas le code à repasser, mon père en a chié (on a passé le permis ensemble)).

Cassin
25/05/2012, 11h22
Tiens d'ailleurs, vous avez fait combien d'heures au final vous ?

Trop :p

(j'ai changé de moto-école donc j'ai dû quasiment tout refaire)

Jeckhyl
25/05/2012, 11h23
En partant de zéro j'avais eu un forfait à 15 et j'ai payé 6 heures sup' (chères).

Raymonde
25/05/2012, 11h28
Tiens d'ailleurs, vous avez fait combien d'heures au final vous ?

16h, on m'avait emmené qu'une seule fois sur la route.

Béh c'est bien passé à l'examen quand même, j'avais fait des économies c'était chouette

Zohan
25/05/2012, 11h42
16h de plateau, et 8h de circu. 4h de circu auraient suffi mais j'avais un forfait heures illimitées alors j'y suis retourné pour le fun.

perverpepere
25/05/2012, 12h10
22h en tout, 18 de plateau et 4 de circu (dont 2 le matin avant l'exam de circu par -2°C) glagla

Un tite video pour se rechauffer:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Z2J5B0hmFds

Carpette
25/05/2012, 12h12
Pour ma part le mini (20 heures de leçbns), mais y a 10 ans (et j'avais géré car pas le code à repasser, mon père en a chié (on a passé le permis ensemble)).

Y'a pas de minimum d'heure pour le permis moto.
Tu peux te présenter avec zéro heures ... mais t'es balaise rien que pour avoir eu une place en pref sans moto-école.

Si vous êtes dubitatifs, relisez vos fiches, c'est écrit dedans.


Sinon j'ai aussi fait que 16h au total avant d'avoir le sésame (mais je roulais depuis plus de 2 ans, donc ça aidais. Surtout que j'ai fait mes 4 premiers mois au cambodge, sur une 250cc ... sympa comme apprentissage)

Zohan
25/05/2012, 13h16
Surtout que j'ai fait mes 4 premiers mois au cambodge, sur une 250cc ... sympa comme apprentissage

Ouais, mais ça doit être folklorique niveau code de la route :p

Texgroove
25/05/2012, 14h22
20 heures pour moi, mais à 16 j'étais déjà dans les clous. Mon moniteur préférais me présenter avec 20 heures, cela fait plus sérieux !
Et finalement les 4 heures n'étaient pas superflues, j'ai découvert les joies de conduire sous la pluie ;)

Nielle
25/05/2012, 15h17
Bon, j'ai eu mon premier cours moto ce matin. Bonne ambiance, instructeur sympa. Mais c'était vraiment la base... Je me suis retrouvé avec 1 jeune de 17 et son scooter, et un jeune de 16 avec une aprilla sport bridé a 50 cm3.

Entrainement au RTI, un peu de slalom et du 8.

Au final, j'ai quand même appris quelques trucs!

Valentitix
25/05/2012, 16h35
Pour moi 25H au totale dont 21h dans un forfait "obligatoire"...

Et je viens de me rendre compta que ca fera 10ans de permis moto l'année prochaine... Que le temps passe vite !!! :o

Sinon pour les dorsales j'ai deux blousons Dainese dont un avec une Back Space G2 intégrée et l'autre sans (combi divisible) donc j'ai rajouté (depuis l'achat de cette combi) une Wave 2.. La sécurité c'est bien !!! ;)

Maxwell
25/05/2012, 19h18
8h. 6 de plateau et 2 de circu "pour voir si l’oreillette te va".

C'était en 2001, j'avais mon B depuis peu (mais avec la conduite accompagné) et je me trimballais à moto cinquantavitesse depuis mes 16 ans. J'avais payé mon permis 2000 francs, tout en liquide avec les sous gagnés en faisant pizzaïlo sur des Pigeot 102 à pédales :emo:

C'était chouette, on partait de la fac de science pour aller sur le parking du parc des expos (Montpellier), et je les laissais tous partir loin devant et je les rattrapais comme un gros batard en faisant hurler la CB500, c'est à dire pas beaucoup. Haaa nostalgie :emo:

Le plateau était une formalité et la circu une vaste mascarade, l'inspectrice était une vieille amie d'enfance de l'instructeur. Deux sur la banquette arrière, un sur la moto, ils ont pas arrêté de piallier dans la bagnole sans même surveiller celui qui passait devant, ils nous ont même fait poireauter dans la bagnole pendant qu'ils se buvaient un café en terrasse à Lunel. On l'a tous eu, même si le premier qui passait était stressé vu qu'il pensait être surveillé et mal faire puisqu'elle disait rien dans l'oreillette.

Neo_13
25/05/2012, 19h36
20h. 10h et 10h. J'aurais pu faire 10h et 4h si j'avais su que y avait pas de mini.

