Loisirs La moto: Le topic où on insulte les conducteurs de scooters. Et Randy de Puniet. [Archives] - Page 26

Neo_13

26/03/2011, 12h00

Dites les motards, vous saluez les motos petite cylindrée vous ? (50cc, voir 125)

J'ai été un peu surpris de me faire saluer par certains moi, en roulant sur ma moto pour enfant :|
Je salue tous les motards qui ne me gênent pas. Donc pas les 50, de base, mais les 125 ça arrive.

---------- Post ajouté à 11h59 ----------

Ouaip, la sv est un bon choix, c'est pas trop cher et tu ne te lasse pas. :summonneo:
Vu qu'on en est à Gladius ou SVS, je vais dire, et j'irai me laver la bouche après, la SVS est une bonne moto.

Voilà, je me sens sale.

---------- Post ajouté à 12h00 ----------

Joli la SV650. Par contre, elle n'est plus en vente sur le site officiel c'est pas celle-ci qui a été remplacé par la Gladius? (sauf la version S, qui n'est pas trop mon genre)

Niveau budget, j'ai remarqué que les motos ont quasiment le même prix neuf, après peut-être que comme première moto, une occasion sera plus intéressante (si je tombe beaucoup :p)
Si tu prends du neuf, moi je dirais plutot XJ6, alors. Dans les tarifs raisonnables.

Lapinou-gentil

26/03/2011, 13h01

Darkfire8

26/03/2011, 16h54

Je prendrai plutôt de l’occasion vu que de toute façon tu va la faire tomber.

Avec un budget de 3000€ tu trouves de bonnes motos en bon état.
N'oublie de jeter un œil au prix de l'assurance car ça varie beaucoup suivant que le modèle soit dans une catégorie ou une autre.
Et si tu ne prévois pas de t'en servir pour aller au travail,précise le à l'assurance ça fait beaucoup varier le prix (-200€ pour ma part).

La XJ6 est une moto très sympa avec un moteur très conciliant.

Oui la XJ6 est sympa aussi, bien que je l'ai trouvé très (trop) discrète et encore une fois trop basse pour moi qui suis un géant ^^

Pour la SV j'ai oublié de préciser que oui, elle à été arrêté en Aout dernier mais on en trouve énormément en occaz car elle était très vendue!

Nielle

26/03/2011, 19h13

Oui, je pense qu'une occasion sera plus intéressant. J'espère, par contre trouver celle que je cherche vu mon coin perdu.

J'ai repéré la KJ6 aussi, elle est sympa.
Je fais 1m87, donc je pense que c'est considéré comme une taille normale.

On verra suivant les choix avec laquel je serais le mieux assis :p

Jeckhyl

26/03/2011, 19h24

BMDJ, je suis allé à Grenoble rencontrer un roux. Contrairement à ce que les indices pourraient laisser supposer, il ne s'agit pas de Duff.

http://tof.canardpc.com/preview2/8d10e6e6-2453-44d3-837a-3d50072abbfe.jpg (http://tof.canardpc.com/view/8d10e6e6-2453-44d3-837a-3d50072abbfe.jpg)

Il commençait à être bien à l'arrache, et devait se résoudre à raccourcir ses autographes à quoi, 2 minutes par personne. Mais j'ai quand même eu ça de la main du Maître sur mon Tomes :

http://tof.canardpc.com/preview2/094d0ecf-52f6-4017-b199-8a016dff646e.jpg (http://tof.canardpc.com/view/094d0ecf-52f6-4017-b199-8a016dff646e.jpg)

Vous voyez que j'ai pensé à vous ! Un lapin avec un cax de moto.

:cigare:

Et le retour à été sublime (là, à 300 mètres du Col du Lautaret).

http://tof.canardpc.com/preview2/14a8e5d2-582f-4acd-8688-499d627e4f54.jpg (http://tof.canardpc.com/view/14a8e5d2-582f-4acd-8688-499d627e4f54.jpg)

EDIT me suis trompé de topic mais au fond, deux photos sur trois ont un rapport avec la moto :).

wardog

26/03/2011, 19h36

Jeckhyl

26/03/2011, 19h39

T'as pas un peu trop de jeu sur le levier d'embrayage? :tired:

Lapin compris mais j'espère qu'il s'agissait d'un commentaire envieux :cigare:.

Carpette

26/03/2011, 19h44

Pour avoir essayé une XJ6 et une bandit 650 y'a un an, quand je cherchait mon gros cube, je peux dire sans hésiter que la bandit est bien plus joueuse !

La XJ6, c'est un scooter gros cube en terme de comportement. Ca a des avantages, mais franchement, c'est mou (je l'ai mise à 30km/h en 6ème sans qu'elle crachotte, et elle a enroulé jusqu'à 170 (j'ai pas testé plus par ce que bon ... route de campagne quoi)).

C'est bien, elle est souple sur les vitesses, mais elle est vraiment molle.
La bandit, même si elle est plus lourde, est clairement plus joueuse, tout en restant hyper accessible pour les jeunes permis.
Et si tu la cherche carénée (homme de gout :love:), regarde plutôt la GSXF 650. C'est une bandit avec un carrénage intégral.

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/suzuki/nouveautes-2008/suzuki-gsxf-650-bandit-bleu.jpg

Matou

26/03/2011, 20h11

Et le retour à été sublime (là, à 300 mètres du Col du Lautaret).

http://tof.canardpc.com/preview2/14a8e5d2-582f-4acd-8688-499d627e4f54.jpg (http://tof.canardpc.com/view/14a8e5d2-582f-4acd-8688-499d627e4f54.jpg)

Tu as vraiment beaucoup de chance d'avoir ces paysages près de chez toi...

Neo_13

26/03/2011, 20h33

9twUAi1Q4o0

Sale cheater, t'as mis un guidon à la place des bracelets :ninja:

---------- Post ajouté à 20h33 ----------

La mensue IDF z750 d'avril sera le 8avril une soirée brésilienne avec buffet à volonté et danseuses.

On travaille les filles pour qu'elles soient topless à toutes les soirées depuis 4ans, fail à chaque fois, mais on ne renonce pas

Nielle

26/03/2011, 20h42

Woputaing!!!!! impressionnant!!!!!

http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/suzuki/nouveautes-2009/suzuki-bandit-650-noir-n.jpg
ya pas a dire je la trouve super classe, je doute qu'on puisse faire la même chose avec une Bandit que cette honda sur cette video

elle me plait grave :p

Mais purée, la honda! impressionnant

Darkfire8

26/03/2011, 21h38

A voui la GSR très sympa également c'était mon second choix si j'avais pas trouvé de SV à mon gout sur le bon coin.

Neo_13

26/03/2011, 21h40

A voui la GSR très sympa également c'était mon second choix si j'avais pas trouvé de SV à mon gout sur le bon coin.
C'est quand meme pas sa photo que tu prend pour une GSR ?

Darkfire8

26/03/2011, 21h43

C'est quand meme pas sa photo que tu prend pour une GSR ?

Heu.. longue journée toussa toussa manif FFMC tout ça..
: partsecacher:

Elle se ressemblent toutes :mauvaisefoi: :p

Anonyme9785

27/03/2011, 12h41

Je prendrai plutôt de l’occasion vu que de toute façon tu va la faire tomber.

Je m'insurge! Ma première meule n'est jamais tombé alors que j'avais pris une merde de présentation (VFR RC36 un peu défraichie mais putain quel moulbif...)

C'est quand j'ai acheté "la vraie pour toujours" que j'ai décidé de me vautrer... j'en suis déjà à deux carénages : un en remonté de file et le second sur l'autoroute, quand un con de 38 tonnes qui me laissait le passage a décidé de me resserrer sur un cône de lubec... mais cette fois, je ne suis pas tombé... B)

En gros, dès que tu te sens en confiance, roule sur une moto pourrie... ^_^

9twUAi1Q4o0

Sale cheater, t'as mis un guidon à la place des bracelets :ninja:

Quand on est pas une grosse fiotte, on fait ça avec une meule de 240kg... ;)

k2BTOOqFVk4

---------- Post ajouté à 11h41 ----------

Ah sinon, pour ceux qui passe par la Suisse... essayez le shell V-Power 100... ca vous décrasse un moteur comme il faut!

Anonyme9785

28/03/2011, 10h39

Super affaire à ne pas rater : http://www.leboncoin.fr/motos/179361981.htm?ca=21_s

;)

ArkSquall

28/03/2011, 11h02

Dites les motards, vous saluez les motos petite cylindrée vous ? (50cc, voir 125)

J'ai été un peu surpris de me faire saluer par certains moi, en roulant sur ma moto pour enfant :|

Non, ça c'est moi... Désolé j'suis mal réveillé dès fois :tired: je salue n'importe qui. :p

En général j'dis bonjour aux 125. Quand j'étais sur la mienne ils me disaient bonjour, puis ils ont le bon goût de pas rouler en scooter. B)

Et j'emmerde les mecs sans casque. :trve:

---------- Post ajouté à 11h02 ----------

Super affaire à ne pas rater : http://www.leboncoin.fr/motos/179361981.htm?ca=21_s

;)

:huh:

Quelqu'un voit une justification à cette annonce?
J'ai l'impression qu'il me manque un truc.

Ou alors c'est que la bêtise humaine ne m'étonnes plus. :|

Jeckhyl

28/03/2011, 14h13

Les précisions sont magnifiques. Vitesse maxi 105 km/h pour un 50 :wub: et le rabais de 9 euros pour 18.000 bornes sur ce moulin :wub:.

L'année de PMC me laisse songeur par contre... 1960 :huh:.

Obiwankenoob

28/03/2011, 21h00

A défaut d'avoir une vraie moto:
http://images02.olx.es/ui/2/56/90/20855690_1.jpg

J'ai maintenant un vrai casque:
http://goodwood-hd-lifestyling-fashion.blog.ocn.ne.jp/hd/images/2008/12/06/c3__3.jpg

ArkSquall

28/03/2011, 21h14

Obiwankenoob

28/03/2011, 21h17

Dans quelques mois je pense (quand il fera jour tôt pour prendre les leçons avant le taf.)

Neo_13

28/03/2011, 22h24

Obiwankenoob

28/03/2011, 22h32

Ahhh ça taunt!

Bon je te comprends, il faut que tu évacues toute cette tensions que le Ducati bashing a fait naitre en toi... :p

punishthecat

28/03/2011, 22h34

Au contraire je le trouve très détendu, ça m'a même apporté une signature toute neuve.

Obiwankenoob

28/03/2011, 23h28

Au contraire je le trouve très détendu, ça m'a même apporté une signature toute neuve.

Fail.

Neo_13

28/03/2011, 23h32

la SVS est une bonne moto.
C'était ça, sa signature...

Mais avec la tienne, et une autre (j'ai oublié laquelle), c'est le bon chemin pour être la star des signatures.

punishthecat

29/03/2011, 00h22

T'as loupé un truc là, j'utilise uniquement la version mobile ou presque en ce moment, du coup tu m'aurais mis une crasse que je ne l'aurai même pas vue.

Neo_13

29/03/2011, 00h35

Non, avec la version mobile, apparemment, il n'inclut pas les signatures en bas de tes posts.

punishthecat

29/03/2011, 00h38

Ah ok, c'est donc un vrai fail, j'attend dignement les nelsons.

Neo_13

29/03/2011, 00h40

Je ne tire pas sur l'ambulance... Tu roules déjà en SV, ta vie est assez dure.

Darkfire8

29/03/2011, 08h02

Je ne tire pas sur l'ambulance... Tu roules déjà en SV, ta vie Ta tenue de route est assez dure.

Fixed

Anonyme9785

29/03/2011, 08h48

Au moins, la SV peut rouler... Mal, mais ça roule.

Une ducati par contre... ^_^

zifox

29/03/2011, 09h25

Y'a des moment j'ai vraiment envie de me mettre des baffes.
Alors certes, ma moto est plutôt rayée suite aux chutes qu'elle a subit, mais là, je crois que je bats un record: j'ai réussi à fêler un carénage en rangeant ma moto dans le garage.