Zohan
25/05/2012, 22h23
Un CB 500 avec un pot vide, ça peut faire énormément de bruit. Je sais de quoi je parle :siffle:

poseidon8500
26/05/2012, 03h30
20h en tout pour ma part et on se rendait sur le plateau d'entrainement en faisant de la circu sur tout type de route (ville, autoroute et routes de montagne qui tournent bien :bave:). Le bonus : le plateau d'entrainement était au bord de la Durance B)

Obiwankenoob
26/05/2012, 10h50
Une petite sortie en chevreuse pour les parisiens, histoire de profiter du beau temps?

Tru2balz
26/05/2012, 11h45
V1bf1yMQMHw&

Z'en pensez quoi?
J'en pense que la première partie ressemblait étrangement à mon trajet quotidien pour aller au travail :p
Non mais ils ont pas fondamentalement tort. Toutes les personnes que je connais qui ont eu un accident grave en moto, c'était en mode arsouille sur une route à priori vide. En campagne, le plus gros gros danger, c'est de se prendre un tracteur qui sort d'un champ en sortie de virage. Si ya des haies et qu'on se croit seul, c'est là que la connerie est vite arrivée ... Et le tracteur, c'est pas un ami :/

iactus
26/05/2012, 12h40
Une petite sortie en chevreuse pour les parisiens, histoire de profiter du beau temps?

TU y vas cet aprem ?

Obiwankenoob
26/05/2012, 12h52
J'ai rien de prévu!

Carpette
26/05/2012, 14h32
C'est officiel, je bouge sur Lille vers Octobre, amis belche et lillois, donc, faudra me montrer les petites routes de montagne sympa par chez vous

Zohan
26/05/2012, 15h01
Faudra surtout que tu prévoies du matos étanche... :ninja:

Anonyme221030
26/05/2012, 18h03
2h de circu hier, il était temps j'étais devenu allergique aux plots! :vomit:

Petites routes de campagne c'est sympa, mais c'est vraiment dur de rester à 80 km/h :|

Va vraiment falloir que je fasse gaffe dans les premiers mois, j'ai toujours conduit des bagnoles sous-motorisées du coup j'ai tendance à pousser les rapports et à être au taquet, méfiance :(

Sinon c'est vraiment le panard la balade en moto, vivement que j'ai la mienne :wub:

Zohan
26/05/2012, 18h13
Qu'est-ce que vous avez déjà comme motos à la moto-école?

Anonyme221030
26/05/2012, 19h11
Des Z6 100ch, et j'ai pas dépassé les 8000 trs/min, autrement dit j'ai pas vu 50% des capacités du moteur...

Wobak
26/05/2012, 20h21
Bon j'ai vu la Tiger 2009 ABS blanche.

Je vais faire une offre :emo:

Zohan
26/05/2012, 21h46
Tu l'as essayée ou pas encore?

---------- Post added at 20h46 ---------- Previous post was at 20h45 ----------


Des Z6 100ch, et j'ai pas dépassé les 8000 trs/min, autrement dit j'ai pas vu 50% des capacités du moteur...

T'as déjà dû t'amuser :)

Kahn Lusth
26/05/2012, 21h50
Tiens d'ailleurs, vous avez fait combien d'heures au final vous ?

Un peu plus de 30, dont la grosse majorité sur le plateau à cause de ce putain de demi-tour sur l'allure normale.
La circu si t'as déjà conduit sur route avant et que t'es pas complètement demeuré, c'est une formalité.

Cassin
26/05/2012, 21h53
Des Z6 100ch, et j'ai pas dépassé les 8000 trs/min, autrement dit j'ai pas vu 50% des capacités du moteur...

:O

A 8 000 je suis presque en zone rouge moi :p C'est un moteur de mobylette ? ^^

Wobak
27/05/2012, 02h29
Tu l'as essayée ou pas encore?



Essayée, et elle est pour moi :lol:

Chèque de banque dans la semaine, je l'ai soit le weekend prochain soit début de semaine d'après. :wub: :wub: :wub:

Anonyme221030
27/05/2012, 02h30
@Cassin: C'est peut être moins que 8000, mais il me semble que le compteur monte à 12/13000 trs/min non?

En tout cas oué je me suis bien fait plais! Pouvoir enfin prendre des virages sans cônes et en mettant un peu d'angle, ça n'a pas de prix :bave:

Zohan
27/05/2012, 05h45
Essayée, et elle est pour moi :lol:

Chèque de banque dans la semaine, je l'ai soit le weekend prochain soit début de semaine d'après. :wub: :wub: :wub:

Félicitations!

Du coup je te demande pas si elle t'a plu :p

Cassin
27/05/2012, 11h15
@Cassin: C'est peut être moins que 8000, mais il me semble que le compteur monte à 12/13000 trs/min non?