Je m'explique. On a 4 bécanes à ranger, donc le rangement est serré. Une moto au fond à coté du congélateur, et trois devant. La mienne va donc tout à gauche, contre le mur. J'avance, mets la béquille et rentre à la maison.
Le lendemain matin j'arrive devant la moto et me rends compte que le cligno touche le mur. En inspectant la moto dans la journée en voyant que le cligno était pas bien droit, je me suis rendu compte que le carénage était felé au niveau de l'attache. :(

J'ai même plus besoin de rouler pour l'abimer...

Carpette

29/03/2011, 12h01

Le problème c'est que t'as trop de moto !
La solution ?
File moi en une, t'as trop de rab la ! (sauf si c'est une ducati, j'ai plus de stock de boulon en rab :lol:)

zifox

29/03/2011, 12h27

Le problème c'est que t'as trop de moto !
La solution ?
File moi en une, t'as trop de rab la !
T'as rien contre les motos sales, rayées et très fortement kilométrées ? :p

Anonyme9785

29/03/2011, 12h37

Il roule en VFR... alors le fort kilom'...

epsyloN

29/03/2011, 12h40

@zifox: T'as quoi comme brêlon ?

Darkfire8

29/03/2011, 13h07

Minuteman

29/03/2011, 13h15

Fait, merci :)

Nielle

29/03/2011, 13h26

Sympa le site Dark! et super la promo!!

Dites, Honda a arrêté la production des CBF600?

Neo_13

29/03/2011, 13h28

Il fait pas de pièces pour italiennes.

Et pas de leviers de freins usinés masse.

Darkfire8

29/03/2011, 13h41

Je crois bien que les Italiennes c'est prévu mais comme le site vient d'ouvrir il a surtout mis les best sellers (les jap quoi ^^).
Je lui demanderais tout à l'heure s'il peut en avoir.
Au pire écrit moi en MP ce que tu cherche exactement (boulons...:troll:)

wardog

29/03/2011, 13h46

Ma vidange est faite! :lol:

---------- Post ajouté à 13h46 ----------

Je crois bien que les Italiennes c'est prévu mais comme le site vient d'ouvrir il a surtout mis les best sellers (les jap quoi ^^).
Je lui demanderais tout à l'heure s'il peut en avoir.
Au pire écrit moi en MP ce que tu cherche exactement (boulons...:troll:)

Pareil que Neo pour un R1 niveau pieces. :emo:

zifox

29/03/2011, 14h07

@zifox: T'as quoi comme brêlon ?
2 thundercats de 1996, 2 RFs de 1993 et 1996.

wardog

29/03/2011, 14h07

2 thundercats de 1996, 2 RFs de 1993 et 1996.

C'est pour les pieces? :ninja:

Darkfire8

29/03/2011, 14h26

Ma vidange est faite! :lol:

---------- Post ajouté à 13h46 ----------

Pareil que Neo pour un R1 niveau pieces. :emo:

Même réponse:rolleyes: envois moi un MP (j'ai fait du tri, ma boite était pleine) pour pas flooder ici, avec exactement ce dont tu as besoin :) et je vois ça avec mon ami car comme je le disais il y a quelques pages moi je suis novice et pas vraiment expert pour le moment.
Il passera surement sur le forum si vous êtes plusieurs à être interessé par son offre.

Tient j'avais oublié de préciser qu'il m'a dit pouvoir faire un prix supplémentaire pour des commandes groupées, je vous tient au jus.

Carpette

29/03/2011, 14h32

Juste pour revenir sur ce que je disais il y a je ne sais plus combien de pages:
Mon pote gérant du site www.rspeed.fr (http://www.rspeed.fr) vient de me filer un code promo pour les coincoin.

C'est donc pas moins de 15% de réduc pour les canards (hors promo et pneus).
Le site propose de l'équipement et des accessoires motos.
Si vous cherchez des produits Bering ou HJC ou Shoei qui ne sont pas sur le site, on les as mais pas encore mis en ligne.

Le code: CANARDPC
Si un modo peut le mettre au premier post ça serait super :)

Merci Darkfire, super plan.
J'ai pas de thunes pour le moment, mais j'ai plusieurs trucs que j'ai envie d'acheter, et, rien que par ce que je trouve le geste bien (et que ça mérite du soutien), j'irai commander sur ce site.

edit: Je viens d'aller voir pour une bulle double courbure pour VFR 800 Fi (1998) ... snif, il a pô :(
Il a rien pour VFR qui n'est pas VFR 1200 en fait

T'as rien contre les motos sales, rayées et très fortement kilométrées ? :p
Effectivement, comme l'a dit Krapatouille, je roule en VFR, elle aborde les 140 000km sereinnement, donc non, j'ai pas peur, fait péter :D

Darkfire8

29/03/2011, 14h49

Merci Darkfire, super plan.
J'ai pas de thunes pour le moment, mais j'ai plusieurs trucs que j'ai envie d'acheter, et, rien que par ce que je trouve le geste bien (et que ça mérite du soutien), j'irai commander sur ce site.

edit: Je viens d'aller voir pour une bulle double courbure pour VFR 800 Fi (1998) ... snif, il a pô :(
Il a rien pour VFR qui n'est pas VFR 1200 en fait

C'est moi qui me suis chargé de mettre en ligne pas mal d'accessoires pour les bécanes et j'avoue que y a énormément de taff et en plus ça marche jamais comme on veut les outils web...

Minuteman

29/03/2011, 16h19

Dites, Honda a arrêté la production des CBF600?

Non, et pour répondre à un de tes précédents posts: http://www.motards.ch/main.php?page=./misc/permis/permis.php

zifox

29/03/2011, 16h40

Darkfire8

29/03/2011, 16h47

Merci !

Je vais peut etre me laisser tenter par une paire d'AFS8, depuis le temps que je lorgne dessus !

tu m'étonne ^^ moi j'ai pris les FRG10http://www.rspeed.fr/images/produits/gants-moto_gants-racing-moto_furygan_gant-racing-moto-furygan-frg-10-noir_4288-1_150x150.jpg
et j'en suis très satisfait (sauf en hiver je me les caillais tellement que je me suis acheté une paire de gant hiver mais bon c'est du mi-saison pas étonnant..)

Azerty

29/03/2011, 16h55

Neo_13

29/03/2011, 17h09

Effectivement, moi j'irai essayer les futal textiles.

Au fait, l'un d'entre vous à un mec à conseiller pour raccourcir un pantalon de cuir de piste ?

Minuteman

29/03/2011, 17h13

Effectivement, moi j'irai essayer les futal textiles.

Au fait, l'un d'entre vous à un mec à conseiller pour raccourcir un pantalon de cuir de piste ?

Ta maman? :ph34r:

Darkfire8

29/03/2011, 17h18

Si je venais pas de racker pour une nouvelle config' pécé, je me serai sans doute laissé tenter par du matos (jean renforcé (le bering elroy), bottes... notamment)
Çà court jusqu'à quand la sympathique remise ?

Autant que je sache indéfinie. (Tu peux compter plusieurs mois au minimum)
Comme il vient d'ouvrir il à décidé de rogner ses marges sur 2 ou 3 forums influents de moto afin de provoquer du bouche à oreille favorable. Moi je l'ai juste persuadé que CPC est un forum influent B)

Neo_13

29/03/2011, 17h22

Autant que je sache indéfinie. (Tu peux compter plusieurs mois au minimum)
Comme il vient d'ouvrir il à décidé de rogner ses marges sur 2 ou 3 forums influents de moto afin de provoquer du bouche à oreille favorable. Moi je l'ai juste persuadé que CPC est un forum influent B)
S'il veut contacter z750.org, je peux peut-être faire un truc... Quoique, normalement, ils sont super open vers les boutiques.

Darkfire8

29/03/2011, 17h24

S'il veut contacter z750.org, je peux peut-être faire un truc... Quoique, normalement, ils sont super open vers les boutiques.

C'est gentil de proposer :) Peut-être que ce forum fait déja partit des 2-3 car mon ami en question possède une Z750 :rolleyes: Je lui en toucherais un mot.

Neo_13

29/03/2011, 17h40

C'est gentil de proposer :) Peut-être que ce forum fait déja partit des 2-3 car mon ami en question possède une Z750 :rolleyes: Je lui en toucherais un mot.
En fait, il l'est déjà :D

Mais il propose que 10% à ces losers en asiatique... On voit qu'il a tout de suite saisi que nous sommes des hommes de goût.

Darkfire8

29/03/2011, 19h12

Nous sommes des hommes de goût.

Tout à fait :p J'avais bien dis que c'était un mec bien ^_^

Neo_13

29/03/2011, 21h12

Je viens de découvrir speedymoto. Et c'était une mauvaise idée. Certaines de leurs pièces iraient superbement à ma merveille italienne.

sergent degueulisulfurik

29/03/2011, 21h21

Anonyme9785

29/03/2011, 22h42

Le vfr est mort en 2001.

Neo_13

29/03/2011, 22h57

http://www.leboncoin.fr/motos/178791700.htm?ca=5_s

Tien 12

29/03/2011, 23h04

Un poète ce vendeur. Il est clair qu'il connait son sujet !!!

J'ai pensé faire un condensé des meilleurs citations, mais faudrait que je copie tout le texte...

punishthecat

29/03/2011, 23h08

Énorme.

Nielle

30/03/2011, 08h33

Non, et pour répondre à un de tes précédents posts: http://www.motards.ch/main.php?page=./misc/permis/permis.php

Merci Minuteman!

Je pourrai commencer le permis a partir de cet été! ça me donne du temps pour économiser :p

Bon, faudra que je test la CBF 600 et la 650 Bandit! Mon coeur balance entre les 2, il faudra que je les essaye pour voir laquel m'ira le mieux!

zifox

30/03/2011, 10h16

tu m'étonne ^^ moi j'ai pris les FRG10http://www.rspeed.fr/images/produits/gants-moto_gants-racing-moto_furygan_gant-racing-moto-furygan-frg-10-noir_4288-1_150x150.jpg
et j'en suis très satisfait (sauf en hiver je me les caillais tellement que je me suis acheté une paire de gant hiver mais bon c'est du mi-saison pas étonnant..)
J'hésitais entre ces deux modèles. Je suis à l'aise dans les deux, les FRG ont l'avantage d'avoir des protections plus grosses.
Mais d'un autre coté les AFS semblent mieux construits ( pas mal de problème de couture sur les FRG de ce que j'ai pu lire sur internet), et n'ont pas cette bosse disgracieuse sur le dos de la main.

epsyloN

30/03/2011, 10h31

http://www.moto-station.com/article10881-honda-crossrunner-docteur-vfr-et-mister-trail.html

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT-OXy2ymyUT7laIVuPrddY4MUJU9hv9JdKB54EGDzF4uv-nHTSeg&t=1

On ne pourrait pas avoir une nouvelle VTR à la place de ce machin?

Mon dieu que c'est moche. Ça me fait penser a une espece d'oiseau sans aile, bien large avec le bec de canard, il pourra jamais voler :emo: et ne pourra que se déplacer pataudement

(Au passage, si jamais ça intéresse des gens, j'ai un fute BMW et un GPS Moto TomTom a vendre en région parisienne. Envoyez moi un MP)

Carpette

30/03/2011, 10h50

Merci Minuteman!

Je pourrai commencer le permis a partir de cet été! ça me donne du temps pour économiser :p

Bon, faudra que je test la CBF 600 et la 650 Bandit! Mon coeur balance entre les 2, il faudra que je les essaye pour voir laquel m'ira le mieux!

N'oublie pas, GSXF 650 !!!
C'est la bandit avec le carrénage intégral (et un petit côté GSX-R dans le look)

http://www.leboncoin.fr/motos/178791700.htm?ca=5_s
:love: :love:

edit:
VruWHHEnZGw

Je trouve les montages très bien faits.

Nielle

30/03/2011, 11h12

N'oublie pas, GSXF 650 !!!
C'est la bandit avec le carrénage intégral (et un petit côté GSX-R dans le look)

:love: :love:

edit:
ruWHHEnZGw&NR

Je note, je note.
Mais j'avoue que je suis moins fan du look sportif. Je trouve les motos avec un minimum de carrénage plus jolie :p
(peut-être parce qu'on en voit partout)

Cagoule masquée

30/03/2011, 11h13

http://www.leboncoin.fr/motos/178791700.htm?ca=5_s

Excellent.

Sinon, 6 mois que j'ai arrêté la bécane. Les beaux jours reviennent.
Camemanquepas
Camemanquepas
Camemanquepas
Camemanquepas
Jeveuxunetriumph
Camemanquepas
Camemanquepas
Camemanquepas

Neo_13

30/03/2011, 11h31

VruWHHEnZGw

Je trouve les montages très bien faits.
:tiri:

Pour le GSXF, depuis qu'ils ont enlevé les demi bracelets, beurk.

Anonyme9785

30/03/2011, 11h45

Oh bordel...

Vous savez combien qu'il pèse le canard boiteux?

240 à sec ce truc :

http://www.mcnews.com.au/2011_Bikes/Honda/Crossrunner/HondaCrossrunner448p.jpg

Quelle merde.

En même temps, des VFR qui durent 20 ans sans ouvrir le moteur, ça n'arrange pas honda, je conçois.

Toorop

30/03/2011, 11h45

J'hésitais entre ces deux modèles. Je suis à l'aise dans les deux, les FRG ont l'avantage d'avoir des protections plus grosses.
Mais d'un autre coté les AFS semblent mieux construits ( pas mal de problème de couture sur les FRG de ce que j'ai pu lire sur internet), et n'ont pas cette bosse disgracieuse sur le dos de la main.

Pour ma part j'ai achetez les AFS 8 l'an dernier, j'en suis très content.
Confortable, bonne protection (pas testé hein), et moi qui suis frileux j'ai pas froid même en saison intermédiaire.

Bref de la bonne came, fonce.

Anonyme9785

30/03/2011, 11h46

J'arrive quand même pas à piger comment ça peut autant peser... ça doit faire du 270 avé le plein... le moteur est passé de l'alu à la fonte?

Toorop

30/03/2011, 11h56

J'arrive quand même pas à piger comment ça peut autant peser... ça doit faire du 270 avé le plein... le moteur est passé de l'alu à la fonte?

Gabarit : dimension (L x l h) 2 130 mm x 799 mm x 1 243 mm, empattement 1 464 mm, chasse 96 mm /angle 25,45°, garde au sol 140 mm, hauteur de selle 816 mm, réservoir 21,5 litres, poids tous pleins faits (constructeur) 240,4 kg (AV 115,2kg, AR 125,2 kg)

Mais ca reste lourd quand même, surtout que c'est des données constructeur.

Anonyme9785

30/03/2011, 12h11

Han... mais c'est le poids normal d'une VFR ça.

Ceci dit, avec le monobras et une archi qui place le centre de gravité assez bas, les vfr sont très maniables pour leur embonpoint. Dès que tu roules. En poussant, c'est une autre histoire....

punishthecat

30/03/2011, 12h35

Oui mais tu ne pousse pas, wait... Je viens de comprendre pourquoi les ducati sont légère !

Darkfire8

30/03/2011, 12h42

J'hésitais entre ces deux modèles. Je suis à l'aise dans les deux, les FRG ont l'avantage d'avoir des protections plus grosses.
Mais d'un autre coté les AFS semblent mieux construits ( pas mal de problème de couture sur les FRG de ce que j'ai pu lire sur internet), et n'ont pas cette bosse disgracieuse sur le dos de la main.

Normalement ça permet d'amortir le choc de la main si de ce coté là, et sinon bin c'est aussi un système de ventilation qui, ma foi, fonctionne pas mal :)

Toorop

30/03/2011, 14h07

Normalement ça permet d'amortir le choc de la main si de ce coté là, et sinon bin c'est aussi un système de ventilation qui, ma foi, fonctionne pas mal :)

Il y à la même chose sur l'AFS 8, protection et ventilation, mais un peu moins encombrant que sur le FRG :lol:

Darkfire8

30/03/2011, 14h19

Protéger n'est pas amortir ^^
M'en fich C moa ké la + gross :o

En fait je suis rentré dans le magasin et j'ai dit "hello, je voudrais tes gants les plus mieux qui déchire donc les plus cher surement" et mon pote m'a donné ça ^_^

Nielle

30/03/2011, 14h30

Question par rapport au site de rspeed.fr.

Il livre en suisse?

Carpette

30/03/2011, 14h47

Oui mais tu ne pousse pas, wait... Je viens de comprendre pourquoi les ducati sont légère !
:love:

Han... mais c'est le poids normal d'une VFR ça.

En même temps, le crossrunner, c'est un VFR hein.
Ils l'ont adapté pour en faire un trail, mais c'est le moteur du VFR avec le cadre du VFR.
Bref, ça sent bon le VFR, et si je devais craquer pour un trail (je suis pas fou non plus, mais sait on jamais, sous la menace), je prendrais ça je pense. Tout ce que j'en lis pour le moment me plait.

Et puis le look (pour un trail hein !) ... :love:

Neo_13

30/03/2011, 15h01

http://www.speedymoto.com/Merchant2/graphics/00000001/03-0208gry.jpg

Je trouve ça super classe...

Carpette

30/03/2011, 15h25

Pour la fourche je présumes ?

Ca a quoi de classe ? La tige rouge ? Comme une ducati rouge ?

Je le comprend de moins en moins notre Neo ... (du coup je comprend de mieux en mieux son amour des ducati ^_^)

Neo_13

30/03/2011, 15h27

Faudra réviser la structure d'une moto, le tapis. La tige rouge, c'est la colonne de direction : on ne la voit pas. Par contre les tés sup et inf taillés masse, je trouve ça super sympa.

Carpette

30/03/2011, 15h29

Ben s'bien pour ça que je parlais de la fourche.
Qu'est ce qui vient se foutre dans les deux trou sur les côté à ton avis ?

Sinon ... j'ai toujours pas compris pourquoi c'est classe, mais je dois pas être dans la cible je pense

zifox

30/03/2011, 15h34

Anonyme9785

30/03/2011, 15h41

Tiens, pour une fois je suis d'accord avé Néosoupaulait13... :) Sur une roadster, avoir de belles pièces forgées, c'est la classe. Mais comme une fois n'est pas coutume, retournons à mes vieilles habitudes...

Oui mais tu ne pousse pas, wait... Je viens de comprendre pourquoi les ducati sont légère !

:XD:

Sinon, Carpette, la vétèque, c'est pas une vraie VFR... y'a plus la cascade, et elle est pas autant increvable que la notre. Alors ce trail, encore moins. C'est sans doute une très bonne bécane, mais ça n'a rien à voir avec un VFR.

---------- Post ajouté à 14h41 ----------

Ah et sinon, insultez moi.

Par pingrerie, je suis en train de repeindre mon carénage en noir mat à la bombe, plutôt que de me faire chier à refaire une belle peinture rouge vernis à ma meule.

Cheap fashion powa. :)

Toorop

30/03/2011, 16h01

http://www.speedymoto.com/Merchant2/graphics/00000001/03-0208gry.jpg

Je trouve ça super classe...

Tout à fait d'accord :wub: , le taillay dans la masse cay bon, mangez en

Lapinou-gentil

30/03/2011, 17h29

Ah et sinon, insultez moi.

Par pingrerie, je suis en train de repeindre mon carénage en noir mat à la bombe, plutôt que de me faire chier à refaire une belle peinture rouge vernis à ma meule.

Cheap fashion powa. :)

espèce de *** ,******.

J'ai pas pu résister,c'était demander si gentiment.^_^

Sinon je suis entrain de m'amuser à réparer mon carénage alors que je ne suis même pas tomber avec ma meule.

zifox

30/03/2011, 21h28

Ah et sinon, insultez moi.

Par pingrerie, je suis en train de repeindre mon carénage en noir mat à la bombe, plutôt que de me faire chier à refaire une belle peinture rouge vernis à ma meule.

Cheap fashion powa. :)
Photos ! :wub:

C'est pratique pour la déco ensuite, t'as plus qu'a choper des craies de couleurs. ^_^

Ca se salit vite ?

wardog

30/03/2011, 22h59

Photos ! :wub:

C'est pratique pour la déco ensuite, t'as plus qu'a choper des craies de couleurs. ^_^

T'as quoi contre le noir mat? :tired:

(je deconne hein!)

punishthecat

30/03/2011, 23h01

T'as quoi contre le noir mat ?

Anonyme9785

31/03/2011, 00h01

Bon alors à la base, ma meule c'était ça :

http://img31.imageshack.us/img31/1819/img0069vj.jpg

Puis après une remontée de file malheureuse, c'est devenu ça :

http://img337.imageshack.us/img337/7555/img0461t.jpg

J'ai acheté le carénage le moins cher et le plus proche de chez moi disponible de suite pour rouler... De toute façon, des carénages parfaits sur le coin, c'est hors de prix...

Bon, et après quelques séances de tuning, ça se profile ainsi (photo à l'iphone avec luminosité merdique...)

http://img534.imageshack.us/img534/7445/img0621tq.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/8979/img0623n.jpg

L'arrière va suivre, quant au réservoir, ça sera soit bagster noir, soit film 3M Di Noc carbon... On v'ra...

Le noir mat, c'est le bon plan réparation peinture cheapos et rendant bien.
Ca supporte un ponçage moyen, ça couvre bien et ça fait ressortir le relief du carénage.

C'est d'ailleurs Punishthechat qui m'en a donné l'idée en parlant jadis du capot de sa Coronet. J'ai fait d'affreuses coulures au début, et en reponçant avec un nouveau coup de bombe, ça ne se voit plus.

Donc c'est identique en cas de rayure.

Et un simple rendu à la bombe sans vernis est déjà pas mal...

http://img132.imageshack.us/img132/765/img0614rn.jpg

Conclusion : c'est la bonne couleur pour ceux qui se vautrent.

Néo, tu devrais y songer... :ninja:

punishthecat

31/03/2011, 09h02

Non, mais maintenant il a l'abs.

zifox

31/03/2011, 09h09

Conclusion : c'est la bonne couleur pour ceux qui se vautrent.

Néo, tu devrais y songer... :ninja:
En tout cas, moi je note. :ph34r:

Anonyme9785

31/03/2011, 09h31

Non, mais maintenant il a l'abs.

Un abs DUCATI. ^_^

Carpette

31/03/2011, 10h06

Tiens, Krapat, j'ai bien envie de faire joujou sur la déco de ma VFR également, alors, si tu peux expliquer grosso modo les procédure pour repeindre (sous-couche ? ponçage ? séchage ? ...), je suis preneur.

Je sais, je sais, c'est surement déja sur le forum du vfr-club de france, MAIS BON, c'est toi que j'ai sous la main sur le fofo, et tu es en train de le faire alors ...

Jeckhyl

31/03/2011, 10h21

Donc : ne jamais acheter une meule d'occase peinte en noir mat.

Redlight

31/03/2011, 10h35

Donc : ne jamais acheter une meule d'occase peinte en noir mat.

Bah j'ai une Ducati Monster noir mat que j'ai acheté d'occaz.

Vous croyez que Ducat' a anticipé le coup :ninja:?

Anonyme9785

31/03/2011, 12h28

Donc : ne jamais acheter une meule d'occase peinte en noir mat.

Repeinte tout court.

Carpette, si tes carénages sont en bon état, tu vas faire perdre un max de valeur à ta meule.
M'enfin pour la peinture à la bombe, un simple ponçage de la couche de vernis suffis pour que ça accroche (au 400). Si tu as du mastic en dessous, l'apret devient nécessaire.

Moi j'ai fait ça comme un porc. Ponçage rapide au 180, et peinture bombe à l'arrache. M'en sort avec deux trois coulures reponcées, mais ze result is not so bad...

Neo_13

31/03/2011, 13h39

Un abs DUCATI. ^_^
Bosch, en fait, le même que la s1000rr...

Anonyme9785

31/03/2011, 14h25

Ne me dit pas que tu m'as pris au sérieux?