En tout cas oué je me suis bien fait plais! Pouvoir enfin prendre des virages sans cônes et en mettant un peu d'angle, ça n'a pas de prix :bave:

Aucune idée, je ne connais même pas comme bécane ^^ (et quand je cherche "Z6" sur Google j'ai des voitures :p)

Mais 8 000 trs en conduite normale (d'autant plus en plateau ^_^) ça me paraît énorme :O Même quand le concessionnaire m'avait prêté une petite 650 GS pendant les réparations sur la mienne je ne devais pas monter à 8 000 en conduite normale, et pourtant 'fallait la pousser pour qu'elle réagisse (ouais bon, je sais, avec mon tank je n'ai pas besoin de dépasser 4 000 pour avoir de quoi :p)

---------- Post added at 10h15 ---------- Previous post was at 10h13 ----------

Bon sinon, ouf, il fait toujours beau, donc je vais pouvoir sortir titine pour aller chez belle-maman :p Ca devient tellement rare en ce moment, faut que j'en profite. Moins drôle, faut que j'en profite aussi pour faire le plein :tired:

Et penser à réorganiser le garage pour pouvoir la sortir sans devoir sortir la voiture et déménager la moitié du bordel qu'il y a (foutu garage trop petit)

Anonyme221030
27/05/2012, 11h41
Au temps pour moi: c'est FZ6 pas Z6.

Cassin
27/05/2012, 22h03
P'tain... Avant de partir j'étais en train de nettoyer la bécane dehors, le voisin qui me voit et vient taper la discut' (motard aussi, enfin, motard à pied pour le moment :p), du coup je suis parti près de 20 minutes après ma femme ^^

Je sors de l'autoroute (oui je prend l'autoroute pour aller chez ma belle-mère, à l'aller du moins, ça m'évite de vadrouiller en me disant "tiens, et si je passais par là, la route est sympa" et d'arriver une demi-heure en retard :ninja:), je tombe sur un train de bagnole, 15-20 bornes de boîte à roues au cul à cul :O C'est bien les villes touristiques :p C'est encore mieux les bécanes bleues gendarmerie pour remonter les files avec les warnings, ça s'écarte tout de suite plus vite ^^

iactus
27/05/2012, 23h51
Merci aux 2 coins coins pour la balade dans chevreuse cet aprem (Obiwankenoob et rustine powa (rust-parr)).
En espérant que vous êtes bien rentrés, sans cet orage de mer*** de 3 minutes mais qui nous a rincés jusqu'au slip.... C'est bon Rust, la Guzzi est rodée, la semaine prochaine tu vas pouvoir en profiter à fond après ta révision.

PS : Obi j'adore ton jouet :love:

http://imageshack.us/photo/my-images/406/wp000451i.jpg/


A refaire quand vous voulez ;)

http://imageshack.us/photo/my-images/23/wp000454l.jpg/

mcgrill
28/05/2012, 02h40
Pas dispo aujourd'hui, mais pour vos prochaines sorties ca me tente bien.
Je viendrais ajouter mon expertise poireau à la troupe !

Obiwankenoob
28/05/2012, 09h45
Merci aux 2 coins coins pour la balade dans chevreuse cet aprem (Obiwankenoob et rustine powa (rust-parr)).
En espérant que vous êtes bien rentrés, sans cet orage de mer*** de 3 minutes mais qui nous a rincés jusqu'au slip.... C'est bon Rust, la Guzzi est rodée, la semaine prochaine tu vas pouvoir en profiter à fond après ta révision.

PS : Obi j'adore ton jouet :love:

http://imageshack.us/photo/my-images/406/wp000451i.jpg/


A refaire quand vous voulez ;)

http://imageshack.us/photo/my-images/23/wp000454l.jpg/

Merci à toi, noble chevalier roulant, de nous avoir montré le voie des belles routes de Chevreuse!

La prochaine fois, tu voudras peut-être bien l'essayer!

rustin_parr
28/05/2012, 09h56
Pas dispo aujourd'hui, mais pour vos prochaines sorties ca me tente bien.
Je viendrais ajouter mon expertise poireau à la troupe !
Avec plaisir ;)

Sinon vous savez si les gendarmes à moto ont des consignes de ne jamais fraterniser avec les motos civiles ? J'ai dit bonjour à toutes les chemises bleues croisées, purée même pas un simple signe de tête. Je pensais qu'ils étaient motards avant d'être flic moi :sad:

Et petite anecdote, hier soir quand on partait, à l'entrée de la route des 17 tournants en sortant de Dampierre (en partant d'en bas donc, ici : http://goo.gl/maps/tDI3), ben ils étaient là, accompagnés d'une 15aine de motards qui étaient arrêtés, probablement pour demander leur chemin je pense :tired:

Minuteman
28/05/2012, 11h14
erreur :)

Minuteman
28/05/2012, 11h15
erreur

Obiwankenoob
28/05/2012, 11h16
Pas dispo aujourd'hui, mais pour vos prochaines sorties ca me tente bien.
Je viendrais ajouter mon expertise poireau à la troupe !

Aujourd'hui lundi 28?


Avec plaisir ;)

Sinon vous savez si les gendarmes à moto ont des consignes de ne jamais fraterniser avec les motos civiles ? J'ai dit bonjour à toutes les chemises bleues croisées, purée même pas un simple signe de tête. Je pensais qu'ils étaient motards avant d'être flic moi :sad:

Et petite anecdote, hier soir quand on partait, à l'entrée de la route des 17 tournants en sortant de Dampierre (en partant d'en bas donc, ici : http://goo.gl/maps/tDI3), ben ils étaient là, accompagnés d'une 15aine de motards qui étaient arrêtés, probablement pour demander leur chemin je pense :tired:

T'as pas eu trop de chance, j'ai souvent des signes de la tête ou de la main de la part des motards en bleu.

Minuteman
28/05/2012, 11h17
Hello à tous,

Après 1 bonne semaine passée avec ma nouvelle KTM 690 Duke, je vous fais un petit compte-rendu vu que cette machine semble intéresser pas mal de monde…avant tout je re-rappelle que j'avais une Honda CBF 600 comme bécane précédente. Comparé aux précédentes KTM Duke I/II/III, celle-ci est assez différente car c'est la première "roadster" que je qualifierai de vivable par rapport aux précédentes versions plutôt orientées supermotard, le résultat est une moto plus accessible et moins chère.

Commençons par le commencement...en achetant une KTM on obtient quoi par rapport à une Honda? Et bien tout d'abord une moto (sans blague) mais à mon agréable surprise une expérience client bien meilleure. Ca commence par une belle et solide trousse de rangement avec les manuels dans plusieurs les langues, le carnet d'entretien, la trousse à outils, un catalogue d'accessoires avec la liste de prix et un stylo orange. Par rapport à la Honda où j'avais 2 manuels jetés sous la selle, ça fait nettement plus sérieux.

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/1.jpg

Là où j'ai réellement été surpris en bien c'est en feuilletant le manuel d'utilisation! Sur la Honda il y avait plein d'endroits où ça disait simplement "adressez-vous à votre garagiste". Chez KTM le choix est laissé à l'utilisateur et toute opération de maintenance usuelle est expliquée en détail et en photo. Le garagiste m'a expliqué qu'il y a également moyen d'obtenir un CD de maintenance complet qui permet carrément de démonter le moteur de la même manière sans forcément s'y connaitre comme un dieu en mécanique tellement c'est du pas-à-pas fool-proof. Pour vous donner une idée du sérieux, je vous mets une image du manuel qui détaille absolument tous les couples de serrage des vis de la moto ainsi que le type de frein-filet à utiliser. J'apprécie vraiment qu'on me donne le choix sans me prendre pour un imbécile:

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/couples-manuel.png

La trousse à outils est assez complète et contient surtout la clé pour régler l'amortisseur arrière (l'outil bizarre tout au fond) ainsi qu'un décapsuleur, outil essentiel à toute opération de maintenance :ninja:

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/2.jpg

Maintenant qu'on a fait le tour de la livraison, je vais commencer par vous laisser regarder une vidéo qui fait grossièrement le tour de la machine, présente les fonctions du tableau de bord et montre quelques accessoires:
bUsnr2W3du8

On enchaîne sur quelques photos qui montrent bien l'aspect trapu et agressif de cette nouvelle Duke:
http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/3.jpg
http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/4.jpg
http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/5.jpg
http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/6.jpg

Minuteman
28/05/2012, 11h18
J'ai pris une selle ergonomique dans le catalogue KTM Power Parts, c'est plus confortable et ça accroche mieux que la selle d'origine un poil dure à mon goût. La finition est excellente et après 2h de conduite ininterrompue je n'ai pas eu à me plaindre. L'assise générale sur cette moto est très droite et la surface de contact entre la selle et les fesses est large ce qui répartit bien le poids:
http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/7.jpg

Les suspensions avant et arrière sont de marque néerlandaise White Power (WP) qui appartient désormais à KTM. Ils n'utilisent d'ailleurs plus le nom complet, ça devait faire un peu trop raciste je suppose ^^. Le freinage avant est de marque Brembo avec un seul disque; pour l'avoir testé ça freine très énergiquement et le déclenchement de l'ABS arrive assez tard. Le câblage est propre.

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/8.jpg

A l'arrière c'est pareil, un disque et du Brembo. On peut clairement voir le disque à trous qui sert au capteur d'ABS. A l'arrière comme la moto est légère et peu chargée je trouve que l'ABS se déclenche vite par contre. Dans ces cas la pédale de freins se relâche et donne une sensation se rouler dans du sable ce qui est assez déroutant pour le cerveau au début, mais on s'y fait. Je n'ai pas testé si ce comportement change entre les différents mappings (soft/normal/sport). Le bras oscillant est un joli et léger bi-poutre nervuré au lieu d'un simple et moche profilé d'aluminium. Le pot d'échappement d'origine fait son job sans faire un bruit follement excitant, on sent que le moteur est un peu étouffé par toutes les normes Euro truc. Il sera prochainement remplacé par un pot Akrapovic de toute manière ce qui lui donnera une sonorité plus basse au lieu du "pfff pfff pfff" étouffé actuel.