Neo_13

31/03/2011, 14h33

Ne me dit pas que tu m'as pris au sérieux?
Non, mais j'ai trouvé samedi dernier que c'est le même abs que la S1000RR, alors j'en profite pour me la péter. Grave. J'ai 110ch de moins, mais le même ABS B)

Darkfire8

31/03/2011, 14h59

Bosch, en fait, le même que la s1000rr...

Il y a d'autres marques d'ABS?

Question par rapport au site de rspeed.fr.

Il livre en suisse?

Oui.

Neo_13

31/03/2011, 15h19

Il y a d'autres marques d'ABS?
Oui.

Darkfire8

31/03/2011, 23h47

Dites, vous connaissiez ce site :
http://sharp.direct.gov.uk/
C'est un crash test effectué sur les casques, fait par un organisme affilié au gouvernement britannique. Ca à l'air sérieux en tout cas et il y a des casques abordables qui ont obtenus 5 étoiles sur 5...
Je suis justement à la recherche d'un casque en dessous des 150€ pour ma chérie et qui la protégerais tout de même bien (et si possible qui lui plaise, ça c'est une autre paire de manches!)

Carpette

01/04/2011, 09h40

Cool, mon RSX (http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/shark-rsx) a 5 étoiles

Darkfire8

01/04/2011, 11h54

Moi mon HJC R-PHA 10 n'y figure pas :'(

Lapinou-gentil

01/04/2011, 12h31

Mon scorpion exo 1000 a 4 étoiles et coute environ 250€
Mon lazer LZ6 a 5 étoiles et coute environ 70€

La marque avec le plus de 5étoiles : Bell

Neo_13

01/04/2011, 13h32

Je modifierais bien 2 ou 3 bricoles sur la moto.

Par exemple, le porte couronne :
http://www.moto-net.com/images/essais/duel-aprilia-shiver-750-ducati-monster-796/monster-796-action-1.jpg

La pièce qui tient la couronne, avec 5 vis pour la couronne et l'écrou de roue au centre. D'origine, elle est en aluminium couleur aluminium. Ducati performance fait EXACTEMENT la même en couleur. Noir par exemple, ça me plairait bien. 170€. OK, les gars, vous êtes barge. Ceux qui vendent et ceux qui achètent.

Sinon :
http://www.sport-classic.com/2845-2942-thickbox/porte-couronne-5-trous-ducati-cnc-racing.jpg
J'aime mieux, vu que c'est un peu plus travaillé. 130€ quand même. Merde

Et pour la rigolade :
http://www.sport-classic.com/52-2934-thickbox/ecrous-de-roue-ar-monobras-ergal-cnc-racing.jpg
60€ les 2 écrous de roue. Vraiment, je vais arrêter la prestation intellectuelle et me mettre à fabriquer des écrous.

zifox

01/04/2011, 14h25

Mon scorpion exo 1000 a 4 étoiles et coute environ 250€
Mon lazer LZ6 a 5 étoiles et coute environ 70€

La marque avec le plus de 5étoiles : Bell
Mon AGV S4 à 72€, 5 étoiles
Mon Arai Chaser à 400€, 3 étoiles. Il a la note la plus basse sur les cotés :o.
Je suis tombé avec, sur le coté, j'ai rien senti. Qu'est ce que ça doit être avec un casque 5 étoiles !

Ces notes sont à relativiser: ça donne une idée de la résistance au coups d'un casque neuf. Ca donne pas une idée de la qualité générale du casque. Si les mousses se dégradent avec le temps et ne tient plus bien la tête, la protection se retrouve très amoindrie, même si dans leurs tests il est très bien noté.

Comme c'est marqué sur le site, le plus important c'est de trouver le casque qui épouse parfaitement ta tête.

Darkfire8

01/04/2011, 14h30

Mais en tout cas ce site va beaucoup m'aider pour choisir avec ma chérie un casque qui lui conviendra.
Le caberg V2 407 obtient 5sur5 et avec la réduc sur rspeed.fr je vais pouvoir avoir un très bn rapport qualité prix :)

Obiwankenoob

01/04/2011, 14h53

Darkfire8

01/04/2011, 15h05

Mon schubert C3 a que 3 étoiles. :p

Une belle quenelle dans mes fesses!

Comme on disait, c'est seulement l'aspect sécuritaire qui est étudié ici, et non la longévité du casque, sa capacité à être aéré convenablement, son confort, son poids... etc.
Moi ce que je recherche c'est pour un usage occasionnel donc je veux surtout pour elle de la sécurité et un minimum de confort pour pas avoir mal au crane au bout de 50 bornes si on part en week end c'est tout...

Neo_13

01/04/2011, 19h25

http://www.z750.org/forum/showpost.php?p=1774683&postcount=1

J'avais jamais fait gaffe que l'ami Steven avait écrit ça.

zifox

01/04/2011, 21h52

C'est qui steven ?

C'est un copier coller d'une page d'un autre site, repompé plusieurs fois. On la retrouve aussi ici: http://www.lerepairedesmotards.com/conseils/rouler-en-groupe.php

Y'a une version plus complète ici :
http://www.ffmc974.fr/index.php?id=01039&PHPSESSID=f9taa1ql1mnjj0clrugrggjag7

(par contre l'originale je me souviens plus ou elle est)

Neo_13

02/04/2011, 11h02

Ya des parisiens en balade cet après midi ?

Anonyme9785

02/04/2011, 11h22

Moi... Mais j'ai le bon gout de passer le weekend dans les Alpes... :)

Nielle

02/04/2011, 13h47

Purée!! avec un temps comme ça, je regrette de ne pas encore avoir la moto :cry:

Vivement cet été je dis

Anonyme9785

02/04/2011, 15h05

GRRRRRRRRRR je suis méchante motoooooooooo...

http://img692.imageshack.us/img692/2351/img0637l.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/9504/img0644r.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/1255/img0647fb.jpg

Me reste plus qu'a mettre deux oreilles de chauve souris sur le casque et une cape sur la combi... B)

Neo_13

02/04/2011, 15h40

Anonyme9785

02/04/2011, 17h30

Et trouvER des poneys pour tirer ton enclume :ninja:

http://kamizole.blog.lemonde.fr/files/2008/02/maitre-capello.1202560670.jpg

sergent degueulisulfurik

02/04/2011, 21h00

GRRRRRRRRRR je suis méchante motoooooooooo...

Me reste plus qu'a mettre deux oreilles de chauve souris sur le casque et une cape sur la combi... B)

http://www.youtube.com/watch?v=aAhv61-s2xY

Sinon, c'est un peu passé inaperçu, mais une 848 s'est imposée au 200 miles de Daytona:lol:

http://worldofthecircus.over-blog.com/ext/http://www.sport-bikes.fr/

Neo_13

03/04/2011, 00h58

200 miles... Et ils ont le droit de changer de moteur. Putain, changer de moteur sur 320km, ça m’effraie. Je sais que les moulins de compèt' en prennent plein la gueule, mais 320km 2 moteurs quoi...

Anonyme9785

03/04/2011, 11h51

Tu roules en ducati, et ça t'étonnes? :XD:

Je modifierais bien 2 ou 3 bricoles sur la moto.

Par exemple, le porte couronne :
http://www.moto-net.com/images/essais/duel-aprilia-shiver-750-ducati-monster-796/monster-796-action-1.jpg

La pièce qui tient la couronne, avec 5 vis pour la couronne et l'écrou de roue au centre. D'origine, elle est en aluminium couleur aluminium. Ducati performance fait EXACTEMENT la même en couleur. Noir par exemple, ça me plairait bien. 170€. OK, les gars, vous êtes barge. Ceux qui vendent et ceux qui achètent.

Sinon :
http://www.sport-classic.com/2845-2942-thickbox/porte-couronne-5-trous-ducati-cnc-racing.jpg
J'aime mieux, vu que c'est un peu plus travaillé. 130€ quand même. Merde

Et pour la rigolade :
http://www.sport-classic.com/52-2934-thickbox/ecrous-de-roue-ar-monobras-ergal-cnc-racing.jpg
60€ les 2 écrous de roue. Vraiment, je vais arrêter la prestation intellectuelle et me mettre à fabriquer des écrous.

Pas de quoi se plaindre, regarde la gueule de la pièce d'origine sur la mienne :

http://images3.hiboox.com/images/2109/6deff45ec7e5a6f894aaf77420bf235c.jpg

Minuteman

03/04/2011, 14h56

Bon je ne sais pas si vous avez regardés la course de MotoGP, mais c'était "intéressant" du point de vue spectateur (beaucoup de chutes) mais totalement aléatoire au niveau du classement du coup...carton rouge à Rossi qui a foutu Stoner par terre quand-même et à l'avant de toutes les Ducati qui sont tombées, sauf une. Franchement, qu'ils jettent leur châssis carbone pour de la tubulure comme ils savent le faire...il y a des motos comme-ça en Moto2 qui sont très bien placées: http://www.motosblog.fr/post/2747/moto2-gros-plan-sur-le-chassis-mz-danthony-west

7zkdX92dBYs

Jeckhyl

03/04/2011, 15h28

Petit moment intéressant tout à l'heure sur petite départementale de montagne lorsqu'en plein virage ma portion de route s'est brusquement réduite de 1 mètre à cause d'une voiture qui coupait un peu le virolo en face. Heureusement que j'en garde toujours sous le pied tant que je ne vois pas la sortie du virage, j'ai pu rectifier la trajectoire à la volée.

D'ailleurs je suis content, avec les beaux jours qui reviennent je me rends compte qu'après avoir roulé dans des conditions climatiques aléatoires tout l'hiver, sans aller spécialement moins vite qu'avant, ma conduite est maintenant vraiment plus souple qu'avant. A vitesse égale, là où j'avais la sensation d'attaquer, je roule tranquille. Les pneus ronds doivent jouer aussi. Et les 12.000 bornes aussi, sauf que statistiquement elles me font rentrer dans la zone à risque :).

Buddy_Christ

03/04/2011, 18h19

Tu roules en ducati, et ça t'étonnes? :XD:

Pas de quoi se plaindre, regarde la gueule de la pièce d'origine sur la mienne :

http://images3.hiboox.com/images/2109/6deff45ec7e5a6f894aaf77420bf235c.jpg

C'est le régulateur de tension qui est refroidi avec ce ridicule petit ventilateur ? :o

sergent degueulisulfurik

03/04/2011, 18h34

Réglage des carbu sur le cb 500 cette après-midi, on sent que ça va mieux, mais pas au point de suivre un pote qui s'est acheté une 929 CBR;)

Anonyme9785

03/04/2011, 19h51

C'est le régulateur de tension qui est refroidi avec ce ridicule petit ventilateur ? :o

Arf, sans doute, mais ce n'est pas une photo de la mienne là... moi j'ai un modèle 2001 qui n'est pas affecté par ce soucis... B)

Une fois que celui d'origine a claqué, y'a des solutions de remplacements bien plus fiables pour la tienne : le régulateur du 250 foresight et même celui d'un massey ferguson...

punishthecat

03/04/2011, 20h10

Et tout le monde sait que :
"En massey ferguson, je ne crains plus personne"

Anonyme9785

03/04/2011, 23h58

L'Azergue, c'est un coin top pour ré arrondir les pneus... Avis à tous les lyonnais!

Lennyroquai

04/04/2011, 00h02

Question "Protection" :

Y'a le pote d'une connaissance du frère de mon meilleur ami qui s'est pris une vautre monstrueuse à cause de 2 nazes en voiture qui faisait la courses...

Il a fait un vol plané pour ratterir le bide en plein sur une barrière type "guillotine", ce qui a fait que son bide à pris assez fort (rate explosé, côtes en vrac, hémorragie)

Ces jours sont plus en danger, mais c'est vrai que la question s'est posé :
Comment on protège son torse / ventre ?

Alors j'ai vu les "armures" d'enduro (Robocop style), les Gilets de protection (mais qui couvre surtout le torse)... etc..

On a les dorsales, et tout et tout... mais pour l'avant on fait comment ?

Anonyme9785

04/04/2011, 00h27

Les rares protections que j'ai vu faisant aussi l'avant ne s'occupaient que de la partie supérieure du torse...

Carpette

04/04/2011, 09h59

Tain, ballade ce week-end sur la moyenne corniche pour aller à Monaco ... LE PIED !

Quand j'aurai ma caméra je vous filmerai ce petit bout de route du bonheur :D

Neo_13

04/04/2011, 10h05

On a les dorsales, et tout et tout... mais pour l'avant on fait comment ?
Le torse, il y a, l'abdomen, non.

A part un gilet pare balle, tu ne trouveras rien, à mon avis.

Jeckhyl

04/04/2011, 10h42

D'ailleurs la protection de poitrine serait en train de devenir le nouvel outil marketing des vendeurs de blousons, donc ce ne serait pas étonnant que ça se généralise rapidement.

Neo_13

04/04/2011, 10h52

Depuis que j'ai eu mal quand je respire pendant 3 semaines pour une pauvre attache de téléphone, ça me parle :D

zifox

04/04/2011, 11h01

D'ailleurs la protection de poitrine serait en train de devenir le nouvel outil marketing des vendeurs de blousons, donc ce ne serait pas étonnant que ça se généralise rapidement.
Je suis pas sur qu'ils trouvent tant de monde que ça pour acheter des blousons avec ce genre de protections. (dans mon coin en tout cas)

Ici dans les magasins d'accessoires, on trouve deux types d'acheteurs:
- le pur qui sait que les protections intégrées valent pas grand chose et qui achèteront une dorsale ou un gilet.
- le kakou qui trouve que les protections sont gênantes. Il préfère le blouson léger parce qu'en été il fait chaud aussi.

J'ai pas encore vu de motard entre ces deux catégories.

hva610

04/04/2011, 11h42

Il existe des protections ventrales, mais plus adaptées quand même à une utilisation piste (où les plats ventres sont plus fréquents comme les coups dans le réservoir aussi) et dans le sens où c'est quand même contraignant lors des arrêts, on a déjà assez de bordel à trimballer comme ça.

Chez Dainese il existe deux version Thorax et thorax pro + deux modèles féminins.

Chez Alpinestar on trouve le Tech Chest Guard

Dans l'ensemble ca protège pas vraiment d'un choc mais plus des impacts.
Quand aux gilets complets utilisés en enduro c'est quand même pas très pratique au quotidien.

sergent degueulisulfurik

04/04/2011, 22h44

Comme protection de l'abdomen il y a celle de vidal:
http://www.vidal-sport.com/boutique-detail.php?id=5

C'est aussi vendu séparément (30E) pour ceux qui ont déjà la dorsale.

Tien 12

05/04/2011, 23h17

Pour ceux qui n'ont pas peur de prendre de l'angle (http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=10673&id_document=42033&compteur=1).

punishthecat

05/04/2011, 23h22

Ah ouais.

Anonyme9785

06/04/2011, 00h18

Je fais mieux avec ma vfr.

punishthecat

06/04/2011, 00h24

Ouais mais après elle change de couleur.

Anonyme9785

06/04/2011, 00h29

:XD:

J'ai omis de le préciser...

Carpette

06/04/2011, 10h15

Par contre, leur lecteur intégré est dégueulasse, pas moyend de régler le volume !!!
(et puis c'est moins fun que les vidéo de moto journal :D)

Tien 12

06/04/2011, 12h36

C'est clair. Chose rare, je me suis permis y a un petit moment, d'envoyer un mail pour leur dire qu'ils faudrait qu'ils investissent dans un peut de matos. On dirait que les vidéos sont filmées avec la première génération de téléphone disposant d'une cam.

J'avais eu une réponse comme quoi ils y songeaient. Depuis, la qualité à légèrement augmenté, mais ce n'est pas encore ça...

Envoyez leur tous un mail, et mettez un lien vers youtube, ils ne connaissent peut-être pas...

Lennyroquai

06/04/2011, 20h11

punishthecat

06/04/2011, 20h20

Je reste sans voix, ou plutôt je serais vulgaire.
Consommez plus, c'est écologique.

Lennyroquai

06/04/2011, 20h27

Toi, avec ta voiture d'un autre age... tu es probablement le responsable de milliers de grippe, d'angine, et de pauvres ours blancs SDF sur la banquise

SALAUD PUNISHTHECAT SALAUD, TU ES LA HONTE DE CE FORUM

AU BUCHER !!! :tired:

^_^

punishthecat

06/04/2011, 20h31

Non mais maintenant j'ai une voiture écologique pour aller en ville :cigare:

Buddy_Christ

06/04/2011, 20h54

Vu qu'on est le 6 avril, je suppose que pas mal de monde est au courant, mais enfin : Trihoumpfe fait un mois "essai nouveautés 2011".

http://www.triumph.co.uk/france/News_Articles_7545.aspx

Si y'a une Tiger 2011, j'en connais un qui va se ruer chez son concessionnaire le plus proche ... :rolleyes:

Lapinou-gentil

06/04/2011, 21h05

Je pense que tout le monde a lu la news un peu partout, tellement ca fait jaser !

Et bien sur, les motards ont droit à un magnifique traitement
http://news.moto-journal.fr/hot-news/cest-dingue-les-motos-bientot-interdites-de-centre-ville

Allez les VFR et autres véhicules d'avant guerre ! :rolleyes:

Je suis étonné qu'il n'y ai pas déjà une manifestation de prévue.

Une moto qui dure 15ans et qui n'a donc pas été remplacé tout les 3ans par un nouveau modèle serait globalement plus polluante.

J'ai comme un doute sur le principe,sachant l'usine à gaz que c'est pour retraiter les déchets.:(

Jeckhyl

06/04/2011, 21h06

punishthecat

06/04/2011, 21h10

Pas si tu es seul dans ta caisse, dans ce cas mieux vaut la moto.
Sans compter le temps non passé dans les embouteillages, le recyclage de la moto et des consommables en moins.

groxx

06/04/2011, 21h11

Tiger :bave:. Mais pas avant deux ans que j'ai fini de payer mon brêlon :emo:.

Mais sinon je pense effectivement qu'une moto est plus polluante qu'une bagnole, à l'usage. Sur ce coup précis, il n'y a pas à se sentir persécuté malheureusement.

Pas si la bagnole reste bloquée dans les bouchons pendant 45 minutes pendant que tu fais le même trajet en 20.

Jeckhyl

06/04/2011, 21h16

Si un jour je fonde mon assoc' de motards, je l'appellerai Drama Queens on Wheels.

Lennyroquai

06/04/2011, 21h29

Malheureusement Jeckyl, bien que tu ais raison si on se base sur un instant T (Moto plus polluant que bagnole)

Dans la réalité des faits, une moto polluera toujours 400 fois moins qu'une voiture, j'avais vu tout une démonstration dans une conférence à Grenoble sur l'énergie "Verte" :

La moto représenterait en fait le vecteur le plus polluant si :
- Toutes les voitures étaient équipés des derniers systèmes anti-pollution
- Tout le monde roulait au moins à 3 personnes, tout le temps
- Les cars roulaient à pleine capacité tout le temps.

Mais comme dit par les autres membres du forum, entre le fait
- que les motos consomment moins que les voitures en moyenne (je dis bien en moyenne hein, on compare pas un 1700 Vmax avec une voiture hybride évidemment)
- qu'elles roulent généralement moins longtemps sur un seul trajet (Insensible aux bouchons)
- Qu'elles ne roulent pas toutes l'année (dans 99% des cas, le motard n'aime pas l'hiver)
- Les motos ne sont pas équipés des joyeusetés supra-polluante de la voiture (La climatisation en tête, mais aussi les écrans à cristaux liquides des autoradios, des GPS... qui sont non-recyclables etc etc etc...)

Les avantages pour la voiture sont :
- Le véhicule vieilli mieux dans le temps et dans les km
- La capacité d'emport de passager est bien meilleure (mais a condition bien sur, de l'utiliser)

Après, je pourrais encore détailler les détails sur le coût énergétique à la fabrication des voitures / motos (évidemment en faveur des motos), mais on va se faire chier...

Malheureusement, à l'heure actuelle, la moto est loin, loin, loin derrière les voitures en matière de vecteur de pollution en France.

Et, a l'heure actuelle, les constructeurs font des efforts très modérés sur les systèmes anti-pollutions en moto (c'est surtout pour coller pile poil avec les normes EU), dans le sens que ca pourrait probablement être améliore, mais là je sais pas du tout ce qu'il en est de la faisabilité etc...

Buddy_Christ

07/04/2011, 00h06

Tiger :bave:. Mais pas avant deux ans que j'ai fini de payer mon brêlon :emo:.

Mais sinon je pense effectivement qu'une moto est plus polluante qu'une bagnole, à l'usage. Sur ce coup précis, il n'y a pas à se sentir persécuté malheureusement.

Un gros 4x4 est également plus polluant qu'une voiture.
Et pourtant personne n'oserait interdire l'accès des 4x4 au centre-villes : les proprios de 4x4 constituent un réservoir non négligeable de vote populiste à ne pas perdre (surtout en ce moment). Ca serait un tolé incroyable d'ailleurs.

Les motards c'est bien plus pratique, ça a déjà mauvaise réputation, et ça fédère l'opinion publique : on était bruyants et dangereux, maintenant on pue et on pollue. :sad:

ArkSquall

07/04/2011, 00h44

Les motards ça paye pas le parking ni les parcmètres non plus...

(berdel de morde, la mienne est de Décembre 2003...)

wardog

07/04/2011, 03h11

Les motards ça paye pas le parking ni les parcmètres non plus...

(berdel de morde, la mienne est de Décembre 2003...)

Oui enfin bon, j'ai pris une prune a 35€ pour m'etre garé sur le trottoir (entre deux arbres) sur les champs... j'ai vu le contractuel qui me l'a filé et je pense qu'il l'a fait simplement par jalousie...

zifox

07/04/2011, 09h19

C'est bizarre, mais je suis pas emmerdé outre mesure par cette annonce, qui a un gout d'infaisable.
Par contre je redoute une contre annonce du genre: "non en fait, vu la levée de boucliers on le fera pas, mais par contre on va vous mettre des péages aux entrées de toutes les villes."

punishthecat

07/04/2011, 09h22

Et si on repeint nos motos en vert ça passe à votre avis ?

Nielle

07/04/2011, 09h32

Ca me fait un peu rire jaune cette annonce.
Je remarque que les motos sont comme les parias de la route pour les politiciens. Comme pour les jeux vidéos.

Ah mais non, les jeux sont le mal, ils sont preuve de la violence chez les jeunes! Il faut les interdire!! (alors que la science prouve le contraire)

Ah mais non, les motos ça pollue trop! ça fait trop de bruit et on en a marre de les voir sur la route! il faut les interdire! (alors que la science prouve le contraire)

On dit qu'on ne peut pas comprendre comment une femme pense. Ca doit etre pareil pour un politicien. Et si c'est une femme politicienne en plus... :megacombo:

J'y suis allé quelque fois à Paris, et franchement ça pue la pollution. Mais ça vient surtout des voitures. Quand une voiture française roule devant moi, je suis toujours obligé de couper l'aération extérieur pour ne pas mourrir d'asphyxie, alors qu'en Suisse, on a un filtre!

Si ils veulent un meilleur air dans les villes, ils devraient commencer par là..

J'avoue que vous avez des sacrés politiciens en France :ninja:

Buddy_Christ

07/04/2011, 09h43

Et si on repeint nos motos en vert ça passe à votre avis ?