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/9.jpg

Au-dessus de la route arrière la finition est exemplaire et permet un nettoyage facile; on peut aussi voir l'amortisseur arrière réglable qui est encore tout blanc après 500km.

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/10.jpg

Le châssis tubulaire orange lui donne vraiment une bonne gueule et la finition est globalement bonne; il n'y a pas trop de fils qui traînent. Le catalyseur est sous la moto ce qui est bien pour descendre le centre de gravité.

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/11.jpg

Le moteur est la nouvelle évolution du LC4 KTM cubant à 690 ccm, soit la même chose que la précédente Duke III R. Historiquement sur les Duke I/II le service se faisait chaque 5'000km, sur la Duke III ça a été porté à 7'500km et désormais avec la 690 Duke (parfois aussi appelée à tord Duke IV) la maintenance a été portée à 10'000 km. Comme pour beaucoup de marques de motos depuis ces dernières années (toutes les japonaises sont à 12'000km à part Honda qui reste à 6'000km) le garagiste m'a cependant dit qu'il s'agissait probablement d'un jeu sur le retour d'expérience des SAV plus que d'une flagrante amélioration des processus de fabrication. Pour ma part je ferai des changements d'huile plus fréquents.

Le câble entouré d'une membrane métallique est une arrivée d'huile et l'autre sortant de l'échappement est la sonde lambda qui analyse le mélange afin d'aider le calculateur d'injection. On voit également la pompe à eau.

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/12.jpg

J'ai monté le support de plaques court (KTM Power Part) qui donne un air beaucoup plus agressif à la Duke, mais pour le moment c'est un peu une salade de câbles dans le petit espace de rangement sous la selle passager. Cet espace permet dans autre de loger une doublure de veste et des clefs mais guère plus.

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/13.jpg

Le réglage des mappings se fait via une molette sous la selle passagers. Alors oui, ça aurait été plus cool et mieux fini si ça avait été possible depuis le tableau de bord mais la réalité c'est que je vais régler une fois un mapping et rouler avec le reste du temps...il y a 3 mappings:
Position 1: mapping soft qui offre une réponse au moteur douce (enfin ça reste un mono hein)
Position 2: mapping sport inutilisable en-dessous de 60km/h
Position 3: mapping normal que je n'ai pas encore essayé

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/14.jpg

Minuteman
28/05/2012, 11h19
Alors le support de plaques court c'est joli, mais en cas de passage dans des grosses parties de routes recouvertes d'eau ou de grosse pluie ça a quand-même un effet négatif notable :ninja:

http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/15.jpg
http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/16.jpg

On finit par quelques photos...
http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/17.jpg
http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/18.jpg

Et le manuel utilisateur ainsi que le gros catalogue d'accessoires KTM:
- Manuel KTM 690 Duke 2012 (http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/ManuelUtilisateur.pdf)
- Catalogue KTM Power Parts Street 2012 (http://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/duke690/PowerpartsStreet%202012.pdf)

Je tiens à noter que les accessoires KTM sont nombreux et généralement le prix est très correct. Par exemple les rétroviseurs sont dans les 20€, la béquille d'atelier dans les 60€, la selle Ergo 180€ etc...de nouveau j'ai moins l'impression de me faire prendre pour un pigeon que chez Honda.

Bon c'est pas tout, mais à rouler, ça donne quoi? Avec un poids à vide de 150kg, elle est vraiment très légère à manier et c'est un véritable jouet à conduire! Il n'y a absolument aucune surprise à son guidon à part celui d'avoir un gros gros sourire qui couvre tout le visage. :)

Le moteur a un couple absolument énorme mais il faut apprendre à vivre avec, mono oblige. La première vitesse permet de rouler jusqu'aux alentours des 25-30km/h au plat. En 2ème on fait 30-45km/h au plat ou jusqu'à 60km/h en montagne. En 3ème on fait 45-60km/h au plat ou 80km/h en montagne. La 4ème est pour tout ce qui est au-dessus sur les routes normales...je ne touche quasiment jamais la 5ème et la 6ème. En ville le mono dompté est parfaitement vivable, aucun souci de ce côté.

Il m'est arrivé à 2 reprises de faire un drift sans le vouloir en sortie d'épingle en 2ème en remettant les gaz trop vite tellement il y a de couple (l'habitude de la Honda...) mais tout se passe calmement et les Pilot Power reprennent sans broncher; j'étais en mapping "soft"... ^_^

Les amortisseurs renvoient un bon feeling et je n'ai rien à dire de particulier...je ne suis de loin pas un expert dans ce domaine mais je suppose que si je ne ressens pas de gêne, c'est qu'ils sont bons :p

Lors de mon premier test de la Duke en mars, j'avais noté qu'elle avait la tendance de tomber en courbe et que je n'aimais pas ça mais je ne savais pas d'où ça pouvait venir...J'ai ressenti la même chose sur les 50 premiers km après la réception de cette moto et il s'avère juste que c'est l'habitude de la Honda beaucoup plus lourde. La KTM est tellement légère qu'elle vire dans un mouchoir de poche. Après 500km je m'y suis totalement habitué et les Michelin Pilot Power sont en fait très bons, la bande de peur à l'arrière a d'ailleurs totalement disparue sans même le vouloir!