En bas de chez moi, un mec a recouvert son scoobite de plaques de moquette verte, façon "de la mousse pousse sur mon scooter".
Je crois qu'il a anticipé le coup :tired:

zifox

07/04/2011, 09h55

En bas de chez moi, un mec a recouvert son scoobite de plaques de moquette verte, façon "de la mousse pousse sur mon scooter".
Je crois qu'il a anticipé le coup :tired:
Je devrais faire ça plutot que mettre des protections en carbone sur ma bécane de piste. :wub:

Ca aura au moins l'avantage de faire rire. ^_^

Lennyroquai

07/04/2011, 10h39

Et si c'est une femme politicienne en plus... :megacombo:

Boarf... Nathalie Kosciusko-Morizet était à l'économie numérique l'année dernière, et de mes souvenirs, elle ne disait pas que des conneries (bon elle devait bien rester derrière Albanul, mais elle ne disait pas d'énormités)

Maintenant elle est a l'écologie... bon... (Même si je pense que cette volonté de faire chier le monde comme ca, vient d'ailleurs...)
Après, c'est la France, hein... le pays a plus de 55% d'abstention... mais personne a encore compris pourquoi

Redlight

07/04/2011, 11h04

La nomenclature définie par le ministère :

Classe A (les plus polluantes) :
- voitures mises en circulation avant le 30 septembre 1997
- deux-roues: avant le 30 juin 2004
- utilitaires légers : avant le 30 septembre 1997 pour la classe 1, avant le 30 septembre 1998 (classes 2 et3 )
- poids-lourds, bus et autocars : avant le 30 septembre 2001

Classe B :
- voitures : entre le 1er octobre 1997 et le 31 décembre 2000
- utilitaires légers : entre le 1er octobre 1997 et le 31 décembre 2000 (classe 1), entre le 1er octobre 1998 et le 31 décembre 2001 (classe 2 et 3)
- poids-lourds, bus et autocars : entre le 1er octobre 2001 et le 30 septembre 2006

Classe C:
- voitures : entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005
- utilitaires légers: entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005 (classe 1), entre le 1er janvier 2002 et le 31 décembre 2006 (classe 2 et 3)

Classe D (les bons élèves)
- Voitures individuelles, poids-lourds, bus et camions : à partir du 1er octobre 2006
- deux roues : à partir du 1er juillet 2004
- utilitaires légers : à partir du 1er janvier 2006 (classe 1), à partir du 1er janvier 2007 (classe 2 et 3)

On est pas les plus à pleindre non plus.

Mais ca m'étonnerai que les flics arrêtent chaque véhicule pour vérifier la carte grise... :tired:

Edit :

La ministre est d'ailleurs catégorique : "L'avenir en ville est aux petites voitures et à l'électrique." Il faut néanmoins savoir que les agglomérations concernées pourront, selon leur bon vouloir, décider de n'interdire qu'une seule catégorie de ces véhicules, à des horaires et dans des périodes laissés à leur discrétion...

Et c'est quand que le ministère se dote de voiturette électrique? J'ai hate de voir le président défilé avec, ah et puis ya les bus qui sont pas éléctrique et puis faudra aussi arrêter le 14 juillet....

Non mais sans déconné c'est quoi cette mesure à la mort moi le noeud. Que le gouvernement montre l'exemple d'abord... Et puis je ne pense pas que ça soit réalisable dans paris sérieusement.

perverpepere

07/04/2011, 11h19

Nomenclature:

C'est la qu'on voit toute les conneries d'une telle loi, parcequ'avec ce document la jamais contente ne pourras pas circuler en ville elle date des années 1900, et pourtant c'est une voiture éléctrique !
LE gros 4x4 Diesel qui chlingue et obscurci l'air a chaque départ de feu rouge pour lui pas de soucis

Sinon private story, good news, madame m'a donné son feu vert pour aller racheter une meule :):):)

Préparer le macadam B)

édit:
Euh parrait que la police et gendarmerie sont à cour de budget-> pas de budget pour renouveler le parc auto -> plus de flic en ville ? -> On va pouvoir rouler avec nos vieux engins la maraichausser équipé de trottinette ne nous fera rien !

Carpette

07/04/2011, 11h19

En bas de chez moi, un mec a recouvert son scoobite de plaques de moquette verte, façon "de la mousse pousse sur mon scooter".
Je crois qu'il a anticipé le coup :tired:
Ca c'est pour faire comme un certain bonhomme vert qui fait des crédits !

@redlight: Marrant, la moto est soit "bon élève", soit "gros vilan méchant" ... zéro juste milieu.
Ca serait pas en 2004 que l'injection est passée obligatoire sur les motos ? (enfin "obligatoire" ... on se comprend hein)

Par ce que bon, les motos qui sont à injections, ça éxistait déja au XXeme siècle

zifox

07/04/2011, 11h31

J'attends avec impatience la réaction de la FFMC.

Buddy_Christ

07/04/2011, 11h39

Ca c'est pour faire comme un certain bonhomme vert qui fait des crédits !

@redlight: Marrant, la moto est soit "bon élève", soit "gros vilan méchant" ... zéro juste milieu.
Ca serait pas en 2004 que l'injection est passée obligatoire sur les motos ? (enfin "obligatoire" ... on se comprend hein)

Par ce que bon, les motos qui sont à injections, ça éxistait déja au XXeme siècle

Effectivement, c'est plié d'avance qu'une loi qui dit "avant telle date les motos sont ultra polluantes (classe A), et après telle date les motos sont ultra clean (classe D)" ne peut être que profondément débile... :sad:

Pis faudrait créer une classe A1 ultra-méga-polluante pour krapatouille qui passe son temps par terre avec son tas de boue et qui vide 3 bombes de peinture par semaine. :mauvaise_foi_Joe_bar: ^_^

groxx

07/04/2011, 11h49

Quel scandale, aucune mention de ces gros tas de merde de 4x4 dans la nomenclature. :|

Redlight

07/04/2011, 11h53

J'ai l'impression qu'il savait pas ou foutre nos meules.

- Bon 2004 c'est une bonne année ça en pinard?
- Bah ouais ouais plutôt !
-Ok alors toute les bécanes avant cette année ça pollue c'est d'la merde et toutes celles d'après c'est top moumoutte !

Carpette

07/04/2011, 12h02

Ca sent la manif FFMC à plein nez quand même.
Si c'est bien le cas, j'en serait !

Darkfire8

07/04/2011, 22h05

On est pas les plus à pleindre non plus.

Mais ca m'étonnerai que les flics arrêtent chaque véhicule pour vérifier la carte grise... :tired:

C'est marqué que la vérification se fera avec l'apposition d'une vignette comme celle qu'on avait déja il y a quelques année.

Neo_13

07/04/2011, 23h08

Tiger :bave:. Mais pas avant deux ans que j'ai fini de payer mon brêlon :emo:.

Mais sinon je pense effectivement qu'une moto est plus polluante qu'une bagnole, à l'usage. Sur ce coup précis, il n'y a pas à se sentir persécuté malheureusement.En vrai, la FFMC avait fait la mesure... En VILLE, une GSXR1000 consomme environ 3fois moins qu'un prius et 4x moins qu'une 206 2L HDI. Avec les effets DIRECTS sur le CO2 qui est, catalyseur ou pas, toujours lié à la conso, le catalyseur n'y étant pour rien.

Neo_13

07/04/2011, 23h16

C'est marqué que la vérification se fera avec l'apposition d'une vignette comme celle qu'on avait déja il y a quelques année.

Dans les années 80, les motards n'ont ni acheté ni collé la vignette. Depuis toujours les motards ne collent pas les trucs verts d'assurance (et les rares fois où ils le collent, ils le font à vue de nez et donc si un flic décide de les emmerder ce sera pareil que si ils l'avaient pas)... Encore une pastille à "ne pas coller"... Cool.

punishthecat

07/04/2011, 23h18

Pourquoi il y à un endroit spécifique pour mettre la vignette d'assurance ?

Lennyroquai

07/04/2011, 23h21

De toute façon, c'est une question limite de logique, dans 99% des cas :

Un moteur de 1400 cc de n'importe quel moto, consommera toujours moins qu'une voiture 1.4L (1400 cc, c'est la moyenne de cylindrée en voiture)
A utilisation presque similaire évidemment...

Mais c'est juste logique, une voiture, a tracté, est plus lourde qu'une moto ! donc le moteur doit être plus puissant, donc plus consommateur... mais c'est normal, c'est la nature

Un truc que je kiffe avec cette loi, c'est qu'un 4*4 (TELLEMENT a la mode de nos jours par ce que gnagnagna) avec leurs moteurs monstrueux (Couple de tracteur pour tirer le bestiau, et gros moteur bien linéaire car les gens qui prennent ca ne veulent pas un truc nerveux mais une grosse réserve de pêche)... BAH C'EST GENIAL VU QUE CA DATE DE Y'A QUELQUES ANNEES ! donc c'est bon pour la planète :logiquepolitique:

Bien sur, les générations de moteurs, les aides électroniques, et d'autres éléments font varier tout cela.
Mais c'est souvent dans des phases de conduite "neutre" (on garde une vitesse stationnaire, sur le plat, genre autoroute), en pente (on laisse le poids du véhicule agir), en déceleration ou à l'arrêt que cela va jouer.

En phase d'accélération, là où on veut que le moteur donne "le meilleur"... une voiture consommera toujours plus qu'une moto, y'a plus besoin de pêche !

Ps : Bien sur, je renouvelle que cela c'est à utilisation "équivalante", si on compare un motard qui fait que de la 1 / 2 / 3eme et passe sa vie a taquiner le rupteur... il polluera forcément plus qu'un mec en Passat qui ne dépasse jamais les 2500 tours...

Neo_13

07/04/2011, 23h26

Un moteur de 1400 cc de n'importe quel moto, consommera toujours moins qu'une voiture 1.4L (1400 cc, c'est la moyenne de cylindrée en voiture)
A utilisation presque similaire évidemment...

Non.

Je consomme plus avec ma monster 796 (803cc) qu'avec ma C1 1.0i.

Les motos ont des années de retard question conso. Ce qui fait qu'elle consomme moins en ville, c'est qu'elle ne bouchonne que très peu.

Neo_13

07/04/2011, 23h26

Pourquoi il y à un endroit spécifique pour mettre la vignette d'assurance ?

Oui : en avant du parallélogramme formé par les tubes de fourches.

Anonyme9785

07/04/2011, 23h29

Pis faudrait créer une classe A1 ultra-méga-polluante pour krapatouille qui passe son temps par terre avec son tas de boue et qui vide 3 bombes de peinture par semaine. :mauvaise_foi_Joe_bar: ^_^

Teuh teuh teuh... une seule vautre aidée par un connard de caisseux qui déboite sans cligno... B)

Quand à mon tas de boue... Catalysé et injection au programme, ainsi qu'une conso variant de 5 à 6l... soit certainement un des moins polluants du parc moto... B)²

... mais de 2001. :|

Loi de merde, vraiment.

Lennyroquai

07/04/2011, 23h33

Non.

Je consomme plus avec ma monster 796 (803cc) qu'avec ma C1 1.0i.

Les motos ont des années de retard question conso. Ce qui fait qu'elle consomme moins en ville, c'est qu'elle ne bouchonne que très peu.

Si j'en juge par les fiches techniques de la monstro et de la C1 1.0i :
La monstro consomme plus que la C1 en mode routier, et un chouia plus en mode mixte. (+0,4 L)
Par contre, d'après les mesures, la monstro consomme moins en ville que la C1 qui grimpe assez vite.

Ca depend du conducteur je dirais, car je suis convaincu qu'on peut trouver des chiffres mettant la C1 gagnante face à la monstro, et inversement

Mais vu les chiffres, effectivement, tu as plus l'air d'avoir raison sur ce coup

Anonyme9785

07/04/2011, 23h39

Clairement, le rapport poids/conso est très défavorable à la moto.

Très peu de meules sont en dessous de 5L, et les conso moyennes sont bien souvent au dessus de 6L, même pour des petites 600.
Après, je reconnais qu'on est plus tenté de jouer avec sa ducat' qu'avec sa :ninja: C1...

Ah merde, j'ai failli écrire un message sans dire du mal de ducati... je me corrige.

"On est plus tenté de jouer avec sa ducat' quand elle démarre."

Ouf.

Neo_13

07/04/2011, 23h41

Mais vu les chiffres, effectivement, tu as plus l'air d'avoir raison sur ce coupEn même temps, je triche, j'ai les deux... Et un vrai passif dans l'automobile. Du coup je sais aussi à quel point ces chiffres indiqués sont de la pignole qui ne représente absolument rien. Parce que je sais comment est faite la mesure.

Par contre, chez moi, l'écart moto-C1 est vrai parce que je prends la bagnole que quand ya pas ou peu de bouchons. Avec des bouchons, ça changerait les choses.

Buddy_Christ

07/04/2011, 23h42

Oui : en avant du parallélogramme formé par les tubes de fourches.

Ah donc scotchée SUR les tubes de fourches (je suis un artiste) ça marche pas ? B)

Clairement, le rapport poids/conso est très défavorable à la moto.

Certes mais au fond, est-ce que ce rapport a un signification / importance quelconque ?

Neo_13

07/04/2011, 23h44

Après, je reconnais qu'on est plus tenté de jouer avec sa ducat' qu'avec Sa C1...

Clairement, oui.
Ca explique une bonne part de la consommation. Parce que sur un Paris->Chartres a des vitesses largement prohibées sur autoroute, mais quasi constantes, sur la nationale, j'étais sous les 4.5L/100km de moyenne... avec un Z750. Donc à vitesse stabilisée et raisonnable (par contre aux capacités de la mécanique), la moto consomme finalement pas tant que ça.

Neo_13

07/04/2011, 23h45

Ah donc scotchée SUR les tubes de fourches (je suis un artiste) ça marche pas ? B)
Si c'est sur la face avant, c'est bon. Mais si c'est sur le coté, c'est amende pareille que si tu l'avais pas du tout.

Neo_13

07/04/2011, 23h47

Certes mais au fond, est-ce que ce rapport a un signification / importance quelconque ?

Non... L'important, c'est conso/nombre de personnes trimballées, en ville.

Lennyroquai

07/04/2011, 23h50

Non... L'important, c'est conso/nombre de personnes trimballées, en ville.

Exact, et là forcement, les bus ont un score monstrueux, suivi de loin par les grosses voitures... et les motos sont dernières et très mauvais élèves !

Et je crois qu'en France, niveau covoiturage, on doit en être à 1 voiture avec plus de 2 personnes... sur 13000 (observation personnelle ;) )

Buddy_Christ

07/04/2011, 23h58

Non... L'important, c'est conso/nombre de personnes trimballées, en ville.

Bah je suis bien d'accord avec ça. :)
Et vu que dans la vraie vie réelle, les gens conduisent la plupart du temps seuls en ville (en caisse), je vois pas vraiment pourquoi on nous broie les noix avec ces histoires de pollutions...
Si on rajoute l'impact environnemental du à la production du véhicule, même sans rien y connaître je suis prêt à parier qu'une moto de 200kg pollue 5 fois moins lors de sa production qu'une caisse de plus d'une tonne. Mais ça, ça n'influe pas directement sur la qualité de l'air dans un centre ville, c'est un autre débat.

Darkfire8

08/04/2011, 00h12

Oui : en avant du parallélogramme formé par les tubes de fourches.
Dans les fiches du code c'est marqué un truc comme "De manière visible" du coup ça veut tout dire et rien dire... moi je l'ai mise sur le tube de la fourche mais du coté intérieure donc avec le carénage on le voit seulement lorsqu'on se tient à coté de moi, à droite de la moto.

Tien 12

08/04/2011, 01h17

Je l'ai mise sur l'arrière du garde-boue avant. Une fois le guidon tourné, elle se voit très bien. Et pas de soucis lors du stationnement, vu que le guidon est tourné à gauche.

Jeckhyl

08/04/2011, 05h59

La pollution supérieure des deux roues n'est pas liée à la conso en carburant mais aux divers rejets. Celà dit je suis carrément en dehors de mon domaine de compétence et ça doit se sentir. Si j'ai la motivation je chercherai un peu un article paru à ce sujet dans Moto Mag.

zifox

08/04/2011, 08h24

Attention faut bien voir qu'ils mettent dans le même sac vos motos catalysées et les scooters 50cm3 2 temps qui fument tout blanc.
Et quand bien même on parle des 50, je serai curieux de savoir qui pollue le plus du diesel ou du 2 temps...

Sur un autre sujet, j'ai reçu les tofs de ma session piste. Je vous posterai une ou deux tofs.

Caca Président

08/04/2011, 09h42

Teuh teuh teuh... une seule vautre aidée par un connard de caisseux qui déboite sans cligno... B)

Quand à mon tas de boue... Catalysé et injection au programme, ainsi qu'une conso variant de 5 à 6l... soit certainement un des moins polluants du parc moto... B)²

... mais de 2001. :|

Loi de merde, vraiment.

La mienne (yamaha 125) date de 1992 :wub: même pas peur !!!

Bah

08/04/2011, 10h20

C'est la qu'on voit toute les conneries d'une telle loi, parcequ'avec ce document la jamais contente ne pourras pas circuler en ville elle date des années 1900, et pourtant c'est une voiture éléctrique !

Je trouve pas qu'on voie grand chose avec cette exemple, ça me semble même plutôt contre-productif de devoir aller chercher un cas solitaire pour montrer que ça marche pas... D'autant que je suppose qu'il y aurait encore à mettre sur pied des décrets d'application (je peux me planter sur les termes et la procédure hein, je suis pas français) qui peuvent facilement rectifier ce problème que l'on ne peut même pas qualifier de mineur (suffit de mettre une exception pour les voitures électriques, voir les voitures historiques etc.).

Par contre si quelqu'un a des "vrais" (j'entends par là des trucs mesurés et pas des données constructeurs) stats sur la conso et les rejets, ce serait super intéressant.

zifox

08/04/2011, 10h48

Comme quoi y'a pas besoin d'une bécane de malade pour taxer les grosses sportives au freinage. :ph34r:

http://tof.canardpc.com/view/18aac314-d419-4791-89b2-845a5997ac37.jpg

Redlight

08/04/2011, 10h52

Je l'ai mise sur l'arrière du garde-boue avant. Une fois le guidon tourné, elle se voit très bien. Et pas de soucis lors du stationnement, vu que le guidon est tourné à gauche.

J'ai lu je sais plus où, sur le garde bout. Perso il est est dans mon étui avec ma carte d'assurance :lol:

Buddy_Christ

08/04/2011, 10h56

Comme quoi y'a pas besoin d'une bécane de malade pour taxer les grosses sportives au freinage. :ph34r:

Soit ça, soit il est en train de te faire l'extérieur :ph34r:^2

Belle photo ;)

zifox

08/04/2011, 11h37

Soit ça, soit il est en train de te faire l'extérieur :ph34r:^2

Même pas. Mais relativisons tout de même l' "exploit": il faisait partie des 3-4 gars arrivés avec des bécanes neuves toutes préparées mais n'osant manifestement pas trop tirer dedans.
(vu mon étron j'ai l'avantage de pas trop me soucier d'une possible chute ^_^)

Lennyroquai

08/04/2011, 11h51

Concernant des papiers officiels sur la pollution des 2 roues vs des voitures :

Comme on dit chez nous, c'est le schni !
Si vous tapez : Car Motobike Pollution sur Google, c'est la folie
- Les motos consomment moins que les voitures
suivi de
- Une moto pollue 16 fois plus qu'un SUV (OUI MADAME !!!)
suivi de tas de trucs

Néanmoins, un fait que je retrouve très souvent dans ces pages, c'est le fait que, bien que les motos consomment moins d'essence, et rejette moins de CO2 comparé aux véhicules à 4 roues, les 4 roues possède des pots catalytiques qui font qu'ils rejettent moins de salopris très polluante (mais plus de CO2)

Edit : La partie d'après en italique n'est en fait plus valable aujourd'hui, ce que j'avais lu datait un peu
Et ces systèmes sont apparemment difficile à adapter sur la plupart des motos (Trop lourd, trop massif etc...).
Il existe certains modèles avec des systèmes catalytiques... mais ca concernant uniquement les gros customs "qui peuvent se le permettre" (Exemple : la marque Victory le fait sur toutes ces motos apparemment)

Un article de blog, assez intéressant car court, net et concis là-dessus (et donc la conclusion est : c'est trop complexe tellement y'a de variable)
http://motorcyclecolorado.com/blog/car-pollution-vs-motorcycle-tracking-the-truth/

Edit important : Parfois, il est plus simple d'aller voir Wikipedia :D Motorcycle (http://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle) Section Impact environnementale, je pense que c'est assez clair :D

Tien 12

08/04/2011, 13h26

Date pour une manif contre l'interdiction des motos en ville le 11-04 à 12h30 à la Concorde (Moto-Journal (http://www.motomag.com/Contre-l-interdiction-des-motos-en.html)).

perverpepere

08/04/2011, 13h31

Je trouve pas qu'on voie grand chose avec cette exemple, ça me semble même plutôt contre-productif de devoir aller chercher un cas solitaire pour montrer que ça marche pas...
J'me suis mal fait comprendre ;)
Ce qui m'énerve avec cette proposition de lois c'est l'histoire de date, par décret on va dire tel véhicule est polluant, et tel véhicule ne l'est pas.
Par exemple un R1 de 2003 sera considéré polluant, mais celui de 2004 non :rolleyes: en réalité si différence il y a, elle est plus que minime.

L'impression que me laisse un tel projet c'est :
- vouloir poser une date limite d'utilisation des véhicules (merci les lobbies automobile) en trouvant des prétextes écologique.
- Poser une nouvelle taxe sur la gueule du citoyen qui est obligé d'utiliser ca caisse pour aller bosser.

Carpette

08/04/2011, 14h02

Ce qui est beau, c'est qu'un 50cc du 31 décembre 2003 sera considéré comme ultra polluant, alors qu'un VMax du 1er janvier 2004 ne le sera pas :lol:

Lennyroquai

08/04/2011, 14h24

Tu parles du modèle de moto qui a arreté d'être vendu dans nos contrées durant l'année 2003 car elle ne passait plus la norme pollution Euro2 ?!?

Alors que selon la nomenclature envoyée précédent, les modèles d'après 2003 rentreraient a priori en classe C !?! et serait donc pas super polluant.

MON DIEU MAIS EN FAIT TOUT CECI SERAIT COMPLETEMENT BORDELIQUE ? :onvatousmourir:

Edit : rahhh la Vmax... putain qu'est ce que je kifferais rouler là-dessus si je tenais pas autant à ma vie...

Carpette

08/04/2011, 14h33

Ouais, ou sinon, la VMAX de 2008 ... qui polluent toujours pas mal hein, ça reste une 1700cc ...

Bref, encore une mesure irréfléchie, et pourtant, le gouvernement a des points réguliers avec la FFMC ... et comme d'hab, ils n'en ont pas parlé avec eux.

zifox

08/04/2011, 15h36

C'est un supplice de devoir rester enfermé au bureau avec le temps qu'il fait dehors...

Je veux roulerrrrrrrr :cry: :cry:

ArkSquall

08/04/2011, 15h38

C'est un supplice de devoir rester enfermé au bureau avec le temps qu'il fait dehors...

Je veux roulerrrrrrrr

M'en parle pas, ce midi déjà il y avait des bikinis au bord du Lez... :mecquibosseàcôtéduconseilrégional:

zifox

08/04/2011, 15h40

M'en parle pas, ce midi déjà il y avait des bikinis au bord du Lez... :mecquibosseàcôtéduconseilrégional:
Quand je disais rouler, c'est pas des mécaniques. Mais faire rouler la mécanique. :ph34r:

ArkSquall

08/04/2011, 15h43

Quand je disais rouler, c'est pas des mécaniques. Mais faire rouler la mécanique. :ph34r:
Ha bravo, ça c'est fin... Motard!

Jeckhyl

08/04/2011, 20h04

C'est un supplice de devoir rester enfermé au bureau avec le temps qu'il fait dehors...

Je veux roulerrrrrrrr :cry: :cry:

Ouais je confirme, c'était un super temps pour rouler. Pas trop de caisses, du soleil, un fond d'air pas trop chaud non plus, nickel. Un peu trop d'insectes, mais bon, j'ai supporté ce désagrément en pensant à toi dans ton bureau :cigare:.

ArkSquall

08/04/2011, 20h30

Ouais je confirme, c'était un super temps pour rouler. Pas trop de caisses, du soleil, un fond d'air pas trop chaud non plus, nickel. Un peu trop d'insectes, mais bon, j'ai supporté ce désagrément en pensant à toi dans ton bureau :cigare:.
Ce soir en sortant du bureau justement, faisait vraiment un climat étouffant... Pas top, mais faisait quand même beau. C'est cool le blouson d'été... :cigare:

Tu bossais pas aujourd'hui Jeckhyl?