Voilà, j'espère que ce compre-rendu servira à donner envie à d'autres personnes!

Caca Président
28/05/2012, 11h33
Comme tu donnes envie mon salaud, merci pour le publireportage !

Obiwankenoob
28/05/2012, 11h42
Jolies photos, jolie région, jolie moto! Enjoy!

iactus
28/05/2012, 11h52
Elle doit être top dans les cols vers chez toi !!!

zmorlock
28/05/2012, 11h53
Complète, étoffée, bien écrite, ça c'est de la présentation! Merci et bonne route!

Anonyme221030
28/05/2012, 11h55
Sympa ton retour! Vu le paysage en arrière-plan des photos, tu devrais bien t'amuser avec ton nouveau jouet :)

Juste un truc, les capteurs de l'ABS ne sont pas à l'avant plutôt?

Obiwankenoob
28/05/2012, 11h56
Bah à l'avant et à l'arrière, histoire de savoir quelle roue est bloquée :ninja:

mcgrill
28/05/2012, 12h06
Aujourd'hui lundi 28?

Je viens de me relire et c'est vrai que ce n'étais pas clair. Je parlais d'hier dimanche :) Dommage de ne pas avoir été dispo pour aller me balader avec vous.
J'habite juste aux abords de la N118.
La prochaine fois n'hésitez pas à me faire signe je viendrais !


Minuteman tes photos font franchement envie ! Belle petite brêle que tu as.
Au passage tu sais à combien s'élève les frais d'entretiens ? J'ai été un peu surpris pour ma honda, ce n'est pas si bon marché au final.

Wobak
28/05/2012, 12h36
Bon si j'ai ma moto le weekend prochain, je ferais bien une balade dans la région de Montpellier / Clermont-L'herault

Maxwell
28/05/2012, 13h25
Sinon vous savez si les gendarmes à moto ont des consignes de ne jamais fraterniser avec les motos civiles ? J'ai dit bonjour à toutes les chemises bleues croisées, purée même pas un simple signe de tête. Je pensais qu'ils étaient motards avant d'être flic moi :sad:

Ecoute il doit bien y en avoir malgré tout, parce que si c'est pas sytématique, la plupart me renvie mes saluts.


Bon si j'ai ma moto le weekend prochain, je ferais bien une balade dans la région de Montpellier / Clermont-L'herault

Tu veux dire... Vers chez moi ? :rolleyes:

D'autres sudistes chaud pour une virée "déflorage triomphant" ?

---------- Post added at 12h25 ---------- Previous post was at 12h17 ----------

Hop, un exemple d'après midi bien rempli (http://goo.gl/maps/vx7Z).

Minuteman
28/05/2012, 13h52
Minuteman tes photos font franchement envie ! Belle petite brêle que tu as.
Au passage tu sais à combien s'élève les frais d'entretiens ? J'ai été un peu surpris pour ma honda, ce n'est pas si bon marché au final.

Alors un service KTM c'est en moyenne 20-30% plus cher qu'une Yamaha/Suzuki (le changement du filtre à huile c'est pas une cartouche mais 4 filtres sur un LC4 par exemple). Par contre comme Honda c'est chaque 6'000km et KTM chaque 10'000 l'un dans l'autre ça ne doit pas faire des masses de différence.

---------- Post added at 12h47 ---------- Previous post was at 12h36 ----------


Bah à l'avant et à l'arrière, histoire de savoir quelle roue est bloquée :ninja:

Exact, il y a les 2 petits disques noirs percés à intervalle régulière à l'avant et à l'arrière. Ensuite l'ABS en soit c'est assez stupide, ça regarde si la vitesse de rotation des 2 roues est relativement similaire avec un capteur optique qui compte ces "trous". Si la vitesse de rotation est trop différente, c'est qu'une roue est bloquée et ensuite c'est le propre de chaque système d'ABS de faire quelque chose avec cette info :)

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Elle doit être top dans les cols vers chez toi !!!

Oui, caylebien :ninja:

---------- Post added at 12h52 ---------- Previous post was at 12h48 ----------

Je tiens encore à rajouter quelques infos en y repensant...
- Est-ce une moto qu'un débutant peut prendre? Oui sans problème. Son faible poids est sécurisant et en mapping soft le mono est bien maîtrisable avec un minimum d'habitude.
- Est-ce que c'est une moto bien si on habite Paris? Non, là je prendrai quand-même un bi plus souple.
- Est-ce que c'est une moto bien si on n'habite pas Paris? Oui, dans tous les autres cas c'est super :p
- Quid des réglages d'origine? La pédale de freins et d'embrayage sont réglés pour des nains, soit bien trop haut. Ca fait louper des vitesses et mal au pied pour le freinage à force de devoir trop le lever. C'est l'une des premières choses à régler et pas forcément 100% évident pour le frein.

sergent degueulisulfurik
28/05/2012, 14h19
Elle a quand même un gros défaut, c'est un mono, on gagne un peu de poids mais on perd tellement en polyvalence et durée de vie du moteur que ça m'a toujours dissuadé.