Jeckhyl

08/04/2011, 21h33

Je bossais de 06h00 à 14h00, ça laisse du temps pour promener :).

Buddy_Christ

09/04/2011, 00h35

J'ai un nouveau Némésis.

Jusqu'à présent je lorgnais un peu sur les roadsters sportifs façon monstro ou speed triple pour remplacer ma CB le jour où j'aurai un peu de pognon devant moi. Et jusqu'à présent je finissais toujours par me dire "bah c'est nul, on peut pas décemment prendre une passagère avec ce genre de bécane".

Et j'ai découvert la R1150R Rockster chez BM. Un espèce d'ovni, avec une vrai selle de R1150R et un chassis de R1100S :O
Produit uniquement de 2004 à 2006, trouvable dans des prix honnêtes comparé à ceux des ducati/triumph ...

Rââââh !

Mais sorti des quelques tests du net, c'est assez difficile de trouver des avis. Quelqu'un connait cette bécane ici ?

Bon après comme d'hab chez BM, l'esthétique est douteuse : suivant les goût on trouvera ça "carrément stylé" ou "complètement atroce". :p

26862687

Edit : woputain c'est hightech l'intégration des photos sur le nouveau forum °_°

Anonyme9785

09/04/2011, 01h03

Moi je suis en vacances tout le mois... 8)

Neo_13

09/04/2011, 10h56

J'me suis mal fait comprendre ;)
Ce qui m'énerve avec cette proposition de lois c'est l'histoire de date, par décret on va dire tel véhicule est polluant, et tel véhicule ne l'est pas.
Par exemple un R1 de 2003 sera considéré polluant, mais celui de 2004 non :rolleyes: en réalité si différence il y a, elle est plus que minime.

L'impression que me laisse un tel projet c'est :
- vouloir poser une date limite d'utilisation des véhicules (merci les lobbies automobile) en trouvant des prétextes écologique.
- Poser une nouvelle taxe sur la gueule du citoyen qui est obligé d'utiliser ca caisse pour aller bosser.
Le catalyseur. Qui n'y est plus sur les 2004 vu qu'il n'a plus sa ligne d'origine mais qui en avait un au départ. D'où controle technique, pour vérifier que tu l'as toujours. Et à la fin on l'a dans l'oignon.

---------- Post added at 10h56 ---------- Previous post was at 10h52 ----------

Pour la pollution en ZAPA, la question est de savoir ce qu'on cherche à éviter... Si c'est le CO2, les motos gagnent, si ce sont les particules, comme me l'a répondu la personne qui gère le twitter de NKM, les motos gagnent, si ce sont les NOx, la moto perd parce que pas de catalyseurs. Cela dit, après 2004, pas de catalyseur non plus, les mecs les démontent. Il faut donc interdire la moto, CQFD.

wardog

09/04/2011, 15h21

Anonyme9785

09/04/2011, 16h04

---------- Post added at 10h56 ---------- Previous post was at 10h52 ----------

Pour la pollution en ZAPA, la question est de savoir ce qu'on cherche à éviter... Si c'est le CO2, les motos gagnent, si ce sont les particules, comme me l'a répondu la personne qui gère le twitter de NKM, les motos gagnent, si ce sont les NOx, la moto perd parce que pas de catalyseurs. Cela dit, après 2004, pas de catalyseur non plus, les mecs les démontent. Il faut donc interdire la moto, CQFD.

2001 et catalyseur. J'appelle la HALDE pour discrimination?

Anonyme9785

09/04/2011, 21h47

Ne souhaitant pas habiter sur mon futur lieu de travail, je vais sans doute me cogner 30 à 40 bornes de route de montagne par jour dès septembre.

La VFR est sympa, mais j'ai pas envie de lui mettre autant de km (et à froid) dans la gueule...
Je cherche donc la pire moto de rapiat, peu importe qu'elle soit un poumon, et qui me permette de faire le trajet en ne me coutant rien.
Chameau, increvable, pièces coutant queud' et trouvable sur leboncoin... résistance au sel souhaité... :)

J'ai regardé la honda 250 nx qui semble parfaitement correspondre au cahier des charges (3L,/100 pneu de petite taille, 100 000 envisageable sans soucis...).

M'enfin si vous avez des suggestions, je prends avé plaisir. ;)

Hey, sexy lady :

http://users.telenet.be/ulrik.de.neve1/ann/img/honda_nx250.jpg

:)

Carpette

09/04/2011, 22h01

Je fais 50km/h aller-retour par jour pour aller juste au taf avec le VFR, je comprend pas pourquoi tu ne veux pas le faire en VFR.
C'est tellement le pied en plus sur de la route de montagne ...

Anonyme9785

09/04/2011, 23h46

Parce qu'à cette vitesse, je la pourris en 2 ans

Lapinou-gentil

10/04/2011, 01h06

http://www.leboncoin.fr/motos/183666100.htm?ca=22_s
Une moto increvable,avec transmission par cardan,j'ai un ami qui a fait 170 000km avec la sienne et elle roule toujours.
C'est une moto assez basse donc faut voir si ton gabarit correspond.

Anonyme9785

10/04/2011, 01h19

J'y pensais, mais 5L au 100... quitte à rouler sur une merde, autant faire au moins 1,5l de moins...

punishthecat

10/04/2011, 02h08

Un 350DR ?

Lapinou-gentil

10/04/2011, 10h51

Un vélo?

Neo_13

10/04/2011, 11h34

2001 et catalyseur. J'appelle la HALDE pour discrimination?Oui et ybr250.

Anonyme9785

10/04/2011, 14h17

Lennyroquai

10/04/2011, 18h56

Purée, mon meilleur pote qui va laisser dormir sa moto à Annecy chez ses parents (il habite dans le Sud), va voir avec son assurance pour que je puisse conduire sa ZR7 !

Putain je l'aime... (Pour rappel, je suis actuellement au chomedu jusqu'au 1er mai, et sans thunes... et avec un permis moto frais mais sans moto)

J'VAIS ME FAIRE TOUTES LES ROUTES DU COIN !!!

Minuteman

10/04/2011, 20h36

BPJKHRPrnPQ

:D

Neo_13

10/04/2011, 21h31

J'y pensais pas...

C'est cher à l'achat ce truc, mais conso affiché de 2,5l/100. Wow.

Niveau fiabilité, entretien toussa, ça donne quoi?

Putaingue, elle a un réservoir de 19L, soit une autonomie plus grande que ma VFR qui est déjà pas mal du tout...

Disons 3L/100 si tu roules un peu fort...

Fiabilité : ben c'est un mono à air, old school de chez old school... 21ch, on peut pas vraiment parler de "mécanique poussée" et à mon avis, pour peu que tu mettes une huile correcte en respectant la fréquence des révisions, ça va être immortel. Si en plus tu te souviens que c'est un mono et donc les régimes moteurs de 10 000tr/min, même s'ils les supportent sans problèmes, c'est pas forcément son kiff absolu...

Pour l'entretien, un peu d'huile et un filtre à huile, je vois pas trop quoi d'autres. Vu les perf mécaniques, les pneus, le kit chaine et les plaquettes vont être à peu près éternels.

Sinon pour une couille, t'as la Duke125 avec 3L/100 et 130kg avec 11L d'essence.

Anonyme9785

11/04/2011, 00h41

Yep, c'est ça qu'il me faut. Et si les pneus cloutés existent pour l'hiver, c'est parfait! :) Mais bordel, ça reste cher en occase.

J'ai jusqu'à septembre pour trouver de toute façon. M'enfin j'ai une grosse option dessus...

Allez ça m'arrache la gueule mais... Merci Néo... ;)

Carpette

11/04/2011, 09h46

Sinon, dans les 250 qui poutrent (et qui coutent une couille, par ce que t'en trouveras pas en occaz' ...) .... CBR 250 !!

http://www.dailymotion.com/video/xfevuf_honda-cbr-250-r-2011_auto

4000€ neuve

Jeckhyl

11/04/2011, 10h34

En tout cas grace à vous je viens de comprendre pourquoi certains emploient encore l'expression "gros cube". Il y avait donc plusieurs catégories de permis moto :huh: ?

(quoique c'était pas plus couillon, si j'avais mis le cul sur une 1300 le lendemain de mon permis, ça aurait peut-être été, euh, mortellement intéressant.

Carpette

11/04/2011, 10h46

Ferme donc ta parenthèse jeune insolent !

Jeckhyl

11/04/2011, 10h55

)

:ninja:

Wobak

11/04/2011, 11h11

Permis A1 / A : 125 / Gros cube.

Minuteman

11/04/2011, 13h12

Je crois que dans cette vidéo on a droit à tous les clichés marketing possibles :p

Jeckhyl

11/04/2011, 13h54

Un petit coup de surprise tout à l'heure. Intersection, délimitée sur ma voie par un Stop. Je prend la route perpendiculaire, c'est une nationale, y'a un peu de circulation : donc, démarrage sur l'angle, gaz pour m'insérer en douceur...
Et bien gaz sur l'angle sur un marquage Stop même complètement sec, ça fait bien ripper l'arrière quand même :p.

perverpepere

11/04/2011, 15h23

Un 350DR ?
Oh oui oh oui ohhhhhhhhhhhhhh ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
(désolé je viens de me rememoré mes premiers tours de roues ^_^^_^)

Un DR350 monté en supermot, avec un pneu arrière de 190, suffisait d'un crachat sur la route pour commencé à patiner, et un régal à emmener jouer sur les ptites routes du Morvan.

A y'ets j'ai commandé un street triple tout neuf, livraison prévu pour le 20/04, je sens que le lundi 25 (férié) elle sera déjà rodée :Implorelesdieuxdelamétéo:

zifox

11/04/2011, 15h31

Oh mon dieu.

Rien que pour ne pas les encourager à continuer avec des pubs comme celle là, je suis tenté de revendre la seule Honda que j'ai. :p

Neo_13

11/04/2011, 19h39

Se trainer à 25km/h en courbe avec un bruit de tondeuse à gazon inclus...

Mais bon, Vu comment les concess japonais sont prêteurs, je ne vais même pas faire de détour pour en essayer une.

Rappelons que chez Yam' Paris, j'ai pas pu essayer la YBR125 (alors que je suis arrivé en Z750), et en province, je n'ai pu essayer ni R6 ni R1 alors que chez ducati et triumph, j'ai pu essayer toute les motos que j'ai voulu sauf la desmosedicci y compris à Paris pour la 848. Chez Honda, au sud de Paris (je sais meme plus où), impossible d'essayer une CBR600 ou 1000, ou même un CB1000...

Jeckhyl

11/04/2011, 19h59

A y'ets j'ai commandé un street triple tout neuf, livraison prévu pour le 20/04, je sens que le lundi 25 (férié) elle sera déjà rodée :Implorelesdieuxdelamétéo:

:bave:

Tien 12

11/04/2011, 20h05

Un petit compte-rendu de la manif organisé ce midi à la Concorde contre le projet d'interdire les moto d'avant 2004 dans certaines villes: Moto Journal (http://www.motomag.com/Derniere-minute-face-a-face-tendu.html).

Guest14712

11/04/2011, 20h10

A y'ets j'ai commandé un street triple tout neuf, livraison prévu pour le 20/04, je sens que le lundi 25 (férié) elle sera déjà rodée :Implorelesdieuxdelamétéo:

C'est pas toi à qui la copine avait dit : « Si tu achètes une autre moto, je me barre ? » :ninja:

Jeckhyl

11/04/2011, 20h21

S'il doit faire un choix cornélien entre sa copine et sa bécane, je veux bien le délester de la bécane.

---------- Post added at 20h21 ---------- Previous post was at 20h17 ----------

15 cars de CRS pour 100 motards, le rapport de force est équitable :cigare:.
Mais si ça joue aux cons à ce point là, j'ai bien envie de prendre trois jours de congés pour la prochaine manif rien que pour monter à la Capitale.