Minuteman
28/05/2012, 14h31
Elle a quand même un gros défaut, c'est un mono, on gagne un peu de poids mais on perd tellement en polyvalence et durée de vie du moteur que ça m'a toujours dissuadé.

Oui j'avais aussi peur de ça, d'ailleurs en allant l'essayer en mars je n'aurai pas parié 1€ que j'allais finir avec vu mes à-priori sur les monos...c'est un peu comme quand tu vois une fille moche en début de soirée quoi :ninja:
Mais faut vraiment l'essayer, vu le boulot que KTM a mis dans son LC4 depuis les années et vu les évolutions techniques récentes (commande des gaz électronique et l'injection) j'ai été étonné de la souplesse du moteur. Bien-sûr le moteur idéal pour une moto reste certainement le bi-cylindre mais pour l'utilisation que j'en ai dans ma région, c'est juste parfait.

Neo_13
28/05/2012, 23h16
Avec plaisir ;)

Sinon vous savez si les gendarmes à moto ont des consignes de ne jamais fraterniser avec les motos civiles ? J'ai dit bonjour à toutes les chemises bleues croisées, purée même pas un simple signe de tête. Je pensais qu'ils étaient motards avant d'être flic moi :sad:

Et petite anecdote, hier soir quand on partait, à l'entrée de la route des 17 tournants en sortant de Dampierre (en partant d'en bas donc, ici : http://goo.gl/maps/tDI3), ben ils étaient là, accompagnés d'une 15aine de motards qui étaient arrêtés, probablement pour demander leur chemin je pense :tired:
Ils peuvent, mais faut pas que ce soit trop visible... Donc souvent, le chef de file s'abstient et le second fait un petit signe.

poseidon8500
28/05/2012, 23h25
En parlant de bleus, heureusement qu'il reste encore des motards sympas. Merci encore aux anonymes croisés aujourd'hui et qui faisaient signe de ne pas envoyer la purée ...
:emo:

Ça a même refroidi l'ardeur du caisseux derrière moi qui ne cherchait qu'à me dépasser et qui finalement s'est ravisé ... :lol:

fucosyl
28/05/2012, 23h42
Woaw, première "presque gamelle" avec la bandit aujourd'hui... un freinage bien appuyé (à cause d'un bonne femme en Zafira qui doit gérer en même temps ses gosses (3), son GSM, et sa clope (ah, hé aussi son véhicule accessoirement)).
Bloquage de la roue arrière, la moto part pour se mettre en travers, dosage avec le frein avant, le tout pour finir sur le bas coté (ouf), toujours debout (re-ouf).

J'ai flippé, la femme n'a rien vu..., et il m'a fallut un petit temps pour arrêter de trembler et de l'insulter dans mon casque.

Sérieusement, depuis que j'ai la moto, j'ai une vision bien différente de la route.
Dites moi si je me trompe, mais j'ai l'impression que les gens (voiture ET piétons) n'en ont rien à secouer des motards. Par exemple si il y a une priorité à droite pour moi, le mec qui viens de la gauche envisagera tout de même de passer. Chose que je ne ressentait pas en voiture...

Cassin
28/05/2012, 23h48
Dites moi si je me trompe, mais j'ai l'impression que les gens (voiture ET piétons) n'en ont rien à secouer des motards.

Welcome to the real world ^^

"C'est un motard, il se poussera". Comme (dans une moindre mesure certes) les poids lourds avec les voitures, qui n'hésitent pas à te couper la chique dans un rond-point parce que de toute façon tu ne joueras pas à celui qui a le plus de cojones avec eux. La loi du plus gros quoi :(

C'est pour ça que j'ai toujours pensé que les motards étaient des meilleurs conducteurs (de voiture) que les autres. Une fois qu'on a vu "l'autre côté", ouais en effet y'a des trucs auxquels ont fait tout de suite beaucoup plus attention.

Kahn Lusth
29/05/2012, 00h00
@Minuteman : Super la pres! P'tite question, les selles d'origine en général c'est de vrais bouts de bois. Là elle a une bonne gueule, mais ça va niveau confort?

Maxwell
29/05/2012, 00h45
Dites moi si je me trompe, mais j'ai l'impression que les gens (voiture ET piétons) n'en ont rien à secouer des motards.

"Il n'y a pas de bons motards, il n'y a que des vieux motards."

Astuce pour vieillir en moto: considère toi comme invisible. Toujours. Même si le mec si un mec s'arrête en te regardant droit dans les yeux comme pour te laisser passer, considère plutôt qu'il regarde un truc étrange derrière toi et ne t'a pas vu. Toujours ralentir au moindre risque potentiel, même si ton cerveau te garantit que, concrètement, il n'y aucun risque. Quitte à prendre une taule, autant la prendre avec ne serait-ce que 5km/h de moins, c'est toujours ça de gagné.

Jeckhyl
29/05/2012, 01h04
"Il n'y a pas de bons motards, il n'y a que des vieux motards."

Astuce pour vieillir en moto: considère toi comme invisible. Toujours. Même si le mec si un mec s'arrête en te regardant droit dans les yeux comme pour te laisser passer, considère plutôt qu'il regarde un truc étrange derrière toi et ne t'a pas vu. Toujours ralentir au moindre risque potentiel, même si ton cerveau te garantit que, concrètement, il n'y aucun risque. Quitte à prendre une taule, autant la prendre avec ne serait-ce que 5km/h de moins, c'est toujours ça de gagné.

Quitte à se tauler systématiquement à l'arrêt :ninja:.

mcgrill
29/05/2012, 01h46
Tiens ça me fait penser que l'autre jour en allant à Boulogne un mec à tranquillement tourné à gauche au feu alors que j'arrivais en face.
Le mec en avait rien à battre. Genre normal le feu est vert c'est une moto je fais ce que je veux.

ABS, sueur et tout le toutim.

Neo_13
29/05/2012, 08h18
"Il n'y a pas de bons motards, il n'y a que des vieux motards."

Astuce pour vieillir en moto: considère toi comme invisible. Toujours. Même si le mec si un mec s'arrête en te regardant droit dans les yeux comme pour te laisser passer, considère plutôt qu'il regarde un truc étrange derrière toi et ne t'a pas vu. Toujours ralentir au moindre risque potentiel, même si ton cerveau te garantit que, concrètement, il n'y aucun risque. Quitte à prendre une taule, autant la prendre avec ne serait-ce que 5km/h de moins, c'est toujours ça de gagné.Ca me rappelle mon moniteur dans l'oreillette quand le mec devant n'a pas regardé dans la rue qui avait un stop... "Les gars, en moto, que vous ayez tort ou raison, c'est vous qui serez dans la chaise roulante".

Minuteman
29/05/2012, 10h15
@Minuteman : Super la pres! P'tite question, les selles d'origine en général c'est de vrais bouts de bois. Là elle a une bonne gueule, mais ça va niveau confort?

C'est déjà la selle confort que tu vois sur ces photos. La selle de base a la même assise large mais est plus dure sans pour autant être un bout de bois. Mais bon, la selle gel c'est top alors j'ai pas trop hésité pour le prix :)

Kahn Lusth
29/05/2012, 13h11
Ok je comprend mieux.
Tiens sinon niveau frayeur...
Hier j'arrive sur une grosse côte (aucune idée du pourcentage mais il doit être violent). Du coup je lance la bécane et là juste au pied de la côte maudite, un gamin déboule en courant de derrière une bagnole et traverse sous mon nez.
J'ai juste eu le temps de choper les freins et de l'insulter copieusement.

Minuteman
29/05/2012, 14h15
Après 2 pleins j'ai une idée de la consommation en usage "normal" de la Duke: 3.5l/100km; c'est une bonne surprise, c'est moins que ma Honda. Cette consommation c'est en roulant normalement en ville (20% du temps), en plaine (20% du temps) et sur des routes de montagne en respectant les limitations de vitesse (60% du temps)...c'est donc un usage "loisir" sans exagération mais en ne faisant jamais spécifiquement attention à la consommation.

rustin_parr
29/05/2012, 15h08
@fucosyl : le brassard jaune, mec, le brassard jaune. Ta vie changera quand t'en porteras un.

ton avatar, c'est Zack de la Rocha jeune ?

Tru2balz
29/05/2012, 15h34
Woaw, première "presque gamelle" avec la bandit aujourd'hui... un freinage bien appuyé (à cause d'un bonne femme en Zafira qui doit gérer en même temps ses gosses (3), son GSM, et sa clope (ah, hé aussi son véhicule accessoirement)).
Bloquage de la roue arrière, la moto part pour se mettre en travers, dosage avec le frein avant, le tout pour finir sur le bas coté (ouf), toujours debout (re-ouf).

J'ai flippé, la femme n'a rien vu..., et il m'a fallut un petit temps pour arrêter de trembler et de l'insulter dans mon casque.

Sérieusement, depuis que j'ai la moto, j'ai une vision bien différente de la route.
Dites moi si je me trompe, mais j'ai l'impression que les gens (voiture ET piétons) n'en ont rien à secouer des motards. Par exemple si il y a une priorité à droite pour moi, le mec qui viens de la gauche envisagera tout de même de passer. Chose que je ne ressentait pas en voiture...

Non mais c'est tout à fait ça.
Certains caisseux estiment que comme tu es en moto, tu vas te démerder pour les éviter / slalomer, ou leur laisser la priorité.
Pour ces gens là, ils font comme si la moto n'existait pas.
"bon, je tourne à gauche, y a-t-il un véhicule qui viendrait de droite ? Une moto... donc non, personne. J'y vais !"